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<title>万邦重科平地机获2009中国工程机械TOP50奖</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/97106/</link>
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　　“2009中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼于2010年3月29日在北京成功举行。来自发改委、工信部、中国机械工业联合会、中国工程机械工业协会、美国设备制造商协会以及工程机械制造企业、施工用户、新闻媒体的150余位嘉宾参加了此次年度盛会。50款产品荣登“2009中国工程机械年度产品TOP50” 榜单，这些产品各具特色，代表着中国工程机械行业技术、产品与市场的发展方向。
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　　万邦重科智能化平地机MG185E获此殊荣。据介绍，作为一个年轻的民营工程机械企业，万邦重科来自中国工程机械之都—徐州。而此次获奖的MG185E平地机，是万邦重科完全自主研制的智能化平地机，获两项国家技术专利，在国内属首创。该产品智能化控制的突出特点是：
　　●电控手柄：操作更具人性化，减少操作疲劳；　　●自动找平；　　●故障自动诊断；　　●人机对话显示器：对平地机的工作状态进行实时监控；　　●GPS定位：可对该设备进行实时全球定位；能直接查询该设备的工作状态；故障时自动发回故障信息；远程修改控制器的程序；　　●到期保养提示：按照公司在平地机使用说明中的保养要求进行提示；　　●辅助控制显示：发动机及变矩器工作状态的监控；辅助控制显示；危险报警；　　●电气连锁控制：要身份验证通过后才能进行启动发动机；通过身份验证后才有动力输出；通过身份验证控制所有电磁阀的输出。
　　智能化平地机的问世改变了过去单纯依靠操作手的使用经验，更简单易学，使机驾员缩短了50%的学习时间。 增加了机械操作的准确性和可靠性，极大地提高了工作效率，为平地机行业开辟了新的发展空间，同时也使万邦重科成为国内平地机行业的领先者。
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<image>http://z699.com/upimg/info/2010-04/10/2010041000701649.jpg</image>
<keywords>平地机,中国,机械,工程,产品</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-4-10 13:43:00</pubDate>
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<title>江麓获“加速推进新型工业化红旗企业”称号</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/97105/</link>
<text>　　日前，湖南省委办公厅、省政务办公厅印发《关于表彰2009年度全省加速推进新型工业化红旗单位(企业)、先进单位(企业)的决定》，表彰了10家“全省加速推进新型工业化红旗企业”和20家“全省加速推进新型工业化先进企业”，中国兵器工业集团江麓机电科技有限公司被授予“全省加速推进新型工业化红旗企业”荣誉称号。 </text>
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<keywords>企业,全省,办公厅,先进,单位</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-4-10 11:23:00</pubDate>
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<title>品质赢得客户 江麓机电压路机热销非洲市场</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/97104/</link>
