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<title>中国武夷与三一集团签署战略合作协议</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96454/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;近日，中国武夷与全球工程机械制造商50强三一集团在福州签署战略合作协议，双方将在工程设备采购、服务以及品牌建设等方面开展全方位的深入合作。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;一是中国武夷承建的工程项目，在满足施工要求和保证品质的前提下，三一集团优先向中国武夷提供设备选型的专业建议，并接受不低于6个月的信用证或者更加灵活的融资付款方式；
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;二是三一集团承诺在价格、信用证期限、交货期、配件供应及售后服务方面给予中国武夷最优条件；
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;三是双方相互信任，建立定期的业务沟通机制，及时捕捉各自运营过程中的商业机会，互通设备采购和工程项目方面的有关信息，实现互利共赢；
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;四是三一集团向中国武夷提供系统的设备操作和维护培训。</text>
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<keywords>中国,集团,武夷,设备,信用证</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-3-17 14:50:00</pubDate>
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<title>低碳新潮流 一帆垃圾处理设备一路护航</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96453/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;人们早已期待的“两会”已开始有将近半月的历程了，备受关注的“一号提案”吸引了我们大家的眼球，早为我们所知晓的“低碳”在会上成为了领导们热议的话题。由九三学社中央提出的《关于推动我国经济社会低碳发展的建议》一出炉，得到了国家发改委的高度认同，低碳瞬时掀起了“两会”又一轮新的高潮。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;中国已是世界上受气候变化影响最为严重的国家之一，气候变化问题已经成为中国经济发展的最大只要因素。九三学社中央提出的提案开宗明义地认为，“发展低碳经济以减少二氧化碳排放将是中国今后长期而艰巨的任务。”低碳，与其说是一个新话题，不如说是一个我们关注很久的话题，这几年我们一直强调“环保”、“绿色”，实质上，讲的就是低碳，低碳，与其说是我国面临的一个问题，不如说，这已是一个全球性的问题了，从各国政治家到各国民众，对诸如地球变暖、温室气体排放海平面上升等等，都已耳熟能详；低碳，与其说是一个具体的技术性问题，不如说，更是一个关乎发展方式的“宏大叙事”问题。当然，毫无疑问，这是一个既关乎“民生”，又关乎“国计”的问题。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;政府工作报告提出，打好节能减排攻坚战和持久战。两会代表委员在审议讨论政府工作报告时认为，之所以说是“攻坚战”和“持久持”，说明节能减排、发展低碳经济难度很大，任务繁荣，必须常抓不懈。为此，我们国民应该发动起来为发展低碳经济出谋划策。但是“发展低碳循环经济必须建立新的经济评价指标体系，在考核GDP时扣除经济活动中投入的环境成本，只有这样，才能改变地方政府一味追求GDP的增速增量而忽视环境所付出的代价。”纵观我国对低碳经济的发展是有很大的不足之处。每年在建筑垃圾上面处理费用就花费好几百个亿，而没有把这资源好好的利用起来，对我们这样一个人多资源短缺的发展中国家来说无疑是一种严重的损失。如果每年我们把这样一个市场开发出来估计将会为我国的GDP增长创造巨大的百分比。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;由河南知名破碎筛分制造商郑州一帆机械设备有限公司紧跟时代潮流、开拓创新大胆求实、成功开发研制的针对建筑垃圾处理的建筑垃圾处理设备成功面世，为开发建筑垃圾处理的空白市场填补了华美的一页。将建筑垃圾变成绿色建材，是国家乃至全世界看重的重点环保推广项目。不仅符合走资源节约型环境保护型的可持续发展道路，而且到达了“两会”倡导的走低碳减排的政策要求，据报道我国每年约产生三亿吨建筑垃圾，巨量建筑垃圾占用大量土地，严重污染境。严重制约了经济又好又快的发展之路，因此实现建筑垃圾资源化、减量化、无害化意义重大，可节省填埋费用及大量填埋用地，减少对环境的污染，减少对天然砂石的开采，保护了自然资源和人类生存环境，符合可持续发展战略。这套功不可没的建筑垃圾处理设备可广泛应用在多个领域。下面针对我国建筑垃圾做出特出贡献的设备作简要概述。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;该设备有六大系列：固定式建筑垃圾成套设备、PP系列移动式颚式破碎站、PP系列移动圆锥破碎站、PP系列移动反击式破碎站、PP系列移动式立式冲击破碎站、履带自行移动破碎站。建筑垃圾处理设备集受料、破碎、传送等工艺设备为一体，通过工艺流程的优化使其具有优秀的建筑垃圾破碎、骨料生产破碎作业性能，可通过不同机型的联合，组成一条强大的破碎筛分作业流水线，完成多需求的加工作业。整条生产线采用全封闭设计，生产线装有除尘除铁设备而且实现电脑全自动控制、建筑垃圾处理设备设计先进、性能优良、生产效率高、使用维修方便、运营费用经济、工作稳定可靠，相对于各类固定式破碎站而言，移动破碎站犹如一个可以移动的中小型破碎加工厂，期工作效率和运营成本均优于同级或者更高级别的的固定式破碎站。 生产线高线、环保、实现零排放的目标。该设备项目的成功问世不仅得到了国家科技部科技司领导、中国工程院顾真安院士、中国建筑材料科学研究总院姚燕院长亲临现场验收指导检查工作，而且获得了中华人民共和国科技部颁发的建筑垃圾再生骨料示范生产线的容易证书，试点首先在四川都江堰成功推广，现在该设备已大面积推广到全国各地的骨料生产线上了，设备生产破碎后加工的有彩色地砖、承重砖、再生混凝土砖和砌块生产线不仅节约资源保护环境，而且工作期间不排放任何有害气体杂物。现在环境恶化日益严峻“应尽早开始发展低碳经济，在发展中采用先进的生产技术和设备、合理的城市化模式和节约型的消费方式，走上低能耗、低污染、低排放的发展道路。”这是我们二十一世纪“转变”刻不容缓的道理所在。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;我们应该积极倡导这样低碳环保的经济发展项目，为我们也为子孙后代铸造一个绿水青山的家园，您说我们还有什么理由不大力推广这样一流的建筑垃圾处理设备呢？相信这一绿色牌政策法规的提出我国低碳行业“蓄势待发，从低碳概念借助两会快车正式从口号步入现实。</text>
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<keywords>垃圾,建筑,设备,经济,生产线</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-3-17 14:50:00</pubDate>
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<title>铁路固定资产投资增28% 设备厂商或受益</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96452/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;今年前两个月，中国铁路的固定资产投资额为539.6797亿元，比上年同期增长28%。其中基本建设投资额为437.2469亿元，比去年同期增长23.7%。15日，铁道部披露了上述数据。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;此外，今年前2个月，包括国家铁路、非控股合资铁路、地方铁路在内，我国铁路运输旅客量为2.7989亿人次，比去年同期增长1.7%；货物发送量为5.8336亿吨，同比增长18.5%。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;铁道部人士透露：“今年前两个月的数据增长说明，包括高速铁路、普通铁路在内的中国铁路线路及设备投资，进一步提高。货运增长的数据表明，国内经济出现回暖，包括煤炭、石油等大宗商品铁路运输出现增长。”
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;根据铁道部的数据，截至2009年年底，我国在建铁路的规模累计里程数为30000公里，总投资额为2万亿元。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;按照规划，目前包括京沪高铁在内，今年全国大约有几百个铁路项目在建，仅新疆地区就有十几个铁路项目，还有部分新线路将要开通。
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;2010年，将要开通的高速铁路线路包括，上海—南京线、上海—杭州线、广州—深圳—香港线、太原—中渭—银川线、兰州—重庆线等。
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;根据中国《中长期铁路规划》，到2012年，中国铁路营业里程将达到11万公里以上，其中新建“四纵四横”高速铁路专线网，里程为1.3万公里。到2020年，中国铁路营业里程将达到12万公里以上。其中，新建高速铁路将达到1.6万公里以上。加上其他新建铁路和既有线提速线路，中国铁路快速客运网将达到5万公里以上。
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;铁道部上述人士表示：“‘四纵四横’主要分为三部分，包括基本建设铁路项目、更新改造既有铁路项目以及机车车辆、电气化改造项目等。受前两月数据增长影响，与此相关的铁路建设、铁路设备厂商也将从中受益。”
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;目前铁路设备、铁路建设等央企主要包括中国北车、中国南车、中国中铁、中国铁建、中国建筑等。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;对此，中国北车董秘谢纪龙向记者表示：“去年我们签署了两个铁路大单，将在今年正式交付，具体应用在哪条线路上还未分配。铁道部前两个月固定投资的增长，尽管是利好，对我们的影响还不会马上显现。”
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;中国南车董秘邵仁强也向《第一财经日报》表示：“铁道部加速铁路建设政策，对铁路设备厂商来说长期是利好。虽然铁路固定资产投资的增长，对于线路建设的影响相对滞后。从近三年的数据来看，铁路设备的投资也在逐年递增，今年将超过1000亿元，2008年和2009年分别为660亿元、1000亿元。”</text>
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<keywords>铁路,中国,铁道部,里程,线路</keywords>
<category>产品行情</category>
<pubDate>2010-3-17 14:47:00</pubDate>
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<title>徐工智能摊铺机助力上海世博会交通枢纽建设</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96451/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;2月24日11时5分，在上海长宁区世博会配套道路项目——虹桥综合交通枢纽工程区域，徐工RP1356摊铺机正在紧张地进行路面沥青摊铺。据现场施工人员介绍，从前期摊铺实验段到主体路面沥青摊铺，徐工摊铺机无论从作业性能、摊铺质量都完全满足各方面的施工检测标准，连续作业时间屡创新高。工程承包商——上海城建的一名项目经理更是对徐工完善的售后服务赞不绝口，他说：“为了保证摊铺的效果，徐工技术人员和售后服务人员时刻驻留在施工现场，随时为施工方提供解决问题的方案，不辞劳苦，真是好样的！” 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;虹桥综合交通枢纽工程沥青摊铺分快速集散系统的5条高架道路和市政配套21条道路两个部分组成。为提高沥青路面的使用寿命，体现科技、环保的世博理念，建设者针对高架快车道、地面车行道等不同的路面结构，采用了高粘度改性沥青、岩沥青等不同的沥青材料进行摊铺，规格达12种之多，整个工程摊铺总面积为65.5万平方米，需摊铺沥青达18万吨。而这就对施工设备的采购提出了非常严格的要求，徐工摊铺机作为国内路面设备的龙头，自然得到了施工方的青睐。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;此次用于施工的RP1356摊铺机是徐工科技新开发的新一代智能型摊铺机，配置符合欧Ⅲ排放标准的电控发动机，并带有经济运行模式，整机网络智能化控制，最大摊铺宽度可达13.5米。该机型是在大型RP系列沥青混凝土摊铺机基础上应用当今最新技术，配置独有网络智能化电控系统，具有良好的人机交互界面、使用维修方便、高可靠性、环保节能和广泛的适应性等特点，以提高徐工大型摊铺机的市场竞争力和扩大出口市场份额。RP1356智能型摊铺机采用具有国际先进水平的智能一体化控制技术，超大屏幕高亮度彩色液晶显示，触摸式按键操作，具有优越的控制精度和操控性；拥有先进的GSM/GPRS和GPS通讯与定位技术，可实现远程监控、故障诊断和智能服务；运用基于等振距原理的密实度自动控制专利技术，提高施工质量；配置符合欧Ⅲ排放标准的电控发动机，并带有电子管理系统，自动化程度高，噪音低，并带有经济运行模式，是目前国内最先进柴油机。可配置自动跟边接缝、自动转向、视屏监控、自动调拱、自动快速加热和自动集中润滑等国际领先技术。采用全机智能化网络控制，由多部微处理器通过CAN-BUS总线技术组成一个网络控制系统，如柴油机电控系统，主控制器，CAN总线平衡梁找平系统，CAN输分料超声波传感系统等，分别控制柴油机功能、行走驱动功能、找平功能和输分料功能，其智能摊铺作业管理系统可对全车功能进行实时监控。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;据了解，作为上海世博会的配套工程，虹桥综合交通枢纽是上海“大虹桥”的核心区域，集航空、高铁、城际轨道、城市轨道、磁悬浮和地面交通等多种交通方式于一体的综合性交通枢纽，建成后，日客流量有望达到110万人次，年发送量有望达到6000万人次。</text>
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<keywords>徐工,沥青,枢纽,交通,上海,路面</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-3-17 9:32:00</pubDate>
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<title>重卡市场提前进旺季 华菱星凯马表现抢眼</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96450/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;新年以来，我国重卡市场提前进入旺季。记者从华菱公司获悉，华菱1-2月份实现产销5070辆，预计一季度产销将达9570辆。三大产品系列中，星凯马表现最抢眼，前两个月顺利实现销售1800辆，超过去年全年产销量。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;据华菱销售公司有关负责人介绍，新年以来，随着市场的提前进入旺季，星凯马的订单迅速增加，占总销售订单的20%以上，总量已经大大超过去年全年的销售量。不仅在广东、福建等南方市场需求量很大，北方的辽宁、河南、山东、内蒙等地增长势头也十分强劲。由于主打高端物流车市场，星凯马在北方市场的销量今年就会超过南方市场。按照此增长速度，预计星凯马今年的销售量有望超过原计划5000辆的销量，成为拉动公司总销量增长的最重要的动力源泉。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;该负责人还介绍说，星凯马今年春季的旺销不是偶然的，与星凯马产品本身的优势和去年以来所作的卓有成效的推广活动是分不开的。自星凯问世以来，公司就组织专门人员收集市场一线反馈信息，并不断改进完善。特别是2009年以来，公司针对市场反馈，专门成立了整改小组，对星凯马进行了大规模的整改。经过近一年的努力，内饰和电气部分得到了极大的改进，星凯马整车进入了成熟的阶段。从最近两个月的市场反馈来看，整改获得了极大的成功，整车产品无论是性能还是质量和外观均得到了用户高度认可。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;另外，去年公司还在全国范围内对星凯马进行了大规模的宣传推广工作，包括参加国际性的展会、各种产品推介会、巡展和全国主流媒体的宣传等活动，在全国的用户和行业内树立了良好的品牌形象。</text>
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<keywords>市场,星凯,公司,马表,旺季</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-3-17 9:32:00</pubDate>
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<title>斗山装载机参与牟平区北部滨海开发建设</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96449/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;3月16日下午13：20，一台DL505型二号机开出斗山装载机工厂，驶往牟平北部滨海地带成片开发工程建设现场。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;据悉，近期牟平北部滨海地带成片开发工程将正式开工建设，为了支援滨海路东延工程，为牟平城市建设贡献一份力量，斗山工程机械（山东）有限公司为牟平区黄金海岸工程建设指挥部提供高端型装载机DL505一台，并于16日下午举行了出厂仪式，开发区管委领导、工程指挥部负责人、斗山工程机械（山东）有限公司总经理康又珪等高层领导参加了本次仪式，进行了装载机钥匙交接，由今日起，本台装载机可供工程部免费使用至2010年12月31日，为城区建设贡献应有的力量。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;作为国际化品牌，斗山工程机械在稳健发展的同时，更是以优秀的品质与价值回报社会，本着“追求合理利润回报社会”的理念，践行对社会和公众的深切关怀。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;出厂仪式上，康又珪总经理表示：“感谢政府提供这样的机会，使斗山工程机械（山东）有限公司可以参与到牟平城市建设中来，作为对社会负责人的企业，在发展的同时，更要有一份沉甸甸的社会责任感，今后我们将一如既往地以主人翁的姿态促进各项公益事业的发展，援助城市建设。”</text>
<image></image>
<keywords>滨海,工程,指挥部,社会,山东</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-3-17 9:31:00</pubDate>
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<title>星马汽车混凝土机械平稳发展市场前景看好</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96448/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;国内最大的混凝土搅拌车生产商，星马汽车公司主营中混凝土搅拌车、散装水泥车、混凝土泵车、自卸车等专用车辆，其中混凝土搅拌车和散装水泥车市场占有率都是行业第一，分别为30%和20%左右。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;经营业绩触底反弹，盈利能力快速恢复。公司经营在08年4季度跌至谷底，此后快速反弹，预计公司2009年度实现的净利润比上年度增长250%以上。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;公司所处行业发展前景看好。随着我国商品混凝土率的提高，预计混凝土搅拌车和散装水泥运输车的需求在未来10年内可保持稳定增长。各地治理黄标车为行业短期增长带来巨大的需求。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;预计公司主要产品稳定增长。预计公司混凝土搅拌车和水泥运输车业务可保持15%的增长，混凝土泵车在2010年可实现突破。不考虑资产注入，预计公司未来三年收入和利润增长均可达到15%以上。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;资产注入增厚公司业绩。华菱汽车重卡业务增长迅速，可极大增厚公司每股收益，预计注入资产未来三年可实现5.1、6.4和7.7亿元净利润，超过市场预期。
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;资产注入完成后，预计公司2010-2012三年每股收益分别为1.09、1.34和1.60元。考虑到公司良好的成长性，给予买入评级。&amp;nbsp;&amp;nbsp;</text>
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<keywords>混凝土,公司,水泥,资产,星马</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-3-17 9:31:00</pubDate>
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<title>河南黎明重工科技股份有限公司新品推荐</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96446/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;河南黎明重工科技股份有限公司（原河南黎明路桥重工有限公司），是一家以生产大、中型系列破碎机，制砂机，磨粉机为主，集研发、生产、销售为一体的股份制企业。公司总部位于郑州国家高新技术产业开发区，占地约60000平方米，下辖多个全资子公司，位于上街的机械装备制造生产基地占地70000平方米。09年销售额突破6.8亿元，其中出口创汇达3.7亿。自1987年成立以来，公司秉承现代企业的科学管理方法，精工制造，不断创新，迅速发展壮大成为我国机械制造行业的一颗璀璨明珠。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 河南黎明重工科技股份有限公司新品推荐：

5X系列新型制砂机
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;5X系列新型制砂机
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;5X系列制砂机黎明重工研制出的一种全新的高效制砂机，集三种破碎模式于一体，是国内外建筑、矿山、冶金行业以及高速公路、铁路、桥梁、水电、矿物粉磨领域及机制砂行业的核心设备。
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;5X系列高效离心冲击式制砂机是黎明重工引进德国最新技术，同时拥有多项自主专利产权的最新一代产品，5X系列制砂机是专业破碎技术与机械制造完美结合的典范，是新技术、新工艺的充分体现。5X系列制砂机不仅能为高速公路、高速铁路、高层建筑、市政工程、水电大坝建设、港口码头、混凝土搅拌站等提供最优质砂石骨料，无可争议地成为机制砂行业和石料整形领域的核心设备；而且越来越成为金属矿石破碎、石英砂生产、钢渣处理等领域的主流设备。5X系列高效离心冲击式制砂机是一种在世界范围内被公认的全新高效破碎机器。
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HPC系列液压圆锥破碎机
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;HPC系列液压圆锥破碎机
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;HPC系列高效液压圆锥破碎机是黎明重工引进德国最新的技术而开发的具有世界先进水平的高能圆锥破碎机。HPC系列新型圆锥破碎机不但提高了生产能力和破碎效率，还扩大了应用范围，从石灰石到玄武岩，从石料生产到各种矿石破碎，高效完成各种中碎、细碎、超细碎作业。是当今矿山建筑行业替代弹簧圆锥破碎机和取代一般液压圆锥破碎机的最新一代产品，是大型石料厂和矿业破碎的最理想设备。
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JC系列欧版鄂式破碎机
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;JC系列欧版鄂式破碎机
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;河南黎明路桥重工有限公司是世界领先的岩石和矿物加工设备生产企业，自20世纪末期以来已在世界各地安装了数以万台（套）的破碎设备。如今，河南黎明路桥重工有限公司的开发生产的欧版JC系列破碎机已经无可争议的成为世界上最受青睐的鄂式破碎机。当考虑高效地对坚硬、强磨蚀性物料进行破碎时，应首先选择采用了国际最先进的破碎技术和制造水平的JC系列欧版鄂式破碎机。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;1、该系列鄂式破碎机主要用于冶金、矿山、化工、水泥、建筑、耐火材料及陶瓷等工业部门作中碎和细碎各种中硬矿石和岩石等。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;2、该系列破碎机最适宜于破碎抗压强度不高于280Mpa的矿石、岩石、矿渣等，被破碎物料的最大块度不得大于技术参数表所规定。
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履带式液压驱动移动破碎站
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;履带式液压驱动移动破碎站
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;液压驱动履带式移动破碎站是黎明重工为满足市场需求，自主研发的全液压驱动履带式车用地盘行走的移动破碎闪粉设备。具有高性能、高可靠性、造型美观，达到国际同类产品水平。
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;高性能破碎机系列，全液压驱动履带式车用地盘，与破碎机一体化的高性能给料机，振动筛、皮带机，筛下皮带机、破碎机一体化的车载安装，车载式电动机及控制箱一体化。广泛适用于路桥建设、城市建筑、冶金、能源等部门，进行破碎、筛分等作业。</text>
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<keywords>系列,重工,圆锥,黎明,液压</keywords>
<category>新品</category>
<pubDate>2010-3-17 9:32:00</pubDate>
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<title>2月推土机需求稳定增长 出口市场需谨慎</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96445/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;2月份推土机市场增势放缓，国内需求稳定增长。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;虽然春节之前需求提前释放，2月份我国推土机销量仍然保持回升，但增势放缓。尽管2010年存在较多不确定因素，但世界经济摆脱衰退，整体步入复苏周期的趋势基本确立，特别是我国经济已率先进入企稳回升阶段。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;2010年2月份，全国制造业采购经理指数（PMI）为52.0%，低于上月3.8个百分点，创12个月内新低，出乎市场意料。该指数已连续12个月位于临界点50%以上，显示我国制造业经济总体保持增长趋势，但增速放缓。2月份的PMI指数在一定程度上反映了当前中国经济由较快增长趋向平稳发展的态势。中国工程机械商贸网认为，今后几个月推土机市场将保持稳定较快增长的基本趋势。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;2月份推土机出口销量有所回落，出口前景需谨慎对待。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;2010年2月份，我国推土机出口销量有所回落。2月份新出口订单指数为50.3%，比上月回落2.9个百分点。新出口订单指数回落，预示出口回升仍处在恢复阶段，对出口增长前景还需保持谨慎。当前欧美就业反弹乏力，欧洲部分经济体陷入主权债务危机，由此现状来看，我国出口复苏的形势并不稳定。再考虑到人民币汇率跟随美元走强因而相对其它货币升值，以及国际上针对中国的贸易摩擦不断增多等不利因素，今年出口不确定性仍然较大，推土机出口回升不可太过乐观。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;2月新增信贷规模明显回落，房地产投资加速进行。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;2月份新增信贷规模明显回落。受春节因素及监管部门加强信贷投放指导的影响，2月份新增人民币贷款7001亿元，同比少增3714亿元，较1月1.39万亿的新增规模降约五成。中长期贷款保持高增，主要是由于在建工程的项目贷款仍然是新增贷款的主要投向。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;2月固定资产投资增速在高位有些回落，但还是比较快，新开工项目的计划总投资额年同比跃升了42.7%，表明基建项目仍在大量上马。中国工程机械商贸网认为，受在建项目及新开工项目投资拉动，推土机市场将平稳增长。相对于城镇固定资产投资总体趋缓，今年前两月我国房地产投资正在加速进行。国家政策加大了对开发商囤地的查处力度，由此推动一些房地产企业加速投资进程。与此同时，去年前两月房地产投资增速一度下滑到1%，低基数对房地产投资同比反弹也有影响。房地产投资的加速将拉动推土机市场需求。</text>
<image></image>
<keywords>推土机,2月,我国,房地产,中国</keywords>
<category>产品行情</category>
<pubDate>2010-3-17 9:29:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>2月份挖掘机市场走势平稳 出口市场低迷依旧</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96444/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;2月份我国挖掘机市场走势平稳，销量维持高位。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;从趋势上看，自去年三季度以来，挖掘机单月销量一直稳定在8000台-8800台之间，波动性收窄。随着3、4月份销售高峰的到来，这一趋势将被打破，预期3月份单月挖掘机销量会刷新历史记录，保守估计会在16000-20000台之间。当然，对2010年挖掘机市场的整体表现我们并不是过分乐观，相信在3、4月份井喷行情过后，市场会迅速降温，尤其是下半年，同比增幅将会在零轴下方运行。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;2月份挖掘机出口市场低迷依旧，海外需求回升望穿秋水。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;2010年2月挖掘机出口市场在1月份的基础上继续下滑。从全球经济环境来看，欧洲国家依旧没有走出金融危机的影响，需求继续在底部运行。亚洲地区和非洲地区的大部分国家经济复苏较快，尤其是非洲地区大量工程项目的建设，对挖掘机等工程机械设备具有明显的需求刚性，中国工程机械商贸网认为制造商及代理商应该花更大的力气在这些国家做进一步的市场开拓。不过由于刚刚经历过金融危机的阵痛，市场信心有待提升，出口销量的回升不会立竿见影。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;金融危机过后，各个国家都在加强对本国产业的保护，贸易保护显著增强，尤其是欧美发达国家，为了促进就业和本土企业的尽快恢复，对进口产品的限制越来越强烈，中国工程机械商贸网认为这也是造成我国挖掘机出口低迷的一个重要原因。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;2月份PPI同比增长5.4％，挖掘机企业成本压力增强。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;在流动性充裕的市场大环境下，原材料及能源价格的快速上涨是可以预期的，并不会引起过分关注。市场关注的重点在于低利率及宽松的资金面会不会引发通货膨胀。从近期的市场言论来看，国家经济决策层对通货膨胀的担忧正在加强，央行行长多次就通货膨胀问题发表评论。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;2月份CPI上涨2.7%，接近3%的调控目标。市场人士分析，2月份CPI的高企主要是由于去年的低基数及春季因素的影响，可比性并不是很强，央行不太可能就此作出政策调整。因此，3月份的物价表现就变的由为重要，很有可能成为政策调整的决定性因素。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;工程机械用钢价格在铁矿石及能源价格的推动下出现明显上升，预期未来一段时间钢价在成本因素的影响下会进一步上升。不过产能过剩将是钢价上涨挥之不去的达摩克斯之剑。</text>
<image></image>
<keywords>挖掘机,市场,国家,通货膨胀,2月</keywords>
<category>产品行情</category>
<pubDate>2010-3-17 9:29:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>张立波：我国铸件总量连续10年居世界首位</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96443/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;内容摘要：3月15日上午，2010年中国国际铸造博览会新闻发布会在京召开。会上中国铸造协会执行副理事长兼秘书长张立波向与会新闻媒体通报了了我国铸造行业的现状。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;3月15日上午，2010年中国国际铸造博览会新闻发布会在京召开。会上中国铸造协会执行副理事长兼秘书长张立波向与会新闻媒体通报了了我国铸造行业的现状。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;铸造在我国有数千年的悠久历史，自周朝末年（约公元600年）开始铸造各种铁质农具。我国古代铸造技术已达相当高的水平，在2500多年以前(公元前513年)就铸出270kg的铸铁刑鼎。现存于北京大钟寺内的永乐大钟，铸于明永乐18年前后，大钟全高6.75m，钟口外径3.3m，钟唇厚0.185m,，重46.5t。大钟至今完好，声音幽雅悦耳，距钟15~20km都能听见，是世界上罕见的古钟之一。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;中华人民共和国建国以后，特别是改革开放以来，铸造作为装备制造业的基础，得到了蓬勃发展。铸件总产量自2000年起连续10年居世界首位，2008年达到3350万吨，约占世界铸件总产量的1/3。目前铸造企业总数约3万家，从业人员超过150万人，我国是名副其实的铸造大国。铸造业的发展有力推动着机械工业、航空航天工业、国防工业等的进步，尤其推动着中国汽车、机床等产品稳步走上国际市场。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;近几年，我国铸造业在以下三个方面取得了明显的进步：
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;（1）铸造合金结构进一步优化，高比强合金应用比例显著提高
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;近年来，球墨铸铁、等温淬火球墨铸铁和蠕墨铸铁在机械产品中广泛应用；高性能铝合金和镁合金也得到广泛的应用。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;（2）铸造技术水平大幅度提高
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;目前，我国已能自主生产大型水轮机、汽轮机及燃气轮机、风电及大型发动机缸体、缸盖等质量要求高、技术复杂的大型铸件。大型铸锻件受制于外国人的情况已经改观。当前我国生产的最大球墨铸铁件为135t，最大的铸钢件为520t，已有40余家能生产单件重30t以上的铸件。已有少量铸造企业接近或达到世界一流水平。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;（3）管理现代化，节能环保意识增强
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;不断提高管理水平是企业发展的动力源泉和重要保障，我国很多铸造企业通过了ISO9001、ISO14001、OHS18001认证，现场实施5S管理，向管理要效益已经成为铸造业的共识。同时企业的环境保护意识、承担社会责任的意识不断增强，在除尘环保方面的投入持续增加，旧砂再生，废水、废油回收利用率越来越高。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;指出：我国还不是铸造强国，自主创新能力薄弱、铸件总体质量差、人才匮乏、无序竞争等问题制约着我国铸造业的持续健康发展，铸造在机械工业中尚属于能耗较高、环境污染较严重的行业。我国平均每一企业的铸件产量很低（约1100吨/企业），平均在环保设备方面的投入仅占设备总投入的5%左右（工业发达国家在环保投入通常占设备总投入的20%以上）。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;为保证我国铸造业持续健康发展，促进我国铸造业由大做强，中国铸造协会在政府有关部门的指导下积极开展各项工作。通过系统调研，我们了解到要改变我国铸造业大而不强的现状一要靠市场竞争优胜劣汰，二要靠政策导向。“政府、行业协会、企业联动”是调整产业机构、转变经济增长方式的有效切入点和突破口。近几年国家发改委、工业和信息化部等国家机关对铸造行业给予了高度关注，陆续委托中国铸造协会开展了《我国铸造业长远发展思路》；《我国铸造行业准入制度研究》；《中国铸造业节能减排政策研究》；《关于制定铸造产业政策重大问题研究》等课题项目，已经出台和正在酝酿一系列有利于铸造行业发展的相关政策。实施《铸造行业准入制度》和发展铸造产业集群将是保障我国铸造业持续健康发展的战略举措。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;我国铸造业目前正处于由铸造大国向铸造强国迈进的关键时期，中国铸造协会是铸造企业之家，将持续发挥好政府和企业之间的桥梁和纽带的作用，正积极有序地推进铸造产业结构调整，强化节能减排，为实现我国铸造强国夙愿而不断努力。</text>
<image></image>
<keywords>我国,中国,铸件,企业,行业</keywords>
<category>产品行情</category>
<pubDate>2010-3-17 9:29:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>“高铁时代”来临 未来三年进入收获期</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96442/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;未来三年进入收获期
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;无论从人口分布、能源限制还是环境保护，发展高铁对于我国都是非常必要的。高铁技术中线上部分———车辆制造，已由中国南车和中国北车通过“引进、消化、吸收”之路，做到了75%-85%的国产化率，而线下部分———土建与轨道铺设则已完全形成我国自主标准，由中国铁建和中国中铁等主导，线上线下堪称高铁的黄金组合，到2012年“四纵四横”基本开通，因此2010-2012年无论对于线上的车辆制造，还是线下的工程施工，以及对于国人大范围的高铁出行，都将是收获的三年。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;高铁投资一般分为三大块：铁路建设(土建)、车辆设备(动车组)、ATC(控制系统)，按京沪高铁1318公里2209亿元的投资计，三者大概比例关系为60：30：10。高铁国内造价一般1亿-1.5亿元/公里(包含路、站和车)，国外一般3亿元/公里，按我国中长期铁路客运专线网规划到2012年建成1.3万公里的客运专线计，总投资约1.41万亿元，到2020年将建成1.6万公里的客运专线计，预计总投资将达到1.8万亿元。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;2012年后看海外市场
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;随着全球经济发展水平达到一定阶段，高铁热开始在全球兴起。据不完全统计，到2020年日本高铁将从2009年的2500公里增加到5500公里，欧盟将从2009年的6000公里增加到8500万公里，再加上美国，这三者高铁新增里程将达到6000公里。此外，韩国、俄罗斯、巴西、印度、土耳其、越南、巴基斯坦、沙特阿拉伯等都已开建或把高铁建设提上日程。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;因此，海外高铁建设是一个巨大的市场，而我国的高铁建设技术完全可以凭低成本优势获取海外市场。我国高铁的低成本表现在土建与车辆两个方面，单位综合成本约是国外造价的1/3-1/2，以武广高铁、京沪高铁为例，武广高铁单位造价为1.09亿元/公里，京沪高铁为1.7亿元/公里(均包含路、站、车)，京沪高铁中北京站、上海站和南京长江大桥这两站一桥就花费227亿元，扣除两站一桥后单位造价为1.5亿元/公里，而德国法兰克福-科隆线，约合3亿元/公里，韩国2004年通车的高铁路路基部分造价为2.5亿元/公里。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;因此，线上+线下的黄金组合，我国高铁走出国门是迟早的事。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;投资高铁黄金组合
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;高铁是我国破解未来经济发展中能源、交通瓶颈的利器，2010-2012年我国将进入高铁建设和收获的高峰时期，我国高铁成功运营，极有可能带动全球高铁热。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;对于市场担忧的2012年之后高铁市场成长性问题，我们认为，一是高铁建设的黄金时期才刚刚开始，2012年将达到高峰，在这期间业绩增长将会化解高估值，同时对于车辆设备公司来说，我国地铁市场将保持高速增长、货车市场将保持稳定增长，多业务将保持业绩的稳定；二是石化燃料储量有限的情况下，全球将不得不把目光投向高铁，即使有新的液体燃料出现，高铁在中远途运输仍具有极高的竞争力，全球市场的扩大将化解高铁受益公司长期成长性不足的问题；如果受石化能源限制，高铁在未来中远途旅客运输占据主导地位，那么将使市场提高对于高铁的估值水平。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;因此，对于高铁受益公司，我们首选黄金组合车辆设备+土建工程公司，给予中国南车、中国北车、中国铁建、中国中铁“推荐”评级，其次建议关注高铁零配件类公司，如时代新材、晋亿实业。</text>
<image></image>
<keywords>中国,我国,市场,造价,土建</keywords>
<category>产品行情</category>
<pubDate>2010-3-17 9:29:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>2010国内重卡旺季提前 轻卡仍处景气高位</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96441/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;真实需求和渠道备货驱动重卡行业2月份提前进入销售旺季。2月重卡产品共销售7.12万辆，同比增长140.1%，环比下降9.0%。2月平均每个工作日销售重卡4,190辆，同比增长182.5%，环比增长12.5%，已经接近景气程度最高的08年3月(平均每个工作日销售4,265辆)，销售旺季提前到来。2月份的销售数据超出市场此前的普遍预期。我们认为，除了重卡产品下游需求旺盛的原因以外，重卡厂商和经销商看多重卡市场，积极备战销售旺季，客观上也推高了2010年2月份的重卡产品批发销量。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;土建类重卡产品和公路货运类重卡产品双双旺销。重卡细分产品中，2月重卡整车销售1.2万辆，同比增长31.7%，环比下降9.4%；底盘销售3.2万辆，同比增长93.5%，环比增长0.6%；半挂牵引车销售2.7万辆，同比增长581.7%，环比下降18.1%。2月重卡产品销售结构中，整车占16.9%，底盘占45.0%，半挂牵引车占38.2%。重卡底盘和半挂牵引车产品双双旺销，其中重卡底盘的销售火爆程度更高。重卡底盘旺销表明土建类重卡需求旺盛，经过1年多的前期准备，大量地方基建项目开始进入施工阶段，从而大量需要土建类重卡；半挂牵引车旺销表明公路货运行业持续景气，公路货运类重卡需求旺盛。我们认为，养路费取消使公路货运行业的固定成本显著降低，运价竞争明显减弱，行业吸引力提升，用户购车意愿强烈；特别是随着国内宏观经济的持续景气，出口的持续增长，公路货运行业的高景气度可以持续，相应地将带来公路货运类重卡产品的旺盛需求。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;轻卡行业的景气程度依然较高。2月轻卡销售11.88万辆，同比增长5.4%，环比下降24.8%。剔除春节长假，2月平均每个工作日销售轻卡6,504辆，同比增长22.9%。考虑到09年1月份国家已经已开始实施汽车下乡政策，09年2月份的轻卡销量已经实现较快速度的增长，并考虑今年的春节因素，我们认为今年2月份的轻卡行业的景气程度依然较高。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;投资评级。2010年1、2月份卡车产品销售形势非常火爆，结合草根调研，我们认为2010年上半年，卡车行业将延续1、2月份的高度景气的局面，同时产品销售结构上移，主流厂家带动行业产品提价，2010年上半年，卡车行业的盈利水平将以较快的速度增长，继续维持对卡车行业看好的投资评级，推荐买入潍柴动力、福田汽车。&amp;nbsp;&amp;nbsp;</text>
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<keywords>景气,产品,行业,2月,牵引车</keywords>
<category>产品行情</category>
<pubDate>2010-3-17 9:29:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>矿山机械2010年发展前景展望与趋势分析</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96440/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;矿山机械行业作为国民经济的支柱行业，在我国经济建设与社会发展中占有重要地位。在矿山、能源、交通建设，以及工业原材料生产等行业中，矿山机械作为施工开采设备和原料深加工设备，源源不断的为各行各业提供着大量基础工业产品和能源，极大的保障了国民经济的健康快速发展。因此矿山机械制造业成为国家建立独立工业体系的基础，也是衡量一个国家工业实力的重要标志。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;破碎磨粉设备是矿山机械里面一个重要的组成部分，包括颚式破碎机等各种破碎设备和雷蒙磨粉机、超细微粉磨粉机、超大型磨粉机磨粉机等数十种用途各异的设备，不但在煤炭、电力、化工、建材等行业的原料深加工方面发挥着巨大作用，而且为铁路、公路、水电、市政工程等的施工提供着高效、可靠的技术装备保障。因此，深入研究国际、国内矿山机械行业的发展现状，行业技术发展走向与趋势，特别是破碎磨粉设备前沿技术，对我国进一步发展和提高矿山机械制造水平，为煤炭、金属和非金属矿山的开发提供更多的具有国际先进水平的优质、高效设备，满足国民经济发展对能源和原材料的需要，具有重要意义。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;针对矿山机械行业在2010年的发展趋势，桂林鸿程表示，未来一年将是世界矿山机械行业快速成长的一年，特别是对于中国国内的矿山机械设备制造商而言，发展机遇不可多得。企业必须苦练内功，加快自身产品的研发与创新，建立系统全面的售后服务网络，同时准确把握市场脉搏，按市场需求组织生产、配置资源，优化产品结构、开拓市场、增收节支以更快更好发展，成为国内矿山机械行业面临的唯一挑战。各大矿山机械企业必须提前看到看到目前矿山破碎、磨粉机械制造行业的大发展契机，一方面不断提高技术服务水平，巩固目前市场份额；另一方面，加大研发力度，以技术创新迎接行业设备改革浪潮。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;综合当今矿山行业的生产特点来看，破碎机、磨粉机等矿山机械设备的发展趋向是大型化、数字智能化和生态节能化。国内矿山机械制造行业在其发展过程中经历了两个转变，一是产品开发由仿制型向自主创新型转变；二是经济运行由粗放型向效益型转变。桂林鸿程作为国内最早的破碎机、磨粉机设备制造商之一，一直以来不断开拓进取，始终站在行业前端。从最初的传统摆式雷蒙磨粉机，到如今推出具有行业领先水平的HC系列纵摆细粉磨粉机、HCM系列超细磨粉机，再到体现雄厚技术实力的HC1700超大型6R雷蒙磨粉机问世。桂林鸿程所走的每一步，无不是紧紧切合国内矿山、化工、道路交通建设等行业的实际生产需求，以市场需求为最根本依据，以雄厚研发实力为技术保障，桂林鸿程成为一个又一个大型建设项目的优秀设备供应商，桂林鸿程的雷蒙磨粉机等设备的可靠性能受到多方面的称赞。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;2010年的矿山机械制造行业必将是硝烟滚滚，强者进，弱者退。只有具有高度的行业发展前瞻性，具有一流的研发团队与技术服务人员，这样的企业才能在大浪淘沙中屹立不倒。桂林鸿程以代表行业技术发展前沿的高效节能超大型磨粉机向市场发出宣言：桂林鸿程必将不负众望，继续以行业领先的产品与技术，为国内外矿山、化工、冶金、建筑行业用户提供一流的产品与优质的服务。</text>
<image></image>
<keywords>矿山,磨粉机,行业,桂林,设备</keywords>
<category>产品行情</category>
<pubDate>2010-3-17 9:28:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>国内矿山机械如何进入并占领市场值得思考</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96439/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;我国的矿山机械工业(雷蒙磨粉机)和国际上矿山机械生产大国相比，仍孕育着巨大的发展潜力。国外有许多值得我们借鉴的地方。中央提出科学发展观，新型工业化道路，节约型社会，都需要在我们的实际工作中得到体现。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;再看，国际的矿山机械(雷蒙磨粉机)的年产值居高不下，这就说明了两个问题，一是我国的矿山机械仍然处于&quot;内向型&quot;，二是矿山机械(雷蒙磨粉机)依然有比较广阔的市场。但是，如何进入市场、占领市场则值得我们认真思考。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;要在&quot;好&quot;字上下功夫。好，主要指的是质量，是品牌，是名牌。它的含义很广，贯穿于矿山机械产品技术、过程技术和组织技术的全过程，贯穿于矿山机械的零件、配套设备加工的各个工序，贯穿于矿山机械的产品总装、调试直到用户现场的安装调试和售后服务工作的全方位、全过程、全天候。要真正把矿山机械产品做&quot;好&quot;。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;要向&quot;强&quot;字方面去努力。从行业的品种、产量分析，我国已经形成了品种比较齐全且有一定数量的矿山机械生产大国。但从实质上讲，在高质量、先进技术上和经济效益上还算不上生产强国。要在现有基础上，不论行业、企业，不论是整台主机生产或零部件生产；都应当向&quot;强&quot;的方向去努力。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;要在&quot;化&quot;字上做文章。信息化在产品中体现为机电一体化，在管理中体现现代化。信息化已经由浅入深地变成现实。通过实现化&quot;，体现产品技术水平和企业管理水平。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;要在&quot;人&quot;字方面动脑筋。不论实现&quot;好&quot;、&quot;强&quot;、&quot;化&quot;，都需要通过人去实施、去实现，没有人才是不行的。人才是兴国之本、富民之基、发展之源，是科技创新、经济发展、社会发展的探索者、实践者。小康大业，人才为本，矿山机械产业的发展也得靠人。要培养人才，留住人才，使他们创业有机会，工作有平台，发展有空间。全行业和企业都感到人才缺乏，可否组织实施产学研相结合，使科研开发、院校教育与生产实践紧密结合，使科研教学有的放矢，使科研教学项目通过生产变成生产力。还可以广开人才资源，包括国内、国外的人才资源，利用国内的人才资源是主要的。</text>
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<keywords>矿山,机械,磨粉机,人才,人才资源</keywords>
<category>产品行情</category>
<pubDate>2010-3-17 9:28:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>中联重科超大型旋挖钻机助力衡阳立交桥施工</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96438/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;你见过桅杆高23米(相当于8层高楼)，重76吨的旋挖钻机吗?昨日下午，记者在由中铁二十五局集团承建的衡州大道一标工程西外环线立交桥施工现场，看到了这个“大家伙”。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;记者观察到，在这个旋挖钻机的四周，聚集了一群好奇的围观群众，途经的汽车司机也忍不住透过车窗回看。74岁的欧爷爷连连感叹：“我活了这么大岁数，这么高的挖钻机只在国际新闻报道里见过，在衡阳，这还是头一次呢。” 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;据悉，这台价值四百多万元的“庞然大物”，是由中联重科自主研发的2R250B旋挖钻机，首次引入市工程建设。该机器最大钻孔直径为2．5米，工作时的运转范围为4．5米，钻身全部展开可达84米，桅杆高度还可根据施工需求加长。如果要打90米深的桩，只需在桅杆原高度的基础上再加长1至2米即可。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;该项目负责经理李新泽解释说，这种大型旋挖钻机大多用于北方，因为北方地势平坦，所以该机器一天最多能打8根桩。在南方，如果地层结构良好，1天的工作时间可打2到3根桩，相比普通钻孔钻机4、5天才能出一根桩，工程效率大幅提高。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;这种旋挖钻机克服了南方复杂的地层地貌，开发研制出了适合于普通岩层、淤泥等多种地质结构的钻头。施工人员可根据实际情况，调换不同的钻头。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;当问到施工进度时，李经理十分兴奋地告诉记者，此次立交桥建设一共需要打桩200至300个，如果同时运行6台普通钻孔钻机，需要至少半年时间才能完成打桩任务，而现在有了旋挖钻机后，在地层良好的状态下，不到3个月就能够完成，大大节约了施工时间。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;中联重科相关服务人员罗先生介绍，该种旋挖钻机采用康明斯发动机，功率为252千瓦，约4个小时就能打出1个深50米、直径为1．8米的桩。它告别了钻孔钻机用水用电的半机器半人工时代，无需发电和造泥浆，只要装上柴油，就可以开始作业，既方便快捷又经济实惠。</text>
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<keywords>钻机,钻孔,桅杆,地层,立交桥</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-3-16 14:47:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>山东重工潍柴发动机板块确定5810奋斗目标</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96437/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;山东重工潍柴发动机板块战略定位是：打造全球领先、全系列、全领域动力提供商，建设百万台、千亿级动力研发制造基地，综合实力跻身全球发动机行业前两位，进入世界500强。战略目标是：“5810”奋斗目标，即：2012年发动机板块销售收入力争突破500亿元，产销发动机100万台；2015年突破800亿元，产销发动机150万台；2020年达到1000亿元，产销发动机220万台。围绕这一宏伟目标，集团将实施六大工程：人才第一工程、结构调整工程、核心技术转型工程、信息化提升工程、国际化工程、体制与机制创新工程。</text>
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<keywords>发动机,工程,产销,目标,板块</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-3-16 14:47:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>淮安引进英达热再生“修路王”快速养护理念</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96436/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;日前，淮安市政经过反复考察，最终决定引进一台英达PM220“修路王”，投入市政道路抢修。2月24日，新设备在淮安正式上岗。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;随着城市现代化的快速发展，淮安市道路交通流量近年来大幅上升。目前淮安共有机动车总量为58万余辆，私家车7.6万余辆，机动车驾驶人73.3万人，市区道路通行能力改善已明显落后于机动车流量的增长。特别在老城区，受客观条件的制约，发展空间小，道路拥堵不堪，如何提高道路交通城市化管理水平，成为公安交管部门亟待解决的新问题。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;本次英达“修路王”的引进，将极大提升城市道路养护效率，有助于改善道路养护时交通拥堵的局面。淮安市政相关人士对记者表示，传统的道路养护工艺施工时需出动铣刨机、运料车、工具车，并耗费大量人力，有交通影响大、养护速度慢、污染环境等缺点，已不适合现代道路养护需求。而一台英达“修路王”配合2——3名工人，在20分钟内就能完成道路修复的所有工作，机动性强，对交通的影响也大大减小。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;同时，英达“修路王”还有施工无污染、养护质量好等特点，特别符合城市道路养护需求。“修路王”采用了世界最先进的就地热再生技术，通过对路面的加热、耙松、碾压，可实现原路面材料的100%原价值就地再生利用，节约了大量新沥青混合料，且无废料、粉尘等污染；施工后的路面是热粘结，路面抗剪强度提升了3倍，道路使用寿命大大延长了。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;据了解，引进“修路王”之后，淮安市政部门将建立道路抢修快速反应机制，在路病发生后第一时间完成路病的修复。</text>
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<keywords>淮安,道路,路面,交通,市政</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-3-16 14:47:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>天津港研制新型起重机 作业效率提高2到3倍</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96435/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;记者从天津港获悉，一种专门用于下舱作业的履带式伸缩臂起重机日前在天津港第二港埠公司研制成功，该设备较原有下舱机械提高作业效率2到3倍，填补了国内同行业技术空白。 
 
