http://zb.z699.com info@z699.com 60 http://zb.z699.com/view/133784/ &nbsp;&nbsp;&nbsp; 随着海南“十一五”规划项目库中尚存的60个项目、217公里的农村公路建设计划和规划遗漏的69个行政村、里程211公里的项目日前正式列入建设计划，标志着我省农村公路通畅工程建设进入全面冲刺阶段。 &nbsp;　记者今天（12日）从省有关部门获悉，为了确保年底前全面完成农村公路通畅工程建设任务，日前，省交通运输厅召开通畅工程进度推进专题会议，省交通厅要求，各市县将尽快落实配套资金，省级补助资金一律按合格计量下拨。同时，省通畅办将按合格计量下拨省级补助资金。对于因原建设标准过低而暂缓实施的通畅工程县道项目，将报省政府审批，增加补助,提高建设标准。从4月初起，进度较慢的市县每半个月向省通畅办报送工程进度，按月将进度情况报省交通运输厅和所在市县政府。据介绍，目前，海口、三亚市已实现行政村100%通畅，大部分市县将在今年10月底前完成。 &nbsp;&nbsp;&nbsp; 据了解，由于各市县高度重视农村公路通畅工程建设，其工程质量较去年有明显提高。主体工程面层厚度合格率96.4%（同比增加3个百分点），面层强度合格率96.9%（同比增加0.8个百分点），基层厚度合格率96.2%（同比增加11.2个百分点），符合工程建设质量检验评定标准。 &nbsp;　省通畅办有关负责人介绍，我省农村公路通畅工程建设规划项目4053个，计划总投资60.96亿元（按40万元/公里预算），总里程为15240公里。今年通畅工程计划建设2400公里。目前，全省2345个建制村实现通畅，占建制村总数的91.3%；垦区累计解决了3322个连队（村）通畅，占其连队（村）总数4230个的78.5%，惠及人口300多万人。 通畅,工程,农村,项目,市县 拟建项目 2010-4-14 10:34:00 http://zb.z699.com/view/133782/ &nbsp;&nbsp;&nbsp; 记者昨天从省交通运输厅获悉，安庆市计划建设一座长江公路二桥，该项目预可研报告初稿目前已完成，计划2012年完成前期工作并开工，2015年建成通车，总投资约22亿元。 &nbsp;&nbsp;&nbsp; 安庆目前虽然已有一座长江公路大桥，但现有大桥是高速公路专用桥，满足不了混合交通需求。因此，安庆市将建长江二桥提上议事日程。 &nbsp;&nbsp;&nbsp; 安庆长江二桥规划为城市功能性大桥，拟按双向六车道建设，并设人行道，总投资约22亿元。安庆市相关人员说，初步计划2012年完成前期工作并开工，力争在2015年建成通车。 &nbsp;&nbsp;&nbsp; 目前，800里皖江上仅有安庆、铜陵、芜湖三处过江通道，数量少、容量小。 &nbsp;&nbsp;&nbsp; 而随着规划的逐步实施，目前有着在建的马鞍山长江公路大桥与安庆长江铁路大桥，待建的还有望东长江公路大桥、池州长江公路大桥、铜陵长江公铁两用桥、芜湖长江公路大桥与二桥，加上这座安庆长江公路二桥，皖江上几年后将达到平均35公里就有一条过江通道，两岸通达更方便。 长江,安庆,公路,安庆市,铜陵 拟建项目 2010-4-14 10:34:00 http://zb.z699.com/view/133780/ 九龙路东段 中标通知 2010-4-14 10:33:00 http://zb.z699.com/view/133779/ 河北沧州市肃宁县省（市、自治区）大广公路固安（京冀界）至深州段高速公路肃宁互通连接线工程公路项目初步设计已由国家发展和改革委员会批准立项以发改交运[2007]1898号批准，项目建设单位为肃宁县交通局。项目已具备招标条件，现对该项目大广公路固安（京冀界）至深州段高速公路肃宁互通连接线工程的施工监理进行公开招标，招标人为肃宁县交通局。诚邀具备相应资格条件的监理单位参与本项目的投标。本项目采用资格后审方式。 1、项目概况及招标范围 本次招标的大广公路固安（京冀界）至深州段高速公路项目肃宁互通连接线工程，全长8.9公里，技术标准为全线采用一级公路标准建设，工程概算投资额 84789210元。 本工程计划施工工期： 2010年5月10日至2010年11月10日，共6月，监理服务期30月。本工程设置一级监理机构。设置总监理工程师办公室1个。 本工程为一个监理合同段，设置一级监理机构。设置总监理工程师办公室1个， 本项目分两段施工，第一段路线起点为任庄东河龙公路，起点桩号XK0+000，沿旧路向东接大广高速公路肃宁互通J匝道西出口，终点桩号XK0+500，本段长0.5Km。第二段路线起点为肃宁互通J匝道东出口，起点桩号DK0+852.647，沿旧路向东在K6+342.846处路线左折向北一直达到路线终点，终点桩号K9+252.647，本段长8.4Km。路线全长8.9Km。，主要工程内容为该工程全线的路基、路面、桥梁、涵洞等内容的施工监理。 2、投标人资质要求 凡具有交通运输主管部门颁发的公路工程专业甲级及以上工程专项监理资质证书，持有工商行政管理部门核发的企业法人营业执照，具有在五年内（2005年3月1日至今）类似工程施工监理经验的监理单位均可提出参加投标。 本次招标不接受联合体投标。 具有投资参股关系的关联企业，或具有直接管理和被管理关系的母子公司，或同一母公司的子公司，不得同时对同一标段提出投标申请。 大广公路 项目招标 2010-4-14 10:31:00 http://zb.z699.com/view/133778/ 1、招标条件 本招标项目大广公路固安（京冀界）至深州段高速公路肃宁互通连接线工程已由国家发展和改革委员会发改交运[2007]1898号文批准建设，项目业主为沧州市交通运输局公路工程建设管理处，建设资金来自国家补助和招标人自筹。招标人为肃宁县交通局。项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标。 2、项目概况与招标范围 2.1项目概况：本项目分为两段，第一段路线起点为任庄东河龙公路，起点桩号XK0+000，沿旧路向东接大广高速公路肃宁互通J匝道西出口，终点桩号XK0+500，本段长0.5Km。第二段路线起点为肃宁互通J匝道东出口，起点桩号DK0+852.647，沿旧路向东在K6+342.846处路线左折向北一直达到路线终点，终点桩号K9+252.647，本段长8.4Km。路线全长8.9Km。全线采用一级公路标准进行建设，设计行车速度100Km/h，路基宽24.5m，路面宽2×10.5m，两侧各设0.5 m路肩。过村镇两侧设置0.6 m浆砌红砖排水沟。桥涵荷载等级公路－I级。全线共设置桥梁69延米2座，其中中桥1座39延米、小桥1座30延米。共设置涵洞107道，穿道钢筋混凝土圆管涵280m/10道，设置过水钢管11道，平交道钢筋混凝土圆管涵570m/86道。 2.2、建设工期：预计开工日期为2010年5月10日，工期6个月。 2.3、招标范围： 肃宁互通连接线，全长8.9Km。本项目分一个标段。 3．投标人资格要求 3.1本次招标要求投标人须具备公路工程施工总承包壹级及以上资质。具有同类工程施工业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。 3.2本次招标不接受联合体投标。 3.3具有投资参股关系的关联企业，或具有直接管理和被管理关系的母子公司，或同一母公司的子公司，不得同时对同一标段提出投标申请。 大广公路 项目招标 2010-4-14 10:31:00 http://zb.z699.com/view/133776/ 招标编号：JTJSZ(10)-22中铁十二局集团有限公司中标新建京沪高速铁路济南西客站及相关工程ZF标段。根据国家发改委等国家七部委第27号令规定及铁道部物资设备招标有关文件要求，中铁十二局集团京沪高铁济南西客站ZF标段项目经理部作为招标人，对所需钢材进行公开招标采购，资金来源为本项目建设资金。现公告如下：一、工程概况：京沪高铁济南西客站及相关工程；包括主站房（含高架落客平台）、高架候车厅、车场下107m通道（含出站区和公共通廊、出租车道及出入口通道）、无站台柱雨棚、消防设施、直饮水设施、站房雨水排入广场部分、FAS及BAS系统及土建工程配套的采暖通风、给排水、电力及相关工程。二、招标依据：1．《中华人民共和国招标投标法》；2．国家发改委等七部委《工程建设项目货物招标投标办法》（第27号令）；3．铁道部《铁路建设项目物资设备管理办法》（铁建设〔2006〕83号）；4．《铁路建设项目甲供甲控物资设备目录》（铁建设函〔2008〕179号）；5.铁道部《关于铁路建设项目甲供甲控物资设备招标有关工作的指导意见》（铁建设〔2007〕495号）；6．《关于新建京沪高速铁路济南西客站站房初步设计的批复》（铁鉴函［2009］422号）、《京沪高速铁路济南高速客站及相关工程委托建设管理框架协议书》。7.《关于报送京沪高速铁路济南西客站工程甲控物资招标计划的函》的批复。三、招标方式：公开招标，在铁道工程济南交易中心进行。四、合格投标人条件：1、钢材投标人必须是经国家工商、税务机关登记注册，符合投标项目经营范围，能独立承担民事责任的法人组织。2、生产经营证照合法有效。供应的各类钢材质量应符合国家相关标准及京沪高铁济南西客站及相关工程施工图设计要求，并有足够的供应保证能力。3、投标人注册资金不少于500万人民币。4、有良好的销售供货业绩，近两年内在大中型项目中有过两次以上同类物资供应的业绩。有较强的应急保障能力。5、投标人近两年经注册会计师事务所审计有良好的财务状况，具有良好的企业社会信誉。6、不接受联合体投标。五、资金来源：本项目铁路建设资金。六、招标范围及数量：京沪高铁济南西客站及相关工程所用的钢材。数量：暂按2410吨招标（具体包件及数量见附表）。 京沪高速铁路，济南西客站，钢材 物资招标 2010-4-14 10:28:00 http://zb.z699.com/view/133775/ 　　今年5月28日，南京将有三条新建地铁线路建成通车，分别是地铁二号线、地铁二号线东延线、地铁一号线南延线。随着这三条线路的开通，南京的地铁线路将开始形成网状，地铁车站将达到近70个。主城、河西、江宁、仙林都有了地铁通达，二号线跟一号线呈十字交叉，沟通了南京城区东南西北四个方向的快速交通。 　　今年1月10日，南京地铁三号线和一号线西延过江线举行开工仪式。南京地铁开始向长江对岸的浦口区挺进，拉开了地铁过江时代。当天开建的两条地铁线路都是过江线路，不仅如此，另一条从高铁南京南站出发，经大胜关过江后到桥林地区的地铁12号线，由于青奥会的需要今年也将开工建设，青奥会前建成通车。 　　以上，这只是南京地铁看得见的今天。“南京地铁的明天将会更加让人振奋。”南京地铁指挥部的“老地铁”告诉记者。据悉，根据目前编制的南京地铁远景规划图，到2030年南京地铁的数目将会达到17条。不仅江南江北遍布地铁车站，就连远离南京城区的铜井、龙潭、禄口等地，也会有地铁线路到达。南京还规划了6条跟地铁相连接的快速轨道交通线，分别通往扬州、高淳、马鞍山、芜湖等南京都市圈城市。可以说，今后地铁将成为南京主要的公共交通方式。 南京地铁 工程规划 2010-4-14 10:23:00 http://zb.z699.com/view/133774/ 橘子洲下建地铁站，如何确保施工安全？施工期间，游客还能到橘子洲游玩吗？记者今日从中铁五局集团长沙地铁2号线4、5标项目部了解到，湘江中路站、橘子洲站即将开建，目前正在抓紧进行施工前的准备，交通疏解方案正在进行优化，施工期间，周边道路将保证通行。　　根据设计，湘江中路站位于湘江东岸橘子洲大桥引桥南侧匝道绿地内，下穿湘江中路呈东西偏北向布置，车站主体长137．5米，宽21．3米，计划设置3个出入口，其中1号出口位于橘子洲大桥以南的湘江风光带上，2号出口位于引桥南侧匝道的绿化带内，3号出口位于引桥北侧匝道的绿化带内。橘子洲站位于橘子洲大桥南侧、南引桥东侧，在橘子洲上呈东西向布置。该车站主体长138米，宽22．1米，将设置2个出入口，分别位于车站北侧的东西两端。 &nbsp; 长沙地铁2号线 拟建项目 2010-4-14 10:22:00 http://zb.z699.com/view/133773/ 大桥路、新市路 中标通知 2010-4-14 10:18:00 http://zb.z699.com/view/133772/ 　　4月13日，记者从福州市政府获悉，福州将持续推进城区出口快速交通干道及交通节点建设，四大城门将各增加一条通道，为车辆进出城区提供便利。　　东大门：　　目前有两条通道，分别从江滨大道或福马路进入市区。　　下一步可增加从机场高速公路二期由国货互通迅速抵达市区。其中，机场高速公路二期马尾互通至国货互通段力争6月底试通车，全线国庆前通车。国货互通有望5月18日通车，连接机场高速二期、三环路、鼓山大桥和远洋路至国货路。　　西大门：　　目前有四条通道，分别是洪甘路通道、洪塘大桥―洪山大桥通道、橘园洲大桥―金山大桥通道、浦上大桥―尤溪洲大桥通道。　　下一步可增加从绕城高速公路西北段经永丰互通直达杨桥路。绕城高速西北段(白龙枢纽互通至永丰互通附近)计划2013年竣工。洪甘路拓宽拟“5·18”前动工，其中洪山大桥头—东北三环洪甘路连接线路段扩为40米宽。　　南大门：　　目前有三条通道，分别经由乌龙江大桥至福峡路、福泉高速公路福州连接线至福峡路进市区，由湾边大桥―福湾路进市区。　　下一步可增加从福银高速福州南连接线经祥谦互通、螺洲大桥沿螺城大道到仓山城区，预计2012年通车。　　北大门：　　目前只有一个通道，即由连江东湖接新店的新东线(县道)至福飞路进入城区。　　下一步可增加从绕城高速公路西北段经贵新隧道、福州北互通接拓宽后的福飞路进城区，可使市区往连江、罗源及宁德市的路程缩短40公里以上，行车时间缩短半个小时以上。福州绕城高速西北段(铜盘―西岭互通―洋门互通)力争年底前通车。　　福飞路拓宽今年国庆前完工。 拟建项目 2010-4-14 10:16:00 http://zb.z699.com/view/133771/ 浐灞世博大道 中标通知 2010-4-14 10:15:00 http://zb.z699.com/view/133770/ &nbsp;&nbsp;&nbsp; 日前，恩施一条长约10公里的出城路虎民路开建，预计两年可建成通车。 &nbsp;&nbsp;&nbsp; 虎岔口至民族路一级公路既是209国道绕城线的一段，也是沪渝高速与恩施城区连接线的一段。该公路为一级公路，双向四车道，设计时速为60公里，总投资约3.5亿元。 