<text>　　近日，中国兵器工业集团江麓机电科技有限公司今年首批压路机徐徐驶出厂门，踏上了发往非洲安哥拉施工工地的征程，此次合同还包括配件一起价值近千万元，为江麓工程公司3月份强劲增长势头浓墨重彩的一笔。
　　为了应对金融危机，非洲掀起基础设施建设高潮，其中有相当一部分由中国企业承包施工，这将有力带动工程机械的出口。江麓公司凭借着与海外承包商的良好合作关系，确立了深化合作、紧盯重点工程的大客户营销策略，此项竞标能一举成功，江麓牌压路机此前在非洲的良好施工记录起到了重要作用，其优良的品质、周到的售后服务都赢得了良好的信誉，江麓压路机已在埃塞俄比亚、马达加斯加、尼日利亚、安哥拉等多个非洲国家大量使用，成为了非洲道路建设的生力军。 </text>
<image></image>
<keywords>非洲,压路机,安哥拉,良好,马达加斯加</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-4-10 11:23:00</pubDate>
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<title>组图：厦门工程机械展 柳工产品傲视群雄</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/97103/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;依托福建省工程机械雄厚的产业基础和厦门独有的地域优势，借助海西经济区、环台湾海峡经济圈的崛起以及东南亚大建设的历史性机遇，2010厦门国际工程机械暨建材机械展览会于2010年4月8日至11日，在厦门国际会展中心再度强势推出。厦门工程机械展意在打造“立足海西、拓展东盟、面向世界”的工程机械展示和交易的最佳平台，成为推动我国工程机械产业“基地化、专业化、市场化、国际化、品牌化”的制高点，成为区域性同类展会的领头羊。
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;值此盛会，慧聪工程机械网特别组织专业买家采购团厦门站活动，邀请一百余位专业设备采购决策人携采购单赴厦门参展，并参观当地企业。自4月7日开始，慧聪工程机械网买家团成员自全国各地赶赴厦门，包括广东省水利水电第三工程局、鞍钢附企炼铁建筑安装工程公司、山西省公路局运城分局配件部、河南省中原路桥建设（集团）有限公司等共计100余家。
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;本届厦门工程机械展除了厦工、龙工、南方路机、晋工、泉工、厦装、海源机械等省内知名企业倾力加盟外，还首次迎来了徐工、柳工、京龙工程机械等国内工程机械企业巨头。日本住友、石川岛、三菱重工、现代叉车等国外主要工程机械企业也携系列设备到会亮相，蜚声海内外的泉州工程机械零部件生产企业等250家纷纷参展，使本届厦门工程机械展总展览面积达近20000平方米，与首届10000平方米的规模相比，提高了近一倍。
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;本着“拓展两岸四地、促进内销、拓展东南亚”的原则，厦门工程机械展组委会重点邀请东南亚及境内对外承包工程企业、租赁企业等对口采购商参会。在组委会多渠道、全方位的倾力邀请下，有来自越南、菲律宾、马来西亚、泰国、印度、印尼、新加坡等东盟国家的300多名专业客商到会参观、考察、采购；有来自香港、澳门以及台湾地区的100多名客商及来自国内23个省市自治区的近2000名专业客商到会。
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;厦门工程机械展正在精彩进行中，慧聪工程机械网作为组委会特邀战略合作媒体，全程同步播报，敬请关注。
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;厦门工程机械展上，老牌国企——柳工携多款产品精彩亮相，以下组图是柳工展台采风：
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厦门工程机械展&amp;nbsp;柳工展台
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厦门工程机械展&amp;nbsp;柳工ZL50C轮式装载机