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;据了解，在港口码头岸边设备装卸能力不断提高的情况下，下舱机械的类型及能力，对杂货作业效率的提高起着至关重要的作用。以往下舱机械以轮胎吊为主，叉车、挖掘机辅助，但遇到舱型有腰窝的船舶，作业效率就大打折扣。 
 
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;针对这一情况，天津港二公司根据原有机械性能，与哈尔滨机械制造厂携手，设计并研制了专门用于舱内作业的履带式箱型伸缩臂起重机。该设备最大额定起重15吨，采用两节可伸缩式箱型吊臂，可在4至12米范围内自由伸缩，从而将货物吊运到船舱任何角落。区别于普通起重机只允许空载伸缩，该设备实现带载变幅、带载伸缩等复合动作，操作平稳、作业效率高。由于使用履带式行走，可一次堆码到位，装船时完全可以将货物顺序码靠，避免了返高作业。起重机的传动系统采用德国力士乐负荷传感器，待机状态时液压泵不向机体供油，使空循环损失降低80%，油耗大幅降低。这种履带式伸缩臂起重机设计作业能力一工班可达3000吨以上，预计正式使用后年创效可达150余万元。</text>
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<keywords>伸缩,起重机,天津,效率,机械</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-3-16 14:47:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>阿特拉斯·科普柯研究先进隧道开挖设备</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96433/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;2010年2月24日，瑞典斯德哥尔摩：力拓矿业集团选择阿特拉斯·科普柯为其开发用于地下分块崩落开采项目的两个快速隧道开挖概念机型之一。新机型可实现快速、经济的矿场建设，这样的矿场建设不仅安全高效，而且对环境的影响最小。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;力拓矿业集团的项目开发（例如在亚利桑那州的分解铜矿场以及在蒙古国OyuTolgoi的矿场）使用地下分块崩落开采方法。此方法需要在采矿前，建造大量的地下基础设施。鉴于此需求，为进一步改善建造地下分块崩落开采基础设施（例如矿井和隧道）的安全性和速度，力拓技术与革新部门已开始着手研究替代建造方法。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;阿特拉斯·科普柯模块化采矿机器(MMM)是一款运用阿特拉斯·科普柯Robbins移动式开矿机理论开发的新型隧道开挖机。此款机械岩石开挖系统有望在预期地面条件下取得比普通隧道开挖方法高两倍的性能。力拓矿业集团与阿特拉斯·科普柯在开发此款机器上有着长期合作，并且即将使设想成为现实。力拓矿业集团和阿特拉斯·科普柯的团队约定，在即将于2010年3月1日至3日在亚利桑那州凤凰城举行的采矿团体SME会议上，他们将分享有关此采矿业突破的进一步信息。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;“我们为有机会与一流的采矿和矿产开发公司合作而感到十分荣幸，例如力拓矿业集团，其完美的设想和扎实的理论知识对于开发此款机器而言十分关键,”阿特拉斯·科普柯建筑与采矿技术业务领域总裁Bj?rn Rosengren 谈到：“我们的许多优良产品均源于与客户的精密合作，例如力拓矿业集团，力拓矿业集团与我们一样始终致力于持续改进。开发模块化采矿机器显示我们具有几乎在任何情况下提供可持续生产力的技能，我们为目标的成功实现而竭尽全力。”
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;力拓矿业集团革新部门负责人JohnMcGagh谈到：“阿特拉斯·科普柯团队在各类新式挖掘技术领域拥有多年丰富经验，他们与力拓矿业集团的合作旨在抓住这个充满挑战的机遇，对此我们感到十分满意。拟开发机器基于成熟方法与组件的完美组合，是一款充满前景的新机型。阿特拉斯·科普柯正是凭借这样的创新组合，成为两位协作供应商之一，共同为我们未来的分块崩落开采作业开发新的隧道开挖方法。” 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;约30,000名员工和640亿瑞典克朗（60亿欧元）收入。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;阿特拉斯·科普柯建筑与采矿技术业务领域负责开发、制造、销售以下设备并为其提供服务：凿岩工具、建筑和拆除工具、凿岩机和设备。它在全球范围内的露天和地下岩石挖掘、钻探、岩石加固、地基工程、水井、油气钻井以及压实和铺砌设备等领域中不断创新，在同行业中生产率遥遥领先。该业务领域的主要产品开发和主要制造单位位于瑞典和美国。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;依照证券市场法，阿特拉斯·科普柯可能需要公开此处提及的信息。</text>
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<keywords>矿业,崩落,集团,隧道,亚利桑那州</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-3-16 14:47:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>一拖洛建喜迎中国机械工业公司来宾参观</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96431/</link>
<text>
一拖洛建喜迎中国机械工业公司来宾参观
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;近日，中机建设集团中国机械工业机械化施工公司总经理卢跃春一行，在一拖股份公司副总经理金阳陪同下到一拖（洛阳）建筑机械有限公司参观。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;中机建设的客人此次到一拖，旨在考察工程机械产品，他们先后到一拖工程机械事业部下属各专业厂进行参观考察。在建机公司，客人们参观了生产现场，并认真听取了建机公司领导对“洛阳”牌压实机械产品的介绍，特别对百年经典系列压路机表示出浓厚的兴趣。</text>
<image>http://z699.com/upimg/info/2010-03/16/2010031600602442.jpg</image>
<keywords>机械,公司,来宾,中国,洛阳</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-3-16 14:47:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>北方重工再传捷报 与煤矿签订液压支架大单</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96429/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;日前，北方重工集团工程机械公司继3月4日与准格尔金利煤矿签订了ZY3500液压支架86架的合同后，再次签订两笔液压支架合同；分别是与山西陆合煤化工集团签订的ZY3600型支架110架，与新疆和田杜瓦煤矿签订的ZF1800型支架34架，总金额已达1600多万元。</text>
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<keywords>支架,液压,煤矿,准格尔,重工</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-3-16 14:47:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>三一集团向文波：创新驱动新兴产业发展</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96428/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; “国际金融危机正在催生新的科技革命和产业革命。发展战略性新兴产业，抢占经济科技制高点，决定国家的未来，必须抓住机遇，明确重点，有所作为。”3月5日上午，温家宝在政府工作报告中部署2010年的工作，明确指出要大力培育战略性新兴产业，加大对战略性新兴产业的投入和政策支持。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;所谓战略性新兴产业，包括新能源、节能环保、电动汽车、新材料、新医药、生物育种和信息产业。要发展这些新兴产业，企业的创新能力是极为重要的一个方面。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;“总理在报告中指出要大力推动经济进入创新驱动、内生增长的发展轨道，我对此感触很深，”3月5日，全国人大代表向文波在湖南团驻地宾馆接受湖南卫视和长沙晚报的联合采访时表示：“对于我们而言，企业的快速健康发展，完全得益于技术上的创新、得益于自身的有机发展，其驱动力就是创新。我们现在已经有5000余名研发人员，每年将销售收入的5%投入研发中。”
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;作为中国工程机械行业的领军企业，三一也通过不断的自主创新，发展战略性新兴产业。2007年，三一进入了风力发电领域。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;“我们不是在跟风，”向文波说，“我们进入风力发电这个行业，是符合国家政策导向的。总理在报告里面提出要大力发展战略性新兴产业，我们这个清洁能源就是战略性新兴产业。三一是看好这个行业前景才进入的。”向文波表示，中国风力发电的装机容量还不到中国总用电量的1%，而世界上发达的国家达到了20%，中国发展潜力巨大。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;向文波认为，随着低碳经济的发展、国际社会对碳排放量进一步的高度重视，风力作为一种最现实，也是相对低成本的优质能源，将来的实际使用价值非常高，至于技术性的问题，在中国可以得到解决，也是应该得到解决的。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;2009年，三一在风电设备领域投入力度非常大。在研发上，三一走了一条完全不同于其他企业的路，自主研发风电技术。向文波说，现在三一的风电是拥有核心技术的风电，自动控制系统和变流、变频系统，发电机、减速机、叶片等几大件，都是自己生产，这是三一进入风电行业跟其他企业最大的不同，一进入就是高起点进入，从核心、从关键地方切入。现在三一的风力发电机，全部都拥有自主核心技术。</text>
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<keywords>战略性,产业,风力,中国,三一</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-3-16 14:47:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>方圆集团获“全省机械工业百强企业”称号</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96426/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;为鼓励先进，激励企业做大做强，促进企业加快发展，山东省机械工业协会对2009年度全省机械工业百强企业进行表彰。方圆集团再次荣获“山东省机械工业百强企业”称号。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;2009年，山东省全省8974家规模以上工业企业工业增加值、营业收入、利润总额累计完成数分别为3405亿元、13481亿元、1332亿元和879亿元，同比分别增长25.64%、22.68%、30.52%和30.33%。工业总产值、营业收入、利润总额等主要经济指标在全国机械工业中均位列第二，同比增速第一。在全省14个工业部门中，机械工业企业个数、工业增加值、营业收入、利润总额等主要经济指标位列第二。企业个数、资产总额、营业收入等总量指标约占全省工业的四分之一。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;省机械工业协会根据企业年报的有关数据，参考2009年重点企业12月快报数，以营业收入为标准，参考利润总额和从业人数两项指标，对大企业相关数据进行逐一核对和回身，按照公平、公正的原则，排列出了全省机械工业百强企业。</text>
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<keywords>工业,企业,机械,全省,总额</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-3-16 14:47:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>山推被认定为山东首台技术装备企业</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96425/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;根据省经济和信息化委员会、省财政厅关于山东省重点领域首台（套）技术装备财政扶持办法的条件和要求，技术中心办公室积极组织申报材料，提供首台套相关证明，于2010年1月10日申报完成。经过省经信委和省财政厅的审核，近日公司被认定为2009年度山东省首台（套）技术装备企业，将获得省财政的资金扶持。</text>
<image></image>
<keywords>财政厅,技术装备,山东省,财政,企业</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-3-16 14:47:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>山推重工公司第1000台叉车成功下线</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96424/</link>
<text>
山推重工公司第1000台叉车成功下线
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;3月11日，山推叉车第1000台叉车缓缓驶下装配线。&amp;lt;IMGALT=&quot;&quot;SRC=&quot;HTTP: img.hc360.com infoeap 201003 15 20 12686547403246308939131670.jpg?&amp;gt;产品线也拓展至2吨、3吨、5吨、10吨等系列，最大限度地满足了用户多元化的需求。</text>
<image>http://z699.com/upimg/info/2010-03/16/2010031600595850.jpg</image>
<keywords>叉车,重工,装配线,公司,工序</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-3-16 14:47:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>温家宝总理充分肯定山东重工经验做法</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96423/</link>
<text>
温家宝总理充分肯定山东重工的经验做法
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;3月8日，中共中央政治局常委、国务院总理温家宝来到十一届全国人大三次会议山东代表团审议政府报告。全国人大代表、山东重工董事长谭旭光作了大会发言。温家宝听完汇报后，对山东重工潍柴集团10年发展给予了6个方面的充分肯定，即“结构调整，科技研发，加强管理，引进人才，深化改革，推广节能技术”。总理说，这6个方面都给了我们很好的启示，充分肯定了山东重工的经验做法。</text>
<image>http://z699.com/upimg/info/2010-03/16/2010031600454374.jpg</image>
<keywords>山东,重工,总理,充分,做法</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-3-16 14:47:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>人民币升值对工程机械上市公司利大于弊</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96422/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;人民币升值对工程机械行业上市公司利大于弊，工程机械行业上市公司中挖掘机、泵车、装载机的生产均有部分零配件采购来自国外。因此人民币升值将降低公司的进口采购成本，有益于公司的经营。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;出口方面，工程机械行业上市公司中产品出口的份额目前来看都不足公司年主营业务收入的10%，同时国内产品与国外产品的价格相差三分之一强，因此人民币升值5个百分点对产品的性价比影响微弱，几乎不影响出口需求。</text>
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<keywords>上市公司,人民币,机械,工程,产品</keywords>
<category>产品行情</category>
<pubDate>2010-3-16 14:41:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>河南黎明重工科技股份有限公司发展历程</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96421/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 河南黎明重工科技股份有限公司发展历程：
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 2008年7月
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 黎明重工首台移动式破碎站下线，标志着黎明重工在破碎磨粉机械行业又进入一个新的领域、迈上一个新的高度。YG938E69型粗碎移动破碎站是黎明重工开发推出的一种新颖的岩石破碎设备，大大拓展了粗碎作业概念领域。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 2008年5月
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 上街工业园生产基地奠基，占地100亩，将建设3万余平方米的生产车间和12000余平方米办公研发大楼和实验中心。建成后该基地将实现年产值5.5亿元人民币。2008年3月
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 黎明重工新研发的配套产品JCE系列欧版鄂式破碎机在协作厂家顺利下线并通过试验，彻底解决了长期困扰黎明重工的配套小鄂破质量问题。由于黎明重工产品定位与大中型破碎磨粉机械，长期以来，砂石生产线的配套小鄂破(细破)采用向客户推荐厂家购买的方式，但总是因为其技术和质量问题导致客户生产线不能正常运行。经黎明重工研究决定，由黎明研究所历时一个半月研发出欧版JCE系列欧版鄂式破碎机。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 2008年2月
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 河南黎明路桥重工有限黎明重工工作会议暨表彰大会隆重举行。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 2007年12月
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 集团黎明重工实现年销售额3.5亿元人民币。创汇2800万美元，实现国际贸易的重大突破。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 2007年10月
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 上街工业园项目获批，标志着黎明重工两年来导致供不应求状况的生产瓶颈很快将得到改善。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 2007年9月
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 黎明重工顺利通过ISO9001:2000质量管理体系认证复审。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 2007年8月
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 由黎明重工研发中心黎明研究所研制的HCS型高效圆锥破碎机、HP系列高效液压圆锥破碎机同时顺利下线并通过试验。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 2007年7月
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 由黎明重工研发中心黎明研究所研制VSI系列新型制砂机顺利下线并通过试验。VSI系列高效立轴冲击式破碎机是目前国内独家生产的具有世界先进水平的高性能制砂设备。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 2007年3月
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 黎明重工产品高压悬辊磨粉机和超压梯形磨粉机顺利通过CE认证，走出了黎明重工产品进行高标准国际认证的第一步，从而使黎明重工成为目前国内第一家通过同类设备CE认证的企业。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 2007年3月
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 全体员工参与的新春联谊会胜利召开，会上明确了黎明重工今后几年的发展战略。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 2006年
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 专利产品超压梯形磨、微粉磨研制成功并投放市场，全年销售额达1.8亿元。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 2006年10月
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 黎明文化月顺利开展，黎明重工上下围绕“大力推行制度化建设，构建健康和谐黎明”展开深入讨论、学习，取得丰硕成果。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 2006年5月
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 集团黎明重工五大中心成立，实现了黎明重工集团化管理模式的跨越式发展。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 2006年3月
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 黎明重工荣获“砂石行业先进单位”。黎明重工生产的鄂式破碎机、反击式破碎机、直通冲击式破碎机被列为砂石协会推荐产品。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 2005年6月
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 分布于各地的6个分黎明重工成立，实现黎明重工的区域化经营战略。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 2005年3月
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 黎明机械研究所成立，进一步稳固了黎明重工研发队伍。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 2005年3月
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 黎明重工当选中国砂石协会常务理事单位，更进一步证明了黎明重工在机械制砂行业发挥的重要作用。
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 2005年1月
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 黎明重工与比利时SYNSIDE黎明重工达成合作意向，引进新的工艺和技术，为黎明重工的新一轮产品技术创新奠定了基础。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 2004年
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 黎明重工全年销售额突破亿元大关，出口额突破3200万元人民币，黎明重工对外出口贸易迈向新台阶。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 2004年12月
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 成立磨粉机分公司。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 2004年10月
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 哥伦比亚大学教授、博士Melcher先生参观访问黎明重工，与黎明重工进行共同探讨，对黎明重工的管理、营销等提出了许多宝贵的建议，并初步达成了长期交往的意向。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 2004年9月
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 黎明重工荣获ISO9001:2000质量管理体系认证，率先在同行业中通过了国家质量认证中心审查，所有产品均通过认证。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 2004年7月
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 中共河南黎明路桥重工有限黎明重工总支委员会成立，下设机关党支部和工厂党支部，共有中共党员80余人。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 2004年6月
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 加拿大矿山机械行业著名工程师到访黎明重工，与黎明重工进行技术交流，并达成长期合作意向，双方都在交流中受益匪浅。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 2004年3月
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 全面开拓国际贸易、电子商务业务
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 2003年
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 黎明重工总部办公楼建成，同年成立河南黎明路桥重工有限黎明重工，砂石设备全面投入市场。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 2002年
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 黎明重工正式聘用经济学家刘伟教授为黎明重工的长年管理顾问。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 2002年
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 黎明重工引进了第一批来自4所知名高校的大学生，之后的4年内黎明重工又先后从十余所高校引进MBA高级管理人员6人，高级工程师10余人，工程师20余人,本科以上学历员工120余人，分别分配在黎明重工的生产管理、销售、财务、售后服务等各个岗位，高素质人才的引进和培养给黎明重工带来了新的生机和活力，形成了支撑企业发展的一流团队。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 2001年-2002年
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 黎明重工先后与郑州大学工学院、河南科技大学(原洛阳工学院)等高等院校达成长期合作意向,进行学术的革新改进，为黎明重工注入了新的理念和观点。同时黎明重工也成为高校机械制造专业毕业生的实习基地。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 2001年
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 黎明重工出口的第一台设备在哈萨克斯坦安装调试成功，一切运行正常。从此黎明重工踏上了国际化的征程。当年黎明重工的产品即远销马来西亚、澳大利亚、哈萨克斯坦、韩国、印尼、俄罗斯、加拿大等国家和地区，深的客户亲睐。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 2001年10月
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 黎明重工生产的工业磨粉机的第三代产品高压微粉磨荣获国家知识产权局专利保护。该设备节能高效，投资小，在研制过程中我们追求精益求精，产品得到业内人士的一致好评。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 2001年6月21号
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 黎明重工总工程师白英辉先生开发研究的直通式离心磨分机获得国家专利，(证书号：492637)。该产品经过严格的检测证明已达到国家顶尖级水平。高效节能，占地空间小，可混法生产，易磨损件利用效率高是其最大优点。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 2000年
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 全面开拓上海市场
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 2000年6月
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 黎明重工新型人工制砂机投放市场。该设备积极引进美国巴马克黎明重工的先进技术，这充分奠定了黎明重工在国内行业中的技术领先地位。该设备性能可靠，设计合理，操作方便，工作效率高。投入市场以来得到客户的一致好评，为黎明重工带来了良好的效益和信誉。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 2000年5月
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 黎明重工开发的工业磨粉机的第二代产品高压悬辊磨投放市场，获得实用专利证书，(证书号：438048)。该产品与其它磨机相比产量高，粉碎性能好，除尘效果完全达到标准。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 2000年
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 黎明重工总工程师白英辉先生开发的产品--轧煤机获得实用转型专利证书，(证书号：4270205)。为国内在该行业的发展开创了新的领域。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 1996年
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 成立河南黎明重工有限黎明重工
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 1995年
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 郑州国家高新区生产基地建成并入住，生产能力快速提升
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 1992年
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 黎明重工引进并开始生产具有国际先进水平的雷蒙磨粉机(摆式磨粉机)，该产品广泛应用于多个行业和领域，时至今日，黎明重工该产品仍保持国际先进水平。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 1987年
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 黎明重工成立以来秉承现代化企业的科学管理方式,率先生产具有国内先进水平的粉碎机,在民族机械制造行业中迈出了跨越性的一步。
&amp;nbsp;</text>
<image></image>
<keywords>重工,黎明,磨粉机,产品,河南</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-3-16 9:38:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>山推特殊机械迎来开门红 旋挖钻顺利交车</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96420/</link>
<text>
山推特殊机械迎来开门红&amp;nbsp;旋挖钻顺利交车
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;3月8日，山推特殊机械事业部迎来了虎年新春开门红，公司090003#旋挖钻机在特殊机械事业部顺利交车。 
 