虎民路 开工信息 2010-4-14 10:14:00 http://zb.z699.com/view/133769/ 岭头至西垣（磨水苍）公路 中标通知 2010-4-14 10:14:00 http://zb.z699.com/view/133768/ 　　4月13日，记者从巴广高速公路指挥部巴中业主代表处获息，巴广高速公路主体工程已全面完成，附属工程也接近尾声，5月1日正式通车目标不变。 　　巴广高速公路指挥部巴中业主代表处副主任江山介绍道，起于巴中市南江县和平乡境内，止于巴中市穆家坝的41.9公里的巴广高速公路巴中段有桥梁54座，合计长度约14390.5米，在2009年11月底前已全部完成；隧道5座，合计长度3114.5米，在2009年初全部完成；路面主线：水稳底基层18.22公里已经全部完成；水稳基层18.34公里已经全部完成；沥青砼下面层19.38公里现已完成；沥青砼中面层33.7公里现已完成；沥青砼上面层30.28公里现已完成29.88公里，占任务总量98.7%，主线剩余部分计划在最近完成；路面互通及连接线部分（折算成主线宽度）：水稳底基层和稳基层已经全部完成；沥青砼中面层沥青砼上面层现已完成。交安目前完成90%的工程量，在4月30日前完成剩下工作；绿化目前完成80%的工程量，主要剩余工程量在互通立交区，主线绿化在4月30日完成，不影响通车；房建工程除正直收费站和巴中监控分中心外均可在4月30日完成，也不影响通车；个别路基合同段内还存在少量的边坡及不良地质情况处治，在4月30日前完成。 　　江山说，巴广高速公路按省委、省政府和省交通运输厅及川高公司要求于2010年5月1日完全通车，正式对社会车辆开放。目前各项工程进展顺利。 巴广高速 竣工信息 2010-4-14 10:13:00 http://zb.z699.com/view/133767/ &nbsp;&nbsp;&nbsp; 记者昨天（13日）从省交通运输厅获悉，安庆市计划建设一座长江公路二桥，该项目预可研报告初稿目前已完成，计划2012年完成前期工作并开工，2015年建成通车，总投资约22亿元。 &nbsp;&nbsp;&nbsp; 安庆目前虽然已有一座长江公路大桥，但现有大桥是高速公路专用桥，满足不了混合交通需求。因此，安庆市将建长江二桥提上议事日程。 &nbsp;&nbsp;&nbsp; 安庆长江二桥规划为城市功能性大桥，拟按双向六车道建设，并设人行道，总投资约22亿元。安庆市相关人员说，初步计划2012年完成前期工作并开工，力争在2015年建成通车。 &nbsp;&nbsp;&nbsp; 目前，800里皖江上仅有安庆、铜陵、芜湖三处过江通道，数量少、容量小。 &nbsp;&nbsp;&nbsp; 而随着规划的逐步实施，目前有着在建的马鞍山长江公路大桥与安庆长江铁路大桥，待建的还有望东长江公路大桥、池州长江公路大桥、铜陵长江公铁两用桥、芜湖长江公路大桥与二桥，加上这座安庆长江公路二桥，皖江上几年后将达到平均35公里就有一条过江通道，两岸通达更方便。 安庆长江公路二桥 拟建项目 2010-4-14 10:11:00 http://zb.z699.com/view/133766/ 兴港大道玉罗岭至倒水坳段 中标通知 2010-4-14 10:08:00 http://zb.z699.com/view/133765/ 207国道K2107+657—K2146+700段 中标通知 2010-4-14 10:07:00 http://zb.z699.com/view/133764/ 公石线K43+500—K49+000 中标通知 2010-4-14 10:06:00 http://zb.z699.com/view/133763/ 这里将建成郑州最长的地下隧道 　　要不了多久，郑州市区将再添一条南北向的大动脉。 　　这条动脉就是京广—沙口快速通道（简称京沙快速路），它起于西南绕城高速，止于连霍高速，全长25.2公里。 　　其中一期工程为南三环至北三环，全长13.5公里，预计于明年建成。 　　目前，京广路（陇海路-中原路）隧道建设正顺利推进，其他路段的拆迁工作正在进行，近日也将全面开建。 　　现场 　　京广路双孔隧道模样乍现 　　昨日上午，在京广路中段火车站西广场西侧，一片蓝色围挡占据道路的大部。 　　围挡内，有一座深深的基坑，里面车来人往，大量的钢筋扎成了龙骨，相互咬合，工人们正在加紧焊接、固定钢筋。 　　在基坑西侧，不少工人正在修砌边坡，为匝道（又称引道，通常是指一小段提供车辆进出主干线与邻近的辅路）建设做准备。 　　而远观施工现场，一座双孔涵洞雏形初现，中间一堵隔离墙的钢筋龙骨已基本扎好，东侧的出隧道匝道的龙骨也正在加紧焊接。 　　但施工并没有给车辆和行人带来太大影响，在围挡东侧，一幅临时车道供车辆和行人通行。 　　围挡的周围，不少楼房上的门窗已经拆卸下来，以备拆迁。 　　“京广路拓宽工程，要求这一路段的红线宽为60米左右，所以需要拆迁的楼房很多，现在周围多数楼房已经顺利拆迁，部分楼房还在协调中。”现场负责人介绍。 　　另据介绍，昨晚，该项目浇筑了主隧道的第一块底板，这是整个工程的第一块底板。 　　规划 　　京广路在建郑州最长隧道 　　事实上，这个施工现场是郑州市京广路拓宽工程的一部分，按照规划，这里将建成一座地下隧道。 　　规划显示，这条隧道南起永安街，北至中原路，全长1840米，沿线分别与新蒲南路、赵庄街、潘张街、淮河东路、保全街、永安街、陇海路、幸福路、康复前街、康复后街、中原路相交。 　　其中主体箱涵暗埋段（含镂空段）约1455米，引坡U形槽长约200米。隧道主体结构采用钢筋混凝土双孔箱涵结构，为双向6车道。标准段单孔净宽13.1米，匝道出口处局部拓宽。 　　中原路路口以南、陇海路路口以北设置4个进出隧道匝道，匝道为钢筋混凝土单孔箱涵结构，匝道总长约1360米，匝道净宽7米。 　　“这4个匝道口主要是为了方便车辆从中原路、陇海路进入隧道，同时方便车辆从隧道出来后上陇海路和中原路。”施工方河南省五建公司第七分公司副经理彭国运说。 　　另据他介绍，这条全长1.8公里的隧道建成后，将是郑州市最长的隧道。“隧道工程预计6月底建成，而整个京广路拓宽工程预计年底前完工。” 　　京广路拓宽工程完工后，该路将建成4幅路形式，其中航海路至陇海路标段横断面为60米（红线）：7.5米（人行道）—4.5米（非机动车道）—1.5米（绿化带）—15.5米（机动车道）—2米（中央分隔带）—15.5米（机动车道）—1.5米（绿化带）—4.5米（非机动车道）—7.5米（非机动车道）；陇海路至建设路标准段横断面为60米（红线）：5米（人行道）—5米（非机动车道）—2.5米（绿化带）—15米（机动车道）—5米（中央分隔带）—15米（机动车道）—2.5米（绿化带）—5米（非机动车道）—5米（人行道）。 　　远景 　　京沙快速通道“南隧道”“北高架” 　　这个隧道工程只是整个京沙快速通道工程的一部分。 　　按照规划，整个京沙快速通道南起西南绕城高速，北至连霍高速，全长25.2公里，沿线相交南四环、南三环、陇海路、金水路、北环路等5条城市快速路，以及长江路、航海路、解放路、黄河路、农业路、东风路、沙门路、新柳路等8条主干道。 　　此外，据规划显示，京沙快速通道的建设，中原路以南主要以隧道和地面形式为主，中原路以北全部为高架桥形式。道路双向8车道，隧道段位双向6车道+地面双向4车道设计。 　　这条路的全线计划建设立交8座，分别在金水路、黄河路、农业路、东风路、北环路等处，下穿隧道3座，分别为长江路至航海路隧道、淮河路隧道和西出站口隧道，全线共设置匝道22条。京沙快速通道一期工程为南三环至北三环段，全长13.5公里，预计2011年上半年建成通车。 　　推进 　　拆迁难度大导致工程推进慢 　　为了京沙快速通道的早日开建，郑州市相关部门早就开始了准备工作。春节前，园林部门率先展开行道树移植，需要迁移的树木包括500多棵国槐和部分法桐、大叶女贞等，而少数杨树因老化要被伐掉。此外，两侧的雨污水改造和各类管线埋设工作也正在抓紧进行。 　　但据施工方介绍，这条快速通道的建设，最大难度在于拆迁。 　　据介绍，由于拆迁的影响，项目的规划设计和施工设计也在不断地调整中。京广路房屋拆迁工作在郑州市拆迁办、郑州地产集团、二七区、金水区强力推进下，取得较大进展。由于拆迁任务重、时间紧、拆迁尚未完全到位。 　　展望 　　郑州将拥有4条快速通道 　　早在2008年，郑州市就规划市区快速路4条，形成“一环两横一纵”的布局。 　　其中，“一环”是指北三环—西三环—南三环—中州大道，即环城快速路；“两横”指建设路—金水路、陇海路；“一纵”指京沙快速通道。 　　环城快速路的建设思路是在主要道路交叉口建设立交桥，目前，已建成的立交桥有郑汴路立交、航海路立交、京广立交、嵩山路立交、文化路立交、花园路立交和中州大道北环立交等。而同样是环城快速路的一部分，西三环科学大道立交正在加紧建设。 　　建设路——金水路立交早在去年的精品街改造中已基本完成，目前的施工重点在于金水路下穿京广、陇海铁路桥（时尚Party北侧）的扩孔工程。原来，这两座桥都是3孔格局，经过拓宽，两座铁路桥的两侧将各增加一孔，形成5孔格局。 　　而陇海快速路的规划方案为陇海路全程高架，而据市政部门透露，这项工程预计于年内开建。加上京沙快速通道的开建，不久的将来，郑州将拥有4条快速通道，开车纵横市区将变得更加快捷。 　　反响 　　市民期待南北大动脉早日建成 　　京沙路建成后，基本实现30分钟市区交通圈，即主城内15分钟上快速路，沿快速路15分钟内可以出城到达高速公路。 　　昨日，网名为“沙口路”的网友在大河论坛里发了一篇帖子《带你走京沙》，引起强烈关注。网友用实地拍摄的方式，沿着京沙快速路的线路巡回一遍，并把沿线拆迁情况拍摄下来。到昨日下午6时，该帖已经有了232个跟帖。 　　不少网友除了对京沙快速通道抱以期待外，还开始怀念一些老建筑，如台湾大酒店、郑州锻压厂、铁道花园的部分楼房、郑州铁路局部分楼房。网友跟帖说，希望郑州市政府部门强力推进工程建设，早日让市民享用这条快速通道。<!-- publish_helper_end --><!-- google_ad_section_end --><!-- 正文内容 end --> http://z699.com/upimg/info/2010-04/14/2010041400898949.gif 京沙快速路 在建项目 2010-4-14 10:06:00 http://zb.z699.com/view/133762/ 梵净山环线公路 中标通知 2010-4-14 10:05:00 http://zb.z699.com/view/133761/ 梵净山环线公路 中标通知 2010-4-14 10:04:00 http://zb.z699.com/view/133760/ &nbsp;&nbsp;&nbsp; 4月13日，由中铁大桥局集团二公司项目部承建的宁安铁路安庆长江大桥正桥水上5号墩开钻，从而宣告了安庆长江大桥水上桥墩全部开始施工。 &nbsp;&nbsp;&nbsp; 5号墩钻位于长江主航道，水深流急，施工难度大，大桥建设者克服了工期紧、技术要求高、水文地质情况复杂等困难，在水流湍急的江面上搭起了上千平方米的施工平台，并调来了2台大型旋挖机，确保了5号墩开钻施工。 &nbsp;&nbsp;&nbsp; 该墩基础共有15根直径2.5米的大型钻孔桩，桩长均为56米，工期2个月，确保在长江汛期到来之前完成钻孔桩施工任务。 安庆长江大桥 在建项目 2010-4-14 10:00:00 http://zb.z699.com/view/133759/ &nbsp;&nbsp;&nbsp; 来自山东省德龙烟铁路指挥部的消息说，4月初连接山东北部德州市黄河涯镇至潍坊市大家洼的德大铁路设计方案获得国家铁道部和山东省政府批复，并开工建设，这一铁路线长约256公里，预计3年建成，初步设计总概算93亿元。 &nbsp;&nbsp;&nbsp; 至此，贯穿山东省北部5个城市的德龙烟（德州——龙口——烟台）铁路全面开工。这一路贯穿德州、滨州、潍坊、东营、烟台五个城市市，全线长588公里，将滨州港、东营港、潍坊港、龙口港、烟台港等港口连成一串。 &nbsp;&nbsp;&nbsp; 德龙烟铁路共分德大铁路、大莱龙铁路（大家洼——莱州——龙口）和龙烟铁路（龙口——烟台）三段，其中大莱龙段铁路已经先期建成，德大铁路和龙烟铁路正在紧张施工中。 &nbsp;&nbsp;&nbsp; 山东北部港口众多，但长期以来北部没有铁路连接，港口集疏运建设滞后，制约这些港口的发展。 &nbsp;&nbsp;&nbsp; 这一铁路预计将于2011年底全线贯通，建成后将形成山东北部沿海铁路大通道。 德大铁路 开工信息 2010-4-14 9:58:00 http://zb.z699.com/view/133758/ &nbsp;&nbsp;&nbsp; 为适应城市化和区域经济一体化发展的需要，无锡市域轨道交通线网规划深化研究报告日前通过专家论证并报请市政府批准。市域轨道交通线网由沪宁走廊（既有沪宁铁路、京沪高速、沪宁城际）、南北走廊（新长铁路、澄锡宜城际线路、宁杭客运专线）、沿江走廊（沿江城际、镇南铁路）构成“干”字型骨架。 &nbsp;&nbsp;&nbsp; 骨架干线连同市郊轨道1号线、2号线两条辅助线构成市域轨道线网（不包括城市轨道）共11条线，约570公里的规模。在市域轨道交通线网中现有无锡站铁路客运交通枢纽站基础上，规划新增江阴北站、宜兴东站、霞客站、惠山站、无锡东站、硕放机场站、万石站、石埠站、雪浪站9 个铁路换乘枢纽站。该项研究成果对加快形成无锡“一体两翼”的城市空间格局、构造锡澄宜“一小时都市圈”具有重要指导意义。 无锡市域轨道交通 拟建项目 2010-4-14 9:57:00 http://zb.z699.com/view/133757/ 　　近日，铁道部和山东省政府联合行文批复德州至大家洼铁路初步设计方案，德州段新设陵县、临邑两个中间站，办理客货运业务，黄河涯站为既有接轨站。　　新建德州至大家洼铁路是德烟铁路的一部分，正线全长256公里，途经我市境内约66公里，自京沪线黄河崖站引出，经德州陵县、临邑县、济南商河县、滨州惠民县、阳信县、东营利津县和潍坊市寿光市，止于寿光的大家洼站。　　新建德大铁路为国铁1级铁路，预留双线条件，牵引种类为内燃机，预留电气化条件。该铁路定位为客货通道，旅客列车设计时速160公里，全线设有8个中间站，其中在德州境内新建陵县、临邑两个站，办理客货运业务，各设350长牵出线一条，尽端式货物线1条，货场做好规划预留发展条件，黄河涯站为既有接轨站，另外，设丁庄、凤凰店、理合务三个会让站，远期双线时会让站封闭。我市陵县、临邑两站客运站房综合楼规模为3000平方米。　　