http://product.z699.com info@z699.com 60 http://product.z699.com/news/view/96577/     近日，三一与中国联通在长沙签订战略合作协议，拟用3G技术为机械装备装上“千里眼”、“顺风耳”，增强企业远程服务能力。这将是WCDMA技术在全国机械工程领域首个企业应用案例。中国联通表示，要利用先进的WCDMA技术，为三一定制全方位的优质通信服务。 中国联通,千里眼,技术,顺风耳,机械 企业动态 2010-3-24 9:50:00 http://product.z699.com/news/view/96575/     3月16日，中联重科建筑起重机械公司获中共常德市委、常德市人民政府颁发的“2009年度外来投资十强工业企业”荣誉称号。       2006年中联重科建筑起重机械公司搬迁至常德以来，迅猛发展，也带动了周边一大批外协厂家的发展壮大，打造了灌溪新型产业园区，形成了配套生产的全套体系。2009年，建筑起重机械公司年产值逾12亿元，全年实现利润同比增长48%。该奖项的获得，是对建筑起重机械公司在常德迅猛发展的肯定，体现了中联重科对常德经济的巨大推动作用。 常德,起重机械,常德市,建筑,公司 企业动态 2010-3-24 9:48:00 http://product.z699.com/news/view/96573/     3月12日，经过3个多月筹备，中联重科南非子公司注册程序于正式通过了南非当地政府的批准，顺利进入了合法运行阶段。中联重科南非子公司注册的获批，标志着中联在执行国际化发展战略进程中又迈出了重要的一步，为中联在非洲的本地化发展打下了坚实的基础。       自去年12月份开始，依据公司海外发展战略布局，并结合南非市场情况，公司决定成立中联重科南非子公司,打造整个南部非洲区域的市场拓展平台。南非是非洲目前经济最为发达的国家，也是连接东、西半球的重要中转基地。除本身具有强大的市场需求之外，依托于南部非洲自由贸易同盟和临近国零关税政策，对非洲南部的辐射能力十分突出。       中联重科南非子公司选址于南非的约翰内斯堡。约翰内斯堡是南非的经济中心，国际大型工程机械制造商的总部与物流基地均设于此。约翰内斯堡同时也是绝大部分南非建筑商、设备租赁商的总部所在地，设备需求信息最为集中。此外，约翰内斯堡的交通发达，多条高速公路、铁路延伸至南非各州以及非洲各国家。中联海外公司也在此发展了南非代理商，为在当地扩大市场份额，建立中联品牌打下了坚实基础。 南非,约翰内斯堡,非洲,子公司,市场 企业动态 2010-3-24 9:48:00 http://product.z699.com/news/view/96572/     3月16日，中联重科建筑起重机械公司获中共常德市委、常德市人民政府颁发的“2009年度外来投资十强工业企业”荣誉称号。       2006年建筑起重机械公司搬迁至常德以来，迅猛发展，也带动了周边一大批外协厂家的发展壮大，打造了灌溪新型产业园区，形成了配套生产的全套体系。2009年，建筑起重机械公司年产值逾12亿元，全年实现利润同比增长48%。该奖项的获得，是对建筑起重机械公司在常德迅猛发展的肯定，体现了中联重科对常德经济的巨大推动作用。 常德,起重机械,建筑,公司,迅猛 企业动态 2010-3-24 9:48:00 http://product.z699.com/news/view/96570/     日前，中联重科首台QUY1000履带式起重机顺利通过国家工程机械质量监督检验中心的各项试验和严格检测，成功获得《QUY1000特种设备型式试验合格证》。这意味着中联重科自主研发的超大吨位履带式起重机的技术水平、制造能力及产品性能得到国家检测机关的认可，产品可交付用户使用。QUY1000履带式起重机的成功研制，为中联重科后续开发更大吨位的产品提供了实际经验。       首台QUY1000履带式起重机于去年9月28日在中联重科麓谷工业园正式下线，最大高度达到199m，最大负载时的质量达到2000吨，具有强劲的起升能力、便捷的操作方式、完善的安装拆卸等特点，主要技术指标和性能参数达到国际先进水平。相对于其他吨位的履带式起重机，QUY1000不仅仅只是尺寸上的放大，它牵涉到钢结构、电气、液压等系统的重新设计。       中联QUY1000履带式起重机的研发成功，标志着我国在大型、超大型履带式起重机自主研发领域已走在亚洲前列。 起重机,吨位,QUY,型式,国家 产品评测 2010-3-24 9:48:00 http://product.z699.com/news/view/96569/     近日，2010年1月新成立的中联重科混凝土机械公司营销青藏分公司传来捷报：青海润泰房地产有限公司与其签订了包括两台CIFA泵车、多台搅拌运输车等混凝土设备在内，总金额一千多万元的订单。成立不到两个月的青藏分公司收获一份厚厚的开门红大礼。       青海润泰房地产有限公司负责人郭大元介绍，这批设备将用于新疆第一个以生产煤质天然气为主的工业园——庆华煤化工循环经济工业园的二期工程混凝土浇筑工作，预计需浇筑C50以上高标号混凝土约18万方。       目前，中联混凝土设备已经进入庆华煤化工循环经济工业园工地施工，据用户反映，性能非常稳定。郭大元表示，采购中联设备是明智之举，以后有机会还会选择和中联合作。 混凝土,青藏,设备,青海,分公司 企业动态 2010-3-24 9:47:00 http://product.z699.com/news/view/96568/     2月份，中联重科混凝土机械公司营销北京分公司连续收到北京新奥混凝土有限公司、北京古运混凝土有限公司和北京众兴伟业混凝土机械租赁公司送来的三面锦旗，客户们对北京分公司服务工程师朱颖、张超、易永福的服务水平和工作态度给予了高度评价。      北京,混凝土,锦旗,公司,分公司 企业动态 2010-3-24 9:48:00 http://product.z699.com/news/view/96567/     3月23日，中国政府进行了大规模基础设施的刺激计划后，为满足不断增长的市场需求，卡特彼勒当日在北京发布了最新的D系列液压挖掘机。          詹姆斯·欧文斯——卡特彼勒董事长兼首席执行官、美国经济复苏顾问委员会成员，他非常认同中国过去实施的经济刺激政策，“从经济角度讲，中国政府采用的经济政策非常正确，实行了经济刺激方案。重点发展基础设施的做法，对中国今天和将来都是很有价值的。创造就业机会刺激经济，对提升竞争力有持久的影响。”而卡特彼勒也在中国市场获得了巨大的商业回报。       卡特彼勒公司集团总裁瑞拉文则表示，中国的经济刺激计划，将催生大规模的基础设施建设建设、铁路、能源、采矿以及采石的项目需求；另外一方面，中国未来也是世界最大的燃油消耗国，随着燃油价格的不断上涨，燃油的效率至关重要。因此卡特彼勒希望在提供很好的燃油效率和很好的稳定性以及使用的低成本，因此卡特彼勒拥有与中国一块增长的条件，也确保了卡特彼勒在市场的地位。       “我们提供量身定制的解决方案是无可匹敌的，液压挖掘机是卡特彼勒重要的产品，可以满足不断增长的客户群和应用。”詹姆士·欧文斯这样认为。“未来我们也将在苏州继续扩展制造能力，我们有扩展的计划使得产量的增长以满足中国市场的需求。”          30年前，卡特彼勒在中国只有一个销售处，如今随着中国的发展，卡特彼勒已经拥有了11个办事处，3个研发中心，2个物流零件中心，以及今天超过6000名的员工。在1975年卡特彼勒在中国售出了第一台产品后，随着中国经济的发展，其公司引入了全球的业务模式，从开始的时候进口产品，到不光销售产品，且建立了合资公司跟直销商进行紧密的合作开始，卡特彼勒与中国建立了长期的合作关系，目前卡特彼勒已经在无锡简历了第三个研发中心。       虽然目前卡特彼勒在中国布局比较成型，但是随着中国产业升级换代卡特彼勒希望在中国的行业能力也升级换代。 卡特,中国,彼勒,经济,燃油 企业动态 2010-3-24 9:48:00 http://product.z699.com/news/view/96565/     日前从“中国工业经济运行2010年春季报告”发布会上获悉，今年我国工业发展主要预期目标是：规模以上工业增加值同比增长11%左右，出口交货值增长8%左右。包括技术改造在内的工业投资增长20%左右。万元工业增加值能耗降低7%，工业固体废物综合利用率提高1.5个百分点。按进度完成国务院确定的淘汰落后产能计划任务。       对此，工业和信息化部党组成员、总工程师、新闻发言人朱宏任解释指出，“工业增长11%”是一个指导性目标，这样的增速最终目的是要与今年“GDP增长8%”的目标相匹配。他指出，今年工业增速可能还会处在一个比较高的位置上，由于目前我国工业工作重点已转到调结构和转方式上来，所以11%的增长目标预期较为合理。       结构调整将带来新机遇       发布会上，朱宏任充分肯定了过去一年多来我国工业取得的成绩。他指出，去年工业和信息化领域，通过落实扩大内需和稳定出口的各项政策措施，实施重点产业调整和振兴规划，支持企业加快技术改造，推进3G发展与两化融合等举措，工业生产增速实现止跌回升，经济运行呈现出效益状况逐月好转、吸纳就业明显增多的发展态势。       当前我国工业经济运行延续了去年良好态势，今年前两个月我国工业经济继续保持较快增长。       据工信部运行监测协调局局长辛国斌介绍，今年1~2月，我国规模以上工业生产增速为20.7%；工业品出厂价格同比增长4.9%；东、中、西部地区规模以上工业增加值同比分别增长19.4%、24%和22.1%；规模以上工业销售产值同比增长37.5%；出口交货值同比增长22.5%，月度出口逐步恢复到国际金融危机前的同期水平。1~2月工业投资同比增长21%。       辛国斌指出，投资是拉动原材料工业增长的主要力量。统计显示，今年1~2月原材料工业增速达到20.7%，增速较快的原因主要是去年同期基数较低。预计随着投资增速的回落，今年原材料工业增速会相应有所减缓，全年增速将回落到11%左右。       在装备制造业方面，辛国斌指出，大力推进结构调整和优化升级，将会给装备制造业的发展带来新的机遇。今年1~2月，在汽车生产拉动下，装备制造业增加值同比增长28.1%，增速居各行业之首。今年汽车产销仍将呈现产销两旺的态势，但增速在去年下半年较高基数上会有较大幅度回落。据介绍，目前我国积极推进节能和新能源汽车产业化，有关部门正在抓紧制定和推动出台新能源汽车产业发展政策和相关技术政策。辛国斌预计，装备制造业今年的增速将在13%左右。       辛国斌指出，今年消费品工业能否实现平稳较快增长，主要取决于出口能否实现回升向好。而在全球经济回暖的情况下，他预计今年出口形势要好于去年，生产增速有望达到11%左右。此外，辛国斌还指出，今年1~2月，电子工业增加值同比增长26.3%，出口交货值增长27.8%，生产和出口已开始稳步回升。预计电子工业今年出口形势会继续有所好转，全年电子制造业生产增速可达10%左右。 [nextpage_tab]     重复建设产能过剩问题严重       朱宏任指出，从总体看我国工业回升向好的势头正在逐步巩固，但当前国内外各种不确定因素还有很多，所以继续应对国际金融危机保持工业平稳较快发展、加快转变发展方式任务仍然十分艰巨，形势依然极为复杂。       首先，尽管工业经济运行步入了一个快速回升的通道，但增长的基础还不牢固。朱宏任指出，从宏观层面看，当前经济回升还主要依靠投资的拉动和政策支撑，民间投资意愿不强，地方筹措资金困难，城乡居民收入短期内难以大幅度提高，刺激国内消费和投资增长的政策效果可能减弱，同时世界经济复苏的基础还比较脆弱。       其次，工业规模虽然不断壮大，但部分行业重复建设、产能过剩的问题严重。据介绍，到2009年底，我国一些重要工业产品在世界市场上所占的份额已经达到30%~50%的水平。朱宏任指出，一方面是部分产品滞销、价格下行、库存增加，而另一方面则是一些地方仍然热衷于铺摊子、上项目，此种现象应该引起国家有关部门的高度重视。       第三，产业结构调整虽取得一定成绩，但是产业布局不合理的矛盾仍然突出，淘汰落后产能压力较大。朱宏任指出，推进企业兼并重组和淘汰落后产能的工作，涉及面广、政策性强，协调难度大，目前仍有待于进一步积极地往前推动。       第四，新兴产业虽然得到各方面的重视，但产业基础和支撑的条件仍然薄弱。科技进步对经济发展的贡献率偏低，企业技术创新主体地位尚未真正确立。       第五，世界经济虽然出现一定的复苏势头，但复苏过程将是曲折漫长的。       第六，企业经营状况虽然有所改善，但总体上仍然是粗放式的经营模式。       辛国斌也指出，从工业经济长远发展角度来看，现阶段还有许多制约因素值得注意：一是资源环境制约。我国工业能耗占全国能源消费总量的70%，而石油、铁矿石、铝土矿、铜矿的对外依存度越来越高，可持续发展面临的压力大。二是自主创新能力不足。目前，我国新兴产业发展总体滞后，工业发展尚未走上创新驱动、内生增长的轨道。三是产业结构调整滞后。部分行业投资增长过快，产业结构不合理，而风电装备、多晶硅等新兴产业也存在无序建设倾向。四是体制机制性障碍。优化产业结构、淘汰落后产能工作面临着认识不到位、政策不配套、退出机制不健全等问题。       大力培育战略性新兴产业       朱宏任指出，巩固回升向好的运行态势，推动工业经济进入创新驱动、内生增长的发展轨道，实现工业经济运行根本好转，要把加快结构调整和发展方式转变放在更加突出的位置。       他指出，2010年是继续应对国际金融危机、保持经济平稳较快发展、加快转变经济发展方式的关键一年，是全面实现“十一五”规划目标、为“十二五”发展打好基础的重要一年。为贯彻落实中央的统一部署和要求，2010年，工业和信息化系统将以结构调整和发展方式转变为主线，按照统筹兼顾、突出重点的原则，有序推动以下几方面的重点工作：       一是继续实施扩大内需的宏观调控政策，促进工业经济平稳较快发展。二是加大技术改造的力度，着力用先进适用技术改造提升传统产业。三是采取综合性的政策措施，大力推进淘汰落后和兼并重组。四是加大投入和政策支持力度，加快培育战略性新兴产业。五是全面落实各项扶持政策，进一步促进中小企业发展。六是优化出口产品结构，积极推进加工贸易转型升级。七是加强和改善企业管理，不断提高企业适应市场变化的能力和竞争力。       由于培育发展战略性新兴产业对于调整结构、转变发展方式，抢占经济发展制高点具有重要作用，辛国斌进一步强调，今年工信部将科学制定规划，明确发展重点，加大对自主创新的支持力度，不断提高研发能力，努力突破核心技术和关键共性技术，形成一批自主技术和标准，促进战略性新兴产业发展。此外，还要大力发展风险投资基金，实现发展战略性新兴产业与资本市场的有效链接。 工业,今年,产业,工业经济,我国 产品行情 2010-3-24 9:44:00 http://product.z699.com/news/view/96563/     3月22日，国务院总理温家宝会见出席中国发展高层论坛2010年会的境外代表时表示，中国绝不追求贸易顺差，相反要想方设法扩大进口。保持国际收支的基本平衡，是我们长期努力的方向。去年中国经济增长主要是靠内需，贸易顺差也在逐步减少，到今年3月上旬，已经出现逆差。       此前，商务部部长陈德铭表示，2009年中国外贸顺差比2008年下降34%,今年前两个月又下降50%,预计3月可能出现贸易逆差。有关专家指出，如果3月出现逆差，将是我国自2004年4月以来首度出现单月逆差。       大宗商品进口量、价齐涨       有关专家指出，中国外贸出现逆差与近几个月以来我国进口大量增加，尤其是大宗商品进口量、价齐涨有关。       数据显示，今年前两个月，我国进口商品中，主要大宗商品进口量、价均有不同程度的增长，进口均价普遍明显回升。其中，铁矿砂进口9607万吨，增长21%，进口均价为每吨93美元，上涨16.6%；大豆进口703万吨，增长11.7%，进口均价为每吨462.6美元，上涨16.6%。此外，进口机电产品819.7亿美元，增长45.8%，其中进口汽车9.4万辆，增长1.1倍。       由于进口较快的主要是一些大宗商品，兴业银行资深经济学家鲁政委说，这些和加工贸易的出口没有太大关系，所以不能从进口量大来推断未来的出口形势将进一步好转。       “铁矿石、铜、煤炭和石油等产品主要反映的是国内投资需求和耐用消费品需求比较旺盛。铁矿石需求主要和基础设施建设有关，煤炭主要和钢铁的需求旺盛有关，石油需求主要和汽车消费等有关系。”鲁政委说。       随着我国内需市场的发展，有专家认为，中国对外贸易顺差将持续缩窄。商务部新闻发言人姚坚预计，今年年内可能将出现个别月份的贸易逆差，这也是中国为世界经济复苏所作出的贡献。       施压人民币理由站不住脚       最近一段时间，人民币汇率问题成为中美关系中的热点，美国一些议员日前联名要求将中国列为“汇率操纵国”，更是将人民币汇率问题推至风口浪尖。有关专家认为，随着中国贸易出现逆差，有关人民币汇率低估导致国际经济失衡的论调更加站不住脚。       姚坚认为，人民币汇率问题并不是中国有顺差、美国有逆差的根本原因，更不是导致国际经济失衡的根本原因。“如果以美国经济或国际经济中出现的一些问题为借口，把经济失衡问题归结到人民币汇率问题上，是错误的，是找错了药方。”姚坚表示。       商务部部长陈德铭近日指出，理论和实践已经证明，一个国家的本币升值对调节贸易的作用十分有限，强压一国货币升值是一种对彼此都没有好处的非理性选择，人民币汇率并不存在美国认为的低估和操纵。       商务部副部长钟山日前也在接受媒体采访时表示，人民币任何程度的升值都可能会导致出口商破产，这是中国负担不起的。中国愿意与美国就货币问题进行讨论，并且中美之间没有什么问题不能谈。但通过施压要求我们做一些事，这不符合中国文化的相处之道。       按照计划，钟山将于3月24日-26日率团访问美国。访问期间，钟山将分别与美商务部、国际贸易委员会、国务院、财政部等部门有关负责人进行会谈，并会见部分美国会议员，就贸易平衡、贸易摩擦及与贸易相关的其他问题进行沟通、磋商和交涉。 中国,逆差,美国,贸易,商务部 产品行情 2010-3-24 9:44:00 http://product.z699.com/news/view/96561/ 山东临工营销公司总经理姚金军在唐山路演活动中讲话   高效创造财富节能造福社会 ----山东临工新一代高效节能系列产品（唐山站）路演活动独家报道       高效节能、低碳环保是当今时代的主题，国内装载机知名企业山东临工工程机械有限公司（简称“山东临工”）不断技术创新追求卓越，与全球工程机械制造商巨头沃尔沃建筑集团经过多年开发研究，于2009年在行业内率先成功研制出新型节能高效装载机，综合节能高达12%以上。2010年3月20日至21日，山东临工在唐山市隆重召开主题为“高效创造财富，节能造福社会”的山东临工新一代高效节能系列产品（唐山站）路演活动，向新老客户展示挖掘机和装载机等高效节能新产品的风采。       3月21日上午，山东临工产品促销会在唐山体育中心广场内隆重举行，山东临工营销公司总经理姚金军等公司领导，来自迁安鑫雨、唐山同瑞、迁西宇兴、卢龙临龙、滦县润华等5家经销商700余名客户，铁路、公路、铁矿、港口、煤炭、水泥等大型企业的设备负责人，唐山市现场观众，以及行业媒体等到场参加，共同见证了山东临工“高效节能”新产品在唐山站首战告捷的热销场面。山东临工秉承“可靠承载重托，品质开创未来”理念得到广大用户的认可，唐山站成功订购出近300台产品，再次印证了山东临工品牌的雄厚实力。慧聪工程机械网对山东临工此次唐山之旅作了独家报道。       高效节能产品领袖群伦       山东临工是国家工程机械大型骨干企业，中国机械制造业100强，全球5大装载机制造企业，公司坐落在山东历史文化名城临沂市，主要生产装载机、挖掘机、路面机械、小型工程机械四大类近百个品种。山东临工与瑞典沃尔沃建筑集团于2007年初展开战略合作，经过三年多时间的顺利磨合，双方在制造、产品研发、采购、市场营销和服务、品牌建设等领域展开了多方面的整合，取得了可喜的成绩。在双方的共同努力下，融合临工与沃尔沃技术的临工系列挖掘机和新桥箱于2009年问世，新型节能环保型装载机更是领袖群伦，开创了国内节能装载机行业之先河。       在唐山路演活动现场，山东临工一共展示了12台高效节能环保新产品，包括LG933L、LG936L、LG952H、LG953L、LG956L、LG968L共计6个型号的装载机，2台LG665、LG6220型挖掘机，1台LGB680型挖掘装载机，1台LGS820型压路机和1台LGS965滑移转向装载机1台。在演示现场，山东临工服务团队几个年轻的小伙子各个身怀绝技，他们利用工作之余苦练各种绝技，向在场观众表演了一场精彩绝伦的大戏。一边是LGP965型滑移转向装载机展示360度原地旋转绝技；另一边是LG660小型挖掘机表演书写毛笔字、玻璃板上切西瓜、开啤酒瓶、点燃打火机等精彩绝活。纯熟的技艺引得在场观众阵阵掌声，高科技的产品令大家连连叫好。   山东临工唐山路演活动展示的6种型号装载机和压路机   山东临工唐山路演活动展示的6种型号装载机和压路机 [nextpage_tab]   山东临工LGP965型滑移转向装载机展示360度原地旋转绝技       节能新产品广受用户青睐       在促销大会上，山东临工客户代表纷纷发言力挺高效节能新产品的推出。据九江车队孟令晨队长介绍，从1994年至今，随着山东临工的不断壮大，九江公司拥有山东临工装载机数量从15台发展到现在的206台。车队越做越大，九江与临工的友谊越来越深。“可以说没有临工好的产品支持，就没有九江公司的今天”孟队长激动的说。       胜利车队是京唐港地区最大的车队，主要负责京唐港3号码头装船、卸船等工作，现在拥有各品牌装载机176台，其中临工装载机高达78台。经过使用对比，胜利车队队长表示山东临工产品可靠性高，持续工作时间长，特别胜任港口作业对设备的要求。山东临工推出的节能型产品有助于节约装卸成本，胜利车队计划在5年内将所有装载机更换为临工装载机，按照一台机器每年节约费用3.5万元计算，一年可为公司创造利润600多万元。       除此之外，本网编辑现场采访了多名订购山东临工产品的用户，他们不约而同的表示，山东临工的产品值得信赖。在国内装载机市场，山东临工市场占有率遥遥领先，在铁矿丰富的唐山临工的产品更是备受追捧。临工人将“可靠承载重托”落实到产品、质量、服务等方方面面，国际化品牌战略赢得较高声誉。       促销大会订购现场异常火爆       经过精心策划，山东临工在万人体育中心举办了“砸金蛋获大奖”活动，中奖率高达百分之百。在千人促销大会现场，用户订购热情高涨，许多用户现场踊跃订购，只为争抢一个理想的号码牌。按照抽奖牌的顺序，每20人分为一组，每人选择一枚金蛋，然后一声令下大家齐敲金蛋，金花四溅之下是大家开心的笑脸。一切程序公平、公开，为每一个参与抽奖的用户献上大礼。在进行的10余轮“砸金蛋”活动中，有些用户频频上台，一打听才知道，用户订购异常火爆，有的订一台，有的订三台，有的甚至一次性订购20台包场砸蛋。山东临工姚金军总经理表示，“山东临工第一次搞这样大的促销活动，在唐山取得了成功，回去要及时总结经验，下一步在太原、长沙等地继续搞下去”。   山东临工LG665小型挖掘机表演书写毛笔字   山东临工促销大会砸金蛋现场   [nextpage_tab]  山东临工促销大会现场       百亿目标铸造综合性供应商品牌       山东临工是国内工程机械名牌企业，在装载机市场占有重要地位。在与沃尔沃合资之后，山东临工坚持“创国际化临工，建可信赖品牌”战略，学习、吸收沃尔沃先进技术和理念并应用到临工的研发、管理当中，不断为打造国际化临工品牌而努力。       据统计，山东临工2008年共计销售装载机18460台，实现销售总收入41亿元，同比增长17%；而2009年受金融危机影响，临工整个工程机械产品销量为17600台，其中装载机17100台，销售收入38亿，利润3亿。在国外市场，2009年装载机行业出口下滑的大趋势下，临工的市场占有率不降反升，达到了13.02%。王志中表示，“我们认为装载机有5～10万台的出口市场，临工将在中低端市场上大有可为。”2010年，随着全球金融危机的复苏，特别是国内市场需求的增加，山东临工将迎来新的增长期。       今年初，山东临工确立了2012年销售过百亿目标，将在2012年确保装载机进入行业前三甲，挖掘机进入国内同行业前五，实现各品种销售35000台、销售收入100亿元。在2015年，销售各类工程机械整机产品突破60000台，销售收入300亿元，成为综合的工程机械产品供应商。5年间要从38亿元壮大到300亿元，山东临工将实现华丽转身，综合性供应商品牌即将诞生！    山东临工促销大会订购火爆现场     http://z699.com/upimg/info/2010-03/23/2010032300902781.jpg 山东,临工,唐山,节能,机械 企业动态 2010-3-23 14:32:00 http://product.z699.com/news/view/96560/     黎明重工科技超压梯形磨粉机根据磨机用户的使用与建议，在高压悬辊磨粉机的基础上更新改进设计而成，为广大的国内外用户提供了一种最新型、高效、节能的高细制粉设备，该机型采用了梯形工作面、柔性连接、磨辊联动增压等五项磨机专利技术，开创了超压梯形磨粉机的世界最高水平.TGM190磨粉机加工石灰石成品粒度在1.6-0.045（mm）之间，最细可达0.038mm，处理量每小时18-36吨之间，是具有国际先进水平的中国最新专利产品。       梯形磨粉机用于粉煤灰加工工艺，是以粉煤灰为主要原料，以石灰、水泥为胶结材料，并以铝粉为发气剂，经粉磨、计量、混合、浇注、静停、切割、蒸养制成的新型建筑材料。该产品具有轻质、保温、隔热、节能、利废、施工快等优点，是符合国家环保产业政策的项目。国家经贸委制定的《墙体材料革新"十五"规划》，对粉煤灰制品类的利废、节能、环保等新型墙体材料，在政策、税收、设计、推广、等方面给予大力支持。规划指出，结构调整是十五时期经济工作的主线，用新型墙体材料代替秦砖汉瓦是建材工业结构调整的重要内容。这为推广应用新型建材创造了十分有利的条件。       黎明磨粉机生产粉煤灰，用于新型建材具有以下的市场前景：       1、国家禁止生产黏土实心砖，建设节能住宅，为生产粉煤灰砌块创造了千载难逢的机遇。国家墙改办要求170个城市限时禁止使用黏土实心砖，这意味着170个城市建筑需要的墙体材料将都要由新型墙体材料来替代。可以说，这是中国建筑史上的一场革命。建设部76号部长令，要求新建、扩建工程必须按建筑节能标准要求设计施工，不得使用实心黏土砖。这无疑为新型墙材的发展铺平了道路，这样巨大的市场份额，势必给企业家和有识之士带来巨大的经济效益。       2、墙体材料革新为粉煤灰砌块发展提供了巨大的市场空间墙材革新已大势所趋，实在必行，由新型墙体材料代替秦砖汉瓦是各级墙改部门工作的首要任务，是我国建材结构调整的必由之路。根据建设部门预测，我国十五期间每年建筑竣工面积达18--20亿平方米，而墙体中墙体材料约占70％，也即需要35亿立方米的墙体材料，每年需要生产约14亿立方米的新型墙体材料。而且，在建筑节能建筑中，粉煤灰加气砼在轻质、保温、隔热、施工、工程造价、利废等许多方面是其它材料无法比拟的，是最优良的新型建材。       3、国民经济增长和住宅产业化，为新型建材发展带来了新的市场需求椐国家有关部门预测，我国国民经济将继续保持强劲的增长势头，GTP年增长７％左右。随着国民经济的快速增长和消费需求的变化，居民住宅尤其是节能住宅，已成为新的消费热点。据测算，城乡近几年住宅需求量将保持13－15亿平方米左右，住宅产业的投资增长率将远远大于GTP年增长率。这将为新型墙体材料的发展带来新的市场需求和市场前景。       据有关资料显示，到了2010年我国建筑节能将达到了50%，新建材厂生产的煤矸石烧结砖本身就具有节能的效果。这样可以减少取暖所用的原煤消耗，夏天减少空调冷气的流失，既可以节约用电，还给新建材公司带去了巨大的机会。 墙体,粉煤,磨粉机,材料,节能 企业动态 2010-3-23 14:32:00 http://product.z699.com/news/view/96559/     2009年受全球经济形势影响，金属镁价格大幅波动，产量急剧减少，用镁市场严重萎缩，镁产业的发展受到严重冲击。国内不少镁冶炼企业都损失惨重，经历着生产销售的严冬。在国内众多炼镁企业纷纷集思广益寻求效益突围的时候，山西同翔镁业公司与河南黎明重科展开深度合作，针对镁冶炼工艺生产线设备进行升级换代，大幅度降低了生产成本，为企业创造了巨大的利润空间。这次成功的合作无疑也为其他镁冶炼企业提供了一个走出困境的思路。       山西同翔金属镁有限公司是山西省一家大型民营企业，同时也是全国最大的原镁生产企业。在这次全球性质的金属镁价格下跌行情中，同翔镁业公司也承受着不小的经营压力。一方面，镁的需求市场急剧萎缩，另一方面，作为硅铁和镁锭生产所需炉料,原煤价格走势却有不断走高趋势。近期,受到经济好转、冬季储煤、山西煤矿整合等众多因素影响,原煤价格连续上涨。随着供暖季节的来临,煤炭需求将继续上升,煤价仍将看涨。原煤价格上扬对镁生产成本影响较大,在当前镁价持稳的情况下,厂家利润将会受到不小的影响。       与国内大多数原镁生产厂家一样，同翔公司一直以"皮江法炼镁工艺"进行生产。然而，该工艺存在的资源和能源消耗高、技术提升慢、产出率低，而且环境污染较严重等问题，已成为企业持续发展的瓶颈。因此，同翔公司适时实施技术改造，强化节能减排，向黎明重科订购了多台超压梯形磨粉机设备，大大降低了产品的单位能耗，使产品利润空间大大增加。       黎明重科超压梯形磨粉机作为一种高效、节能的高细制粉设备，采用了梯形工作面，具有柔性连接、磨辊联动增压等五项磨机专利技术。与传统球磨机相比，超压梯形磨具有不可替代的技术优越性，具有产量大，能耗低，使用寿命长等优点，是目前国内球磨机用户理想的升级换代产品，可广泛应用于电厂、冶炼、煤炭、化工等行业。       黎明重科作为专业生产大型工业磨粉机的厂家，生产有世界最大的T190系列工业磨粉机，对煤炭、粉煤灰、石灰石、白灰的大产量破碎和磨粉尤其适用。广泛使用于冶炼厂和火电厂的磨煤、脱硫磨粉、粉煤灰粉磨工序中，使用维护方便，效果显著。产品出口欧、亚、非等国家和地区，被广大电厂及冶炼企业誉为“中国磨王”，为中国及世界的环保事业做出了应有的贡献。       黎明重科与山西同翔的技术合作，揭开了国内镁冶炼行业的技术革新序幕，也标志着中国企业积极应对危机，不断做大做强的决心。 磨粉机,企业,梯形,黎明,山西 企业动态 2010-3-23 14:32:00 http://product.z699.com/news/view/96558/ 黎明重工移动破碎站成功运用于露天煤矿       全国瞩目的山西煤改于2009年底大局初定，其资源整合的浪潮也强烈波及了内蒙古、河南等产煤省份。在经历了大刀阔斧的兼并与重组后，各省煤炭企业正朝着精减数量提高产能的方向发展，因此，煤炭企业技术升级改造势在必行。山西省长王君在山西省“两会”上就明确表示，春节后煤炭资源整合将转战到技术改造上。对于煤炭企业来说，当务之急是淘汰落后设备，实施装备升级，这也是是实现技术改造，提高煤炭产能的必走之路。       我国煤炭企业众多，生产环境复杂多样，其中露天煤矿在煤炭企业中占有较大比例。综观目前国内外煤企生产现状，我们不难看出，当代露天煤矿开采工艺的发展方向是：设备大型化，开采集中化；开采工艺连续化；生产环节的合并化和开采工艺的简化；开采工艺的综合化。这也是目前我国露天煤矿技术升级改造的主要方向。河南黎明重工科技股份有限公司在深入调查研究了我国露天煤矿实际生产现状后，集中精锐技术骨干力量，经过潜心研究，成功开发出可适应露天煤矿特殊生产条件的移动式破碎站，极大的推动了我国露天煤矿生产设备的现代化、大型化进程。       原矿的破碎是露天煤矿生产作业中一个重要流程，黎明重工科技研发的轮胎式移动破碎站及液压驱动履带式移动破碎站，专门针对露天煤矿独特的作业环境而推出，可及时跟进采煤工作面的推进，降低运输成本，极大提高了露天煤矿生产效率。黎明重工科技移动破碎站采用车载安装支撑，配备移动破碎站专用转向牵引轴，及一体化的给料机、皮带机、振动筛。