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;首台车投放武汉咸宁工地后，与国内同行同类产品比较，各种性能指标反映较好，早期故障率低，取得用户的信任，为进一步扩大销售奠定了基础。目前，特机事业部继首台车销售合同签订后，又完成了2台车销售合同的签订，另外,090002#车近期待首付款到帐后，也即将发运，还有数家客户正密切跟踪洽谈中。因关键液压件采购周期长，供货不及时，后续生产受到影响，公司特机事业部正采取一切措施尽最大的可能确保装配进度，为市场提供产品保证。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;特殊机械事业部将以此次旋挖钻机销售为契机，积极营造干事创业的激情文化，搞好未来发展规划，使产品迅速形成系列。制订实战性强的销售策略，搞好市场调研工作，使产品尽早融入市场，并能迅速抢占市场，为重工集团工程机械板块实现跨越发展而添砖加瓦，为推动公司发展战略，提高公司综合竞争力贡献力量。</text>
<image>http://z699.com/upimg/info/2010-03/16/2010031600437551.jpg</image>
<keywords>机械,特殊,台车,事业部,开门红</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-3-16 9:38:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>山推SD16和SD10YE两款推土机通过CE认证</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96419/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;近日，公司SD16（欧Ⅲ）、SD10YE推土机获得意大利欧洲认证组织股份有限公司（ECO)认证证书。2009年7月公司原CE证书到期，按照新的CE认证要求，需要欧盟授权的认证机构重新进行认证。为了公司产品顺利出口到欧盟和北美地区，研究院和体系部根据新要求，积极组织样机开发和试验，通过SD16（欧Ⅲ）和SD10YE样机整改、EMC电磁兼容试验、噪声测试与改进、技术文档编制等多项工作。2010年2月9日，ECO颁发了SD16(SD16-3,SD16E,SD16S,SD16L)系列和SD10YE认证证书。此证书的获得，为公司产品进入欧盟和北美地区打开了大门，同时也为后续SD13、SD22、SD23、SD32推土机和其它产品的CE认证打下良好的基础。</text>
<image></image>
<keywords>SD,推土机,证书,公司,欧盟</keywords>
<category>产品评测</category>
<pubDate>2010-3-16 9:38:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>山推租赁公司一季度累计完成租赁额过亿元</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96418/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;山推租赁公司自2009年12月25日取得融资租赁营业资质以来，在山推母公司和各相关业务部门的大力配合与支持下，2010年一季度取得了不俗业绩，截止2010年3月12日累计完成融资租赁额超过1亿元人民币。其中，山推代理杭州常林公司表现突出，累计完成22台设备的融资租赁业务，完成融资租赁额1708万元。</text>
<image></image>
<keywords>融资,公司,业务,杭州,不俗</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-3-16 9:38:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>全柴集团谢力：企业发展要推进自主创新</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96417/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;温家宝总理在今年两会的《政府工作报告》中指出，要着力推进自主创新。在全柴股份公司董事长谢力看来，创新是一个民族的灵魂，也是企业不断发展的根本。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;2009年，全柴集团实现了快速发展，产销多缸机36万台，实现销售收入23亿元，正是企业自主创新的结果。2010年，全柴计划产销多缸机40万台，销售收入30亿元。“要实现这个目标还得靠自主创新。”谢力告诉记者。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;近两年，全柴围绕汽车、工程机械、农业装备，先后开发了4D22E、4D18E、4D25、4D26等新产品，其中有的已经采用了国三标准，产品居国内领先水平，深受用户欢迎。“今年我们要围绕高质量、高水平和节能降耗的目标，继续开发新产品，并且向国四标准迈进，更好地适应装备制造业和三农的需要。”谢力说。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;为推进自主创新，近几年，全柴不断增强制造手段，投入10亿元资金从铸件做起，到加工、装配、实验，分期分批地进行技术改造。先后引进和采用德国、意大利、美国的先进技术和装备，建立了国内先进的生产线、装配线和产品实验中心，从而使多缸机的主机及机体、缸盖等部件达到国内领先水平；同时采用高压共轨制造技术使产品的性能、质量稳定提高，使全柴的产品在国内同行业占据绝对优势。</text>
<image></image>
<keywords>自主,国内,产品,装备,产销</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-3-16 9:38:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>工信部称风电是形象工程 酒泉各方齐喊冤</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96416/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;赵冬生认为，解决风电设备被风沙袭击的问题并不是什么难题，顶多就多一些劳保设备而已，每年也就比其他无风沙的地方多出100元钱。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;工信部副部长苗圩的一句话，让甘肃酒泉的千万千瓦级风电项目陷入尴尬。昨日(3月15日)，投入该项目的一些企业负责人也站出来反驳。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;“国内纷纷上马的风力发电厂大多是形象工程。”全国“两会”期间，工信部副部长苗圩参加湖北团小组讨论时，认为我国风沙伴存，风电设备受风沙磨损大，上马太多风电项目不符合国情，“特别是甘肃那个千万千瓦级的风力发电站”。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;一语激起千层浪。一开始舆论出现一片倒，而在缓过气来后，中节能港建公司、大唐电力、甘肃洁源、中海油等在酒泉投资的央企相关负责人近日纷纷向记者表示，他们对上述指责感到冤枉。当地官员也感到不解，3月12日，酒泉市市委书记李建华带着些许怒气地回应了一句：“开玩笑！” 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;事实真相究竟如何？3月12日以来，记者在甘肃酒泉展开实地调查。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;现场调查
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;投入风电央企齐奔酒泉
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;苗圩所指“形象工程”，就是位于酒泉玉门市的昌马千万千瓦级风电场项目。该项目被甘肃省寄予了诸多梦想，“西部陆上三峡”甚至被作为该项目代名词，出现在媒体报道之中。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;3月13日，记者乘车从玉门新市区出发，向西北方向行进，行至一条蔓延至茫茫戈壁滩的简易公路20公里左右，一排排白色的风车便出现在眼前。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;刚刚经历了雪灾的玉门，天空仍是阴沉沉的，戈壁滩的狂风肆虐地呼啸，眼前的风车全部呼啦啦地转动着。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;这是当地一年中风沙最大的季节。每年春天，处于河西走廊西段、南临祁连山的风带，都会刮起大风。开出租车的李师傅说，如果在晴天，这里的风力发电机组十分壮观，“你望出去是望不到边的。” 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;李师傅并非夸大其词。自1997年甘肃省首座实验性风电场在这里成功建设运行后，截至2009年底，累计完成风电装机108.6万千瓦，其中并网发电51万千瓦。玉门市政府提供的资料显示，当地已成为全国名副其实的百万千瓦风电基地。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;但百万千瓦风电基地并非玉门的目标，根据玉门市发改委的调研资料，玉门风能资源理论储量在3000万千瓦以上，可供开发利用的在2000万千瓦以上。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;千万千瓦以上的风能资源直接促成当地建设“陆地三峡”的宏伟计划。2008年，甘肃省委省政府提出构建千万千瓦级风电基地后，迅速引来众多央企跑马圈地。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;“中国节能、大唐电力、中海油、国电、华电、中核电等都来了。”玉门市委宣传部副部长韩虎对记者称，央企纷纷进驻，说明看好风电项目的前景。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;中节能港建的20万千瓦风电特许权项目，已在去年12月25日全面并网发电，这被认为是当地的一个标志性事件。为了在当地“生根发芽”，中节能港建还将一座现代化的办公楼，修建在茫茫的戈壁滩中。 李师傅说，这算得上整个玉门最好的大楼了。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;企业反驳 
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;解决风沙袭击不是难题 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;“没错，就是说的我们，就是这个千万千瓦级项目。”3月13日下午，坐在全新的节能办公大楼里，中节能港建(甘肃)风力发电有限公司(以下简称中节能港建公司)管理部经理苗青强指着窗外整齐划一的风电机组说。记者发现，苗青强的脸上分明带着难以名状的“笑容”。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;“这居然是‘形象工程’，我们真的很不解。”昨日，中节能港建公司副总经理赵冬生向记者坦言，当天消息出来的时候，他们正在开会，大家都议论起来了，“我个人认为，他(苗圩)是不了解情况。” 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;赵冬生认为，相比其他没有风沙的地区，玉门的每台机组的维护成本一年只会多100多元。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;“西北风沙大，干旱，我们采用的润滑纸不同，还有就是对产电机的密封性要求高。”赵冬生认为，解决风电设备被风沙袭击的问题并不是什么难题，顶多就多一些劳保设备而已，比如抹布之类的东西，所以估算下来，每年也就比其他无风沙的地方多出100元钱，“这是我们完全能够承担的。” 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;赵冬生对自己的判断很有信心。他称，自己曾经在全国十多个地方先后担任过现场经理、场区维护负责人，现在做到了中节能港建公司的副总，最多的时候曾管理过400多台机组。“我的经验是，风沙对风机的袭击并没有太大的影响。”
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;“按道理，可能有一些损坏，但都在可接受的维护运行范围。”中海油新能源玉门风电公司工程部经历邓南平昨日下午也告诉记者。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;官员回应市委书记怒称“开玩笑” 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;鉴于这一风电项目的规模巨大，苗圩的“形象工程说”引起舆论的广泛关注和讨论。而甘肃方面一开始对此保持沉默。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;上周五(3月12日)，在甘肃代表团结束下午的小组讨论时，酒泉市市委书记李建华对记者表示对此“不评价”。随后在记者的追问下，他语气带着些许怒意地对“形象工程说”回应了一句：“开玩笑！” 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;随后，他拒绝回答记者关于酒泉市能源建设的方向与规划，以及风电是否产能过剩等提问，匆匆走进电梯离去。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;在玉门，当地发改委相关人士则用已运行13年的甘肃省首批试验性发电设备来回击上述评论。事实上，上述多位企业负责人也提到了这个项目，他们认为，它是反驳有关“风沙破坏发电机”最有说服力的事实。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;上述发改委相关人士介绍，这4台发电机组，每台300千瓦，当时是洁源公司从丹麦引进的。从1997年到现在，它们都在正常运转，并随同后来的风电机组一起，并入了国家电网。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;上述各企业负责人也表示，玉门每年的确有几次风沙，但都是来得快去得也快。风沙对叶片的影响，事实上证明并不大。仅有的粉尘污损，也在可接受的技术范围内，“这都是正常的情况。”
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;穿越茫茫戈壁滩，途径中节能、大唐等所在的风电场后，昨日，记者在三十里井子看到了最早屹立在这里的这4台发电机组。 记者在现场发现，由于其显得矮小，很容易与现在修建的风力发电机组区别开来。在机身上，清楚地显示着NORDTANK的产品标志。它们与现在的发电机组一样，仍旧在风中自由轻快地转动着。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;另外，也有网友对工信部副部长苗圩的说法提出反驳意见，并质问：“你到过酒泉吗？你亲临过酒泉风电场吗？”但苗圩是否来过现场调研，当地多位负责人均表示没有印象。</text>
<image></image>
<keywords>玉门,风沙,酒泉,甘肃,记者</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-3-16 9:38:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>工程机械行业天天3·15 东湄锰钢诚信宣言</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96415/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;又到一年3·15，如何才能使得这一神圣维权的日子不止停留在表面意义，而是能切切实实为工程机械行业服务？慧聪工程机械网作为中国工程机械行业最具影响力和权威性的行业门户网站，特推出《2010中国工程机械行业3·15消费维权专题》，不仅设立了维权曝光台，还集锦了众多工程机械行业维权事件，涉及到日立建机、石川岛、神钢等多家知名工程机械企业。在慧聪工程机械网的沟通及协调下，部分投诉事件已经得到解决。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;工程机械行业的稳定及发展，需要各界人士的共同维护。浙江省金华市东湄锰钢厂积极响应慧聪工程机械网的天天3·15诚信号召，致力于每一件产品都符合国家标准，严格保证质量，同时不断完善售后服务。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 在3·15这一神圣日子里，东湄锰钢郑重发出如下诚信宣言： 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;一、严格按标准组织生产，保证质量，真实、完整注明产品“双菱”锰钢齿板标记； 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;二、客观广告东湄锰钢，理性宣传东湄锰钢颚板质量，保证告知信息的真实性，不误导欺骗消费者；
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;三、我们销售的牙板高锰钢材质完全符合国家标准(GB/T5680-1998)牌号有：ZGMn13-1、ZGMn13-2、ZGMn13-3、ZGMn13-4、ZGMn13-5，不可鱼目混珠，欺诈消费者； 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;四、我们东湄锰钢厂出产的所有高锰钢颚式破碎机颚板上都有唯一的铸件号ID，用以追踪该锰钢铸件的生产、销售、使用及最终的废牙板的报废回收； 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;五、我们的内部指标遵循国家标准GB/T5680ZGMn13，并且在国家标准的基础上执行更加严格的企业标准； 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;六、我们保证尽善服务，信誉至上，恪守诚信，对经营“双菱”齿板的经销商、渠道代理商及客户感恩！ 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;七、我们牢记自己的使命：耐磨锰钢齿板（颚板）制造专家-----尽在“双菱”牌锰钢铸件。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;八、消费者如果遇到问题，可以直接咨询浙江省金华市东湄锰钢厂厂办（电话：0579-82199779）或者向中国耐磨材料行业协会投诉。（“诚信宣言”由浙江省金华市东湄锰钢厂提供）</text>
<image></image>
<keywords>锰钢,机械,工程,金华市,行业</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-3-16 9:37:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>民营租赁企业发展迅猛 一把手是成功关键</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96414/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;经过20余年的发展，我国工程机械租赁产业逐步繁荣，各种形式的租赁公司终于破茧而出成为我国工程机械设备配置体系中一股重要力量。北京正和租赁集团在众多同行中脱颖而出，连续荣获全国建筑机械设备租赁50强企业和“建筑机械租赁十大租赁品牌企业”，并在塔机租赁企业当中排名第一。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;那么，正和为什么会取得如此优异的成绩？就整个工程机械租赁市场而言，与去年相比，今年又会出现哪些特点？中国工程机械易租网近日独家采访了北京正和租赁集团史洪泉总经理，就相关问题进行了讨论。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;民营租赁企业前景看好 市场竞争还未白热化 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;史洪泉告诉记者，正和的业务一直是以国家各地区的大型项目为主，公司去年的业绩达到1.46亿，稳居国内同领域企业榜首。从长期发展看，正和近年来的年增长率始终保持在20%—30%左右，呈现一个稳定增长的态势——今年的计划也是如此。交流中，记者明显感受到史洪泉对公司取得如此优秀业绩的自豪之情。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;谈到今年工程机械租赁的整个市场发展走向时，史洪泉表示，金融危机之后，整个市场的发展会比较稳定，因为国家的发展不会停止，陆续会有大的项目动工，基础设施建设始终是摆在第一位的，因此，工程机械租赁市场会呈现平稳发展的趋势。史洪泉告诉中国工程机械易租网记者，正和去年的设备采购量很大，而且同行业大部分公司的采购量都有上涨——中国工程机械易租网记者认为，这种现象应该与2009年出口市场不利、国内制造企业转而重视国内市场有关；史洪泉对此表示赞同——2010年，预计各企业会适当放慢设备采购的速度。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;当记者问到工程机械租赁市场的竞争情况时，史洪泉认为，目前国内工程机械租赁企业虽然很多，仅北京市大小就有几百家；但从企业的经营业绩来看，目前堪称“大企业”的公司还不多。史洪泉介绍说，目前民营租赁企业年业绩在亿元左右的仅有3家：除了正和，就是上海庞源和中核华兴；而其他企业与这三家有明显差距，不超过五六千万。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;在市场竞争方面，史洪泉不同意近期租赁市场即将“洗牌”的观点，他认为，目前每个企业都拥有各自比较稳定的客户群体，出现抢夺的迹象还不明显——也就是说，虽然竞争是必然的，但整个市场竞争还远未达到白热化的程度。而对于此前市场披露的上海庞源和北京高邦即将合并的说法时，史洪泉认为两家合并的可能性并不大。国内的工程机械租赁市场也并不会产生巨大的变化。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;国有施工企业“用租分离”是趋势 “一把手观念”决定企业成败 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;近些年来，许多大型国有施工企业出于提高设备利用率等考虑，都在将企业施工部门和设备部门进行分离，组建专业化的租赁公司，并将其推向市场。正和也是由中国建筑第一工程局第四建筑公司建筑机械租赁分公司改制而成。为什么要进行这种分离？或者说，这种分离是必须的吗？史洪泉做出了肯定的答复：“市场化是解决问题的唯一道路！” 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;但总体看来，国内大型施工企业的这种“用租分离”和将租赁公司推向市场的工作，并非一帆风顺，有很多企业在走向市场的过程中跌跌撞撞，甚至难以生存。目前大多数改制型企业还处在以单位内部租赁为主的设备实物管理阶段，因而在一定程度上落后于市场发展的需要，因此必须不断扩大企业规模，形成专业化、现代化、品牌化的专业型企业，努力发展成为工程机械租赁行业中的中坚力量。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;当记者问到这些国有施工企业设备管理部门调整后组建形成的工程机械租赁公司是否会对民营租赁企业带来冲击？史洪泉表示，民营租赁企业这几年的发展速度很快，很多企业已经在市场上站稳了脚跟；而国企改制型租赁公司目前还主要是适应市场的问题，尚不至于影响整体市场的格局。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;谈到国有企业租赁公司改制进入市场之后发展良莠不齐的问题，史洪泉认为，这些企业能否顺利发展，一个重要因素就是一把手的个人能力、特别是个人的观念问题。，史洪泉认为，一个团队的关键就是领导，领导者在一个组织中的作用是至关重要的，从一定意义上讲，领导的素质和能力决定这一个团队的业绩和成果；只有领导的观念适应了市场、个人能力符合市场要求，才能提升企业的内部管理，才能带领整个团队取得优秀的成绩。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;随着网络在人们的生活中起到越来越重要的作用，现在越来越多的租赁和交易也会通过互联网的途径来进行，然而，史洪泉却认为，整个工程机械租赁行业要迈入电子商务时代还需要3—5年的时间，就现阶段而言，人脉还是占公司业务的主要因素，并且永远都会是主要因素，不会削弱。对于需要开拓新业务，寻找新客户的公司来说，互联网还是一个很好的选择。</text>
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<keywords>企业,市场,工程,机械,公司</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-3-16 9:38:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>上海世邦粉碎技术在矿山机械领域得到应用</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96413/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;粉碎机械在矿山机械领域中占有重要的作用。矿山粉碎机械包括破碎机械和磨粉机械。矿山粉碎机械是应用机械力对固体物料进行粉碎作业，使之变为小块、细粉或粉末的机械。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;利用粉碎机械进行粉碎作业的特点是能量消耗大、耐磨材料和研磨介质的用量多，粉尘严重和噪声大等。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;利用粉碎技术进行粉碎作业的显著特征是：能量消耗大，耐磨材料和研磨介质的用量多，粉尘严重，噪声大。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;应用粉碎技术可以减小物料的粒度至一定大小；增加物料的表面积，以提高其物理作用的效果或化学反应的速度；使物料中的不同组分在粉碎后单体分离，以便进一步将其彼此分开等。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;粉碎技术是根据物料的物理特性、料块的大小和所要求的细化程度来选择的。对于坚硬物料，应采用挤压、弯曲和劈裂；对于脆性物料，应采用冲击和劈裂；料块较大时，应采用劈裂和弯曲；料块较小或排料粒度要求很小时，则应采用冲击和研磨。粉碎技术如果选择不当，就会出现粉碎困难或过度粉碎现象，两者都会增大粉碎过程中的能量消耗。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;粉碎机械的分类技术有多种，或按结构形式或按粉碎技术，或按运动速度，或按受力种类，或按细化程度来划分。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;粉碎比是指粉碎前后物料粒度的大小变化程度。对于单台粉碎机械来说，它等于给料的最大粒度与排料的最大粒度之比；对于由多台粉碎机械所组成的粉碎系统来说，它等于最初给料粒度与最终排料粒度之比，或等于各单台粉碎机械的粉碎比的连乘积。当使用破碎机械破碎物料时，粉碎比通常称为破碎比。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;当粉碎比要求很大时，粉碎作业往往要在由若干台粉碎机械组成的粉碎系统中来完成。物料在这个系统中经过各台粉碎机械，其粒度逐步减小，最后达到所要求的粒度。在这种粉碎系统中，每个阶段都应选用适当的粉碎机械和粉碎比，在各个阶段之间保持相互配合的生产能力。同时，为减少过度粉碎以提高粉碎效能和降低能耗，还须在每道粉碎作业之后进行筛分或分级。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;工、农业生产中的大量粉碎工作消耗的能量很大，但在粉碎作业中，输入粉碎机械中的能量的绝大部分都转化为热而由粉碎机械、循环空气和被粉碎的物料等所吸收，直接用于物料粉碎上的却为量极小：在破碎机械中，一般不超过10%；在粉磨机械中，则常不足1%。因此，为了减少能耗，就必须选取适当的粉碎机械、采用正确的操作方法、规定最佳的粉碎比和单位时间内的产量。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;以一般水泥厂为例，破碎机械的耗电量约占总耗电量的10%，而其粉磨机械的耗电量则占60%左右。因此，在粉碎过程中就必须采取降低过度粉碎的措施，以达到节能的目的。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;粉碎理论主要是研究粉碎过程中能耗与细化程度之间的关系。由于粉碎作业是涉及多种因素的极其复杂的过程，因此在粉碎理论方面尚无公认的统一结论，而只有三种比较重要的假说，分别是： 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;德国的里特林格尔于1867年提出的面积假说，认为固体物料粉碎时，能耗与新产生的表面积成正比；德国的基克于1885年提出的体积假说，认为将几何形状相似的同类物料破碎成几何形状也相似的产品时，能耗与被破碎的料块的体积或重量成正比；美国的邦德和中国的王仁东于1952年提出的裂缝假说。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;这三种假说在实用中都有其局限性，面积假说较适用于排料粒度为0.01～1毫米的粉磨作业，体积假说较适用于排料粒度大于10毫米的粗碎和中碎作业，而裂缝假说则介于两者之间，适用于从中碎到粗粉磨作业的比较广泛的范围内。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;粉碎技术发展至今，已经趋于成熟了。上海世邦机器有限公司粉碎技术专家多年来致力于设备破碎粉磨技术的研究和开发，公司100多位技术专家利用国际先进粉碎技术研制了半移动式破碎站、JC欧版颚式破碎机、PFW欧版反击式破碎机、HPC液压圆锥破碎机、CS西蒙斯圆锥破碎机、PY圆锥破碎机、PE鄂破、PF反击破、PCL制砂机、VSI制砂机、VSI5X制砂机、V.W制砂机、R雷蒙磨粉机、MTM梯形磨粉机、S超细磨粉机、MSB粗粉磨粉机、MTW欧式梯形磨粉机和LM立式磨粉机等。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;每一项技术的开发，上海世邦都耗费大量的人力、物力，目前每项技术都申请了国家技术专利，有些甚至可以与国际一流技术相媲美。近期，100多位技术专家又开始为研制国内一流水平液压驱动履带式移动破碎站而不懈努力，液压驱动履带式移动破碎站将结合世界最先进、最稳定的移动式破碎站开发技术。（供稿：上海世邦机器有限公司） </text>
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<keywords>机械,物料,粒度,技术,假说</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-3-16 9:37:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>福田雷沃董事长王金富荣登“山东富豪榜”</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96412/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;近日“山东百富榜”出炉。根据山东富豪榜编制委员会的统计，2009年度山东地区前100名富豪的财富总量为5689.5亿元，该数字占2009年山东GDP33805.3亿元的比重高达16.82%。其中，入榜财富门槛为24.2亿。去年胡润榜与福布斯榜的最后一名财富额分别为10亿和20.5亿，若以此计算，山东百富榜全部100名富豪均可轻松进入两大榜单。其中山东富豪第100名可排在福榜第317位，排在胡榜第433位。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;福田雷沃国际重工股份有限公司王金富以120.4亿元的财富成为潍坊首富，福田雷沃国际重工股份有限公司是一家以工程机械、农业装备、车辆为主体业务的大型产业装备制造企业，2009年实现销售收入135.6亿元。雷沃品牌价值以102.39亿元，位列中国500最具价值品牌排行榜第66位，居国内农业装备行业第一位。福田雷沃重工主导产品雷沃谷神联合收割机销量连续9年居行业首位，市场占有率达70%；雷沃欧豹大中型拖拉机和福田五星三轮摩托车连续5年市场占有率行业第一。</text>
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<keywords>山东,福田,富豪,财富,装备</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-3-16 9:37:00</pubDate>
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<item>
<title>方圆集团喜迎海阳市委书记王玉波一行视察</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96411/</link>
<text>
方圆集团喜迎海阳市委书记王玉波一行视察
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;3月12日下午，山东省烟台海阳市委书记王玉波一行在方圆街道工委书记辛宗明、主任李军作的陪同下视察了方圆集团。集团总经理何永荣、党委书记闫同民陪同活动。
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;各位领导乘车参观了方圆集团主厂区的各生产分厂，重点视察了刚刚投入生产的建设机械二厂金工新车间。各位领导边参观边详细听取了企业的有关生产经营情况汇报，对于企业不断加强管理创新的做法给予充分肯定，指出了2010年是海阳实施“十一五”规划和三步走发展战略第二步目标的冲刺年，也是我市的“全面建设年”，希望方圆集团以高度的社会责任感和使命感，提高创新意识，增强忧患意识，加大投入力度，加强科学管理，研发高新技术产品，培养高素质的人才队伍，为海阳的经济发展做出应有贡献。</text>
<image>http://z699.com/upimg/info/2010-03/16/2010031600409907.jpg</image>
<keywords>海阳,方圆,集团,书记,市委</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-3-16 9:37:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>斗山挖掘机奋战陕西山体滑坡救灾一线</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96409/</link>
<text>
斗山挖掘机在陕西山体滑坡救灾一线忙碌工作
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;3月10日凌晨1时30分许，陕西省榆林子洲县双湖峪镇双湖峪村石沟发生山体滑塌地质灾害，滑塌土方约9万方，共25间房屋被埋压。截至3月11日凌晨1时40分，已搜救出36名被埋压人员，其中6人无伤，10人轻伤，正在医院接受救治，20人不幸死亡。在陕西山体滑坡救灾过程中，斗山挖掘机在救灾一线忙碌工作。
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斗山挖掘机在陕西山体滑坡救灾一线忙碌工作
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斗山挖掘机在陕西山体滑坡救灾一线忙碌工作
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斗山挖掘机在陕西山体滑坡救灾一线忙碌工作
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<image>http://z699.com/upimg/info/2010-03/16/2010031600774021.jpg</image>
<keywords>山体,陕西,挖掘机,忙碌,工作</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-3-16 9:37:00</pubDate>
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<item>
<title>中联重科工程起重机公司5天销售突破3.7亿</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96408/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;近日，从中联重科工程起重机公司传出喜讯，3月份第一周5个工作日实现了3.7亿元销售收入，其中3月5日当天销售走车突破1亿元，创造了开年日走车销售新纪录。这意味着工程起重机公司的营销能力再次实现了新的跨越，产品品质和品牌受到了广大客户的肯定和青睐。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;自虎年春节初五以来，汽车起重机产品交付中心每天都是“门庭若市”，前来提车的客户络绎不绝。笔者在采访一名刚刚提到一台QAY220全地面汽车起重机的客户时，该客户高兴地说：“终于拿到车了，回去要庆祝一下。”作为中联的老客户，他认为，有着40多年起重机研发、制造经验的中联重科，开发的产品一定是“优等品”，用起来放心。</text>
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<keywords>中联重科,起重机,客户,工程,产品,公司</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-3-16 9:37:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>“石头纸”风靡两会 磨粉机发展新机遇</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96406/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;2010年“两会”，委员代表们除了继续使用环保铅笔、环保布袋，还首次用上了可全部降解完全无污染的碳酸钙（即石头）便签纸、文件袋和手提袋。这使得低碳的理念在大会中处处传递，许多代表委员对此给予了高度评价，普遍认为石头纸比再生纸更为环保，堪称“史上最环保纸张”。“石头纸”究竟如何生产中，引起了广大投资者的兴趣，石头纸由于以价格低廉的矿石粉为主要原材料，石灰石矿产资源丰富，且碳酸钙含量达到制造石头纸的标准，所以石灰石制粉用于石头纸生产，带给磨粉机制造业新的机遇。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;与传统造纸技术相比，石头造纸技术不用木材、不需漂白、无废水污染，是保护森林、保护环境、造福人类的一项新技术。石头纸以磨成粉末的石头为主要原料，加上合适的胶黏剂进行生产。来自秦岭的白云石、透闪石，陕北的煤矸石粉末、工业废渣(如炉渣)等，均可作为造纸原料。石头造纸的主要工艺是提取石灰石中的碳酸钙，然后将矿石磨成高钙1500-2500目的超细粉，随后进行第二道工序，将85%改性碳酸钙添加上15%的添加剂制成母粒，最后通过挤压吹膜设备制成纸或袋。石头造纸，制粉这一环节最关键。目前，矿石制粉的磨粉机已很多，但一般磨粉机细度很难达到2000目左右的要求。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;作为专业的矿石制粉设备制造商，黎明重工科技一直坚持以客户需求为导向，致力于用户提供最专业、最可靠的石灰石制粉设备，黎明重工科技的工业磨粉机产品久经市场考验，在用户中享有极高的声誉，其磨粉机产品包括：雷蒙磨粉机、高压悬辊磨粉机、高压微粉磨粉机、三环中速微粉磨粉机、超压梯形磨粉机、立式磨粉机等，产品适用范围几乎涵盖了当前工业制粉的所有领域，特别是在石灰石、方解石、大理石等原料的加工领域，更是具有二十多年的成熟市场经验与技术保障，产品细度从几十目到三千多目，具有成品细度均匀，通筛率高，易损件损耗低，产量大，环保无污染等优点。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;早在前几年，黎明重工科技已经推出超细粉加工设备--HGM系列三环中速微粉磨粉机，是汲取瑞典先进的磨粉行业技术，针对目前国内磨粉行业发展的趋势及市场需求情况，专业对超细粉加工的用户而研发的一种最新型超细粉磨设备。能接受20mm一下，莫氏硬度在6级以下的非易燃易爆的石灰石等物料，由于主机的磨辊和磨辊总成作了较大改变，物料由上而下要经过多次研磨，充分利用了磨辊离心力的作用，与磨环接触面积较大，因此能够生产出细度很高的粉。成品的细度主要分布在5-45微米之间，三环中速微粉磨粉机的设计改变了传统磨粉机的结构，磨辊和磨环等采用硬质合金，使用寿命大大延长，不需要经常更换易损件，大大提高了使用效率。在某些范围和领域能够取代美国等生产的气流磨，具有很高的经济价值。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;黎明重工科技不仅为客户选择性广、配套合理、质量可靠、性价比高的工业磨粉设备，而且提供粉磨作业的整体设计和施工方案，以及磨粉工程的交钥匙工程，为满足用户加工不同的岩石、细度、产量、用途的要求和不同的工艺要求，本着因地制宜，优化投资规模，以投资方能获取最佳的经济效益为目的，对石灰石制粉生产项目，黎明重工科技可派工程技术人员到用户新擦进行实地勘查、规划、设计工艺，并负责后期的安装调试及维修服务，黎明重工科技与广大用户共谋发展。</text>
<image></image>
<keywords>磨粉机,制粉,石灰石,石头,重工</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-3-16 9:37:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>黎明重工破碎机承担建筑废弃物处理神圣使命</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96405/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;随着城市的扩建和改造，建筑垃圾的产生是许多生产和管理者不得不面对的问题，令人棘手而头疼，这也是影响城市文明建设的重要环节，怎样处理建筑垃圾？是否有变废为宝的新设备及新工艺？当前开展建筑废弃物综合利用，首先要积极开展调研、摸清情况，为后续工作打好基础；其次要加强研究，制定相关扶持政策。建筑废弃物综合利用工作是一项长期工作。通过调研，提出一个适合我国国情的建筑废弃物循环利用模式是当前的主要任务。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;河南黎明重工科技股份有限公司基于以上情况，潜心数载研究，终于成功推出建筑垃圾破碎再利用新工艺。该工艺主要由振动给料机、颚式破碎机、除铁器、反击式破碎机、圆振动筛组成，或者半移动破碎机组合整套工艺，主要用于建筑废弃物的资源化无害化处理，同时还可用于道路建设，矿石开采，等其它建筑物需要搬迁资源再生利用的场所，并且适用于建筑，生活垃圾的混合物分类处理。实现了国家提倡的资源化，节约自然资源，保护生态环境，建设循环经济社会的产业政策。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;黎明重工科技推出的城市建筑废弃物处理工艺，根据不同用户需求调整出料粒度，对于混合废弃物中的金属硬质物轻质物通过破碎后进行有效的分离，如废塑料，废纸，布条，木料，金属，粉尘进行集中分类收集。此外，系统由自动控制、手动两种，同时采用交直流、自发电两种接电形式，控制柜与各设备的联接全部采用接插形式，便于分解、组装、运输。整套设备集成在两段式钢结构底盘上，用平板车即可运输，适用于普通公路运输。设备占地空间小，可在生产场区狭窄作业，安装也十分便捷，在满足设备场地的基础上，只需小时就可安装使用。黎明重工城市建筑废弃物处理系统，使得资源再利用建筑废弃物分离出的各种物料，替代传统石灰土路基层、砾石砂垫层、水稳碎石基层；利用建筑废弃物制成的窨井盖，落水箅子、行道、树池护板、墙体材料、保温隔离材料等在各地区得到了广泛运用。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;另外黎明重工科技推出的半移动破碎站和履带式移动破碎站，专业用于城市建筑垃圾处理，更加灵活便捷，特别是用于高速公路、铁路、水电工程等流动性石料的作业，用户可根据加工原料的种类，规模和成品物料要求的不同采用多种配置形式。该工艺以专用设备将建筑垃圾破碎、筛分后，生产出的产品可以广泛应用于免烧砖、道路基础、建筑等行业。黎明重工建筑垃圾处理设备面向国内外市场提供全套设备与材料再利用技术，实现了国家提倡的资源化、节约自然资源、保护生态环境，建设循环经济社会的产业政策。真正实现变废为宝，利国利民，为发展城市建设走上继续的良性循环轨道提供了一条新的发展思路。</text>
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<keywords>建筑,废弃物,重工,垃圾,黎明</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-3-16 9:37:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>我国挖掘装载机市场落后发达国家 有待提升</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96403/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;目前，在欧美市场上，挖掘装载机已经成为主流工程机械市场中产销量较大的品种之一；而在我国工程机械市场中，其所占份额还很小，这既有市场的原因，也有我国特殊的国情问题。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;从国内情况来看，我国现阶段还处在城市化的发展前期，各种大型基础建设还处于大修大补阶段，对中大型工程机械设备需求旺盛。而在欧美国家，由于城市化比率已经很高，对于基础设施建设上更倾向于精雕细琢的阶段，在局部的道路维护、小规模的工程设施建设上，对挖掘机、装载机此类多用途小型工程机械设备需求量显得更为实用。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;在我国沿海发达地区，基础设施相对建设地比较完善，其实也具备了有较大规模应用挖掘装载机的可能，但因为我国劳动力成本低廉，加上挖掘装载机参与的工程项目规模往往比较小，用廉价的劳动力去替代价格高昂的掘装载机设备则更为划算的多。而在欧美国家，劳动力成本往往很昂贵，企业更愿意通过购买挖掘装载机来提升效率。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;这些都导致了目前我国挖掘机装载机的普及程度远远落后于发达国家。</text>
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<keywords>我国,工程,市场,劳动力,挖掘机</keywords>
<category>产品行情</category>
<pubDate>2010-3-16 9:34:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>新能源产业起跑 政策及市场环境成焦点</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96402/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;温家宝总理在今年两会所作的政府工作报告中明确提出，要积极发展新能源和可再生能源。一时间，有关新能源产业发展的配套政策、市场环境、上网电价立法、科技创新等话题再次成为社会关注的焦点。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;官员说——刘琦：改善新能源产业政策
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;国家能源局副局长刘琦说，今年要加快发展可再生能源和核能，并改善新兴能源产业发展的体制机制和政策环境。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;目前我们正在制定新兴能源产业发展规划和调整核电中长期发展规划，这两个规划的出台，将会对新兴能源产业发展起到积极的推动作用。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;据透露，新修订的可再生能源法，已经全国人大审议通过，“可再生能源法的实施，将对我国新能源产业发展产生重要作用，我们正在根据这部法律的要求，抓紧编制全国可再生能源开发利用规划，对地方规划进行管理和监督。”刘琦说。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;刘琦介绍，规划包括，确定规划期内可再生能源发电比重，制定可再生能源发电优先调动及全额收购实施办法，建立可再生能源发电并网技术标准，会同有关部门制定可再生能源发展基金使用管理办法。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;刘汉元：上网关键是电价
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;全国政协常委刘汉元说，要大力发展光伏产业，制订和实施光伏发电《上网电价法》，显得尤为迫切。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;刘汉元建议，我国可借鉴欧美经验，结合我国国情，制订光伏发电上网电价补贴政策，采取“基本电价保底收购”的方式，要求国家电网对太阳能发电，按补贴性的上网电价全额收购，并从法律的角度去执行这些法规。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;老板说——王玉锁：光伏装备要国产化
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;全国人大代表、新奥集团董事长王玉锁说，作为可再生能源重要组成部分的光伏发电成本居高不下，是制约产业发展的主要原因。他说：“解决光伏发电成本问题的关键在于实现上游电池生产和下游系统集成的成本下降，其中上游生产环节是最重要的因素。”
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;王玉锁认为，较为可行的途径是通过推动太阳能电池生产装备国产化来带动电池生产工艺的优化，为此，他提出：一是加快建设国产化装备开发基地。建议国家选取已经成功运行先进生产线的企业生产基地，建立装备国产化开发基地，由领先的太阳能生产企业牵头，利用其工艺技术和生产经验，推动国内装备制造企业开发生产核心设备，大幅度降低设备成本，同时联合重点科研院所开发下一代产品技术，保持在行业中的领先。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;二是建立多层次的开发专项基金。充分发挥中央、地方和企业等各方面积极性，建立多渠道投入机制。加大财政对太阳能装备开发的资金投入力度，同时注重发挥对社会资金的引导作用。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;三是支持国产装备的示范应用。一旦装备国产化的技术开发取得突破，国家对使用国产装备进行太阳能电池示范生产的企业，从产品市场准入、融资支持、税收减免等方面给予全面扶持，创造出有利于国产化装备推广应用的良好环境。
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;业界说——赵景光：5年后新能源汽车占15%
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;北京福田汽车党委副书记，北京新能源汽车产业联盟秘书长赵景光说，2003年7月福田汽车成立了客车公司。客车项目一开始就坚持高起点，开发研制新能源客车。当时，欧Ⅱ排放标准刚刚开始执行，福田人把客车的品牌确定为欧V，寓意是通过不断的自主创新和技术进步，满足未来一切排放要求。为了实现这个战略,在福田汽车组建了一支由300人组成的新能源汽车研发团队,并加大了对新能源客车的研发投入，投资6亿元建设了国内商用车企业第一家节能减排重点实验室，这为福田新能源汽车的研发提供了有力的保障。
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;由于福田汽车的战略眼光超前，当国内大多数汽车企业在新能源方面还处于样车或示范运行阶段时，福田汽车已经捷足先登，成为了国内第一家真正实现新能源汽车商品化的企业。随着福田混合动力客车在国内市场的成功运行，美国、泰国、波兰等国也纷纷采购福田的混合动力客车进行试运行。
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;除了成功推出新能源客车绿色车型之外，福田汽车对新能源汽车产品未来的发展也做出了系统规划，成立了专门的新能源汽车研究中心，并将陆续推出卡车、MPV、轿车等新能源车型。
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;目前福田汽车已在新能源整车、电池、电控开发等新能源的主要领域实现了突破。未来计划建设的几个新工厂将主要投放新能源汽车。到2015年，福田汽车的新能源汽车将占到总产量的15%左右。
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;安迪帕尔默：发展电动汽车关键看政策
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;日产汽车高级副总裁安迪帕尔默说，日产是电动汽车领域的领导者，与其他企业相比，在电池、总成等等关键领域具有明显的优势。而且，不像其他企业只专注于一款车型，日产将依托现有的V平台，有很多后续车型会不断推出，市场涵盖面更广，后劲更足。
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;目前，已经有30多个国家和地区要求与日产合作，并且提出了很多鼓励发展电动汽车的奖励政策，比如，爱尔兰就给使用日产电动车提供1000欧元的奖励，另外，汽车租赁公司也在积极争取与日产合作，引进更多的日产电动汽车。日产基本上都是根据各地市场的需求进行生产，2010年前还不会大规模生产。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;日产电动车进入中国的速度要看政府，主要是政府如何奖励电动汽车以及如何建设电动汽车的基础设施的问题。中国市场与欧美同等重要，日产将积极在华推进电动汽车的发展，但这要看政府政策。尽管目前中国客户有购买电动汽车的需求，但如果我们一年卖了几千辆，而政府的奖励政策、设备、基础设施跟不上，那简直就是灾难。不如走一步看一步，消费者要多少，政府奖励政策给多少，日产再选择卖多少车。</text>
<image></image>
<keywords>新能源,汽车,福田,能源,客车</keywords>
<category>产品行情</category>
<pubDate>2010-3-16 9:34:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>2010年与消费相关的装备制造子行业前景好</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96401/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;我国成为装备制造业大国，但产业大而不强、创新能力薄弱、低水平重复建设等问题突出。企业作为创新主体，如何根据国内外市场变化及本行业科技发展趋势，加快推进自主创新？全国人大代表、巨力集团董事长杨建忠提出了加大科技研发创新力度，实现中国制造到中国创造的建议。对此，东兴证券机械与装备制造业分析师杨丽婷为网友从资本市场角度进行解读。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;杨建忠代表建议，国家应用政策鼓励引导科研院校与民营企业对接，建立产学研平台。积极支持鼓励民营企业、中小企业建立技术研发中心、工程技术中心；用税收、补贴、奖励等多种政策支持企业产品创新、技术创新、工艺创新、材料创新改造；鼓励企业用国产设备和自己研发的设备推进企业技术进步；引导企业发展高技术、高档次、高附加值产品。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;针对这一建议，杨丽婷表示，由于民营企业有较高的效率，竞争力强，因此国家在鼓励中小企业发展方面的力度会逐步加大；在科研方面，国家鼓励“产学研”对接，这样将使研究更有效率，企业产品附加值更高，从根本上提高民营企业的核心竞争力。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;对于我国装备制造业的未来的发展前景，杨丽婷表示，与国家投资紧密相关的子行业会高位趋稳，与民营投资相关的子行业复苏将加快，2010年看好与消费相关的设备子行业。</text>
<image></image>
<keywords>民营企业,企业,行业,装备,国家</keywords>
<category>产品行情</category>
<pubDate>2010-3-16 9:34:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>红岩公司获重庆市国家高新技术企业称号</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96400/</link>
<text>
SIH荣获“重庆市国家高新技术企业”称号
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;近日，上汽依维柯红岩公司凭借其产品在高新技术改造传统产业方面的突出成绩，荣获“重庆市国家高新技术企业”称号。这一殊荣的获得既是对上汽依维柯红岩公司科研实力的肯定，也是对企业产品科技含量的肯定，更是对企业打造一流品质的产品呕心沥血、孜孜以求的精神和成果的肯定。标志着上汽依维柯红岩公司在汽车制造这行业中已具备了较强的技术竞争实力，在自主创新的道路上又向前迈进了一大步。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;自合资公司成立以来，公司始终将对产品的自主研发和创新作为重中之重，拥有一支技术过硬、思路开阔、勇于创新的研发队伍。目前，公司享受政府津贴的教授级高工6人、高级工程师53人、工程师279人、高级技师16人、技师71人。公司员工研发了拥有核心自主知识产权的无支承侧盖整体式动力转向器、随动转向提升桥悬架机构、汽车牵引座偏心圆限位结构3项实用新型专利，锥端螺钉轴向限位的动力转向器、双销限位的转阀总成2项发明专利，以及牵引车、汽车驾驶室、汽车仪表台3项外观设计专利，为企业发展注入了先进的技术力量，使企业产品在外观、安全、操作等方面在国内重卡行业中处于领先水平。在产品和技术研究开发方面，公司建立了产品委员会、技术中心、分级工艺管理、质量体系完善，从市场调研、概念形成、样车设计、工艺开发、配件采购、批量生产、销售及服务等全过程始终坚持完善的技术和质量管理体系，并对创新、改进、项目管理、开发费用使用、科技成果转化等项目进行了严格的管理。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;其中，公司生产的红岩新大康、金刚两款系列车型凭着安全可靠、皮实耐用、稳定性好、经济适用、驾乘舒适等优点，广受市场和用户青睐。而符合国家节能减排政策的红岩天然气重卡也因为采用先进的电控调压器和燃气汽车EMS控制技术，动力性能好，承载能力强、经济性高，得到了广大用户的肯定，具有广阔的市场前景。这三款产品因技术先进、拥有自主知识产权，被重庆市科学技术委员会认定为“重庆市高新技术产品”。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;据悉，我国的高新技术企业认定旨在于鼓励高新技术企业的发展，对高新技术企业的认证，从自主知识产权、研究开发的组织管理水平、科技成果转化能力、成长性指标等多个环节都提出了更高的要求。在资格认定中，由于公司的各项指标均满足国家相关规定要求，且研究开发组织管理水平、科技成果转化能力、自主知识产权数量、销售与总资产成长性等各项指标得分均高于相关标准，公司一举通过了此项资格认定。这也意味着企业坚持自主创新、激励知识产权创造的发展方针得到了政府职能部门和社会各界的广泛认同。在获得“重庆市国家高新技术企业”殊荣后，公司将在缴纳企业所得税、高新技术和出口产品的生产性建设用房和技术改造工程项目放屋建设工程、科技保险费补贴、政府采购、招标等方面享受更多的政策优惠。</text>
<image>http://z699.com/upimg/info/2010-03/15/2010031500789732.jpg</image>
<keywords>重庆市,新技术,企业,公司,红岩</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-3-15 14:42:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>中联重科混凝土机械2010年新产品巡展启航</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96399/</link>
<text>
中联重科混凝土机械公司总经理张建国先生在2010年新产品巡展首发站内蒙古讲话
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传递精彩 共筑未来 
——中联重科混凝土机械2010年新产品巡展隆重启航
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;“传递精彩共筑未来”，中联重科混凝土机械2010新产品巡展，于3月13日下午在内蒙古自治区首府呼和浩特隆重起航。来自内蒙古自治区的商混、租赁、建筑等行业领导、重点客户及知名媒体等500余名贵宾齐聚一堂，共睹了中联重科2010年新产品和成套服务的风采。 
 