项目总工期3年，概算总投资94亿元，由铁道部、山东省共同出资建设。经过我市积极争取，我市境内线路采用了我市政府的推荐方案。尤其是填补了我市临邑县没有铁路的历史空白。对改善投资环境，使我市更好地融入山东半岛城市群、黄河三角洲高效生态经济区，实现我市更好更快发展起到积极的推动作用。 德州至大家洼铁路 工程规划 2010-4-14 9:53:00 http://zb.z699.com/view/133756/ 日前，中交沪宁城际铁路站前七标工程顺利完成全部施工任务，已正式启动铁路联调联试工作，根据动检车采集的数据进行轨道精调。 沪宁城际铁路是长江三角洲地区城际客运专线网的重要组成部分，也是华东地区第一条高速铁路。中交沪宁城际铁路站前七标工程地处上海和江苏省昆山地区，与在建京沪高速铁路并行50公里，工程任务重、工期紧、安全压力大。自开工以来，中交各参建单位克服了征地拆迁、重大技术标准变更等诸多困难，科学组织，精心施工，仅用了一年半的时间，顺利完成了从桥梁桩基到轨道板铺设的全部施工任务，树立了中交在铁路市场的良好品牌形象。 该工程将于上海世博会期间开通运营，对加快区域经济一体化进程具有重要意义。 沪宁城际铁路 竣工信息 2010-4-14 9:53:00 http://zb.z699.com/view/133755/ 　2007年6月28日，我省首条城际铁路——昌九城际铁路正式开工，按原计划将于今年6月正式竣工通车。昨日，记者采访了铁路部门相关工作人员，了解到该铁路的主体工程已基本完工，有望4月份验收交付。昌九城际铁路开通后，南昌、九江两地将逐步实现公交化，而原有的京九线南昌至九江段将主要开行路过慢车以及货运列车。随着我省首条城际铁路的开通，昌九城际铁路将成为我省高铁的中心点，带动江西进入高铁时代。 　　南昌站已预留好轨道 　　记者了解到，昌九城际铁路已经进入工程收尾阶段，主体工程已基本完工。记者从中铁二十四局获悉，在去年年底洛阳路下穿铁路立交工程竣工时，在南昌火车站东面已经铺好了昌九城际铁路进入南昌火车站的轨道。据了解，昌九城际铁路的站台将设置在洛阳路下穿铁路立交的顶部，位于火车站四站台的东面。 　　全线站改接近尾声 　　距离昌九城际铁路原计划通车还有两个多月的时间，据相关部门介绍，根据昌九城际铁路公司工程进度表（截至3月底），昌九工程（南昌—庐山段）已经基本完工。 　　据了解，南昌至九江城际铁路位于江西省北部，起点位于江西庐山站，出庐山站后沿京九铁路东侧而行，终点为南昌北站，并与现有的京九铁路相连，引入南昌站，（南）昌至（九）江城际铁路全线依次分布有南昌、乐化、永修、共青城、德安、庐山、九江等7个车站，除乐化站(新建)外，所有车站均并入现有车站。站改工作是整个工程的重点之一，目前已接近尾声。 　　有望4月验交 　　据铁路部门的工作人员介绍，昌九城际铁路在建设之初原本计划是2010年11月30日竣工，然而2009年，随着工程进度的加快，昌九城际铁路指挥部制定全线竣工日期为2010年6月30日，比原计划提前了5个月。目前，施工单位正在紧锣密鼓地加紧准备工程验交各项工作，计划于4月份开始验交，6月底正式开通运营。届时，从南昌到九江仅需40分钟即可到达。 　　40多趟列车将走城铁 　　还有两个多月，昌九城际铁路即将开通，这一消息让来往两地的居民和商务人士非常关注。“去年武广高铁开通后，不少普通列车就取消了，而昌九城际开通后，会不会也取消原来的普通列车呢？”南昌一市民感到疑惑。记者获悉，昌九城际铁路开通后，将开行动车组，但普通列车不会马上取消。客车大部分都会分流走昌九城际铁路，原来的京九线昌九段主要以开行货物列车和慢车。同时，这意味着昌九城际铁路将使京九线最繁忙区段实行客货分流，彻底消除运输瓶颈。 　　针对两地居民非常关心的昌九城际铁路的票价问题，铁路部门的工作人员显得较为慎重，铁路票价是要经过铁道部和物价部门审批的，要等开通准备工作全部做好后，才会有定论。 昌九城际铁路 工程验收 2010-4-14 9:51:00 http://zb.z699.com/view/133754/ 南雅大桥 中标通知 2010-4-14 9:50:00 http://zb.z699.com/view/133753/ 全长710公里的兰新铁路第二双线新疆段全线目前正式开工建设，这意味着自2009年11月4日该工程开工奠基后正式进入施工阶段，将于2013年底建成通车。 记者4月13日从兰新铁路新疆有限公司了解到，兰新铁路第二双线新疆段是以甘新交界的红柳河为起点，经哈密、鄯善、吐鲁番等站点到达乌鲁木齐新客站原二宫火车站）。目前，从红柳河至首府的九个标段已全部开工建设，乌鲁木齐段的达坂城隧道已开始施工，今年5月后全线将迎来施工建设的高潮，而新客站的开工日期目前尚未确定。 兰新铁路新疆有限公司相关负责人介绍，新疆段全线建设总工期为4年，2013年底将建成通车。新疆段主要工程量有路基567公里，桥梁202座、长124公里，隧道14座、长19公里，防风工程443公里，车站12处。 兰新铁路第二双线是今年西部大开发计划新开工的十八项重点工程之一，全长1776公里，是目前世界上一次性建设里程最长的高速铁路。该线路自兰州西站引出，横跨甘肃、青海、新疆三省区，线路设计时速为200公里，兰州至西宁段和哈密至乌鲁木齐段线下预留提速为250公里/小时，主要用作客运专线。 兰新铁路第二双线建成后，将与既有的兰新铁路以及陇海、兰渝、包兰、青藏线共同构成较为完善的西部铁路网络，同时新疆到内地的时间将大大缩短。 继续阅读 施工存在三大技术难题 在兰新铁路第二双线新疆段全线施工的过程中，如何确保高速列车在风区的安全行驶；如何确保路基工后沉降达标、满足无砟轨道精度要求；如何保证高性能混凝土在大风、干燥、大温差条件下，确保耐久性是需要攻克的三个重大技术难题。目前，相关人员已就这三个技术难点进行了研究。 在防风技术方面，全线将新建7处测风观测系统，10月底前将完成6段防风走廊及防风明洞试验段的施工。 在路基试验工程中，经过3个月的试验和沉降观测，路基试验工程取得显著成果，为施工图设计、施工提供了实施性技术依据。 对于如何在戈壁地区大风、干燥、大温差条件下确保高性能混凝土的耐久性，目前已完成了沿线混凝土原料资源的调查和检验、检测，初步掌握了原材料的性能特点；完成了不同工程、不同部位混凝土的环境类别的分类分级及高性能混凝土临时性配合比例。 全线有多处重点控制工程 在兰新铁路第二双线新疆段全线，路基、桥梁、隧道、防风明洞和无砟轨道的施工中，有多处重点控制工程。 路基：松软土、湿陷性黄土、盐渍土、膨胀岩及风化泥岩等不良地质路基，154处、175公里预压路基及264公里路基防风工程（不含防风明洞）为全线重点控制工程。 桥梁：全线重点桥梁工程共有7处。哈密立交特大桥、达坂城湿地特大桥的施工工期及安全防护是控制重点；乌鲁木齐河特大桥的施工工期是控制重点；红柳河特大桥、淀泉I号特大桥、白杨河大桥，高空作业、安全风险高，安全防护是控制重点；十三间房特大桥的防风安全、风区桥墩施工、桥梁架设和67.5公里桥梁防风工程的施工安全防护也是控制重点。 隧道：达坂城隧道是全线控制性工程；新三个泉隧道地质条件差，V级围岩占隧道长度的90%以上，且又处于运架梁通道上，是重点控制工程。 防风明洞：位于百里风区、三十里风区的111公里防风明洞，是全线工期控制的重点。 无砟轨道：是全线重点控制工程。 http://z699.com/upimg/info/2010-04/14/2010041400754163.jpg 兰新铁路第二双线 在建项目 2010-4-14 9:50:00 http://zb.z699.com/view/133752/ 1. 招标条件 本招标项目福州市甘洪路拓宽改建工程项目，已由福州市发展和改革委员会以榕发改基建[2010]84号文批准建设，项目业主为福州市交通建设集团有限公司，建设资金来自企业自筹，招标人为福州市交通建设集团有限公司，委托的招标代理单位为福建科信工程造价咨询有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的施工监理进行公开招标。 2. 项目概况和招标范围 2.1. 建设地点：地处洪山桥至闽侯县永丰原甘洪路，福州市甘洪路起于杨桥路-洪山桥交叉口，途经梅峰路、梅亭路、原厝路、东北三环甘洪连接线，终点位于闽候永丰； 2.2. 工程建设规模：工程投资约13259万元；本项目地处洪山桥至闽侯县永丰原甘洪路，起于杨桥路-洪山桥交叉口，途经梅峰路、梅亭路、原厝路、东北三环甘洪路连接线，终点位于闽候永丰。道路全长约4.163公里，规划红线宽度为40-80米，为城市I级主干道。洪山桥头～东北三环甘洪路连接线路段拓宽改建为40米，接顺闽侯县现状道路，东北三环甘洪路连接线路段～终点路段拓宽改建为32米； 2.3. 招标范围和内容：甘洪路拓宽改建工程施工监理，具体包括道路、桥梁、给排水、综合管线、路灯照明、交通及绿化等工程等施工全过程监理； 2.4. 监理服务期限：300日历天； 2.5. 工程质量要求：达到国家《工程施工质量验收规范》合格标准； 2.6. 本项目（标段）招标有关的单位： 2.6.1. 咨询单位：福州市财政投资评审中心； 2.6.2.设计单位：福州市规划设计研究院； 2.6.3.代建单位： / 。 3. 投标人资格要求及审查办法 3.1 投标人资格要求： 3.1.1本招标项目要求投标人具备建设行政主管部门核发的有效的市政公用工程监理甲级资质； 3.1.2具备上一年检年度年检合格的企业法人营业执照，且注册资本金不低于300万元； 3.1.3投标人拟担任本工程的总监理工程师应具备国家注册监理工程师资格、市政公用工程或路桥相关专业、高级工程师职称（执业证书上的工作单位应与投标人的名称一致，如有变更的，应有合法变更记录），且总监理工程师无在监工程； 3.1.4类似工程监理经验要求：截至本项目招标公告发布之日止前5年内投标人在中国境内监理过1项单项施工合同金额1亿（含1亿）以上的城市道路或城市桥梁工程；拟任总监理工程师截至本项目招标公告发布之日止前5年内在中国境内担任过1项单项合同金额1亿（含1亿）以上的城市道路或城市桥梁工程项目的总监理工程师； 3.1.5投标人未被依法禁止投标、未存在财产被冻结或接管的情况； 3.1.6投标人在中标公示期结束前，投标人申请人或其派出的主要人员未列入福建住房和城乡建设厅（http://www.fjjs.gov.cn）法人违法违规档案或自然人违法违规档案； 3.1.7投标人未在2009年度福建省重点项目参建单位业绩信誉考核结果中被定级为C级或D级； 3.1.8根据《关于进一步加强施工、监理企业在榕从事房屋建筑和市政基础设施建设管理工作的通知》(榕建筑[2007]110号)的规定，企业注册地在福州市行政区域以外的监理企业已在榕登记备案，其项目总监理工程师应从企业登记备案的在榕工程技术、经济管理人员和执业资格人员中选择； 3.2本工程对投标申请人的资格审查采用资格后审方式，主要资格审查标准和内容详见招标文件中的资格审查文件，只有资格审查合格的投标申请人才有可能被授予合同。 3.3本项目不接受联合体投标。 甘洪路 项目招标 2010-4-14 9:49:00 http://zb.z699.com/view/133751/ 　　日前，记者从林芝地区召开的拉林铁路预可行性研究现场踏勘会上获悉，拉萨至林芝铁路整体工程现已进入预可行性研究阶段，最早将于2013年开工建设。 　　座谈会上，专家就拉林铁路的整体线路、站点位置等问题切实深入地交换了意见。与会专家和地区相关负责人还深入林芝、朗县、米林等地进行了实地踏勘。 　　据悉，目前拉林铁路有南线和北线两条设计方案，南线线路沿拉萨河而下，经贡嘎转向东，经乃东、朗县、米林，跨越尼洋河到林芝县，全长440公里。北线线路沿318国道向东经墨竹工卡、米拉山、工布江达到林芝，全长380公里。鉴于北线修筑难度较大等实际情况，专家们更倾向于南线方案。专家组负责人林世金表示，拉林铁路最快明年可开工建设，但根据铁路规划和设计的流程，要把各项工作做到最充分，最科学的时间是2013年。 拉萨至林芝铁路 拟建项目 2010-4-14 9:48:00 http://zb.z699.com/view/133750/ 1. 招标条件 本招标项目 甘洪路拓宽改建工程（A1标段） 已由福州市发展和改革委员会以榕发改基建[2010]84号文批准建设，项目业主为福州市交通建设集团有限公司，建设资金来自企业自筹，招标人为福州市交通建设集团有限公司，委托的招标代理单位为福建科信工程造价咨询有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标。 2. 项目概况和招标范围 2.1建设地点：甘洪路拓宽改建工程地处洪山桥至闽侯县永丰原甘洪路，起于杨桥路-洪山桥交叉口，途经梅峰路、梅亭路、原厝路、东北三环甘洪路连接线，终点位于闽候永丰。 2.2工程建设规模：道路全长约4.163公里，规划红线宽度为40-80米，为城市I级主干道。洪山桥头～东北三环甘洪路连接线路段拓宽改建为40米，接顺闽侯县现状道路，东北三环甘洪路连接线路段～终点路段拓宽改建为32米。本项目分为两个标段，其中A1标段桩号为：KO+250.308至K2+212段。工程投资：64247961元。 2.3招标范围和内容：道路、桥梁、排水、电力管道、交通设施、路灯等工程，不包括绿化、自来水、温泉水、煤气、天然气等工程，具体以工程量清单为准，施工图纸为依据，其中钢筋、水泥为甲供材料。 2.4工期要求：300日历天。 2.5工程质量要求：符合《工程施工质量验收规范》合格标准。 2.6本项目招标有关的单位： 2.6.1咨询单位：福州市财政投资评审中心； 2.6.2设计单位：福州市规划设计研究院； 2.6.3代建单位：无； 2.6.4监理单位：待定。 3. 投标人资格要求及审查办法 3.1本招标项目要求投标人具备行政主管部门核发有效的一级及以上的市政公用工程施工总承包企业资质；并具备有效的《施工企业安全生产许可证》。 3.2投标人拟担任本招标项目的项目经理应具备有效的一级市政公用工程专业注册建造师执业资格(含临时建造师执业证书)，并持有省部级建设或交通主管部门核发的合格有效的安全生产考核合格证书B证，并具备市政或路桥专业的高级工程师职称，至少有15年工作经验。 3.3本招标项目不接受联合体投标。 3.4投标人“类似工程业绩”要求：至少完成1项类似工程业绩；拟派的项目经理“类似工程业绩”要求：至少完成1项类似工程业绩，且在该业绩工程中担任项目经理；“类似工程业绩”是指自本招标公告发布之日的前5年内(不含发布招标公告当日)完成的并经竣工验收合格的单项合同1亿元及以上的城市道路或城市桥梁的施工业绩。业绩的完成时间、金额以竣工验收证书为准。 