粗碎、中碎、细碎，高性能破碎机。安装有车载式发电机组，电动机及控制箱等，可通过不同机型的联合，组成一条强大的破碎作业流水线，完成多需求的加工作业。其设计先进、性能优良、生产效率高、使用维修方便、运营费用经济、工作稳定可靠，相对于各类固定式破碎站而言，移动破碎站犹如一个可以移动的中小型破碎加工厂，期工作效率和运营成本均优于同级或者更高级别的的固定式破碎站。       由于黎明重工移动破碎站的设计理念宗旨是站在客户的立场，把消除破碎场地、环境、繁杂基础配置及繁杂物流带给客户破碎作业的障碍，作为首要的解决方案。本着物料“接近处理”的新概念原则。因此是真正能为客户提供简捷、高效、低成本的项目运营硬件设施。根据不同的破碎工艺要求组成“先碎后筛”，也可以组成“先筛后碎”流程，破碎站可按照实际需求组合为粗碎、细碎两段筛分系统，也可组合成粗中细三段筛分系统，具有很高的灵活性。能最大限度的满足不同客户的需要。在黎明重工科技的移动破碎站推出市场后，立刻就收到了来自山西、内蒙古等地露天煤矿企业的订单，目前黎明重工科技的移动破碎站产品已在山西、内蒙古等地露天煤矿投入运行，其稳定高效的性能受到煤企的极大好评。       黎明重工各系列履带式、轮胎式移动破碎站在露天煤矿的成功运用大大改变了传统露天煤矿破碎处理作业的工作模式，为煤矿整体化处理效率提高发挥了重要的作用。新型的移动破碎站可以实现颚式破碎机、圆锥破碎机和制砂机、振动筛的一体化结合，用于实现对煤矿的粗碎、精加工等系统化处理，显著提高了生产效率。无论履带式还是轮胎式移动破碎站，都可以根据施工需要被放置在任何位置，灵活的移动破碎作业功能为煤矿施工节省了大量的运输时间，因此，可以预测，在不久的将来，黎明重工科技的移动破碎站产品势必将成为露天煤矿破碎筛分流程的首选专业化设备。 http://z699.com/upimg/info/2010-03/23/2010032300727274.jpg 煤矿,露天,重工,黎明,煤炭 企业动态 2010-3-23 14:32:00 http://product.z699.com/news/view/96557/     近日，一则关于厦工股份获集团资产注入的传闻在市场上传开。记者昨天致电厦工股份董秘王智勇，他否认了关于集团资产注入的传闻。       这则传闻说，国金证券日前在公司调研时获悉，厦工股份1-2月份挖掘机和装载机销量同比增幅都超过50%。近期将公告1季报预增50%。同时公司大股东厦门机电集团计划近期注入旗下的厦门三重、银华机械等相关的工程机械资产。王智勇接受记者采访时否认这种传闻，他告诉记者：“起码在上市公司这边没有听到这样的说法。”此前，厦工股份证券部工作人员接受媒体采访时称，最近好像没有券商来公司调研，公司不会每个月披露销售数据，只会在季报和年报中披露。至于注资，公司目前还没有这方面的计划和动作，如果有，肯定会公告，不要轻信市场传言。       长江证券的报告认为，1-2月，厦工股份公司主要产品装载机实现销售3483台，同比增幅达64.13%，达到了历史同期最高水平。另外，作为集团公司的工程机械资产整合平台，长江证券预计集团内的其他工程机械资产未来有望被注入到上市公司，其中，厦门银华机械有限公司2009年净利润在2000万元以上，三明重型机械净利润在3000-4000万元以上，若直接注入上市公司，将增厚业绩0.08元。长江证券给予厦工股份“推荐”评级。       此前中原证券研究报告也认为，厦门机电集团目前仍有厦门三重、银华机械等相关工程机械资产，在整合突破的主题下，其注入预期强烈。     近一周以来，厦工股份走势稳健，小碎步上涨。昨天上涨1.03%。 厦门,资产,股份,传闻,集团 企业动态 2010-3-23 14:32:00 http://product.z699.com/news/view/96556/     沃尔沃是世界500强企业，山东临工工程机械有限公司（以下简称临工）是沂蒙山区的地方企业。两者出身、经历、观念相差甚远，3年前因为相同的发展愿望走到了一起。依传统观念来看，两者“门不当户不对”，风雨三载，度过蜜月后它们的“婚姻生活”如何？近日记者进行了调查采访。       “山里姑娘”嫁入“豪门”       临工始建于1972年，主导产品有轮式装载机、压路机、挖掘机等，是国家级高新技术企业，拥有总资产25亿元，员工2200余人，是中国机械工业500强，在国内中低端市场拥有较大的份额。而沃尔沃建筑设备公司是世界500强企业沃尔沃集团成员之一，业务遍及全球，在国际建筑设备制造方面具有相当大的影响力。       2006年底，沃尔沃集团的全资子公司沃尔沃建筑设备公司向临工伸出了“玫瑰花”。经过艰苦的谈判和磋商，2007年初，沃尔沃建筑设备公司收购70%股份控股临工。当时看来，属于典型的“富豪之子娶了个山里姑娘”，很多人对这桩“婚姻”持怀疑态度。       为了表示对这桩“婚姻”的信心，2007年10月，沃尔沃建筑设备与临工又将注册资本从4800万美元增加到9500万美元。       可以说，海外巨子“进山”找市场，山里姑娘“出海”谋发展，不同的市场目标需求，相同的发展愿望让他们走到了一起。沃尔沃希望借此扎根中国，谋求中国本土市场，而临工希望借助沃尔沃逐渐走向广阔的国际市场。在谈起双方合作成功的原因时，临工董事长王志中认为关键点在于，临工的自主品牌可以得到保留，并且通过并购可以让临工使用沃尔沃先进的技术、管理经验、销售网络等，尤其是沃尔沃还把相关的研发中心放在了临工，可以极大地提高其竞争力，为民族品牌走向世界创造条件。       “爱情结晶”顺利面世       今年1月11日，临工在其临沂经济开发区的厂区举行了挖掘机产品线首发仪式，发布了7个型号的挖掘机产品，其主打机型，便是临工与沃尔沃合作3年来，潜心研制的一款适合于中国市场的高性能液压式挖掘机。       在谈起产品的销售预期时，临工董事长王志中雄心勃勃：沃尔沃的技术和管理方面的支持，缩短了产品上市周期，市场竞争力明显提升，计划今年实现销售1000台的目标，2012年争取突破10000台。而据统计，去年全国的挖掘机销售量才95000台。今年的销售情况也印证了王志中的预期，今年前两个月，该企业的挖掘机新产品自上市以来，供不应求，工人们正加班加点地生产。       合作3年来，临工品牌被赋予了新的内涵和价值，公司在研发、采购、制造、品牌推广及人力资源等方面得到了全面整合和提升。沃尔沃派遣不同领域的专家来临工提供研发和生产指导，改进了18项质量问题，使临工品牌的产品事故率在国内同行业降到最低；同时联合开发了桥箱项目，今年就将小批量投放市场。在销售渠道上，临工利用沃尔沃的海外渠道开始销售产品，并已经取得初步成效。体现在效益上，临工的年产量和年销量均以两位数的比例递增。而沃尔沃则借助临工的本土优势，也成功打开中国市场。       在谈起沃尔沃和临工的这桩婚姻时，沃尔沃建筑设备（中国）有限公司总裁艾力士先生表示：“合作之初，沃尔沃集团的同事也表达了不同的看法，但是现在良好的发展态势则印证了当初决策的正确性。两者的经验说明，借助西方公司的技术、管理等经验，再加上中国本土公司良好的执行力，合作取得圆满成功。所以说，这桩婚姻是幸福的、长久的。”       双品牌战略       一个“进山”，一个“出海”，两个企业面临的都是相对陌生的市场，如何融合发挥优势呢？沃尔沃和临工选择了相互尊重、取长补短。       合作伊始，沃尔沃建筑设备公司就保留了“山东临工”品牌，实行“沃尔沃”和“山东临工”双品牌战略。在沃尔沃已有的高端产品基础上，利用临工的各方面优势为中国用户提供多样化的产品选择。品牌定位虽然不同，但可以在生产制造、研发采购、金融财务、市场营销、人力资源等方面形成合力，实现优势互补，减少资源浪费，共享规模效应。王志中表示，从合作一开始，临工就是在吃“自助餐”，有选择地接受沃尔沃的管理经验和技术改造，并非是全部吸收进来。       时下，人们已经不是在企业经营战略的层面上来讨论并购问题，一个民族品牌的起落已被当做关系到国家形象和民族复兴的大事。这种情绪，在近期的汇源并购案、吉利收购沃尔沃的讨论中表现得非常强烈。但是反过来想，如果吉利成功收购沃尔沃，那沃尔沃就成民族品牌了？或许我们可以从沃尔沃建筑设备（中国）有限公司总裁艾力士的话里品出不同的观点，“沃尔沃集团有很多跨国品牌，这些品牌没有类似社会等级的差别，不同的市场由不同的品牌来服务。”的确，沃尔沃通过此项合作实现了在中国工程机械市场的突破，并借此项合作达到与世界工程机械巨头卡特彼勒公司的抗衡，因为沃尔沃与临工合作，将一举获得山东临工的生产能力和广泛的销售渠道：170家销售代理商，150个服务站。这样，沃尔沃建筑设备这艘“航母”就在日趋重要的中国市场得到了一个成熟的市场机构。 沃尔沃,临工,建筑设备,品牌,中国 企业动态 2010-3-23 14:32:00 http://product.z699.com/news/view/96555/     3月16日，从沈阳三一重装公司获悉，为进一步提高企业自主创新能力，推动煤矿采掘机械装备建设步伐，三一重装建设煤矿采掘机械装备省级工程实验室工作，已经被辽宁省发改委审查正式获批。       三一重装煤矿采掘机械装备工程实验室主体为满足关键零部件及系统的检测的煤矿采掘装备综合试验场。此外，该实验室将围绕煤矿采掘机械装备的关键、共性技术，对电液控制系统、除尘系统、截齿刚性、空载功耗、自动控制及远程遥控等课题进行深入研究，并充分利用综合模拟识别成像技术、DCS控制技术、现代控制网络与智能监控分析系统设计等高新技术，突破制约我国煤机行业产品发展技术的瓶颈，引领我国煤矿采掘机械设备的国产化研制技术，打破国外进口高端产品在我国的技术和价格垄断局面。 煤矿,装备,技术,机械,实验室 企业动态 2010-3-23 14:32:00 http://product.z699.com/news/view/96554/     从山东省潍坊市发改委获悉，科技部近日下发了《关于选择一批产业技术创新战略联盟开展试点工作的通知》，公布了开展试点工作的产业技术创新战略联盟名单，包括以潍柴动力股份有限公司为理事长单位的商用汽车与工程机械新能源动力系统产业技术创新战略联盟在内，共有36家试点联盟入围。       作为中国内燃机协会的理事长单位和中国汽车工业协会车用发动机分会的理事长单位，潍柴动力在研发平台建设、科技研发能力、工程开发体系和产业规模效益等方面均处于中国内燃机行业的领头位置。       此次，科技部批复以潍柴动力为理事长单位的商用汽车与工程机械新能源动力系统产业技术创新战略联盟也是对潍柴动力雄厚科研实力的充分认可。       根据科技部的构建思路，产业技术创新战略联盟将担负起四个方面的任务:       一是实施技术合作，联手突破和发展核心技术，组织并实现盟员单位间的创新资源有效分工、合理衔接；       二是形成盟员单位公共技术支撑平台，提高技术创新资源利用效率，实行知识产权分享，形成产业技术标准；       三是实施技术转移，加速创新成果的大规模商业化运用，直接推动产业核心竞争力的提升；       四是联合培养人才，推动人员交流互动，增强产业的持续创新能力。 科技部,技术创新,产业,动力,联盟 企业动态 2010-3-23 14:32:00 http://product.z699.com/news/view/96553/     坚持致力于创造“更美好的城市与生活”       2010年3月22日，中国2010年上海世博会美国馆组织方宣布卡特彼勒公司（纽交所交易代码：CAT）成为其官方赞助商。在今年为期6个月的世博会上，卡特彼勒将有机会在美国馆内接待各界政府官员、客户和合作伙伴，并展示其在世界各地广为应用的先进的可持续性技术，以响应上海世博会的主题理念，创造“更美好的城市与生活”。       “我们欢迎并感谢卡特彼勒的赞助行为以及在上海世博会上同美国馆的合作，”上海世博会美国总代表费乐友(JoséH.Villarreal)先生说道，“上海世博会为卡特彼勒这样的领先的美国企业提供了一个千载难逢的良机，向来自中国和全球各地的7000万参观者展示美国环境友好型的技术和产品。卡特彼勒对更美好环境和所在社区福祉的承诺，同我们美国馆号召大家携手创造绿色美好家园的呼吁完全一致。”       “能够参与这一历史性盛会，卡特彼勒深感自豪。2010年上海世博会将成为独一无二的平台，彰显我们对社区所作的承诺，对创新技术和解决方案的追求，以及在建立绿色工厂、减少温室气体排放、为中国政府和企业提供先进技术支持方面作出的努力，”卡特彼勒副总裁朱季明表示，“对卡特彼勒来说，开展业务并不仅仅意味着销售设备和发动机，我们的愿景是通过我们多元化的业务，以环境可持续发展的方式，不仅满足人们基本的需求，更实现人们对美好生活的憧憬，从而对社会做出贡献。”       2010年上海世博会主题为“城市，让生活更美好”，为期六个月，将于2010年5月1日至10月31日在横跨黄浦江两岸的世博园区举行。上海世博会预计参观总人次可达7000万，几乎每个国家都将亮相本次世博会。这是中国首次举办世博会，也将是人类历史上最大规模的一次世博会。       美国馆占地面积约6000平方米，是上海世博会上最大的国家展馆之一。以“拥抱挑战”为主题的美国馆将展示美国的文化、价值观、创新精神和商业成就，并且与中国人民共庆中美之间的良好友谊和积极合作。       关于卡特彼勒       80多年来，卡特彼勒公司不懈努力，促使进步成为可能，并在各大洲推动积极、可持续的变革。卡特彼勒2009年全球销售总额及收入达到323.96亿美元，是建筑机械、矿用设备、柴油和天然气发动机以及工业用燃气轮机领域的全球领先企业。该公司也是一家领先的服务供应商，旗下公司有卡特彼勒融资服务、卡特彼勒再制造服务、卡特彼勒物流服务和ProgressRail服务。 卡特,世博会,美国,上海,彼勒 企业动态 2010-3-23 14:32:00 http://product.z699.com/news/view/96552/     2010年2月20日，铁道部公布了1月份全国铁路主要指标完成的基本情况。1月份全国铁路完成固定资产投资322亿元，同比增长73.4%，其中基本建设投资完成234亿元，同比增长53.1%。从郑州铁路局采访了解到，到2012年，河南境内主要铁路将初步实现客货分线运输，未来5－10年，河南境内铁路建设将迎来高速度、大发展的黄金机遇期。       在3月19日召开的郑州铁路局建设工作会上获悉，2010年铁道部下达郑州铁路局建设投资计划超过276亿元，随着近年来持续大规模的铁路建设，郑州铁路局在全国路网中的枢纽地位将更加巩固。       据介绍，2009年是郑州铁路局历史上投资规模最大的一年，完成投资超过400亿元，包括郑西客专在内的一批重点工程相继完工并投入使用。随着铁道部与河南省签订《加快河南铁路建设战略合作协议》，确立河南境内“五纵五横”、“一个枢纽”的铁路路网蓝图以来，未来5到10年，河南境内的铁路建设将在多方的支持和帮助下，迎来一个高速度、大发展、大建设的黄金机遇期。       据了解，大规模的铁路建设，将给地方经济带来巨大的拉动作用。随着2012年京广客运专线、2013年徐州至宝鸡客运专线贯通后，河南境内主要铁路干线将初步实现客货分线运输，郑州到北京、西安、武汉、长沙、上海等城市将在3小时左右到达。       到2013年，郑州局管内干线除西陇海线以外，其他各线基本实现5000吨－6000吨重载运输。郑州北、洛阳等枢纽改造完成后，管内点线能力基本匹配。届时，郑州的枢纽地位更加巩固，路网结构更加合理，运输能力将产生质的飞跃，人们的出行更加方便，客货运输将更加快捷通畅，对地方经济社会的支持作用也将更加明显。铁路固定资产投资增28%设备厂商或受益。       今年前两个月，中国铁路的固定资产投资额为539.6797亿元，比上年同期增长28%。其中基本建设投资额为437.2469亿元，比去年同期增长23.7%。       3月15日，铁道部披露了上述数据。此外，今年前2个月，包括国家铁路、非控股合资铁路、地方铁路在内，我国铁路运输旅客量为2.7989亿人次，比去年同期增长1.7%；货物发送量为5.8336亿吨，同比增长18.5%。       铁道部人士透露：“今年前两个月的数据增长说明，包括高速铁路、普通铁路在内的中国铁路线路及设备投资，进一步提高。货运增长的数据表明，国内经济出现回暖，包括煤炭、石油等大宗商品铁路运输出现增长。”     根据铁道部的数据，截至2009年年底，我国在建铁路的规模累计里程数为30000公里，总投资额为2万亿元。展望2010年，考虑到未来基建投资中铁路投资最为确定，以及施工量的累积效应，在基建方面最值得看好的机械是汽车起重机和混凝土机械。在2009年下半年房地产投资存在不确定性，因此混凝土机械需求将会受到一定影响，预计地产投资放缓对于混凝土机械的负面影响将在2010年初开始逐步显现，在基建以及房地产两方面的需求此消彼长。     未来银行信贷规模大幅度压缩可能危及基建项目投资进展；如果货币政策紧缩，将直接影响机械设备投资需求。历经27个月扩建的“神州第一路”沈大高速全线通车。有郑州一帆机械设备有限公司提供的多套玄武岩整形、机制砂生产线所生产的高质量玄武岩和机制砂在沈大高速公路SMA路面中得到广泛应用。一帆自主创新研制成功了符合经济发展趋势的达到世界先进水平的各种破碎筛分产品设备。     在经济发展激烈的形势下，企业只有加快转变经济发展方式，实现经济的可持续发展，关键一条，就是要掌握核心技术。为此一帆抓住机遇，赢得先机、占据主动；突出自主创新，为企业的生产发展也为中国的建筑工程机械方面做出了突出贡献，特别是在供应高速公路骨料设备生产线这一方面达到了国际级的先进水平。一帆在学习中创新，在创新中学习，才有了今天为高速公路做出突出贡献的累累硕果，只有自主创新，“科学求实、兼容并蓄；自主创新、赶超一流；就有可能冲击世界一流水平。这是中国高铁发展之路给予重要激励。一帆埋头苦干突出自主创新，为加快建筑工程设备向更高的国际级水平的提高，为我国高铁的经济发展提供强大的科技后盾。     在这样一个行业形势开局良好，1月份主要工程机械产品销量同比增速均超过或接近100%，创多年新高，这虽然跟去年同期基数较低有较大关系，但增势仍相对超预期。对于这样一个良好的背景形势下，矿山机械破碎筛分行业一个春天的有一个到来，为此一帆要做好对市场有一个敏锐的洞察力，跟得上这个时代的节拍和步伐，要不断的研发新产品，注重以市场为导向。而郑州一帆机械设备有限公司正是一个这样大胆求实，产学研相结合的一家知名的破碎筛分专业制造商。为了实现全国的高铁化，面向全社会，面向全世界，接受世界人民对一帆的检讨和考验。 铁路,郑州铁路局,铁道部,机械,郑州 企业动态 2010-3-23 14:32:00 http://product.z699.com/news/view/96551/     潍柴动力主要从事柴油机及相关零部件，以及为柴油机及配套产品的设计、开发、生产、销售及维修等。其中，整车及总成占主营收入的53.86%，发动机占28.42%，其他汽车零部件占11.68%。公司2009-2011年综合每股盈利预测值分别为4.00、4.69和5.36元，对应动态市盈率为16、13和11倍；当前共有12位分析师跟踪，6位分析师建议“强力买入”，6位分析师建议“买入”，综合评级系数1.50。       公司产品的开发能力居国内同行业前列，总体工艺装备水平居国内领先地位；公司生产的WD615、WD618柴油机在重型汽车、工程机械市场的平均占有率达到75%以上，近年来10L/12L大功率柴油机一直保持市场领导地位。       未来十年，重卡行业将步入内涵式增长的阶段。驱动过去十年重卡产品销量高速增长的因素，如国家基建投资、制造业高度繁荣、铁路货运能力不足等因素，在未来十年对重卡行业景气程度的推动作用将显著减弱，重卡行业高速扩张的阶段行将结束，而内涵式增长的阶段即将开始。驱动重卡行业内涵式增长的因素包括：1)下游客户：受计重收费、治理超载、燃油税改革等政策的驱动，大马力、高速重载、轻量化、节油的重卡产品越来越受到用户的青睐；下游用户已经具备购买价位更高，但是性能、质量更加出色的重卡产品的支付能力；2)、重卡制造商：已经能够制造符合客户需求而且价格适中的重卡产品，重卡行业全新的一轮技术升级竞赛已经开始。3)、铁路货运能力提升迫使公路货运行业升级运输装备，以提高公路运输的经济性。上述因素将驱动重卡行业的增长方式由外延式增长向内涵式增长转变。       东方证券预计，2010年重卡行业将延续09年下半年以来的景气程度，全年销量同比增速将超过15%；全年重卡产品售价同比增长1.5%~2.5%；搭载10L及以上发动机、更多档位变速箱的重卡产品的销量比重将超过30%；全年重卡行业盈利增速将超过30%。       公司将充分受益于公路货运用重卡需求的持续旺盛。宏观经济持续向好，驱动公路货运量持续增长；养路费取消，公路货运行业的固定成本显著下降，从业者的现金流压力大大减轻，运价趋于稳定，行业吸引力得到增强，公路货运行业的客户的购车积极性显著提高。公司的发动机下游配套整车企业陕西重汽、福田欧曼、北方奔驰等公司，这些公司的重卡产品在公货运行业市场具备很强的市场竞争能力。公路货运用重卡市场持续景气，这些企业受益的程度最大，因而会驱动公司的重卡发动机及变速箱产品销量持续增长。       公司将在重卡行业内涵式增长阶段继续保持领先地位。公司的12L发动机、12档/16档双中间轴重型变速箱较好的满足了下游整车对动力、速度和燃油经济性的要求，在重卡行业拥有绝对的领导地位，具有良好的市场前景，出色的获利能力。公司的12L发动机、12档/16档变速箱的销量比重将在2010年进一步提高，预计12L发动机的销量比重将达到20%，12档/16档变速箱的销量比重将超过30%，高端产品销量占比的显著提升，有利于提高公司产品的综合毛利水平。       中银国际称，在固定资产投资增速相对较快以及国内经济全面复苏的背景下今年1季度重卡行业仍将保持旺盛需求。虽然下半年宏观经济和重卡需求仍存在不确定性，预测今年潍柴发动机销量增长12%。当前公司的估值水平依然偏低，上调A股和H股目标价96.50元和78.80港币，均维持“买入”评级。       风险因素：2010年下半年，国家经济景气程度下降，重卡产品需求增速显著放缓；下游配套企业产品销量低于预期。 行业,产品,公司,发动机,货运 企业动态 2010-3-23 14:32:00 http://product.z699.com/news/view/96550/     近日我们实地调研了潍柴动力，主要调研结论如下：       第一，业务机构基本稳定，发动机产品线获得延伸。       公司合并报表销售收入结构为大致为发动机业务、重卡整车销售、变速箱业务各占1/3，销售利润结构为发动机利润约占70%，变速箱业务约占20%，重卡整车销售约占5%。今后母公司通过战略调整将产品机构从原有的排量10L、12L扩展到了覆盖2L、3L、5L、7L、10L、12L的全系列发动机。       具体举措主要有：       1、08年年底由原6105型发动机扩缸后的新产品WP5和WP7产能已经到位，排量分别为5L和7L。未来将主要应用于城市公交、挖掘机配套等，2010年WP5、WP7的销量也将有所增加，公司打开了福田南方工程车等中卡企业的配套业务，在中卡市场预计今年将开始批量供货。       2、公司在09年年底以较低价格协议方式，控股80%收购了扬柴的轻卡发动机资产，将形成3L发动机大约十多万台的年生产能力。该部分资产毛利率大约10%，利润率大约在1%-2%，09年销售额大约为十多亿，利润几千万。       3、公司未来可能将以1-2亿的价格，通过技术协议引进的方式引进了意大利VM发动机，获得国2排放标准起步，升级潜力达到国5标准的2.5L、2.8L的VM发动机，未来预计将放在扬柴生产。2-3L排量发动机将主要用于轻卡、轻客、工程机械、农用机械及出口业务等。       2009年公司报表将体现收购的扬柴发动机业务，但由于协议签约时间较晚，且利润不多，对当年EPS增厚影响不大。公司基于保有量效应及技术升级需求的逻辑，对轻卡市场抱有较强信心。       第二，订单旺盛，目前发动机业务销量主要取决于产能       1、发动机业务。       公司前2个月月订单在6-7万台，目前实际的月产能为4万-4万5，为了降低产能不足的影响，公司已安排3班生产，春节都未放假，我们估计今年一季度公司发动机销量将在12-13万。公司产能结构大致为新、老厂区大致年极限产能各23万左右，重庆工厂年产能在4万台。公司在去年月产能3万-3万6的基础上提升的原因主要在于通过流程再造、技术改进，不过，现有生产线产能短期已无进一步提升的可能。       我们也注意到，公司新厂区的二号工厂设计产能在10万台/年，按照柔性生产线设计，可共线生产WP10、WP12国3、国4、国5产品，当前已经开始小批试生产，预计二号工厂产能将在调试完毕后于2010年逐步完成释放，若产能释放赶上旺季，公司产销量可能会超市场预期。       2、变速箱业务       法士特变速箱占据了中国重卡变速箱市场的70%-80%左右的市场份额，为该领域的的绝对王者。除去配套中国重汽大约1/3的产品之外，在其他重卡主要厂商多数车型都有配置，其订单增速与重卡行业增速基本相当。近期在完成产品结构调整后，将开始开拓客车、中卡配套市场，2009年产能大致在60万台/年，2010年实际产能可达到8-9万台/月，对应年产能大致在100万台。       3、重卡业务       陕汽在09年销售约6.75万辆的情况下今年目标销量10万辆，在10年前两个月分享行业景气度高企的情景，分别销售了8595和8007辆，同时目前设计产能为10万台/年，若行业景气持续，有望获取超过15%以上增速。       第三，公司与OEM厂商配套关系中期无忧，WP12新产品推广是看点       我们认为，配套业务是否稳定取决于两点，1)产品是否满足下游行业的现有配套及未来发展;2)下游厂商自建发动机资源的成本与收益。       1、工程机械配套业务       公司目前主要给工程机械的50装载机配套，50装载机市场现有的主流动力为公司的10L增压发动机，为了满足行业对低油耗产品的需求，公司已在原2200转WD615发动机基础上开发了1900转增压产品，有效降低了油耗、提升可靠性，有可能成为下一代50装载机的主流技术方案。此外，公司延伸发动机产品线后，将可以更好的满足工程机械厂商对动力的不同需求，提高双方的战略契合度，有助于双方降低沟通成本。 [nextpage_tab]     从交易费用角度来看，公司自世纪之交进入工程机械配套领域以来，主要的策略是做大规模，通过客户群体的部分重合形成与重卡自卸车的协同效应。由于大功率发动机技术门槛高，同时对规模效应要求严格，盈亏平衡点至少在3-5万台，工程机械厂商自建发动机吸引力不足。       2、重卡配套业务       公司的10L、12L发动机是目前重卡的黄金排量，可满足主要配套厂商福田欧曼、陕汽、北奔等公司的需求。公司产品保有量大、原有产能固定资产投资摊销基本完成、用户熟悉、配件易得，这些都是公司有效抵御其他发动机厂商竞争的有利武器。       09年公司产品以排量为10L及12L的WP10、WP12为主，其中WP12大约5%，我们判断，公司目前产能紧张的现状将有助于公司进一步加大4气门WP12发动机336马力以上产品的推广，若市场推广顺利，该机型预计2010年销量可能达到2.5-3.5万台，同比增长超100%，该产品在增厚公司EPS的同时，更重要的是会在2010年基本完成市场的培育，成为未来潍柴动力在牵引车市场与WP12同等重要的主要产品。       有别于市场对福田汽车与奔驰合作后将影响公司在福田配套的认识，我们认为，公司重卡外部配套的主要客户福田汽车引进的OM457发动机排量虽然排量与WP12相当，但由于成本较高，将主要配套在牵引车和部分专用车上，定位于海外市场，而针对国内市场的产品将仍以潍柴动力为主。       第四，产品技术含量较高，成本端压力不大       1、公司发动机业务成本结构       公司WP10发动机净质量大约在1吨左右，生铁、钢材等原材料的采购成本大约相当于发动机总成本的10-13%，外协件采购成本在75%-78%，制造费用大约在10%左右。相对来说，钢材等原材料成本的上涨主要将通过外协件间接对公司产生影响，而外协件除共轨系统外，公司依托自身行业地位和供货商的完全竞争行业属性，具有较强的议价能力，能够较大程度上转嫁原材料上涨的压力。       2、产品结构升级是公司抵御成本上升的主要手段       发动机是汽车技术含量最高的总成件，尤其是大马力、排放标准较高的产品。不过，有别于市场的普遍认识，我们认为，公司发动机产品不是利用对OEM厂商的议价优势，通过涨价来转嫁成本上升。而在于公司拥有对技术含量较高的符合新排放法规要求的新产品、大马力产品较强的定价权，随着行业排放标准的提升、动力升级的趋势愈加明显，使得公司可以通过毛利更高产品的销售实现较高的盈利水平。       第五，业绩弹性取决于重卡发动机配套       1、业绩来源       从公司利润来源看，发动机的利润约占公司利润的70%，而发动机的利润又基本来自重卡配套。       2、业绩弹性的三个关键要素及预测       有别于市场普遍的认识，根据我们对市场的调研，我们判断公司重卡配套发动机的毛利约占85-90%。重卡发动机配套利润的弹性主要来自于以下三个方面：       1)重卡行业销量的增加导致公司产品销量的跟随性增长;       2)重卡行业动力升级导致公司适配目标市场比重增多带来的结构性增长机会;       3)随着排放法规升级、动力升级，对公司高毛利产品需求增多的弹性。       我们判断2010年重卡总体销量同比增速大致在10%-15%，目标市场容量结构性增加3-5%，产品售价上升大约在3%-4%。因此，公司的EPS增速相对重卡上市公司主要依赖行业销量增长而言要有更高的弹性。       第六，估值与建议       公司是重型柴油机行业龙头企业，受益于受国内经济持续复苏、重卡行业功率及排放升级带来的附加值提升，在暂不考虑小柴项目的影响下，我们预计公司09年10年EPS分别为4.15元，5.40元，当前股价63.90元，对应PE分别为15.4倍和11.8倍，首次给予“谨慎推荐”投资评级。投资风险主要在于重卡行业景气度的大幅下滑、公司新12L发动机推广进度过慢、关键重卡厂商配套关系的转变带来的不确定性。 发动机,公司,产能,产品,市场 企业动态 2010-3-23 14:32:00 http://product.z699.com/news/view/96549/     2月22日，三一与巴西圣保罗州政府达成了投资两亿美元在圣保罗州建立工程机械生产基地的意向。业内称，继印度、美国、德国之后，三一再次落子巴西，在其全球版图画上了重重一笔，标志着其在全球市场的布局已初步完成。       伴随着三一全球布局的初步完成，国际工程机械巨头们无不对三一防范有加——在1994年三一进入这一领域时，超过90%的市场被国外企业牢牢占领；而今，三一抢占了国内的市场，而且雄心勃勃地一再进军海外。究其原因，三一人共同给出的答案是：自主创新这一强大“核引擎”引领着三一驰骋全球。       落子巴西全球布局已初步完成       “直接投资的方式，能够极大地降低企业的风险成本，且投资的规模和进度，完全由我们自己控制。”对于三一“与众不同”的国际战略，向文波如此阐述。目前国内工程机械企业中“出海”的并不多，三一走的是一条创新的“直接投资建厂”之路。       这家中国最大的工程机械制造商的国际化战略是：首先产品走出去，提高品牌和国际市场上的快速反应能力；其次企业走出去，在海外进行投资设厂；第三资本走出去，通过国际化的资本运作，去整合国际范围的人才、资本、市场等资源。       目前，三一已经完成了战略中的前两大步骤：在海外，已有30家海外子公司，产品批量销往了全球110多个国家；在印度、美国、德国建立工程机械制造基地。       三一再次落子巴西，标志着其在全球市场的布局已初步完成。伴随着全球布局的完成，三一将继续深化其国际化战略，通过整合全球的优势资源来提升自身实力。比如德国拥有着行业内顶尖的研发和制造能力，而美国拥有着行业内一流的创新能力，都可以学为己用。       “2012年海外市场要占30%以上的比重。”向文波的目标清晰可见。       磨剑十年国际版图的创新内核       企业巨大光环的背后，向文波最为自豪的是三一的自主创新能力。