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;作为全球最大的混凝土机械设备制造商，中联重科此次集中展示了从混凝土生产、运输到泵送的全系列产品以及干混砂浆成套设备，这些产品覆盖了混凝土和干混砂浆供应链的所有环节，是中联重科40余年混凝土机械研制精华与CIFA传承欧洲前沿科技研发理念相互融合、集成的产物，是2010年最新开发和上市的产品。 
 
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;全新38米五节臂泵车、三桥46米泵车、具有划时代意义的6节臂长臂架泵车、专用底盘泵车，组成了此次展示的泵车新产品集群；中联重科还带来了配备专用底盘的12方搅拌车和新款搅拌主机，以及来自欧洲顶尖技术的CIFA泵车和搅拌臂架泵车。另外，干混砂浆运输车、背罐车、砂浆罐作为中联混凝土机械大家庭的新成员，也在巡展中粉墨登场。 
 
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;巡展活动上，中联重科以“传递精彩、共筑未来”为主题，对此次巡展的新产品、新技术作了详细地讲解，同时，中联重科还向广大客户诠释了全新的成套服务理念，即包含成套混凝土机械、成套施工解决方案、强大的融资平台、人力资源输出平台、管理咨询与培训服务平台在内的一揽子“交钥匙工程”。高效率、高品质的全新产品和成套服务，带给广大客户的是无限精彩，同时也必将使广大客户在市场竞争中占领先机、铸就更加美好的未来。 
 
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;全体客户饶有兴趣地参观了新产品展示，详细咨询了参观新产品的技术特点，并翔实了解了成套“交钥匙工程”。许多行业客户纷纷表示：中联重科此次推出的混凝土机械新品和成套服务，真正意义上实现了客户价值与企业价值的聚合，是用户提升竞争实力，高效参与市场竞争的有力武器。 
 

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中联重科混凝土机械公司2010年新产品巡展首发站内蒙古现场
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中联重科混凝土机械公司高层领导参加2010年新产品巡展首发站内蒙古站
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;2009年，在国家4万亿投资拉动以及大规模基础设施建设的大好形势下，中联重科抓住机遇，实现了产销规模、市场份额的大幅增长，并在国家诸多重点工程建设中，创造了一项又一项超难度工程施工记录，实现了“量”和“质”两方面的有效提升。同时，中联重科并购CIFA后在研发、供应、制造、市场等方面的协同效应逐渐显现，通过国际化的专业对接和产业链延伸来推运全球性制造、销售体系的建设，大大提升了中联重科的整体水平，进一步奠定了中联重科全球规模最大、产品涵盖范围最广的混凝土机械龙头企业地位。 
 
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;长期以来，中联重科坚持把科技创新作为永恒不变的发展动力，以精益求精的态度，着力提升产品技术含量，精心打造专业化的工程机械品牌。面对2010年持续看好的混凝土机械市场，中联重科秉承着“缔造行业标准，创造客户价值”的核心理念，加大新品研发与推出速度。同时，消化吸收来自欧洲的先进研发、制造、管理经验，着力提升自身产品技术及制造装配工艺水平，为中联重科混凝土机械的跨越式发展积蓄了力量。 
 
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;据了解，此次“传递精彩、共筑未来”巡展活动即将在全国主要城市迅速展开，精彩即将延续，让我们共同期待。&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;
&amp;nbsp;




中联重科混凝土机械公司2010年新产品巡展首发站内蒙古现场
&amp;nbsp;</text>
<image>http://z699.com/upimg/info/2010-03/15/2010031514425870.jpg</image>
<keywords>混凝土,机械,新产品,客户,砂浆</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-3-15 14:43:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>黎明重工科技股份有限公司2010发展动态</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96398/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;河南黎明重工科技股份有限公司（原河南黎明路桥重工有限公司），是一家以生产大、中型系列破碎机，制砂机，磨粉机为主，集研发、生产、销售为一体的股份制企业。公司总部位于郑州国家高新技术产业开发区，占地约60000平方米，下辖多个全资子公司，位于上街的机械装备制造生产基地占地70000平方米。09年销售额突破6.8亿元，其中出口创汇达3.7亿。自1987年成立以来，公司秉承现代企业的科学管理方法，精工制造，不断创新，迅速发展壮大成为我国机械制造行业的一颗璀璨明珠。
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;黎明重工2010年发展动态：
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;1.黎明重工2010年校园招聘 
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;2.黎明重工科技2010年大型校园精英选聘会 
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;3.2010年黎明重工科技营销系统座谈会成功举行 
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;4.黎明重工科技2010年工作会议顺利召开 
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;5.黎明重工科技2010年工作会议顺利召开 
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;6.黎明重工科技2009年优秀员工表彰大会圆满结束 
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;7.大力发展员工培训</text>
<image></image>
<keywords>重工,黎明,科技,公司,河南</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-3-15 14:43:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>柳工转变经济发展方式推动企业前行</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96397/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;“转变经济发展方式刻不容缓。要大力推动经济进入创新驱动、内生增长的发展轨道。”温家宝总理在政府工作报告中关于转变经济发展方式的论述，引起了两会代表委员的强烈共鸣。转变经济发展方式成为今年两会炙手可热的焦点之一。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;“总理的报告真是讲到我们的心里去了。”全国人大代表、广西柳工集团有限公司董事长王晓华在接受记者采访时激动地说，报告将过去的经济“增长”变成经济“发展”，从之前强调经济增长转变到关注经济的结构、质量和效益，从外延的简单再生产转变为内涵的再生产，为我们企业今后的发展指明了方向。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;据王晓华介绍，2009年柳工经受住了金融危机的严峻考验，在行业巨头如卡特彼勒、小松、沃尔沃等销售收入下降幅度均在30%的情况下，柳工销售收入提高10%，首次突破100亿元。装载机销量行业第一，市场占有率提高到23%；挖掘机突破3000台；起重机、压路机列入行业前三；叉车销量在行业下降11%的情况下获得22%的增长。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;为什么柳工能在危机中逆势而上呢？王晓华说，这都得益于柳工多年来一直致力于在转变企业自身的经济发展方式上下足了功夫。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;自主创新打造民族品牌 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;近年来，柳工一直坚持自主创新、以发展民族装备业为己任，打造了“柳工”这一民族工业品牌，实现了以柳工牌装载机为代表的民族装备业品牌在全球范围内的巨大竞争优势，作为我国工程机械行业自主创新的一面旗帜，柳工先后创造了10多项行业第一，摘取了多项国家级科技进步奖，成为我国以自主创新而著名的一个民族品牌。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;“我们在行业内率先研制成功满足欧美技术标准的各类产品，成功研制出中国最大型的装载机CLG899III，对打破进口大型装载机在国内市场的垄断地位具有重要意义；成功开发出中国首个拥有自主知识产权的最小型滑移装载机，打破近30年来国外的技术垄断。”王晓华说。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;从不断模仿创新、技术引进创新过渡到自主创新，形成了“生产一代、研制一代、储备一代”的新产品研究开发模式，为企业发展提供了强劲后劲。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;多年来，柳工立足自主创新，以装载机的领先地位和战略性业务的快速崛起为战略重点，通过国际化、深度营销、6Sigma、技术创新和资本运作等五项举措，使公司从一个传统的以工程机械制造为主的企业逐步成长为一个以客户为导向、提供全面解决方案的综合企业。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;“企业要发展一定要这么走，要有自己的知识产权的产品，不断加强自主创新和技改，使自己更加有发展的实力，用我们的自主创新打出中国的品牌。”王晓华坚定地表示。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;并购重组夯实企业发展基础 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;“柳工的发展从增长方式来看，也有我们的特点，就是不断地兼并重组，把不良资产盘活利用起来，使资产达到增值，这才是最根本的。”王晓华说到。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;柳工近10年来不断地通过并购重组扩大厂房，增加产能。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;2000年，柳工的“东扩”战略始于收购和投资江苏省江阴交通机械厂。 同年8月，江阴柳工道路机械有限公司成立，柳工再次“开风气之先”，成为中国工程机械行业第一家跨地区并购的制造商。对江阴柳工并购和整合，使公司成功拓展了压路机业务，并迅速使柳工压路机在行业中确立了产品技术的优势地位。到2009年已经成为行业的第二名，去年的销售也突破了2000台。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;2003年，公司加强资本运作力度。9月，与江苏省镇江市签订投资协议，10月挂牌成立江苏柳工，建设柳工小型工程机械基地。当年，集团公司并购成立扬州柳工。这样，柳工在华东地区拥有包括江阴柳工、上叉柳工在内的四家子公司，为充分利用长江三角洲地理优势和资源优势打下了良好的基础。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;2009年，柳工在安徽的蚌埠收购了一个汽车起重机厂，然后通过两年的努力，由原来销售800多台，去年卖了1800多台。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;柳工工程机械液压元件研发制造基地、柳工集团扩大产能和技术提升项目、全球研发中心项目开工，向新中国60周年华诞献礼。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;柳工第一个海外制造基地———在印度中央邦印多尔的工厂开业投产，标志着公司掀开了国际化进程的新篇章，在跨国制造方面、产品质量方面再度领先行业。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;产品质量是企业的生命线 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;“柳工要先在中国打出自己的品牌，才能顺利的在国外的市场立足，严把产品质量是很重要的一个环节。靠的就是品牌，靠的就是对产品质量的锲而不舍。”王晓华说。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;据王晓华介绍，柳工在国内有9大制造基地，分别位于柳州、上海、天津、镇江、江阴、蚌埠等地。柳工轮式装载机发展到现在居亚洲第二，全世界第三。在国际业务方面尤为突出，主要产品线市场份额大幅上升，挖掘机由去年的第6位跃居第1位,压路机上升到第2位。压路机、挖掘装载机和叉车三个产品线销量实现同比大幅提升，增长幅度分别达62%、60%和31%。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;从这些数字背后，我们很显然的看到柳工在产品质量上所做出的努力。这也印证了王晓华常说的，“要舍得资金投入，不断提高生产水平，打造民族品牌在国际市场的影响。” 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;“柳工在‘十一五’实际上已经超额完成任务了，2009年已完成100亿元。在今年，我们在销售额上定150亿元，2012年完成300个亿，最终到‘十二五’要完成500个亿。轮式装载机、挖掘机还有汽车吊作为我们战略核心的三大主业产品，像其他的叉车、路面机械等等，作为我们不断发展支撑的一个产品。我们定这个目标是有据可依的，因为根据柳工现有的存量，再加上这几年的努力，我们已可以向社会提供13种不同的工程机械产品，紧接着就是要一直为客户提供卓越的售后服务，再加上并购重组，使产品总量发展的速度加快，这样我们就可以达到战略目标，实现工程机械行业世界级企业的愿景目标。”在谈到柳工未来的发展，王董自信地说。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;王晓华表示，“企业的发展追求，应该说是无止境的。这一次总理的报告提出要加快转变经济发展的方式，我们柳工要深刻地学习领会，还要把它实实在在地贯穿到企业整个的发展实践中去。”</text>
<image></image>
<keywords>柳工,江阴,行业,企业,自主</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-3-15 14:42:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>河南黎明重工科技股份有限公司企业文化</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96396/</link>
<text>
河南黎明重工科技股份有限公司
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;黎明重工科技在近二十多年的发展过程中，形成了独具特色、内涵丰富的企业文化。企业文化的建设成为黎明重工科技凝聚力和向心力的聚合点，成为企业持续发展的动力源。《黎明宣言》是当代黎明企业文化的精髓。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;《黎明宣言》由黎明精神、黎明宗旨、黎明信念、黎明经营理念、黎明品牌理念、黎明服务理念六部分组成。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;黎明精神：虔诚、精细、严密、和谐。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;黎明宗旨：追求卓越，铸造黎明品牌，振兴民族工业。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;黎明信念：一切为了上帝的荣耀，我们追求优异，打造质量，在盈利中成长。
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;黎明经营理念：创新是动力，信誉是前提，质量是生命，高效是保证，服务是根本，品牌是目标。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;黎明品牌理念：以品质打造品牌，以服务提升信誉。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;黎明服务理念：我们的服务要规范化、价值化、系列化、差异化、要求永远超越我们的契约。</text>
<image>http://z699.com/upimg/info/2010-03/15/2010031500128382.jpg</image>
<keywords>黎明,理念,重工,品牌,企业</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-3-15 14:41:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>2010我国工业利润高开低走 同比大幅增长</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96395/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;今年一季度我国工业主营业务收入增幅将会迅速提高到20%-30%。预计一季度工业利润将增长100%。但从全年走势看，可能是前高后低的走势。一季度工业利润增幅将会是全年高点，而部分行业一季度的利润增幅将会很高，但下半年将明显回落。即便如此，2010年我国工业利润增幅将远高于2009年，这是毋庸置疑的。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;新世纪最严重的一场国际金融危机爆发后，在2008-2009年，我国工业企业利润不仅较前几年的增幅大幅回落，而且各季度环比波动明显加大。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;特别是2008年四季度，工业利润环比罕见地下降了30%。这导致了2009年一季度特别是头两个月工业利润大幅下降，几乎退回到了三年前的水平。但在此后的三个季度又出现了较大幅度的回升。这种情况必然对2010年的工业利润增长态势产生影响。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;从目前形势判断，2010年一季度工业主营业务收入增幅将迅速提高到20-30%。1月份工业品出厂价格指数已由12月份的1.7%快速上升到4.3%。从趋势看，预计一季度工业利润将增长100%。但从全年走势看，可能是前高后低的走势，一季度工业利润增幅将是全年高点。部分行业一季度利润增幅将会很高，但下半年将明显回落。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;即便如此，2010年工业利润增幅远高于2009年，这将是毋庸置疑的。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;机械装备行业：
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;一季度利润同比将增长50%以上。特别是交通运输设备制造业将增长1倍以上。从趋势分析看，今年固定资产投资将高位回落，很难再大幅超过去年水平。汽车、船舶、铁路设备等产销增幅将低于去年或高开低走。但总体上看，今年机械装备行业全年利润增幅仍将明显高于去年水平。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;煤炭、石油加工行业：
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;今年利润将是平稳增长态势。价格如前两年的大幅波动现象减少，石油加工业不会再发生巨额亏损，煤炭、石油加工业利润主要将随生产增长而增长，全年利润增幅可能在10-30%之间。
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;钢铁、有色金属行业：
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;一季度利润同比将有数倍增长。但这很大程度是由于去年一季度基数过低，几乎处于全行业亏损状态所致。二季度以后利润增幅将明显回落。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;主要原因：一是钢材、有色金属生产去年二季度后呈V型大幅回升。去年12月，钢材、十种有色金属产量都达到了30%多的高增长水平。相比之下，今年下半年的增幅肯定会大幅回落。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;二是钢材价格从低位回升后又大幅震荡，有色金属价格虽呈攀升态势，但价格主导因素有补库存和国际游资双驱动，与实体经济供需基本面有所背离。未来市场价格走势的不确定性明显上升。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;三是金属库存增加较快，给今年生产增长带来新的压力。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;化工、化纤行业：
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;一季度利润同比将增长1倍以上。这主要是因为化纤行业去年一季度亏损。今年二季度后利润增幅将回落，但化工、化纤行业利润增长的确定性将好于钢铁、有色金属行业。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;由于原油价格几个月来稳定在70-80美元/桶，化工、化纤行业的成本上升压力较小，而化工、化纤产品价格处于稳中有升的态势。这将是今年化工、化纤行业利润大幅增长的保证。特别是氨纶、基础化工原料、化肥、农药等行业利润将有较大增长。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;电子行业：
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;一季度利润同比将有数倍的增长，但二季度以后利润增幅将明显回落。从各季度利润看，去年一季度大幅低于正常水平，主要是东部少数电子出口大省出现行业亏损。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;后几个季度快速恢复，去年四季度利润已超过历史最高水平。今年随着出口形势的好转，电子行业利润增长虽将呈前高后低走势，但利润高增长和利润高水平仍将是可以预期的。&amp;nbsp;&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;电力行业：
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;一季度利润将延续去年2-3倍的增长，但下半年利润将回到平稳的低增长区间。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;医药、食品饮料行业：
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;一季度利润将增长50%以上。由于这些行业利润增长的稳定性较好，全年利润增幅仍将达到30-50%，且由于其利润是基于高位平台上的加速增长，利润水平将达到新的高度。</text>
<image></image>
<keywords>利润,增幅,行业,工业,季度</keywords>
<category>产品行情</category>
<pubDate>2010-3-15 14:40:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>徐工特机滑移装载机在贵州公路局投入使用</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96394/</link>
<text>　&amp;nbsp; 徐工特机公司滑移装载机在贵州公路局福泉段龙井机化站投入使用，在我公司服务人员的现场培训和指导下，操作手驾驶滑移式装载机在G210线2443KM处使用该设备的铣刨装置对该路段的拥包进行处治，该装置上下、左右均可调节，铣刨深度可以调节，路面上的拥包经过铣刨后再使用清扫装置进行清扫，恢复了平整度，效果明显；使用清扫工作装置在龙井机化站进行清扫作业时，能够将路面细小的砂粒和杂物清理干净。滑移式装载机亦称多功能工程车，是一种利用两侧车轮线速度差而实现车辆转向的轮式通用底盘，可以原地转向360°，采用轮式行走机构，全轮驱动，滑移转向；可于作业现场随机快速更换或挂接各种工作装置，以适应不同的工作环境和作业内容。其主要是用于作业场地狭小，地面起伏不平，作业内容变换频繁的场合，作业现场瞬息间即可更换或挂接不同的工作装置，一般仅需数分钟。可分别配置铲运、起重、挖掘、钻孔、破碎、抓取、开沟、道路清扫和路面压实等工作装置进行不同施工作业。
&amp;nbsp;