3.5投标人应在人员、设备、资金等方面具有承担本招标项目施工的能力，2006年、2007年、2008年三年年平均营业额（经审计）达1亿元及以上，企业注册资本金6000万元及以上，为本项目开具银行信贷证明2000万元，其余具体要求详见招标文件。 3.6中标公示期结束前，投标人或其派出的主要人员未列入福建省住房和城乡建设厅（http://www.fjjs.gov.cn）法人违法违规档案或自然人违法违规档案。 3.7投标人未在2009年度福建省重点项目参建单位业绩信誉考核结果中被定级为C级或D级。 3.8在福州市行政区域外注册的企业应按榕建筑[2007]110号文规定办理好登记备案；拟担任本工程的项目经理应从企业登记备案的在榕工程技术、经济管理人员和执业资格人员中选择。 3.9本招标项目招标人对投标人的资格审查采用的方式：资格后审 甘洪路 项目招标 2010-4-14 9:46:00 http://zb.z699.com/view/133749/ 招标编号：西招函（2010）3-3号一、招标条件准神铁路红柳林至红进塔陕西段隧道工程，钢材招标已经西安局招标办批准，因第一次招标流标，现进行二次招标公告。本招标项目准神铁路红柳林至红进塔(陕西)段运煤专线工程已由陕西省发改委以《关于新建准神铁路红进塔至红柳林运煤专线陕西段核准项目的批复》(陕发改交运〔2008〕1081号）、《关于准神铁路有关问题的复函》（陕发改基础函〔2009〕430号）批准建设，项目业主为陕西西延铁路有限责任公司，建设资金已落实。项目已具备招标条件，现对该项目的部分物资设备进行公开招标。二、项目概况与招标内容1.准神铁路陕西段运煤专线工程位于陕西省榆林市神木县以北20公里。2.隧道工程所需钢材类型为：HPB235Φ6、Φ8、Φ10、Φ12、Φ14、Φ16、Φ18、Φ20、Φ22、Φ25、角钢、18工字钢，共计2600吨。一个包，供货期为半年。3.本次招标要求投标人具备：①生产厂必须是获得铁道部认可的铁路建设钢材生产厂。②允许钢材代理商代理多个厂家的产品，钢材代理商注册资金达到500万以上，且近2年综合销售收入年均达到5000万以上。 准神铁路，钢材 物资招标 2010-4-14 9:45:00 http://zb.z699.com/view/133748/ 1. 招标条件 本招标项目 甘洪路拓宽改建工程（A2标段） 已由福州市发展和改革委员会以榕发改基建[2010]84号文批准建设，项目业主为福州市交通建设集团有限公司，建设资金来自企业自筹，招标人为福州市交通建设集团有限公司，委托的招标代理单位为福建科信工程造价咨询有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标。 2. 项目概况和招标范围 2.1建设地点：甘洪路拓宽改建工程地处洪山桥至闽侯县永丰原甘洪路，起于杨桥路-洪山桥交叉口，途经梅峰路、梅亭路、原厝路、东北三环甘洪路连接线，终点位于闽候永丰。 2.2工程建设规模：道路全长约4.163公里，规划红线宽度为40-80米，为城市I级主干道。洪山桥头～东北三环甘洪路连接线路段拓宽改建为40米，接顺闽侯县现状道路，东北三环甘洪路连接线路段～终点路段拓宽改建为32米。本项目分为两个标段，其中A2标段桩号为：K2+212至K4+419.158段。工程投资：68344722元。 2.3招标范围和内容：道路、桥梁、排水、电力管道、交通设施、路灯等工程，不包括绿化、自来水、温泉水、煤气、天然气等工程，具体以工程量清单为准，施工图纸为依据，其中钢筋、水泥为甲供材料。 2.4工期要求：300日历天。 2.5工程质量要求：符合《工程施工质量验收规范》合格标准。 2.6本项目招标有关的单位： 2.6.1咨询单位：福州市财政投资评审中心； 2.6.2设计单位：福州市规划设计研究院； 2.6.3代建单位：无； 2.6.4监理单位：待定。 3. 投标人资格要求及审查办法 3.1本招标项目要求投标人具备行政主管部门核发有效的一级及以上的市政公用工程施工总承包企业资质；并具备有效的《施工企业安全生产许可证》。 3.2投标人拟担任本招标项目的项目经理应具备有效的一级市政公用工程专业注册建造师执业资格(含临时建造师执业证书)，并持有省部级建设或交通主管部门核发的合格有效的安全生产考核合格证书B证，并具备市政或路桥专业的高级工程师职称，至少有15年工作经验。 3.3本招标项目不接受联合体投标。 3.4投标人“类似工程业绩”要求：至少完成1项类似工程业绩；拟派的项目经理“类似工程业绩”要求：至少完成1项类似工程业绩，且在该业绩工程中担任项目经理；“类似工程业绩”是指自本招标公告发布之日的前5年内(不含发布招标公告当日)完成的并经竣工验收合格的单项合同1亿元及以上的城市道路或城市桥梁的施工业绩。业绩的完成时间、金额以竣工验收证书为准。 3.5投标人应在人员、设备、资金等方面具有承担本招标项目施工的能力，2006年、2007年、2008年三年年平均营业额（经审计）达1亿元及以上，企业注册资本金6000万元及以上，为本项目开具银行信贷证明2000万元，其余具体要求详见招标文件。 3.6中标公示期结束前，投标人或其派出的主要人员未列入福建省住房和城乡建设厅（http://www.fjjs.gov.cn）法人违法违规档案或自然人违法违规档案。 3.7投标人未在2009年度福建省重点项目参建单位业绩信誉考核结果中被定级为C级或D级。 3.8在福州市行政区域外注册的企业应按榕建筑[2007]110号文规定办理好登记备案；拟担任本工程的项目经理应从企业登记备案的在榕工程技术、经济管理人员和执业资格人员中选择。 3.9本招标项目招标人对投标人的资格审查采用的方式：资格后审。 甘洪路 项目招标 2010-4-14 9:44:00 http://zb.z699.com/view/133747/ <!--StartFragment--> 1. 招标条件 本招标项目津马路九江大道至南北大道改建工程已由重庆市江津区发展和改革委员会以【2010】35号文批准建设，招标人为重庆市江津区津通有限责任公司，资金来自业主自筹。项目已具备招标条件，现对该项目的监理进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人参与投标。 2. 项目概况与招标范围 路线起于双幅新区，接九江大道，经四方碑、破石沟、九龙场、长岭村、石坝、止于大官桥，接南北大道，路线全长5公里，一级公路（兼市政功能）标准，双向8车道，路基宽64米。其中：人行道16米（两侧），中央绿化带18米，行车道30米（八车道），沥青混凝土路面。建安投资约23338.6万元。施工工期为24个月。其标段划分如下：（1）监理标一标段监理范围为本项目施工标一、二、三标段；（2）监理标二标段监理范围为本项目施工标四、五、六标段。 3. 投标人资格要求 &nbsp;&nbsp;&nbsp; 3.1 本次招标实行资格后审，投标人应满足下列资格条件和业绩要求： 3.1.1 投标人须为独立法人资格。 3.1.2 具有公路工程监理甲级及以上或市政公用工程监理甲级及以上资质。 3.1.3 投标人2005年1月至今已监理过至少有2个（含2个）以上单项工程建安工程费为4000万元以上的类似工程业绩。 3.2 本次招标不接受联合体投标。各投标人只能对本次招标的1个标段投标。<!--EndFragment-->&nbsp; 津马路九江大道至南北大道 项目招标 2010-4-14 9:41:00 http://zb.z699.com/view/133746/ <!--StartFragment--> 1．招标条件 本招标项目津马路九江大道至南北大道改建工程已由重庆市江津区发展和改革委员会以津发改投【2010】35号批准建设，项目业主为重庆市江津区津通有限责任公司，建设资金来自银行贷款和业主自筹，招标人为重庆市江津区津通有限责任公司。项目已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。 2．项目概况与招标范围 项目建设地点：重庆市江津区； 项目计划工期：24个月； 项目招标范围：路线起于双幅新区，接九江大道，经四方碑、破石沟、九龙场、长岭村、石坝、止于大官桥，接南北大道，路线全长5公里，一级公路（兼市政功能）标准，双向8车道，路基宽64米。其中：人行道16米（两侧），中央绿化带18米，行车道30米（八车道），沥青混凝土路面。建安投资约23338.6万元。其标段划分如下： 标段名称 项目实施地点 路基宽度 路线长度 备注 1标段 K0+000~K1+400 64m 1.40km &nbsp; 2标段 K1+400~K2+200 64m 0.80 km &nbsp; 3标段 K2+200~K3+100 64m 0.90 km &nbsp; 4标段 K3+100~K3+950 64m 0.85 km &nbsp; 5标段 K3+950~K5+002 64m 1.052 km &nbsp; 6标段 标志牌、标线和安保工程等沿线设施 &nbsp; 3．申请人资格要求 3.1 本次招标实行资格预审，投标人应满足下列资格条件和业绩要求： 3.1.1申请人须为独立法人资格。 3.1.2 具有公路工程施工总承包企业壹级及以上或市政公用工程施工总承包壹级及以上资质。 3.1.3申请人拟派往本项目的项目经理必须具有二级及以上注册建造师资格（专业为公路工程）并在申请人单位注册，是申请人单位的在册职工，有社保缴费发票、缴费明细。 3.1.4 1-5标段申请人2005年1月至今至少有2个（含2个）以上已完工的类似工程业绩，且单项业绩合同金额不少于4000万元；6标段申请人须提供2005年1月至今至少有2个（含2个）以上已完工的类似工程业绩。 3.2 本次资格预审不接受联合体资格预审申请。各申请人只能对本次招标的1个标段提出申请。 3.3 具有投资参股的关联企业或具有直接管理或被管理关系的母子公司，或同一母公司的子公司，或法定代表人为同一人的两个及两个以上法人不得同时对上述所有标段提出资格预审申请。 4．资格预审方法 本次资格预审采用&nbsp;合格制&nbsp;。<!--EndFragment--> 津马路九江大道至南北大道 项目招标 2010-4-14 9:40:00 http://zb.z699.com/view/133745/ S230线六库至曼海桥二级公路 中标通知 2010-4-14 9:37:00 http://zb.z699.com/view/133744/ （招标编号：LYSD2010-001）1．招标条件本次招标项目，新建兰州至重庆铁路兰州东至夏官营段已由铁道部《关于新建兰州至重庆铁路兰州东至夏官营渭沱至重庆北及引入南充地区初步设计的批复》（铁鉴函［2009］666号）批准建设，项目业主为兰渝铁路有限责任公司，建设资金已落实，招标人为兰渝铁路有限责任公司。本项目QYBD-07、JCW-01、JCW-07、JCW-08、XH-04、XH-05、XH-07、XH-13、XH-14包件因购买资格预审文件不足三家，现需进行第二次公告。2．项目概况与招标内容2.1项目概况：兰渝线兰州东至夏官营段北起兰州东站（DK2+800）至夏官营车站（DK030+000），线路自兰州枢纽兰州东站东端客货分线引出，在夏官营站疏解。铁道信号工程主要包括区间自动闭塞、计算机联锁、列车超速防护设备及标段内信息系统建设。通信工程包括长途干线光缆埋设、长途干线电缆埋设、地区及站场光、电缆埋设及集群移动通信天线铁塔安装。牵引变电工程主要包括夏官营牵引变电所，夏官营开闭所，来紫堡箱式分区所。电力工程主要包括两路10kV电源进线、10kV配电所。接触网工程接触网导线架设、供电线架设、回流线架设及保护线架设。2.2招标内容：详见附表1。3．申请人资格要求3.1在中国境内合法注册的（制造商注册资本金不低于1000万元、年检合格；代理商注册资本金不低于200万元、年检合格）、符合投标项目经营范围、具有法人资格能独立承担民事责任并铁道工程兰州交易中或铁道工程交易中心心办理了交易许可证的法人组织。3.2遵守国家法律、行政法规、具有良好的信誉。3.3具有履行合同的能力和良好的履约记录。3.4具有良好的资金财务状况。3.5具有完善的产品质量保证体系（有效的ISO9001质量管理体系认证书）和管理制度。3.6具有省部级以上或国家权威专业检测、检验机构出具的技术鉴定证书及近两年的产品质量检测合格报告（对列入铁道部抽检目录的产品需提供由铁道部质量监督检验中心出具的产品质量检测报告）。3.7具有为铁路大中型建设项目提供同类产品的供货业绩（新产品除外）（中标通知书和重点工程的供货合同复印件和至少二个铁路局主管业务处出具的连续二年的安全运营证明）,近三年内未发生过重大质量事件。3.8具有省部级及其以上行业主管部门颁发的生产许可证、铁道部行政许可决定书（铁道部实行行政许可的产品，必须具有铁道部行政许可决定书）、入网证等（国家不实行生产许可证制度的除外）。3.9投标人必须保证用于本工程产品的技术完整性。3.10本次招标不接受代理商投标。3.12本次资格预审不接受联合体资格预审申请。4．资格预审方法本次资格预审采用有限数量制。 兰渝铁路 物资招标 2010-4-14 9:36:00 http://zb.z699.com/view/133743/ 国道主干线福州绕城公路 中标通知 2010-4-14 9:35:00 http://zb.z699.com/view/133742/ 1.招标条件 本招标项目大兴区团桂路小修养护工程已列入北京市交通委员会路政局大兴公路分局2010年工程年度计划，并已批准建设，项目业主为北京市交通委员会路政局大兴公路分局，建设资金来自政府投资，项目出资比例为：全额出资，招标人为北京市交通委员会路政局大兴公路分局。项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标。 2.项目概况与招标范围 团桂路位于大兴区黄村镇东侧，团桂路起点与团河路相接，终点为桂村，路线全长4.808公里，本次小修起点与黄马路相接，向南途经刘二村、邢各庄村、霍村、李村、桂村，终点与桂郭路相接，全长2528米。团桂路现状为平原三级公路，为沥青混凝土路面，路面宽7米，路基宽8.5米。本次招标为小修养护工程。 招标范围道路工程，计划施工工期2个月。 3.投标人资格要求 3.1本次招标要求投标人须具备公路工程施工总承包二级（含）以上或市政公用工程总承包一级（含）以上资质；具有独立法人资格，具备近五年累计单独完成超过20公里二级（含）以上公路工程施工，所完成工程竣（交）工验收均达到合格标准（含）以上业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。 