1994年，从三一的第一台混凝土拖泵下线起，这家公司的命运就与“创新”二字捆绑在一起。       1999年，三一研制出具有自主知识产权的37米臂架泵车，使中国掌握了以前只有德国等少数国家拥有的臂架研制的关键技术。此后，三一再接再厉，陆续取得48米、56米、66米、72米臂架混凝土输送泵车的研发突破，奠定了在泵车研发领域的世界最先进水平。其次，是履带起重机。在三一进入这个行业之前，中国长期没有350吨以上的履带起重机。三一从400吨、450吨、630吨、800吨、900吨做到1000吨的大型履带起重机。此外还有世界第一台全液压平地机，世界最大吨位挖掘机……       一大批具有自主知识产权的工程机械产品相继在三一问世。三一在中国市场发起挑战国外品牌、捍卫民族工业的战争，使得中国工程机械市场乾坤倒转，中国品牌与国外品牌市场占有率由当初的1：9变为9：1；也使得三一可以走出国门与国际制造强企竞争。       自主创新的技术突破，使得三一与欧美等企业进行正面竞争时逐步占据优势。 然而，对于装备制造企业而言，研发创新取得突破只是成功的第一步，产品通过市场的考验更为重要。对此，业界一致认为，三一之所以能够把国外产品市场份额夺过来，三一人服务创新的理念是至关重要的一着棋。三一用较高的性价比满足了客户价值链的提升。       剑指全球三一的秘密武器       关于自主创新，向文波曾对媒体这样阐述：“把引进的技术建立在不完善的工业基础之上，即便引进的技术是先进的，生产出的产品仍然是落后的。所以，三一的战略很清晰：在深耕核心技术的基础上实现制造的全球化。”       有资深业内人士透露，三一重工要突破一个新领域，首先会投入大量人力物力财力进行创新研发，申请大量专利，积累到一定程度再“横空出世”。而“重量级”的新产品一亮相往往使国内外众多同行猝不及防，从而带动全线产品的销售，极大地提升品牌知名度。这个看似简单的招数，三一过去10年里屡试不爽。       然而，如果说自主创新这一强大“核引擎”引领着三一蜚声海外，那么创新能力源自哪里？       对此，向文波表示：首先是人才。三一拥有一支5000名工程师的研发队伍，单从数量讲，这在行业里也是数一数二的。此外，三一实现了产学研一体化。在内部，拥有8个研究院。在外部，与武汉大学、中南大学、长安大学等建立了战略合作伙伴关系。据悉，三一有一套完整的吸引人才机制，在三一集团长沙本部，本科大学生每月工资可以达到3000元，研究生可以达到6000元，相当于当地平均水平的3倍左右。       其次是激励机制。对于科技研发人员来说，比工资收入更有吸引力的是项目奖励机制。三一根据研发工程师负责的产品项目能否投产、能否取得经济效益，设立了激励办法。这种激励方式，把个人利益和企业利益牢固地捆绑在一起，科技研发人员全身心投入到了研发创新活动中。研发工程师经常能拿到几百万乃至上千万元的巨额奖励。       最后是文化。任何一个企业的文化都会植根于民族文化和地域文化之中。湖湘文化的四个特点：敢为天下先、心忧天下、经世致用及知行合一也深刻融于三一企业文化并体现在企业的发展中。三一有着更加外张和融和国际元素的企业文化，这使得三一勇于创新。“宽容失误，不许重错。”三一有着鼓励创新的氛围。在三一，科研人员绝对不会因为创新中的失误而受到责备。       从起步到站稳脚跟再到今天的大步流星，创新毋庸置疑是三一前行的第一驱动力。作为三一创新基础的科技创新，引领着服务、管理等方面的创新，使科技真正转化成了生产力，实现了价值链的提升。三一的创新文化也必将成为其进入世界500强的强大动力。 三一,企业,市场,全球,自主 企业动态 2010-3-23 14:32:00 http://product.z699.com/news/view/96548/     2010年3月13日，“辉煌2010携手同行”北京市三一重机有限公司内蒙古旋挖钻机投资与施工经验交流会在包头香格里拉酒店鹿城厅隆重召开。       北京市三一重机有限公司营销公司副总经理林建先生、内蒙分公司总经理王彦峰先生、工法研究院水俊峰先生、客户服务部任北北女士出席，内蒙古地质工程总公司总经理王伟先生、内蒙古地质第五勘察院董事长吴文平先生、包钢地质勘察院副院长孙承志先生、内蒙古水文地质工程地质勘察院院长赵银师先生、内蒙古勘察设计院鄂尔多斯分院总经理苏银小等85名客户参与会议。       15:38分，经验交流会正式开始，林总致欢迎词，表达了对与会嘉宾的谢意，与客户共同分享三一集团及北京三一重机的成就、文化使命、发展规划、市场前景以及三一重机行业优势，增加了客户投资与选择三一旋挖钻机的信心。       分公司总经理王彦峰先生对内蒙桩基础行业工程以及旋挖钻机投资施工效益进行了详尽的阐述：内蒙古鄂尔多斯工业园项目将涉及投资数百亿元，对内蒙桩基础行业来说将是很大的一个发展机遇；三一品牌打造“以工程带动销售”新理念，保证客户投资后效益回收利益保障。工法研究院水俊峰先生针对内蒙砂岩地层提供专项旋挖钻机钻进解决方案，给客户提供了更为科学的钻进工艺，大大减少了客户的施工成本；客户服务部任北北女士从服务流程、服务资源、服务内容、理念和目标等方面进行介绍，对三一重机推出的“十一承诺”、6S店服务模式、配件库建设、加强专业化服务等举措进行阐述，全面展示一切为了客户、帮助客户成功的理念。       18:18分，公司领导以及与会嘉宾共享晚宴，林总致祝酒词，内蒙古特色演出为晚宴增色不少。伴随着公司领导与嘉宾的相互敬酒以及精彩演出，晚宴气氛愈来愈浓，充分展示了内蒙人以及三一人的热情，在不知觉中结束了这次活动。 内蒙古,内蒙,客户,先生,钻机 企业动态 2010-3-23 9:41:00 http://product.z699.com/news/view/96544/     3月17日，山推股份公司委托青岛新天地固体废物处置中心对现存的危险废弃物进行了集中处置，共处置危险废物约8.32吨。公司安全环境部、推土机事业部管理部、总装工厂、制齿工厂通力协作，组织人员、叉车进行了清运。       为将山推各生产基地、园区建设成为环保示范园区，符合国家环保法律法规的要求，安全环境部针对公司危险废物的合法处置工作，通过采取优化管理流程、加大考核力度、建造集中分类库存、优选合格处置公司等多项举措，为政府监控严、处置难度大的危险废弃物理顺了一条“绿色”通道，使公司在济宁市、高新区环保局树立了倡导并积极践行环保责任和义务的良好企业形象。       公司历来重视并履行环保社会责任，遵守各项环保法律法规，在生产、发展、消费上一直倡导绿色环保，并以打造国际化“绿色”工程机械制造商为发展目标。作为大型工程机械制造企业、环保示范园区，公司担负着重要的社会责任，今后安全环境部将继续指导、监督公司各事业部危险废物的收集、存放工作，并及时进行处置，加强危险废物管理，使危险废物全部进行无害化合法处置，为公司跨越发展做出贡献。 废物,危险,公司,环境,安全 企业动态 2010-3-23 9:41:00 http://product.z699.com/news/view/96542/     追求永无止境。今年以来，玉柴股份公司正式导入精益六西格玛管理模式，以此提升产品质量和经营管理水平，以期实现跨越式发展的战略目标。       六西格玛是以客户为导向，以业界最佳为目标，以数据为基础，以事实为依据，以流程绩效与财务评价为结果，追求几乎完美的质量管理方法，也是持续改进企业经营管理的思想方法、实践活动和文化理念。六西格玛管理方法重点是将所有的工作作为一种流程，采用量化的方法分析流程中影响质量的因素，找出最关键的因素加以改进，从而达到更高的客户满意度。它的特征有：更广泛的改进视角，高度关注顾客需求；高度依赖统计数据；重视改善业务流程；积极开展主动改进型管理；倡导无界限合作、勤于学习的企业文化。目前，六西格玛已在世界500强企业中广泛推行，宝钢、海尔、中国重汽、康明斯等企业也导入了六西格玛管理，并且取得了显著的效果。       多年来，玉柴不断引进各种先进管理方法和工具，推行了ISO9000、TS16949、5S管理、卓越绩效模式等，已形成了一套相对完整的管理体系，并且获得了全国质量奖。导入精益六西格玛管理模式正是公司不断学习先进、追求卓越、实现跨越的需要。今年1月初，公司就成立了以董事长晏平为组长的精益六西格玛管理推进领导小组和办公室，开始系统全面地策划、精心地组织和推进这一管理模式。目前，公司委托扬智公司实施的对各部门、各系统的调研诊断工作已经完成，部门倡导者、精益六西格玛专员及有关骨干的专题培训已经完成，公司正在对第一期精益六西格玛推进项目进行评审，并计划于3月下旬召开启动大会，全面推进精益六西格玛管理模式的实施。 西格玛,管理模式,方法,精益,流程 企业动态 2010-3-23 9:41:00 http://product.z699.com/news/view/96541/     安徽柳工，依托柳工集团雄厚的技术实力和精细的管理，成立仅一年多就捷报频传：具有国内领先水平的70吨汽车起重机、160吨履带吊起重机相继研发成功下线。2009年12月，年产能达5000台的安徽柳工起重机研发制造新基地正式投产，成为柳工发展史上又一座重要的里程碑，标志着柳工起重机事业的迅猛崛起。阳春三月，安徽蚌埠，在安徽柳工总经理办公室，记者对柳工股份公司副总裁、安徽柳工起重机有限公司总经理李于宁先生进行了专访。       市场巨大应运而生       目前，国家对基础建设的加大投入，使工程起重机成为近年来市场竞争的热点。随着核心技术的逐步掌握和企业自主创新能力的不断增强，我国工程起重机将得到飞速发展。正是看到了中国工程起重机市场的巨大商机，柳工集团对企业长期发展战略做出了修订，把起重机业务列为集团的核心业务。柳工集团董事长王晓华曾强调，进入起重机行业是柳工近年来的重大战略之一。       正是有了集团公司战略规划的强力支持，自安徽柳工成立之日起，柳工集团就利用总部强有力的管理、技术平台，全方位对安徽柳工进行了资源的共享和输出。李于宁副总裁介绍说：“正是有了柳工高效强势的管理能力，底蕴深厚的企业文化的强力支持，安徽柳工全体员工勤勉敬业、因势利导，重实质求创新，才实现了安徽柳工优势资源的有效整合，取得了企业的跨越式发展。”       人才为本勤奋兴企       人才是企业永续发展的不竭动力。自成立之日起，安徽柳工就非常重视人才的培养。李总说：“人是最重要的。对人的培训是企业稳健发展的核心。”一方面，为了保证员工的质量，安徽柳工的一线员工直接从职业学校招聘，由公司与学校直接对接，要求学校按照公司实际需求的知识进行理论教学。同时，组织学员到工厂进行实习。通过实习，将学员在学校学到的知识与生产实践操作直接相结合，避免企业的二次培训，提高了效率，减少了企业的培训成本。另一方面，安徽柳工还制定了合理的培训计划，根据安全管理、营销、质量控制、生产管理、计划管理等不同的工种制定不同的培训计划，聘请学校老师、工厂技师进行专门培训。对于公司的高管则采取强制性培训与自主培训相结合的方式。通过培训，员工的整体素质、劳动效率，产品质量、服务质量都有了大幅度提高，企业管理成本也有了明显的降低。       安徽柳工不仅对员工进行培训，还非常注重对代理商的培训，每个季度都聘请专家对全国各地的代理商进行培训。据了解，目前安徽柳工与大连理工大学建立了长期合作，定期对企业及代理商进行全方位的培训。       除了技能与营销培训，安徽柳工还努力在企业内部营造团结高效、敬业勤奋的良好氛围，从高层到普通员工都身体力行。据介绍，李总家在柳州，但因为工作原因，他每两三个月才能回一次家。李总说，“只有比别人更勤奋的工作，才能取得更好的业绩。”       强势腾飞目标前三甲       2009年，柳工起重机销量达1300台，同比增长75%；实现销售收入5亿元，同比增长72%，7个月内完成新工厂建设并投产，创造了起重机行业快速崛起的奇迹。2009年，12月份，年产能达5000台的安徽柳工起重机研发制造新基地正式投产，使得柳工集团起重机的产能和质量得到了很大改观，预计2010年将实现销售收入10亿元。       对于安徽柳工未来的发展规划，李总说：“安徽柳工力争三年内进起重机行业前三”。为实现这一目标，安徽柳工不断强化技术团队建设，目前公司拥有技术人员75人，年底将达到140人，其中硕士以上技术人员高达25人。同时，在国内外广泛吸纳高尖人才，壮大企业的研发能力。据介绍，安徽柳工计划三年内，要建立起自己的研发中心，提高产品质量和技术含量，确保新产品成为行业内的领先。李总坚定地表示，对于产品，宁可少卖，也要把质量提上去。       除了质量，安徽柳工也将秉承柳工起重机注重服务的优良传统，在行业内创建优质服务、建立配件周转平台，实现在极短时间满足客户的服务需求。通过提高服务培养忠诚客户，尤其是细分市场下的忠诚客户。据介绍，公司利用总部的配件网络加大配件的投入，同时还对代理商在销售产品的数量、种类、储备等方面进行评比、考核，加大服务的投入，有效的督促经销商为终端客户提供最优质的服务。       采访结束后，李总又戴上安全帽，他说，自己每天都要坚持到生产车间，了解一线员工的生产情况。如此敬业的核心领导，如此迅猛的企业发展，让我们深切感受到安徽柳工自强不息的精神与柳工集团一脉相承，相信安徽柳工起重机事业的崛起指日可待！ 安徽,起重机,柳工,企业,员工 企业动态 2010-3-23 9:41:00 http://product.z699.com/news/view/96540/     3月18日，江苏省高速公路管理中心叶遇春主任携吴宁处长、黄杰工程师赴英达公司南京厂区交流、考察，并参观了英达公司在南京沪宁高速公路连接线施工现场，对英达就地热再生技术进行了深入的了解。在交流活动中，叶遇春主任与英达公司施伟斌总裁、张义甫副总裁就使用年限较长的路面沥青混合料再生等问题进行了沟通。 地热,英达,南京,公司,高速公路 企业动态 2010-3-23 9:41:00 http://product.z699.com/news/view/96539/     德基集团有限公司为沥青混合料搅拌设备专业制造企业，分别在北京、深圳和廊坊设有生产基地〈下简统称为德基〉。       北京德基始创建于1999年，位于北京通州梨园工业区，是专门从事沥青混合料搅拌设备的开发研制生产企业。为了扩大产能和更好地满足市场需求，2003年成立深圳德基。2005年又在河北廊坊地区斥巨资建立廊坊德基，并於2006年底正式投产；现德基拥有超过150，000平方米厂区，年产达50台套的效益产能。       德基是国内最早自行研发生产出3000型和4000型大型高档产品的厂家，抢先占领市场，质量和数量均居国内高档产品的前列，取得了良好的业绩。截至2007年底，德基共生产销售高档沥青混合料搅拌设备150余台套，其中70%为高等级公路应用的大型高档间歇式搅拌设备3000型(240t/h)和4000型(320t/h)产品，并已成为国内客户公认的搅拌设备专业制造主导厂家之一。       德基在国内超过20个省、市、自治区，为高等级公路建设部门和城市道路建设部门和企业所采用，为中国高等级公路建设作出了巨大的贡献。近来，我们更致力开发国际市场，截至2007年德基已在澳大利亚、印度、俄罗斯、沙特、阿尔及利亚、阿富汗、肯尼亚等超过8个国家，销售了21套的沥青混合料搅拌设备，为各国高等级道路的建设和发展作出了贡献。       德基所制造的产品选用欧、美、日等著名品牌的最新元器配套，保证了整体技术水平与国际先进同步；同时，我们拥有自主技术研发优势和多项自主知识产权，其自行开发研制的先进电控系统已达国际先进技术水平。作为一条龙服务的厂家，德基具有有效的服务体系，在安装、调试、培训、维修、保养以及组织管理等方面都具备丰富的实际经验，为客户提供放心可靠的优质服务。       工厂装备有先进的数控切割机、超大型数控折弯机、气体保护焊机、喷丸除锈和高压无气喷涂设备，保障所有钢结构件的制造与国际水平同步。同时，为了确保设备的质量，设备在出厂之前全面进行预组装，并且经过严格的质量测试；强调和承诺“德基制造”较“进口总成”不仅毫不逊色，而且性价比更优。       未来的德基将不断创新，不断进步，使德基成为国际知名品牌，立足国际市场；并继续为国家的基础建设作出贡献！ 设备,德基,沥青,廊坊,国际 企业动态 2010-3-23 9:41:00 http://product.z699.com/news/view/96538/     安徽合肥美丽的城市环境越来越受到老百姓的关注；整个城市现代化管理水平日日提升；日新月异的变化速度令人赞叹；公路贯穿城市的每个街区；上百公里的城市护栏也成了一条美丽风景线。       合肥城市护栏一直靠人工清洗，环卫工人或志愿者经常对护栏进行清洗；效率很低；清洗费力费时很辛苦，一个人一天也就清洗几十米；而且清洗效果也因人而异；一段一段清洗痕迹很重。人工清洗都是在白天清洗，公路上车多；而在道路中央擦洗护栏；影响公路车辆通行;有时候造成公路拥堵；而且对人身安全造成很大威胁。清洗护栏因此成为环卫工作当中难度最大、危险系数最高的一项工作。       为了使环卫工从艰苦、危险的工作环境中解脱出来；消除因公路护栏清洗带来的公路通行困难或拥堵现象，合肥市新站区市容局2010年3月16日购买了北京泽通生产的第二代护栏清洗车，实现了公路护栏清洗机械化；护栏清洗每天循环进行，使城市护栏清洗经常化；洁净美丽；受到市民的称赞。       据相关人员介绍，北京泽通生产的第二代护栏清洗车比第一代清洗车有明显优势：第二代城市护栏清洗车，自助取力无副发动机，节约能源，降低使用成本；清洗装置前置，便于操作，实现了人性化的设计理念，清洗高度可达1400CM；水罐容积5立方；360°盘式清洗方式无死角；工作速度两级变档装置1.5-10公里任选；清洗装置前置便于操作；一人便可完成全部作业，节能高效品质优良。       合肥的环卫工人用上了现代护栏清洗车；彻底从人工清洗护栏艰苦劳动中解放出来；现在一个人独立操作清洗车，二天就完成了几十人一个月的工作量。使护栏洁净天天如新，真正成了合肥市一道靓丽的风景线。 护栏,洗车,公路,合肥,环卫 企业动态 2010-3-23 9:41:00 http://product.z699.com/news/view/96537/     国际著名矿山机械制造企业一帆机械设备有限公司总部设在北京，是中国领先的破碎筛分制造商，生产的产品有矿山机械破碎机、移动破碎机机和机制砂机，以及振动筛、给料机、洗砂机和履带式破碎机等配套设备为辅的完整的产品链，是国内主要的砂石洗选生产和出口基地。       一帆机械有限公司生产的移动破碎机及建筑垃圾处理设备是中国科技部亲临现场成功验收的一种产品。一帆机械生产的移动破碎机质量优良、品牌信誉良好、用户满意度高，并具有一定市场占有率及知名度、具有较强的市场竞争力的设备。       一帆机械有限公司有经验丰富的生产制造经验，经过技术人员、员工多年努力工作，公司在移动破碎机研制生产上有自己独特之处，我公司技术力量雄厚，生产工艺先进，加工精细，检测设备齐全，售后服务到位，为广大投资客户提供一流的移动破碎设备。       由一帆机械有限公司生产的移动破碎机已广泛运用于矿山、冶炼、建材、公路、铁路、水利等部门。       主要用途：广泛用于高速公路、铁路、选矿、水电工程、建材、城市垃圾等领域。移动式破碎站是由反击式破碎机，颚式破碎机，圆锥破碎机，立式冲击破碎机(制砂机)，振动筛，输送机等产品组成，可以根据不同的破碎工艺要求组成“先碎后筛”，也可组成“先筛后碎”流程，破碎站可按实际需求组合成粗碎、细碎两段破碎筛分系统，也可组合成粗碎、中碎、细碎三段破碎筛。       PP移动破碎站的卓越性能:     ★高性能破碎机     ★车载式电动机及控制箱一体化     ★与颚式破碎机、圆锥破碎机、立式冲击破碎机等一体化的给料机和振动筛     ★筛下皮带机、振动筛、破碎机一体化的车载安装     ★车载安装支撑，设备场地驻扎快捷便利     ★转向牵引轴，便于公路运输及场地深入       PP移动破碎站用途：       1.被广泛的运用于矿山,煤矿、垃圾及建筑垃圾的循环再利用,土石方工程、城市基础设施、道路或建筑工地等场地作业。       2.处理表层土和其他多种物料；分离粘性混凝骨料；建筑和爆破行业；破碎后的筛分；采石行业。       3.河卵石、山石（石灰石、花岗岩、玄武岩、辉绿岩、安山岩等）、矿石尾矿、石屑的人工制砂。近年来，以一帆机械有限公司为代表，在破碎机械领域涌现了一批技术精简的企业。面对越来越激越的国内矿山机械建设新形势，我们不断地大胆求实，积极创新，主导行业先锋，才有了今天可喜可贺的业绩。 振动筛,机械,矿山,公司,设备 产品评测 2010-3-23 9:41:00 http://product.z699.com/news/view/96536/     低碳经济成为今年两会的热点，低碳经济是解决经济发展方式和经济结构不合理的良策，而征收低碳税则是实现低碳经济的一个重要切口。       开征碳税大势所“逼”       财政部财科所课题组关于我国碳税及相关问题的专题报告认为碳税作为实现节能减排的有力政策手段和保护环境的有效经济措施，应成为中国应对气候变化中的主要政策手段之一。       财政部财政科学研究所所长贾康认为我国开征碳税有很强的必要性，建议我国着手研究开征碳税，实行化石能源使用者税负的向上调整。       “针对碳排放行为的碳税有利于推动化石能源外部成本的内部化，通过达到减少化石能源消耗的目的，促进可持续发展。”贾康说，开征碳税具有“明显的必要性”。       社科院财政与税收研究室助理研究员汪德华认为，征收碳税，既可以增加财政收入，又可以纠正企业和居民使用资源的行为，因此是十分有必要的。       低碳经济将成为减缓气候变化与实现可持续发展的主要途径和必由之路，中国社会科学院可持续发展研究中心秘书长崔大鹏曾指出。       贾康认为“征收碳税可以降低我国在国际贸易摩擦中受损的风险，并增加我国的税收收入。”一些发达国家已在讨论开征碳关税，如《美国清洁能源安全法案》规定，美国有权对不实施碳减排限额国家进口产品征收碳关税。但如果我国已在国内征收碳税，其它国家再征碳关税就涉嫌双重征税，违反WTO协议。       国民经济研究所所长樊纲指出，我国如果开征碳税，美国再征碳关税就变成了双重征税，而双重征税是违反WTO协议的。       国家发改委对外经济研究所主任张建平认为，“碳关税的提出和实施，是打着绿色旗号的贸易保护主义，将对发展中国家经济造成极大的打击。”       本报记者多方接触，很多人士都表示在未来开征碳税是实现低碳经济不可逾越的阶段，是一个利好的消息，这对于经济结构的调整和转型都有重要的作用。       助力低碳经济       贾康认为发展低碳经济，正是我国转变经济增长方式、寻求快速稳定、可持续的经济发展的答案之一，而开征碳税则可调动财税杠杆，用经济手段结合市场机制改革能源、资源产品的价格形成机制，刺激实现经济转型，是敲开低碳经济大门一块必需的制度建设敲门砖。       一般来说，碳税对经济增长的影响具有两面性：一方面，征收碳税会降低私人投资的积极性，对经济增长产生抑制作用；另一方面，征收碳税可以增加政府的财政收入，从而扩大政府的整体投资规模，对经济增长起到推动作用。       环境保护部副部长吴晓青在2010年的两会上指出要以环境保护推动经济结构调整，促进区域经济与环境的协调发展，着力将环保产业培育成未来经济新增长点。经济结构调整除了对现有产业结构进行优化调整外，还要着力培育新经济增长点，对未来经济结构进行规划，而环保产业发展则成为新经济增长点的需要。 [nextpage_tab]     贾康认为征收碳税，有利于刺激出口产业提早升级换代，为未来面对环境标准高、排放限制更严格的国际贸易大环境做好竞争的准备。       贾康认为，适当加重高耗能、高排放的“两高”企业的负担，加快淘汰低能效的落后工艺，同时鼓励清洁低碳产业的发展，将实现经济发展方式向低碳化转变，从根本上促进节能减排、限碳的共赢发展。       目前，国家“十一五”期间开展的节能减排工作已经初显成效，但仍以行政手段为主、经济手段运用不足、许多场合利用税制杠杆依然缺位的局面，在“十二五”应该得以改善。       通过合理适时征收碳税，能够表达出决策层强有力的决心与意愿、向市场发出清晰的信号，有效地调动全社会的节能减排积极性，在更广阔深远的意义上推动中国社会向低碳的转型。       5年内或将开征碳税       贾康认为我国开征碳税具有可行性，贾康指出，政府与民间在低碳发展的取向上已形成高度一致局面贾康认为争取在未来两三年之内尽快出台碳税，让财税杠杆和市场机制在实现低碳经济发展中发挥充分的作用，“如果资源税改革能够跟上,碳税可以考虑在资源税改革之后的2~5年间开始征收。”       贾康表示,政府与民间在低碳发展的取向上已形成高度一致局面，同时，碳税的相关研究已取得长足进展，我国燃油税改革的成功实施也为碳税积累了相关经验。       关于碳税税率的方式，贾康建议，我国碳税税率可以考虑先低后高的渐进方式。可以先开征税率为不超过10元/吨二氧化碳的碳税，然后根据我国社会经济的发展情况，适度逐步提高税率水平。       根据中国环境与发展国际合作委员会的研究，可以递进采取5元/吨二氧化碳、10元/吨二氧化碳和15元/吨二氧化碳的三种方案，低税率起步，然后逐步提高税率。       对于目前是否为征收碳税的时机，社科院工业经济研究所能源经济研究室副主任朱彤认为，由于征收碳税涉及方方面面，因此短期内应该不会开征。       关于碳税的使用方面，贾康建议，鉴于我国现阶段的经济发展水平尚低，节能减排方面的资金不足，也可考虑设定必要合理的一个碳税收入比重，用于加大在节能环保方面的支出。       例如，可以建立国家专项基金，用于应对气候变化、提高能源效率、研究推广节能及可再生能源技术等方面。       碳税的推出也可以拓展我国的金融服务业务。央行行长周小川曾在《财经》年会上表示，金融市场能够为碳配额交易提供支持，并通过碳配额交易，使金融在引导减排投资方面起到媒介作用。同时，金融市场可以为碳配额进行定价，也可以为减排的投资寻求出路。       清华大学国情研究中心主任胡鞍钢认为建议，碳税征收要根据我国实际情况，逐渐提高税率，进而形成中国内部碳交易市场，如林业部门可以和火力发电部门交换，获取资金去种树，提升森林固碳作用，同时也可以和国际上的交易市场相结合。   经济,碳税,我国,税率,能源 产品行情 2010-3-23 9:39:00 http://product.z699.com/news/view/96535/     在整机销售市场显“井喷式”发展时，不仅市场上的整个整机销售体系赚的“盆满钵满”，而且连带的整个上游配件制造业也将受益良多，颇有点“鸡犬升天”的味道。当前，我国挖掘机履带制造业就是这样的一个行业。       在整个工程机械领域中，挖掘机行业可谓是一个“明星”产业，特别是在中国的挖掘机市场，“没有你看不到的，只有你想不到的”，因为预测中国挖掘机市场的销量实在是一件很难的事情，你尽量去往多了想，仍然很难跟上挖掘机市场销量新高的攀升速度。       2010年才刚刚开始，中国挖掘机市场就有点按捺不住了，逐渐呈现出蓬勃的增长力，第一个月市场销量同比增长了250.01%，前两个月累计同比增长60%以上，市场销量一次又次突破人们的预期，朝着你想不到的数字攀升。       可以说，当前中国挖掘机市场经过近两年金融危机的洗礼，市场开始表现的更加成熟和理性，产品更加贴近用户，质量性能进一步提高，销售网络进一步完善，人们对挖掘机产品施工的优越性也进一步认识，出现当前这种“井喷式”的发展既在预料之外也在预料之中。       挖掘机市场的“井喷式”发展极大的带动了挖掘机履带制造业的发展。据市场调查，当前我国挖掘机履带制造产能严重不足，市场呈供不应求状态，履带制造跟不上挖掘机整机制造的需求。为了应对当前挖掘机市场的销售高峰，一些挖掘机制造商纷纷派专员常驻履带制造厂，每人占着一条履带生产线不让干别人的。       据了解，当前我国挖掘机履带制造企业比较少，国外品牌的主要有青岛现代机械、青岛东碧、天津亚实，国内品牌主要有山推履带底盘分公司、山东富田野等，履带产能远远跟不上挖掘机整机的产能。其中，青岛现代机械有限公司隶属于韩国现代集团，1999年在胶州湾工业园内建立中国生产基地，目前投资已达到1300万美元，主要为中国境内的韩国、日本等工程机械制造企业提供履带和轮轴，履带市场占有率40%以上。       青岛东碧机械有限公司由山推、日本TOPY工业、TOPY实业和小松共同投资成立，目前已累计投资达12000万元人民币，每年挖掘机履带14000余台套。2009年初，山推将股权转让给TOPY工业，并单独成立自己的履带底盘公司，2012年履带链轨总成目标将达到12万条。       亚实履带（天津）有限公司是卡特彼勒的附属公司，由美国卡特彼勒、新卡特彼勒三菱、日本伊藤忠、日本SNT合资兴建，投资总额9860万美元。小松（中国）于2007年建立自己的履带制造公司——小松（中国）履带有限公司，但是投产比较晚，生产能力跟不上自己挖掘机制造的需要。       挖掘机市场的快速发展，无疑为挖掘机配件行业带来诸多的商机，在众多的配件当中，国内履带行业由于产能的不足，更显商机无限，在众多厂家一拥而进“淘金”挖掘机整机市场时，不防关注一下挖掘机履带制造业。 挖掘机,履带,市场,中国,卡特 产品行情 2010-3-23 9:39:00 http://product.z699.com/news/view/96534/     3月20日，中国工程机械工业协会信息工作委员会宣布，国内第四代路面机械在徐工集团成功研发，标志着徐工集团在智能型压路机、摊铺机制造方面处于国际领先水平。       这次徐工发布的第四代路面机械有两个品种，一个是高频振动、钢轮均压的双钢轮振动压路机，一个是智能型沥青摊铺机。中国路面机械行业泰斗、原西安公路交通大学校长孙祖望教授认为，从仿制到自主创新，我们在智能化工程机械研发和制造方面，走出了一条超高速发展道路。第四代路面机械的下线，将为我国工程机械扩大国际市场奠定坚实的基础。       中国工程机械工业协会信息工作委员会秘书长周贤彪介绍说，中国路面机械第一代是上世纪60年代开始生产的机械驱动压路机械；第二代是上世纪80年代推出的全液压驱动压路机和摊铺机；第三代是2000年之后推出的简易计算机控制的压路机械；第四代就是刚刚下线的CAN总线智能化控制路面机械。四个代际的第一台代表机械均是由徐工生产制造。       中国工程机械工业协会路面与压实分会秘书长雒泽华表示，经过几十年的发展，路面机械已成为我国机械装备业和工程机械制造业的重要组成部分，在二级及以下等级公路建设采用的施工设备中，国产路面机械已占据绝大部分份额，在高等级公路的建设中，也已打破进口机械一统天下的局面。他认为，随着第四代路面机械的面市，中国制造的工程机械将会有更广阔的市场空间。 机械,路面,压路机,中国,工程 企业动态 2010-3-22 14:31:00 http://product.z699.com/news/view/96533/ 　　作为世界上最大的重工企业之一，世界500强企业韩国现代重工业株式会社（以下简称“现代重工”）日前落子泰安，计划投资28亿元在此打造世界级的工程机械生产装配基地。   　　“现在还没有正式开工，但总体规划已获审批，各项开工前的准备工作正在积极向前推进，预计年内完成一期主体工程建设。”318日，泰安市高新区管委会宣传部的董女士向记者介绍道。   　　并购龙泰机械   　　3月19日，在泰安市高新区一天门大街中段，青年汽车泰安基地的广告牌孤零零地竖立着。在不久后，青年汽车将不再孤单。因为就在青年汽车的隔壁，数百亩的工地已经拉起围墙，土地平整已基本完成，几辆施工车正在做收尾工作，世界级的工程机械基地即将在此开建。   　　据记者了解，现代重工此次投资将以并购泰安龙泰机械有限公司（以下简称“龙泰机械”）的模式进行。   　　龙泰机械是成立于1998年的一家大型民营企业。早在2007年，现代重工就开始与龙泰机械进行接洽，双方计划在泰安合作并着力建造中国最大的装载机生产基地之一。2008年，泰安市与现代重工达成战略合作共识，泰安市高新区与现代重工签署了投资项目协议，政府承诺将为现代重工项目的建设、生产经营创造一流的环境。   　　此后，泰安市高新区管委会积极协调现代重工与龙泰机械达成一致意见，最终使双方的并购协议在去年12月顺利签订。