&amp;nbsp;
　　目前，该设备只配置了铲斗、铣刨工作装置和清扫工作装置，主要用于集料的铲运、路面病害处治和清扫。它的投入使用大大提高了贵州公路局公路机械化养护的程度。 </text>
<image>http://z699.com/upimg/info/2010-03/15/2010031500508976.jpg</image>
<keywords>徐工特机滑移装载机，贵州，公路局，使用</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-3-15 14:42:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>中联重科混凝土公司成功自制搅拌主机</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96393/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 3月6日，由中联重科混凝土机械公司自制的第一台搅拌主机JS2000在沅江工业园下线。该主机的下线，不仅标志着中联重科在搅拌产品的研发和制造上又多了一项核心技术，也宣告其搅拌主机单纯依靠外购的时代已经结束。
　　JS2000为中联JS系列两方搅拌主机，是在充分考虑国内混凝土原材料特性和搅拌站生产特点的基础上，集中联数十年主机研发经验，融合意大利CIFA高效、节能专业设计方法，借鉴国际顶级工艺设计和精益制造技术所精心打造的高品质搅拌主机。高效、节能、耐久的搅拌装置与国内外行业同类产品相比都有较大的提高，轴端密封效果更是远超国内外同类产品。更大空间、更节能、更耐磨的机身，体现了中联产品在材料和质量上对客户的承诺。更值得一提的是，作为中联核心技术之一，具有自主知识产权的中联-CIFA双卧轴复合螺带搅拌方式，可以保证对混凝土更均匀、更合理的搅拌，且有效避免了常规单铲叶片式搅拌机冲击载荷大和单纯双螺带式搅拌装置易“抱轴”的问题。&amp;nbsp; 
　　据了解，凭借具有自主知识产权的搅拌主机JS2000，中联重科将会为客户提供更加节能环保、价格实惠、性能优良的混凝土搅拌机械。</text>
<image></image>
<keywords>中联重科，混凝土，自制，搅拌主机，JS2000</keywords>
<category>新品</category>
<pubDate>2010-3-15 14:30:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>柳工3月销售旺季在广西计划销百台挖掘机</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96392/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 还未进入3月份销售旺季，广西千里通工程机械有限公司的总经理屈东图早已经是有近一半的时间耗在高速公路上，奔波于广西各地的挖掘机产品展示会。“进入2010年以来，在广西整个市场，1、2月份柳工挖掘机的销量达到了近70台。这种忙碌奔波的日子会让人觉得时间过的特别快！”屈东图抱怨时间不够的时候带着一些成就感。从2010年年初开始，广西地区的一些基础设施建设陆续上马，资金充足，今年工程机械销售旺季的提前到来。 
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;广西作为柳工的大本营，挖掘机的市场占有率达到了12%左右，这个比率是柳工挖掘机在全国市场占有率的3倍。2009年之后，柳工在市场上大力推行的9系列中、大型挖掘机更是以其低排放、省油节能环保性受到客户热烈的追捧，从全国各地发来的订单使柳工的挖掘机生产线在农历新年的正月初四就开始忙碌起来。中大吨位的挖掘机都成为客户急购的产品，屈东图说：“以936型为代表的大型挖掘机等高端产品最为走俏，客户认为其动作协调性强、回转速度快、挖掘力大、行走性能卓越、爬坡能力强，噪声水平、操作的人性化设计方面也更为出色。另外920、&amp;nbsp;922&amp;nbsp;、925等中型挖掘机也取得了不错的成绩。”
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;柳工推出达到欧II排放标准的挖掘机之后，不仅体现了一个装备制造业企业低碳减排的企业社会责任，还用高性能、高配置的产品引领了行业的发展趋势，满足了客户的需求。“柳工挖掘机的整机性能现在已经超过韩系产品，和日系、欧美系列挖掘机的技术水平接近。而与韩系挖掘机相比，柳工挖掘机价格要便宜十万元左右，柳工挖掘机已经成为硬邦邦的民族品牌。”屈东图说。同时柳工还充分发挥自己在广西本地的地域优势，加强与客户的联系，了解客户需求，上门培训，帮助客户了解产品性能，解决客户在使用过程中遇到的问题。在新的一年里，柳工继续秉承服务制胜的理念，解决客户使用的后顾之忧。近年来，柳工挖掘机在广西市场的占有率也在不断提升，面对即将到来的3月份销售旺季，柳工已经制定了新的销售目标，对此，屈东图信心满满地表示&amp;nbsp;：“我们计划在三月份达到100台左右的销售量，从3月开始的这几天看，每天都能成交三到四台，我们有信心完成这一销售目标！”</text>
<image></image>
<keywords>柳工，3月，销售旺季，广西，百挖掘机</keywords>
<category>产品行情</category>
<pubDate>2010-3-15 14:26:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>我国挖掘装载机市场份额小 有待提升</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96391/</link>
<text>　　目前，在欧美市场上，挖掘装载机已经成为主流工程机械市场中产销量较大的品种之一；而在我国工程机械市场中，其所占份额还很小，这既有市场的原因，也有我国特殊的国情问题。
&amp;nbsp;　　从国内情况来看，我国现阶段还处在城市化的发展前期，各种大型基础建设还处于大修大补阶段，对中大型工程机械设备需求旺盛。而在欧美国家，由于城市化比率已经很高，对于基础设施建设上更倾向于精雕细琢的阶段，在局部的道路维护、小规模的工程设施建设上，对挖掘机、装载机此类多用途小型工程机械设备需求量显得更为实用。
　　在我国沿海发达地区，基础设施相对建设地比较完善，其实也具备了有较大规模应用挖掘装载机的可能，但因为我国劳动力成本低廉，加上挖掘装载机参与的工程项目规模往往比较小，用廉价的劳动力去替代价格高昂的掘装载机设备则更为划算的多。而在欧美国家，劳动力成本往往很昂贵，企业更愿意通过购买挖掘装载机来提升效率。
　　这些都导致了目前我国挖掘机装载机的普及程度远远落后于发达国家。</text>
<image></image>
<keywords>挖掘机，装载机，市场，工程，工程机械</keywords>
<category>产品行情</category>
<pubDate>2010-3-15 11:09:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>陕汽春季服务月全国拉响 再树行业新标准</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96390/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 

陕汽春季服务月全国拉响&amp;nbsp;再树行业新标准
&amp;nbsp;
坚定走服务型制造商业模式
陕汽“春季服务”再树行业新标准 
——陕汽拉开2010年春季服务月全国用户关爱行动&amp;nbsp;&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;自1月初以来，我国著名重卡企业陕西汽车集团有限责任公司重卡订单纷至沓来。首月日订单突破700辆。1月份，陕汽完成产量12253辆，销售8991辆，同比增长均达到7倍多，创造了首月产销新纪录。陕汽生产经营淡季不淡绝非偶然。业内权威专家分析认为，陕汽重卡取得如此骄人业绩，除了其产品自身所具备的竞争优势外，其行业领先的售后服务和服务理念可谓功不可没。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;3月11日，陕汽重卡贴心服务“春季服务月”活动在陕西正式拉开帷幕，陕汽服务“奇兵”开赴全国各地，贴近市场，心系用户，主动出击，全面服务。旨在让终端用户及服务站亲身感受到陕汽“贴心服务”带来的温情，进一步拉近企业与用户的距离，继续保持业内领先地位。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;服务型制造，春季服务关爱用户在路上 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;在中国重卡行业，各企业对服务的理解是仁者见仁智者见智，而陕汽也有对服务的特殊理解。陕汽集团董事长方红卫曾表示，面对复杂的国内外市场形势，陕汽集团要推进“服务型制造”商业模式，以“德赢天下服务领先品质成就未来”的经营理念，对内树立市场服务意识，对外整合资源建立服务平台，在服务中创新价值，实现企业与用户的共赢。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;可以说，“服务型制造”！陕汽再一次用实际行动，奏响了属于整个行业最强劲的音符。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;记者近日在陕汽服务站看到，在题为“陕汽重卡，关爱用户，春季大礼超值服务，免！减！送！”的春季服务月活动的红色横幅标语下，服务站工作人员正在为司机检查发动机使用情况。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;据悉，陕汽从年初开始在全国进行了系列的服务回馈活动，而服务月期间陕汽更是加大了服务的力度。活动期间，凡进陕西重汽产品特约服务站实施维修保养的陕汽重卡新老用户，均可获得减免200元总费用的优惠服务；此外，还可获赠一桶陕汽重卡专用机油，将有2万名用户的车辆享受到免费专用机油的贴心呵护。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;陕汽销售公司副总经理符仪喆表示：推进服务型制造既是对企业的负责，也是对用户的负责，这是一个企业应尽的社会责任。陕汽关爱用户不仅仅是进站服务，更是在路上的不间断呵护，我们就是为了让用户用车后顾无忧，买陕汽重卡就是买到超值的服务。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;意义深远，陕汽贴心服务再树行业新标准 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;目前，整个行业服务品牌众多，服务效率和质量差异很大。陕汽所拥有的“贴心服务”品牌，近年来以优质的服务赢得了用户的充分肯定，在重卡行业独树一帜。国内知名的行业媒体《运输经理世界》曾对重卡行业服务进行统计，陕汽在服务专业程度、服务质量等方面都处于行业领先。而此次“春季服务月”活动的开展，将使陕汽服务品牌踏上了一个新的台阶。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;短短几年，陕汽是怎么样获得如此众多用户的普遍信赖的呢？陕汽市场总监刘科强道出了其中缘由：陕汽“贴心服务”一直处于行业领先地位，而“春季服务月”活动只是贴心服务品牌的一种体现，我们对客户的关爱不仅仅是车辆的服务，更有精神层面上的，要把最优质的服务奉献给最需要的客户；一直以来，陕汽集团将先进的服务体系放在了与质量、技术、执行策略同样重要的地位，不断完善升级“贴心服务”，2006年后，陕汽与潍柴动力、法士特、汉德车桥强强联合，“大S服务”工程再掀高潮。陕汽在行业内首先发布《中国卡车司机生存现状蓝皮书》、发出首个“中国卡车司机节”，为卡车司机征集《中国卡车司机之歌——海阔天空》，2010年实施推进“极速行动”，通过“服务效率再提速，服务保障再提速，服务质量再提速”三大提速行动，实现服务全新跨越。陕汽在给用户带来惊喜的同时，更树立了重卡行业的服务新标准。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;据了解，为拉近企业与用户距离，搭建相互沟通交流的平台。陕汽面向全国用户特别开启了“我为陕汽重卡添彩”的金点子征集活动，诚挚邀请用户参与企业服务升级的建设，并根据金点子的贡献大小，给予丰厚的回报。更多的参与性、互动性，充分发挥用户最大价值，使陕汽春季服务月一次比一次产生有效、积极的影响，意义深远。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;服务领先，德赢天下的企业文化感动市场 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;2010年，陕汽对经营理念进行了新的诠释：“德赢天下，服务领先，品质成就未来”。可见陕汽已将服务作为核心理念深深扎根于企业文化中，服务领先就是要从传统的制造企业向服务型制造企业提升，用服务创造竞争优势，用全面的服务解决方案赢得市场，展示了陕汽不断追求品质最优的信心与决心。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;在09年全球整体不利的经济环境下，陕汽联合国内外顶级研发团队，创新产品技术，始终致力于为消费者提供更高性价比的产品，龙F3000全面上市，瞬间成为市场追逐的焦点。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;为了在激烈的商用车市场中镇守“雄关”，陕汽售后服务迅速做出应对，全面推行“极速行动”，即用最短的时间、最捷近的路线、最有效的动作和最好服务质量来服务更多陕汽用户。为落实极速行动”，达到及时性第一，确保用户满意度第一的服务目标，陕汽联合潍柴动力、法士特、汉德共同建设了3900家服务站，1076辆GPS服务车辆，创新服务模式，实现企业、用户、服务站的高度契合，共同打造一个效率高、服务佳、口碑好的优质服务网络体系，使陕汽贴心服务品牌的客户满意度居行业第一。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;据了解，2010年陕汽还将不定期打出服务“组合拳”，如第四届中国卡车司机节、大型用户走访活动、送清凉、温暖等超值服务大礼，其细致周到的服务已树立了国内重卡行业中最体贴客户的“贴心服务”典范形象。专家分析认为，陕汽拥有过硬产品质量和强大服务配件保障双重优势，充分发挥规模优势，陕汽由产品制造转向服务制造的道路，成为未来整个重卡行业服务品牌发展的方向。</text>
<image>http://z699.com/upimg/info/2010-03/15/2010031500790830.jpg</image>
<keywords>陕汽,用户,行业,春季,贴心</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-3-15 9:45:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>卡特彼勒或将在美国建新厂 扩大挖掘机生产</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96389/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;世界最大的矿业及建筑设备制造商卡特彼勒公司（CAT）表示，正考虑在美国建设一座新厂，以生产液压挖掘机，一种常用的建筑设备。该公司考虑建设的这座新厂将生产目前由日本明石的卡特彼勒工厂生产的几款挖掘机。该厂还将接过目前在伊利诺伊州Aurora建造的另外两款挖掘机的生产，从而将该公司在美国的产能扩大两倍。卡特彼勒还表示，其日本工厂可能被扩建，以应对亚洲、特别是中国日益增长的需求。</text>
<image></image>
<keywords>卡特,挖掘机,美国,伊利诺伊州,建筑设备</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-3-15 9:45:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>湖南省央企湘企战略合作 结盟“走出去”</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96388/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;“感谢你们的支持，希望有更多合作。”山河智能董事长兼总经理何清华忙着和部分参会央企相关负责人握手、交谈。昨天在北京天伦王朝饭店举行的湖南省政府“央企湘企合作走出去洽谈会”上，除了中国工商银行和湖南省政府签订了《实施“走出去”战略合作协议》外，中国对外承包工程商会和湖南省对外经济合作企业协会、中国中冶上海宝冶集团与湖南山河智能、中国水电与中联重科等十多家央企和湘企签约“结盟”。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;洽谈会上，湖南省副省长甘霖介绍，从2005年起湖南与央企共实施对接项目187个，投资额达528.94亿元，签订合作和达成意向协议项目106个，共涉及投资总额3800多亿元，“央企在湘投资对湖南优化产业结构、增强经济发展后劲、加速推进新型工业化和实现富民强省做出了重要贡献”。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;何清华认为，“央企背后是个大市场”，对于山河智能这样的工程机械产品生产供应商来说，和央企施工企业的对接至关重要，山河智能已经与一些央企洽商开发一些定制式产品。</text>
<image></image>
<keywords>湖南,山河,湖南省,智能,中国</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-3-15 9:45:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>黎明重工灵活创新积极进取 向一流品牌迈进</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96387/</link>
<text>

黎明重工灵活创新积极进取&amp;nbsp;向一流品牌迈
&amp;nbsp;

黎明重工工厂侧照
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;众志成城，奋斗不止，灵活创新，积极进取，黎明人正以不畏艰辛的敬业精神向一流品牌迈进，全力为民族工业的振兴做最大的贡献。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;河南黎明重工科技股份有限公司（原河南黎明路桥重工有限公司），是一家以生产大、中型系列破碎机，制砂机，磨粉机为主，集研发、生产、销售为一体的股份制企业。公司总部位于郑州国家高新技术产业开发区，占地约60000平方米，下辖多个全资子公司，位于上街的机械装备制造生产基地占地70000平方米。09年销售额突破6.8亿元，其中出口创汇达3.7亿。自1987年成立以来，公司秉承现代企业的科学管理方法，精工制造，不断创新，迅速发展壮大成为我国机械制造行业的一颗璀璨明珠。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;黎明重工汇集了一大批锐意进取并代表着行业领先水平的管理、科研精英，现有经济学博士6人，MBA高级管理人员12人，高级工程师20人，工程师30人，重点院校本科生200余人，高级技师150人，在线员工1000余人。总工程师白英辉先生系中国机械工业知名破碎制粉专家，享受国务院政府特殊津贴，曾领导设计开发了数代国内领先的磨破制粉设备。公司非常重视国际技术交流与合作，先后引进了美国、德国、澳大利亚等国家的先进技术和工艺，拥有生产设备百余台套，建立了国际先进的生产线和一流的现代化检测基地。公司非常重视新产品、新技术的开发，荣获10项国家发明专利和20项国家实用新型专利。公司积极吸收国内外先进的管理思想，切实打造一流的员工团队。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;黎明重工主要产品包括破碎机、制砂机、移动破碎站、磨粉机等10多种系列、数十余种规格的破碎制粉设备，广泛适用于矿业、建材、公路、桥梁、煤炭、化工、冶金、耐火材料等行业。公司视产品质量为企业的生命。产品已经通过ISO9001:2000国际质量体系认证和出口欧盟的CE认证，砂石设备是中国砂石行业推荐产品。其主要部件及易损件均采用优质的耐磨材料和先进的加工工艺，使设备经久耐磨，饮誉国内外，远销俄罗斯、哈萨克斯坦、阿塞拜疆、土耳其、科威特、南非、埃及、越南、马来西亚、印度、澳大利亚、朝鲜、加拿大和欧盟等国家和地区。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;黎明重工拥有一支经验丰富，技术精湛的销售服务团队和完善的服务体系，在广州、重庆、成都、沈阳、南京、乌市、杭州等三十二个城市设有客户服务网点，服务方式灵活多样，除采用传统的销售服务方式外，还实施互联网销售，跟踪作业。黎明人二十多年来不断的创新，超越自我，努力为客户提供百分之百的优质产品，始终坚持以品质打造品牌，以服务提升品牌。众志成城，奋斗不止，灵活创新，黎明人正以不畏艰辛的敬业精神向一流品牌迈进，全力为民族工业的振兴做最大的贡献。
&amp;nbsp;


河南黎明重工科技股份有限公司
&amp;nbsp;

朝阳下的黎明重工
&amp;nbsp;

黎明重工雪景图
&amp;nbsp;</text>
<image>http://z699.com/upimg/info/2010-03/15/2010031500490244.jpg</image>
<keywords>重工,黎明,公司,品牌,制粉</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-3-15 9:44:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>响应两会 黎明重工制砂机加工尾矿变废为宝</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96386/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;尾矿库的综合治理问题引起了正在召开的全国“两会”代表委员的高度关注。农工党中央对这一问题进行了深入的调研，并向大会提交了《加强尾矿库综合治理》的提案，以推进问题解决。在调研中发现，我国尾矿资源综合利用存在诸多问题：一是综合利用水平低，已经利用的尾矿也存在着利用不充分以及利用中产生二次污染的问题；二是家底不清，造成管理上的盲目性；三是因缺乏相应的法律规范，原生矿开采中出现乱采滥挖、中央和地方政府以及不同管理部门之间关系不协调、资源收益不高等问题。为更好满足市场需求，推动国产矿山机械的发展，黎明重工科技响应“两会”尾矿治理号召，推出的5X制砂机用于矿山尾矿（石屑）处理上，生产机制砂，用于高速公路、房屋建筑等方面。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;矿产资源在国民经济发展过程中占有非常重要的地位，我国有95％以上的能源和85％的工业原料取自于矿产资源，可是矿产资源是一种不可再生的自然资源。为了提高矿产资源的利用率，延长使用年限，也为了保护人类赖以生存的生态环境。人们越来越重视尾矿的综合利用及治理问题。工业发达的国家已把矿业废料的开发利用作为矿山开发的新目标，把尾矿的综合利用及治理的程度作为衡量一个国家科技水平和经济发达程度的标志。我国这方面的研究起步较晚，但是迫于形势所需，人们越发熟悉到尾矿综合利用及治理是提高矿产资源利用率及保持矿业可持续发展的必要措施。对保护人类赖以生存的生态环境有着重要意义。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;黎明重工科技推出的VSI和5X系列制砂机，主要利用矿山尾矿（石屑）生产机制砂，由于5X制砂机的自破工作原理，成品砂颗粒形状好，并且成品砂级配合理，细度模数可调，生产出来的成品砂各项指标符合国家标准，是优质的混凝土骨料，另外黎明重工制砂机利用矿山尾矿生产的制砂机成本低，效益好。目前我国尾矿的综合利用主要集中在以下几方面： 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;（1）开展尾矿再选是提高资源利用率的重要措施，也有利于减少尾矿的排放。从尾矿再选所取得的成果可以看出，不仅提高了资源的率，也给企业带来巨大的经济效益。 
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;（2）尾矿用作建筑材料；利用高钙镁型铁尾矿生产出来的高级饰面玻璃，其主要性能优于大理石，而尾矿加入量也达到70％～80％。另外普通墙体砖是建筑业用量最大的建材之一，其技术简单、投资少，是尾矿综合利用有效的途径之一。国家已明令禁止生产粘土砖，所以生产尾矿砖是很有发展前景的。 
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;（3）尾矿用于制作肥料；我国有些尾矿中含有一定量的磁铁矿，将这样的尾矿进行适当的磁化处理后施人土壤中，可以改善土壤的性能，从而达到增产的效果。 
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;（4）充填矿山采空区；用尾矿做充填料，其充填费用较低，仅为碎石水力充填费用的1／4～1／10。这不仅解决了尾矿排放问题，减轻了企业的经济负担，并取得了良好的社会效益。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;尾矿综合利用，变废为宝，既保护了资源，又充分利用了资源，同时又净化了环境，可谓一举多得。黎明重工科技帮助企业立足长远，生产与治理同步进行的整体规划，把尾矿综合利用及治理作为保护有限的矿产资源、促进经济发展、保持矿业持续发展的必要措施；总之，尾矿的综合利用和治理会产生较大的社会、经济和环境效益，黎明重工科技与您应共同努力提高尾矿的综合利用及治理的整体水平，使我国矿山尾矿的利用与治理工作走上良性发展的轨道，从而加速实现无尾选矿的最终目标。</text>
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<keywords>尾矿,矿产资源,重工,矿山,问题</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-3-15 9:44:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>黎明重工磨粉机加工粉煤灰工艺市场前景广泛</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96385/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;黎明重工科技超压梯形磨粉机根据磨机用户的使用与建议，在高压悬辊磨粉机的基础上更新改进设计而成，为广大的国内外用户提供了一种最新型、高效、节能的高细制粉设备，该机型采用了梯形工作面、柔性连接、磨辊联动增压等五项磨机专利技术，开创了超压梯形磨粉机的世界最高水平.TGM190磨粉机加工石灰石成品粒度在1.6-0.045（mm）之间，最细可达0.038mm，处理量每小时18-36吨之间，是具有国际先进水平的中国最新专利产品。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;梯形磨粉机用于粉煤灰加工工艺，是以粉煤灰为主要原料，以石灰、水泥为胶结材料，并以铝粉为发气剂，经粉磨、计量、混合、浇注、静停、切割、蒸养制成的新型建筑材料。该产品具有轻质、保温、隔热、节能、利废、施工快等优点，是符合国家环保产业政策的项目。国家经贸委制定的《墙体材料革新&quot;十五&quot;规划》，对粉煤灰制品类的利废、节能、环保等新型墙体材料，在政策、税收、设计、推广、等方面给予大力支持。规划指出，结构调整是十五时期经济工作的主线，用新型墙体材料代替秦砖汉瓦是建材工业结构调整的重要内容。这为推广应用新型建材创造了十分有利的条件。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;黎明磨粉机生产粉煤灰，用于新型建材具有以下的市场前景： 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;1、国家禁止生产黏土实心砖，建设节能住宅，为生产粉煤灰砌块创造了千载难逢的机遇。国家墙改办要求170个城市限时禁止使用黏土实心砖，这意味着170个城市建筑需要的墙体材料将都要由新型墙体材料来替代。可以说，这是中国建筑史上的一场革命。建设部76号部长令，要求新建、扩建工程必须按建筑节能标准要求设计施工，不得使用实心黏土砖。这无疑为新型墙材的发展铺平了道路，这样巨大的市场份额，势必给企业家和有识之士带来巨大的经济效益。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;2、墙体材料革新为粉煤灰砌块发展提供了巨大的市场空间墙材革新已大势所趋，实在必行，由新型墙体材料代替秦砖汉瓦是各级墙改部门工作的首要任务，是我国建材结构调整的必由之路。根据建设部门预测，我国十五期间每年建筑竣工面积达18--20亿平方米，而墙体中墙体材料约占70％，也即需要35亿立方米的墙体材料，每年需要生产约14亿立方米的新型墙体材料。而且，在建筑节能建筑中，粉煤灰加气砼在轻质、保温、隔热、施工、工程造价、利废等许多方面是其它材料无法比拟的，是最优良的新型建材。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;3、国民经济增长和住宅产业化，为新型建材发展带来了新的市场需求椐国家有关部门预测，我国国民经济将继续保持强劲的增长势头，GTP年增长７％左右。随着国民经济的快速增长和消费需求的变化，居民住宅尤其是节能住宅，已成为新的消费热点。据测算，城乡近几年住宅需求量将保持13－15亿平方米左右，住宅产业的投资增长率将远远大于GTP年增长率。这将为新型墙体材料的发展带来新的市场需求和市场前景。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;据有关资料显示，到了2010年我国建筑节能将达到了50%，新建材厂生产的煤矸石烧结砖本身就具有节能的效果。这样可以减少取暖所用的原煤消耗，夏天减少空调冷气的流失，既可以节约用电，还给新建材公司带去了巨大的机会。</text>
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<keywords>墙体,粉煤,磨粉机,材料,节能</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-3-15 9:44:00</pubDate>
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<item>
<title>自主创新 黎明反击式破碎机稳抓国内外市场</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96384/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;反击式破碎机是一种历史较久的破碎设备，与传统锤式破碎机相比较，两者工作原理相似，都是以冲击方式粉碎物料，但是结构和工作过程却各有差异，主要区别在于：反击式破碎机的板锤是自下而上迎击投入的物料，并把它抛送到上方的反击板上，而锤式破碎机的锤头则顺着物料下落方向打击物料。为了更好的服务客户，满足市场需求，黎明重工科技引进国内外先进技术，结合市场需求和技术发展趋势，消化吸收，开拓创新，在原来反击式破碎机技术上，最近推出欧版系列反击式破碎机，黎明重工科技反击式破碎机稳抓国内外市场。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;反击式破碎机对物料的破碎作用，主要有以下几个过程：第一步是自由破碎阶段，物料进入破碎腔内，立即受到高速板锤的冲击，物料之间相互撞击，同时，板锤与物料及物料之间的摩擦作用，使破碎腔内的物料得到粉碎。然后，由于高速旋转的转子上的板锤冲击作用，使物料获得很高的运动速度，撞击到反击板上，使物料得到进一步的破碎，这是反弹破碎阶段。最后是磨削破碎阶段，经上述两种破碎作用未破碎的，大于出料口尺寸的物料，在出料口处被高速旋转的锤头磨削而破碎。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;2010年黎明重工科技新年新气象，为扩大市场需求，全方面进军国内外砂石骨料设备市场，经过黎明重工科技多为专家，在原反击式破碎机和砂石骨料破碎原理的基础上，新推出PFW系列欧版反击式破碎机，其采用世界级的制造工艺，选用最高端的制作材料，重型化的转子设计，以及严格的检测手段，，对转子进行分析确保稳定可靠，保证高质量的转子。其改进的调整装置，减少了停机和检修的时间，独特的板锤固定装置，使得板锤的可靠性更高，从而使其在粗中碎作业时，简化工艺流程，节省了时间和成本。PFW系列欧版反击式破碎机适用于冶金、矿山、水泥、化工、耐火材料及陶瓷等工业部门，在高速公路建设、水利工程、建筑碎石、机制砂加工等领域广泛应用，反击式破碎机非常适合破碎各种软、中硬矿石进行粗碎、中碎、细碎作业，尤其是欧版反击式破碎机外观的设计别具一格，成就了一次突破性的尝试。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;在碎石和制砂生产线中，需要用到不同类型的粗碎、中碎和细碎设备。反击式破碎机是一种利用冲击能来进行破碎的机械，通常作为破碎的第二或第三道工序，经过鄂式破碎机破碎大的物料后，再到反击式破碎机中，破碎成20毫米~60毫米的颗粒。近几年，我国经济的健康发展，黎明重工科技更是抓住机遇，坚持走自主创新道路，反击式破碎机稳抓国内外市场。</text>
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<keywords>物料,重工,黎明,转子,市场</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-3-15 9:45:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>黎明重工睿智创新 颚式破碎机铸就黎明品牌</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96383/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;黎明重工科技是一家以生产大、中型系列破碎机、制砂机、磨粉机为主，集研发、生产、销售为一体的股份制集团公司。自1987年成立以来，公司秉承现代企业的科学管理方法，精工制造，不断创新，迅速发展壮大成为我国机械制造业的一刻璀璨明珠，2010年，黎明重工科技更加注重产品质量，服务客户，黎明的服务要规范化、价值化、系列化、差异化，以品质打造品牌，以服务提升信誉。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;颚式破碎机是目前国际最为普遍使用的破碎机，具有破碎比大、产品粒度均匀、结构简单、维修方便等优点，分粗破和细破两种。被破碎物料的最高抗压强度为320MPa。其中大中型颚式破碎机是黎明重工科技的拳头产品之一，尤其在设计和生产大型颚式破碎机方面，在国内已处于绝对领先水平。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;2010年，黎明重工科技首先对深腔颚式破碎机进行改进，用了无摩擦破碎机理，物料在破碎过程中，鄂板对物料的作用为纯挤压力无相对滑动；破碎腔采用了变齿角曲线型腔形，并通过合理的设计腔形各部分的持角和长度来实现满腔破碎，提高了颚式破碎机的通过能力，保证了破碎机的破碎粒度均匀；采用了简单实用的多功能机械、液压、电器保护系统。当破碎机过载时，机械保护安全离合器迅速使破碎机的主轴和带轮脱开，使破碎机空转，同时发生报警。一旦过载解除，能迅速复位，无需要更换任何零件。此外，当破碎机出现不正常情况时(如润滑系统失灵，主要零部件损坏等)，多功能保护系统能迅速地切断电源，使破碎机停转，同时发出报警。这使破碎机的安全可靠性大大提高；排料口调整只需调整固定鄂的前后位置，而无需改变动鄂的位置。所以调整很方便省时，并使推力机构的几何形状、尺寸总是保持最佳状态；破碎机的主要运动件，如前后推力板、推力板心轴、连杆偏心轴、轴承及心轴均采用全封闭稀油润滑，密封效果好，强度好，制造和维护都很方便。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;2010年黎明重工睿智创新，重点推出欧版颚式破碎机，JC欧版新型颚式破碎机是由黎明重工科技研制的新型颚式破碎机，是针对高速公路、铁路、机场跑道等工程建筑用石料破碎所研制的先进设备。新型颚式破碎机采用国际最先进的破碎技术和制造水平，是多坚硬、强磨蚀性物料进行破碎时首选的高效产品。高速公路、铁路、机场跑道、大型建筑物等工程用石料大都以玄武岩等硬岩为主，规格在3—7或2—8公分左右，且破碎的物料硬度比较大，一般颚破（鄂破）不但产量低而且易磨损。新型颚式破碎机相对于传统的二级颚式破碎机来说，无论是使用寿命、维修率、故障率都体现出它无与伦比的优越性，而相对于配套使用圆锥破、石料整形机来说，成本还低。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;黎明重工科技是世界领先的岩石和矿物加工设备生产企业，自20世纪末期以来已在世界各地安装了数以万台（套）的破碎设备。如今，黎明重工开发生产的欧版颚式破碎机已经无可争议的成为世界上最受青睐的鄂式破碎机。当考虑高效地对坚硬、强腐蚀性物料进行破碎时，应首先选择采用国际最为先进的破碎技术和制造水平的欧版鄂式破碎机。黎明重工科技以研发为动力，锐意创新，专业理念引领行业潮流，通过“虔诚、精细、严密、和谐”的劳作，缓缓打造出令人神往、回味的果实--“黎明制造”。为此，黎明重工科技将孜孜不倦，一刻也不放松。</text>
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<keywords>重工,黎明,物料,科技,颚式</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-3-15 9:44:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>柳工：转变经济发展方式是企业发展的内动力 </title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96382/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; “转变经济发展方式刻不容缓。要大力推动经济进入创新驱动、内生增长的发展轨道。”温家宝总理在政府工作报告中关于转变经济发展方式的论述，引起了两会代表委员的强烈共鸣。转变经济发展方式成为今年两会炙手可热的焦点之一。
　　“总理的报告真是讲到我们的心里去了。”全国人大代表、广西柳工集团有限公司董事长王晓华在接受记者采访时激动地说，报告将过去的经济 “增长”变成经济“发展”，从之前强调经济增长转变到关注经济的结构、质量和效益，从外延的简单再生产转变为内涵的再生产，为我们企业今后的发展指明了方向。
　　据王晓华介绍，2009年柳工经受住了金融危机的严峻考验，在行业巨头如卡特彼勒、小松、沃尔沃等销售收入下降幅度均在30%的情况下，柳工销售收入提高10%，首次突破100亿元。装载机销量行业第一，市场占有率提高到23%；挖掘机突破3000台；起重机、压路机列入行业前三；叉车销量在行业下降11%的情况下获得22%的增长。
　　为什么柳工能在危机中逆势而上呢？王晓华说，这都得益于柳工多年来一直致力于在转变企业自身的经济发展方式上下足了功夫。
　　自主创新打造民族品牌
　　近年来，柳工一直坚持自主创新、以发展民族装备业为己任，打造了“柳工”这一民族工业品牌，实现了以柳工牌装载机为代表的民族装备业品牌在全球范围内的巨大竞争优势，作为我国工程机械行业自主创新的一面旗帜，柳工先后创造了10多项行业第一，摘取了多项国家级科技进步奖，成为我国以自主创新而著名的一个民族品牌。
　　“我们在行业内率先研制成功满足欧美技术标准的各类产品，成功研制出中国最大型的装载机CLG899III，对打破进口大型装载机在国内市场的垄断地位具有重要意义；成功开发出中国首个拥有自主知识产权的最小型滑移装载机，打破近30年来国外的技术垄断。”王晓华说。
　　从不断模仿创新、技术引进创新过渡到自主创新，形成了“生产一代、研制一代、储备一代”的新产品研究开发模式，为企业发展提供了强劲后劲。
　　多年来，柳工立足自主创新，以装载机的领先地位和战略性业务的快速崛起为战略重点，通过国际化、深度营销、6Sigma、技术创新和资本运作等五项举措，使公司从一个传统的以工程机械制造为主的企业逐步成长为一个以客户为导向、提供全面解决方案的综合企业。
　　“企业要发展一定要这么走，要有自己的知识产权的产品，不断加强自主创新和技改，使自己更加有发展的实力，用我们的自主创新打出中国的品牌。”王晓华坚定地表示。
　　并购重组夯实企业发展基础
　　“柳工的发展从增长方式来看，也有我们的特点，就是不断地兼并重组，把不良资产盘活利用起来，使资产达到增值，这才是最根本的。”王晓华说到。
　　柳工近10年来不断地通过并购重组扩大厂房，增加产能。
　　2000年，柳工的“东扩”战略始于收购和投资江苏省江阴交通机械厂。同年8月，江阴柳工道路机械有限公司成立，柳工再次“开风气之先”，成为中国工程机械行业第一家跨地区并购的制造商。对江阴柳工并购和整合，使公司成功拓展了压路机业务，并迅速使柳工压路机在行业中确立了产品技术的优势地位。到2009年已经成为行业的第二名，去年的销售也突破了2000台。
　　2003年，公司加强资本运作力度。9月，与江苏省镇江市签订投资协议，10月挂牌成立江苏柳工，建设柳工小型工程机械基地。当年，集团公司并购成立扬州柳工。这样，柳工在华东地区拥有包括江阴柳工、上叉柳工在内的四家子公司，为充分利用长江三角洲地理优势和资源优势打下了良好的基础。
　　2009年，柳工在安徽的蚌埠收购了一个汽车起重机厂，然后通过两年的努力，由原来销售800多台，去年卖了1800多台。
　　柳工工程机械液压元件研发制造基地、柳工集团扩大产能和技术提升项目、全球研发中心项目开工，向新中国60周年华诞献礼。
　　柳工第一个海外制造基地———在印度中央邦印多尔的工厂开业投产，标志着公司掀开了国际化进程的新篇章，在跨国制造方面、产品质量方面再度领先行业。
　　产品质量是企业的生命线
　　“柳工要先在中国打出自己的品牌，才能顺利的在国外的市场立足，严把产品质量是很重要的一个环节。靠的就是品牌，靠的就是对产品质量的锲而不舍。”王晓华说。
　　据王晓华介绍，柳工在国内有9大制造基地，分别位于柳州、上海、天津、镇江、江阴、蚌埠等地。柳工轮式装载机发展到现在居亚洲第二，全世界第三。在国际业务方面尤为突出，主要产品线市场份额大幅上升，挖掘机由去年的第6位跃居第1位,压路机上升到第2位。压路机、挖掘装载机和叉车三个产品线销量实现同比大幅提升，增长幅度分别达62%、60%和31%。
　　从这些数字背后，我们很显然的看到柳工在产品质量上所做出的努力。这也印证了王晓华常说的，“要舍得资金投入，不断提高生产水平，打造民族品牌在国际市场的影响。”
　　“柳工在‘十一五’实际上已经超额完成任务了，2009年已完成100亿元。在今年，我们在销售额上定150亿元，2012年完成300个亿，最终到‘十二五’要完成500个亿。轮式装载机、挖掘机还有汽车吊作为我们战略核心的三大主业产品，像其他的叉车、路面机械等等，作为我们不断发展支撑的一个产品。我们定这个目标是有据可依的，因为根据柳工现有的存量，再加上这几年的努力，我们已可以向社会提供13种不同的工程机械产品，紧接着就是要一直为客户提供卓越的售后服务，再加上并购重组，使产品总量发展的速度加快，这样我们就可以达到战略目标，实现工程机械行业世界级企业的愿景目标。”在谈到柳工未来的发展，王董自信地说。
　　王晓华表示，“企业的发展追求，应该说是无止境的。这一次总理的报告提出要加快转变经济发展的方式，我们柳工要深刻地学习领会，还要把它实实在在地贯穿到企业整个的发展实践中去。”&amp;nbsp; </text>
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<keywords>柳工，转变，经济发展方式，企业发展，内动力 </keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-3-13 14:03:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>徐工115台起重机助力2016年巴西奥运会 </title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96381/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 徐工集团徐州重型机械有限公司生产的115台中大吨位汽车起重机，近日在江苏省连云港装船发往巴西。 
&amp;nbsp;