3.2本次招标不接受联合体投标。 3.3具有投资参股关系的关联企业，或具有直接管理和被管理关系的母子公司，或同一母公司的子公司，或法定代表人为同一人的两个及两个以上法人最多只能有一家投标单位通过商务及技术文件评审。 团桂路 项目招标 2010-4-14 9:34:00 http://zb.z699.com/view/133741/ 110国道 中标通知 2010-4-14 9:33:00 http://zb.z699.com/view/133740/ 兰新铁路第二双线，西安至宝鸡铁路客运专线 中标通知 2010-4-14 9:33:00 http://zb.z699.com/view/133739/ 寅北路 中标通知 2010-4-14 9:31:00 http://zb.z699.com/view/133738/ 1.招标条件 本招标项目110东辅路（回龙观北-沙河南大桥）中修工程已列入北京市交通委员会路政局2010年工程年度计划，并已批准建设，项目业主为北京市交通委员会路政局昌平公路分局，建设资金来自政府投资，项目出资比例为：全额出资，招标人为北京市交通委员会路政局昌平公路分局。项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标。 2.项目概况与招标范围 110东辅路（回龙观北-沙河南大桥）位于八达岭高速东侧，道路等级为二级公路。起点于回龙观北，终点到沙河南大桥，全长5.3KM，沥青路面宽度12-12.5米。主要工作内容包括：旧路病害处理、改性稀浆封层施工、标线和标志牌施工等。招标范围为道路工程。 本工程划分为1个施工标段。 计划工期：2个月。 3.投标人资格要求 3.1施工投标人须是独立法人的施工企业，须具备近五年单独完成微表处、改性稀浆封层单项或两项合计施工累计50公里及以上，所完成工程竣（交）工验收均达到合格标准（含）以上业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。 3.2本次招标不接受联合体投标。 3.3具有投资参股关系的关联企业，或具有直接管理和被管理关系的母子公司，或同一母公司的子公司，或法定代表人为同一人的两个及两个以上法人最多只能有一家投标单位通过商务及技术文件评审。 110东辅路（回龙观北-沙河南大桥） 项目招标 2010-4-14 9:29:00 http://zb.z699.com/view/133737/ 1.项目概况与招标范围 定泗路是北京市西北部地区的一条重要的县级公路，本次中修工程设计起点为定泗路与汤立路的交叉口，起点桩号K11+100（立汤路路口北侧），终点桩号为K15+400（秦北路路口西侧），全长4.3公里。主要工作内容包括：旧路病害处理、路面基层和罩面、路面附属、交通标线等。监理服务范围道路工程。 本工程划分为1个施工监理合同段，设置一级监理机构，总监办1个。 计划施工工期为3个月，施工监理服务期为4个月，监理服务期28月（包括缺陷责任24个月）。 2.投标人资格要求 2.1监理单位各标段须具备交通运输部颁发的公路工程专业乙级（含）以上资质证书，具有独立的法人资格，具备类似工程施工监理经历和业绩，企业信誉良好。 2.2本次招标不接受联合体投标。 2.3具有投资参股关系的关联企业，或具有直接管理和被管理关系的母子公司，或同一母公司的子公司，或法定代表人为同一人的两个及两个以上法人最多只能有一家投标单位通过商务与技术文件评审。 定泗路（立汤路-秦北路） 项目招标 2010-4-14 9:29:00 http://zb.z699.com/view/133736/ 1.招标条件 本招标项目定泗路（立汤路-秦北路）中修工程已列入北京市交通委员会路政局2010年工程年度计划，并已批准建设，项目业主为北京市交通委员会路政局昌平公路分局，建设资金来自政府投资，项目出资比例为：全额出资，招标人为北京市交通委员会路政局昌平公路分局。项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标。 2.项目概况与招标范围 定泗路是北京市西北部地区的一条重要的县级公路，本次中修工程设计起点为定泗路与汤立路的交叉口，起点桩号K11+100（立汤路路口北侧），终点桩号为K15+400（秦北路路口西侧），全长4.3公里。主要工作内容包括：旧路病害处理、路面基层和罩面、路面附属、交通标线等。招标范围为道路工程。 本工程划分为1个施工标段。 计划工期：3个月。 3.投标人资格要求 3.1施工投标人须具备公路工程施工总承包二级（含）以上或市政公用工程总承包一级（含）以上资质；具有独立法人资格，具备近五年累计单独完成超过20公里二级（含）以上工程施工，所完成工程竣（交）工验收均达到合格标准（含）以上业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。 3.2本次招标不接受联合体投标。 3.3具有投资参股关系的关联企业，或具有直接管理和被管理关系的母子公司，或同一母公司的子公司，或法定代表人为同一人的两个及两个以上法人最多只能有一家投标单位通过商务及技术文件评审。 定泗路（立汤路-秦北路） 项目招标 2010-4-14 9:27:00 http://zb.z699.com/view/133735/ 　　4月14日讯 昨日，福建省发改委正式批复了福州琅岐闽江大桥及接线工程项目建议书。 　　琅岐闽江大桥及接线工程起于马尾区亭江镇国道104线和省道201线交叉处，经长安大道、亭江立交，终于琅岐环岛路与通湖路交叉口，路线长5.83公里，按一级公路兼顾城市Ⅰ级主干道标准建设，设计速度60公里/小时。该项目估算总投资19.78亿元。 琅岐闽江大桥 报批立项 2010-4-14 9:12:00 http://zb.z699.com/view/133734/ 中标通知 2010-4-13 17:53:00 http://zb.z699.com/view/133733/ 一、工程名称：嘉峪关市新华路非机动车道改造工程 二、建设单位：嘉峪关市建设局 三、建设地点：嘉峪关市新华路 四、工程概况及招标内容：本次新华路非机动车道改造工程改造范围为雄关广场至雄关路,改造内容包括采用铣刨机平整原路面后铺装5公分沥青砼路面,路面排水采用单向坡,排至机动车道绿化带中。本次改造道路全长约3.4公里（详见招标文件）。 计划开工竣工时间：2010年5月4日—2010年9月30日 五、资金来源：财政投资 六、招标方式：公开招标 七、投标报名条件:⑴参加投标的单位必须具有独立法人资格，具备市政公用工程或公路工程三级及其以上的施工承包资质,项目负责人必须具有三级以上(含三级)建造师证书；(2) 参加投标的单位报名时需携带单位介绍信、法人委托书、企业资质证书原件、营业执照原件、税务登记证、法人代码证、取费类别资格证书、建造师证（IC卡）、项目部工程技术人员、质量、安全等管理人员有效证件以及能证明企业和建造师近2年业绩和质量情况的有效文件、省外企业需取得《进甘承包工程投标通知书》进行报名投标（以上均为副本原件,同时提供复印件一套）；（4）上述文件经嘉峪关市建设局城建科初审后，到市建管站审查并报嘉峪关市招投标管理办公室备案；（5）符合要求的投标人须持招投标管理办公室出具的投标许可证购买招标文件，招标文件资料费人民币贰佰元整（￥200元）售后不退，投标保证金伍万元整。 项目招标 2010-4-13 17:49:00 http://zb.z699.com/view/133732/ 一、工程名称：嘉峪关市新华路人行道改造工程 二、建设单位：嘉峪关市建设局 三、建设地点：嘉峪关市新华路 四、工程概况及招标内容：本次改造范围为雄关广场至雄关路两侧人行道，改造道路全长约3.4公里,铺装总面积约10万平方米。改造内容为：1.拆除原有花砖并运输码放至指定地点;2.场地平整夯实;3.打砼垫层;4.水泥砂浆上铺石材、花砖，栽道牙石，砌挡车石；5.改造树池做滴灌系统并换填种植土（详见招标文件）。 计划开工竣工时间：2010年5月4日—2010年9月30日 五、资金来源：财政投资 六、招标方式：公开招标 七、投标报名条件:⑴参加投标的单位必须具有独立法人资格，具备市政公用工程或房屋建筑工程总承包三级及其以上的施工承包资质,项目负责人必须具有三级以上(含三级)建造师证书；(2) 参加投标的单位报名时需携带单位介绍信、法人委托书、企业资质证书原件、营业执照原件、税务登记证、法人代码证、取费类别资格证书、建造师证（IC卡）、项目部工程技术人员、质量、安全等管理人员有效证件以及能证明企业和建造师近2年业绩和质量情况的有效文件、省外企业需取得《进甘承包工程投标通知书》进行报名投标（以上均为副本原件,同时提供复印件一套）；（4）上述文件经嘉峪关市建设局城建科初审后，到市建管站审查并报嘉峪关市招投标管理办公室备案；（5）符合要求的投标人须持招投标管理办公室出具的投标许可证购买招标文件，招标文件资料费人民币贰佰元整（￥200元）售后不退，投标保证金伍万元整。 项目招标 2010-4-13 17:48:00 http://zb.z699.com/view/133731/ &nbsp;&nbsp;&nbsp; 一、工程名称：嘉峪关市新华路非机动车道、人行道改造工程监理 &nbsp;&nbsp;&nbsp; 二、建设单位：嘉峪关市建设局 &nbsp;&nbsp;&nbsp; 三、建设地点：嘉峪关市新华路 &nbsp;&nbsp;&nbsp; 四、工程概况及招标内容：本工程共分2个标段进行发包。第一标段为新华路非机动车道改造工程监理招标；第二标段为新华路人行道改造工程监理招标。新华路改造道路全长约3.4公里（详见招标文件）。 &nbsp;&nbsp;&nbsp; 计划开工竣工时间：2010年5月4日—2010年9月30日 &nbsp;&nbsp;&nbsp; 五、资金来源：财政投资 &nbsp;&nbsp;&nbsp; 六、招标方式：公开招标 &nbsp;&nbsp;&nbsp; 七、投标报名条件:（1）参加投标的单位必须具有独立法人资格，具备市政工程监理丙级及其以上资质；（2）参加投标的单位报名时需携带单位介绍信、法人代表授权委托书、监理资质证书、税务登记证、法人代码证、营业执照、质量管理体系认证书等有效证件（以上均为副本原件）；企业近2年内的主要监理业绩和现在正在履行的合同情况。提供公司常驻现场总监理工程师和常驻旁站主要监理工程师简介，以及在本工程中常驻施工现场管理人员和监理人员情况，省外企业需取得《进甘承包工程投标通知书》进行报名投标（以上均为副本原件,同时提供复印件一套）；（3）符合要求的投标人须持招投标管理办公室出具的投标许可证购买招标文件，招标文件资料费人民币贰佰元整（￥200元）售后不退。 项目招标 2010-4-13 17:42:00 http://zb.z699.com/view/133730/ 丰山镇下尾村建设第二新村至浦角线道路 中标通知 2010-4-13 17:30:00 http://zb.z699.com/view/133729/ 一、工程概况 1、招标项目名称：武平工业园区新洲西路至蓝塘电灌站临时道路工程 2、招标项目地点：武平工业园区内 3、招标项目规模、数量：道路全长约470米，道路路基宽度7.5米，路面宽度7米，道路面层为25厘米厚5%水泥砼稳定层，横跨设一条DN500承插式Ⅰ级钢筋砼排水涵管，管全长30米，预算造价约22万。 4、招标项目施工工期:15日历天。 5、工程质量要求符合《工程施工质量验收规范》合格标准。 二、参加本工程施工招标的投标申请人必须具备的条件：⑴ 投标人必须是三级以上（含三级）已进入龙岩市建筑业企业信用档案的市政公用工程总承包资质的施工企业且具有足够资金、人员、机械设备的独立法人企业。 ⑵投标人拟派注册（临时）建造师应具备（专业：市政公用工程,等级：二级或二级以上）助理工程师及以上职称。 新洲西路至蓝塘电灌站临时道路 项目招标 2010-4-13 17:29:00 http://zb.z699.com/view/133728/ <!--StartFragment--> 1、工程概况： 1.1项目名称：泉州市江滨南岸浯江路及附属段市政工程施工监理； 1.2项目规模：工程总投资约527万元； 1.3项目地点：泉州市鲤城区江南街道东浦、王宫； 1.4施工工期：135日历天，监理服务期：自工程施工准备期起至质量保修期满为止； 1.5工程质量要求：合格 ； 1.6资金来源：单位自筹。 2、投标人资格要求： 2.1具备通过年检合格有效的《企业法人营业执照》，若企业法人工商注册地不在泉州市行政区域内，须按《泉州市建设工程监理备案管理暂行规定》（泉建建[2009]9号）规定进行驻泉分支机构备案后方可参加投标； 2.2具有建设行政主管部门核发有效的市政公用工程监理乙级及以上的资质； 2.3拟担任本工程的总监理工程师应具备建设行政主管部门颁发有效的专业为市政公用工程的国家注册监理工程师注册执业证书或福建省监理工程师执业证书，且具备中级及中级以上的技术职称。执业证书或岗位证书上的注册单位应与投标人的名称一致，如有变更的，应以建设行政主管部门批准的变更为准； 2.4本招标项目不接受联合体投标； 2.5 2007年4月～2010年4月投标人在福建省行政区域内监理完成过并经竣工验收合同的同类、同等或以上的工程项目，2007年4月～2010年4月拟任总监理工程师在福建省行政区域内担任完成过并经竣工验收合同的同类、同等及以上的项目总监理工程师； 2.6投标人及其拟派驻项目监理部人员未被福建省建设行政主管部门列入《建设市场法人和自然人违法违规档案》的从业限制期限内； 2.7投标人将人民币壹万元的投标保证金以电汇或银行转帐形式,从投标人企业所在地基本账户开户行于开标前一天的17时00分前汇到指定帐户，帐户名称：泉州市建设工程交易中心，开户行名称：兴业银行泉州分行广场支行，账号：152710152200001448，汇款凭证上应注明招标编号（标准格式：投标保证金 35 ）并要求银行录入电脑。 2.8其他要求详招标文件。 3、本招标项目招标人对投标人的资格审查采用资格后审方式，评标办法采用随机抽取法。<!--EndFragment-->&nbsp; 江滨南岸浯江路 项目招标 2010-4-13 17:28:00 http://zb.z699.com/view/133727/ 　　4月10日,记者从市交通局高速公路协调办获悉,天(水)平(凉)高速公路庄浪(韩店)至张家川至天水(社棠)二级公路连接线(以下简称“庄天二级公路”)建设工程,将于本月底开工建设,计划于2012年底竣工。　　