今年1月，山东省发改委、省商务厅正式批复该项目建设。   　　目前，现代重工已经向泰安派驻了管理团队，其海外工场建设部部长崔明圭向记者表示，“我们一期工程计划投资3.3亿元，主要生产3吨、5吨、6吨及以上的装载机。全部投产后，3年内销售量达到5000台，5年内达到1万台，年销售收入可达到30亿元，纳税1.5亿元。但项目现在还没有正式动工，其他情况不便说太多。”   　　而据泰安市侨联一人士向记者透露，该项目最初是由侨联牵线的，未来的总投资高达28亿元，将建立年产1万台(套)工程机械设备、年产值20亿元的工程机械生产装配基地。   　　外资机械巨头汹涌入鲁   　　除了现代重工之外，另有两家机械行业的外资巨头也已落子泰安，这两家企业的合作对象都是山东的老牌机械企业泰安起重机械厂。   　　泰安起重机械厂，原为山东工程机械集团的全资子公司，是山东省三大工程机械制造基地之一和泰安市汽车工业龙头企业之一，2006年被管理层持股公司泰安东岳重工有限公司 （以下简称“东岳重工”）收购。   　　在2003年和2009年，泰安起重机械厂（以及后来的东岳重工）分别与日本五大财阀之一的古河机械金属株式会社合资成立泰安古河机械有限公司与泰安古河随车起重机有限公司，总投资2.2亿元，主要从事日本第一品牌UNIC随车起重机及其运输车的制造和销售。   　　2008年，东岳重工还与全球最大的起重机企业美国马尼托瓦克起重集团合资，由后者出资收购东岳重工50%的股权，合资后企业更名为“马尼托瓦克东岳重工有限公司”。目前，企业已完成工商注册变更手续，泰安起重机械厂一步步过渡到了“马尼托瓦克东岳重工有限公司”。   　　而除了上述3家企业外，还有很多机械业的外资巨头看中了山东乃至中国的市场，并在近年掀起了一波又一波并购热潮。   　　以泰安起重机械厂母公司山东工程机械集团为例，这家曾号称在中国工程机械行业排名第2的企业。如今，除了控股山推股份外，已经基本空壳化，且其资质优良的子公司大都被外资收购。 关键词：现代重工 工程机械 泰安 泰安,重工,机械,泰安市,现代 企业动态 2010-3-22 14:31:00 http://product.z699.com/news/view/96532/     坚持自主创新，中联重科再创国家重大装备新成果     ----全球最大“水平臂回转自升塔式起重机”问世       2010年3月22日上午，刚在全国“两会”期间因企业自主创新模式受到胡锦涛总书记肯定的中联重科又传出喜讯——由中联重科自主创新、自主研发制造的全球最大水平臂上回转自升塔式起重机将在武汉与中铁大桥局集团有限公司（简称“中铁大桥局”）正式签约。       中联重科D5200-240塔机的开发，是中国工程施工装备制造技术的重大突破，是全球塔机技术发展的里程碑，标志着我国工程用超大吨位塔机长期依赖进口的局面被改写。这也是中联重科坚持企业自主创新结出的又一硕果！       中联重科D5200-240塔机是为满足中铁大桥局在安徽马鞍山长江大桥建设项目的施工而研制开发的，安徽马鞍上长江大桥，是继铜陵、芜湖、安庆长江大桥建成后，长江安徽段建修的第4座跨江大桥，是我国建设的有一座具有世界先进水平的特大型公路桥梁，也是主跨距全球最大的三塔二跨悬索桥，为我国大建设、大发展时期的重大项目。       中联重科D5200-240塔机为马鞍山长江大桥钢铁节段起吊拼装施工而设计，其设计、制造、安装调试、操作和工期上对中铁大桥局及中联重科都是一个全新的挑战，中铁大桥局已将此塔机列为专门研究科研项目。该塔机最大起重能力为240吨，起升高度219米，标定力矩为5200吨·米，是迄今为止全球最大的水平臂上回转自升踏实起重机，具有区别于普通超大型塔机的多项特点：       机型超大、高性能——D5200能将240吨的重物吊高至210米，相当于一次将60头成年大象吊高到70层高楼的高度。       结构件超大——塔身单个标准节的体积相当于单层42平米的2层小楼房；       在设计上，D5200诞生了多项技术创新；       在制造工艺上，创新工艺方法为保障大型钢结构的焊接质量提供了坚实的技术手段。       同时值得一提的是：该产品从设计到发运使用仅有9个月，这种超短的交付期在超大型塔机制造史上绝无仅有。       中铁大桥局表示，该塔机除了用于马鞍山长江大桥施工建设外，还将服务于中铁大桥局今后的铁路施工、高速铁路桥梁施工等建设项目，对中国铁路客运专线等大型建设产生极其深远的影响。对于选择中联重科来担纲这一世界级的项目，大桥局方面认为，中联重科是中国工程机械行业的领军企业，选择中联重科就是选择一个优秀的、敢于担当、让人信赖的团队，中联重科在各方面雄厚的综合实力，是担当D5200-240项目最合适的选择。       刚刚过去的全国“两会”上，全国政协委员、中联重科监事会主席龙国键作为第一个发言的委员，向胡锦涛总书记做了《转变经济发展方式推进企业自主创新》的主题发言，简要介绍了中联重科加快推进企业自主创新的相关情况。在发言过程中，胡书记连续三问仔细询问了公司的有关情况，并高度评价了中联重科的自主创新思路和取得的成绩，并鼓励企业“要发展壮大，首先要有一个好的产品，有了好的产品才能有市场，有了市场才能有发展的主动权。这就要求我们的企业不断推进科技进步和创新。”       50多年来，中联重科在自身高速发展的同时，始终秉承引领行业科技进步的神圣使命，以开阔的胸襟担负起自主创新提升行业整体技术水平、引领中国制造走向世界的历史责任D5200-240塔机项目的研发成功，是中联重科再次担负起为国家重点项目建设提供关键装备，提升中国塔机技术水平的神圣使命与光荣任务，实现了中国乃至世界工程施工装备制造技术的重大突破，以自主掌握产品核心技术，创新发展的实际行动向总书记汇报！ 长江大桥,自主,中国,水平,马鞍山 企业动态 2010-3-22 14:31:00 http://product.z699.com/news/view/96531/ 发往市场一线的雷沃装载机       2010年3月15日，记者在福田雷沃重工物流公司看到，一辆辆满载的物流重卡驶向全国各地，车上装载的雷沃2010款、雷沃ETX装载机在阳光下熠熠生辉，以精致而卓越的品质展示自身的风采。       2009年福田雷沃重工工程机械业务以产品精品年为契机，在价值链各环节大力推进技术升级、质量升级工作，全年完成质量改进项目253项，其中重大改进46项，卓有成效的推进了产品性能的提升。从量到质的这种嬗变，使得福田雷沃重工新近推出的升级版产品及雷沃ETX产品具备了强势的市场竞争力。       新品研发是产品质量保障的源头。为提升产品研发质量，福田雷沃重工根据市场用户反馈推进技术升级、质量改进，相继推出中轴距、雷沃ETX及2010款装载机等多平台产品，在行业内刮起一股产品创新的雷沃旋风。       液压管路如同装载机的血管，其性能的稳定性对装载机整机质量及作业性能至关重要。雷沃装载机在液压管路技术的改进，成为此次新产品升级的最大亮点，并为行业难题的成功突破提供了新借鉴。       雷沃装载机通过对液压软管密封结构进行系统优化，创新开发出“整体锻造接头+双重锥密封”技术，使液压软管的扣压质量、密封能力大幅提升，彻底避免了接头密封渗漏的隐患；将液压硬管由插接焊优化为对接焊，运用行业内先进的钨极氩弧对接焊技术，不仅大大提高了钢管强度和耐压能力，还有效解决了焊缝受到液压冲击造成开裂、漏油问题。其中，吸油管路的加粗在降低最高吸油流速的基础上，大大降低了吸油负压，可以有效避免装载机在长时间作业时呈现泵吸空、烧蚀等故障，在其原有基础上延长了30%的使用寿命。       针对业内普遍存在的发动机高温问题，福田雷沃重工通过加大发动机风扇直径、优化散热器内部结构形式，优化传动、液压油散热器布置及比例分配以及优化散热管路等措施，降低系统平衡温度，使雷沃装载机能适应41℃的作业环境，进一步提高了整机系统的稳定性。       为把好检验关，福田雷沃重工建立了完整的整机、零部件检验标准体系，通过推行驻点检验制度，供应商质量控制前移，对所供零部件的工艺工装、焊接、精饰、装配及检验过程实施监督；对自制结构件实施过程质量分级控制，提高了车间自检、自控意识与能力；建立物流断点流程，在制品过渡数量、时间上对设计更改进行控制。       据悉，近期福田雷沃重工还将陆续在全国主力市场巡回展示，并推出“春雷行动好礼在沃”的新春酬宾大行动，以推进终端销售如火如荼开展。 http://z699.com/upimg/info/2010-03/22/2010032200218388.jpg 福田,质量,液压,产品,管路 企业动态 2010-3-22 14:31:00 http://product.z699.com/news/view/96529/     ——人才小高地建设助推玉柴大发展       当全球金融危机突袭而至，在众多中重型发动机企业受困于金融危机，销量下滑的情况下，2009年，玉柴却能逆势上扬。玉柴在逆势中持续发展，取得辉煌成绩的奥秘何在？人才小高地的建设无疑起到了重要的推动作用。       创新招聘模式，在低潮中吸引优秀人才，保障持续发展的人才需求       玉柴把人才资源作为企业的第一资源，把高端人才视为企业的生命线。在金融危机背景下，玉柴不仅没有压缩人才的数量，反而加大人才的培养和引进力度。2009年，玉柴与天津大学签订校企战略协议，在天津大学设立“玉柴励学金”，向32名优秀学生发放2008年度—2009年度“玉柴励学金”各5000元，加强了企业与学校在人才培养、人才输出等方面的合作。此外，玉柴以项目合作方式引进4名博士，招聘5名硕士研究生和74名本科生。同时，玉柴招聘2010届优秀在校大学生到公司进行暑期实习，开辟了校园人才招聘工作前移的先例，既提前锁定优秀大学生，又扩大了玉柴在高校中的知名度。玉柴公司高层还亲自挂帅，主持了天津大学、华中科技大学、西安大学、哈尔滨工程大学等名牌大学2010年校园专场招聘会，提升了招聘工作层次，扩大了宣传力度和影响力。2009年，玉柴签约2010年毕业本科以上人员100多人，其中研究生21人。       到2009年底，玉柴拥有博士33人，硕士研究生134人（不含在读38）人，本科生1461人，其中6人享受国家政府津贴，11人为国家级技术专家。       精心构建人才发展平台，营造一流人才发展环境       引进人才之后，如何才能留住人才，并充分发挥人才的聪明才智，为玉柴的发展做贡献？玉柴的做法是精心构建人才发展平台，营造一流人才发展环境。2009年，玉柴投入31185万元建设以技术中心为主体的人才小高地，软硬件环境得到优化。2009年11月，由国家发改委、科技部、海关总署、国家税务总局联合发文，授予广西玉柴机器股份有限公司技术中心为“国家认定企业技术中心成就奖”。在全国575家企业技术中心评价中，玉柴名列第27位，环比提升9位，是发动机行业第一名。留住人才还要有良好的生活条件，2009年，玉柴积极实施高层人才的安居工程，完成供高层次人才居住的“梦境佳苑”小高层20套商品房的验房、合同签订手续。同时，玉柴实施全面的薪酬方案改革，完善了职业生涯发展及攀登工资管理办法，构建四大发展通道和九级发展平台，通过构建发展通道及发展平台，引导各类人才的技能及绩效不断攀登、提升，使各类人才卓越成长，并在各自的岗位上大显身手，助推了玉柴的大发展。 人才,玉柴,天津大学,2009年,企业 企业动态 2010-3-22 14:31:00 http://product.z699.com/news/view/96527/     3月18日上午，方圆集团2010年春季产品订货会在方圆会议中心隆重召开，来自全国的产品用户参加了会议。集团副总经理刘忠主持展会，集团总经理何永荣在展会上致辞。       会上，方圆集团总经理何永荣首先致辞，代表方圆集团全体员工向各位来宾、各位朋友的到来表示热烈的欢迎和衷心的感谢。指出了方圆的发展，离不开广大用户朋友的鼎力相助，希望双方在今后的合作中以诚信为本，加强沟通，增进友谊，精诚合作，共同发展，共创事业发展的新辉煌。同时，针对2010年复杂多变的市场形势，何永荣总经理指出方圆集团将突出“创新”这一主题，调整产品结构，提高产品档次，降低生产成本，优化产品性能，提升产品质量和服务质量，满足用户需求，时刻把“满足用户需求”作为我们工作的宗旨，让用户买得愉快、用得放心。       方圆集团副总经理刘忠在最后的讲话中表示集团销售公司将紧紧围绕集团公司的统一部署，围绕“全心全意为广大用户服务”的根本宗旨，围绕“全面高效满足市场需求”的奋斗目标，围绕“树立方圆集团一流产品、一流营销、一流服务品牌”的坚定方向，坚决做好以下工作：一、坚定市场信心，为广大用户提供方便、快捷、周到、优质、满意、超值的服务；二、调整营销机构，重新布阵，提高市场的反应能力和运行效率；三、优化营销队伍，做广大用户的亲密合作伙伴；四、激发营销热情，调动社会各方力量参与销售、投身销售、开创销售新局面；五、热心服务市场，进一步完善销售管理体系和售后服务网络，及时、高效地解决用户提出的各种问题；六、培养优秀代理商，发现和培育大型产品代理商，构架战略伙伴关系，积极开拓市场，共同服务于用户；七、推进新产业销售，扩大合作范围，提升合作层次，稳固合作基础；八、提升创新水平，打造方圆集团卓越的品牌形象。       会后，广大来宾在方圆集团领导的陪同下一起观摩了集团的各种产品样机，并参观了集团的各生产厂区和生产车间，了解了产品的生产过程和生产工艺。 方圆,集团,用户,产品,广大 企业动态 2010-3-22 14:31:00 http://product.z699.com/news/view/96526/ 龙工（上海）机械制造有限公司审核末次会议现场       春节前夕，北京军友诚信质量认证有限公司组织了十多位专家深入龙工各子公司，通过听取汇报、查阅资料、现场检测、问卷调查、走访约谈、座谈反馈、讨论认证等多种形式，全方位、多角度地对龙工各子公司的生产运行、现场管理、工艺要求和实验数据进行全面的审核认证。整个审核认证过程，分初审和复审两个阶段，先后历时20多天。经过严格慎密、全面系统的审核认证，专家们一致认为龙工的质量管理体系科学完善，且实施组织严密、执行全面到位，全部达到国防科工委颁发的《国家军用标准GJB9001-2001A》质量管理体系的要求，顺利通过审核认证。       北京军友诚信质量认证有限公司，系国防科工委下属的一个协作配套中心，是目前唯一一家经过国防科工委授权从事民口配套单位军工质量管理体系认证的、独立的第三方机构。他们以“诚实守信、公平公正、履行承诺、依法服务”闻名业界，在行业内具有很强的公正性和权威性。由于中国是国际认可论坛太平洋认可合作组织多边承认协议成员，因而这一认证也可以同时得到国际互认。 http://z699.com/upimg/info/2010-03/22/2010032200686309.jpg 国防科工委,现场,公司,全面,组织 企业动态 2010-3-22 14:31:00 http://product.z699.com/news/view/96525/     近年来，在众多矿山机械产品中，破碎机成为增长最快的品种之一，国内大大小小的矿山机械制造商都把破碎机作为突破口，纷纷加大投资和研发力度，进入到破碎机领域，期望能从高速成长的破碎机市场中分一杯羹。       而此时，国家发改委公布了《促进中部地区崛起规划》全文，该规划中提到到2015年，中部地区要实现经济总量占全国的比重进一步提高，人均地区生产总值力争达到全国平均水平，城镇化率提高到48%的目标。       目前中部地区的城镇化水平还比较低，要实现48%的城镇化率，就意味着房地产、基础设施等城镇化建设步伐必须加快。城镇化建设加快将拉动中部地区的工业化进程，作为基础设施砂石料的重要加工设备-破碎机将直接受益。       据统计，目前，中部地区的城市化水平为仅为40.3%，如果要达到到2015年48%的城市化水平，人们对住房，交通和综合基础设施的需求将增大，将会直接增大对砂石料的需求，对破碎机械设备需求构成长期利好。       另外，在城市化发展的过程中将直接拉动工业化进程，工业化进程将会促使各个产业得到快速发展。随着工业化进程的不断加快，据统计，某些城市破碎机械产业从2005年主营业务收入仅70亿元，到2009年就迅速上升到了700亿元，发展势头良好。进入2010年，随着《促进中部地区崛起规划》的利好政策的出台，破碎机行业未来将会有更大的上升空间。       根据目前经济快速发展情况来看，在我国城市化和工业化过程中，对公路、铁路、水利等重大基础设施的投资加大，必然会形成对破碎机械设备强大的刚性需求，将进一步推动破碎机械设备销量的上升。       此时，河南黎明重工科技抓住时机，大力研发生产新型的破碎机械，其中包括深腔颚式破碎机，JC系列欧版颚式破碎机，颚式移动破碎站，5X系列冲击式破碎机，反击式破碎机，CS系列弹簧圆锥破，HPC和HCS系列液压高效圆锥破碎机以及梯形脱硫磨粉机等粉碎系列，其拥有20多项在中国国家知识产权局注册的国家技术专利，产品远销非洲、南美、中东、南亚、中亚、俄罗斯、东南亚等100多个国家和地区，2008全年出口额高达1500万美元，黎明重工科技凭借“卓越的性价比”和“完善的售后服务”在激烈的市场竞争中赢取了广泛赞誉。 地区,城镇,基础设施,系列,进程 企业动态 2010-3-22 14:31:00 http://product.z699.com/news/view/96524/     时下，北接京石、石太客运专线，中连郑西和规划中的郑徐客运专线，南接武广客运专线和沪汉蓉快速通道的石武铁路客运专线，正如火如荼的进行着。对于混凝土骨料加工生产机械行业来讲，这无疑是一个重大的市场。高速铁路对混凝土骨料粒型、级配提出了高的要求，而砂石作为高速铁路最为基础的工程用料在浩大的高速铁路项目中需求量之大间接的也拉动了砂石生产线设备的市场需求。黎明重工科技股份有限公司专门设计了高速铁路用玄武岩碎石生产工艺—砂石生产线全套设备，为高速铁路的砂石骨料需求提供全面的技术支持。       众所周知，近年来，高速铁路建设处在非常重要的位置，相对于高速公路建设而言，铁路建设投资规模大、建设周期长、涉及范围广，更能有效带动砂石骨料生产设备——碎石生产线设备的市场需求，相信随着国家高速铁路以及高速公路等基础建设的加大投入碎石生产线设备以及整个工程机械都将会有更大的需求，市场前景也将更加广阔。       高速铁路等国家基础建设以及各种金属、非金属、化工矿物，以及水泥、建材等行业经济的发展，我们不难看出目前碎石生产线设备的发展及国际市场的不断扩大，也给碎石生产线辅机及周边设备的市场带来了更大的市场和更多的商机。       全球金融危机还在缓慢的持续蔓延着，经历过了2008年的不平凡，在整个2009年间，又给中国碎石生产线行业带来巨大的发展，2010年将向更高端，更智能化的碎石生产设备发展方向，而自主创新也会是破碎企业的一大重要科研方向，是对碎石生产线设备奋力应对风险挑战、加快走向世界步伐、迈向磨粉机创造的重要之年。       目前，在拉动内需的政策下，国家基础建设的振兴，预示着碎石生产线设备行业拥有着巨大的发展潜力，这将会为碎石生产线设备产业迅猛成长开拓了广阔的空间。为了能够更好的发挥出碎石生产线设备行业潜力，为客户提供更满意的产品，其通过“虔诚、精细、严密、和谐”的劳作，生产了先进的碎石生产线设备，其中黎明重工科技沙石骨料碎石生产线全套设备包括：震动给料机，颚式破碎机，反击式破碎机圆锥破碎机制砂机(磨粉机)振动筛，洗选机等，其纷纷采用世界级的制造工艺，选用最高端的制作材料研发而成的。 碎石,生产线,设备,骨料,砂石 企业动态 2010-3-22 14:31:00 http://product.z699.com/news/view/96523/     旷日持久的铁矿石谈判越来越明显的向一个确定的方向发展，就是全球铁矿石企业联合抬价，最终向其预期的市场效应迈进。从铁矿石谈判之初力拓提出40%涨价暗示，到必和必拓2月份开始提出按照涨幅50%作为长协临时结算价格，直至目前淡水河谷传出的提价90%的谈判要求……与之相关的钢材市场已经表现出初步的提价行为，接下来更多下层行业也必然要遭受波及，一轮新的整体性价格波动已经在无可避免之中缓缓酝酿。       矿产价格的提升除了直观的拉动其他下层行业被迫涨价之外，对于采矿业本身也有着一定程度的影响，更多低品位矿石深加工精选被重视起来。我国是一个低品位矿产资源十分丰富的国家，特别是铁矿，贫矿资源占96%。通过破碎机、磨粉机对矿石进行深加工，再通过精细的磁选、焙烧等技术手段进行处理，就可以大幅度提高矿石的品味，在当前矿石和钢材价格日趋走高的形势下，自主加工，提高矿石品味，无疑是国内矿产企业扭转被动局面的发展良机。       矿石加工需要的基本破碎设备包括：除前期的颚式破碎机、反击式破碎机、圆锥破碎机、制砂机之外，精细加工还需要各类磨粉机设备。为了满足大批量矿产加工大趋势的发展需要，破碎机、磨粉机产品的产量和加工处理力度必然需要有更大程度上的提高，当前的国际矿产谈判趋势无形中也促使破碎机、磨粉机生产企业加快进行技术研发，不断推出更多类型的高效粉碎设备。       黎明重工科技长期以来，一直坚持技术研发投入，生产的大中型破碎机、磨粉机设备在国内外久享盛名，最新推出的欧版反击式破碎机和欧版梯型磨粉机更是以先进的设计理念独领风骚。新型欧版梯型磨粉机在传统雷蒙磨粉机、高压磨粉机的基础上融合现代锻造技术进行了全新的改进，构造上实现了全面升级。欧版梯型磨粉机推出市场以来，收到了良好的市场反馈，实际应用显示，综合性能较以往设备有了很大的改进，高效稳定的运行模式提供了更加安全环保的操作环境，详细信息可查看黎明重工科技企业网站。 磨粉机,矿石,加工,铁矿石,设备 企业动态 2010-3-22 14:31:00 http://product.z699.com/news/view/96522/     走过了改革开放的30年，经历了2008年的国际金融危机，当代工业生产与制造技术已发生了深刻变化，这种变化有一个共通的特点，这就是产品原始基础材料的应用，新型破碎矿石材料成了大部分工业制造的上游和原始材料。当今世界在飞速的发展，高铁的建设，机制砂碎石的生产加工和应用水平，已成了一个国家科学技术发展水平的衡量标志，把握了这一趋势的特点，以独到的眼光就可以找到贺州工业经济发展方向的着眼点。       现代工业制造，高速铁路建设与运营，高速公路的修建，都离不开砂石骨料。2010年2月6号的郑西高铁成功运行，其标志的不仅仅是客运结构及铁路运输现状，更大的是高铁沿线将会形成一条“黄金经济带”。而高速铁路建设中对混凝土砂石骨料粒形、级配提出来了很高要求，特别是玄武岩(辉绿岩)碎石中的针片状。河南黎明重工科技股份有限公司推出了能很好满足各项技术要求的设备-5X系列制砂机，PWF系列深腔欧版反击式破碎机，以及HPC，HCS系列的液压圆锥破碎机，其进行破碎和整形的最新破碎工艺。PWF系列深腔欧版反击式破碎机是生产高性能混凝土骨料(碎石)及优质石料的必备设备，通过该机整形后，可完全满足生产高铁建设中对高性能混凝骨料的粒和技术要求。       随着中国经济的快速发展，高铁一日千里的建设着。面对如此快速发展市场和逐渐成熟的市场机遇，国内砂石和人工建筑用沙的需求激增，因此相关行业对砂石骨料的粒行，产量等提出了很高的要求，从而破碎机，碎石机等有了更高的标准和要求。特别是破碎机的制造技术水平，其影响着我国整个建筑行业的发展。黎明重工科技作为破碎行业的领头羊，积累20多年的研发生产经验，不断创新，开发出一系列新型破碎机，其不仅能贡献于高铁的建设，而且在工程领域的水利水电，高等级公路，高速铁路，桥梁，建筑用砂的生产和石料整形，建筑骨料，路面料，水泥混凝土骨料生产；在矿业领域的磨矿前细碎工艺，火电冶金行业的除硫，钢渣，破碎的环保项目的首选设备，能够满足不同客户的需求。 骨料,砂石,系列,碎石,建筑 企业动态 2010-3-22 14:30:00 http://product.z699.com/news/view/96519/ 徐工重型成功推出国Ⅳ系列汽车起重机       近日，徐工重型QY20B、QY25K、QY50K三台国Ⅳ汽车起重机在北京国家试验中心完成型式试验，标志着徐工集团汽车起重机产品新一轮技术升级工作全面展开。       随着人类生存环境的日益恶化，保护自然资源，节能减排成为全球的首要问题。为减缓大气环境污染，我国汽车排放标准逐年提高，2004年和2007年，国家在全国范围内分别实施了国Ⅱ、国Ⅲ排放标准，有效遏制废气的排放量。但与发达国家相比，我国对汽车尾气的控制标准仍然较低。因此，国家将把汽车排放标准逐步提高到国Ⅳ排放标准，2009年，国Ⅳ排放标准已在北京和上海率先实施。作为国内汽车起重机行业的领跑者，徐工重型有责任为实现国家的减排目标尽力，同时加快企业产品的技术升级。       2007年，徐工重型率先意识到开发环保产品的重要性，并对该项研究工作进行了前瞻性部署，为下一步全面推进产品技术升级做了充分的准备。重型建立国Ⅳ产品研发专项团队，调研国外低排放的汽车产品，研究国Ⅳ发动机与整机的匹配技术，并联合国内外配套厂家，对起重机的发动机进行针对性的开发，研究如何解决发动机在重型产品上满足行驶和吊重两种工况的性能参数、安装布置、数据采集与控制等方面的特殊要求。经过两年时间的技术研究，首台QY20B汽车起重机于2009年6月通过了北京试验中心的型式试验，有效降低了尾气排放中的有害成份，使氮氧化合物的排放量比国Ⅲ标准降低30％，颗粒物减少80％，达到了国家机动车辆排放标准要求。同时，结合重型现有的技术储备，改进后的动力系统布置形式，更优化、更合理、更美观。目前，QY20B、QY25K、QY50K首批起重机完成国Ⅳ机型研发，下一步将全面展开全系列国Ⅳ起重机的技术升级和产品换代工作。       徐工重型国Ⅳ系列汽车起重机的推出，不仅引领了工程起重机行业的发展和技术进步，更是在积极响应国家节能减排的号召的大环境下，为人类生存环境的改善履行了大型国有企业应尽的职责。 http://z699.com/upimg/info/2010-03/22/2010032200429408.jpg 起重机,汽车,标准,产品,技术 企业动态 2010-3-22 14:30:00 http://product.z699.com/news/view/96518/ 徐工特机XT872/XT873挖掘装载机完成产品型式试验       近日，国家工程机械质量监督检验中心工作人员，对徐工特机公司XT872/XT873挖掘装载机进行了整机检测。经过六天的紧张工作，两种机型顺利完成了产品型式试验。       在为期六天的工作中，检验中心工作人员先后对整机的牵引力、掘起力、倾翻载荷、操纵性能、转弯半径、噪音、工作生产率等性能进行了检验。经测验，各项性能指标均达到设计要求，符合相关国家标准。       此次徐工特机XT872/XT873挖掘装载机型式试验的顺利通过，又一次检验了特机公司新产品设计能力，进一步丰富了挖掘装载机产品种类，为打开第三世界国家的销路打下了坚实的基础。目前，两种产品已实现小批量生产。 http://z699.com/upimg/info/2010-03/22/2010032200812528.jpg 型式,产品,XT,性能,工作 企业动态 2010-3-22 14:30:00 http://product.z699.com/news/view/96517/ 高远圣工第五届工程机械培训与技术交流会开幕       近日，“用心服务，成就客户”为主题的高远圣工第五届工程机械培训与技术交流会如期开幕。来自全国近四十家施工企业的210名操作手与技术人员汇聚在高远，开始了为期一周的技术培训。据悉，培训会的主要内容有稀浆封层与微表处工艺技术、雾封层工艺技术、微表处摊铺机（稀浆封层机）的运用与维护、碎石封层工艺技术、沥青洒布车的运用与维护、同步碎石封层车的运用与维护、材料生产设备与清扫设备运用与维护、养护管理型设备演示。 http://z699.com/upimg/info/2010-03/22/2010032200471568.jpg 高远圣工,技术,交流会,碎石,工艺,机械 企业动态 2010-3-22 9:35:00 http://product.z699.com/news/view/96516/     日前，玉柴重工申报的“YC60液压挖掘机”和“大型液压挖掘机先导控制阀组”两项专利分别被中华人民共和国国家知识产权局授予外观设计和实用新型专利。       YC60液压挖掘机造型以圆弧为主，流畅的线条连接机器各部分，简洁有神，美观大方。而另一项专利——大型液压挖掘机先导控制阀组应用于液压挖掘机多功能先导控制系统，可快速实现回转马达先导油路的有效控制、行走马达的高低速切换和液压系统的增力模式切换，且对输入信号响应迅速，能满足客户多项需求，具有功能多、可靠耐用、成本低廉、安装使用方便和应用广泛等优点。      玉柴,挖掘机,液压,先导,国家知识产权局,专利 企业动态 2010-3-22 9:35:00 http://product.z699.com/news/view/96515/     瓦轴集团技术中心以发展一批具有国际竞争力的高端轴承产品为突破口，加速新产品的研制开发，继天文望远镜轴承、风电绝缘电机轴承等顺利出产后，近期又有一批高新技术产品研制成功。       履带式起重机用转盘轴承出产       公司在工程机械用系列转盘轴承的研发上又有新突破：750吨履带式起重机用转盘轴承、500吨履带式起重机用转盘轴承近日顺利出产，即将在用户装机。       该轴承安全性、可靠性要求特别高。经初步鉴定，瓦轴生产的起重机用系列转盘轴承完全满足了用户要求，用户又和瓦轴签订了四种吨位该系列轴承。       盾构机主轴承样品出产       土压平衡盾构机主轴承研发近日取得突破：为某用户Φ3.630米盾构机刀盘配套的主轴承样品出产，已发往用户装机试验。       该产品研发难度大，技术含量高，特别是可靠性要求高，国际上只有几家企业能够生产。技术中心经过两年多的技术研发，已初步掌握了盾构机产品技术。       轧机系列轴承全线替代进口       为国内某知名钢铁企业研制的冷轧机系列轴承近日顺利出产，产品达到国际先进水平，替代进口。       在轧机系列轴承的研发上，去年至今，公司已开发研制了近200种规格产品，在宝钢、本钢等国内重点钢铁企业全线替代进口。       伽玛刀用转盘轴承国内领先       公司研制的伽玛刀设备用转盘轴承，达到了国内领先水平，近期将在用户装机。       伽玛刀用转盘轴承要求高精度、低噪音和低启动力矩。技术中心通过改进工艺，优化设计，减小了扭矩，降低了噪音，达到了用户的使用要求。 瓦轴,轴承,转盘,用户,起重机,盾构 企业动态 2010-3-22 9:35:00 http://product.z699.com/news/view/96514/ 福田雷沃旋挖钻机喜迎市场“春天”       3月10日，来自全国各地的专家用户会聚西安，观摩参加福田雷沃重工2010年旋挖钻机产品推介会。       会场，福田雷沃重工携六款不同型号的旋挖钻机亮相，产品覆盖12吨米至26吨米系列型号，显示了雷沃旋挖钻完备的产品资源。其中，雷沃FR615、FR622旋挖钻机作为主打机型，更是吸引了众多参会者眼光。机器采用美国康明斯中冷增压发动机，具有优异的动力性和燃油经济性、可靠性，采用力士乐等优异零部件资源，其最大扭矩可达220KNm，配备的钻孔直径为2000mm，可实现60m的深度钻孔，成为大型桩基础工程的施工“利器”。       福田雷沃重工针对旋挖钻机业务在技术、质量、服务方面的着力，使得雷沃旋挖钻在市场上拔得头筹，得到了诸多客户和施工单位的认可。       一年10余项技术升级！       为实现技术领先，福田雷沃重工以精益求精的态度，针对市场反馈以及产品在施工中的作业情况对技术不断升级，仅2009年一年，雷沃旋挖钻机实现了10余项的技术升级，推进了产品性能更加优越、质量更加优异。其中，在产品结构方面对桅杆的优化设计，使其强度、刚度得到大幅提升，整机稳定性更高；通过对液压系统的优化改善，从源头上彻底解决了钻杆溜杆的行业难题，同时解决了旋挖钻机因恶劣工况等原因而引起的油温升高问题，使得旋挖钻机的作业范围不再受地域限制，扩大了相应的作业范围。       12台产品无故障运作近千小时！       雷沃旋挖钻机以质量为敲门砖，通过全面启动“精细化”活动，确保每台出厂产品无故障、无顾虑全程放心使用。活跃在杭甬线（杭州段）高铁工程的12台雷沃旋挖钻机，在面临卵石层、岩石层、胶泥层等复杂地貌时，展现出自身良好的性能。