　　巴西里约热内卢当选为2016年奥运会举办城市，大量工程项目将进行建设。徐工重型抓住机遇，一举拿下该公司在南美洲的最大单笔订单。 </text>
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<keywords>徐工，115台，起重机，2016年，巴西，奥运会 </keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-3-13 14:01:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>2010年我国工业利润增幅将远高于去年 </title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96380/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 今年一季度我国工业主营业务收入增幅将会迅速提高到20%-30%。预计一季度工业利润将增长100%。但从全年走势看，可能是前高后低的走势。一季度工业利润增幅将会是全年高点，而部分行业一季度的利润增幅将会很高，但下半年将明显回落。即便如此，2010年我国工业利润增幅将远高于2009年，这是毋庸置疑的。 
&amp;nbsp;

　　新世纪最严重的一场国际金融危机爆发后，在2008-2009年，我国工业企业利润不仅较前几年的增幅大幅回落，而且各季度环比波动明显加大。
&amp;nbsp;
　　特别是2008年四季度，工业利润环比罕见地下降了30%。这导致了2009年一季度特别是头两个月工业利润大幅下降，几乎退回到了三年前的水平。但在此后的三个季度又出现了较大幅度的回升。这种情况必然对2010年的工业利润增长态势产生影响。
&amp;nbsp;
　　从目前形势判断，2010年一季度工业主营业务收入增幅将迅速提高到20-30%。1月份工业品出厂价格指数已由12月份的1.7%快速上升到4.3%。从趋势看，预计一季度工业利润将增长100%。但从全年走势看，可能是前高后低的走势，一季度工业利润增幅将是全年高点。部分行业一季度利润增幅将会很高，但下半年将明显回落。
&amp;nbsp;
　　即便如此，2010年工业利润增幅远高于2009年，这将是毋庸置疑的。
&amp;nbsp;
　　钢铁、有色金属行业：
&amp;nbsp;
　　一季度利润同比将有数倍增长。但这很大程度是由于去年一季度基数过低，几乎处于全行业亏损状态所致。二季度以后利润增幅将明显回落。
&amp;nbsp;
　　主要原因：一是钢材、有色金属生产去年二季度后呈V型大幅回升。去年12月，钢材、十种有色金属产量都达到了30%多的高增长水平。相比之下，今年下半年的增幅肯定会大幅回落。
&amp;nbsp;
　　二是钢材价格从低位回升后又大幅震荡，有色金属价格虽呈攀升态势，但价格主导因素有补库存和国际游资双驱动，与实体经济供需基本面有所背离。未来市场价格走势的不确定性明显上升。
&amp;nbsp;
　　三是金属库存增加较快，给今年生产增长带来新的压力。
&amp;nbsp;
　　化工、化纤行业：
&amp;nbsp;
　　一季度利润同比将增长1倍以上。这主要是因为化纤行业去年一季度亏损。今年二季度后利润增幅将回落，但化工、化纤行业利润增长的确定性将好于钢铁、有色金属行业。
&amp;nbsp;
　　由于原油价格几个月来稳定在70-80美元/桶，化工、化纤行业的成本上升压力较小，而化工、化纤产品价格处于稳中有升的态势。这将是今年化工、化纤行业利润大幅增长的保证。特别是氨纶、基础化工原料、化肥、农药等行业利润将有较大增长。
&amp;nbsp;
　　电子行业：
　　一季度利润同比将有数倍的增长，但二季度以后利润增幅将明显回落。从各季度利润看，去年一季度大幅低于正常水平，主要是东部少数电子出口大省出现行业亏损。
&amp;nbsp;
　　后几个季度快速恢复，去年四季度利润已超过历史最高水平。今年随着出口形势的好转，电子行业利润增长虽将呈前高后低走势，但利润高增长和利润高水平仍将是可以预期的。
&amp;nbsp;
　　机械装备行业：
&amp;nbsp;
　　一季度利润同比将增长50%以上。特别是交通运输设备制造业将增长1倍以上。从趋势分析看，今年固定资产投资将高位回落，很难再大幅超过去年水平。汽车、船舶、铁路设备等产销增幅将低于去年或高开低走。但总体上看，今年机械装备行业全年利润增幅仍将明显高于去年水平。
&amp;nbsp;
　　煤炭、石油加工行业：
&amp;nbsp;
　　今年利润将是平稳增长态势。价格如前两年的大幅波动现象减少，石油加工业不会再发生巨额亏损，煤炭、石油加工业利润主要将随生产增长而增长，全年利润增幅可能在10-30%之间。
&amp;nbsp;
　　电力行业：
&amp;nbsp;
　　一季度利润将延续去年2-3倍的增长，但下半年利润将回到平稳的低增长区间。
&amp;nbsp;
　　医药、食品饮料行业：
&amp;nbsp;
　　一季度利润将增长50%以上。由于这些行业利润增长的稳定性较好，全年利润增幅仍将达到30-50%，且由于其利润是基于高位平台上的加速增长，利润水平将达到新的高度。 </text>
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<keywords>2010年，工业利润，增幅，高于。去年 </keywords>
<category>产品行情</category>
<pubDate>2010-3-13 13:59:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>徐州经济开发区建设机械装备大市场</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96379/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 徐州经济开发区重点规划项目——淮海工程机械装备大市场近日开工，市场主要包括整机、零部件销售以及租赁、物流等相关业务，建成后将成为淮海经济区最具规模的专业性的工程机械大市场。 
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　　市场一方面整合现有资源，打造徐工挖机产业园，一方面整合现有的工程租赁企业，形成机械租赁市场和物流市场，大力推动融资租赁及专业物流等配套产业。市场还将重点招引国内知名工程企业，建立工程机械4S店，引导用户主动选择品牌。目前，徐工特种机械有限公司、徐州精大车桥机械有限公司、徐州苏煤矿山设备有限公司已入驻市场，搅拌机械、环卫机械等6个项目正在洽谈。&lt;!--/enpcontent--&gt;</text>
<image></image>
<keywords>徐州，建设，机械装备，大市场</keywords>
<category>产品行情</category>
<pubDate>2010-3-13 13:49:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>河北用户投诉无门 日立挖掘机售后成问题(图)</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96378/</link>
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事隔八月 河北用户田立明日立故障挖掘机问题依然没有解决
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 自从2009年7月30日报道河北个体户田立明“日立建机挖掘机出故障 案情背后扑朔迷离”开始以来，该事件引起国内工程机械行业人士高度关注。对于该起投诉事件涉及到的当事双方到底孰是孰非，事隔八月之后，至今仍无定论，田立明的日立挖掘机依然站在河北保定涞源县大转盘边上。
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 只不过与过去不同的是，现在的故障挖掘机被用户贴上了一副醒目的对联，涞源县往来行人车辆每天都有机会看到，对联内容看上去有些“显眼”，当地同行心目中也是问号不断，日立挖掘机售后真的是这样吗？ 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 事件回顾&amp;gt;&amp;gt; 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 2008年4月，河北个体用户田立明从日立建机华北地区A级代理商-北京骏马诚信机械有限公司（简称：北京骏马）分期付款购买一台ZX200-3电喷式履带液压挖掘机，五个月后该设备出现低温环境发动机不着火的情况（9月份在涞源当地零下2-3度用中石油-10号柴油，该挖掘机仍然难以正常启动），这种状况到了当年冬天更加明显，同时挖掘机配重开裂并漏水，向后倾斜达10公分。
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 对于这些情况，代理商北京骏马在长达近两年的售后服务时间里，截至目前仍然没有解决该用户的问题，其售后服务工程师一再认为这些问题的出现主要是缘于用油标号不对导致油品结蜡、涞源当地缺乏合适油品是客观原因并非设备问题，配重开裂认为属司机误操作所致，并怀疑田立明是由于缺少活干迫于还款压力想借机退掉设备。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 究竟是哪方对此事件负主要责任，我们暂且不论。由于设备故障无法排除，用户田立明采取停止还贷、拆卸挖机GPS导航等手段。代理商则认为，该故障挖掘机无法找到、用户方情绪激动言辞恶劣、不配合设备检修、不还贷款违反合同约定等成为最主要的说辞。
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 2009年8月14日，本网编辑与代理商北京骏马售后服务经理及其河北省服务人员共赴涞源了解该事件，虽然经过当面对峙和当场协调，此次涞源之行没有对该投诉事件起到任何作用，事隔八月，该事件依然悬而未解。 
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故障挖掘机如今被贴上了白色对联
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 目前现状&amp;gt;&amp;gt; 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 2010年2月22日，本网编辑接到用户田立明的电子邮件（如上组图内容），偌大的投诉对联、白纸黑字显示出用户对此的无奈和愤怒之情。“慧聪工程机械网的编辑朋友，说句实在话，自从你们去年8月14日和北京骏马售后一起来过我这里后，截至目前已经快过去了8个月，我再也没有接到一个服务电话，北京骏马公司也没有任何一个售后服务人员来这里给我们解决问题，音信全无。”用户田立明之子田腾飞在电话中说道。
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 从电话中了解到，目前该用户的ZX200-3电喷式液压挖掘机仍然是在低温环境中难以启动（河北涞源县地处山区，昼夜温差较大，基本进入9月份后当地夜间或凌晨气温集中在零度左右）。“我现在也没办法了，用中石油、中石化的低标号柴油仍然无法解决问题，我不得不通过关系向涞源当地某部队购买-35标号的柴油，否则我的设备根本不能用，现在依然是长达几个小时启动不了，有时候好不容易启动了，刚抬起挖机大臂就灭火了…” 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 使用户田立明头疼的另一个问题就是，该挖掘机的后配重开裂宽度在逐渐加大，并且配重依然向下漏水。“设备现在无法正常干活，只能勉强做一些平地上的土方作业，拖着一个摇摇欲坠的配重根本不可能到白石山（当地富含矿藏资源的山脉）去干活，万一配重出现问题，有可能带来的是挖掘机直接翻下山崖，造成车毁人亡，当地挖掘机操作手都不敢用这台设备了。” 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 从各种资料看出，当地相关部门曾对河北涞源矿山特种设备质量事故问题进行整治和安全隐患排查，并进行了相关设备的操作培训，由于涞源县周边矿产资源丰富，但是工作环境也极其危险，在这种工作环境中，拖着一台“问题”挖掘机工作，谁也不能保证不出什么差错。恰恰是这些担心，用户田立明由此失去了很多活计，受到的损失并非小数目。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;当本网编辑询问目前田立明对于该设备的处理意见时，他说道：“我现在也不需要北京骏马公司修理或更换设备了，过了这么长时间了，他们都在干嘛？如果现在过来修代表什么意思？我现在只要求退车并补偿我的损失。” 
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日立故障挖掘机ZX200-3电喷液压挖掘机配重开裂
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用户田立明打开机罩说明配重开裂情况
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 依法求助&amp;gt;&amp;gt; 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 对于自己所遭遇的情况，田立明父子查阅了大量法律政策，其中最重要的一个就是《消费者权益保护法》、《产品质量法》。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 根据田腾飞提供的资料并经本网编辑核对后获悉，《中华人民共和国消费者权益保护法》第七章第四十条规定：经营者提供商品或者服务有下列情形之一的，除本法另有规定外，应当依照《中华人民共和国产品质量法》和其他有关法律、法规的规定，承担民事责任：（一）商品存在缺陷的；（八）对消费者提出的修理、重作、更换、退货、补足商品数量、退还货款和服务费用或者赔偿损失的要求，故意拖延或者无理拒绝的。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; “日立挖掘机的缺陷就是用中石油或中石化的柴油冬天不着车和配重不合格。北京骏马公司拖延一年多的时间无理拒绝消费者提出的退货要求，就应该承担民事责任。”田腾飞说道。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 此外，《消费者权益保护法》第四十一条规定：经营者提供商品或者服务，造成消费者或者其他受害人人身伤害的，应当支付医疗费、治疗期间的护理费、因误工减少的收入等费用，造成残疾的，还应当支付残疾者生活自助具费、生活补助费、残疾赔偿金以及由其扶养的人所必需的生活费等费用；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 第四十八条规定：依法经有关行政部门认定为不合格的商品，消费者要求退货的，经营者应当负责退货。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 第五十条规定：经营者有下列情形之一，《中华人民共和国产品质量法》和其他有关法律、法规对处罚机关和处罚方式有规定的，依照法律处以违法所得一倍以上五倍以下的罚款，没有违法所得的，处以一万元以下的罚款；情节严重的，责令停业整顿、吊销营业执照：（一）生产、销售的商品不符合保障人身、财产安全要求的；（二）在商品中掺杂、掺假，以假充真，以次充好，或者以不合格商品冒充合格商品的。
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; “日立挖掘机做的配重能否保障人身和财产安全？在配重里掺假，现在配重还向外流水，还不时掉下东西，既不像水泥又不像白灰，乱七八糟呈粉块状碎屑。”田腾飞说道。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 事件后续&amp;gt;&amp;gt; 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 对于该起投诉事件，慧聪工程机械网编辑曾主动与日立建机（上海）有限公司、北京骏马诚信机械有限公司联系沟通，但是依然未能解决。虽然两家偶有表示要主动解决该起投诉事件，但从本网编辑亲赴河北涞源到现在已经接近8个月…
</text>
<image>http://z699.com/upimg/info/2010-03/13/2010031300597800.jpg</image>
<keywords>河北，投诉无门，日立，挖掘机，售后，问题</keywords>
<category>产品行情</category>
<pubDate>2010-3-13 11:51:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>四川省委资阳市委希望与玉柴进一步合作</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96377/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 近日，玉柴集团公司董事局主席晏平前往玉柴机器资阳发动机股份有限公司调研，受到了四川省委书记、省人大常委会主任刘奇葆，省委常委、省国资委党委书记王少雄，资阳市委书记、市人大常委会主任李佳等的会见，他们表示力挺玉柴资阳公司的发展。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 　玉柴集团公司总裁古堂生，玉柴集团公司总工程师、玉柴资阳公司董事长李汉阳，玉柴集团公司董事局主席特别助理、玉柴资阳公司常务副董事长张正清等随同晏平调研并参与了会见活动。
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　　刘奇葆盛赞玉柴的成绩和对四川的贡献 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 　2月27日，刘奇葆亲自来到晏平下榻的宾馆，与晏平畅谈四川的发展。刘奇葆非常认可玉柴的研发能力，对玉柴的发展势头和取得的成绩给予了肯定的评价，他说：“玉柴做什么事情都可以成功！”对玉柴为四川的经济建设、灾区重建、希望小学建设等做出的贡献，刘奇葆更是表示了高度的赞扬。
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　　王少雄表示全力支持培育玉柴资阳基地极强竞争力 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;　 2月27日，王少雄在成都会见了晏平一行，就玉柴集团在资阳应如何实施强强联手，推进优势互补，着力培育玉柴资阳生产基地极强竞争力的问题交换了意见。资阳市委书记、市人大常委会主任李佳，市委副书记、市长罗勤宏等参加会见。
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;　&amp;nbsp; 王少雄指出，资阳是一座充满生机的年轻城市，具有良好的区位优势和发展环境。近年来，在四川省委、省政府的正确领导下，资阳市加快推进经济发展、社会和谐、民生改善的步伐，取得了可喜成绩。资阳正在加快建设“西部车城”，车产业关联度高、产业链长，玉柴集团准确把握发展规律和机遇，在资阳找到了优秀的合作伙伴，在实践中看到了与资阳合作的市场、合作的优势和合作的前景，与南车资阳机车公司强强联手、优势互补，在资阳建设玉柴生产基地，是一个双赢的选择，我们全力支持。希望玉柴资阳生产基地加快建设，尽快投产，带动资阳“西部车城”的发展。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 　晏平表示，在玉柴资阳生产基地建设的过程中，他感受到了资阳加快发展的良好势头，亲身体验到了资阳优良的发展环境。他说：“我们希望进一步提升与南车集团的合作层次，深化合作内容，从发展战略高度，真正把玉柴资阳公司培育成国内具有极强竞争力的优势企业。”他还表示要有效整合资源，在资阳积极培育一批与玉柴发动机相关联的配套企业，拉长车产业链，为玉柴的发展和资阳“西部车城”的建设创造更大的双赢空间。
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　　李佳希望与玉柴进一步深入合作 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 　3月1日，李佳与晏平一行进行了会谈，双方表示将坚定信心，致力于推动更高层次、更深入的合作，加大力度，加快速度，促进实现地方经济发展和企业发展的双赢。资阳市委副书记、市长罗勤宏以及南车资阳机车公司党委书记、董事长罗燕鸣等参加会见。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;　 李佳说，随着融入成渝的加快，资阳发展优势和投资潜力更加突显。她希望，玉柴集团与南车资阳机车公司实现强强联合，以玉柴资阳生产基地建设为契机，充分发挥双方的品牌、技术、实力等优势，做强做大。南车资阳机车公司要以更加开放的胸怀，进一步解放思想、坚定信心，做好发展规划，向玉柴集团作好汇报，加快推进双方携手合作的进程。她说，企业的发展才是资阳的发展，企业家的信心就是资阳的信心，资阳四大班子支持企业发展的目标一致、思想坚定，全市各级各部门将创造优越条件，全力以赴服务企业发展。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 　晏平表示，资阳市委、市政府为项目建设、企业发展提供了良好环境，我们充分感受到资阳美好的发展前景，并对建好玉柴资阳生产基地充满信心，力争经过三到五年，使玉柴资阳公司成为产值规模上百亿元的企业。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;　&amp;nbsp;&amp;nbsp; 晏平此次四川之行考察调研了玉柴资阳公司的厂房建设、样机开发情况，并与南车资阳机车公司商讨深化股东合作问题。据悉，目前除了办公大楼还在抓紧时间装修外，新厂房内部的设备已安装完毕，3月份公司所有行政部门都将进驻。玉柴集团派来的专家正在调试设备，公司也正对新招聘的工人进行现场培训，为5月之前的正式投产做准备。而晏平与南车资阳机车公司高层也在真诚交流中就进一步提升双方合作层次、深化合作内容达成了一系列共识。 </text>
<image></image>
<keywords>资阳,车资,公司,机车,企业</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-3-13 9:35:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>国内工程机械巨头纷纷扩大产品研发领域</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96376/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;近几年来，国内工程机械巨头在夯实自身主业的同时，纷纷扩大了产品范围。例如徐工机械进入了混凝土机械领域、三一集团进入了起重机领域、中联重科进入了挖掘机领域。
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;中投顾问机械行业研究员段嘉宣认为，徐工机械、三一集团、中联重科都是我国知名的工程机械制造商，三家企业在各自领域都占有较高的市场份额，这几家企业在继续巩固自身主营业务的同时，通过加大对新领域的投资，来实现自身做大做强的战略目标。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;以徐工机械来说，其在起重机领域上领先优势明显，旗下主要产品地面起重机和汽车起重机在国内的市场占有率达到89%和60%，市场占有率已经很高，再往上继续成长的空间有限，而其在混凝土机械的国内市场占有率仅为4.3%，对于徐工机械来说，增长潜力更为巨大。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;而作为另外一家行业内龙头企业三一集团，其领先优势则是在混凝土机械领域，旗下主要产品混凝土泵车在国内保持着遥遥领先的地位，目前混凝土泵车在国内的市场占有率已经达到了57%，而在起重机领域上其市场份额还不高，按照三一重工起重机事业部全力打造百亿板块的发展规划来看，起重机有望成为三一集团的发展重点。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;和三一集团同属于湖南省的另一家工程机械巨头中联重科，其在混凝土机械和起重机领域上表现突出，旗下混凝土机械产品在全球市场占有率已跃居第一位，塔式起重机、汽车起重机分别居于国内市场份额的第一位、第二位。目前中联重科把更大精力投入到挖掘机上，正在陕西渭南工业园里打造全国最大规模的挖掘机生产基地。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;纵观国外工程机械企业，仅靠单一产品品种发展成为跨国工程机械制造商少之又少，而我国一线的工程机械制造企业，在实现百亿元营收跨越以后，企业要做大做强，扩大产品范围，投入到那些成长性好、市场规模大的产品领域上是企业发展壮大的必由之路。</text>
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<keywords>起重机,机械,领域,混凝土,市场占有率</keywords>
<category>产品行情</category>
<pubDate>2010-3-12 14:24:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>西部开发新规划在拟 工程机械应加快布局</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96375/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;3月8日，全国政协常委、国家发改委原副主任、国务院西部开发办原副主任王金祥透露，我国西部大开发新十年规划正在拟定中，有关规划讨论意见稿，已经过专家多轮论证，正由国家发改委做最后的修改和推敲，将于近日上报国务院审批通过。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;中投顾问机械行业研究员段嘉宣指出，今年是国家实施西部大开发战略的第10年，从目前的形势来看，国家出台新的10年西部发展规划政策趋势已渐明朗，工程机械企业应及早加快布局，抢占先机。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;一旦新的10年西部发展规划获得通过，预示着国家对西部地区的税收优惠政策将得到延续，同时以政府为主体的投资，将继续往西部倾斜，无论在税收政策上还是在固定投资上，对于身处西部地区的工程机械企业都构成长期利好。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;另外，相比东部或者沿海地区，西部地区的基础设施还较为落后，有着更大的潜力，新的10年西部大开发政策的通过，预示着西部地区将开启更为庞大的基础设施建设市场，基础设施建设投资的加大将直接拉动对挖掘机、装载机、混凝土机械、起重机械等各种工程机械的采购量。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;段嘉宣同时还指出，西部地区自然资源丰富，采矿业一直作为很多地区的支柱产业，这无形中给工程机械设备留下巨大的市场空间，伴随着国内外企业纷纷加大在西部的布局，未来有望成为行业的新增长点。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;中投顾问最新发布的《2010-2015年中国工程机械行业投资分析及前景预测报告》显示，“十一五”期间我国县乡村公路建设投资达到了4187亿元，相当于“十五”期间的4倍，其中重点集中在中西部地区。大量的交通土方工程和众多的煤矿、砂石厂和城镇改造，为工程机械设备提供了大展拳脚的机会和舞台。</text>
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<keywords>西部,地区,工程,机械,国家</keywords>
<category>产品行情</category>
<pubDate>2010-3-12 14:24:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>千名机械手公益培训项目在河南民权启动</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96373/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;日前，民权县50位青年农民赴河南千里马培训学校参加千名农民机械操作手公益培训，标志着河南“千里马”千名机械操作手培训项目在民权正式启动。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;3月8日上午，河南“千里马”千名民权籍农民工程机械操作手公益培训举办入学仪式。河南“千里马”千名农民机械操作手培训项目，由省委统战部和河南千里马工程机械有限公司联合组织实施，该项目计划自2009年至2012年底，由河南千里马工程机械有限公司投资500万元，对我省贫困县农民及返乡农民工开展挖掘机驾驶操作、保养和从事基建、矿山等工程机械方面的技术培训，计划培训1000人，每期培训班对应一个项目县，培训学员50名，培训时间两个月。培训结束后由公司推荐就业。省、市委统战部对这次培训高度重视，民权县委统战部严格按照省委、市委统战部要求，通过报名、资格审查、面试、公示等各个环节进行认真挑选，最后选拔出了50名农民学员参加这次培训。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;仪式上，民权县统战部与培训学校签署了《河南“千里马”千名农民机械操作手培训协议》。</text>
<image></image>
<keywords>统战部,河南,操作手,千里马,民权县</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-3-12 14:24:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>英达就地热再生设备再次获国家发明专利</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96371/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;日前，由英达科技公司自主研发并制造的沥青路面加热车（“加热王”），通过国家知识产权局审查，被授予国家发明专利，并获颁专利证书。 
 
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;沥青路面加热车是对沥青路面进行加热的设备。对沥青路面进行有效加热是就地热再生养护技术中至关重要的环节，是实现“骨料再用，沥青再生”的前提，直接影响路面修复质量。“加热王”采用的是英达独有的间歇式热辐射加热技术，通过对路面进行加热、保温，使热量能够均匀渗透，在对原路面沥青混合料充分加热的同时确保了表面沥青混合料不被烤焦，保证了被加热的沥青混合料性能保持不变。2009年3月，英达公司间歇式热辐射加热技术被交通运输部专家鉴定小组认定为“国际领先”水平，该技术有效地克服了其他热再生技术普遍存在的加热温度、深度不够；表面沥青老化和加热不均匀等问题。 
 
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;此外，英达“加热王”采用折叠式加热墙和保温板设计，增加了施工中的加热宽度，同时又保证车量行驶中不会超宽，方便车辆转移。
&amp;nbsp;