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厦门工程机械展&amp;nbsp;柳工906C液压挖掘机

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厦门工程机械展&amp;nbsp;柳工620机械式振动压路机
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厦门工程机械展&amp;nbsp;柳工920C液压挖掘机
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厦门工程机械展&amp;nbsp;柳工922LC液压挖掘机
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<image>http://z699.com/upimg/info/2010-04/10/2010041000205424.jpg</image>
<keywords>厦门,机械,工程,慧聪,企业</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-4-10 9:44:00</pubDate>
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<title>邕江桥、韩家沱桥工艺评定及制造规则通过评审</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/97102/</link>
<text>　　4月1-2日，邕江特大桥和韩家沱长江大桥钢桁拱焊接工艺评定试验及《制造规则》评审会在大桥局凤凰会所召开。南宁铁路局广西沿海铁路扩能工程建设指挥部、中铁二院、西北设计院、北京铁研南钦铁路监理站、中铁大桥局南钦铁路NQ-1标工程指挥部、中铁大桥局三公司、武桥股份等单位代表以及来自哈尔滨焊接研究所、山桥集团、武船重工、中铁二院的专家参加了会议。会上，技术中心工艺研究所分别介绍了两座大桥的焊接工艺试验情况和《制造规则》的编制情况，评审专家组一致认为公司制定的焊接工艺试验评定报告内容全面、详实，各向数据均符合现行相关规范要求，可以作为编制对应大桥的焊接工艺规程的依据；编制的《制造规则》内容全面，充分体现了武桥股份对新版《铁路钢桥制造规范》（TB10212-2009）深入理解和贯彻，满足了两座大桥钢梁制造的要求。 </text>
<image></image>
<keywords>工艺,指挥部,铁路,规则,长江大桥</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-4-10 9:45:00</pubDate>
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<title>北京“现代-9挖掘机发布会”一天订购60余台</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/97101/</link>
<text>　　2010年4月2日，“现代挖掘机中国区销售促进会”在北京海航大厦万豪酒店顺利召开。会议上韩国现代重工业株式会社副社长崔秉九检验合并营销部的工作，并针对中国市场明确了销售政策。会议结束后崔秉九副社长又携同现代（江苏）工程机械有限公司总经理赵益奎、北京现代京城工程机械有限公司总经理李钟万前往亦庄锦江富源大酒店参加了现代代理商北京排山“现代-9挖掘机发布会”。
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现代-9挖掘机发布会现场

现代-9挖掘机发布会现场
　　北京排山工程机械配件有限公司董事长贾长清、总经理付菊芳在此次活动上展示了新产品-9系列及说明了其特点，在现代公司的大力支持下，对使用和关爱现代产品的用户倾情答谢。别开生面的砸金蛋抽奖活动，更是将此次活动推向了高潮，现代挖掘机的高品质和现场丰厚的奖品回馈，促使众多用户购机热情异常高涨，现代重工副社长崔秉九、现代（江苏）总经理赵益奎、北京现代总经理李钟万、北京排山董事长贾长清、总经理付菊芳分别为获奖用户颁奖，现场订购量多达61台，远超预期，其中大型挖掘机25台、小型挖掘机36台。 </text>