现场部分厂家钻机因施工难度大、机器无法适应地貌黯然退出，服务该工程的12台雷沃旋挖钻机则展现出自身良好的技术性能，以无故障奋战两个月近千小时的作业业绩向杭甬线高铁工交出一幅满意答卷。       ≥90%的用户满意度！       优秀的服务是产品立足于市场的血液。为使旋挖钻机用户满意度持续攀升，福田雷沃重工从经营团队到员工，皆遵循“用户满意为宗旨、保姆式、一站式服务为战略”的理念；通过用户回访、机手培训等活动服务关心用户，有效地服务用户，打造了一套自己独有的优势服务网络。来自山东德州的秦师傅是雷沃FR622旋挖钻机的一名用户，他说，在成绵乐高铁工程中，为保障用户顺利施工，福田雷沃重工派来了由服务工程师等人员专门组成的服务队伍上门服务，好几次帮助他解决了施工工法等系列难题。正是凭借贴心保姆式的服务，雷沃旋挖钻业务客户满意度达到90%以上，进而赢得了市场。此次雷沃旋挖钻产品推介会当日即签订订单5台。       推介会上，一位银川参会客户还告诉记者，我们正准备购置两台旋挖钻机用于工程施工，通过今天了解，雷沃旋挖钻机的性能不错，价格也适中，是我们目前最看好的品牌。       从第1台旋挖钻机出厂到雷沃旋挖钻大批量服务于各主要工地，市场占有率从0到12%，雷沃旋挖钻业务凭借技术、质量、服务的三把利剑，迎来了市场的“春天”。 http://z699.com/upimg/info/2010-03/22/2010032200496534.jpg 钻机,福田,用户,产品,市场,雷沃 企业动态 2010-3-22 9:35:00 http://product.z699.com/news/view/96513/ 三一重工江苏6S店剪彩仪式       南京，21世纪亚洲环太平洋地区最具发展前景的城市。江苏最大的传统制造业基地，其商贸、金融业发达，一直是长江沿岸重要的商品集散地。其特色鲜明、辐射力强的市场自然引得众多商家的关注。为了提升三一在江苏地区的服务水平，全方位、多层次地满足客户的各种需求，占地100亩的三一重工江苏6S店于3月18日在南京市江宁开发区空港工业园隆重开业。这是三一继在广东、新疆、武汉成立6S服务店后，在国内成立的第四家6S服务店，也是江苏第一家工程机械6S店。       2006年，三一在工程机械内率先引入6S店概念。当年3月18日，三一在广州黄埔区云埔工业园成立三一广州业6S店，被誉为“中国工程机械第一店”，在业内引起轰动。       众所周知，汽车4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，三一6S店的规划灵感来源于汽车4S店，但又不限于此，相比汽车4S店，集整车销售（Sale）、零配件供应（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）、产品展示（Show）、专业培训（School）六位一体的三一6S店，具有更宏大的店面（每个6S店占地近百亩），具备更加强大的营销和服务功能。由于工程机械产品的特殊性，过去客户在购买产品前很难亲眼看到所需产品的外观及实际配置等情况，更谈不上亲身体验设备的各项性能，6S店就解决了这个难题。这种近乎将生产车间、储备仓库和培训中心搬到销售现场的全新理念，开创了工程机械销售模式的新蓝图，大大提高了服务的响应速度，成为三一重工品牌推广的一面鲜明的旗帜，对工程机械行业传统的经营模式也是一次颠覆性的革命。       作为工程机械行业第一家6S店，三一广州6S店营业3年以来，凸显了“产品现场展示”、“一站式服务”、“系统解决方案”等特点，给客户带来了直观体验和方便周到的服务。新型的工程机械6S店经营模式，实现了该区域销售回款的增长。       随着广东、新疆、武汉三家6S店的陆续开业，三一积累了丰富的6S店经营模式的经验，如整机销售、配件供应、售后服务、客户操作人员的培训等，实践并发展了一条行之有效的操作方法，最终落实公司“一切为了客户”的经营理念，切实保障了客户的权益，使客户价值最大化。       三一重工执行总裁易小刚表示，三一引入6S店概念，是三一人打造世界级工程机械品牌的一个具有战略意义的重大举措，6S店可以使各种资源得以整合和实现最大的优化，成为连接三一与客户的一个开放而高效的交流平台，让客户尽享一站式的无忧服务。       在江苏，三一重工凭借自身的实力，参与建设了江苏大量的品牌工程，包括苏通大桥、江苏第一高楼南京紫峰大厦、华西空中村、京沪高铁，沪宁城际高铁，宁杭高铁等。       为了更好的服务客户，三一6S店全国布局正在不断展开。除已营业的广东、新疆、武汉6S店外，四川、山东、重庆、江西、吉林、天津等一家家三一重工6S店将竞相绽放，让您在全国的任何一个地方都能轻松享有最高品质的保证。6S店的建立与推广，是三一成立21年来不懈追求、励精图治的深刻缩影，更是三一人敢为人先、勇于创新精神的杰出体现。        在江苏6S店开业当天，整个长三角地区维持很久的倒春寒已经结束，久违的阳光又露出了灿烂的笑容，阳春三月的江南空气清新，让人倍感惬意。在南京市江宁开发区空港工业园三一江苏6S店活动现场，大气、宏伟的6S店气球飘扬，彩旗飞舞，一派节日的景象。下午3点18分，两台三一泵车长长的臂架轻托着鲜艳的剪彩红绸从高空缓缓地放下来，意喻着“喜从天降”，在鞭炮、烟火的喜庆声中，来自江苏的相关政府、行业协会的嘉宾同三一重工的领导一起，为三一重工江苏6S店开业庆典活动进行了剪彩。随后三一重工召开了江苏6S店开业庆典主题会议，本次会议吸引了江苏各地的逾800位嘉宾参加。湖南省科协副主席、三一重工执行总裁易小刚博士发表了热情洋溢的欢迎词，南京市副市长陈刚先生，江宁区政府常务副区长戴华杰先生，江苏省建筑钢结构混凝土协会会长顾炎晴先生出席了本次会议并做了重要讲话，他们对三一投资江苏、为江苏城市化建设做出的巨大贡献做出了充分肯定。主题会议中，还穿插了三一全国6S店开业庆典启动仪式，启动仪式上三一30余台3月份已售的泵车、搅拌车从三一重工江苏6S店缓缓驶出，交付客户使用。       会后所有嘉宾兴致勃勃的参观了三一6S店外的设备展示区，40余台身靓装三一混凝土泵送、搅拌车、挖掘机、平地机、摊铺机、履带起重机、汽车起重机等三一系列产品闪亮登场，整齐摆放，气势恢宏，格外引人注目。通过专业人士的详细解说，和客户朋友们现场对三一新设备的零距离接触，广大客户对三一重工新产品的高可靠性与高性价比表现出浓厚的兴趣，多名客户于现场签订购买协议。       为了感谢客户对6S店开业庆典的参与及多年来对三一的支持，当晚，在南京金陵会议中心，三一重工举办了盛大的招待晚宴。晚宴的节目精彩纷呈，现场的抽奖活动也是高潮迭起，更加融洽了三一和客户之间的关系，本次庆典活动也得到了客户们的高度评价。   湖南省科协副主席、三一重工执行总裁易小刚博士接受媒体采访   南京市副市长陈刚先生为三一江苏6S店开业庆典致辞   http://z699.com/upimg/info/2010-03/20/2010032000979287.jpg 江苏,三一,重工,客户,工程，6s，服务 企业动态 2010-3-20 9:41:00 http://product.z699.com/news/view/96512/     由5X制砂机组成的工艺线生产的优质骨料在京沪（北京-上海）高速、京珠（北京-珠海）、沈大（沈阳-大连）、南百（南宁-白色）、大运（大同-运城）、广巴（广元-巴中）、厦成（厦门-成都）、二广、承唐、京承、承德-秦皇岛、沪蓉、厦荣等高速公路建设中得到成功广泛应用。     近日，江门市政府正式对外公布贯彻落实《纲要》的工作方案。方案指出，江门要打造先进制造业重点发展区，到2012年，江门全市人均地区生产总值（GDP）将达到40500元，而滨江新区，将经过15年的时间建设，成为江门一座宜居新城，建6铁路改善交通，江门将加快广珠铁路江门段、广珠城际江门段等项目的建设，积极做好广东西部沿海铁路、广州南沙疏港铁路、广佛江珠轻轨的前期建设，并争取省等有关部门把广珠轻轨江门段延伸至恩平，实现恩平至江门沿线的居民都能乘坐轻轨出行广州等珠三角城市的愿望。     在高速公路方面，未来港珠澳大桥也将与江珠高速对接，而中开、江罗、江肇高速也纳入未来重点建设项目中，加上江门规划建设的江门至南沙高速、江珠高速北延线、新台高速与西部沿海高速等线网的对接，彻底解决长期遗留下来的“断头路”问题，实现江门与珠三角城市乃至全国交通网络的大衔接。     修建公路、铁路，工程浩大，消耗大量的人力和物力。高速公路（高等级公路）建设中对混凝土砂石骨料粒形、级配提出来了很高要求，特别是玄武岩（辉绿岩）碎石中的针片状含量，以前的单纯圆锥破碎机或反击式破碎机加工工艺已不能满足要求。为此黎明重工推出了能很好满足各项技术要求的以5X高效立轴冲击破碎机进行破碎和整形的最新破碎筛分工艺；5X制砂机是生产高性能混凝土（C40以上）骨料（石料）及优质石料的必备设备，通过该机整形后骨(石)料针片状不高于5%，可完全满足生产高速公路用高性能混凝土（C40~C80）骨料的技术要求。由5X制砂机组成的工艺线生产的优质骨料在京沪（北京-上海）高速、京珠（北京-珠海）、沈大（沈阳-大连）、南百（南宁-白色）、大运（大同-运城）、广巴（广元-巴中）、厦成（厦门-成都）、二广、承唐、京承、承德-秦皇岛、沪蓉、厦荣等高速公路建设中得到成功广泛应用。 江门,骨料,铁路,恩平,巴中，治砂，轨道 企业动态 2010-3-19 14:41:00 http://product.z699.com/news/view/96510/ 山河智能隆重举行座谈会推进“走出去”战略       3月12日，趁着全国两会胜利召开的东风，由湖南省人民政府主办，湖南省商务厅，湖南省住房和城乡建设厅，湖南省国资委承办的“央企湘企合作‘走出去’洽谈会”在北京召开！会前，湖南省人民政府副省长陈肇雄亲切会见了出席会议的中国建筑股份有限公司、中国石油天然气集团公司、中国铁建股份有限公司、中信建设责任有限公司、中国冶金科工集团公司、阿派斯建设股份有限公司、中国通用技术（集团）控股有限责任公司部分央企领导，并参加由湖南山河智能机械股份有限公司举办的座谈会。     座谈会由山河智能董事长兼总经理何清华主持，何清华首先介绍了参加会见的央企领导，并向与会的各位领导介绍了山河智能公司，各央企代表也先后发言，介绍了各自企业情况。大家都高度评价了湖南省政府推出的央企湘企进行对接，合作“走出去”战略，此举为央企和湘企为国际化发展提供了一个合作平台，加强了湖南企业与中央企业的合作，带动湖南省设备及劳务输出共同开拓对外承包工程市场，实现共赢。     座谈会上，副省长陈肇雄作了重要讲话，陈肇雄说，在过去两年多的时间里，各中央企业加快了同湖南企业的对接速度，增加工业投入，扩大企业规模，增强企业竞争力，大大促进了湖南企业做大做强、产业优化升级、形成战略性产业以及完善基础设施，走出了一条央企和地方企业遵循市场规律、发挥政府的协调作用、加强合作、实现了优势互补、互利共赢的路子。     陈肇雄指出，湖南与央企对接合作的优势明显，湖南良好的发展基础有利于扩大与央企对接合作的规模，湖南较强的科教实力有利于提高与央企对接合作的水平，湖南的经济活力和发展环境有利于提升与央企对接合作的层次。     陈肇雄强调，通过与央企的对接合作，推动了湖南省产业结构调整，国有经济布局与结构调整取得很大进展，资源与生产要素的聚集整合步伐加快，提高了湖南省企业实力，尤其是战略性产业的支撑力越来越强，全省经济发展后劲大大增强，促进了全省经济又好又快发展，实现了互利共赢的战略目标。陈肇雄表示，湖南将进一步深化与央企的对接，建立央企对接合作工作联席会议制度，加强对接合作重点项目的专题协调，进一步密切与中央企业的联系。     陈肇雄还高度的肯定了山河智能积极响应省政府推出的“走出去”战略，这几年在寻求与央企合作中取得了突破性的进展，并勉励企业再接再厉，进一步加深与央企的合作，推动企业国际化的快速健康发展，为湖南经济的发展多做贡献。 http://z699.com/upimg/info/2010-03/19/2010031900678124.jpg 湖南,湖南省,企业,山河,央企 企业动态 2010-3-19 14:40:00 http://product.z699.com/news/view/96508/     3月20-21日，“高效创造财富、节能造福社会—山东临工新一代高效节能系列产品路演活动”即将在河北唐山市体育中心广场隆重举行。       临工此次路演展示的是最新发布的LG660小型挖掘机和滑移转向装载机。临工LG660小型挖掘机是一款吸收了国际先进技术、精心优化设计、功能强大、可靠性高、使用寿命长、舒适安全的产品，具有浓厚的欧洲化风格。作为一款小型设备，该产品在充分具备了多用途、灵活自如的特点外，还特别环保节能，具有低排放、低噪音的优点。该机能够适应市政维护、园林维护、农田改造、管道铺设等各种工作，具备适应广泛工程环境、全天候作业的能力。       据悉，在本次路演活动中，将现场进行LG660小型挖掘机及滑移转向装载机的精彩演示，向唐山广大用户展示临工小型挖掘机及滑移装载机新产品“高效·节能”的技术优势，使唐山用户亲身体验临工产品的优越性能。同时举行大型购机促销活动，回馈唐山新老用户。       山东临工工程机械有限公司是国家工程机械行业的大型骨干企业，中国机械工业100强，国家级高新技术企业，主导产品有装载机、挖掘机、压路机、挖掘装载机等四大类，近百个品种。其中轮式装载机被评为中国名牌产品。今年1月11日，临工挖掘机产品线首次发布，吹响了全力进军挖掘机行业的号角。本次路演活动是临工挖掘机新品春节后全面推向市场的开局之篇。 挖掘机,唐山,产品,临工,节能 企业动态 2010-3-19 14:39:00 http://product.z699.com/news/view/96507/     3月12日，大连重工·起重集团自行开发研制的2万吨吊点桥式起重机顺利通过中国机械工业联合会专家鉴定委员会的科技成果鉴定。       鉴定会上，大连理工大学程耿东院士和中南大学钟掘院士等7名鉴定会委员一致认为，2万吨多吊点桥式起重机技术难度大，是先进制造装备改造传统造船工艺的成功典范，该设备的问世，推动了起重机领域的技术发展，产品总体功能和技术水平国际领先，同意通过技术成果鉴定。       2万吨多吊点桥式起重机是当今世界上最大的桥式起重机，获得桥式起重机起吊能力最大的吉尼斯纪录证书，6项核心技术为世界首创。 起重机,大连,鉴定会,桥式,技术 企业动态 2010-3-19 14:39:00 http://product.z699.com/news/view/96504/     根据《福建省自主创新产品认定管理办法（试行）》的规定，经企业申报、各设区市科技局审查推荐、省科技厅牵头组织专家评审及网上公示等程序，福建铁拓机械有限的“移动式沥青混合料热再生搅拌设备RQLB-6/RQLB-10/RQLB-15/RQLB-20”被认定为福建省2009年自主创新产品，同批被认定为自主创新产品还有铁拓的“双滚筒间歇式沥青混合料搅拌设备SLB-8/SLB-10/SLB-15/SLB-20/SLB-30”和“强制间歇式沥青混合料搅拌设备QLB-10/QLB-15/QLB-20/QLB-30/QLB-40/QLB-60/QLB-80”12个型号产品。       铁拓以满足客户变化需求为研发准则，融合欧美高新技术成果，研制了10多种类型，几十种不同规格及型号的产品，移动式沥青混合料搅拌设备和沥青混合料再生设备拥有国内最齐全的产品系列。 沥青,产品,设备,QLB,自主 企业动态 2010-3-19 9:30:00 http://product.z699.com/news/view/96503/     日前，由三高集团投资的大直径钢管装备的研发和制造基地——阿欧柯（大连）有限公司在大连经济技术开发区中心工业区开工。这里将不仅产出技术上世界领先的“连续成型大口径（直径1524mm）直缝埋弧焊钢管机组”，而且还将建成为国内最先进的钢管装备研发、中试和制造基地。       管道是输送石油、天然气、煤炭、矿粉等物资最经济、最安全、最可靠的方法，能源长距离大口径管道输送一直是世界各国致力于发展的方向。阿欧柯（大连）有限公司瞄准世界前沿技术，开发具有自主知识产权的、技术达到世界先进水平的连续成型直缝埋弧焊管装备项目。明年，阿欧柯将要下线的生产同类产品的装备售价仅是进口设备的1/10。       在制造装备的同时，该公司还将利用中试基地的条件，研制各种类型特殊钢管，反过来再指导新装备的研发。该项目填补了大连在这一领域的空白，5年后，预计年产值可达50亿元。       作为高新技术企业，该公司近10年来一直致力于大直径直缝钢管装备前沿技术领域研发，已成为全球少有的同时具备直缝焊管和无缝钢管装备、钢管精整装备的设计与制造能力的企业。在冶金机械装备的设计与制造、自动控制工程设计及新产品开发方面跻身于世界先进行列。在我国近年来冶金行业新建的大直径焊管装备的国际竞标中，70%以上的生产线都有该公司的设备。目前，该公司制管装备的技术和水平不但在国内领先，在某些领域，还赶上和超过了发达的德、美、日等国，其产品远销美国、俄罗斯、意大利、荷兰、非洲等国家和地区，因此也取得了我国“冷弯型钢和焊接钢管生产线成套设备标准”起草的话语权。 装备,钢管,大连,公司,技术 企业动态 2010-3-19 9:30:00 http://product.z699.com/news/view/96501/ 广西柳工启动“小机器·大舞台”--感受之旅2010年全国巡演活动现场   柳工副总裁闭同葆（外籍）先生介绍国内国际滑移装载机的整体情况   柳工机器秀，紧张激烈的“三人”篮球赛让观众大开眼界       3月16日，首站巡展活动在江苏省镇江启动。当日，柳工滑移装载机CLG375A、柳工三款机型进行了多场的现场演示，同时还展示了多种属具。       据悉，此次柳工全国巡演活动将从3月中旬开始持续到4月底，历时45天。将先后在镇江、杭州、广州、南宁、昆明、贵阳、成都、乌鲁木齐、西安、唐山、沈阳、济南、郑州等13个城市开展。       据柳工中央研究院副院长王云华先生介绍，此次巡展的产品，是柳工的主打产品，产品主要供应国外市场，但在国内也被越来越多的用户认可。柳工近年来成立“小型工程机械研究所”，聘请国际工程机械十强之一的工程机械公司亚太区高级经理David为首席技术专家。借助国外专家的人才引进以及广西柳工国家级技术中心研发平台的支持，研发团队克服静液压传动、散热、整体式车架、内嵌式油箱焊接等技术难题，仅15个月就研制生产出我国第一台微型滑移装载机，研发和制造水平达到国际先进水平，打破了近30年来国外对这种机械的技术垄断。目前，柳工自主研发制造的CLG375滑移装载机国内首次通过欧洲CE认证，产品远销欧美市场。375滑移转向装载机、766挖掘装载机、816轮式装载机等5个产品被认定为省级高新技术产品。766挖掘装载机开发项目2008年被批准为国家火炬项目。目前，柳工的滑移装载机、挖掘装载机、小型装载机等小型工程机械产品的研发制造，极大拓展了柳工的产品范围，填补了柳工甚至中国企业再次领域的空白。目前，柳工所属企业江苏柳工已经成为中国最大的小型工程机械研发和制造基地。       此次柳工举办这次巡展，就是要让中国自主研发、拥有自主产权、产品质量优秀，价格优于国外产品的小型机械产品来改变外国货一统天下的现状。同时为广大用户提供了可靠的产品，提高了工作效率、施工质量、减少劳动强度，减少劳动力在危险和有污染工况的劳动，达到防止安全事故和减少伤害事故发生，为创建和谐社会贡献力量的目的。       柳工本次巡展活动的重要特色是主题鲜明，以配合当地政府实施“小型施工机修化”战略为主打，体现柳工对社会的责任和消费者的责任，既包括达到产品的推广目的，也涵盖对行业对潜在消费者教育、引导及培训的责任。巡展以直接面对社会大众为主要方式，强调厂家与普通消费者双向的信息交流和沟通，而不再是仅仅强调信息的单向传播。他说，第一站的巡展很成功，柳工“小机器·大舞台”巡演活动很好地把柳工小型产品、品牌形象、信息和感受传递给了代理商、柳工用户，同时提高了经销商和客户对柳工的信心，坚定了对柳工品牌的信赖，更重要的是柳工滑移装载机、挖掘装载机为中国行业施工带来新风貌，将在行业产生深远影响。   http://z699.com/upimg/info/2010-03/19/2010031900541647.jpg 柳工,产品,机械,中国,工程 企业动态 2010-3-19 9:30:00 http://product.z699.com/news/view/96500/     2010年初始，在中国物流技术协会信息中心与中国物流产品网联合主办的，由中国协会信息中心组织，政府相关部门负责人，著名专家学者，知名物流企业代表组成的专家评审委员会——“2009年度中国物流技术装备十大创新产品”的评选活动中，丰田自动织机研发的世界第一台内燃式混合动力叉车——HYBRID，凭借领先科技，环保节能等众多代表了未来发展趋势的优点，获得专家评委的一致好评，获得此殊荣。       丰田自动织机于去年12月已经在日本开始销售HYBRID燃料混合动力叉车。随着世界范围内对环境意识的提高的背景下，对CO2的排放量减少，和燃料费用降低的市场需求急速上升。在哥本哈根会议后，绿色低碳物流更是日趋成为注目的焦点。       此款叉车具有柴油发动机，电动马达，和HYBRID专门的电池组成。不仅保障了工作效率与同等的柴油叉车一致，CO2的排出量和燃料的消费量只有同等柴油车的50%左右！同时丰田自动织机一直致力于提高叉车的再生循环率，从生产到废弃的再生环率为99%！不仅是非环保物质的降低，低噪音的设计也无一不体现了丰田自动织机为了减少对大自然的污染而做出的努力。 丰田,叉车,织机,中国,物流 企业动态 2010-3-19 9:30:00 http://product.z699.com/news/view/96499/ 潍柴谭旭光与清华校长顾秉林探讨校企合作       3月13日下午，清华大学校长顾秉林在工字厅西厅会见了山东重工集团、潍柴动力股份有限公司董事长谭旭光一行，双方探讨了校企战略合作事宜。       顾秉林对谭旭光一行的到访表示欢迎，他简要介绍了学校的情况，回顾了清华大学与山东省各级政府及骨干企业的合作。谈到双方的科研合作，顾秉林建议在以汽车工程领域为主的同时，可以充分发挥清华大学的学科综合优势，在工业工程、工业设计、自动控制等方面加强合作。顾秉林还介绍了清华大学与企业合作委员会，以及清华与国内外大型企业开展产学研合作的工作模式。随后，双方就科研合作、人才培养、教育培训、国际交流与合作、设立学生奖励学金等合作事宜进行了充分的交流，并就制定、签署校企战略合作协议达成共识。       山东重工集团总经理江奎，潍柴动力股份有限公司执行总裁方红卫、孙少军等陪同访问。清华大学副校长康克军以及校办、科研院、汽车系的相关负责人参加了会见。       会见前，谭旭光一行还参观了汽车系的相关实验室。       潍柴动力股份有限公司是国家内燃机研发、制造、销售重点骨干企业，其产品广泛应用于重型汽车、大客车、工程机械、船用、发电等大功率动力配套市场，是中国最大的汽车零部件企业集团、世界9升以上大功率柴油机产销量最大的企业。     http://z699.com/upimg/info/2010-03/19/2010031900381150.jpg 清华大学,清华,汽车,校长,企业 企业动态 2010-3-19 9:30:00 http://product.z699.com/news/view/96497/     三一重工泵送维修经理座谈服务能力建设       2月20日，三一重工泵送营销服务公司举行了维修经理座谈会。会上，各分公司维修经理就如何加速维修中心建设、提升维修中心服务能力和服务满意度，与总部维修中心管理人员进行了深入讨论与交流。       此次座谈，给新任维修经理提供了一次良好的学习机会，为老维修经理积累了更为丰富的工作经验，加强了维修中心管理部与各分公司维修经理的联系。       三一集团开展“英语大家学”活动       为适应国际化形势下的人才技能需求，近日，三一泵送研究本院特聘请新东方口语老师来司授课。在老师的引导下，学员在课堂上放开束缚，大胆开口，相互交流，掌握了提升英语听说能力的科学方法，增加了学员们的自信心，此次培训的学员满意度达到90%以上。       据了解，三一泵送研究本院将持续开展英语口语培训。目前三一泵送研究本院已计划有针对性地开展“看电影学英语”、“生活口语秀”等活动，及时巩固教学内容，为学员创造更好的学习氛围。       三一一线员工手机隔离为安全       为规范员工上班时间的工作秩序，创造安全的作业环境，自3月10日起，三一一线员工在作业过程中不允许接打手机。       上班前，所有手机由班长统一存放于保险柜内。为保证手机安全，保险柜存放于各工作中心显眼处，下班时，再由工作中心主任监督，由各班班长统一领取手机。       为方便员工在工作期间与外界沟通，工作中心已在休息区安装座机用于接打电话。 英语,经理,中心,工作,学员 企业动态 2010-3-19 9:30:00 http://product.z699.com/news/view/96496/      几天前河北宣工（000923）首家4S店于北京开业，而该公司高层却因“要事”遗憾缺席。       消息人士透露，这是由于河北宣工即将易主。经《中国工业报》记者多方采访证实，近来频繁出手的钢铁业新贵———河北钢铁集团（以下简称为“河北钢铁”）有意向产业链下游延伸，目标首先指向的正是省内这个老牌工程机械企业———河北宣工。       另有知情人向《中国工业报》记者独家透露，河北省国资委已经下文批准此事，目前重组已进入实质操作阶段，官方消息有望于4月初对外公布。       3月15日，记者从河北宣工内部得知，近日该公司高层已经在北京与出席“两会”的河北钢铁集团董事长、总经理王义芳进行了沟通，但谈话内容不详。       这场跨行业的重组似乎已日趋明朗。然而，上述知情人向记者表示，“事实上，河北钢铁对宣工并无兴趣。”       该人士担忧，如果这项重组完成，由于宣工与河北钢铁旗下其他子公司在产值和效益等方面的悬殊差距，或许将导致其在集团公司内部难以得到重视，从而最终“被边缘”。       在经历了近几年艰苦的爬坡之后，河北宣工这个我国推土机行业昔日的霸主似乎终于迎来了一次改变命运的转机，但假如上述判断成真，则对宣工而言，将是一次不得已的冒险之旅。而对于河北钢铁，这或许仅是该集团下一步整合的开端。   [nextpage_tab]       河钢控股       目前，河北宣工的实际控制人是河北省国资委旗下的河北国控（河北省国有资产控股运营有限公司），其直接和间接持有河北宣工51.38％股权。也就是说，河北钢铁与宣工同属河北省国资委旗下企业。因此，河北钢铁入主宣工只需河北省国资委划转即可。       3月9日，记者最新获悉的重组方案是，河北钢铁将通过划转取得宣工的控股权，而原控制人河北国控仍将持有宣工15.9%的股份。       2007年，河北省首次提出整合全省主要钢铁企业，成立河北省钢铁集团的构想；2008年6月，由新唐钢和邯钢联合重组的河北钢铁集团正式挂牌成立，并一举超越宝钢成为国内生产规模最大的钢铁企业。据其官方网站资料显示，河北钢铁旗下已拥有唐钢、邯钢、宣钢等11家控股或参股子公司，总资产已达2237亿元，年产钢3800万吨，居世界500强第375位。       而此次被收购的河北宣工，据官方资料显示，其总资产仅10亿元，主要产品是120～430马力的履带式推土机。宣工2009年业绩预测公告显示，去年企业净利润将增长264％~307％，但这全部来自股市投资收益，而其2008年的利润也仅为467万元。        仅从以上资料不难看出，无论从企业规模、产业协同性，还是发展方向而言，两者的巨大差异和悬殊对比都让人难以揣摩此次重组的真实目的。如果说河北钢铁近两年大力度整合省内钢企，是为了取得一张进入《钢铁行业兼并重组指导意见》大名单的入场券，那么此时为何选择收购一个资产仅10亿元的机械制造企业的确让人费解。   [nextpage_tab]     目的何在？       事实上，河北宣工刚刚澄清了另一起重组“绯闻”。       2009年年末，网上出现传言称兵装集团正在与该公司洽谈收购事宜，给市场留下诸多想像空间。但不久后的2010年1月6日，河北宣工随即发布公告予以否认，并承诺在未来三个月内，不会实施重组事宜。       但据业内人士分析，相对于其他工程机械企业，河北宣工近几年业绩平平，发展缓慢；而且在2006年末重新挂牌之后，该公司的债务等不良资产已经清除；同时，其股本偏小（仅1.98亿股），对于一些财力充足的企业而言，河北宣工已经成为其垂涎已久的“肥肉”。另据记者了解，迫于企业发展的压力，宣工事实上一直也在积极寻找合作伙伴。       因此，对于此次河北钢铁入主宣工真实目的的多种猜测中，“河北钢铁旗下财达证券欲借壳河北宣工”的说法盛行于网络。       然而这并非唯一的解释。消息人士曾向记者透露，这起重组或许起源于“地皮之争”。宣工的邻居宣钢集团（河北钢铁下属企业）发展囿于土地之限，为扩大生产而萌生与宣工“谈地皮”的想法。之后在地方国资委的参与下，此事最终演变为宣工的重组。   [nextpage_tab]       虽然这两种猜测均可自圆其说，但仍显牵强。业内人士指出，宣工作为一家拥有60年历史的老牌工程机械企业，其多年积累的品牌、技术和人才基础都在我国装备制造业中占有重要的地位。在该人士看来，地方国资委的意图尚不明显，目前看到的或许只是冰山一角而已。       前景难料       果然，3月11日上午，河北钢铁集团董事长、总经理王义芳作为人大代表在接受媒体采访时表示，该集团一直比较注重和上游的衔接以及向下游延伸产业链。“在我们整个集团内部也在考虑机械制造的板块，下一步我们也要有一个比较大的权重。”王义芳如是说。       事情似乎开始变得明朗。王义芳特意提到该集团目前尚不具备的“机械制造板块”，这是一个强烈的信号。而且不难预见，入主宣工只是一个开始。       “在河北省国资委的主导下，河北钢铁通过兼并收购引入机械制造业务，向下延伸产业链，进一步做大做强河北钢铁集团，为河北打造一艘有影响力的超级航母。”分析人士告诉记者，河北钢铁或将向宣工注资，以重新启动宣工1000亩工业园项目，这或许是最为合理的猜测。这样一来，宣工也能顺理成章地从老厂区搬迁出来。       但事实上，入编河北钢铁这支“航母舰队”对于宣工而言，是存在风险的。有业内人士分析指出，宣工的产值对于河北钢铁来说微乎其微，而且两者之间不具有直接的产业关联，即使河北钢铁要做大机械制造业务，也不一定会以宣工为主，有被边缘化的可能。       另有知情者告诉记者，河北省国资委曾经试图以宣工为龙头组建河北机械集团以发展装备制造业，但至今仍停滞于创意层面，未能实施。       同时，据消息人士称，种种迹象显示河北钢铁对宣工并无兴趣，“只是把它当做一个下属企业”。倘若仅是“松散管理”，不做大的整合，这无论是对河北钢铁还是对宣工而言，意义都不大。 河北,钢铁,宣工,河北省,集团 企业动态 2010-3-19 9:29:00 http://product.z699.com/news/view/96495/   徐工捐资300万元建10所希望小学       3月9日上午，“温暖2010”徐工希望小学捐建启动仪式在徐州市贾汪区汴塘镇半楼小学举行。徐工集团向江苏省希望工程捐赠300万元，援建10所希望小学。这是江苏省实施希望工程以来接受的最大一笔希望小学建设捐款。共青团江苏省委副书记张国梁，徐工集团党委副书记李格、工会主席张守航，徐州各县区团委书记、贾汪区相关领导、以及拟建希望小学校长参加了启动仪式，并为首个徐工希望小学奠基。       2009年徐工集团在成立20周年之际，宣布斥资660万开展“十百千万”爱心公益行动。捐建徐工希望小学是“十百千万”爱心公益行动的重要组成部分。此次徐工集团一次性投入300万元用于希望小学建设，其中7所希望小学建在徐州，另外3所将建在省外贫困地区。在徐州团市委的组织和指导下，进行了申报、评议、实地查看等多个环节的考察，最终确定了贾汪区汴塘镇半楼小学等7所学校为江苏省内捐建对象。据了解，10所学校捐建完成后，累计将有数千名孩子进入徐工希望小学就读。       多年来，徐工集团在自身发展壮大的同时，全力以赴反哺社会，践行“满足超值需求、效力社会进步”的企业宗旨。