庄天二级公路是《甘肃高速公路网规划》中延(安)至九(寨沟)地方高速平凉至天水段高速公路的重要连接线,是《甘肃高速公路网规划》中的一条重要省级区域经济干线和运输通道。该公路北起庄浪县韩店镇,途经张家川县张棉驿乡、刘堡乡、张家川镇、胡川乡,清水县黄门乡、红堡镇至麦积区社棠镇跨越渭河接国道310线,并在红堡镇向东设支线连接清水县城所在地永清镇。全线设计总长103.27公里,其中主线长97.21公里,清水县城支线长6.06公里,设计时速为每小时60千米,路基宽10至12米。项目建设工期为32个月,计划于2010年4月底开工,2012年底竣工。　　目前,该工程正在进行征地拆迁丈量登记工作。 天平高速 开工信息 2010-4-13 17:14:00 http://zb.z699.com/view/133726/ 1、本次招标的工程项目情况为： （1）建设单位：开原市市政管理处 （2）项目名称：开原市中央大街公路新建工程（5号街路排水及附属工程） （3）资金来源：政府投资 （4）招标范围：排水及附属工程 （5）标段划分：二个标段 其 中： 一标段：桩号（k1+038～K2+609） 二标段：桩号（k2+609～K3+609） （6） 建设地点：开原市九社村、八里桥村 （7）工程质量：合格 （8）计划开工日期：2010年5月10日；竣工日期：2010年9月1日。 （9）投标保证金：人民币柒万元整 2、投标企业及项目负责人资质要求：必须具备行政主管部门核发的市政公用工程施工总承包三级以（含三级）资质；项目负责人的资质为相关专业注册建造师三级以上（含三级）资质。 中央大街公路 项目招标 2010-4-13 17:13:00 http://zb.z699.com/view/133725/ 新建铁路厦深线（福建段） 中标通知 2010-4-13 17:11:00 http://zb.z699.com/view/133724/ 贵广铁路、南广铁路黎广段 中标通知 2010-4-13 17:09:00 http://zb.z699.com/view/133723/ 晓园路 中标通知 2010-4-13 17:07:00 http://zb.z699.com/view/133722/ 茯苓冲路、观音路、有成路、梨张路 中标通知 2010-4-13 17:06:00 http://zb.z699.com/view/133721/ 1．招标条件 凯麻高速公路k0+000～k52+300路面维修工程项目已列入贵州高速公路开发总公司2010年度养护计划，现委托贵州慧立工程招标造价咨询有限公司具体组织本项目的国内竞争性施工招标。有兴趣的投标人可按本公告要求参与本项目的投标。 2．项目概况 凯麻高速公路k0+000～k52+300段，路基宽度22.5M，路面净宽2×9.25m，主车道宽度2×7m，维修路段为K2+000～K36+000路面, 主要维修三类：路面病害维修、桥面病害维修、微表处封面。由于病害严重,拟对该路段实施维修，具体方案详见本路段施工图设计。本项目分两个合同段：一标段为左幅，二标段为右幅。采用资格后审，评价办法采用经评审的最低投标价法，项目情况见下表：&nbsp;起点桩号 K0+000终点桩号&nbsp;K52+300公路等级&nbsp; 高速公路右幅长度（km）52.3&nbsp; 3．投标人资格要求 3.1 本次招标要求投标人须具备独立法人资格、持有效企业营业执照，符合公路工程施工总承包一级或省部级交通主管部门核发的二类甲级（含二类甲级）以上公路养护资质的施工企业。 3.2 本次招标不接受联合体，不允许分包。 3.3具有投资参股关系的关联企业，或具有直接管理和被管理关系的母子公司，或同一母公司的子公司，或法定代表人为同一个人的两个及两个以上法人不得同时对本项目投标，否则均按废标处理。 &nbsp; 凯麻高速公路k0+000～k52+300 项目招标 2010-4-13 16:51:00 http://zb.z699.com/view/133720/ 三强东路东三段 中标通知 2010-4-13 16:48:00 http://zb.z699.com/view/133719/ 　　绵阳至九寨沟高速公路建设进入一个关键性节点——12日，省高速公路建设开发总公司与绵阳市人民政府签订了绵九高速建设合作协议，双方将以股份合作共建的方式建设这条高速公路。全长212公里的绵九高速力争年内开工，建成后将是成都北上至九寨沟的一条快速通道。届时，成都市民驾车不到4个小时就可经绵阳到达九寨沟。 　　按照四川高速公路发展规划，四川藏区将在两年内开工建设4条高速公路。其中，绵阳至九寨沟、汶川经川主寺至九寨沟(川甘界)两条高速公路既经过汶川特大地震极重灾区，也覆盖了世界闻名的风景区——九寨沟。 　　绵阳至九寨沟高速公路全长212公里，全封闭四车道，设计速度80公里/小时，路基宽为24.5米。起于绵阳市东林乡张家坪，与绵遂高速张家坪互通连接，经绵阳市、江油市、北川县、平武县，进入阿坝州九寨沟县，止于九寨沟县城南，与拟建的汶川经川主寺至九寨沟高速公路共同构成阿坝州高速公路快速通道。 　　据川高公司负责人介绍，绵九高速公路沿线地质条件复杂，生态脆弱，施工难度特别大，建设时桥隧比高，投资达252亿元，平均每公里造价超过1亿。建成后，将对沿线的江油、平武、北川和九寨沟等地的经济社会发展起到积极的带动作用。特别对加快平武、北川等地灾后恢复重建，增强路网抗灾防灾能力，开发沿线旅游资源，帮助沿线羌族、藏族少数民族群众脱贫致富，维护地区稳定和民族团结都具有十分重要的意义。 绵阳至九寨沟高速 工程规划 2010-4-13 16:47:00 http://zb.z699.com/view/133718/ 1. 招标条件 本招标项目龙海双第华侨农场洲仔侨居新村道路、绿化工程已由龙海市发展计划局以龙计字[2007]169号文批准建设，建设资金来自业主自筹，招标人为国营福建省龙海双第华侨农场，委托的招标代理单位为福州市建设工程监理有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标。 2. 项目概况和招标范围 2.1 建设地点：龙海市双第华侨农场洲仔新村； 2.2 工程建设规模：业主指定的设计图中的主干道、未施工的房屋门前的道路、公路边至第一排屋门前的已做好的砼路边（共6米宽、238.2米长，扣除绿化后的面积697.2m2）、人行道及房屋门前的绿化地；绿化图纸中的划黑粗线范围内的房屋门前的绿化及主干道的公共绿化； 2.3 投资估算：本次招标投资估算为110万元； 2.4 招标范围和内容：本工程施工图纸及工程预算编制说明所含内容； 2.5 工期要求：于2010年6月10日前完工； 2.6 工程质量要求：合格； 2.7.1 咨询单位：厦门长实工程监理有限公司； 2.7.2 设计单位： 省七建设计院 ； 2.7.3 代建单位： 无 ； 2.7.4 监理单位： 待定 。 3. 投标人资格要求及审查办法 3.1 本招标项目要求投标人具备市政公用工程施工总承包三级及以上资质和《施工企业安全生产许可证》同时具备城市园林绿化专业三级及以上资质；否则，应与具备该资质的单位组成联合体。如组成联合体的，应以市政公用工程施工企业为联合体的主办人，联合体各方不得再单独以自己的名义参加另外的联合体参投同一个项目。 3.2 投标人拟担任本招标项目的项目经理应具备有效的不低于二级及以上（含临时）市政公用工程专业注册建造师执业资格，并持有安全生产考核合格证书B证； 3.3 本招标项目接受联合体投标； 3.4 投标人应在福建省注册登记且具有独立法人资格； 3.5 非漳州市建筑业企业必须持有有效《驻漳建筑业企业备案登记证明书》，且应符合漳建工[2008]61号文的规定； （如为联合体投标，联合体各方均应符合3.4,3.5要求） 3.6 采用资格后审，其他资格审查的合格条件详见招标文件规定 龙海双第华侨农场洲仔侨居新村道路 项目招标 2010-4-13 16:41:00 http://zb.z699.com/view/133717/ G60沪昆高速公路（潭邵段） 中标通知 2010-4-13 16:38:00 http://zb.z699.com/view/133716/ 2010年哈尔滨市道路桥梁 中标通知 2010-4-13 16:33:00 http://zb.z699.com/view/133715/ 2010年哈尔滨市道路桥梁 中标通知 2010-4-13 16:32:00 http://zb.z699.com/view/133714/ 建设单位 长春市政府投资建设项目管理中心 工程名称 凯旋路上跨北四环路高架桥工程 招标代理单位 中经国际招投标有限公司 工程地点 宽城区 施工现场状况 具备开工条件 总投资(万元) 6619.39 年度投资(万元) (此项暂无内容) 结构类型 (此项暂无内容) 建筑面积 464.4 地上层数 (此项暂无内容) 发包方式 (此项暂无内容) 地下层数 (此项暂无内容) 招标范围 (此项暂无内容) 计划开／竣工日期 2010-05-10 至 2010-10-30 投标企业资质要求 施工总承包市政公用工程一级以上 项目经理级别 一级 质量标准要求 合格 凯旋路上跨北四环路高架桥 项目招标 2010-4-13 16:25:00 http://zb.z699.com/view/133713/ 中黄路（黄家村至黄家院村委会） 中标通知 2010-4-13 16:23:00 http://zb.z699.com/view/133712/ 1．招标条件 1.1 本招标项目国道318线安居至乐至界段路面改建工程己由遂宁市发展和改革委员会以遂发改【2009】552号批准建设，项目业主为遂宁市顺通路桥有限公司，建设资金来业主自筹及省专项资金补助，项目出资比例为 / ，招标人为遂宁市顺通路桥有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的施工及监理进行公开招标。 1.2 本招标项目为四川省行政区域内的国家投资工程建设项目，遂宁市发展和改革委员会核准（招标事项核准文号为遂发改【2009】552号）的招标组织形式为委托招标。招标人选择(本招标项目在省发展改革委指定比选网站上的项目编号为2010033141 )的招标代理机构是四川省富盛工程项目管理有限公司。 2．项目概况与招标范围 建设地点：安居区； 建设规模：改建里程30公里，路基、路面宽分别达到12米、11米； 计划工期： 100 个日历天； 招标范围：施工图纸及工程量清单中的全部内容； 标段划分:施工分两个标段：1标段（施工），2标段（施工）； 监理为一个标段（包含施工1、2标段） 3．投标人的资格要求 3.1.1施工标段 本次招标要求投标人须具备国家建设行政主管部门颁发的公路工程施工总承包贰级或以上资质，至2007年来至少具有一个类似项目业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。 3.1.2监理标段 本次招标要求投标人须具备国家行政主管部门颁发的公路工程监理乙级或以上资质，至2007年来至少具有一个类似项目业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。 3.2本次招标不接受联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：/ 3.3各投标人均可就上述标段投标，但可以中标的合同数量不超过 1 个标段。 国道318线安居至乐至界段 项目招标 2010-4-13 16:21:00 http://zb.z699.com/view/133711/ 新建国南路（杨柳河南桥—大屯段）道路 中标通知 2010-4-13 16:19:00 http://zb.z699.com/view/133710/ 招标工程项目编号：黔C建施招（2010)第112号 　　1、遵义市新区开发投资有限责任公司的遵义市新蒲新区东联2号路（山王殿-东城大道段）工程监理,已由遵义市发改局批准建设。现决定对该项目的工程监理进行公开招标，选定承包人。 　　2、本此招标工程项目的概况： 2.1工程建设地点：遵义市城区东侧东联2号线山王殿-东城大道段。 2.2招标工程项目基本情况：遵义市新蒲新区东联2号路（山王殿-东城大道段）道路全长3721米，宽40米。。 2.3项目资金来源及落实情况：自筹和银行贷款，已落实。。 2.4计划开工日期：1900-1-1，计划竣工日期：1900-1-1，工期：日历天。 2.5工程质量要求符合国家《工程施工质量验收规范》标准。 　　3、招标范围：施工图范围内所含的（路基工程、路面工程、涵洞工程、排水工程）。。 4、凡具备承担本招标工程项目的能力并具备规定的资格条件的监理企业，均可对本招标工程项目（标段）向招标人提出资格预审申请。只有资格预审合格的投标申请人才能参加投标。 　　5、投标申请人须是具备建设行政主管部门核发的市政公用工程监理乙级及以上资质的法人或其他组织。自愿组成联合体的各方均应具备承担本招标工程项目的相应资质条件；相同专业的企业组成的联合体，按照资质等级低的企业的业务许可范围承揽工程。 新蒲新区东联2号路（山王殿-东城大道段） 项目招标 2010-4-13 16:16:00 http://zb.z699.com/view/133709/ 一、工程基本情况： 1、招标单位：中核兰州铀浓缩有限公司 2、项目名称：五○四厂黄河大桥工程勘察设计 3、工程地点：兰州市西固区新安路1号 4、工程总投资：8072万元 5、工程规模：黄河大桥主要由西引道、东引道和主桥构成：西引道西起西新线与现有道路（通往厂区的道路，宽约8m）交叉处，东接新建主桥，引道宽度18m，全长405m，沿现有旧路和农田布设，并设有半径为200m的圆曲线；东引道西接新建主桥，东至504厂厂区现有道路，引道宽度18m，全长96.88m,沿荒地布设；主桥与现黄河铁桥净距32m，桥型为75+110+75m三跨变截面连续桥梁。 6、设计周期初步安排： （1）可行性研究报告代初步设计（含详细勘察报告）：合同签订后20日内提交。 （2）施工图设计（含施工图预算书）：可行性研究报告代初步设计 审查批复后30日内提交。 （3）单项报告：可行性研究报告代初步设计审查批复后30日内提 交；立交桥概念性方案设计：可行性研究报告代初步设计审查批复后20日内提交。 7、资金来源：国拨资金60%，企业自筹40%。 