<image>http://z699.com/upimg/info/2010-04/10/2010041000946754.jpg</image>
<keywords>现代,挖掘机,北京,总经理,发布会</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-4-10 9:45:00</pubDate>
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<title>玉柴动力：大力发展低碳经济 还百姓以蓝天</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/97100/</link>
<text>　　两会吸引着中外媒体的眼球，房价、医改、民生、经济等不出意料地成为热点议题。在这些热点议题之外，我们发现还有相当部分的代表、委员将关注的重点放在企业发展与环境保护方面，他们提出企业不能一味追求企业效益而忽视了环境保护，企业应履行自身的社会责任，平衡发展与环境的关系，努力做到和谐统一。
　　全国人大代表晏平认为，企业应该发展低碳经济，转变经济发展模式，重点放在经济与环境的可持续发展上来，呵护环境生态，共赏碧水蓝天。
　　他认为改革开放30多年来，我国经济建设取得了巨大成就，但是过多地依赖资源消耗，造成很多问题。企业在发展起步阶段，社会责任意识不够强，社会公德观念不够明确，部分企业仍在进行着破坏环境、危害人民健康的行为。他指出企业必须通过自主创新，促进低碳经济发展，推动发展方式转变。
　　在发展低碳经济，履行社会责任方面，企业必须不断研发适应低碳技术和低碳产品。在这一领域，玉柴动力成为行业的楷模，其模式和做法值得我们学习、推广。玉柴动力作为重机械厂商，在企业发展初期也存在着破坏资源、污染环境的现象。在经过一段时间的积累之后，玉柴重新审视了自身的发展道路，将企业可持续发展与社会责任相结合，充分考虑当地百姓的环境要求，走出了一条自主创新、发展低碳经济的大路。
　　在控制尾气排放技术上，玉柴一直走在行业前列，在混合动力研发上同样成绩斐然，去年实现了低碳节能高效发动机在全国首次装车试运行。同时不断推进发动机再制造技术，建立了发动机再制造工厂，形成年整机拆解和零部件再制造1万台的能力。玉柴的做法既完成了企业发展模式的转变，创造出新的经济增长点，又履行了企业的社会责任，照顾到当地百姓的感受，最大程度上保护了环境，促进生态与经济的和谐发展。
　　当前，很多专家学者将环境保护的责任全部推给政府，认为正是政府的不作为和某种“纵容”让企业丧失社会责任感，不断做出破坏环境的行为。我们认为，政府存在一定的责任，但保护环境的主体仍然是企业。在有“动植物王国”美誉的云南西双版纳，一度出现造纸厂、水泥厂等污染企业，对当地群众健康构成威胁，生态环境受到破坏，这些报道让我们痛心疾首。
　　我们认为，环境问题是发展问题，也是民生问题，是关系企业持续发展和子孙后代发展的重大问题。只有企业强化社会责任，能把事关群众生产生活的突出环境问题解决好。将企业环保责任落实到位，考核到人，把减排指标与官员的职位升降、奖惩联系起来。只有强化责任呢，环境状况才能有真正的改善。 </text>
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<keywords>企业,环境,责任,社会,经济</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-4-10 9:45:00</pubDate>
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<title>徐工机械:拟出资1亿元设子公司徐工铁路装备</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/97099/</link>
<text>　　徐工机械4月9日晚间公告，拟斥资1亿元设立全资子公司徐州徐工铁路装备有限公司（暂定名），以拓宽公司产品线，抢抓高铁快速发展带来的机遇。
　　徐工机械（000425.SZ）9日晚间公告，拟斥资1亿元设立全资子公司徐州徐工铁路装备有限公司（暂定名），以拓宽公司产品线。
　　相关公司股票走势
　　徐工机械40.56+0.060.15%抢抓高铁快速发展带来的机遇。