2008年，徐工集团荣获“江苏省慈善工作先进集体”称号，并被民政部授予“中华慈善奖”，公司董事长、党委书记王民当选徐州市慈善总会副会长。2009年徐工集团被中华慈善总会授予“中华慈善突出贡献企业奖”。   徐工捐资300万元建10所希望小学   徐工捐资300万元建10所希望小学   徐工捐资300万元建10所希望小学   http://z699.com/upimg/info/2010-03/19/2010031900827648.jpg 小学,徐工,集团,慈善,徐州 企业动态 2010-3-19 9:29:00 http://product.z699.com/news/view/96494/     黎明重工科技是一家具备高科技、高水平、高素质、高能量的矿山机械设备集团，自1987年成立以来，公司秉承现代企业的科学管理方法，精工制造，不断创新，迅速发展壮大成为我国机械制造行业的一颗璀璨明珠。黎明重工科技产品用途及其广泛，其中在工程砂石骨料，机制砂建筑用砂及混凝土，工业制粉等业务领域都处于矿山机械行业领先水平。公司非常重视国际技术交流与合作，先后引进了美国、德国、澳大利亚等国家的先进技术和工艺，拥有生产设备百余台套，建立了国际先进的生产线和一流的现代化检测基地。公司非常重视新产品、新技术的开发，荣获10项国家发明专利和20项国家实用新型专利。黎明重工科技积极吸收国内外先进的管理思想，切实打造一流的员工团队。     VSI系列新型制沙机是黎明重工科技是德国权威专家结合中国的工况条件下最新研制成功的具有世界先进水平的高性能制沙设备。黎明重工科技VSI立轴冲击破碎机，该制沙机专为高速公路、高速铁路、高层建筑、市政、水电大坝建设、混凝土搅拌站提供优质砂石骨料，是人工制沙和石料整形领域的首选设备。VSI系列新型制沙机优异的性价比，可靠性在同类产品中独树一帜。长期的技术积淀，现代化的加工设备精工制作保证了VSI系列新型制沙机在同行业的领先地位。VSI立轴冲击式破碎机被确认为河南省科学技术成果。     当考虑高效地对坚硬、强磨蚀性物料进行破碎时，应首先选择采用了国际最先进的破碎技术和制造水平的JC系列欧版鄂式破碎机。鄂式破碎机主要用于冶金、矿山、化工、水泥、建筑、耐火材料及陶瓷等工业部门作中碎和细碎各种中硬矿石和岩石等，JC系列欧版鄂式破碎机最适宜于破碎抗压强度不高于280Mpa的矿石、岩石、矿渣等，被破碎物料的最大块度不得大于技术参数表所规定。JC系列欧版鄂式破碎机被确认为河南省科学技术成果。     具有国际先进水平的中国最新专利产品—超压梯形磨粉机，历经我公司专家多年潜心研制及创新性的开发，根据磨机用户的使用与建议，在高压悬辊磨粉机的基础上更新改进设计而成，为广大的国内外用户提供了一种最新型、高效、节能的高细制粉设备，该机型采用了梯形工作面、柔性连接、磨辊联动增压等五项磨机专利技术，开创了超压梯形磨粉机的世界最高水平。双用超压梯形磨粉机被确认为河南省科学技术成果。     黎明重工科技主要产品包括破碎机、制砂机、移动破碎站、磨粉机等10多种系列、数十余种规格的破碎制粉设备，广泛适用于矿业、建材、公路、桥梁、煤炭、化工、冶金、耐火材料等行业。公司视产品质量为企业的生命。产品已经通过ISO9001:2000国际质量体系认证和出口欧盟的CE认证，砂石设备是中国砂石行业推荐产品。其主要部件及易损件均采用优质的耐磨材料和先进的加工工艺，使设备经久耐磨，饮誉国内外，远销俄罗斯、哈萨克斯坦、阿塞拜疆、土耳其、科威特、南非、埃及、越南、马来西亚、印度、澳大利亚、朝鲜、加拿大和欧盟等国家和地区。 磨粉机,重工,黎明,设备,先进 企业动态 2010-3-19 9:29:00 http://product.z699.com/news/view/96493/ 刘文华理事长为美通颁发中国筑养路机械制造基地证书       十年拼搏，创造辉煌。在十周年庆典来临之际，浙江美通机械制造有限公司（简称浙江美通）又传来好消息。2010年3月18日上午九点，由北京公路学会筑机专业委员会和浙江美通共同举办的“沥青路面筑养技术交流会”在北京长白山国际酒店隆重举行。北京公路学会筑机专业委员会领导、浙江美通高层、北京市公路养护单位代表及行业媒体等嘉宾到场参加，共同见证了浙江美通成为首家中国筑养路机械制造基地（沥青洒布机械）！标志着中国筑养路机械行业的蓬勃发展！       会上，北京公路学会筑机专业委员会陈卫权发表热情洋溢的欢迎词。陈主任表示，“北京公路学会筑机专业委员会根据工作计划将2010年工作重点确定为道路铺设技术交流，此次会议的筹备得到了浙江美通的大力支持。2009年是技术交流高峰年，2010年北京公路学会筑机专业委员会继续开展技术交流活动，以养护技术为重点，促进企业相互学习交流。”       接着，中国公路建设行业协会筑养路机械分会常务副理事长兼中国公路建设行业协会筑养路机械分会专家委员会主任委员施张兴先生宣读了“中国筑养路机械制造基地（沥青洒布机械）”专家评审报告。中国公路建设行业协会筑养路机械分会副理事长刘家镇先生宣读“关于授予浙江美通机械制造有限公司为中国筑养路机械制造基地（沥青洒布机械）的决定”。       据了解，为促进筑养路机械产品质量提高，提升中国筑养路机械制造业的科技水平，树立中国筑养路机械制造业的企业典范，增强我国筑养路制造业的品牌意识，并为行业提供合作交流、公平竞争、共谋发展的平台，以推动我国筑养路机械又快又好的发展，根据浙江美通的申请，中国公路建设行业协会于2010年2月5日至6日组织专家在杭州对浙江美通进行现场勘察及审核，经过研究同意授予浙江美通为“中国筑养路机械制造基地（沥青洒布机械）”。       随后，中国公路建设行业协会筑养路机械分会理事长刘文华先生向浙江美通机械制造有限公司颁发“中国筑养路机械制造基地（沥青洒布机械）”证书，并与浙江美通机械制造有限公司董事长仇德胜先生和浙江美通机械制造有限公司技术总监冯海平先生合影留念。       仇德胜董事长表示，获得中国筑养路机械制造基地荣誉称号是对浙江美通的肯定和鞭策。前十年创业，后十年发展。浙江美通成立十年来，专注于沥青洒布设备研发和制造，不断拓展市场，使产品在国内市场占有比较大的比例，成为沥青洒布机械重要生产厂家。浙江美通产品的售后服务极为到位，赢得国内公路和市政建设、施工和养护单位的信任。随着企业发展的需要，浙江美通在杭州国家级经济开发区投资1.35亿元设立美通重机有限公司，新公司主要生产重机设备、道路设备、路面专用车等。作为行业中一流的筑养路机械企业，浙江美通为我国民族企业发展做出了巨大的贡献！   http://z699.com/upimg/info/2010-03/19/2010031900286242.jpg 浙江,机械,中国,机械制造,沥青 企业动态 2010-3-19 9:29:00 http://product.z699.com/news/view/96492/     石头纸，这个话题，风靡两会，黎明重工科技的超细磨粉机，加工石灰石2500目，可用来生产石头纸。关于石头纸磨粉机，超细磨粉机，诸多想投资石头纸生产的用户纷纷致电黎明重工，黎明重工超细磨粉机为石头造纸工艺必备设备，为何？       石科纸张是1990年由台湾龙盟科技研发团队研发成功，以大量的无机矿粉(石头粉)与少量的树脂，制造出与木浆纸功能特性相似的新纸张，该制程对于环境、水资源与空气等皆不会造成污染，而此新发明的纸张称之为「石头纸」或「石科纸」。石头也能造纸？确实是这样的，超细磨粉机把石头打成接近微米的菱形纤维（需要达到2500目左右），再加上部分树脂纤维，用黏结剂黏结后，再用专业的设备做成纸张。当然这不是一般的石头，主要原料为石灰石（碳酸钙）。“石头造纸”整个生产过程不用木浆、不加水，不用强碱、强酸、漂白剂，不排废水、废气、废渣，具有节能、环保、无污染的特点，发展前景极为广阔。而且生产制造出来的纸张还具有无毒、防水、防雾、抗虫蛀、不易破碎和可降解等特性。       石头造纸要求的细度非常高，由于磨成的粉要造纸，所以要求非常细，石粉达到微米的粒度。1微米＝0.001毫米，也就相当于头发丝的千分之一。虽然现在磨粉机包括雷蒙磨粉机、高压悬辊磨粉机、高压微分磨粉机、超压梯形磨粉机等设备，设备成品在30目到3250目之间任意调节。真正达到石头造纸细度的磨粉机，为黎明重工专业推荐的三环中速微粉磨粉机。HGM系列三环中速微粉磨粉机系超细微粉磨粉机，是汲取瑞典先进的磨粉行业技术，针对目前国内磨粉行业发展的趋势及市场需求情况，专业对超细粉加工的用户而研发的一种最新型超细粉磨设备，而且黎明重工三环磨粉机生产超细粉已有多年历史，客户早已遍及世界各地，三环磨粉机加工超细粉完全可以用在石头造纸上。另外黎明重工三环中速磨粉机能接受20mm一下，莫氏硬度在6级以下的非易燃易爆物料。粉碎的原料主要以粉碎方解石，石膏，滑石，长石，重晶石，高岭土等物料为主，由于主机的磨辊和磨辊总成作了较大改变，物料由上而下要经过多次研磨，充分利用了磨辊离心力的作用，与磨环接触面积较大，因此能够生产出细度很高的粉。成品的细度主要分布在5-45微米之间，工业粉的用途主要是化工，医药，建材等，比如油漆，颜料，纸浆添加剂等等。它的设计改变了传统磨粉机的结构，磨辊和磨环等采用硬质合金，使用寿命大大延长，不需要经常更换易损件，大大提高了使用效率。在某些范围和领域能够取代美国等生产的气流磨，具有很高的经济价值。       目前市场上所推出的由石头造纸科技所生产的石科纸，已成为环保节能的新产品，而石科纸在纸张的特性与用途上都与铜版纸张相似，且更能达到绿色产品的环保需求。虽然各国提倡「无纸化」，但与事实相违背，如今全球用纸量仍大幅持续上扬，且传统造纸机器虽然速度快，但原料不足之问题仍持续出现，而石科造纸对目前所面临的问题来说，是一个很好的环保方式。石头造纸不仅有助改善过去的环境问题，且符合未来环保的趋势，相信将会是人类科学发展必然且广泛应用的产物。黎明重工生产的三环中速微粉磨粉机加工超细粉，完全满足造纸的要求，为石头造纸工艺中的必备设备。 磨粉机,石头,重工,黎明,纸张 产品评测 2010-3-19 9:29:00 http://product.z699.com/news/view/96491/ 山推日工项目签字仪式在武汉东湖开发区举行       由山推股份、日本日工株式会社和武汉中南工程机械设备有限责任公司合资成立的山推日工建设机械有限公司在武汉东湖开发区管委会举行了合同签字仪式。山东重工集团副董事长董平，山推股份公司董事长张秀文，副总经理颜开荣、曹永信等参加了签字仪式。 http://z699.com/upimg/info/2010-03/19/2010031900627340.jpg 日工,武汉,仪式,东湖,董事长 企业动态 2010-3-19 9:29:00 http://product.z699.com/news/view/96490/ 福田雷沃重工总经理张博友为大会致辞       雷沃挖掘机“黄金搭档”全国订单签约大会——苏州站会议于2010年3月10日在苏州在水一方大酒店隆重召开。出席苏州会议的嘉宾有福田雷沃重工总经理张博友、营销总经理刘守显，雷沃挖掘机苏州地区代理商无锡锐马机械设备有限公司全体员工，及来自苏浙皖、江西、东北的雷沃挖掘机管理团队和部分用户1200多人参加了本次会议。雷沃挖掘机“黄金搭档”全国订单签约大会自2月25日在青岛拉开序幕，已于3月8日在贵阳成功召开，3月10日又来到江南水乡苏州，所到之处均受到用户的热烈欢迎，现场购机场面相当火爆。     福田雷沃重工总经理张博友表示，雷沃挖掘机要满足不同工程建设的需求，生产多型号、多系列的大中小型挖掘机，成为用户不同施工条件下的“黄金搭档”，也要成为不同消费群体用户朋友们节油高效、快速发家致富的“黄金搭档”。福田雷沃重工经过多年的努力，相继在德国、日本建立了自己的研发中心，不断吸收国际先进科技，在挖掘机制造上，选用世界一流的发动机件与液压件，采用与日系知名品牌同样的底盘件，工厂设在中国青岛，在一定程度上降低了生产成本，雷沃重工始终致力于做中国人买得起的优质挖掘机，力争成为中国用户朋友们永久的“黄金搭档”。到目前为止，雷沃挖掘机产品系列覆盖大中小挖，FR60-7，FR65-7已经成为经典产品，备受用户好评。苏州订单签约大会上，雷沃挖掘机新产品FR220-7B因采用世界一流博世力士乐液压件，运作更加高效而受到用户们的高度关注。 雷沃重工营销总经理刘守显（左），用户代表胡学勇（中），无锡锐马机械设备有限公司总经理王先珂（右）共同启动苏州订单签约大会活动仪式 用户为雷沃挖掘机写下祝福 [nextpage_tab]     苏州订单签约大会的主题是“感恩回报创财富”。江苏镇江第一位雷沃挖掘机用户胡学勇先生，向来宾朋友们表达了对雷沃挖掘机的认可，更借助会议现场，向无锡锐马机械设备有限公司两年来真诚为他提供完善的售后服务表示深深的谢意。胡学勇先生向来宾讲述，在他购买雷沃挖掘机一年的时候，因操作不当，挖掘机在施工现场掉入了水沟，胡学勇先生接到驾驶员打来的电话后随即通知了雷沃挖掘机镇江服务站——无锡锐马机械设备有限公司镇江服务站，当胡先生赶到事故现场时，雷沃挖掘机的售后服务人员已经在组织人员打捞挖掘机了。他没想到售后服务人员对待雷沃挖掘机就像他一样，当自己的宝贝，这样爱护，更感叹售后服务的反应速度竟然如此快速。这件事情坚定了胡先生对雷沃挖掘机品质的认可，更加深了对无锡锐马服务的认可。在去年冬天的时候，仍然是无锡锐马的服务人员，在降温的那几天，提前为他准备了-5℃使用的机油，“把问题解决在用户开口之前”更加让胡先生佩服和信赖雷沃挖掘机的售后服务。“节油，动作快，有劲”是胡先生对雷沃挖掘机的评价。苏州会议现场，胡先生又订购了2台雷沃220挖掘机。     做餐饮生意的无锡用户张家满已经拥有11台雷沃挖掘机，06年第一次购买FR60-7挖掘机，当年创造的财富就是餐馆利润的三倍还多。到现在，张家满老板已经拥有8台雷沃小挖，3台雷沃中挖，三年多的时间，张老板已经成为无锡几百名雷沃用户中名副其实的雷沃创富人。安徽的高志明先生，08年开始下海自谋职业，从事市政基建，FR45-7、FR65-7、FR150-7在一年多时间，为胡先生实现财富价值160万，会议现场，高先生有订购了一台FR220，准备向下一个财富目标冲击。     “感恩回报创财富”全国订单签约大会，既是雷沃重工用丰厚的礼品感谢、回馈用户朋友们多年对雷沃品牌的支持，也是雷沃用户朋友们用行动购买力证明对雷沃品牌的认可与报答。“黄金搭档”，手牵手，肩并肩，雷沃挖掘机与用户朋友们一起为中国建设添砖加瓦，共创财富新天地。雷沃欢迎更多的中国人加入雷沃创富大家庭。 LOVOL 与用户在一起   FR220-7B备受用户关注       “致力科技创新，成就美好生活”，福田雷沃重工在民族品牌发展道路上，坚持自己的特色，稳步前进。福田雷沃重工营销总经理刘守显先生也表示，雷沃挖掘机依然秉承“制造中国人用得起的优质挖掘机”发展路线，为实现更多不同层次用户的需求而努力，雷沃挖掘机的服务将更加标准化，国际化。我们期待中国国产品牌的挖掘机能早日走向一线品牌，为推动中国“强国”计划不遗余力。 http://z699.com/upimg/info/2010-03/19/2010031900787782.jpg 挖掘机,用户,雷沃,苏州,福田 企业动态 2010-3-19 9:29:00 http://product.z699.com/news/view/96489/     受春节因素影响，2月份，国内装载机需求出现了一定幅度的回落。2010年2月，全国制造业采购经理指数（PMI）为52.0%，低于上月3.8个百分点，创12个月内新低，出乎市场意料。2月份的PMI指数显示我国制造业经济总体保持增长趋势，但增速放缓。笔者认为，随着春节后大量项目开工建设，在我国经济继续回升向好的发展态势下，中国装载机市场将平稳较快增长。       装载机出口恢复性增长，不确定性因素较多。       2月销售淡季，装载机出口环比小幅回落，但是同比涨幅依然较大，出口呈恢复性增长。2010年2月新出口订单指数为50.3%，回落至临界点附近，比上月回落2.9个百分点，出口复苏不确定性较大。今年前两月，我国对外承包工程业务新签合同额出现下降，短期内属于正常波动，预计在今后一段时间内，我国对外承包工程仍将保持20%~30%的增长速度，拉动我国装载机市场出口需求。笔者认为，面对贸易摩擦以及人民币升值的压力，装载机出口市场面临着较大的变数，但是年内总体出口趋势向好。       政府主导投资放缓，房地产投资增速明显。       2010年1-2月，我国铁路固定资产投资累计完成539.6797亿元，比去年同期增长28.0%；其中，铁路基本建设投资累计完成437.2469亿元，比去年同期增长23.7%。我国公路建设固定资产投资累计达到832.1606亿元，比去年同期增长50.84%。       2010年，政府主导的投资明显放缓，投资增长开始向调控目标发展。1~2月份，中央项目投资同比增长14.0%，较去年同期下降了26个百分点。铁路、公路等基建投资也明显放缓，但是仍然稳定在较高水平。房地产投资增速继续上升至31.1%，抵消了政府项目回落的部分影响，显示出投资主体上国退民进的趋势。笔者认为，3月份固定资产投资将出现回升走势，大量施工项目启动，将拉动我国装载机市场需求。 我国,市场,2月,同期,百分点 产品行情 2010-3-19 9:28:00 http://product.z699.com/news/view/96488/     2010年中国工业经济运行春季报告于3月18日发布，工业和信息化部党组成员、总工程师、新闻发言人朱宏任，工业和信息化部运行监测协调局局长辛国斌、工经所所长金碚出席发布会并回答记者问。工业和信息化部新闻发言人朱宏任在发布会上表示，中国工业经济从2009年3月份后增速逐步回升，全年规模以上工业增加值同比增长11%。       朱宏任在发布会上首先介绍了工业经济取得的成绩，工业经济运行在应对危机中实现了企稳回升的良好态势。在2009年1-2月份，工业的增速下滑到了近年来的最低点，规模以上工业增加值的增速回落到3.8%，从3月份以后，增速逐步回升，全年规模以上工业增加值同比增长11%.       产业调整振兴在各方面共同努力下取得了阶段性的成效，通过实施重点产业调整振兴规划，钢铁、汽车、船舶、有色金属、石化、轻工、纺织、装备制造、电子等行业均表现出生产增速回升、盈利状况好转的良好运行态势。       企业竞争力在积极适应国内外市场的变化中得到了极大的提升。无论是从企业实现利润还是亏损企业亏损额的下降，以及中小企业就业人数的上升，说明企业的竞争力在积极适应国内外市场变化中得到了极大的提升。       工业品出口在政策的有力支持下，扭转了大幅下滑的局面，从2008年下半年开始国家先后7次提高部分产品出口退税率，完善了加工贸易政策，采取了一系列符合WTO规则的政策措施，这些措施降低了企业的税负，支持了企业生产，稳定了出口的形势。 工业,工业经济,企业,规模,中国 产品行情 2010-3-19 9:28:00 http://product.z699.com/news/view/96487/     目前，我国已经成为全球第一大机动工业车辆市场。叉车销售量也从2000年的2万台快速增长到2008年的10万台。尽管形势喜人，但其中存在的低价格竞争、产品结构不合理等现象仍为行业的进一步发展埋下隐患。       承接上文：美国叉车市场进入恢复发展阶段(上)       更加注重投资回报       据相关报道，此次经济衰退为美国叉车行业带来的一个关键讯息便是：与以前相比，客户将更多的重心放在了投资回报上。海斯特在2月19日推出了新款的550-700HD系列叉车，据海斯特重型叉车运营事业部总监HermanKlaus称，公司获得了理想的投资回报。       丰田叉车美国公司（TMHU）则在2009年举办的ProMat展上展出了混合动力概念叉车，该公司总裁BrettWood表示，这些产品在设计上符合客户对车辆更加高效的需求，在提高车辆整体性能的同时减少了尾气排放，极大降低了燃料消耗。       重型叉车通常是最早感受到经济危机的一种叉车类型，这也是经采矿行业证实的。目前，美国市场上用于港口运营的重型叉车业呈现了极强的恢复能力。加快其恢复的一件大事便是巴拿马运河的扩建。据悉，巴拿马运河扩建对港口集装箱的吞吐量需求大大提升，达到了每小时5000~8000个标准箱。       意外的赢家        美国市场上，各行业中恢复速度最快的莫过于食品及饮料产业；也因此，在食品、饮料业运行的叉车成为了2009年唯一一种实现了销售额增长的设备。最近几年里，蓄电池电动叉车在销售量方面开始不断超过内燃叉车，发展势头愈加良好。去年，电动叉车的销量占整个美国叉车销售的67%，比2008年增加了7%。       丰田美国营销事业部经理MelindaBeckett-Maines认为这种倾向于使用蓄电池动力设备的趋势是由多种因素带动的，其中包括政府相关条例、环境问题及燃料成本等，今后市场对电动叉车的需求量将更大。       目前的经济环境下，使用蓄电池作为动力的主要优势便是，设备成本低廉，运行高效，同时还符合政府在燃料、噪音、排放等方面的各项法令。在过去的两年里，美国环境保护总署（EPA）、联邦部门及多个州级政府在燃料排放及设备安全性等方面颁布了多条标准及条例。       纳科物料搬运集团公司（NMHG）已经开始在所有的产品线上使用交流电技术。其销售事业部高层DonChance对此说道：“使用交流电技术之后，我们的产品运行时间更长，且冷却效果好，极大降低了客户的运营成本，提高了车辆的整体性能，增强了耐用度。”他同时表示，目前客户在特意寻求“绿色”设备，越来越多的客户要求使用能源高效的产品，从而可以使用可替代能源。       基于2008年金融危机，美国物料搬运行业涌现出了众多创新科技，例如氢燃料电池及其他可替代能源。美国工业车辆协会前任总裁Simpson称，很多数据统计结果显示，过去的一年里，使用洁净能源的发动机产品在销售量、销售额方面也实现了可观的增长。       叉车行业中的服务领域也在致力于实现更高的环保性。轮胎制造商使用滚动阻力更低的材料进行生产，从而减少燃料使用率；而电子产品制造方面则发布了《电气、电子设备中限制使用某些有害物质指令》，制造商需使用无毒、无铅的焊料进行印制电路板的生产。       以前，客户常常在做出购买决策时忽视了设备的安全性。BigLift公司销售部总监BillPedriana对此说道：“在过去的多年里，注重设备的安全性及生产力已逐渐成为衡量物料搬运设备方案优劣的重要标尺。经过此次金融危机，这一标尺更加为人们所重视。”       来自BigLift公司的Pedriana在总结时谈到，2010年对于美国叉车市场而言将是充满商机的一年，“这是我们的整个体系在经济消退的环境中曾经面临、以后也将遵循的一种发展规律。当我们度过这一切之后，将发现我们的行业不但经历了改革，且整个经济链条更加紧扣，也更加适应未来发展的需要。” 叉车,美国,设备,燃料,巴拿马运河 产品行情 2010-3-19 9:27:00 http://product.z699.com/news/view/96486/     工业和信息化部运行监测协调局局长辛国斌今日表示，原材料工业面临两个问题。一是产能严重过剩和落后产能不能及时退出，钢铁、有色、水泥等行业均存在类似问题；二是能源资源约束，随着煤电油运供需形势紧张，对原材料工业生产将造成极大影响。     中国工业经济运行2010年春季报告发布会今日举行。工业和信息化部党组成员、总工程师、新闻发言人朱宏任，工业和信息化部运行监测协调局局长辛国斌、工经所所长金碚联合发布2010年中国工业经济运行春季报告，并回答记者提问。       在介绍主要行业运行状况、特点和发展趋势时，辛国斌坦言，原材料工业投资是拉动原材料工业增长的主要力量。2009年，占规模以上工业增加值比重32%左右的原材料工业增速达到12%，比上年加快1.6个百分点；今年1-2月增速达到20.7%，主要是去年同期基数较低(增速仅为3.1%)。预计随着投资增速的回落，2010年原材料工业增速会相应有所减缓，全年增速将回落到11%左右。原材料工业面临最大两个问题：一是产能严重过剩和落后产能不能及时退出，钢铁、有色、水泥等行业均存在类似问题；二是能源资源约束，随着煤电油运供需形势紧张，对原材料工业生产将造成极大影响。       钢铁行业       2009年，全国粗钢产量5.68亿吨，同比增长12.9%；全年日均产钢156万吨。今年1-2月，全国粗钢产量1.03亿吨，同比增长25.4%，日均产钢174.4万吨，创历史新高；预计今年粗钢产量比上年增长10%左右。       节能减排稳步推进。2009年，重点大中型钢铁企业(粗钢产量占全国产量的80%左右)吨钢综合能耗619千克标准煤，耗新水4.4吨，烟粉尘1.1千克，比上年分别下降1.7%、12.8%和10.7%。       产业集中度有所提高。2009年，国内前五家钢铁企业粗钢产量占全国产量的比重由2008年的28.6%上升到29.1%，比上年提高0.5个百分点。       产能过剩问题突出。2009年，我国钢铁产能已超过7亿吨，当年国内市场粗钢表面消费量为5.65亿吨，其中约有3000万吨进入社会库存，实际消费不到5.3亿吨。产能仍在盲目扩张，2009年钢铁行业固定投资增速保持在20%左右。       淘汰落后产能任务艰巨。2009年，全国共淘汰落后炼铁产能2113万吨，淘汰落后炼钢产能1691万吨。还有约1亿吨炼铁和1129万吨炼钢产能达不到产业政策要求，需要在2011年底前淘汰。       运行要素约束加剧。国内铁矿石需求连年增加，对外依存度不断上升，2009年已接近70%，比上年上升13个百分点，进口量已占世界铁矿石贸易量的75%，用大量进口铁矿石来支撑钢铁发展的风险越来越大。2009年，钢铁行业能源消耗总量在3亿吨以上，占全国能源总消耗的10%以上，二氧化碳排放量约占全国排放量的14%，要完成政府提出的约束性目标，钢铁行业任务艰巨。       有色金属行业       在需求拉动下，产能加快释放。2009年，十种有色金属产量2650万吨，同比增长5.2%，其中，一季度日均产量5.98万吨，二、三、四季度分别回升到6.95万吨、7.87万吨和8.55万吨，比一季度分别增长16.2%、31.6%和43%;全年电解铜产量414万吨，比上年增长9.1%，电解铝产量1297万吨，下降1.5%，日均产量分别为1.13万吨和3.55万吨。今年1-2月，十种有色金属产量478万吨，同比增长39.4%，日均产量8.11万吨，仍然保持高位；其中电解铜、电解铝产量同比分别增长16.2%和45.6%，日均产量分别达到1.19万吨和4.36万吨，预计2010年电解铜、电解铝产量比上年分别增长5%和10%左右。 [nextpage_tab]     通过实施节能减排技术改造和淘汰落后产能，主要能耗指标明显降低。2009年，全行业生产增长14.1%，能源消耗下降2%。吨铝直流电耗13118千瓦时，同比降低136千瓦时；吨粗铅冶炼综合能耗459千克标准煤，同比降低14千克标准煤；吨氧化铝综合能耗657千克标准煤，同比降低14千克标准煤。全年淘汰小预焙槽电解铝产能30万吨，淘汰落后铅冶炼产能25万吨。       稳步推进兼并重组，行业集中度有所提高。国内电解铝企业平均产能达到19.5万吨/年，其中规模在50万吨/年以上电解铝企业达到15家，合计产能占总产能的55%，较2008年提高12个百分点。       投资增幅虽有所回落，但产能过剩问题依然突出。2009年，全行业固定资产投资比上年增长16.5%，增幅同比回落26个百分点，但一些企业盲目追求规模效应，扩张规模冲动不减。电解铝产能已由2008年的1800万吨扩张到2000万吨，在建还有200多万吨。       价格大幅攀升，能否保持持久具有不确定性。2009年12月份，国内市场铜、铝价格分别达到5.57万元/吨和1.58万元/吨，比2008年末分别上涨107%和45%，到今年2月份，国内市场铜、铝价格分别回升到5.53万元/吨和1.61万元/吨。       建材行业       2009年，全国水泥产量达到16.5亿吨，比上年增长16%；平板玻璃产量5.8亿重量箱，下降1.7%，主要是普通玻璃大幅下降。今年1-2月，水泥、平板玻璃产量分别为1.99亿吨和9911万重量箱，同比分别增长26.5%和12.7%。预计2010年水泥产量接近18亿吨，平板玻璃产量超过6亿重量箱。       新型干法水泥生产比例历史性地突破70%大关。2009年，新型干法水泥熟料产量比上年增长23.8%，立窑及其他工艺水泥孰料产量则下降6.1%，新型干法比重达到72.5%，比上年提高9.7个百分点。       水泥行业产业集中度进一步提升。2009年，年生产能力在300万吨以上水泥企业(集团)达到49家，在1000万吨以上达到18家，水泥熟料产量占全国的比重分别达到49.3%和37.6%，比上年各提高5个百分点。已出现水泥产量超过1亿吨的大型水泥企业集团。       水泥和平板玻璃产能面临严重过剩。水泥产能已达19.6亿吨，而在建水泥生产线超过400条，新增产能将超过6亿吨；平板玻璃产能已达6.4亿吨，不少地方、企业仍在热衷上项目、扩规模。       淘汰落后任务艰巨。2009年，淘汰落后水泥孰料产能7416万吨，落后平板玻璃产能600万重量箱。还有2.5亿吨水泥、3000万重量箱平板玻璃产能达不到产业政策要求，需要在2011年底前淘汰。       石化行业       2009年，规模以上石油和化学工业增加值比上年增长10.1%，增速同比提高2.6个百分点；其中化学工业增加值增长15.9%，同比提高5.9个百分点。主要产品中，原油产量达到1.89亿吨，下降3.1%；天然气产量852亿立方米，增长6.1%；硫酸产量5960万吨，增长16.9%；纯碱产量1938万吨，增长3%；烧碱产量1832万吨，下降1.1%；乙烯产量1066万吨，增长8%；化肥(折纯)产量6600万吨，增长9.8%。今年1-2月，石油和化学工业增加值同比增长17.6%，其中化学工业增长27.3%，预计全年分别增长12%和17%左右，原油产量接近2亿吨，乙烯、化肥产量分别在1300万吨和6700万吨左右。       产业布局逐步优化。严格控制炼油乙烯项目新布点。建成新疆独山子、福建炼化和天津石化3套千万吨级炼油和百万吨级乙烯一体化装置以及广东南海石化千万吨级炼油装置，为2011年底前形成20个千万吨级炼油基地和11个百万吨级乙烯基地创造了条件。推动中科炼化一体化等项目前期工程。淘汰落后取得积极进展。2009年，淘汰落后电石产能46万吨，落后焦炭产能1809万吨，淘汰了占行业总数5%左右的低水平的氮肥和磷肥企业，彻底停止了甲胺磷等5种高度农药品种的生产使用。       部分行业产能严重过剩，盲目扩张势头不减。目前，我国电石产能约2200万吨，产量只有1500万吨，产能利用率只有68%；焦炭产能约4.4亿吨，产量只有3.45亿吨，产能闲置近亿吨；甲醇产能约2300万吨，产量只有1130万吨，产能闲置过半。据行业协会统计，在建的电石、焦炭和甲醇产能还有约700万吨、3000万吨和860万吨。此外，部分无机盐、无机碱、化肥、农药等也存在不同程度的产能过剩问题。 产能,产量,上年,水泥,行业 产品行情 2010-3-19 9:28:00 http://product.z699.com/news/view/96485/     3月18日，工信部工经所所长金碚在新闻发布会上答问时表示，今年的宏观政策基本上会保持这样一个相对宽松的趋势。但是，跟去年相比，会逐渐有所收敛，就是说不会再像去年那样宽松，但是总体宽松，但是它的前提是通货膨胀会不会表现得出人意料。       工信部18日下午召开新闻发布会，会上发布了中国工业经济运行2010年春季报告。工业和信息化部党组成员、总工程师、新闻发言人朱宏任、工业和信息化部运行监测协调局局长辛国斌、工信部工经所所长金碚与会并回答了记者的提问。       金碚称，今年形势比较复杂，总体来讲，去年扩张的幅度比较大，今年贷款计划是在7.5万亿的规模上，这个控制在这个限度内，要看一个关键性的指标，就是通货膨胀。       金碚具体指出，通货膨胀的表现我认为是决定今年宏观货币和财政政策的一个关键性的观测点，对这个问题，政府工作报告说今年是3%，但也有国际组织认为可能要突破3%。但是无论如何，一般到目前为止，大家还认为在2010年不会出现明显的通货膨胀，如果是这样的话，我认为今年的宏观政策基本上会保持这样一个相对宽松的趋势。