二、招标范围： 主桥部分、引道部分、隐蔽工程（安保）、停车场及绿化、大门、河堤、管线改移及泵房改造等五○四厂黄河大桥工程的详细勘察、可行性研究报告编制（代初步设计）、单项报告编制（包括劳动安全卫生报告、地质灾害报告及行洪安全报告等）并协助办理单项报告审批、施工图设计、施工图预算书编制及施工阶段的设计工地代表服务工作并按照招标人提供的《兰州枢纽平交道口改立交工程》编制立交桥概念性方案设计 三、对投标单位的要求： （1）设计资质：具备建设行政主管部门核发的公路或市政设计（桥梁工程）行业甲级资质。 （2）勘察资质：具备行业主管部门颁发的工程勘察综合类甲级资质。 四、报名时携带材料： 单位介绍信、企业营业执照、税务登记证、资质证书、法人授权委托书，委托代理人身份证、技术负责人职称证书及相关人员证书以及同类工程施工业绩（以施工合同和中标通知书为准）等相关资料复印件（加盖公章）一式二份，原件带至现场以备核查。 五○四厂黄河大桥 项目招标 2010-4-13 16:07:00 http://zb.z699.com/view/133708/ １、兴国县交通局的泉南高速公路兴国互通连接线绿化工程已由项目主管单位准予建设。现决定对该项目设计进行公开招标，择优选定设计单位。 2、本次招标工程项目概况如下： ⑴项目性质 园林绿化设计 ⑵工程规模 全长4.458km，60m宽路基长2.218km,24m宽路基长2.33km。路线途径长冈乡上社村、集瑞、榔木，潋江镇芳塘湾，终点接至红军桥头，预算工程总造价1.07亿元。 ⑶招标范围 包括工程方案设计、方案整合、初步设计、施工图设计及后续服务等工作。 本次工程项目具体工作内容如下：城区段（上社至红军桥段）对60m宽路段的两侧绿化带、填方边坡、人行道进行绿化设计及主路与河堤景观带的景观设计，对24m宽路段的填方边坡、人行道进行绿化设计及主路与河堤景观带的景观设计。 ⑷标段划分　一个标段　 ⑸本项目总投资 约1000万元 ⑹资金来源及性质 财政拨款 ⑺资金落实情况 基本到位 ⑻工程建设地点 兴国县长冈乡、潋江镇 ⑼设计工期：设计合同生效后20个日历天内提交施工图纸。 3、投标申请人及主持设计人的专业类别和资质等级要求：： ⑴报名参加投标的投标人必须具备国家建设部颁发的园林绿化设计乙级（含乙级）以上资质，且具有足够资产及能力，能有效地履行合同的设计单位。 ⑵近三年以来主持设计过类似项目1个（含）以上【指投资规模达到人民币500万元以上的园林绿化设计（不含住宅小区）】，提供设计合同原件，主要施工图原件，设计审查备案表原件和中标通知书原件资料中的至少二项（含二项）以上。 ⑶主持设计人应具备园林绿化相关专业中级及以上（含中级）职称。 4、资格审查方式、条件、标准和应提供的相关材料名称： (1)本工程对投标人的资格审查采用资格后审方式(即截标后资格审查)。 (2)本工程投标人必备的资格条件（资格审查应提供的证件材料原件）: ①法定代表人证明书及身份证或法定代表人授权委托书及身份证；②投标人资质证书；③投标人营业执照；④项目主要设计人员资质证书；⑤企业近3年内承担过类似工程项目设计业绩证明。⑥外埠来赣的投标人应在开标时持有江西省建设行政主管部门办理的本项目投标备案手续材料原件，否则，不接受所递交的投标文件。 泉南高速公路 项目招标 2010-4-13 16:05:00 http://zb.z699.com/view/133707/ 丹(东)拉(萨)国道主干线 中标通知 2010-4-13 16:03:00 http://zb.z699.com/view/133706/ 新建铁路天津至秦皇岛客运专线 中标通知 2010-4-13 15:59:00 http://zb.z699.com/view/133705/ 五合大桥及引道接线 中标通知 2010-4-13 15:56:00 http://zb.z699.com/view/133704/ 一、Ⅰ标段投标人资格：具有独立法人资格，公路工程施工总承包三级以上（含三级）或特种专业工程（结构补强）专业承包资质的施工企业，项目经理必须具备相应专业二级以上（含二级）建造师资质。 Ⅱ标段投标人资格：具有独立法人资格，公路工程施工总承包三级以上（含三级）资质的施工企业，项目经理必须具备公路注册建造师二级以上（含二级）资质。 二、招标项目名称及内容： 1、项目名称：桥梁维修加固及水泥砼路面工程施工招标 项目编号：YLGGG20102004－PN 2、招标内容：Ⅰ标段：平南县安怀至同和公路（K30+813）大宅桥维修加固工程施工，平南县安怀至同和公路（K30+606）冲口桥维修加固工程施工；Ⅱ标段：新联至回龙公路（K0+000～K2+000）新建工程施工，东华乡罗屋至平南屯水泥砼路面（K0+000～K1+500）工程施工。除上述说明外其余详见施工图纸。 3、工程质量要求达到国家施工验收规范合格标准。工程计划于2010年5月开工，Ⅰ标段的工期为60日历天，Ⅱ标段的工期为60日历天。 桥梁维修加固及水泥砼路 项目招标 2010-4-13 15:55:00 http://zb.z699.com/view/133703/ 仑头～生物岛隧道 中标通知 2010-4-13 15:53:00 http://zb.z699.com/view/133702/ 日兰高速公路 中标通知 2010-4-13 15:49:00 http://zb.z699.com/view/133701/ 项目概况与招标范围 2.1项目概况 S324齐南线东阿城区改线大中桥路面工程采用一级公路标准，路线长13公里，设计速度80公里/小时，路面宽23米，双向四车道，大中桥2座104米，桥涵设计汽车荷载等级为公路-I级。 2.2招标范围 本次勘察设计招标设一个合同段，内容为：本项目（包括路线、路基、路面、桥涵、路线交叉、交通工程、绿化等）的初步设计、施工图设计阶段的勘察设计、征地拆迁图编绘、工程量清单、概预算文件编制及后续服务等工作。 2.3勘察设计服务周期 （1）勘察设计阶段：签约后30天内，提交初步设计文件及概算文件。 签约后60天内，提交施工图纸文件及预算文件。 （2）后续服务阶段：工程施工开始至竣工验收。 3、投标申请人资格要求 3.1具有独立法人资格，并具备公路行业（公路）设计甲级资质，且具有同等工程（近三年，具有独立承担50公里一级及以上公路）勘察设计经验，并在人员组成结构、设备等方面满足本项目设计需要。 3.2本次招标不接受联合体投标。 3.3具有投资参股关系的关联企业，或具有直接管理和被管理关系的母子公司，或同一母公司的子公司，或法定代表人为同一个人的两个及两个以上法人，不得同时投标，否则均按废标处理。 S324齐南线东阿城区改线 项目招标 2010-4-13 15:47:00 http://zb.z699.com/view/133700/ 东青高速公路 中标通知 2010-4-13 15:45:00 http://zb.z699.com/view/133699/ 新建杭州至长沙铁路客运专线 中标通知 2010-4-13 15:43:00 http://zb.z699.com/view/133698/ 新城D区道路（A、B线） 中标通知 2010-4-13 15:41:00 http://zb.z699.com/view/133697/ 工程名称：绩溪县仁里至临溪公路（仁里至湖里段）改建工程 工程地点：绩溪县瀛洲乡仁里村 建设单位：绩溪县交通局 招标方式：公开招标 投标资质要求：（1）独立法人资格；(2)公路工程施工总承包三级及以上资质，项目负责人具有公路专业二级以上注册建造师。本次招标不接受联合体投标。 详细信息介绍 1、工程概况：绩溪县仁里至临溪公路（仁里至湖里段）改建工程位于绩溪县境内，公路主线K1+080-K3+180，长2.100KM;三级公路标准，路基宽8.5.0米，路面宽7.0米.含一处平交K1+995.龙川御园山庄进出口公路，长128.45米，路基宽12.0米，路面宽9.0米。 仁里至临溪公路 项目招标 2010-4-13 15:37:00 http://zb.z699.com/view/133696/ 工程登记编号 chiz20100089 工程名称 池州市虎泉路南段改造和贯通工程施工 工程地点 池州市区 建设单位 池州市市政基础设施重点工程建设指挥部办公室 招标方式 公开招标 投标资质要求 投标单位具有市政公用工程施工总承包三级及以上资质，市政专业的注册建造师具有二级及以上资质。 建设规模 全长900米，双向四车道，红线宽20米。 发布时间 2010年4月12日 详细信息介绍 1、建筑规模： 全长900米，双向四车道，红线宽20米。 2、报名时间： 2010年4月12日至2010年4月16日截止,上午8:00--11:30，下午2:30--5:00。 3、招标范围： 道路、排水施工。 虎泉路南段 项目招标 2010-4-13 15:35:00 http://zb.z699.com/view/133695/ 工程登记编号 chiz20100094 工程名称 池州市十里路及十里路与G318连接线工程监理 工程地点 池州市区 建设单位 池州市市政基础设施重点工程建设指挥部办公室 招标方式 公开招标 投标资质要求 投标企业具有市政公用工程监理甲级资质，拟任项目总监为国家注册监理工程师，且未担任池州市区以外其他项目总监。 建设规模 （1）十里路全长2800米，双向六车道，红线宽60米。（2）十里路与G318连接线全长800米，双向四车道，红线宽40米。 发布时间 2010年4月12日 详细信息介绍 1、建筑规模： （1）十里路全长2800米，双向六车道，红线宽60米。（2）十里路与G318连接线全长800米，双向四车道，红线宽40米。 2、报名时间： 2010年4月12日至2010年4月16日截止,上午8:00--11:30，下午2:30--5:00。 3、招标范围： 施工及保修阶段监理 十里路及十里路与G318连接线 项目招标 2010-4-13 15:34:00 http://zb.z699.com/view/133694/ 工程登记编号 chiz20100093 工程名称 池州市虎泉路南段改造和贯通工程监理 工程地点 池州市区 建设单位 池州市市政基础设施重点工程建设指挥部办公室 招标方式 公开招标 投标资质要求 投标企业具有市政公用工程监理丙级及以上资质，拟任项目总监为国家注册监理工程师，且未担任池州市区以外其他项目总监。 建设规模 全长900米，双向四车道，红线宽20米。 发布时间 2010年4月12日 详细信息介绍 1、建筑规模： 全长900米，双向四车道，红线宽20米。 2、报名时间： 2010年4月12日至2010年4月16日截止,上午8:00--11:30，下午2:30--5:00。 3、招标范围： 施工及保修阶段监理 虎泉路南段 项目招标 2010-4-13 15:33:00 http://zb.z699.com/view/133693/ 工程登记编号 chiz20100090 工程名称 池州市十里路工程施工 工程地点 池州市区 建设单位 池州市市政基础设施重点工程建设指挥部办公室 招标方式 公开招标 投标资质要求 投标单位市政公用工程施工总承包二级及以上资质，市政专业的注册建造师具有一级资质。 建设规模 全长2800米，双向六车道，红线宽60米。 发布时间 2010年4月12日 详细信息介绍 1、建筑规模： 全长2800米，双向六车道，红线宽60米。 2、报名时间： 2010年4月12日至2010年4月16日截止,上午8:00--11:30，下午2:30--5:00。 3、招标范围： 道路、排水施工。 十里路 项目招标 2010-4-13 15:32:00 http://zb.z699.com/view/133692/ 工程登记编号 chiz20100091 工程名称 池州市十里路与G318连接线工程施工 工程地点 池州市区 建设单位 池州市市政基础设施重点工程建设指挥部办公室 招标方式 公开招标 投标资质要求 投标单位市政公用工程施工总承包二级及以上资质，市政专业的注册建造师具有二级及以上资质。 建设规模 全长800米，双向四车道，红线宽40米。 发布时间 2010年4月12日 详细信息介绍 1、建筑规模： 全长800米，双向四车道，红线宽40米。 2、报名时间： 2010年4月12日至2010年4月16日截止,上午8:00--11:30，下午2:30--5:00。 3、招标范围： 道路、排水施工。 十里路与G318连接线 项目招标 2010-4-13 15:31:00 http://zb.z699.com/view/133691/ 七堡村中心路、皂河景观路 中标通知 2010-4-13 15:01:00 http://zb.z699.com/view/133690/ 太白山路（运河路--黄河路） 中标通知 2010-4-13 15:00:00 http://zb.z699.com/view/133689/ 　　1．招标条件　　本招标项目博白县南流江大桥重建工程已由广西区发展计划委员会批准立项，由广西交通运输厅批准建设，并已列入养护工程计划（桂路规计发【2010】52号《关于对博白县南流江大桥进行改建的通知》），项目业主为广西壮族自治区公路管理局。资金来源为：自治区公路管理局安排公路养护基金总投资的70%、博白县人民政府配套总投资的30%。招标人为博白县南流江大桥重建工程建设办公室，项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标。 　　2.项目概况与招标范围　　博白县南流江大桥位于博白县境内，大桥总桥长约216m，桥宽18m。桥梁设计荷载为公路—Ⅱ级，计划工期15个月，本次招标的范围为：博白县南流江江大桥重建工程土建施工。　　本项目划分为博白县南流江大桥土建施工，作1个合同段，合同号No.1。　　3. 投标人资格要求　　3.1 本次招标要求投标人必须是在国家工商行政部门注册，具有公路工程施工总承包壹级或以上资质，并具有省级或以上建设行政主管部门颁发的建筑施工企业安全生产许可证的施工企业；根据《广西公路建设市场施工企业信用评价管理暂行办法》相关规定，投标人须已按《公路工程施工企业基本情况登记表》向广西壮族自治区交通工程质量监督部门报送基本情况材料，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。　　3.2 本次招标不接受联合体投标。　　3.3具有投资参股关系的关联企业，或具有直接管理和被管理关系的母子公司，或同一母公司的子公司，或法定代表人为同一人的两个及两个以上法人不得同时对同一标段投标，否则均按废标处理。国务院国有资产监督管理机构直接监管的中央企业均不属于本条规定的“母公司”，其一级子公司可同时对同一标段投标，但同属一个子公司的二级子公司不得同时对同一标段投标。　　 南流江大桥 项目招标 2010-4-13 14:49:00 http://zb.z699.com/view/133687/ 　　1. 