英达就地热再生设备再获国家发明专利
&amp;nbsp;</text>
<image>http://z699.com/upimg/info/2010-03/13/2010031300819752.jpg</image>
<keywords>沥青,路面,地热,热辐射,技术</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-3-12 14:25:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>中国一拖南阳推介会再现客户争购小高潮</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96370/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;2月26日，由中国一拖工程机械事业部主办，一拖（洛阳）工程机械公司、一拖（洛阳）建筑机械公司协办的工程机械产品推介会在南阳举行。来自南阳市区及周边县的150余名新老客户参加了推介会。推介会向用户展示了适用于南阳地区作业的装载机、液压挖掘机、压路机等3大类12产品，会场气氛热烈火暴。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;由于前期的广泛宣传，加之“洛阳”、“东方红”品牌工程机械产品在当地的知名度较高，会场上出现了客户争购的小高潮，用户现场订购3台压路机、3台液压挖掘机、2台装载机。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;3月上旬、中旬，中国一拖工程机械事业部还将在河南、山西、陕西、辽宁等省采取用户推介、项目走访等多种方式开展推介活动。</text>
<image></image>
<keywords>南阳,洛阳,机械,工程,中国</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-3-12 14:25:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>国务院安全生产督导组到中国一拖调研</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96369/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;3月4日，以国家安全生产监察总局检查专员陈茂生为组长的国务院安委办安全生产调研督导组一行，在省市有关领导的陪同下莅临中国一拖调研指导工作。中国一拖领导苏维珂、闫麟角、郑鲁豫等接待了调研督导组。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;在安全生产汇报会上，中国一拖安全环保部部长曹程国就中国一拖2009年安全事故指标控制情况、安全生产主要工作完成情况及2010年安全生产主要工作部署向调研督导组作了汇报。曹程国介绍，近几年来，中国一拖在认真贯彻中央和省市关于安全生产的一系列部署，在以创新国家特级安全级企业和国家质量标准化一级企业为主线的基础上，建立健全安全管理制度、生产目标考核、危险源辨识评价与风险控制、安全教育管理、检查评价考核等管理体系，继续深入开展“安全生产”活动，严肃事故查处，严格责任追究，层层推进“安全生产年”目标任务的完成。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;调研督导组对中国一拖安全生产工作所取得的成绩给予充分肯定。陈茂生指出，一拖集团在开展安全生产工作中组织有力，工作扎实，取得了一些好的经验。特别是在安全生产标准化工作、体系建设工作方面体现出了一定优势。他希望一拖继续强化重大危险源的预案演练，把敏感源监控、噪音控制等方面工作落实到位，进一步完善安全生产工作，为我国机械行业及其他行业起到表率作用。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;汇报会后，调研督导组一行到中国一拖福莱格车身公司、第三装配厂生产现场对安全工作进行了指导。</text>
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<keywords>安全生产,中国,工作,安全,危险源</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-3-12 14:25:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>陕汽拉开春季服务行动 再树行业新标准</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96368/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;自1月初以来，我国著名重卡企业陕汽集团的重卡订单纷至沓来。首月日订单突破700辆。1月份，陕汽完成产量12253辆，销售8991辆，同比增长均达到7倍多，创造了首月产销新纪录。陕汽生产经营淡季不淡绝非偶然。
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;业内权威专家分析认为，陕汽重卡取得如此骄人业绩，除了其产品自身所具备的竞争优势外，其行业领先的售后服务和服务理念可谓功不可没。3月11日，陕汽重卡贴心服务“春季服务月”活动在陕西正式拉开帷幕，旨在让终端用户及服务站亲身感受到陕汽“贴心服务”带来的温情，进一步拉近企业与用户的距离，继续保持业内领先地位。
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;服务型制造，春季服务关爱用户在路上
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;在中国重卡行业，各企业对服务的理解是仁者见仁智者见智，而陕汽也有对服务的特殊理解。陕汽集团董事长方红卫曾表示，面对复杂的国内外市场形势，陕汽集团要推进“服务型制造”商业模式。可以说，“服务型制造”！陕汽再一次用实际行动，奏响了属于整个行业最强劲的音符。
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;意义深远，陕汽贴心服务再树行业新标准
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;国内知名的行业媒体《运输经理世界》曾对重卡行业服务进行统计，陕汽在服务专业程度、服务质量等方面都处于行业领先。而此次“春季服务月”活动的开展，将使陕汽服务品牌踏上了一个新的台阶。2006年后，陕汽与潍柴动力、法士特、汉德车桥强强联合，“大S服务”工程再掀高潮。为拉近企业与用户距离，搭建相互沟通交流的平台。陕汽面向全国用户特别开启了“我为陕汽重卡添彩”的金点子征集活动，诚挚邀请用户参与企业服务升级的建设，并根据金点子的贡献大小，给予丰厚的回报。更多的参与性、互动性，充分发挥用户最大价值，使陕汽春季服务月一次比一次产生有效、积极的影响，意义深远。
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;服务领先，德赢天下的企业文化感动市场
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;2010年，陕汽对经营理念进行了新的诠释：“德赢天下，服务领先，品质成就未来”。可见陕汽已将服务作为核心理念深深扎根于企业文化中。在09年全球整体不利的经济环境下，陕汽联合国内外顶级研发团队，创新产品技术，致力于为消费者提供更高性价比的产品，德龙F3000全面上市，瞬间成为市场追逐的焦点。同时，为了更好保证服务质量，陕汽联合潍柴动力、法士特、汉德共同建设了3900家服务站，1076辆GPS服务车辆，创新服务模式，实现企业、用户、服务站的高度契合，共同打造一个效率高、服务佳、口碑好的优质服务网络体系，使陕汽贴心服务品牌的客户满意度居行业第一。
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;据了解，2010年陕汽还将不定期打出服务“组合拳”，如第四届中国卡车司机节、大型用户走访活动、送清凉、温暖等超值服务大礼，其细致周到的服务已树立了国内重卡行业中最体贴客户的“贴心服务”典范形象。专家分析认为，陕汽拥有过硬产品质量和强大服务配件保障双重优势，充分发挥规模优势，陕汽由产品制造转向服务制造的道路，已成为未来整个重卡行业服务品牌发展的方向。</text>
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<keywords>陕汽,行业,用户,企业,贴心</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-3-12 14:25:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>陕汽德龙F3000打破卡车行业三大“魔咒”</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96367/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;据了解，元月单日订单突破800辆，产量12253辆，销售8991辆，同比增长7倍多，迎来首月开门红；2月份单日订单突破900辆，产量突破15000辆，销售近10000辆，同比增长5倍，持续保持高增长态势；进入3月，依然保持高增长态势，预期到月末可达到18000辆，平均每日订单突破600辆。鉴于当前重卡行业稳定增长形势，陕汽一季度实现3万辆重卡目标不是问题，而德龙F3000订单量达到总量的62.6%。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;从数字可以看出，连续两个月的高增长，不光让陕汽对2010年10万辆目标充满信心，也让经销商对2010年陕汽销售充满期待。
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;这些数据说明，陕汽新上市的德龙F3000在其扮演着重要的角色。仅元月份，陕汽德龙F3000订单量已经达到6900多辆，2月份德龙F3000订单增长到8500多辆，上市才几个月时间的德龙F3000已经达到了如此成绩，这在重卡行业内创造了新品上市的一个传奇，从种种数据显示，陕汽德龙F3000产品的上市打破了卡车行业的一个“魔咒”。
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;“魔咒一”：复杂运输环境新车短时间难以上位
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;卡车与小车不一样的地方在于，小车更新换代很快，被替代也是非常迅速，而卡车往往一种新产品推出后，三四年内甚至更长的时间内都是此产品，只是在原有产品上进行微小的变化。可想而知，当再有新产品出现时，用户在短时间内难以接受，长时间的观望是用户的正常心态。
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;而陕汽德龙F3000新品推出后，从2009年9月的上市到2010年初德龙F3000全系列产品的全面上市，短短几个月的时间，F3000订单达到总量的62.6%。行业上量最快的产品一般需要3年时间，才有可能进入主流市场。然而，德龙F3000用了短短的5个月时间已销售23045辆，记者从陕汽了解到，德龙F3000在上市之前，已经过多个省份百余辆重卡在不同环境中的实际应用考验，动力、安全、节油性能十分突出，得到用户的肯定，快速形成了市场口碑。
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;德龙F3000已经完成了它艰难的“上位”过程，并成功的树立了行业内新品销售的新标杆。
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;“魔咒二”：新产品大肆宣传用户难以主动购买
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;与“魔咒一”情况相似，新产品上市后，宣传是必不可少的，广告投入、经销商推广会、用户见面会等等，狂轰乱炸全一股脑地涌入用户，可做为卡车用户而言，他们难以主动购买新产品，观望再观望往往是他们的态度。
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;当然也有例外，这不有一位河南用户打的追赶陕汽重卡送车队，打听德龙F3000生产厂家，并连夜坐火车拿现金购买德龙F3000自卸车，这样的场景实在让人感动。这位在电视上看过“2009全国超级卡车越野大赛”的用户，被德龙F3000重卡在落差20米沙坑、1.5米深水坑、三连峰等的超群表现征服了。他说：“这次我是专程拿了现金来买车的，如果买不到德龙F3000，我就不走。”陕汽重卡的品质已经深入这位河南用户的内心。
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;自从2010年初，陕汽2010“超值版”全系列产品上市以来已成为大家关注的热点。这款融入了德国MAN、潍柴动力、德国BOSCH、奥地利ALV、法士特、汉德等先进技术的产品，做了大量适应中国运输环境的技术应用和提升，综合性能优于目前国内其他重卡品牌，具有“超舒适、超智能、超节省、超安心”的“四超”特征，为用户高效运输提供最佳解决方案。难怪这位河南用户打的也要追着来购买陕汽德龙F3000。
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;“魔咒三”：新产品价格高售后服务无法同步
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;产品更新换代，质量要有所提升，价格上涨是必然趋势；加之用户对其使用磨合性一无所知，售后服务能否同步心里没底，越诚恐越不敢购买，越发造就了“魔咒”的产生。
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;德龙F3000自上市以来就打造“超值”概念，据山东济南某经销商介绍，陕汽集团给予了经销商很大的支持力度，服务及配件支持力度很大，因此经销商也能给予用户更大的优惠幅度。与德龙F2000相比只是轻幅上涨，经销商通过了解，用户完全能接受。用低价格购买高质量产品，这笔帐谁都会算。
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;在服务网络上，陕汽在德龙F3000上市前就已经铺好网络，把配件、疑难技术等相关服务落实到各处服务网点，据陕汽介绍，2010年，陕汽率先投放德龙F3000各类服务配件，对用户实施更优惠的服务活动，保证及时解决问题，让用户真正满意放心，同时陕汽的“极速行动”也让服务效率再提速，服务保障再提速，服务质量再提速三大提速，为确保服务的及时性，服务体系创新服务模式，实现企业、用户、服务站的高度契合，陕汽在全国19家配件中心库及时铺货，无条件满足新产品服务需求。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;陕汽之所以能打破卡车行业新品上市后的“魔咒”归根到底是取决了德龙F3000过硬的产品质量，优质的服务体系，只有具备了软硬件的双重保障，德龙F3000才赢得了用户的信赖，获得了新产品中最好的口碑。
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;据获悉，陕汽3月份将在全国范围内重磅推进“春季服务月”活动，将进一步助力一线销售市场。从目前陕汽重卡发展情况分析，一季度陕汽重卡突破3万辆已成定局，德龙F3000重卡也必将成为市场中的主流。</text>
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<keywords>用户,德龙,陕汽,卡车,新产品</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-3-12 14:25:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>虎年伊始-晋苏冀三地用户再诉日立挖掘机</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96366/</link>
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晋苏冀三地用户再诉日立挖掘机 图为河北用户挖掘机ZX330-3
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 都说新年新气象，虎年虎气的确为工程机械行业注入了了一股崭新动力，然而，在工程机械维权中，焦点依然首先集中在了去年的对象——日立建机挖掘机，被诉产品也依然是日立建机电喷式挖掘机。本次投诉分别涉及了河北、山西、江苏三地的用户，主要投诉日立建机电喷式挖掘机频繁故障得不到及时解决、质疑日立挖掘机存在质量问题，以及售后服务远远达不到事先的承诺等。
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;河北用户诉“亏本”挖掘机
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;本着对行业知名品牌的信任，加上日立建机代理商-北京骏马销售人员信誓旦旦的售后服务保证，河北涞源用户崔存民于2008年4月份，在北京骏马驻河北涞源办事处购买了一台ZX330-3电喷式挖掘机，加上分期付款价值总计约为150万元。对于个体用户来说，100多万元可不是小数目，高投入是指望能有高回报。然而，“这台挖掘机完完全全是个亏本货。”一提起来，崔存民就后悔不迭。
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;大修一个月
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;“该挖掘机买回来后，也出现过一些小故障，但都修好了，也就不提了。”崔存民回忆道。第一次大故障之始是在2008年6月份，故障表现为排气管冒黑烟现象，当时该机的作业时间为1800小时。按照日立挖掘机保修期限，工作2000小时或者购机达到一年，其中任意一条先到为保修期满，但该挖掘机此时并未超出保修期。没有预料到的是，“北京骏马的售后服务人员说冒黑烟不影响正常使用，不予维修。”

河北用户挖掘机冒黑烟
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;冒黑烟是大故障的前兆。2008年7月份，该挖掘机出现憋车等严重故障，此时工作时间达到2200小时，超出保修期，这意味着用户需要自己掏维修费了。这次大修足足进行了一个月，严重影响工程进度，崔存民为此失去一个大客户。不计算故障所带来的间接损失，单单维修费用也不是一个小数目。“他们拆换了很多小零件，这些我都要掏配件费的。最后，把喷油嘴和油泵全换了才修好，算下来将近3万元。拆下来的旧件他们要带走，否则维修费还要往上加一小半。”
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;月黑风高熄火夜
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;2009年底，“那是去年12月30日的晚上，我记得很清楚。”崔存民如是说。此时，挖掘机工作时间为2800小时。“在夜黑风高的矿山半山腰上，该挖掘机没有任何预兆的突然熄火，操作员以后都不敢再使这台挖掘机。”这次报修，售后人员足足过了十天才过来。“他们的服务态度越来越差。”崔存民向笔者抱怨。“这次依旧是换喷油嘴和油泵，收取费用2.2万元。当然换下来的旧配件是要带走的，否则不是这个价。”
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;再次冒黑烟
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;先后两次大修，花费超过5万。2010年2月份，距离上一次维修不到一个月，挖掘机排气管再次出现冒黑烟。“报修一星期后，售后人员过来检查之后说，冒黑烟没法修，等出现明显故障了才行。估计这次，还得换喷油嘴和油泵。”崔存民对此很气愤，“一次两三万块钱的维修费用，修完不到一个月就又坏掉，这样修来修去什么时候是个头？”另外，崔存民对每次都需要将喷油嘴和油泵全换掉提出质疑，他举了几个例子，“我有一些朋友也买了日立挖掘机，出现故障后，凡是保修期内的，就只换喷油嘴，保修期外的，就得连喷油嘴带油泵一起换掉。”
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;耐人寻味的通话
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;除了抱怨挖掘机质量外，崔存民对于北京骏马的售后服务越来越差非常不满。“现在报修，几乎都要等上一个星期以上才能见着人了。我是在北京骏马涞源办事处买的挖掘机，当时承诺的特别好，没想到买后不多久，涞源办事处就撤掉了，现在只能找石家庄分公司。打电话到石家庄分公司还经常找不着人，不是调走了就是辞职了，人员流动特别频繁。”
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;据崔存民反映，石家庄分公司里好几个售后人员都不知所踪了，包括他熟悉的一个售后经理。现在他认识的售后人员里唯一还在的是李艳辉，并给了笔者李艳辉的电话。笔者拨打过去后，一名男子接了电话，承认是北京骏马石家庄分公司，但并不承认自己是李艳辉，只说打错电话了，并追问笔者的身份。耐人寻味的是，当笔者提到崔存民时，该男子立即挂断电话。
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挖掘机故障前兆——冒黑烟
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河北用户日立建机电喷式挖掘机ZX330-3
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;从该不知名男子的行为中，虽然不能说北京骏马的所有售后服务都存在问题，且不能排除北京骏马与客户之间是否发生了什么不愉快的事情，但北京骏马售后服务工作人员如此态度，无疑不是一个明智之举。
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;牵出多家故障机
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;崔存民的日立挖掘机曾在山西矿山作业，这期间他认识了多位挖掘机用户，其中不乏日立挖掘机用户。据崔存民反映，大家普遍都有一个发现，就是日立直喷式挖掘机使用良好，但电喷式挖掘机问题多多，且售后得不到保障。根据崔存民提供的线索，笔者先后联系了山西江苏等不同地区的多位用户，得到的情况与崔存民所诉多数都相同，这其中包括山西任洪、王秀恒、江苏刘勇、徐州唐胜利、河北时昌勇等六位用户。
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;在这些用户的挖掘机都出现过或大或小的故障，且六位用户一致认为日立电喷式挖掘机存在严重质量问题，非常不适合中国国情，每当油泵油嘴等出现故障就将责任推脱到中国油品质量上。其中，属徐州用户唐胜利的情况最为惨烈。唐胜利于2007年购买日立ZX240-3挖掘机，仅仅一个月后油泵油嘴就开始出现问题，这之后油泵油嘴问题不断；作业2000小时左右，发动机大修两次；接着是涡轮增压器出现故障；2009年8月左右，大臂断裂……令人难以接受的是，日立挖掘机如果到日立建机代理商处维修，费用非常昂贵，尤其在故障频繁的情况下，根本修不起，这还不算耽误工程的间接损失。
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;思考：个贷还款问题
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;以上这些用户，由于资金问题，大部分机主都选择了分期付款方式。一旦设备出现状况，用户认为没有赚到钱，甚至亏本，那么分期付款能不能照常进行，对于代理商来说就是个大问题。本文中的六位用户，有一半没有付清款项。
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 孰是孰非？目前这些案例中，尚未有定论。笔者认为，根本问题还是要设备制造商把好质量和售后关，只有用户挣到钱，厂商和代理商才能挣到钱，最终实现双赢。</text>
<image>http://z699.com/upimg/info/2010-03/12/2010031200694714.jpg</image>
<keywords>日立，挖掘机，投诉</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-3-12 11:38:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>黎明重工科技：砂石料生产如何选择破碎机</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96365/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;面对越来越激越的国内高速铁路建设形势，各地方政府纷纷抛出本地未来规划，一大批高速铁路、公路项目吸引了国内众多投资者的目光。据黎明重工科技分析，依据政策形势因势利导，充分发挥地方优势进行路政建设的辅助性原材料供应成为很多精明人士的绝好商机。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;作为路桥建设最基础的也是应用最广泛的原材料，建筑用砂石料因为取材方便、应用广泛以及砂石料产品本身的性质受到格外关注。如何选择好的砂石料厂家和砂石料生产设备成为很多投资者关注的头等大事。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;根据建设公路铁路的等级不同对砂石料的质量要求也存在很大差异，尽量提高砂石料的质量是砂石料厂的必然选择，其中破碎机、制砂机等砂石料生产设备的选择至关重要。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;一般的砂石料生产过程为：山石爆破粉碎后经过颚式破碎机初步破碎，然后根据石头硬度和产量需要选择反击式破碎机或者圆锥破碎机进行中度破碎处理，最后经过制砂机处理成标准砂石料的颗粒，湿式制砂还要求配备洗砂机对砂石料进行清洗处理，最后形成清洁高质量的建筑用砂石料。
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;当然，根据各地情况不同，一些地区可以直接采用河道里面的河卵石或者鹅卵石直接进行加工处理，根据石头含沙量和粒度大小可选用的设备为：颚式破碎机、欧版颚式破碎机、圆锥破碎机、制砂机等。当然，根据实际物料情况，其中整套设备还包括振动给料机、输送带（皮带机）、振动筛和洗砂机。一般破碎机生产公司都会根据客户实际情况进行产品搭配，以达到破碎机设备的最大工作效率，所以建议投资者多听取破碎机厂家建议，选择合理的生产线配置。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;砂石料设备厂家的选择对于砂石料场来说有着根本性的意义，选择一家好的破碎机设备企业，产品质量保证的前提下，也能免去很多维修误工时间，为砂石料厂盈利创收提供了稳定的运营前提。鉴于破碎机设备的使用性质，建议砂石料生产投资企业亲自考察设备使用情况，参观破碎机设备生产车间和使用现场，严谨对待破碎机厂家选择问题，不要只图价格等单方面的优惠因素，以免舍本逐末，得不偿失。</text>
<image></image>
<keywords>黎明重工,砂石,设备,厂家,情况,投资者</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-3-12 9:34:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>三一重机第一期国际服务技能认证圆满结束</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96363/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;2010年2月24日至2月25日，三一重机服务部在三一工学院、经营计划总部等部门的协助下，组织了对国际服务人员技能认证工作，并取得圆满结果。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;三一重机国际服务工程师技能认证主要分理论考试、现场维修及答辩、实际操作三个部分进行，共14名国际服务人员报名参加。考试内容主要涉及产品的结构原理、维护与保养、实机操作、维修排故等，主要从理论及操作两方面对服务人员的技能进行考核，促进其技能的全面提升。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;本次认证工作受到了公司领导的高度重视，三一重机服务部为此专门成立了以钟友富先生为组长的“重机服务工程师技能认证工作小组”。小组明确了任务与责任，积极、有效的与各部门、各岗位展开沟通协调工作，使本次技能认证工作更规范化、制度化和科学化。此外，认证考试前，重机服务特别组织了动员大会，以帮助参考人员消除紧张情绪、端正思想、明确考试意义。考试期间，服务总监彭周杰先生、服务部长钟友富先生再次亲临考场，对考场进行巡视，有效地保证了本次考试的顺利进行。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;服务满意度是衡量售后服务工作水平的最佳标尺，而良好的专业技能则客户满意的最佳保证。三一重机国际服务工程师技能认证不仅有利于促进服务工程师专业技能的自我提升，也是三一重机全面提高服务工程师综合实力的最佳手段。它将为三一重机切实打造服务第一品牌，真正做到“超越客户期望，超越行业标准”积聚力量。</text>
<image></image>
<keywords>技能,考试,工作,工程师,三一</keywords>
<category>产品评测</category>
<pubDate>2010-3-12 9:34:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>三一销售攀上千台高峰 服务出击第一品牌</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96362/</link>
<text>
三一销售攀上千台高峰&amp;nbsp;服务出击第一品牌
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;2010年3月3日，三一重机春季订货会暨服务第一品牌启动仪式在全国各地同步举行。三一重机不仅实现了全国挖机销售量达1400余台，又一次刷新了行业的单日销售记录。此外，三一重机隆重推出的服务第一品牌，也树立了行业服务的新标杆，为重机打造第一品牌的服务迈出至关重要的一步。
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;感恩回馈，销售节节攀升 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;本次活动以“品质、责任、梦想”为主题，主会场设在昆山三一产业园七号厂房。三一重机董事长梁林河先生、总经理戴晴华先生、营销公司总经理向儒安先生等公司领导、来自各地的代理商及客户朋友们等近万人在不同会场参与了本次活动。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;活动分“企业篇、产品篇、服务篇、祝福篇、回顾篇”五大环节，穿插了精彩的歌舞、魔术表演。活动中，针对已定机、购机客户，还特别设置了“答谢客户、回馈客户”的客户抽奖环节。每二十人一组上台抽奖，并产生一名一等奖、六名二等奖、十三名三等奖，直接以现金的形式反馈给客户。抽奖环节受到了客户的热烈欢迎，第二次购机甚至第三次购机的客户屡次出现。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;活动中，不断攀升的销售数字令人赢得了阵阵热烈的掌声，现场气氛十分热烈。一位来自南京的客户激动的表示，能来参加三一重机的订货会，感觉非常激动，“看了厂房、看了产品、看了三一的介绍，我对三一充满了信心”。另一名来自合肥的客户，围着厂房外的挖掘机进行了仔细地观察后，连连称赞：“我是三一的老客户了，看了挖掘机，心里很踏实，我准备再购买一台”。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;服务第一品牌正式启动 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;随着震撼、感动的三一重机服务第一品牌启动VCR的播放，本次活动的第三篇章——服务篇拉开序幕。营销公司总经理向儒安先生上台发布了三一重机服务第一品牌行动方案。方案秉承“一切为了客户”的服务宗旨，以“超越行业标准、超越客户期望”为理念，从服务价值、服务资源、服务速度三方面出发，全面打造具备重机特色的金牌服务。此外，方案还对服务概念进行了更深更广的拓展，在及时、全面、满足客户需要的基础上，对服务感受提出了“专享尊荣”的要求，倡导以“为客户创造价值”、“站在客户立场”、“贴心服务、真诚服务”等手段达到感动客户、赢得客户信赖的最终目的。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;“我们对客户做出‘123’、‘111’、‘110’三大服务承诺，穷尽一切手段实现行业最快服务速度、最强服务装备、最高服务价值”向儒安简短、深刻的介绍赢得了阵阵热烈的掌声。随后，在全国各大会场近万人的见证下，梁林河先生、戴晴华先生、向儒安先生等三位领导共同完成了三一重机服务第一品牌的启动仪式。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;“服务第一品牌”是三一重机为打造兼具品质与感受的现代化服务而提出的。其方案与行动计划曾两次获得集团嘉奖令，得到集团领导的高度重视。在2009年12月23日集团召开的挖机服务核心能力建设研讨会上，三一集团总裁唐修国先生评价说：“三一重机提出的挖机服务第一品牌方案内容翔实、可操作性强，为实现挖机服务第一品牌提供了很多建设性意见”。如今，三一重机服务第一品牌的启动，不仅是对筹备已久的方案的正式践行，也是迈出建设三一重机服务王国至关重要的一步。</text>
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<keywords>客户,品牌,三一,先生,方案</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-3-12 9:33:00</pubDate>
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<title>普茨迈斯特皮带机“挑战”沙特最大港口</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96361/</link>
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普茨迈斯特皮带机“挑战”沙特最大港口
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施工现场，普茨迈斯特皮带机正在作业
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;吉达港（Jeddah Port）是中东地区历史最悠久的港口之一，已有1300多年的历史，它是世界第28位最繁忙港口，承担了沙特绝大部分的海运工作，是沙特最大的港口。中国港湾沙特阿拉伯工程有限公司从激烈的国际竞争中脱颖而出，承揽了合同金额2.32亿美元的吉达港集装箱码头扩建工程，该工程内容主要包括：建设2个集装箱码头、3个补给码头以及450万方吹填，建设工期22个月。项目建成后将使港口集装箱容量从目前的350万个标准箱增加到500万个。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;此项的一个重点就是码头的建造。新码头是由许多大型的混凝土箱体组构而成，这些混凝土箱体是先在岸边浇筑成型，然后用大型龙门吊把它们运上码头，再用大型浮式起重机将他们沉入水中预先设定的位置。这些混凝土箱体内部都会填满石头，并封起来，以抵抗海浪的冲击。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;这些大型混凝土箱体总共需要建造865个，分为6种规格。尺寸上从9.5米x9.5米x4米到16米x9.5米x1.8米不等，最高的箱体高度达到7米。平均来说每个沉箱需要耗用180方混凝土。在混凝土刚开始浇筑的时候，工地上尝试使用了几种品牌的混凝土臂架泵，虽然使用的混凝土是可泵送混凝土，但是尝试结果都一致反映配件成本都太高，这主要是因为该混凝土的骨料太硬太尖锐，而且掺有纤维。无论是裙阀或者S阀基本上在20000方左右就要更换，据工地报告，算下来各种损耗件的费用相当昂贵。有鉴于此，中国港湾的下级承包商AL-TAWI使用了一台普茨迈斯特TB130伸缩式皮带输送机来浇筑该混凝土沉箱。AL-TAWI是沙特最大的混凝土制造商之一，该公司有超过100台搅拌车，拥有许多混凝土车载泵，其中有22台普茨迈斯特泵车，包括一台63米泵车，该公司还有两台普茨迈斯特的TB130皮带输送车。 


普茨迈斯特皮带机
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;类似于混凝土臂架泵，普茨迈斯特的伸缩式皮带输送车是一款安装在重型卡车上的布料设备，能够在公路上跑也能在工地上自行移动。皮带输送机的工作方式是：把所输送的物料先由喂料臂架转到可以伸缩的主臂架，再通过主臂架末端的尾胶管把料均匀地布料到相应的地方。皮带机的皮带宽度为45厘米，其主臂架最大伸展可以达到39米，它不但可以伸缩，上扬，下俯还可以作360度的回转，其最大上扬角度可到29度，离地高度达到21米。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;这款设备实际上能够输送各种工程建筑能涉及的散状物料，诸如泥土，沙子，石料，橡胶，可泵送混凝土，不可泵送混凝土等，都在其输送范围之内。对于混凝土而言，皮带输送机能够输送可泵送以及不可泵送的混凝土，无论是含水量特别低的干硬性混凝土或者是级配曲线极不平衡的混凝土对于皮带输送机来说都不在话下。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;据中国港湾沙特阿拉伯工程有限公司报到说皮带机的投入大大提高了混凝土的浇注速度，确保了施工进度和施工质量，也极大地降低了配件的损耗，在项目上发挥了非常大的作用。由于在实际施工中皮带机经常会遇到等料，移动位置等情况，所以其平均布料速度在每小时100方左右，而对于11方的搅拌车，皮带机实际平均仅需要不到5分钟就能够清空。在此项目上一般每天布料750方，每周工作6到7天不等。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;真正的挑战是在夏天，当地温度有时候甚至高达五十多度，而这对皮带输送机而言并不是问题，而且TB130在拉斯韦加斯和凤凰城都有经历过类似的高温考验。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;由于这沉箱内还设有模板用来浇筑内部的支撑墙，AL-TAWI还使用了一台泵车停在沉箱的另一端和皮带机同时进行布料，这样就能使得浇筑的混凝土在模板两端的分布比较均匀，防止了模板的移位。由于皮带车的出色表现，AL-TAWI随后又采购了一台TB130，泵车操作手也很高兴看到这台新设备的到来，因为这种纤维混凝土确实是不容易泵送。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;值得一提的是吉达港是世界上少数几个海床上密布暗礁的港口，船只要穿过暗礁中的一个天然的裂口才能进港。据说在它的海床上静静地躺着许多由于偏离航道而触礁沉没的大大小小的船只。
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普茨迈斯特皮带机“挑战”沙特最大港口
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普茨迈斯特皮带机“挑战”沙特最大港口
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<keywords>混凝土,皮带,沙特,港口,沉箱</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-3-12 9:33:00</pubDate>
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<title>徐工特机滑移装载机在贵州公路福泉段应用</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96360/</link>
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徐工特机滑移装载机在贵州公路福泉段应用
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;徐州徐工特重工程机械有限公司滑移装载机在贵州公路局福泉段龙井机化站投入使用，在公司服务人员的现场培训和指导下，操作手驾驶滑移式装载机在G210线2443KM处使用该设备的铣刨装置对该路段的拥包进行处治，该装置上下、左右均可调节，铣刨深度可以调节，路面上的拥包经过铣刨后再使用清扫装置进行清扫，恢复了平整度，效果明显；使用清扫工作装置在龙井机化站进行清扫作业时，能够将路面细小的砂粒和杂物清理干净。
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;滑移式装载机亦称多功能工程车，是一种利用两侧车轮线速度差而实现车辆转向的轮式通用底盘，可以原地转向360°，采用轮式行走机构，全轮驱动，滑移转向；可于作业现场随机快速更换或挂接各种工作装置，以适应不同的工作环境和作业内容。其主要是用于作业场地狭小，地面起伏不平，作业内容变换频繁的场合，作业现场瞬息间即可更换或挂接不同的工作装置，一般仅需数分钟。可分别配置铲运、起重、挖掘、钻孔、破碎、抓取、开沟、道路清扫和路面压实等工作装置进行不同施工作业。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;目前，徐工特机该设备只配置了铲斗、铣刨工作装置和清扫工作装置，主要用于集料的铲运、路面病害处治和清扫。它的投入使用大大提高了贵州公路局公路机械化养护的程度。
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徐工特机滑移装载机在贵州公路福泉段应用
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<image>http://z699.com/upimg/info/2010-03/12/2010031200528120.jpg</image>
<keywords>福泉,装置,贵州,路面,清扫工</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-3-12 9:33:00</pubDate>
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<item>
<title>基建拉动制砂业快速发展 一帆先锋行猎</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96359/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;中国改革开放以后，经济建设蓬勃发展，城乡面貌发生日新月异的变化，中国加入WTO，北京筹办奥运，东部城市化，中部崛起，西部大开发，西气东输，南水北调，三峡工程，西电东输，国家高速路网，青藏铁路，城市地铁等一大批项目和基础设施，这些建设项目对优质砂石料的需求量越来越大，对质量的要求也越来越严格，而国家出于对防洪和环保的考虑，对长江采砂和大量天然资源的开采进行了严格的限制，使得对混凝土骨料的建筑用砂变得严重短缺，因此采用机械制砂是解决资源短缺的方法之一，国家《建筑用砂》新标准GB/T14684-2001已于2002年2月1日正式实施，这为机制砂的大量运用创造了条件。随着经济的高速发展，必将导致对机制砂的供不应求，。因此，矿产资源生产加工迫切需要研制开发新型高效的大型破碎粉磨设备。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;郑州一帆机械有限公司紧跟时代潮流，开拓进取，一帆机械最新产品成果有：轮胎移动式破碎站和履带式移动破碎站、SDY系列圆锥破碎机、YK系列圆振动筛、SMH系列液压圆锥破碎机、ZK系列直线振动筛、XS系列砂石洗选机，VI系列立式冲击破碎机，反击式破碎机（反击破）、鄂式破碎机（鄂破）、PE颚式破碎机（颚破）、PF反击式破碎机，这些产品已广泛应用于矿产，建材，冶金，交通，水电，煤炭，化工，环保等行业，不仅为我国基础事业做出了非凡的业绩，更为矿山机械行业的发展起到了举足轻重的作用！
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;机制砂原料的取得非常简单比如河卵石，山石，也可利用矿山尾矿，综合利用，变废为宝，下面简要概述一下机制砂生产工艺的方法：生产机制砂通常采用二种工艺。为了去掉机制砂中的泥土，轻物资和超标石粉，干法生产采用采用粗细分离机，湿法生产采用洗砂机，当然采用干法还是湿法要根据用户的具体情况以及当地的气候而定，要因地制宜吧。机制砂生产设备：传统的机制砂生产设备有锤式破碎机，棒磨机等，而目前，立式冲击破碎机因其制砂效率高，成本低而成为国内外制砂行业的首选设备。
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;郑州一帆机械有限公司在利用立式冲击破碎机生产制砂方面有着丰富的经验。</text>
<image></image>
<keywords>基建,机制,系列,振动筛,机械,湿法</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-3-12 9:33:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>中联混凝土机械公司春节招聘周吸引5000人</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96358/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;为了支持分公司战略目标的实现，为分公司储备优秀人才，日前，中联混凝土机械公司全面启动了“春节招聘周”活动。此次招聘周从正月初九开始，到正月十四结束，历时6天，涉及招聘岗位100余个，提供就业机会500多个。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;据了解，此次招聘周活动除了在长沙设有主场外，在江苏、北京、上海等13个省市也同时启动了属地化招聘活动。据初步统计，仅长沙主场就已有逾3000人到现场应聘，其他分场应聘人数逾2000人。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;应聘的人员中有不少都是从山东、广西、湖北等外省特意赶过来的，其中甚至还有一个美国人和一个新加坡人前来应聘。据介绍，该名美国人和长沙本地一个女孩已经结婚，来长沙探亲时听说中联重科混凝土机械公司招聘海外片区经理，于是前来应聘。而新加坡人应聘的职位是海外售后服务。两名外国友人均表示早就听闻过中联重科，希望能加盟中联。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;混凝土机械公司人力资源部负责招聘的工作人员透露，2010年，混凝土机械公司业绩增长趋势明显，公司发展的同时需要优秀的人力资源支撑，分公司人力资源部从去年十月份就提前启动了人才储备工作，截至2010年1月底，共计招聘储备营销、售后、生产类为主的各岗位人员近千人。此次“春节招聘周”活动是2010年分公司人才引进战略中的一项重要工作，将为分公司招聘到技术类、管理类等各类优秀人才。</text>
<image></image>
<keywords>长沙,混凝土,分公司,公司,机械</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-3-12 9:33:00</pubDate>
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<item>
<title>中国最大轴承在河南煤化洛阳LYC公司诞生</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96357/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;一套外径6.25米，重14.07吨，具有自主知识产权的特大型转盘轴承日前在河南煤化洛阳LYC公司诞生，LYC再次刷新了此前一直保持的国内最大轴承的纪录。 

&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;为了攻克这一国产化替代产品，该公司相关单位和部门凭借技术优势、装备优势和综合实力，经过一个多月的连续攻关，克服产品车加工、热处理、磨加工、轴向游隙等诸多难题，按照高一级精度等级进行超极限加工，最终保证产品精度达到此类产品最高等级P5级。 

&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;这套国内目前外径最大的转盘轴承在洛阳LYC特大型轴承厂一次合套成功，并顺利通过用户的现场验收。当这套足有两层楼高的轴承被缓缓吊起时，共和国轴承制造史上的一项新纪录由此诞生，参与研制的人员纷纷用手机拍下这一难忘时刻，并在产品前合影留念。这套轴承的研制成功，打破了国内该类特大型转盘轴承依赖进口的局面，标志着我国轴承制造技术达到了新的水平。 