但是，跟去年相比，会逐渐有所收敛，就是说不会再像去年那样宽松，但是总体宽松，但是它的前提是通货膨胀会不会表现得出人意料。 宽松,通货膨胀,今年,去年,关键性 产品行情 2010-3-19 9:27:00 http://product.z699.com/news/view/96484/     郑州制砂机行业在工业领域素有“制砂机械基地”之美誉。目前，郑州市工业经济形成了集破碎，磨粉，制砂等一批优势行业，并以此带动了制砂机械行业发展。据了解，郑州市的机械行业企业，已经集生产制造、机械装备产品经营、机械装备开发于一身，拥有雄厚的发展基础。通过调研发现，郑州市的制砂机械行业虽然呈现出方兴未艾的发展态势，但也存在着制约因素。相关企业与经营者纷纷提出，希望政府部门在土地、资金、人才、技术、政策等方面予以大力支持。       制砂机械装备行业的发展水平反映着一个地方的工业发展水平。郑州作为作为小商品生产制造中心，发展机械行业对于工业经济转型升级、提高市场竞争力、增强可持续发展能力等都具有十分重要的意义。对此，各镇街、各有关部门要逐个行业、逐个企业、逐个项目地进行调研，从中发现一些共性问题，制订符合实际的发展规划和政策措施，进而解决问题、扶持企业发展、扶持行业壮大、促进工业经济转型升级。对有发展潜力的机械企业、行业龙头企业要加大扶持培育力度，切实抓好新项目的引进与落地工作，把土地优先配置给带动作用大、发展潜力大的企业。要强化服务，全力帮扶企业渡过难关、转型升级。广大企业家要牢牢抓住技术、真正发展需要人才、品牌、营销等关键因素，立足科技创新，加大自主创新，积极实施转型升级，不断做大做强做优企业。       郑州鑫海机械制造有限公司秉承一贯的质量制胜，价格合理的优良作风，为广大客户和厂商提供制砂设备和破碎设备的技术和产品支持。 行业,机械,企业,郑州,郑州市 产品行情 2010-3-18 15:11:00 http://product.z699.com/news/view/96483/     周三市场大幅反弹，工程机械个股居涨幅前列。       点评：我们认为周三工程机械的反弹主要有以下两方面因素：一是主要公司1季度销售情况良好，业绩同比可大幅增长；二是两会过后管理层对楼市的调控政策也暂告一段落，楼市销量出现季节性反弹，房地产板块整体企稳反弹。我们认为今年工程机械板块整体呈前高后低走势的可能性较大，目前主流城市房价收入比偏高，房地产市场需要时间来建立新的平衡关系，因此我们判断近期的工程机械板块应仍属反弹性质，个股中厦工股份今年业绩变化较大，且有转债转股需求，预计反弹幅度会相对大一些。       沈阳机床(000410)年报点评       公司公布年报，实现收入59.78亿元，同比增长-8.67%，实现利润0.27亿元，同比增长27.57%，每股收益0.05元。       点评：公司机床产品主要用于制造业，而制造业的复苏慢于基建的复苏，因此我们看到公司全年收入出现了下滑。分产品来看，高档产品数控机床同比增长12.41%，用于普通制造业的车床、镗床、钻床收入均有不同程度的下降。毛利率由于钢材价格下滑而有不同程度的上升。2010年随着国内经济和制造业的持续复苏，我们预计公司机床产品需求也将持续复苏，收入有望恢复正增长。但考虑到公司整体盈利偏弱，估值偏高，建议中性。 收入,公司,机床,机械,工程 产品行情 2010-3-18 15:11:00 http://product.z699.com/news/view/96482/ 山东一能重工隆重举行开工奠基仪式       2010年3月16日，山东一能重工有限公司奠基仪式。公司总经理李文代表全体员工发表讲话，感谢多年来各级领导和各界朋友对公司的信赖和支持。莅临奠基仪式的有国家工程机械质量委员会领导，泰安市岱岳区、青春创业开发区各级领导及其他社会各界朋友。       多年来，在泰安市委市政府、岱岳区委、区政府及各级领导特别是青春创业开发区领导的关怀和支持下，泰安鲁能机械有限公司连续数年实现产值过亿，新产品、新项目层出不穷，确保企业持续发展壮大。       2009年在开发区领导的正确领导下，山东一能重工公司狠抓企业内部管理，全年共生产各类装载机2000多台，销售收入2.3亿元，实现利税1000万元。外贸出口也取到了较大突破，2009年共计出口各种装载机180台，出口创汇600万美元。一直以来，公司始终坚持质量第一的思想，以用户需求为最高标准，经过几年不懈努力，在市技术监督局岱岳区分局的帮助支持下，经多次论证、检查、验收，公司生产的“LN910——LN956轮胎式装载机”被评为“山东省名牌产品”，进一步扩大了产品知名度，为企业持续健康发展奠定了基础。       投资3.5亿元建设的山东一能重工有限公司是泰安市、岱岳区2010年重点、重大项目之一，此次投资兴建山东一能重工有限公司主要是为了在2-3年后实现公司集团化奠定基础，并积极为公司上市做好准备，山东一能重工的运作包括现在生产经营中的“泰安鲁能机械有限公司、泰安一能液压有限公司、泰安鲁能机械进出口公司”四大公司，主要是完成从“LN910、LN912、LN915、LN916、LN918、LN920、LN926、LN935、LN939、LN956、LN959装载机系列化和挖掘机及工矿设备的制造，项目建成后生产销售各种型号装载机、挖掘机2万台，产值30-50亿元，年利税达2亿元，山东一能重工的建设定位——投入全国最先进的设备，引进最先进的管理模式，招聘引进最高素质的人才，将生产最先进的、质量最好的产品投放到国内外市场，将形成鲁中地区最大的工程机械生产基地，届时全一流的、新型的、具有高科技技术的产业将会在青春创业开发区形成。       在下步的建设工作中，山东一能重工公司一是要对项目精雕细凿，以全新的建设理念、精良的建设水平、一流的营销策划，将山东一能重工有限公司建设成为开发区招商引资的成功典范；二是用一流的建设理念，一流的建设速度，创造一流的效益，实现社会效益、生态效益、经济效益的全面丰收。三是加强安全生产管理，坚决杜绝安全生产的事故隐患，确保项目顺利进行，力争早日投产。总之，山东一能重工有限公司有信心、有决心在市委市政府、岱岳区委区政府和开发区的领导下建成全国一流的工程机械生产基地，以最出色的成绩回报全区人民。 http://z699.com/upimg/info/2010-03/18/2010031800389610.jpg 山东,重工,公司,泰安,LN 企业动态 2010-3-18 15:16:00 http://product.z699.com/news/view/96481/ 国内最大吨位：山推SR26-5全液压驱动单钢轮振动压路机生产车间       山推SR26-5是目前国内最大吨位的全液压驱动单钢轮振动压路机，是山推重工道路机械公司研发的新型产品，该产品标志着山推在压路机设计制造方面又上了新台阶。       近两年来，山推公司不断加大对压路机系列产品的研发力度，根据市场需求开发出多款新型路面机械。在产品定位上确定了产品以中高端产品为切入点。在技术方面，山推工程机械研究院拥有较强的技术资源优势，对工程机械产品研发、试制、试验提供了可靠的保障，形成了目前由SR13D到SR26-5吨位的不同档次的、多功能的压路机系列产品。可以满足不同施工状况和不同客户群的需求。精心打造中国工程机械，全力铸就国际工业品牌。山推研发的SR26-5型压路机投放市场后，以其性能先进，设计合理，适用广泛受到广大用户的青睐。     SR26-5型压路机主要适用于压实基建基础、路基、碎石、混凝土和柏油路面，是修建机场和高速公路不可缺少的压实重型设备。本机采用驱动型轮胎和轮胎气压调节装置；前轮全液压转向，转向灵活可靠；驾驶室视野开阔；发动机及液压器件均选用国内知名品牌，产品性能稳定、工作效率可靠。 山推研制国内最大吨位SR26-5振动压路机  [nextpage_tab] 山推研制国内最大吨位SR26-5振动压路机       SR26-5全液压驱动单钢轮振动压路机主要特点：     1、全液压双驱，三档无级变速，爬坡能力强。2、振动系统为闭式液压系统，采用重载进口变量柱塞泵及柱塞马达。3、双频率、双振幅。4、铰接式全液压转向，转向灵活方便。5、主要配套件液压泵和马达，驱动桥、振动轴承均选用国际著名公司的产品。6、集中测压以及方便地实现压路机短距离拖动的专有技术。7、采用驱动型轮胎，并可根据客户需求选配压路机专用宽基浮力轮胎。8、驾驶室宽敞舒适，配冷暖两用空调。     SR26-5全液压驱动单钢轮振动压路机主要技术参数：     外形尺寸（长×宽×高）(mm)：6501×2550×3151）     使用质量（Kg）：26000     发动机型号：康明斯6CTAA8.3-C215     额定功率（kw）：160     振动轮宽度（mm）2140     振动频率（mm）：28/32     激振力（kn）:高振幅420-低振幅300     轴距（mm）：3300     转弯半径（mm）：6000     （供稿：丁兴华) http://z699.com/upimg/info/2010-03/18/2010031815174259.jpg 压路机,液压,吨位,产品,SR 企业动态 2010-3-18 15:18:00 http://product.z699.com/news/view/96480/     截至3月15日，道依茨一汽（大连）柴油机有限公司共向德国DEUTZ公司出口短机（准成品柴油机）1370台，创造了该公司成立以来出口单笔订单数量之最。       根据德国DEUTZ公司需求，道依茨一汽大柴短机项目于2008年5月启动，2009年7月投入生产。短机运往德国DEUTZ公司后，经调试和装配销往欧洲、亚洲等多个国家和地区。       道依茨一汽大柴生产短机的CKD零部件全部从德国进口，品质标准与DEUTZ公司完全一致。短机的国产件完全按照DEUTZ公司提供的图纸和标准设计，样件经德国验证认可。每种短机的样机均在德国进行试验后才开始批量生产，确保质量达到欧洲标准、德国品质。       道依茨一汽大柴生产的短机，凭借稳定性能、高可靠性和节能环保等显着特点以及与DEUTZ原装机完全一致的品质，得到了DEUTZ公司的高度认可，受到世界各地用户的广泛赞誉，在国际中高端市场获得了良好口碑。 德国,公司,DEUTZ,欧洲,机运 企业动态 2010-3-18 15:17:00 http://product.z699.com/news/view/96477/     两段破碎流程又分为两段开路和两段闭路。后者的第二段破碎机与检查筛分成闭路，这就能保证产品粒度符合要求，不致影响下一步磨矿作业。二段流程只适合于地下开采方法的小型矿山，其总破碎比不大，一般在15—25左右，破碎矿石量也不多，常常小于1000吨/日。       例如，当小于300毫米的原矿，经第一次预先筛分（若筛孔为75毫米），得到75—0毫米的筛下产物不必经第一次破碎，只有300—75毫米的筛上产物进入破碎机中，然后把第一次预先筛分的筛下产品和第一次破碎后的产品合并在一起，进行第二次预先筛分（筛孔为15毫米），得到15—0毫米的筛下产品，这就是碎矿的最终粒度，即合格粒度。筛上产品粒度为75—15毫米，并把它进行第二次破碎，破碎产品还要经检查筛分（通常把预先筛分和检查筛分合并在同一作业，叫预先检查筛分）。大于15毫米的不合格产品继续破碎。直到粒度符合要求为止。       两段开路流程很少使用，只是在某些重选厂用两段开路流程，把所得到的破碎产品送棒磨或路汰外，大多数选矿厂采用两段一闭路流程。       三段破碎流程也有三段开路与三段一闭路之分。在图中的三段破碎之前都有预先筛分，但也可以在第一段或第二段不用预先筛分。三段开路主要是因为不能保证最终产品的粒度要求，一般很少使用。三段一闭路流程，即在第三段用检查筛分成闭路，这是最常见的流程。适用于大、中、小型选矿厂，它的总破碎比也比较大，可达25—200左右，最大给矿粒度可达1000毫米左右，碎矿的产品粒度可以达到12毫米或更细些。       在个别情况下，当选矿机械厂的规模很大，原矿块度也很大，为了减少各段破碎比，或者为了得到更细的产品粒度，也可用四段破碎流程。       郑州鑫海机械有限公司是一家具备高科技、高水平、高素质、高能量的矿山机械设备企业。该公司产品用途及其广泛，其中在工程石料破碎，建筑用砂，工业制粉等业务领域都处于矿山机械行业领先水平。公司自成立以来，专业从事破碎机、制砂机、磁选机、浮选机、跳汰机研制开发20余年经验，就破碎机系列、磁选机系列、浮选机系列、制砂机系列从研制、生产、销售等一条龙服务为客户提供最优质、最满意的机器，昱发机械适用于飞机场、铁路、高速公路、普通公路修筑及国家大型桥梁、海底隧道、陆地隧道、新型高层楼房等建筑；适用领域也极其广泛，如矿山行业、水泥行业、冶金行业、陶瓷行业、砂石行业、粉磨行业、建筑行业、筑路行业等等，深受众多用户的好评和称赞! 粒度,流程,产品,行业,磁选 企业动态 2010-3-18 15:16:00 http://product.z699.com/news/view/96476/ 徐工重型诚信关怀万里行在徐启动       3月15日，在一个简洁的“徐工诚信关怀万里行”启动仪式后，三台满载着徐工关怀的服务车分赴北、西、南三个方向。       春节后，2010年第一个销售高峰提前来临，考虑到很多客户业务量增长，对产品操作、维护保养服务的需求增长，为更好地为客户在施工旺季提供保障，徐工重型特意精心组织了本次诚信关怀活动。据悉，此次客户走访活动，分三线并进，历时近一个月，行程一万五千公里左右。其中北线走访活动，从徐州出发，途经济南、石家庄，到达北京，跨越两省，历经19个地点。西线走访活动，计划从徐州出发，途经郑州、西安，到达成都，跨越三省，历经16个地点。南线走访活动从徐州出发，途经合肥、武汉、南京等地，跨越三省，历经13个地点。此次走访客户活动时间长，范围广，服务实，扎实体现了徐工重型以“诚信创造价值”的核心客户关怀理念。       诚信关怀，温暖客户，关注每一位客户的成功发展，是徐工人真正的价值体现。 http://z699.com/upimg/info/2010-03/18/2010031800926992.jpg 客户,诚信,徐州,徐工,地点 企业动态 2010-3-18 15:16:00 http://product.z699.com/news/view/96475/     内容摘要：近日，徐工集团成功入选由HCM评出的“全球路面机械10大影响力企业”。有别于其他完全以具体规模、销售收入制造出的排行榜，HCM此次推出的“全球路面机械10大影响力企业”，更多映射的是其企业在世界路面机械产业中的植入深度、产品力、技术力、品牌力广度及深度，以及企业在整个演进中所扮演的“开局者”、“深耕者”、“挑战者”、“引领者”角色。       近日，徐工集团成功入选由HCM评出的“全球路面机械10大影响力企业”。有别于其他完全以具体规模、销售收入制造出的排行榜，HCM此次推出的“全球路面机械10大影响力企业”，更多映射的是其企业在世界路面机械产业中的植入深度、产品力、技术力、品牌力广度及深度，以及企业在整个演进中所扮演的“开局者”、“深耕者”、“挑战者”、“引领者”角色。       2009年，全球路面机械市场毫无例外地卷入了一场风暴。除了中国翻跃地增长外，大部分地区的市场需求均出现了不同程度的下滑。尽管如此，全球路面设备领域第一梯队的参与者构成却没有发生任何变化。其中10大最具影响力企业依旧是安迈集团、爱斯太克、阿特拉斯?科普柯、卡特彼勒、法亚集团、日本日工株式会社、日本酒井重工业株式会社、沃尔沃建筑设备公司、维特根集团、徐工集团（按公司首字母排序）。从发展历史上看，其中，即便是最年轻的徐工集团，也有着二十年的成长经历和远远超越二十年的产业积累。一方面，这显示出历史的赋予和积累对路面设备企业成长及存续的意义，另一方面则强烈的暗示出当下全球路面设备行业格局的稳固性。       徐工集团是中国工程机械行业的领导者，更是中国路面设备领域技术积淀最为深厚、产业链布局最为完善、产品体系最为完善的企业。在几十年的时间里，徐工集团不仅用先进的产品、技术筑起了一座座发展地标，更不断在运营、管理、产品布设、全球影响力提升等方面进行着积极的拓展与变革。从最初相对单一的压实产品，到现在包括压实设备、平地机、铣刨机、摊铺机、冷再生设备、路拌机等在内的全系列产品阵容；从之前产品集队划分式管理运营，到现在以产品、应用为基础的运营、职能部门架设及联动；从过去主要定位于国内市场，到现在全面延展向世界；徐工集团一步步地筑高着路面设备领域的竞争力壁垒，实现着稳健且迅速的推进。       2009年，徐工集团路面设备业务实现猛进，压路机、摊铺机、平地机、铣刨机、路拌机等产品销量均居行业第一，各产品市场地位进一步巩固，影响力更加深化。       在完善本土产业平台的同时，徐工集团一直以产品出口为导向，积极拓展海外市场，并借助对海外营销服务平台的扩展和完善，持续加快海外的拓展步伐。在荷兰装配工厂，波兰、伊朗、澳大利亚、印尼和俄罗斯等六大区域备件服务中心顺利投入运营的基础上，未来，徐工集团还将在中东、中亚、欧洲、北美、非洲等地区全力完善渠道、服务节点建设，以在更广阔的全球市场实现突破。       2010年，面对全球范围的复苏和市场层面需求的提升，徐工集团将继续以提升客户价值为核心，优化产品结构，升级技术体系，提升质量控制水平。持续强化核心竞争力，在继续领跑中国的同时，更力争在全球路面设备领域取得更实质性迈进。      路面,集团,全球,产品,企业 企业动态 2010-3-18 15:16:00 http://product.z699.com/news/view/96474/     近日，张家口长宇工程机械液压油缸有限公司成功研制千吨汽车起重机配套油缸，为三一汽车起重机械有限公司做配套，分为垂直、变幅等12种共25支液压油缸。 液压油,汽车,张家口,公司,起重机械 企业动态 2010-3-18 9:31:00 http://product.z699.com/news/view/96473/     3月份，中国一拖大轮拖生产线开始冲刺日产200台新纪录。月初，总装车间召开了“迎接新挑战，奋力冲刺日产200台高产月动员宣誓大会，全体员工进一步明确了市场形势及工作目标。 中国,生产线,总装,轮拖,车间 企业动态 2010-3-18 9:31:00 http://product.z699.com/news/view/96472/     西门子(Siemens)已放弃竞标沙特阿拉伯麦加到麦地那70亿美元高铁项目的列车与设备供应合同，转而加入中国企业牵头的一个财团，与他们一起竞投该项目。       随着中国铁路制造商全球竞争力不断增强的信号突显，西门子放弃了其与沙特本拉登集团(Saudi Binladin Group)组成财团进行的投标。       据知情人士表示，西门子已转而加入中国国企中国南车股份有限公司牵头的竞标哈拉曼高速铁路项目二期合同的队伍。       西门子将向这个中国财团提供信号与电气化设备。该财团还包括中国铁建与北京铁路局。       这条长450公里的铁路线将通过吉达港连接伊斯兰教的两个圣地，并将缓和一年一度的朝圣期间的交通拥堵情况。朝圣期间会有250万余人前往麦加。       中方竞标团队被认为是领跑者——同样为国企的中国铁建，是去年赢得该项目一期18亿美元建造合同的财团中的成员。       一位参加该项目的人士表示：“西门子意识到，只要中国参与投标，自己就不太可能中标，所以，他们决定加入中国团队，而不是让自己的某家竞争对手与中国竞标方合作。”       据知情人士表示，法国的阿尔斯通(Alstom)、韩国的现代汽车(Hyundai)与三星公司(Samsung)也在竞标哈拉曼二期项目的合同。西门子表示，由于竞标正在进行，它不能对该项目作出置评。       该项目的最后竞标定在5月1日。 中国,财团,项目,麦加,合同 企业动态 2010-3-18 9:31:00 http://product.z699.com/news/view/96471/     过去的2009年，是江麓发展史上不平凡的一年。公司实现营业收入30.15亿元，利润7038万元，分别是2005年的3.87倍和51倍。       江麓，这辆奔驰了50多年的“铁骑”，在金融危机的寒潮中，以“顶天立地、勇往直前”的军工精神，走“军民融合，协调发展”之路，领跑湖南军工行业。       敢为人先智者强       秉承“敢为人先”的湖湘精神，江麓人一路传承“汉阳造”的军工使命，在湖湘大地扎根五十余年，努力将公司打造成湖南的一张独特“名片”。       国庆六十周年阅兵大典上，“江麓”生产的两种新型战车方阵承载着湖南人的骄傲，隆隆驶过天安门广场，接受党和国家领导人的检阅，公司总经理柳秀导，带着湖南人的荣光，作为国庆阅兵式的特邀嘉宾登上了观礼台。此后，“江麓”提供的装备又圆满完成了“和平使命—2009”中俄联合军演。最近，“江麓”又成功争取到一项新型科研项目，这使湖南在我国新一代装备布局中占有了更加重要的地位。       毫不夸张地说，“江麓”作为我国南方唯一的装甲车辆厂，其经济规模已跃居湖南军工行业首位。公司拥有工程技术人员600多人，其中享受国务院特殊津贴专家23人，入选国防科技工业“511人才工程”15人，省部级优秀专家、技术能手、技能大师8人，兵器工业科技带头人、关键技能带头人5人。“江麓”作为“国家认定企业技术中心”，获国家发改委奖励资金500万元；拥有国家级“博士后科研工作站”、湖南省工业设计中心、湖南省研究生培养创新基地，被认定为“高新技术企业”和湖南省首批创新型试点企业。“十一五”以来，公司获国家级、省部级科学技术奖25项，国家专利授权48项。2007年5月，中共中央、国务院、中央军委授予公司“高技术武器装备发展建设工程重大贡献奖”。2009年6月、11月，国务院总理温家宝和中共中央政治局常委李长春，中共中央政治局委员、中央书记处书记、中宣部部长刘云山分别亲临“江麓”视察，充分肯定了其军民结合的发展成果。       百舸争流勇者胜       “江麓”抓住军品发展形势好的机遇，抓住长株潭“两型社会”建设的历史性机遇，抓住国家4万亿投资带来的施工装备需求的机遇，逆势而上，加大民品发展。       一是以技术进步、科技创新为动力，消化、吸收世界最先进的技术，大力发展工程机械、传动机械，推进了塔式起重机、振动式压路机、垃圾压实机、施工升降机、桥式起重机等工程机械产品的技术升级和型谱完善，并新开发了滑移式装载机、1.8～33吨系列液压挖掘机。其中，QTZ400塔机列入国家火炬计划，YLK30垃圾压实机获评“国家重点新产品”；“新型混合动力工程机械关键技术及系统”科研项目在国家科技部组织的“863”计划专家答辩中排名第一，成功进入“863”计划，日前又已研制出国内首台22吨混合动力挖掘机样机。       二是积极推进军用技术民用化研究，成功研制了国际首创沙漠植被机、国内首台森林防火车、高机动抗灾抢险运送车、风电偏航/变桨减速器等产品。其中，沙漠植被机产业化项目列入国家火炬计划，风电偏航/变桨减速器列入“国家重点新产品”计划和湖南省重大科技专项；森林防火车在大兴安岭抢险救灾现场独领风骚，受到中国武警森林指挥部的高度评价，并再次达成数百台订购协议；2009年，公司被评为“湖南省加速推进新型工业化红旗企业”，“江麓”牌商标被国家工商总局认定为“中国驰名商标”。       三是借助军品高科技资源优势，大力发展民用产品。2006年5月，“江麓”合资组建湖南江麓容大车辆传动有限公司，其研发、经营的轿车无级自动变速器（CVT）列入国家高新技术产业发展项目和湖南省重大技术创新项目，现已成功搭载了力帆、众泰、海马等车型，成为目前我国自主品牌CVT唯一实现产业化量产和销售的企业。目前，被评为湖南省重点建设项目和“双百工程”项目的“江麓容大CVT产业化发展项目”，已在长沙麓谷完成投资1.78亿元的一期工程的主体施工，预计今年一季度可建成投产。       “江麓人”以超前的市场经济思维与如林的强手同台竞技。以抢抓大客户、大订单的手笔，进一步打开了中铁、中建、中水、中土等央企市场。2009年，公司民品销售收入增长30%左右，在不少企业减薪裁员时，江麓员工的收入稳步增长了20%。       开疆拓土行者远       “强军固本，壮民兴业，军民融合，协调发展”是江麓“十二五”发展的新格局。       一方面，“江麓”将坚决履行好“保军”、“强军”的核心使命，着力夯实“以军为本”的基础，强化“以军为本”的优势，千方百计抓好新一代军品科研生产任务的争取和完成，加速推进军品结构调整和转型升级，实现军品更好发展，通过“强军”筑牢江麓未来发展的根基。       另一方面，“江麓”将坚决担当起做强做大民品的历史责任，把“以民为主，壮民兴业”作为公司发展战略的关键，顺应市场规律和民品发展规律，切实加大对民品发展的投入，集中精力抓好民品专业化、规模化、产业化发展，推动产品和产业结构的优化升级，大幅度提升民品的市场地位、市场份额和经济规模、运行效益，通过“壮民”支撑起江麓发展的明天。       目前，“江麓”已在湘潭市九华示范区先期征地320亩，用于建设江麓工程机械研发生产基地，该项目是湖南省重点建设项目和“双百工程”项目。其中，投资1.5亿元的一期工程项目已完成主体工程建设，总体进展顺利，预计今年四月份可建成投产。借此，“江麓”力争在“十二五”末形成以“江麓”为龙头、以配套中小企业为依托的具有较强规模竞争力的湘潭工程机械产业园，实现共创、共赢、共享目标，大幅度提升产业园在湖南省工程机械产业集群、乃至全国工程机械行业中的地位。并力争在2015年左右，完成占地面积3000亩、总投资30亿元的中国兵器江麓工程机械产业园建设，产业规模达到150亿元。       在全力以赴抓好军、民品经营、夯实发展基础的同时，“江麓”将以“开放合作，互利共赢”为原则，积极借助湖南省实施的“四千工程”之东风，大力选商引资，寻求战略合作伙伴，在较高起点、较高层次上实施股份制改造，完善现代产权制度和现代企业制度，完善市场化运行机制与可持续发展机制，力争“十二五”中期实现挂牌上市。 湖南省,民品,江麓,工程,国家 企业动态 2010-3-18 9:31:00 http://product.z699.com/news/view/96470/     三一重工公司主要从事工程机械的研发、制造、销售，产品包括建筑机械、筑路机械、起重机械等25大类120多个品种，主导产品有混凝土输送泵、混凝土输送泵车、混凝土搅拌站、沥青搅拌站、压路机、摊铺机、平地机、履带起重机、汽车起重机、港口机械等。       今年1-2月，公司生产销售数据达到了历史同期最好水平，1月份销售额为15亿元，2月份达到8亿元的水平。公司目前生产任务饱满订单充裕，结合对行业的判断，预计整个上半年公司的经营业绩可能会持续超出市场预期。       由于基建投资设备需求保持旺盛以及房地产需求和房地产新开工持相对乐观的态度。目前打击囤地的政策对新开工有一定的刺激作用，由于去年下半年销售火爆和房地产开发的滞后，存量房已经降低至近年历史较低水平，迫使企业增加新开工。其中中西部二、三线城市的房地产建设十分活跃；另外，今年保障性住房的建设力度明显超过了以往，达到300万套保障性住房和200万套棚户区改造的目标，若以每套100平方米计算，则已经相当于2009年全年新开工面积的43.3%。       汽车起重机注入将增厚公司业绩，公司将兑现股改承诺，将集团公司的汽车起重机和其他工程机械资产注入上市公司。2009年集团公司轮式起重机实现销售1412台，销售收入14.18亿元，市场占有率5.1%。2010年公司计划排产3500台，2012年的销售目标为100亿元。       海外市场未来有望成为公司发展新引擎，三一集团规划2012年销售收入达到1000亿元，其中出口占比从2009年的不足10%上升至50%。在通过一系列海外投资建厂完成全球产业布局的同时，公司在产品国际化认证、营销网络和技术研发上都进行了充分的准备，目前公司产品性能已经接近欧美一线品牌，同时在性价比和售后服务方面拥有优势，预计海外市场未来有望成为公司发展的新引擎。从行业角度分析，当各方面条件成熟时，预计中国企业可以在3-5年内使某种机械产品完成进口替代。因此看好三一重工的挖掘机业务，虽然目前公司仅占有7%的国内市场份额，在未来的2-3年内在挖掘机方面将有望从外资企业手中夺取大量市场份额。       二级市场上，该股近期随着指数的走弱出现了连续回调，技术指标存在一定的超卖现象，今日随着大盘的回升盘中渐有企稳反弹迹象，鉴于该股目前有一定的估值优势以及较高的安全边际，预计后市有望跟随大盘的企稳快速走高。建议投资者重点关注。       在本机构所知情的范围内，本机构及财产上的利害关系人与所分析的大盘观点。所评价或推荐的证券无任何利害关系，观点仅供参考，据此入市，风险自担！ 公司,起重机,目前,市场,机械 企业动态 2010-3-18 9:31:00 http://product.z699.com/news/view/96469/     日本是世界最大并且最成熟的太阳能市场。日本旨在到2020年其太阳能光伏装机容量达到14GW，到2030年达到50GW。到2007年日本的太阳能光伏装机容量已经达到1.9GW，这其中大多数是住宅用户安装的太阳能光伏系统。       现代重工预计，通过对日本太阳能市场的开发，在2011年可为其带来大约1000亿韩元的利润。       该公司每年可生产30兆瓦的太阳能电池，这些要归功于其在2005年建设的首个太阳能电池制造工厂。       今年现代重工在其第二个太阳能制造工厂完工后，其年生产能力将达到330兆瓦，由此可满足市场对太阳能电池、组件以及电池板日益增长的需求。       3000亿韩元的投资用于其太阳能生产工厂的扩建，预计有助于该公司实现其今年预期的销售目标10,000亿韩元。       自从现代重工进入太阳能制造市场以来，该公司已经完成几项重大的国际合同。例如：在2008年该公司赢得合同，为德国MHHSolartechnik提供金额为$4,000万太阳能组件。       在2009年3月，现代重工业公司在世界最大的建筑材料制造商KCCCorporation协助下开始生产多晶硅，这是制造太阳能电池的必需材料。       现代重工业公司在其君山工厂也生产风轮机，这是韩国最大的风轮机制造工厂。该公司投资1057亿韩元建设这座工厂，生产能力可达到600-MW，该工厂生产的风轮机标定功率为1.65MW。       今年初，现代重工承包韩国的一个企业集团与巴基斯坦纺织品的主要出口商和制造商签订初步的协议，在巴基斯坦南部信德省建设一座50兆瓦的风电场。预计信德省风电场在2010中期完工后，其产生的风电可满足这一地区60,000户家庭的电力需求。       在1月位于美国WaveWindL.L.C.也订购了现代重工5台1.65-MW风轮机，由此可产生10兆瓦的电力，满足5,000户家庭的电力需求。这些订购的风轮机将在5月之前安装在威斯康星州密尔沃基市。       现代重工也赢得其国内的订单，例如：一项交付到位于江原道Taebak的6台风轮机订单，以及为在韩国西南部庆尚北道建设的一座200兆瓦风电场供应风轮机。       现代重工(粉单股价系统:HYHZF)计划到2013年其君山工厂的生产能力将进一步扩大到800兆瓦，以促进其风轮机产品的出口，特别是美国和欧洲这两个市场。该公司是现代重工集团的一个子公司。 风轮,重工,太阳能,现代,工厂 企业动态 2010-3-18 9:31:00 http://product.z699.com/news/view/96468/ 斗山Firm Banking项目启动仪式隆重举行       3月15日，斗山工程机械（中国）有限公司FirmBanking项目会议顺利召开。GSPI、斗山情报通信、DICI、招商银行、DICC的相关专家和领导均出席了本次会议，会议涉及DICCSAP系统与银行系统直接对接，备受众人瞩目。       会议上，财务部副部长首先对DICCF/B项目的总体构想及推进组织结构进行了详细介绍，GSPI–FI朴在俊次长随后说明了F/B项目详细日程计划，全体参会人员对F/B项目相关内容进行了交流探讨并合影留念。       根据此次会议内容，DICC将通过导入招商银行CBS系统，实现各银行网银与SAP系统的直接对接，并通过CBS系统，完成对多家银行、多个账户的管理和资金收付，以实现整个斗山的集约化资金管理。此项目结束后，将极大改善DICC目前的资金管理模式，降低资金管理风险，资金使用效率和业务效率也将大幅提高。 