　　公告称，铁路装备公司注册资本1亿元，资金来源为公司自筹。公司为徐工铁路装备的唯一股东，持股比例100%。
　　子公司经营范围为工程机械及铁路施工专用设备、城市轨道交通和场地运输车辆等产品和零部件的研发、生产、制造、销售及售后服务。
　　公司预计，未来三年内标的公司可以累计实现销售收入10亿元，累计实现净利润0.8亿元。该设立后，需要投资新建生产基地、购买设备、补充流动资金等，资金需求约为4.5亿元。资金来源为徐工铁路装备自筹。
　　此外，公司和其持股90%的控股子公司徐工重型计划以现金方式，向徐州徐工液压件增资3000万元，其中公司增资1500万元。 </text>
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<keywords>公司,铁路,徐工,子公司,装备</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-4-10 9:45:00</pubDate>
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<title>武桥股份：独步架梁吊机生产制造领域</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/97098/</link>
<text>　　2010年一季度，武桥股份与中交二航局、中铁大桥局等单位新签9台架梁吊机设计制造合同，迎来了公司架梁吊机生产制造的高潮。
　　随着国内基础设施建设的稳步推进，国内各大桥梁的动工建设，对桥梁架设装备的需求大增，公司作为我国桥梁装备领域的领头兵，当仁不让承担起为各大桥提供桥梁建设装备的重担。此次新签的合同中，3台将应用于武汉二七长江大桥建设，2台将应用于广西沿海铁路南宁至钦州三岸邕江特大桥建设，另4台将应用于渝利（重庆至利川）铁路涪陵韩家沱长江大桥建设。
　　在架梁吊机领域，武桥股份一直保持着行业领先地位，成为该领域的独步者。钢梁架设由过去的小吨位、单一杆件吊装，现场铆拼的施工工法，发展到现在的大吨位、整节段整体吊装。早在修建万里长江第一桥武汉长江大桥时，吊梁设备是武桥股份根据前苏联专家提供的图纸，在此基础上研制的吊重25吨和35吨的GMK架梁吊机。到了上个世纪70-80年代，在修建南京长江大桥和九江长江大桥时，采用的是武桥重工研制的DK35吨吊机和东风7025、7035（吊重25吨、35吨）架梁吊机。为了满足芜湖公铁两用长江大桥架梁的需要，武桥股份专门研制了4台50吨全液压架梁起重机，为芜湖公铁两用大桥建设立下汗马功劳。2003年，武桥股份又为缅甸曼德勒桥钢梁架设专门研制了可爬坡式架梁起重机。通过技术的不断改进和提高，武桥股份研制的架梁装备广泛运用于重庆朝天门大桥、南京大胜关桥及广州东平水道桥等国内各大桥梁。 </text>
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<keywords>长江大桥,股份,桥梁,武桥,芜湖</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-4-10 9:45:00</pubDate>
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<title>上海中心即将破土而出 三一泵王为世博献礼</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/97097/</link>
<text>
三一泵送混凝土施工现场

三一泵送混凝土施工现场
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　　万丈高楼平地起。一栋高度为632米，超过420.5米的金茂大厦和492米的上海环球金融中心的中国第一高楼，它的底板如何铸就？三一给出了完美答案。
　　60小时的奇迹
　　2010年3月26日10时，美丽的黄埔江畔。
　　405台白色的混凝土搅拌车，似一条条从江边延伸出来的银色支流，把5个搅拌站中的混凝土，连绵不绝地输送至同一个目的地——上海中心。
　　在那里，12台泵车、4台拖泵、2台车载泵均匀地分布在一个直径121米、深30米左右的大坑边，等待着它们一次次 “喂送”。