&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;洛阳LYC公司作为中国特大型轴承的摇篮，拥有国内最先进的车磨设备和一流的技术与研制实力。目前，LYC保持了国内最大、最重、精度最高、零件最多等多项纪录。</text>
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<keywords>轴承,洛阳,转盘,国内,产品</keywords>
<category>新品</category>
<pubDate>2010-3-12 9:33:00</pubDate>
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<title>两会代表玉柴晏平：企业带头发展低碳经济</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96356/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;促进低碳经济发展，企业应该不断研发适应低碳技术和低碳产品。玉柴大力提升自主创新能力，积极将低碳发展落到实处。在控制尾气排放技术上，玉柴一直走在行业前列，在混合动力研发上同样成绩斐然，去年实现了低碳节能高效发动机在全国首次装车试运行。同时不断推进发动机再制造技术，建立了发动机再制造工厂，形成年整机拆解和零部件再制造1万台的能力。</text>
<image></image>
<keywords>发动机,技术,能力,成绩斐然,企业</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-3-12 9:33:00</pubDate>
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<item>
<title>纪委书记贺国强两会关注三一重工发展情况</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96355/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;3月6日上午，中共中央政治局常委、中央纪委书记贺国强来到人民大会堂西大厅，与他所在的湖南代表团的代表们一起审议政府工作报告，认真听取了向文波代表关于三一重工情况的汇报。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;时隔一年再相逢，会场里洋溢着喜悦与温馨。贺国强饱含深情地说：“作为湖南选出的全国人大代表，能与家乡代表共同履职，我非常高兴。”家乡人相聚一起，没有了拘束，审议政府工作报告在轻松的氛围中进行。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;去年，湖南同全国一样，是新世纪以来经济发展最为困难的一年。面对国际金融危机的严重冲击，湖南的企业是否已经渡过难关，一直让贺国强十分牵挂。当全国人大代表、三一重工总裁向文波发言时，贺国强问得格外仔细。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;“今年的形势怎么样？”“今年1至2月销售额实现了翻番，整个情况超出预期，比如说挖掘机，一个订货会就订了1800台，而去年全年才销了6000台，今年全年的销售有望超过1万台。”“出口怎么样？”“有所恢复。” 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;向文波代表说：“2009年，三一重工的销售规模增长了46%，利润增长了60%，去年还完成了三一国际在香港的上市，融资将近30个亿……”听到一个个鼓舞人心的好消息，贺国强脸上露出欣慰的笑容。</text>
<image></image>
<keywords>湖南,重工,代表,全国人大,贺国</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-3-12 9:33:00</pubDate>
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<item>
<title>郑州一帆机械VI系列制砂机开拓制砂新市场</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96354/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;中国改革开放以后，经济建设蓬勃发展，城乡面貌发生日新月异的变化，中国加入WTO，北京筹办奥运，东部城市化，中部崛起，西部大开发，西气东输，南水北调，三峡工程，西电东输，国家高速路网，青藏铁路，城市地铁等一大批项目和基础设施，他们的建设对优质砂石料的需求量越来越大，对质量的要求也越来越严格，而国家出于对防洪和环保的考虑，对长江采砂和大量天然资源的开采进行了严格的限制，使得对混凝土骨料的建筑用砂变得严重短缺，因此采用机械制砂是解决资源短缺的方法之一，国家《建筑用砂》新标准GB/T14684-2001已于2002年2月1日正式实施，这为机制砂的大量运用创造了条件。随着经济的高速发展，必将导致对机制砂的供不应求，。因此，矿产资源生产加工迫切需要研制开发新型高效的大型破碎粉磨设备
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;郑州一帆机械有限公司紧跟时代潮流，开拓进取，一帆机械最新产品成果有：轮胎移动式破碎站和履带式移动破碎站、SDY系列圆锥破碎机、YK系列圆振动筛、SMH系列液压圆锥破碎机、ZK系列直线振动筛、XS系列砂石洗选机，VI系列立式冲击破碎机，反击式破碎机（反击破）、鄂式破碎机（鄂破）、PE颚式破碎机（颚破）、PF反击式破碎机，这些产品已广泛应用于矿产，建材，冶金，交通，水电，煤炭，化工，环保等行业，不仅为我国基础事业做出了非凡的业绩，更为矿山机械行业的发展起到了举足轻重的作用！
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;机制砂原料的取得非常简单比如河卵石，山石，也可利用矿山尾矿，综合利用，变废为宝，下面简要概述一下机制砂生产工艺的方法：生产机制砂通常采用二种工艺。为了去掉机制砂中的泥土，轻物资和超标石粉，干法生产采用采用粗细分离机，湿法生产采用洗砂机，当然采用干法还是湿法要根据用户的具体情况以及当地的气候而定，要因地制宜吧。机制砂生产设备：传统的机制砂生产设备有锤式破碎机，棒磨机等，而目前，立式冲击破碎机因其制砂效率高，成本低而成为国内外制砂行业的首选设备。
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;郑州一帆机械有限公司在利用立式冲击破碎机生产制砂方面有着丰富的经验，愿和您一起分享我公司多年的制砂经验。</text>
<image></image>
<keywords>机制,系列,机械,振动筛,郑州</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-3-12 9:33:00</pubDate>
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<item>
<title>勇激波流 郑州一帆向高铁发展添砖加瓦</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96353/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;2009年的一股金融风暴肆虐之后，全球经济复苏形势一片大好，纵观环宇，眺望世界，一股新的高铁发展之风正在刮起，而中国恰恰是发起这股潮流的起源地之一。随着一批铁路客运专线及武广、郑西高速铁路的开通运营，我国时速250公里及以上高速铁路营业里程达3300多公里。
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;6年前，我国960万平方公里的土地上仅有7万余公里铁路，列车最高时速不到160公里。面对国家发展和时代进步，铁路成为制约经济腾飞的“瓶颈”。回顾建国初中国的铁路建设真是犹如“忽如一夜春风来，千树万树梨花开”的感觉。一直以来我们就秉持“要想富，先修路”为我们经济的风向标2004年1月7日，国务院审议通过中国铁路史上第一个《中长期铁路网规划》。《规划》是中国铁路发展大战略的起点，体现了党中央、国务院对铁路发展的战略构想，体现了国家加快铁路发展的政策导向。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;高铁作为运输效率高、能源消耗小、污染排放少的低成本、大运力现代化交通工具自然成为中国铁路的不二选择。以长远的眼光看，这是一个有史来不同寻常的规划。正是这个眼光放远、系统性和前瞻性的规划使中国高铁发展在世界新一轮高铁建设热潮中抢占了先机。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;2009年4月，美国联邦铁路管理局公布了一份题为《美国高速铁路发展前景》的规划。同月，美国总统奥巴马启动自艾森豪威尔政府以来最大规模的交通投资，即在未来数年内投资130亿美元加速美国高速铁路建设。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;在能源危机和环保问题日益突出的情况下，许多国家认识到高铁的价值并开始规划，此时中国高铁已经初具规模。到2012年，中国将有1.3万公里客运专线及城际铁路投入运营，基本建成以“四纵四横”为骨架的全国快速客运网以及长三角、珠三角、环渤海地区及其他城市密集地区的城际铁路系统。根据《中长期铁路网规划（2008年调整）》，中国铁路发展的蓝图进一步扩大。2020年，全国铁路营业里程规划目标由10万公里调整为12万公里以上，电气化率由50%调整为60%以上；客运专线建设目标由1.2万公里调整为1.8万公里以上；规划建设新线由1.6万公里调整为4.1万公里。历经27个月扩建在学习中创新，在创新中学习，我们就有可能冲击世界一流水平。这是中国高铁发展之路给予我们的重要激励。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;2010年，是加快转变经济发展方式的关键一年。面对新形势、新挑战、新机遇，必须着力推进自主创新，赢得先机、占据主动，为加快经济发展方式转变和经济结构调整提供强有力的科技支撑。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;有了核心技术，我们才能经得起风浪的冲击；有了核心技术，我们才能在转变中实现又好又快的发展；有了核心技术，中国这艘巨轮就能产生无尽的动力。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;国际金融危机正在催生新的科技革命和产业革命，这一难得的战略机遇期不容错过。历经27个月扩建的“神州第一路”沈大高速全线通车。有郑州一帆机械有限公司提供的多套玄武岩整形、机制砂生产线所生产的高质量玄武岩和机制砂在沈大高速公路SMA路面中得到广泛应用。一帆自主创新研制成功了符合经济发展趋势的达到世界先进水平的各种破碎筛分产品设备。在经济发展激烈的形势下，企业只有加快转变经济发展方式，实现经济的可持续发展，关键一条，就是要掌握核心技术。为此一帆抓住机遇，赢得先机、占据主动；突出自主创新，为企业的生产发展也为中国的建筑工程机械方面做出了突出贡献，特别是在供应高速公路骨料设备生产线这一方面达到了国际级的先进水平。 一帆在学习中创新，在创新中学习，才有了今天为高速公路做出突出贡献的累累硕果，只有自主创新，“科学求实、兼容并蓄；自主创新、赶超一流；就有可能冲击世界一流水平。这是中国高铁发展之路给予我们的重要激励。我们一帆埋头苦干突出自主创新，为加快建筑工程设备向更高的国际级水平的提高，为我国高铁的经济发展提供强大的科技后盾。这就是中国高铁发展之路给予我们的现实意义。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;“高铁集尖端技术之大成，不仅带动了国内相关技术的发展，也促动了产业的升级。更重要的是，高铁时代的到来，给中国经济社会带来不可估量的影响。“可以说，高铁正成为加快转变经济发展方式的一个有力推手！”我们一帆身兼使命，为中国的现代化发展做出应有的贡献。中国今天的高铁已站在世界前列，我们一帆还应走出国门，输出技术，为祖国增光添彩！</text>
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<keywords>中国,铁路,经济发展,玄武岩,自主</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-3-12 9:33:00</pubDate>
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<title>黎明重工科技超细磨粉机应用于石头造纸</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96352/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;石头纸就是用磨成粉末的石头为主要原料，加上15%的聚乙烯和5%胶合剂做成的。这种纸防水坚固不易燃烧，最重要的是不用砍树造纸，非常环保。用石头做成的纸，外观看起来没什么特别，但写上字泡在水里，十分钟后拿出来，用手抹，字不但不会晕开，把水擦干照样可以写字。如果同时燃烧石头纸和一般的纸，一般纸一下子就烧完了，但石头纸的火却慢慢变小，最后熄灭。石头造纸技术是由香港龙盟科技纸业发明，已经在世界多国申请专利，现在应用在笔记本，纸袋，餐盒许多用途，在人们越来越重视环保的时代里，这项新技术将日益受到世人的瞩目。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;如何才能达到现在石头纸的效果？应节能减排的号召，大力支持“石头纸”的生产与研发，经过普通磨粉机的改造，黎明重工科技研制出超细磨粉机，细度在200--850间任意调节，该磨机动力小产量高！黎明重工科技引进欧洲先进的技术打造出了一系列石头造纸加工设备-新型磨粉机，精细磨粉机，其解决了传统磨粉机产量低，耗能高等技术难题。是一种集破碎、干燥、粉磨、分级输送于一体的磨粉行业理想设备。其不仅是石头造纸最理想的加工设备，而且可广泛应用于水泥、电力、冶金、化工、非金属矿等行业。石头造纸加工设备，是在广泛采用国内外先进技术的基础上，结合多年的各种磨粉机生产经验，设计开发的先进粉磨设备。其使用广泛，粉磨效率高，电耗低，烘干能力大，入磨物料粒度大，产品细度易于调节，化学成份稳定，无钢球撞击及运行中无金属之间的直接接触，噪音小，磨损小，磨内有分离器，不需另设选粉机，占地空间小，建筑面积相应小，磨辊可翻出机外，维修方便等优点。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;黎明重工科技自成立以来，积极进取，追求进步，紧跟时代潮流，努力在管理、科研、技术等方面争创一流水平。在董事会的决策和引领下，公司高层领导制定了公司未来几年内的总体发展战略：从长远出发，立足市场，以质量求发展，以客户需求为战略调整的基点；充分发挥公司的科研实力，标准当代技术前沿，不断开发、引领新产品，始终为顾客提供一流的技术和服务；以“中国制造”铸鼎世界为视野，规范管理，诚信经营，树立机械行业的典范。</text>
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<keywords>黎明重工,磨粉机,石头,重工,技术,设备</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-3-12 9:33:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>湖北省武汉小松挖掘机春季试乘会隆重举行</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96351/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;武汉小松春季试乘会于3月1日-3月5日隆重举行。举办地点为武汉小松的新址，试乘会不仅是一次试乘会，更是武汉小松入住新厂房的乔迁之喜。为此，武汉小松为广大新老客户提供了PC56到PC360等各种挖掘机，PC200混合动力挖掘机，WA320,WA380装载机，以及原装进口2手机的展示和试乘活动，武汉小松还为现场交付新机定金的朋友赠送丰厚的礼品及抽大奖活动。试乘会现场共接待各地宾客近一千多人，现场气氛热烈，提机和交付定金共计81单。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;武汉小松借由次试乘会进一步扩大了小松品牌的知名度以及质量保证服务至上的核心理念，小松是广大用户的坚强后盾，品质卓越，值得信赖。</text>
<image></image>
<keywords>武汉,挖掘机,定金,现场,大新</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-3-12 9:33:00</pubDate>
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<title>一拖10台“洛阳”牌压路机出口阿尔及利亚</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96349/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;一拖（洛阳）建筑机械有限公司（以下简称洛建）生产的10台“洛阳”牌压路机装车发往天津港，运往阿尔及利亚。该批压路机价值300多万人民币，是该公司今年最大一笔出口订单。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;今年洛建在巩固国内市场的同时，力拓国际市场，目前已有多种压实机械产品出口到俄罗斯、苏丹、利比亚等国家。元月份洛建压路机销量较去年同期相比增长340%，销售收入同比增长400%。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;为确保这批车按时发运，该公司机加工分公司、结构件分公司及相关部门员工于2月17日就提前上班精心加工零部件。2月20日，洛建各单位的员工一上班就投入到节后紧张的工作中。</text>
<image></image>
<keywords>压路机,阿尔及利亚,洛阳,利比亚,苏丹</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-3-12 9:33:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>天津柳工基地加紧二期建设 推土机批量生产</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96348/</link>
<text>
柳工北部工程机械研发制造基地推土机工厂及研发商务大楼开工剪彩仪式
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;2010年7亿元，2011年15亿元，2012年30亿元———天津柳工机械有限公司（以下简称天津柳工或柳工北部基地）的三年规划中，每年的营业收入都将翻番。按照柳工集团力争于2010年销售收入突破300亿元的目标，三年后天津柳工将在集团总产值中占据十分之一的规模。 
 
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;为达到这个目标，天津柳工一直在加大建设步伐。2008年3月，天津柳工正式注册成立；2008年7月开工建设；2009年2月底正式投产，推土机、装载机实现批量生产，当年装载机月产能力最高时达到150台…… 
 
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;2010年3月5日，春天的又一次降温不期而至，似乎也在提醒着人们金融危机的余波尚未过去。就在这行业的料峭春寒中，柳工北部工程机械研发制造基地推土机工厂及研发商务大楼开工仪式在天津空港经济开发区举行。该举对于企业实现既定目标意义重大。 
 
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;推土机生产形成规模 
 
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;将要建造的推土机工厂是天津柳工推土机的二期工程。天津柳工总经理贡英建说，二期工程建成投产后，天津柳工大中型推土机的产能将达到2000台。 
 
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;天津柳工常务副总经理张顶云说，前些年，曾有多家企业的推土机产品贴“柳工”的标示进行出口，随着海外“柳工”推土机的认知度越来越高，但柳工本身却不具备推土机生产能力，这种状况令人心痛。 
 
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;出于产品拓展的需求，2007年柳工决定上马推土机产品。在工程机械产品中，中国的推土机产品技术相对较为成熟，且行业格局已经基本稳定。为了进入该行业并迅速占有市场，柳工采取了高举高打的策略。其中最为显著的特点便是铲斗提升油缸采用了单油缸前置的设计，这种设计克服了推土铲在最高或最低位置时不能进行倾斜操作的缺点，在国内尚属首例。 
 
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;前期产品在柳州试制成功后，柳工随即在天津进行布局。之前，天津柳工的推土机仅有一条生产线，而且和装载机生产线共处一个车间。天津柳工建成投产之际正值金融危机对企业影响最大的时期，柳工将重心放在了产品研发方面，在推出230马力推土机之后，又先后研制成功320马力、160马力推土机，以及45吨和70吨吊管机。 
 
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;这些成型的产品及技术使得企业不能再将推土机放在与装载机“共用”一个车间的方式进行生产，此次，推土机二期工程的建设，将使天津柳工的大中型推土机生产具有独立的生产空间，使得推土机产品能够更加有效地实现规模投产。 
 
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;形成人才吸引优势 
 
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;放眼现在的天津柳工，厂区内的所有设施基本都与产品生产有关，尤其是研发商务大楼的开工建设，改善了工作环境，为企业今后的人才招聘做好铺垫。 
 
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;从产业布局来看，天津柳工不仅仅是柳工的产品生产基地，更将成为产品研发的重镇。产品研发的一个重要前提条件便是引进人才。在人才吸引方面，天津的区位优势要胜于柳州，毗邻首都，交通便利，生活条件较好。特别是对技术人员来讲，招聘到柳州的难度要远大于天津；而且天津及其周边高校众多，也便于企业开展招聘活动。 
 
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;战略地位再度提升 
 
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;近年来，柳工不断布子江阴、镇江、蚌埠、上海、天津等地。这些区域中，前4个城市都处于长三角及周边领域，将在东部地区形成优势；在北方，目前仅在天津设立了柳工北部基地。 
 
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;随着柳工北部基地的不断发展，天津将成为柳工的北方发展重镇。天津的辐射区域包括华北、东北这些重要市场。张顶云说，从柳州运输一台机器过来，运费就要1万多元，这增加了产品的无形成本，给企业和用户带来了负担。柳工北部基地的建设，将切实符合企业和用户的利益。 
 
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;更重要的是，天津临近海洋，方便出口货物的发运。天津港2009年完成吞吐量3.8亿吨，位居世界第五位。虽然广西也拥有北海这个出海口，但其国际航运线路却远不如天津方便，而且运输成本也较高。这意味着在柳工未来的发展规划中，柳工北部基地将发挥出口桥头堡的重要作用。 
 
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;柳工机械股份公司副总裁李东辉说，二期工程一旦完工，柳工北部基地将形成2000台推土机及5000台装载机的产能规模。将为柳工北部基地“三年三级跳”的销售目标打下坚实基础。 
 
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;据了解，在柳工北部基地发展成形，装载机和推土机形成产业规模之后，柳工将有可能将旗下另一款核心产品———挖掘机的部分生产业务也转移过来。此后还将开展其他产品的生产活动。柳工北部基地将有望成为集团发展最重要的棋子之一。</text>
<image>http://z699.com/upimg/info/2010-03/12/2010031200840818.jpg</image>
<keywords>天津,推土机,柳工,产品,基地</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-3-12 9:32:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>武桥重工自动化抢攻1000吨起重机电气制造</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96347/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;当前，武桥重工自动化公司生产车间内一片繁忙，正在抢攻1000吨单臂架船用起重机电气制造。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;1000吨单臂架船用起重机是自动化公司设计制造的第一台电力拖动、变频调速的大型船用起重机，该起重机的电气系统采用变频调控，机电运行过程中电力稳定，控制精度提高，作业更加安全可靠，并符合节能环保的要求，与以前做过的2500吨、3000吨船用起重机的液压驱动、电液控制方式不同。为保证电气系统安全可靠，该起重机采用瑞士ABB起重专用变频器、控制系统采用德国西门子PLC。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;目前该起重机的电气系统设计已经完成，图纸已通过船级社的初检，由于受到关键部件供货周期较长并春节假期的影响，3月5日才能进入电气柜制造阶段，为了完成3月20日前完成下舱件的制造目标，自动化公司决定在保证200吨搬运机制造安装的同时，调动一切可以调动的力量，利用一切可以利用的资源，自动化全体员工加班加点全力投入1000吨船用起重机的制造中去，抓紧在12-15天内完成12台变频柜、1台总动力柜、2台控制柜、7台电阻柜共计22台电气柜的制造工作。</text>
<image></image>
<keywords>起重机,电气,武桥重工,系统,公司</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-3-12 9:32:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>杭齿三创新产品分获行业协会特等及优秀奖</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96345/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;杭齿粉冶厂三项创新项目——《汽车车轿差速器用湿式碳—碳摩擦片》、《平面波形对偶钢片摩擦片》、《胶粘型湿式铜基摩擦片》最近分别获中国机械通用零部件工业协会特等奖及优秀奖。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;《汽车车轿差速器用湿式碳—碳摩擦片》同时为浙江省科委自主创新项目。碳—碳复合材料在国外已有专利，但国内仍是空白。2005年粉冶厂经过消化吸收，独家开发研制成功，产品摩擦磨损性能达到国外同类产品水平。该项目此次获协会特等奖。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;《平面波形对偶钢片摩擦片》消除了传统对偶钢片强制脱排、冲击力大带来的缺陷，它的优点是接排柔和、冲击力小、脱排彻底。《胶粘型湿式铜基摩擦片》是一种新型工艺，它具有芯板可带有硬度、摩擦系数较高的优点。两项目为国内首创，同时获协会优秀奖。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;创新促发展，这是杭齿及粉冶厂领导重视和支持科技创新的结果。此次获奖的三项成果均为国内首创，独家自主开发。此三项均已申请专利，并在受理中。</text>
<image></image>
<keywords>摩擦,优秀奖,对偶,差速器,协会</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-3-12 9:32:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>CPI涨幅仍在正常区间 新增信贷节奏稳步</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96342/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;虽然实现了全球率先回升向好，但中国经济仍然处在极为复杂的国内外环境中，其一举一动海内外高度关注。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;2月份中国宏观经济重要指标近日相继发布，引起了参加全国两会代表委员的注意。他们对居民消费价格、新增信贷、外贸出口三大关键数据进行了点评和解读。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;CPI涨幅2.7%仍在正常区间
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;国家统计局11日发布数据，2月份我国居民消费价格(CPI)同比上涨2.7%，涨幅比上月扩大1.2个百分点。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;全国人大代表、中国人民银行济南分行行长杨子强认为，2.7%的涨幅仍处于正常区间。今年春节在2月份，去年在1月份，春节期间物价相对会高一些。此外，去年2月份CPI由上月的增长转为下降1.6%，这也是造成今年2月CPI同比涨幅相对较高的原因。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;今年政府工作报告提出了CPI在3%左右的价格调控目标。杨子强预计，今年不会出现明显的通胀。他说，当前供大于求的格局没有改变，国家将严控新开工项目，并对房地产行业进行调控，这都会对稳定价格发挥直接或间接的作用。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;近日国际油价再度冲高至每桶80美元以上。杨子强说，尽管判断今年不会出现明显的通货膨胀，但目前价格持续上涨的压力，尤其是大宗产品和资产价格的大幅上涨不能掉以轻心。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;全国政协委员、清华大学中国与世界经济研究中心主任李稻葵认为，虽然2月份CPI涨幅并不在意料之外，但既然涨幅已经超过一年期银行存款利率，就会在一定程度上带来百姓预期的波动。目前我国一年期存款利率为2.25%，2.7%的CPI会使市场加息预期有所增强。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;新增信贷7001亿元信贷投放节奏趋向均衡稳步
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;中国人民银行11日公布的数据显示，受春节和信贷监管等因素影响，2月份人民币贷款增加7001亿元，显著低于1月份1.39万亿元的新增规模。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;李稻葵委员说，2月份新增人民币贷款的下降，说明监管层对金融机构的调控政策基本发挥了作用。7000多亿元的新增贷款是个比较合理的数字，一方面和全年新增7.5万亿元左右的贷款目标基本一致，另一方面也从1月份1.39万亿元这一较高的基础上缓慢下降。预计新增人民币贷款在3月份和4月份应当还有进一步下降的空间。计划报告强调，要严格执行放贷条件，加强审慎管理，防范系统性金融风险。切实把握好信贷投放节奏，防止季度之间、月度之间异常波动。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;杨子强代表认为，从目前的情况看，信贷投放节奏出现均衡稳步发展的势头。2月份新增人民币贷款中主要为中长期贷款增加，说明贷款结构更加优化，贷款对实体经济的支持力度正在加大。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;外贸同比大幅增长恢复性上升仍不可掉以轻心
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;海关总署10日发布的数据显示，今年2月，我国出口额为945.2亿美元，同比增幅为45.7%；进口额为869.1亿美元，增幅为44.7%。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;全国政协委员、浙江省外经贸厅副巡视员鞠雅莲认为，今年2月份我国外贸同比大幅度增长，与去年同期基数过低因素有关。她认为今年2月份和尚未深受国际金融危机波及的2008年同期都包含春节因素，某种意义上更具有可比性。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;与国际金融危机前的2008年2月份相比，今年2月份全国进出口总值增长9%；其中出口增长8.2%，进口增长9.8%。“这说明我国经济继续回升向好，外贸稳步进入恢复性上升轨道。”鞠雅莲说。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;鞠雅莲提示，外贸数据进一步向好，会给贸易伙伴和其他国家带来压力，在目前世界经济艰难复苏、各国宏观经济政策缺乏协调性的复杂背景下，相关企业和各级政府必须对可能面临的人民币升值压力和贸易摩擦做好心理准备。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;值得注意的是，2月份的进出口环比(比上月)出现下降，外贸恢复不可掉以轻心。广东省外经贸厅厅长梁耀文代表表示，对外贸形势不能过于乐观，受去年基数的影响，预计今年全年进出口增幅将呈前高后低走势。商务部部长陈德铭此前指出，目前全球经济复苏非常脆弱，世界消费市场和中国外贸真正全面恢复还有待时日。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;“应该时刻关注外贸发展的国际环境，在保持稳定外需政策连续性稳定性基础上，提高政策的针对性和灵活性。”鞠雅莲委员建议企业抓住外贸复苏机遇，调整产品结构，加强研发和技术投入，提高产品的技术含量，提高“中国制造”的核心竞争力。</text>
<image></image>
<keywords>外贸,今年,贷款,信贷,2月</keywords>
<category>产品行情</category>
<pubDate>2010-3-12 9:31:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>国内工程机械三大巨头扩大产品研发领域</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96340/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;近几年来，国内工程机械巨头在夯实自身主业的同时，纷纷扩大了产品范围。例如徐工机械进入了混凝土机械领域、三一集团进入了起重机领域、中联重科进入了挖掘机领域。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;中投顾问机械行业研究员段嘉宣认为，徐工机械、三一集团、中联重科都是我国知名的工程机械制造商，三家企业在各自领域都占有较高的市场份额，这几家企业在继续巩固自身主营业务的同时，通过加大对新领域的投资，来实现自身做大做强的战略目标。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;以徐工机械来说，其在起重机领域上领先优势明显，旗下主要产品地面起重机和汽车起重机在国内的市场占有率达到89%和60%，市场占有率已经很高，再往上继续成长的空间有限，而其在混凝土机械的国内市场占有率仅为4.3%，对于徐工机械来说，增长潜力更为巨大。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;而作为另外一家行业内龙头企业三一集团，其领先优势则是在混凝土机械领域，旗下主要产品混凝土泵车在国内保持着遥遥领先的地位，目前混凝土泵车在国内的市场占有率已经达到了57%，而在起重机领域上其市场份额还不高，按照三一重工起重机事业部全力打造百亿板块的发展规划来看，起重机有望成为三一集团的发展重点。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;和三一集团同属于湖南省的另一家工程机械巨头中联重科，其在混凝土机械和起重机领域上表现突出，旗下混凝土机械产品在全球市场占有率已跃居第一位，塔式起重机、汽车起重机分别居于国内市场份额的第一位、第二位。目前中联重科把更大精力投入到挖掘机上，正在陕西渭南工业园里打造全国最大规模的挖掘机生产基地。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;纵观国外工程机械企业，仅靠单一产品品种发展成为跨国工程机械制造商少之又少，而我国一线的工程机械制造企业，在实现百亿元营收跨越以后，企业要做大做强，扩大产品范围，投入到那些成长性好、市场规模大的产品领域上是企业发展壮大的必由之路。</text>
<image></image>
<keywords>起重机,机械,领域,混凝土,市场占有率</keywords>
<category>产品行情</category>
<pubDate>2010-3-12 9:31:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>美国叉车市场快速增长 进入恢复发展阶段</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96339/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;编者按:目前，我国已经成为全球第一大机动工业车辆市场。叉车销售量也从2000年的2万台快速增长到2008年的10万台。尽管形势喜人，但其中存在的低价格竞争、产品结构不合理等现象仍为行业的进一步发展埋下隐患。为此，本报刊登美国叉车市场的相关文章，希望它山之石，可以攻玉，以此来为我国叉车市场提供一些借鉴。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;根据中国叉车网的相关报道，美国供应管理协会（ISM）在日前发布的商业调查报告中指出，美国经济活动———尤其是制造业的经济发展呈现出一种整体上的全面增长。这也是该国制造业连续第六个月实现稳定的增长，无论是新订单还是生产力指数都超过了60%，展现了强劲的发展势头，以及在未来更加理想的绩效。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;制造业中服装、皮革及相关制品，纺织品，机械产品，运输设备，纸制品，食品及饮料，金属制品等几大行业都实现了长足、持续性的增长。这对于依赖制造业发展的叉车行业来讲，无疑是利好消息。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;美国工业车辆协会（ITA）前任总裁Stan Simpson表示，2010年第一个月以来，美国叉车业新工厂订单量比去年同期增长了12%。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;美国国家经济研究总署的专家认为，经济危机在2009年8月已大体上达到了最低谷，并预测2010年美国国内生产总值将增长2.6%。从以往的经验看，这样的增长速度足以支撑整个叉车市场进行业务上的不断扩展。媒体对相关人士做出的访问结果也显示，大多数专家对2010年的叉车设备销售做出了保守估测，认为增长率将介于4%~10%之间。日产叉车公司营销事业部总监Ilidio Alves称，美国叉车市场在2010年的设备实际销售额将达到10万台。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;纳科物料搬运集团公司（NMHG）销售事业部总裁Don Chance指出，去年的经济情况十分严峻，整个美国叉车市场比2006年缩减了50%多。“我们看到叉车业在2009年销售了9.2万台叉车产品，而2006年的销售量为20.8万台。对比之下可以看出，去年的整个经济环境有多么的恶劣且充满风险。”Chance如是说。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;直面挑战利用挑战 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;虽然2009年对于全美叉车业来说，是痛苦的一年。但美国叉车行业中的很多大公司纷纷利用此次挑战作为机遇，来不断改善公司的生产效率及生产力水平。对于成功渡过此次经济风暴的公司而言，过去的一年是一次绝佳机会，它使员工认清现实形势，将重心放在培训上，改善与客户间的关系，实施更多可持续发展的实践策略。其中一些企业甚至实现了业务拓展，并进行了新产品的研发投资。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;2009年早期，小松叉车美国公司将其位于乔治亚州科文顿（Covington）的制造厂迁移到了南卡罗拉纳州的纽贝里（Newberry），对整个业务进行了整合。工厂迁移使得小松从整体上减少了运营成本，且更好地利用现有的劳动力资源。“我们迁移了制造厂，将小松叉车的重心放在了销售、市场及经销商网络支持等方面，关注的范围不仅仅在北美洲，还扩展到了不断崛起的中、南美洲市场，”小松叉车公司总裁山川彰（Akira Yamakawa）表示。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;另外，小松公司所有的办事处今年早期都将重新部署到伊利诺伊州的芝加哥市，从而实现与其姊妹公司———小松美国公司之间行政管理资源的共享，包括人力资源、法律及会计服务等。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;卡斯卡特叉车公司是另一家考虑企业重组的公司。卡斯卡特计划在今年年末关闭其位于荷兰的叉车属具厂。该公司总裁兼首席运行官RobertWarren表示今年还会有其他一些改革企业的做法。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;Vehicle技术公司（是一家多方位车辆制造商，产品主要用于军事及商业领域）总裁Nocholas Finetti同样展现了乐观的态度，近日他宣布将继续生产Airtrax品牌的Sidewinder系列叉车。Sidewinder是一款多功能叉车，因企业2008年遇到了严重财政困难而中止生产。如今该系列叉车的功能得到了改良，并提高了随车故障诊断的水平。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;Unit装载搬运系统公司近期通过新的经销商客户群，在货叉、零配件及叉车属具等领域占据了大批市场。该公司总经理Brian Scally表示，公司发现经销商们开始转变策略，寻求可替代资源来经销他们传统上、习惯上通过采购渠道所获得的产品。其后期效应便是当市场恢复发展之后，经销商将作为供应商结识更多的合作伙伴，而一些传统的厂家则会丧失掉众多市场份额。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;这似乎是美国叉车行业内很大一部分公司的共同想法。一些大企业像克拉克、欧美佳（Omega）及三菱-卡特彼勒美国叉车公司在2009年及今年纷纷签署了新的合作商，或者进行了新一批经销商的委任。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;来自Palfinger北美公司的销售及产品事业部经理Butch Hunter表示，该公司去年的业绩平平，但进行了结构调整。“很多制造商去年都精简了员工数量，并对生产量进行了相应的缩减，”
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;他说道，“我们公司亦是如此。但同时，我们增加了市场及配销开发等项目的资源。在新的一年里，我们预计将在订单方面实现20%~30%的增长。” 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;Superior轮胎及橡胶制品公司总裁兼首席执行官HankLeMeur认为优质的客户服务至关重要，新的一年里该公司计划增强与客户间的联系，加紧与客户的紧密合作。2010年上半年，Superi鄄or公司将推出一款新产品———XL轮胎，主要用于蓄电池叉车，同时着手进行新工厂的扩建。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;Keytroller叉车公司总裁Terry Wickman表示，对于整个行业而言最为重要的莫过于如何提高产品效率、如何降低成本两大问题。他认为已经开始的2010年并不会出现重大的经济飞跃，尽管如此，公司仍需不断进行新产品系列的研发和完善，从而在经济增长真正开始的时候做好充分准备。Keytroller公司计划在今年推出新一代的LCD键盘叉车。</text>
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<keywords>叉车,美国,公司,市场,总裁</keywords>
<category>产品行情</category>
<pubDate>2010-3-12 9:31:00</pubDate>
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