http://z699.com/upimg/info/2010-03/18/2010031800652911.jpg 斗山,项目,资金,会议,招商银行,系统 企业动态 2010-3-18 9:30:00 http://product.z699.com/news/view/96467/ 斗山DX260LG整装待发       3月16日，斗山工程机械（中国）有限公司隆重举行新机种DX260LC出厂仪式，这标志着斗山新型挖掘机DX260LC成功上市。总经理丁海益常务、营销总括张允兆常务、研发总括吴昇现常务、生产总括韩铁洙常务以及各部门员工齐聚办公楼前，见证了首台DX260LC出厂。       DX260LC作为斗山在2010年向中国市场精心推出的一款拳头产品，凝聚了众多研发人员的辛苦和汗水，也承载了DICC全体员工的殷切期望，历经近两年的努力开发、3个多月的严格野外测试和3个多周的精心生产准备，正式出厂销售。       出厂仪式上，丁海益总经理致辞，对参与DX260LC研发的人员表示衷心感谢，通过大家的共同努力，DX260成功上市，作为斗山挖掘机产品系列的新兴势力，经过2000多种恶劣条件下质量测试，具备更高作业效率和更低维护成本的独特优势，必将成为广大客户信赖和支持的一款更具市场竞争力产品。       随后，张允兆常务宣布：DX260LC挖掘机首台车辆正式出厂！伴随着隆隆的鞭炮声，满载DICC期望的DX260LC在一片掌声中轰鸣驶出厂区，投入到中国工程机械建设行列中。       DX260LC的成功上市，为斗山实现2010年飞速发展奠定了基础。这款在性能各方面更加优异，能更好满足客户及市场需求的新产品，也必将为斗山实现新飞跃，积蓄雄厚的力量，占据更大的市场份额。   斗山丁海益总经理致辞 [nextpage_tab] 斗山张允兆常务宣传DX260LG   斗山DX260LG轰鸣驶出工厂       DX260LC产品优势：     作业效率更高，单位时间收益更多。     可靠性更高，故障率更低，安全性更高，减少维护成本。     便利性、舒适性高，维修方便，避免机手作业疲劳事故。     智能化程度更高，多种模式一键掌控，确保经济性。     售后服务更好更快，不耽搁工期，免去后顾之忧。   斗山领导与员工合影留念   http://z699.com/upimg/info/2010-03/18/2010031800315218.jpg 斗山,DX,挖掘机,LC,图片,新闻 新品 2010-3-18 9:30:00 http://product.z699.com/news/view/96466/     作为一个民企总裁，向文波一直以责任之心关注民生，关注国家和民族产业的振兴与发展。       去年的人大会上，向文波提交了期待国家出台振兴装备制造业规划实施细则等议案。本次两会，他再次提出一些有关行业发展的建议，主要涉及海外金融服务、大型设备的减免税问题等。       重工行业受益国家产业振兴规划。经济危机笼罩的2009年，得益于一系列国家刺激经济增长的措施，在出口明显萎缩的情况下，三一集团仍然保持了快速增长，实现销售306亿，同比增长达到46％。       向文波表示，希望国家继续加大对企业自主创新的扶持力度，中国政府和中国的金融机构能够加大措施，鼓励中国企业走出去，促使企业获得更快发展。       随着国际化进程的加快，企业对金融服务的需求已从基础金融服务转到诸如银团贷款、出口信贷保理、项目融资等复杂金融产品。而目前，海外金融服务无法满足企业现阶段国际化发展的需求。向文波希望中国金融机构大力发展海外网点，进一步为企业提供针对性服务，给予企业更多政策性金融支持。       去年全国人民代表大会期间，向文波提交了《关于严格执行二手挖掘机进口验收规范的建议》，获得了相关部委的高度重视并及时出台了相关政策，对行业良性、快速发展起到了重要推进作用。但目前，二手挖掘机进口有明显抬头趋势。因此，在本次人大会上，向文波再次建议国家进一步采取措施，限制二手机械的进口，给中国企业发展提供更多市场机会。 企业,金融,国家,中国,文波 企业动态 2010-3-18 9:30:00 http://product.z699.com/news/view/96465/     “自主直接投资可以完全按照企业的思路规划它的发展。我们在海外新建研发制造基地，承受的风险比较低，这可能是中国企业国际化的另外一种思考，我们也在积极探索”。       两会期间，全国人大代表向文波在谈到中国企业海外发展环境时，这样说到。       2009年两会前夕，在全球经济还处在一个谈危机色变的时期，三一逆市而上，1亿欧元在德国北威州科隆附近的贝德堡市建设研发中心及机械制造基地。三一投资德国被认为是“信心与能力的表现”。       2010年，同样是两会前夕，三一与巴西第一大城市圣保罗州签订投资意向备忘录，拟投资2亿美元在圣保罗州建设工程机械制造基地。       “在全球经济环境不容乐观的情况下，三一为什么选择这么大的海外投资”，“三一在海外扩张的策略如何，为什么不去收购”……       两会期间，三一一次次开拓海外的大手笔成为媒体关注的焦点。       “适合你的，才是真正的好东西”       随着中国经济实力的增强，中国企业“走出去”的愿望愈发强烈。在企业国际化的过程中，是通过兼并、重组的方式进军海外市场，从而快速获得并整合国外技术、网络、体系、人才等资源提升自己？抑或重起炉灶、从头再来，通过自主直接投资，建立研发制造基地的方式开拓海外市场？是机械行业企业国际化之路面临的问题。       一般认为，收购海外企业，不但能快速得到现有资源，还可以收购这个企业在所在国的“关系网”，包括采购、供应渠道等。而在海外新建一个基地的话，可能需要重新构建自己的产业链，与当地企业建立良好的合作关系。看起来，自主直接投资的扩张之路似乎并不划算。       “靠强势的兼并、重组的方式进行并购的话，可能不一定适合中国的企业。所以我们也在探索自己的国际化道路，我们认为采取直接投资的方式，能够极大地降低企业的风险成本，最大的好处是投资的规模和进度，完全由自己控制”。       向文波同时强调，采取自主直接投资的方式进军海外，可将企业与当地的冲突降到最低。“对当地政府来讲是一种新的增量，给他们带来了新的就业、新的财政收入来源，从而极大降低对方的防范和抵触心理。”但如果去兼并、重组当地现有的产业，从心理上来讲，并不容易让人接受。       “我们自己去新建一个企业，招聘的员工，首先他是比较认同中国的文化，才会来。这样，企业在经营过程中，文化整合的难度就会大幅降低。”       向文波在采访中给记者算了一笔账：1亿欧元投资德国，相当于10亿人民币；2亿美金投资巴西，相当于10几个亿的人民币，三一集团去年的利润达到了40多个亿。“这样的投资规模是我们企业完全可以承受的”。 [nextpage_tab]     据记者了解，采取自主直接投资的方式是民营企业在国际化过程中比较成熟的一种方式。三一作为一家民营企业，在短短十几年时间内，即成为国内装备制造行业市值最高的公司，这与三一充分把握发展机遇，依靠自己的力量，以研发完成规模扩张是分不开的。三一相继在海外建立研发制造基地，吸纳全球优秀研发、管理等人才，正是结合自身发展经验的应有之举。       向文波同时表示，三一在印度、美国、德国、巴西等海外市场的投资都是根据市场需要进行的，以自主投资为主，不过在条件合适的时候，三一也不会放弃海外兼并收购的机会。       “为下一轮经济增长做准备”       危机、危机，既是危，也是机。       “看待经济危机有许多不同的视角，如果我们看到困难的话，肯定是如此，如果看作机会的话，也会当机会对待”。向文波面对当前不容乐观的经济形势表达了自信。       “我们看作机会，表现在几个方面，一个是吸纳全球优秀研发、管理等人才的机会，因为这个时候经济不景气，许多企业经济很困难，甚至倒闭，产生了大量的优秀人才流动。我们可以利用这个机会吸纳全球优秀人才为三一工作。”       向文波认为，在经济危机的背景下，往往是投资成本最低的时候。三一选择在德国和巴西投资，正是各个地方政府特别重视引进投资的时候，当地政府非常支持。       更为重要的是，向文波认为，“未来两三年全球经济会恢复增长，我们这个时候征地、建厂也需要三两年时间。为下一轮经济增长做准备，是我们加强海外投资一个很重要的原因。”       在三一投资德国、巴西的计划中，20多亿人民币的投入也是按计划、阶段性分批投入。       早在2001年11月18日，三一与世界500强企业美国迪尔公司正式签定合作经销协议，拉开了三一国际化战略经营的序幕。在中国加入世贸组织后，中国主动融入经济全球化浪潮的时代背景下，三一把握机遇，“走了出去”。       目前，在三一集团的中期规划中，2014年争取实现销售2000亿，而海外市场要占到30%以上。       “如果没有国际化，三一最多就是个大一点的个体户而已。”董事长梁稳根曾这样感慨。三一在充分把握经济发展规律的基础上，必将通过第三次创业，实现更快、更稳的发展，从而不辜负温家宝总理要把三一办成世界级企业的期望。 海外,企业,三一,中国,德国 企业动态 2010-3-18 9:30:00 http://product.z699.com/news/view/96464/ ——访浙江军联机械电子控股有限公司副总经理陈炯明 主动出击迎难而上 浙江军联机械进军国际       浙江军联机械电子控股公司成立于1992年，位于中国长三角经济最活跃的地区——杭州市萧山区，主要生产JL系列挖掘机、JL系列装载机、JY系列滑移转载机和ZL系列传动超越离合器等工程机械产品，销售额在过去十年中，以每年翻番的速度递增。产品用户遍及全国，并且远销亚洲、非洲、中美洲、大洋洲等数十个国家和地区。       军联机械能够取得这样的成绩依靠的是什么？企业未来的发展目标是什么？公司分管营销的副总经理陈炯明给了记者这样的回答……       记者：请问贵公司今年前几个月的销售情况如何？       陈炯明：众所周知，金融危机对中国出口造成影响，军联在外贸方面也不例外，与去年同期相比，外贸出口下降了50%左右。针对这一现状，公司决策层在4月份采取了主动走出去的战略，派出以常务副总黄国忠为代表的外贸小组与客户进行面对面的沟通和洽谈，主要走访了南美国家。这次走访，我们签订了订单。通过这一点也证明了，与外商打交道不要局限于电话、Email等传统的沟通模式，我们应该真正走出去，与用户进行面对面的、细致的洽谈，把我们产品的特点和优势真诚地介绍给用户。       针对今年的形势，我们对海外市场的着重点也做适当调整。此次经济危机受冲击比较大的几个国家和地区，今年的业务量有所萎缩。针对这一情况，我们调整了我们的主攻方向，并采取相应措施。       另一方面，对于国内市场，国家出台了4万亿拉动内需的政策，对于工程机械行业来说是一个利好消息，因为资金中有大部分将用于基础设施建设，基础建设离不开工程机械，所以国内市场今年我们有所上升。       公司对国内市场的营销，采取了三个方面的措施。       第一、对原有的整机代理商重新筛选，采取了撤、扩、并、设等措施；     第二、对重点区域内市场，公司发展新的代理商。对于认同军联文化和贸易销售体系，能够与军联同甘共苦、共同发展的代理商，公司将进行重点突破和培养；     第三、加强直销力度，适时地推出一系列的优惠政策，在本地市场进一步扩大我们的销售量。       我预计今年全年公司的发展态势是：上半年营业额和销售额将小于去年同期，但下半年将超去年同期。       记者：军联在不断提高产品质量和技术的同时，是如何提高自身实力？又是如何打开国内外市场的？       陈炯明：科技创新包括品质创新是企业永恒的话题。历年来军联在科技创新方面投入了大量的人力、财力、物力。产品结构也做了适时的调整，平均每年都有多款新机型面世。       整机方面，公司汇聚了多位业内高级工程师，对原有的机型进行革新，将原有机型进行向上和向下型号的延伸，如装载机和挖掘机系列。与前几年相比，公司产品系列化将更加明显。与此同时，公司在旧机型上推出一些技术革新，加强与大专院校的合作，特别是与浙江大学合作。目前包括混合动力、远程控制已经通过整体验收，将进行批量化投放市场。尤其是公司新近将通过一款防爆装载机的MA认证，不久这一产品就会推向市场。       零配件方面，我们的主要产品——超越离合器目前国内的销量第一，占据市场35％左右的份额。但是考虑到该产品的整体容量不是很大，因此我们正在开发一种新的零配件产品。最近我们正积极与大连理工大学工程机械研究中心合作，由此提高我们的销售额和市场占有率。2008年下半年，我们被评为国家级高新技术企业，这一称号的获得对我们这样一个企业在争取政策支持、市场美誉度和税收政策方面起到了非常大的作用。       记者：您如何看待这场经济危机，在当前的经济危机下，公司制定了怎样的发展规划？       陈炯明：经济危机是个说不尽的话题，当前各行各业都将现有的市场减少，销售量下滑归咎于大气候不好。根据专家、报纸、杂志报道，这场经济危机也是在所难免的。但是我认为既然出现了所谓的泡沫经济，泡沫挤干到一定程度，政府干预力逐渐显现，发展到一定程度，市场也会逐渐回升，这个时间可能是一年、两年，甚至三年。根据各种综合信息的预测，2013年会有一个非常大的反弹，所谓的反弹就是经济再次起飞，尤其是亚洲经济。       就中国而言，现在中国在整个世界市场格局中的地位举足轻重。在这场经济危机中，中国相对与美国、欧洲受到的冲击小一些。因为中国有着巨大的内需市场，有着巨大的外汇储备，抗风险能力也比以往大大增强，尤其政府在调整经济运作模式的节奏、应变市场快速反应能力、决策能力都很快捷，而且一系列措施也显示出了效果。       在大的气候环境下，对我们中小企业在经济普遍不景气的情况下，有可能也隐藏着机遇。比如有些行业受经济危机影响，原材料囤积了以后，价格反而下降，我们能不能趁这次机会，按照自身的实力略微的囤积一些生产材料？我们放慢急功近利占领市场的速度，培养、培训好我们的员工队伍，尤其培训好我们销售人员的队伍，等待下次经济腾飞的时候，我们的目标将更加明确。由于中国市场的内需量较大，所以我们工程机械行业受到的冲击还是比较小的。       记者：刚开始您谈到了认同企业文化，那请问一下您对企业文化有什么独到的看法呢？       陈炯明：企业文化是个比较时髦的话题。我认为企业文化首先是企业当家人的工作作风，有什么样的当家人就将产生什么样的企业文化。企业文化的本质，我认为是解决好天时、地利、人和这三方面。       所谓的天时，就是解决好员工吃的问题，民以食为天，照顾好员工的温饱和舒适度。所谓地利，就是安家立业。人有居为地利。大方面讲，我们所处的长三角地带本身就具有地域优势，能够吸引大量的人才进驻。其次，我们安置好员工的集体宿舍，让员工安心工作。所谓人和，就是我们绝不拖欠员工的劳动报酬。今年我们非但不裁人，而且对一些相应的岗位和管理层，都作了薪金、福利方面的调整，提高他们的报酬。       我认为这三方面，天时、地利、人和处理好，企业文化已经完成了70％以上。另外，感恩心、凝聚力、各级管理人员的人格魅力等这些行而上的东西也同样重要。       记者：今后公司将推出哪些新型产品，未来公司的发展目标是什么？       陈炯明：我们将现有产品向上、向下延伸，使产品更加系列化；我们将吸纳社会的风险投资或吸纳有志于工程机械行业发展、跟我们志同道合的战略同盟，将这块蛋糕做大。目前，我们已与香港财富集团达成初步意向，在资本运作方面、产能提升方面将有所动作。       我们和战略同盟者结成同盟后，我们公司的目标是上市。上市后我们将进一步对产品结构进行细分，根据产品特点进行专门的、独立的公司化运作。今后，军联控股将成为投资、管理、行政的部门。在区域上也不再局限于杭州地区，我们在另外的省份和地区设立分公司。这三方面都做到后，军联将初具规模，完成当前的发展目标。 http://z699.com/upimg/info/2010-03/18/2010031800369271.jpg 公司,市场,方面,经济危机,产品 企业动态 2010-3-18 9:30:00 http://product.z699.com/news/view/96463/ 中联重科路面机械首届创新演示会徐州召开       3月10日，中联重科路面机械公司首届创新演示会在徐州隆重举行。此次创新演示会以“创新引领未来，合作缔造共赢”为主题，吸引了来自华东地区近300家知名企业和个人前来观摩交流和洽谈合作，中联重科路面机械新产品、新技术、新创意作为本次会议的亮点，得到了与会嘉宾的高度肯定。       技术新亮点，产品新突破       针对徐州是全国最大的路面工程机械租赁商集聚地，拥有众多具有专业技术水平的设备租赁商的特点，此次创新演示会专门推出了2010年中联重科最新摊铺机技术：1、新型熨平板具有自动点火，自动温控功能，特殊的箱体结构具有快速加热，不怕风吹，不易熄火等特点，对燃气气压要求降低50%；2、新型熨平板增加液压调拱功能，解决了行业中液压调拱易松动现象，特殊结构使得熨平板永不松动；3.专利设计的高差调节装置省力90%，机手一人左右手同时调节即可，轻松自如。       会上，还隆重推出了2010年新款摊铺机——Super130，该产品具备6大自动功能：Can总线自动电子管理；自动学习与纠差功能；多重傻瓜模式自动操作；自动在线故障诊断与检测；螺旋系统自动升降；自动充当老板的眼睛和助手，具有强大的超级摊铺能力，超低燃油消耗，超大储料能力，超快加热速度等功能。       服务新提升，推广新创意       针对徐州设备集中度高的市场特点，此次创新演示会特别提出在客户服务方面的新举措，以满足客户多样化的需求。       服务上，进一步提升品质：1、产品研发充分考虑租赁客户的需求，如工况、地质、气候等；2、为客户打造完善的成套采购方案，形成从筑路设备到养护设备的产品链；3、搭建24*7全天候服务网络平台，以特色为中心，打造“属地化”服务团队，建立售后服务呼叫调度中心及配件供应“三级”响应机制；4、提供二手设备解决方案，建立设备流转平台，打造完善的二手设备流转网络，消除客户后顾之忧。5、中联路机与租赁客户建立战略合作，缔造共赢；6、提供强大的融资支持平台，根据设备租赁业务的周期性特点量身定做不等额还款计划，缓解客户现金流压力，快速获得施工设备，灵活应对市场竞争。 [nextpage_tab]     尤其考虑到融资租赁客户的特点，“急客户之所急，想客户之所想”，提供个性化服务：1、建立配件供应平台；2、建立设备维修基地；3、建立机手培训基地4、建立中联路机租赁客户交流平台。会上还倡议建立徐州中联路机租赁行业协会，开创中联客户同舟共济、共谋发展、合作共赢的新局面。       创新引领未来，合作缔造共赢       演示会现场客户反响热烈，广大客户与中联重科研发人员就摊铺机的技术特点和使用情况进行了深入交流和沟通，数十家客户当场确定购买或达成购买意向，本次推广会取得圆满成功。   中联重科路面机械首届创新演示会徐州召开   中联重科路面机械首届创新演示会徐州召开   http://z699.com/upimg/info/2010-03/18/2010031800855705.jpg 客户,徐州,演示,设备,路面 企业动态 2010-3-18 9:30:00 http://product.z699.com/news/view/96462/     为进一步加深与社会各界的沟通、交流，记录下更多三一设备施工的精彩瞬间，由三一重工策划组织的“责任?梦想—2010三一重工第二届混凝土设备摄影大赛”已经拉开帷幕。与往年相比，本届大赛将更具规模性和影响力。无论年龄、性别、职业，不论专业与否，只需您记录下每个真实、感动的三一瞬间，并与我们分享，您就有机会获得大奖。还犹豫什么，拿起手中的相机，快快行动起来吧！       一、作品征集时间：3月1日—5月30日     二、作品展播时间：3月1日—5月30日     三、结果公布：6月     四、参赛范围：三一集团国内外客户、三一全体员工、社会各界摄影爱好者     五、奖项设置：     特等奖：专业级数码单反相机一台（价值20000元左右）     一等奖：高级笔记本电脑一台（价值8000元左右）     二等奖：入门级数码单反相机一台（价值4000元左右）     三等奖：苹果MP4一部（价值1500元左右）     详情请登陆http://www.sany.com.cn/sanyvote2010/ 价值,三一,级数,大赛,相机 企业动态 2010-3-18 9:30:00 http://product.z699.com/news/view/96461/     牛年牛发力，虎岁虎生威。1月份，柳工整机销量、销售收入较上年同期均实现翻番，创下2010年首月开门红。装载机、挖掘机、压路机、起重机等各类产品全面飘红，销量呈大幅增长，标志着柳工正摆脱金融危机的“寒流”，迎来生机勃勃的虎年春天。       今年1月份，延继去年下半年国家政策的影响，工程机械行业走向复苏，整个市场呈现向好势头。机会总是垂青有准备的人。去年12月，柳工就对市场有了充分的认识，果断提出增加产量，增加库存，确保2010年1月实现开门红，为今年实现全年129亿的目标开好头起好步。公司在全国各地各类产品的促销会、订货会如火如荼地陆续开展，1月份在全国各地开展了70多场订货会、产品展示会，加深客户对柳工产品的认知，进一步扩大产品销售。       基于公司近年来不断完善的营销专职机构建设，今年1月份，装载机、挖掘机、叉车、小型工程机械的专职机构会议相继召开，对2010年的任务作了安排和部署。经销商代表在会上就2010年上半年经营计划及工作目标与其他经销商进行了经验交流与分享，提出了的2010年经营策略及计划。公司也出台了相应的运营指导书，使得经销商逐步提高整体市场参与度，为赢得客户抢占先机。关键客户的拜访，是柳工每年的传统，1月份公司领导先后拜访了全国各地以公路和基础建设、冶金钢铁、港口、采矿、煤炭、军方等为重点的179家关键客户，不仅加深了客户关系，还获得了大量的市场和产品、服务等信息。今年公司还邀请了客户代表团到公司参观，特别是挖掘机、路面机械等客户，加深客户对柳工产品的了解，提升柳工品牌的影响力。       挖掘机试用机方案的采用，对公司挖掘机产品的销售也起到了有力的促进作用。公司对经销商实行了优惠政策购买试用机，以便他们向有购买意向的客户提供试用。在一段时间试用之后，客户对柳工产品更加了解和信任，从而达到销售目的。黑龙江柳工挖掘机体验日活动现场定购63台挖掘机，创下柳工挖掘机展会订单之最，为柳工挖掘机春季决战打下响亮的第一炮。 挖掘机,客户,产品,公司,柳工 企业动态 2010-3-18 9:30:00 http://product.z699.com/news/view/96460/     3月16日上午，世界500强企业美国卡特彼勒公司、株式会社小松制作所、株式会社神户制钢所、住友重机械工业株式会社等8家外资企业代表，来到成都市武侯工商局，对武侯工商局营造良好市场环境、加强知识产权保护、切实维护企业合法权益进行座谈交流并赠送写着“执法严谨、公正无私”的牌匾。       构建良好的市场经营环境、深入整顿和规范市场经济秩序是成都工商部门的重要职责。武侯工商局积极发挥职能优势，加大对不正当竞争行为、商标侵权查处力度，特别是加大对涉外商标维权力度，加强品牌保护部门协作、地区协作、政企协作力度，完善打假协调机制，为企业维护品牌、保护品牌提供良好服务。据统计，2007年至今3年间，武侯工商局查处商标侵权案件218件，销毁没收的假冒侵权商品约12000公斤。强化对涉外商标的保护，3年来为佳能、爱普生、惠普、日立、卡特等10余家知名外资企业打假维权200多次，为企业挽回经济损失约600万元，工商部门快速、有力、高效的维权工作得到广大消费者和企业的高度赞扬。另一方面，全面推进品牌战略，加大企业品牌的培育，扩大企业品牌的知名度和美誉度。截至2009年，武侯区累计注册商标5600件，其中驰名商标11件，省、市著名商标43件，驰（著）名商标拥有量位居成都市前列。       据通报，武侯工商局在查办当事人王志国侵犯日本株式会社小松制作所的“小松”商标专用权（销售工程机械配件）等案件时，在接到权利人举报的第一时间内执法人员赶赴现场，及时扣留侵权物品，制止违法销售行为，快速有效地避免了侵权商品的转移和流通。经执法人员认真细致的调查取证工作，对当事人作出了没收侵权物品的处理。武侯工商局积极打假扶优，及时解决企业特别是外资企业的后顾之忧，在长期的执法实践中建立了与“佳能”、“爱普生”、“三星”、“东芝”、“大众”等国外知名品牌企业的联系，实现了企业与行政执法机构间在打假维权方面的良好互动。       交流会上，8家外资企业的代表真诚感谢成都市各级政府及武侯工商局在营造良好市场环境、加强知识产权保护方面所做的努力。同时表示：成都良好的投资环境将吸引更多外资企业来蓉投资创业，相信成都的经济必将得到更好的发展。 工商局,外资企业,企业,商标,品牌 企业动态 2010-3-18 9:30:00 http://product.z699.com/news/view/96459/     三一重工主要从事工程机械的研发、制造、销售，产品包括建筑机械、筑路机械、起重机械等25大类120多个品种，主导产品有混凝土输送泵、混凝土输送泵车、混凝土搅拌站、沥青搅拌站、压路机、摊铺机、平地机、履带起重机、汽车起重机、港口机械等。       今年1-2月公司生产销售数据达到了历史同期最好水平，1月份销售额为15亿元，2月份达到8亿元的水平。二级市场上，该股近期随着大盘指数的走弱出现了连续回调，技术指标存在一定的超卖现象，周二随着大盘的回升，盘中渐有企稳反弹迹象，鉴于该股目前具备较高的安全边际，预计后市有望跟随大盘企稳快速走高，建议投资者重点关注。 混凝土,大盘,平地机,起重机,水平 企业动态 2010-3-18 9:30:00 http://product.z699.com/news/view/96458/     “我对内燃机行业的发展提一点建议，内燃机既是耗能大户，同时也是实施节能减排最具挖潜空间的产品。我认为，抓好中国内燃机行业，就是抓住了节能减排的牛鼻子。”全国人大代表、中国内燃机工业协会理事长、潍柴动力集团董事长谭旭光在审议政府工作报告时表示。           3月8日下午，北京人民大会堂西大厅里花团锦簇，春意融融，气氛热烈。中共中央政治局常委、国务院总理温家宝和中共中央政治局委员、国务院副总理王岐山来到十一届全国人大三次会议山东代表团，与代表一起审议报告。在听取人大代表、中国内燃机工业协会理事长、潍柴动力集团董事长谭旭光的发言后，总理给予了充分肯定。       近十年来，潍柴集团销售收入从5亿元增长到500亿元，从亏损3亿元到盈利50多亿元，成为国内最大、全球知名的专业发动机制造公司。潍柴的成功经验引起了业内的广泛关注。       作为中国内燃机工业协会的理事长，谭旭光不仅关注着潍柴动力的发展，更关注着整个行业的动态，他向总理汇报说：“2009年，我国内燃机行业从业人员40万人，工业总产值近3000亿元，总产量6700万台，总功率11.3亿千瓦。从节能降耗的角度看，按每台发动机每天工作1小时，每千瓦/小时节约1克油，11.3亿千瓦/小时每天可节油1130吨，每年可节约42万吨。目前，内燃机消耗的燃油，占我国石油消耗总量的60.32%。从节能减排的角度看，以内燃机为主要动力的交通、农业、工程机械排放的二氧化碳，在环境总体排放中所占比例较大，大气中有12%的二氧化碳来自汽车的尾气排放；非道路用移动机械发动机微粒、碳氧化合物，分别占整个排放源排放的61%和43%。”       谭旭光建议，国务院有关主管部门应高度关注内燃机行业，将其作为一个独立的行业来管理，将内燃机亟待发展的重点产品列入国家“装备制造业调整和振兴规划”产品目录中，在技术改造、基础理论和应用领域科研项目等方面给予更大支持和帮助。 内燃机,行业,中国,国务院,理事长 企业动态 2010-3-18 9:30:00 http://product.z699.com/news/view/96457/     推行战略性新兴产业，相关装备制造业先行。大力发展战略性新兴产业已经被我国政府确定为彻底摆脱经济危机阴影，进行产业结构调整，拉动我国经济走向持续高增长的一个重要组成部分。党中央、国务院也已经明确指出了符合我国产业升级的七大战略性新兴产业：新能源、新材料、信息通讯、新医药、生物育种、节能环保和电动汽车。装备制造业是整个工业之本，产业推进，装备先行。       政策推动，打开了相关战略性新兴产业装备的巨大市场空间。       节能减排装备：节能减排是全世界面临的大课题，绿色低碳经济将成为经济增长、产业升级的主要驱动力。从我国单位GDP能耗与欧、美、日等发达国家的差距来看，我国节能减排的空间较大。我国政府已经在哥本哈根会议上对节能减排做出了庄严承诺，这意味着我国政府有信心、有能力把节能减排工作推行到底。相关装备产业的市场空间也正是在我国政府向全世界人民的这一生承诺中被彻底打开。       铁路装备：相对于航空运输和公路运输，节能减排优势突出的铁路运输这个十八世纪的古老产业，正是在这种全球范围内的节能减排大趋势中被赋予了低碳经济的新概念。在我国乃至全世界的新一轮铁路建设高潮声中，铁路装备行业在未来一个较长时间段内的高增长已经清晰可见。       新能源装备：新能源发展将突出清洁能源和可再生能源，包括水电、核电、风电、太阳能发电、沼气发电，以及地热利用、煤的洁净利用等。新能源是新兴产业的星火燎原，也是长期可持续发展的基石。我国是人均能源拥有量的小国，新能源的广泛利用对我国国民经济有着任重道远的意义。我国关于新能源行业的相关扶持政策正在逐步落实，新能源装备已经步入高增长轨道。 我国,装备,产业,新能源,节能 产品行情 2010-3-18 9:28:00 http://product.z699.com/news/view/96456/     三一重工（600031）：公司主要从事工程机械的研发、制造、销售，产品包括建筑机械、筑路机械、起重机械等25大类120多个品种，主导产品有混凝土输送泵、混凝土输送泵车、混凝土搅拌站、沥青搅拌站、压路机、摊铺机、平地机、履带起重机、汽车起重机、港口机械等。       今年1-2月，公司生产销售数据达到了历史同期最好水平，1月份销售额为15亿元，2月份达到8亿元的水平。公司目前生产任务饱满订单充裕，结合对行业的判断，预计整个上半年公司的经营业绩可能会持续超出市场预期。       由于基建投资设备需求保持旺盛以及房地产需求和房地产新开工持相对乐观的态度。目前打击囤地的政策对新开工有一定的刺激作用，由于去年下半年销售火爆和房地产开发的滞后，存量房已经降低至近年历史较低水平，迫使企业增加新开工。其中中西部二、三线城市的房地产建设十分活跃；另外，今年保障性住房的建设力度明显超过了以往，达到300万套保障性住房和200万套棚户区改造的目标，若以每套100平方米计算，则已经相当于2009年全年新开工面积的43.3%。       汽车起重机注入将增厚公司业绩，公司将兑现股改承诺，将集团公司的汽车起重机和其他工程机械资产注入上市公司。2009年集团公司轮式起重机实现销售1412台，销售收入14.18亿元，市场占有率5.1%。2010年公司计划排产3500台，2012年的销售目标为100亿元。       海外市场未来有望成为公司发展新引擎，三一集团规划2012年销售收入达到1000亿元，其中出口占比从2009年的不足10%上升至50%。在通过一系列海外投资建厂完成全球产业布局的同时，公司在产品国际化认证、营销网络和技术研发上都进行了充分的准备，目前公司产品性能已经接近欧美一线品牌，同时在性价比和售后服务方面拥有优势，预计海外市场未来有望成为公司发展的新引擎。从行业角度分析，当各方面条件成熟时，预计中国企业可以在3-5年内使某种机械产品完成进口替代。因此看好三一重工的挖掘机业务，虽然目前公司仅占有7%的国内市场份额，在未来的2-3年内在挖掘机方面将有望从外资企业手中夺取大量市场份额。       二级市场上，该股近期随着指数的走弱出现了连续回调，技术指标存在一定的超卖现象，今日随着大盘的回升盘中渐有企稳反弹迹象，鉴于该股目前有一定的估值优势以及较高的安全边际，预计后市有望跟随大盘的企稳快速走高。建议投资者重点关注。 公司,起重机,目前,市场,机械 企业动态 2010-3-17 14:50:00