　　在接下来的三天三夜里，这18台泵送设备完成了一项惊人创举。它们把总计60000方的超高强度混凝土在60小时内一次性浇注成一块底板。4年后，在这块底板上，将矗立起一栋高632米的大厦，新的中国第一高楼将诞生。
　　记者观察到，这18台泵送设备均为三一品牌。
　　“一次性不间断泵送60000方超高强度混凝土，这在中国，以前是不可想像的。哪怕在世界上来讲，都是罕见的。”一位现场的服务工程师告诉记者。
　　与上海中心毗邻的环球金融中心混凝土工程总方量为23万多方。60000方底板浇注相当于泵送了四分之一个“环球”。
　　此次泵送的混凝土强度等级为C50，但“混凝土在添加了外加剂之后，实际泵送的混凝土强度等级可能达到了C100”。 在业界看来，如果将泵送普通混凝土比喻成抽自来水，那么泵送C100这样超高强度的混凝土就是抽糯米团子。
　　泵送超高强度混凝土的同时，还要求在60多个小时内，不间断泵送60000方，业内专家介绍：“不管是从方量上来讲，还是从持续时间上来讲，都是对泵送设备的极大考验”。
　　“除了浇注底板外，三一泵送设备还将参加上海中心其他部分的建设，等我们盖到632米的时候，还需要三一的泵打上去。”承建上海中心工程的上海建工相关负责人告诉记者。
　　如此大的项目，为何成为了三一泵送设备的“表演专场”？三一到底有何诀窍？ 
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&amp;nbsp;　　品质赢得信赖
　　“我干这行26年了，以前用的都是外国品牌。但是三一的出现，改变了这种状况。上海建工从2003年开始就使用三一泵，三一泵随着我们做了很多大项目，上海现在70-80%标志性工程都是我们完成的，像旁边的492米上海环球金融中心以及广州电视塔等等，三一产品确实不错，服务也好。”
　　黄先生是上海建工材料公司经营站一名管理人员，参与了上海中心的施工。在施工现场，他指着上海中心附近的上海环球金融中心、金茂大厦等诸多高楼大厦说到：“我参与过上海大部分高楼的建设，以前我们用的泵一般都是国外的牌子，当时他们的产品还不错。但是我们发现，料粗一点，它们就不行了。综合比较起来，我还是觉得三一的泵好。”
　　在市场经济的今天，只有实在的品质才能赢得消费者的尊敬。
　　在中国第一高楼——上海环球金融中心、欧洲第一高楼——莫斯科联邦大厦、非洲最大水坝——苏丹麦洛维大坝、印尼最大跨海大桥——苏拉马都大桥、世界最长斜拉大桥——苏通大桥、世界第一高塔——广州新电视塔等国内外著名的大型建筑项目中，三一泵凭借无可比拟的泵送品质，树立了中国工程机械行业的民族品牌。
　　三一重工执行总裁、首席科学家易小刚曾经说过：“楼能建多高，三一的泵就能送多高”。
　　从1994年开始，三一以混凝土输送泵作为其进入工程机械制造业的“敲门砖”，对混凝土输送泵的机械、液压、电气等关键技术进行攻坚，并创造性地把拖泵的新技术应用到泵车等混凝土输送系列产品上，使得三一成为国内混凝土机械品种最多、规格最齐全的品牌。 
　　2005年12月25日，中央电视台新闻联播头条将三一的混凝土泵送技术作为“十五”期间中国重大创新成果进行了推介，称誉三一为“中国泵王”。2009年11月，由三一重工自主研制的72米臂架泵车问鼎吉尼斯世界纪录，实现了对混凝土泵送技术的又一次跨越。而今，三一泵王正一次次刷新着自己泵送的纪录。
　　“不是品质过硬，让我们一次次获得信心，这么大的项目，我们是不会选用同一个品牌的泵的。”一位承建方工作人员坦言。
　　环保创新赢得青睐
　　三一泵除了以无可比拟的优异品质征服上海中心之外。一项项彰显节能环保理念的创新之举更是赢得上海中心青睐。
　　由于上海中心位于浦东金融城小陆家嘴核心区，周围车水马龙、高楼林立。在上海中心未来的“攀爬”中，三一泵拥有的低噪声技术无疑会帮上大忙。这一点同样与大楼设计方所倡导的“绿色环保”概念不谋而合，这也成为双方合作的基础之一。
　　同时，三一泵具有计算机控制的节能专利技术，能自动识别不同泵送工况，实时调节柴油机转速、扭矩与油喷量，自动实现功率匹配，与传统控制方式相比，节能20%以上。
　　据悉，除了完成底板浇注，三一的泵送设备还将承担大楼主体工程的泵送施工。届时，由三一首创的“泵送多高，水洗多高”的超高层泵送管路水洗技术仍将运用于上海中心。而这将有力减少传统超高层泵送管路清洗技术中，混凝土对施工环境的污染。 