招标条件　　本招标项目北京市怀柔区京加路板一桥等六座桥梁工程已列入北京市交通委员会路政局2010年年度计划并批准建设，项目业主为北京市交通委员会路政局怀柔公路分局，建设资金来自政府投资，项目出资比例为全额出资，招标人为北京市交通委员会路政局怀柔公路分局。项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标。　　2. 项目概况与招标范围　　本次招标项目位于北京市怀柔区　　1#合同段京加路板一桥等4座桥梁工程：　　板一桥位于怀柔区京加路K91+291处，跨越山沟。现况桥梁上部结构为1*5米现浇钢筋混凝土简支实心板，下部结构为浆砌片石重力式桥台，天然基础，桥面铺装采用沥青混凝土，桥梁全长5米，桥梁全宽7.8米，其中行车道宽7米，两侧护轮带各宽0.4米。计划拆除旧桥，新建上、下部结构及桥面系。所跨山沟为季节性河流。　　西石湖桥位于京加路K78+091处，跨越山沟。现况桥梁上部结构为1*6.8米钢筋混凝土实心板，下部结构为重力式浆砌石桥台，扩大基础。桥梁全宽7.4米，其中行车道宽7.0米，两侧栏杆地袱各宽0.2米。现况桥梁与河道正交。计划拆除旧桥，新建上、下部结构及桥面系。所跨山沟为地方山洪沟，属季节性水流，现况沟渠内无水。　　梧桐豪一桥位于京加路K86+768处，跨越山沟。现况桥梁上部结构为2×7.5米钢筋混凝土实心板，下部结构为重力式浆砌石一字桥墩，U型桥台，扩大基础。桥梁全宽7.6米，其中行车道宽7.0米，两侧栏杆地袱各宽0.30米。现况桥梁为正桥。计划拆除旧桥，新建上、下部结构及桥面系。所跨山沟为地方山洪沟，属季节性水流，现况沟渠内无水。　　梧桐豪二桥位于京加路K86+976处，跨越山沟。现况桥梁上部结构为2*7.5米钢筋混凝土实心板，下部结构为重力式浆砌石一字桥墩，U型桥台，扩大基础。桥梁全宽8米，其中行车道宽7.0米，两侧栏杆地袱各宽0.50米。现况桥梁为正桥。计划拆除旧桥，新建上、下部结构及桥面系。所跨山沟为地方山洪沟，属季节性水流，现况沟渠内无水。　　2#合同段范崎路八道河桥、延琉路斜板1号桥桥梁工程：　　范崎路八道河桥位于北京市怀柔区范琦路K26+887公里处，跨越山沟。该桥建于上世纪60年代，设计荷载标准为：汽车—13级、拖—80。桥梁全长50.4米，全宽8.0米。上部结构为2孔净跨径20米钢筋混凝土无铰双曲拱桥，矢跨比为1/8：下部结构为重力式墩台。本桥为正桥。计划拆除重建。　　延琉路斜板1号桥位于延琉路K81+011处，跨越山沟。该桥所处路段的道路技术等级为山区三级公路。现况桥梁上部结构为1*6.8米现浇钢筋混凝土简支空心板，下部结构为浆砌片石重力式桥台，天然基础，桥面铺装采用沥青混凝土，桥梁全长7米，全宽7.8米，其中行车道宽7米，两侧护轮带各宽0.4米。桥梁与河道斜交10度。计划拆除旧桥，新建上、下部结构及桥面系。所跨山沟为季节性河流。　　招标范围：桥梁工程及其附属工程。　　本批桥梁工程标段划分及计划工期如下：　　1#合同段京加路板一桥等4座桥梁工程，计划工期60天。　　2#合同段范崎路八道河桥、延琉路斜板1号桥桥梁工程：计划工期60天。　　3. 投标人资格要求　　3.1 本次招标要求施工投标人须具备公路工程施工总承包二级（含二级）以上或市政公用工程施工总承包一级（含一级）以上资质，具有独立法人资格，具备近五年累计单独完成2座（含）以上中桥的桥梁工程施工，所完成工程竣（交）工验收均达到合格标准业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。　　3.2 本次招标不接受联合体投标。　　3.3 具有投资参股关系的关联企业，或具有直接管理和被管理关系的母子公司，或同一母公司的子公司，或法定代表人为同一人的两个及两个以上法人最多只能有一家投标单位通过商务与技术文件评审。　　 京加路板一桥等六座桥梁 项目招标 2010-4-13 14:49:00 http://zb.z699.com/view/133683/ 　　1.招标条件　　本招标项目房山区岳圣路生态绿化工程已列入北京市交通委员会路政局房山公路分局2010年工程年度计划，并批准建设，项目业主为北京市交通委员会路政局房山公路分局，建设资金来自政府投资，项目出资比例为：全额出资，招标人为北京市交通委员会路政局房山公路分局。项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标。　　2.项目概况与招标范围　　岳圣路（X028）位于房山区韩村河镇境内，道路东西走向，起点为岳各庄，终点为圣水峪，全长13.6公里。该道路行政等级为县道三级，是房山区域内一条重要的旅游交通线路。　　本次绿化工程主要针对K0+000-K13+600段道路进行设计，景观设计从道路现况考虑。道路两侧环境比较复杂，包括了山体、民房等，道路主要为盘山路，穿过部分村庄。原有植被主要为沙地柏、火炬树等。　　计划工期为2个月。　　招标范围：绿化工程。　　标段划分：本项目绿化工程施工标为1个合同段。　　3.投标人资格要求　　3.1 本次招标要求施工投标人须具备绿化工程施工总承包二级（含二级）以上资质，具有独立法人资格，具备近5年累计单独完成20公里以上三级公路以上绿化工程施工，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。　　3.2 本次招标不接受联合体投标。　　3.3 具有投资参股关系的关联企业，或具有直接管理和被管理关系的母子公司，或同一母公司的子公司，或法定代表人为同一人的两个及两个以上法人最多只能有一家投标单位通过商务与技术文件评审。　　 岳圣路 项目招标 2010-4-13 14:49:00 http://zb.z699.com/view/133678/ 新建南京至安庆 中标通知 2010-4-13 14:58:00 http://zb.z699.com/view/133677/ &nbsp;&nbsp;招标编号：WZ-2010-23 1. 招标条件　　本招标项目：湘桂铁路衡阳至永州段扩能改造工程GTXG-3标 已由 国家发改委以《国家发展改革委关于湘桂铁路衡阳至南宁段扩能改造工程可行性研究报告的批复》（发改委基础[2008]3288号）、铁道部以《关于改建铁路湘桂线衡阳至柳州段扩能改造工程初步设计的批复》（铁鉴函[2008]1555号）批准建设，项目业主为 广州铁路（集团）公司，建设资金已落实，招标人为 中铁九局集团有限公司湘桂铁路扩能改造工程GTXG-3标段指挥部。本项目粉煤灰第一批招标合同内数量已履行完毕，现进行第二批公开招标。2. 项目概况与招标内容&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 2.1项目概况：本标段为湘桂铁路衡阳至永州段扩能改造工程GTXG-3标，标段里程范围 DK110+100～DK153+828.13。工程包括“三电”及管线迁改、路基、桥涵(不含DK110+100～DK119+919箱梁及其桥面系)、隧道以及大临设施、道路改移、跨线构筑物、复垦工程、路基桥涵及隧道岩溶处理及有关配套设施的施工。主要工程数量：路基土方450.5万m3，区间土石方343.3万m3；站场土石方107.2万m3；附属加固防护圬工32.8万m3；特大桥5300.39双线米(5座),大桥497.25折合双线米(7座),制梁场1处，共预制单线简支T梁240孔；隧道4座1823m，正线铺轨91.9铺轨公里，站线铺轨10.825铺轨公里，无碴轨道板预制场1个。　　　2.2招标内容：见招标公告物资描述表3. 投标人资格要求&nbsp;&nbsp;&nbsp; 3.1 本次招标要求投标人须具备以下资格：　　3.1.1在中国境内合法注册的，年检合格的，具有相应投标产品供应能力和运输能力，并能独立承担民事责任的法人组织；　　3.1.2 投标人可以是生产厂家，也可以是代理商；生产厂家或代理商注册资金为200万元及以上；　　3.1.3具有履行合同的能力和良好的履约记录；　　3.1.4具有一定规模和良好的资金财务状况及银行资信；　　3.1.5生产厂家具有完善的产品质量保证体系（有效的ISO9000质量管理体系认证书）和管理制度；&nbsp;&nbsp;&nbsp; 3.1.6所供应的粉煤灰必须满足国家Ⅰ级、Ⅱ级粉煤灰标准要求，具有省、部级以上专业检测机构出具的近期检测报告，其各项指标均能满足《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160）的要求；&nbsp;&nbsp;&nbsp; 3.1.7生产厂家产品应具有省部级及其以上行业主管部门颁发的生产许可证等（国家不实行生产许可制度的除外）；&nbsp;&nbsp;&nbsp; 3.1.8生产厂家产品应具有在铁路上的使用记录，有类似本工程的供货、组织运输的经验；投标产品必须具有2年以上且有两项或两项以上为大中型建设项目成功运行的供货业绩；近两年内未发生过重大质量事件；&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 3.2本次招标 不接受 联合体投标。 湘桂铁路衡阳至永州段 物资招标 2010-4-13 14:58:00 http://zb.z699.com/view/133676/ &nbsp;&nbsp;招标编号： 1. 招标条件　　本招标项目新建皖赣铁路芜湖至宁国段扩能改造工程已由中华人民共和国铁道部、安徽省政府以《关于皖赣铁路芜湖至宁国段扩能改造工程可行性研究报告的批复》（铁计函[2010]275号）批准建设，建设资金来自铁道部和安徽省投入的资本金、银行贷款等，招标人为杭黄铁路公司筹备组。项目已具备招标条件，现进行公开招标。2. 项目概况与招标范围　　2.1 建设地点、规模　　皖赣铁路芜湖至宁国段位于安徽省境内。　　2.2主要工程数量：芜湖枢纽弋江站（含）至宁国南站（不含），含芜湖枢纽配套工程，新建线路约92.665公里，另芜湖枢纽12.683公里。　　2.3 计划工期　　本项目可研批复工期为4年。　　2.4 招标范围　　本次招标范围：芜湖枢纽弋江站（含）至宁国南站（不含），含芜湖枢纽配套工程范围内所有工程地质勘察监理。　　标段划分：本次工程地质勘察监理为一个标段。3. 投标人资格要求　　3.1 本次招标要求投标人具备的条件：　　3.1.1 潜在投标人必须具备工程勘察综合甲级或岩土工程勘察甲级资质。　　3.1.2 潜在投标人必须有近年来铁路工程地质勘察的业绩。　　3.1.3 潜在投标人在人员、设备、资金等方面具有相应于本工程的地质勘察监理能力。　　3.1.4 未承担该项目的勘察工作。　　3.2 本次招标不接受联合体投标。 新建皖赣铁路 物资招标 2010-4-13 14:58:00 http://zb.z699.com/view/133675/ &nbsp;&nbsp;招标编号： 1. 招标条件　　本招标项目新建皖赣铁路宁国至绩溪段扩能改造工程已由中华人民共和国铁道部、安徽省政府以《关于皖赣铁路宁国至绩溪段扩能改造工程可行性研究报告的批复》（铁计函[2010]274号）批准建设，建设资金来自铁道部和安徽省投入的资本金、银行贷款等，招标人为杭黄铁路公司筹备组。项目已具备招标条件，现进行公开招标。2. 项目概况与招标范围　　2.1 建设地点、规模　　皖赣铁路宁国至绩溪段位于安徽省境内。　　2.2主要工程数量：宁国南站（含）至绩溪北站（不含），新建线路76.364公里。　　2.3 计划工期　　本项目可研批复工期为4年。　　2.4 招标范围　　本次招标范围：宁国南站（含）至绩溪北站（不含）工程范围内所有工程地质勘察监理。　　标段划分：本次工程地质勘察监理为一个标段。3. 投标人资格要求　　3.1 本次招标要求投标人具备的条件：　　3.1.1 潜在投标人必须具备工程勘察综合甲级或岩土工程勘察甲级资质。　　3.1.2 潜在投标人必须有近年来铁路工程地质勘察的业绩。　　3.1.3 潜在投标人在人员、设备、资金等方面具有相应于本工程的地质勘察监理能力。　　3.1.4 未承担该项目的勘察工作。　　3.2 本次招标不接受联合体投标。 新建皖赣铁路 项目招标 2010-4-13 14:58:00 http://zb.z699.com/view/133674/ &nbsp;&nbsp;招标编号：TJS2010-02 1. 招标条件　　新建山西中南部铁路通道工程已由国家发展和改革委员会、铁道部以《国家发展改革委关于新建山西中南部铁路通道可行性研究报告的批复》（发改基础〔2009〕3067号）和《关于山西中南部铁路通道瓦塘至汤阴东（含）段工程初步设计的批复》（铁鉴函〔2010〕196号）批准建设。项目已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。2. 项目概况与招标内容　　2.1项目概况　　新建山西中南部铁路通道自瓦塘站引出，经临县、柳林、蒲县、洪洞至长治，引入京广线汤阴东站，利用既有汤台铁路并增建第二线，经梁山、东平至辛泰铁路范镇站，经莱芜北、沂源、沂水、巨峰南至日照南站，线路全长1260公里。总投资998亿元。　　2.2招标内容　　招标范围内（公司总部及下属四个建设指挥部），建立统一的中南铁路建设项目信息管理系统。包括①完善协同办公系统、信息管理系统、视频会议系统、施工安全检测系统；②系统正常运行环境的配套软件及硬件产品采购；③项目中所涉及产品的集成、安装、技术支持、运管维护；④使用期间的动态优化、功能调整；⑤延伸功能及本项目需要后续功能的开发等。　　2.3标段划分　　本次招标划分为一个标段。3. 申请人资格要求　　3.1投标人应为在中华人民共和国境内注册的独立法人。注册资金应不小于1500万；　　3.2应具备国家信息产业部颁发的“计算机信息系统集成资质”三级或以上资质；　　3.3具有国家保密局颁发的乙级或以上涉密资质；　　3.4投标人必须具有相关建设经验，具有相应的技术实力；投标人所提供产品要有生产厂家针对本项目的授权；　　3.5具备完整的售后服务体系，须在公司筹备组所在地有常设服务机构，办公场所和满足需要的技术力量，能够提供长期的本地化服务,能够承诺在使用中出现故障时，保证在2小时内有技术人员到达现场，并保证在24小时内解决问题；　　3.6近三年财务状况良好；无任何违法和重大违约行为；　　3.7本次招标不接受联合体投标。4. 资格预审方法　　本次资格预审采用合格制。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp; 新建山西中南部铁路 项目招标 2010-4-13 14:58:00