　　三一除了高品质的混凝土设备全程参与上海中心施工外，三一重工上海服务分公司还为此组建了一流的特级服务小组进驻工地，随时提供全程“专家级”服务。
　　特级服务小组不放过丝毫设备异常现象，使出浑身解数保证施工质量。工地专人守侯，快捷的反应，是他们的服务承诺。设备连续施工，人员连续作战，但没人抱怨工作的持久繁杂、条件简陋，反而为能在第一时间为客户解决困难、为设备排除故障感到欣喜。从针对施工特点制定各种解决方案，到现场指导混凝土输送管道的安装设置，工程师细致入微的服务赢得了客户的交口称赞。
　　本着“一切为了客户”的服务理念，三一派出研发工程师对客户操作手及设备主管进行大规模的培训。培训内容包括：设备安全操作规程、长臂架泵车安全操作知识以及各设备的维护保养知识。特级服务小组组员协助进行培训。
　　三一泵送质保部与研究院联合在现场对泵车臂架油缸、销轴、臂架及连杆等进行了一次全面探伤检查，从而确保设备在高强度工作环境下无安全事故发生。三一技术支持部委派一名巡检工程师和特级服务小组提前到现场按照“三一重工服务记录表”对所有设备进行全面保养。
　　不管是产品的品质、还是创新与服务的品质，“品质改变世界”是三一人共同的梦想。即将再次改变世界高度的上海中心，同样凝聚着三一的品质承诺。 </text>
<image>http://z699.com/upimg/info/2010-04/10/2010041000881385.jpg</image>
<keywords>上海,混凝土,三一,泵送,中心</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-4-10 9:45:00</pubDate>
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<title>沃尔沃副总裁潘伟博：与吉利合作定能双赢</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/97096/</link>
<text>
沃尔沃集团高级副总裁兼沃尔沃亚洲卡车业务董事长潘伟博在接受专访
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　　4月9日-11日，博鳌亚洲论坛2010年年会在中国海南博鳌举行，本届年会主题为“绿色复苏：亚洲可持续发展的现实选择”。以下为沃尔沃集团高级副总裁兼沃尔沃亚洲卡车业务董事长潘伟博先生接受独家访谈的文字实录。
　　主持人：腾讯的网友们好！这里是博鳌亚洲论坛，腾讯网的前方报道组。我们今天非常荣幸地邀请到了沃尔沃集团的高级副总裁兼沃尔沃亚洲卡车业务的董事长潘伟博先生。潘先生你好！
　　潘伟博：你好！
　　主持人：沃尔沃这已经是第三年作为钻石级的赞助商参加博鳌亚洲论坛，本次的博鳌您主要关心哪些方面的议题？
　　潘伟博：首先，对于沃尔沃来说，我们在中国的耕耘已经有18年之久，应该说中国有着巨大的机遇。所以，这次我们也想借博鳌这样一个舞台，能够在中国这样一个广阔的市场上提高我们品牌的知名度。与此同时，我们也希望能够借博鳌论坛来一起推进绿色复苏这样一个非常重要的课题。
　　主持人：正如本次博鳌论坛的主题“绿色复苏――亚洲的可持续发展面临的现实选择”。您认为亚洲会在未来扮演什么样的角色？
　　潘伟博：我认为亚洲，特别是中国在全球的绿色复苏上将会扮演非常重要的角色。以我自己的经验来说，我觉得中国在环境保护方面已经取得了长足的进步。因此，对于中国在绿色复苏上所扮演的角色，我充满信心。
　　而且对于沃尔沃卡车来说，我们也愿意积极参与中国的环保行动，特别是在我们的卡车、客车和建筑设备上，我们将会采用更加燃油经济型、环保型的车辆来推进中国的环境保护。
　　主持人：另外，我想请问您，就像您刚才说的，沃尔沃已经在中国发展了18年。那么，您本人对中国的投资环境是否可以做一些评价？
　　潘伟博：对于中国的投资环境我们一直非常看好，在过去18年以来我们在中国搭建了非常强大的平台，而且我们已经看到我们在中国的业务蒸蒸日上。不仅是目前的业务，再者我们觉得中国以后能够给我们带来的机会也是非常之多。因此，我们把中国已经是当成又一个家了。
　　主持人：我非常想请问您，您在中国这么多年，遇到的最棘手问题有哪些？
　　潘伟博：当然，我觉得对于我们来说，在中国遇到最大的挑战还是全球金融危机对中国的影响。因为在2009年，特别是2009年初全球的金融海啸对中国也是带来了一定的影响，因此我们的业务也必须要实时调整。好在第二季度开始，一直到2009年的第四季度中国业务开始出现了反弹。所以，这对我们来说也是一个喜讯。
　　主持人：您本人对于沃尔沃去年的业绩是否满意？
　　潘伟博：应该说对于2009年的业务表现我很不满意。在我们沃尔沃的几个主要市场，我们在出货量方面可以说是腰斩，减少了一半左右。这也是我们沃尔沃历史上降幅最大的一年。当然，在这样一个基础之上，我们也做了两个重要的工作，一个是降低成本，二就是减少库存，从而使得我们在2009年第四季度开始出现了反弹。而2010年又在2009年的基础上，业务有进一步的复苏。这是一个非常好的迹象。 　　主持人：那么对于今年的业务前景会是怎么样的？
　　潘伟博：应该说，对于2010年，我们还是保有乐观情绪。首先，就是在两个地区我们已经看到业务有了非常良好的反弹迹象，包括中国。中国已经是我们非常重要的市场。而亚洲其他的国家，包括印度和东南亚国家也出现了非常良好的反弹势头。目前亚洲在我们全球销售额当中占20%以上，已经是成为非常重要的战略性的市场。除此以外，在2009年第四季度开始，我们看到欧洲，也就是我们的大本营也已经在市场上出现了回暖的气象。所以，我们完全有理由对于2010年充满信心。
　　主持人：目前沃尔沃的卡车业务在中国的竞争格局是处于一个什么样的位置？
　　潘伟博：在欧洲，以及在欧洲以外的市场，我们主要是靠沃尔沃卡车品牌，以及UD卡车品牌，UD是前日产柴的一个品牌。这是我们主打的两个品牌，在欧美市场比较成功。我们在中国的细分市场，进口车市场也是以沃尔沃卡车品牌和UD品牌来进行市场打拼，在市场上还是具有一定的领先优势。而对于中国的客户来说，我们的沃尔沃卡车品牌，以及UD卡车品牌能够带来的品质包括，一就是质量非常出色，二就是燃油经济性非常之好，三就是维护成本比较低。而且，中国目前在经济上，特别是在交通运输行业和物流行业正在注入巨资推动基础设施的发展。因此，在这样一个大背景之下，我们觉得我们的高品质的卡车一定是能够赢得客户的放心。
　　主持人：那么我们在未来的三至五年内有什么样的目标。是否有新的，诸如并购计划之类的一些举动？
　　潘伟博：正如您所知，在过去两年当中，沃尔沃集团在卡车、客车以及建筑设备方面都进行了一些收购和投资。包括在日本的投资，我们收购了日产柴，在中国我们投资了临工集团，这是我们非常重要的几个举措。而在今后的三五年间，我们最主要的工作就是整合，也就是说更好地消化我们的投资或者是收购的企业，确保我们的效益能够最大化，而在收购的步伐上，我们将会放慢下来。除此之外，我们也准备要更多地推出为亚洲量身定制的产品。为什么这么说？因为如今我们在亚洲业务的盘子已经非常之大，占我们全球的销售额20%以上。此外，我们在亚洲的员工队伍也非常庞大，大约是2万人左右。所以，有必要针对亚洲市场更多地推出量身定制的产品。这也就是说，在今后的三五年当中，我们在亚洲的两大主题，一就是更好地进行内部的整合，二就是推进产品开发。
　　主持人：正如在我们访谈刚开始，董事长提到的就是我们这次比较关心的一个话题就是绿色复苏。还有一个低碳经济，我想也是董事长这次比较关心的话题。那么中国在低碳经济方面也做了不少努力。我想问一下沃尔沃在这方面有没有什么详细的建议方案？
　　潘伟博：讲到中国的低碳经济的建设，我觉得沃尔沃方面可以有两方面的经验可以供中国来分享。一，就是在产品的层面上，我们有全系列的燃油经济型，而且非常环保的产品来提供给社会，包括向混合动力这样的技术，也就是说既有柴油机，又有电动机来进行匹配，提供混合动力。二，我们的全线产品也可以使用替代能源，这也是实现燃油经济性，同时也是实现环保的非常好的技术。除了产品层面的出新之外，我们觉得还有一个非常重要的经验就是在工厂的建设上，也应该去往碳中性的工厂建设去推进。我们在几年之前在比利时就推出了我们的碳中性工厂的项目。我觉得对中国来说也是有借鉴意义。
　　主持人：前不久吉利成功地收购了沃尔沃轿车公司，您作为沃尔沃卡车业务的高层领导，如何看待这种收购呢？是否可以简单地评价一下？
　　潘伟博：也许您知道，在十年之前，我们沃尔沃正式地将轿车业务出售给了福特公司，开始了全身心地来开展商用车的发展。在过去的年间，我们与福特在品牌方面一起进行合作，取得了非常好的成果。如今我们即将与吉利在沃尔沃轿车品牌上开展合作，我对此也是非常乐观。
　　主持人：您认为吉利可以良好地经营沃尔沃吗？
　　潘伟博：吉利在品牌管理上也是极为注重，特别在沃尔沃品牌价值方面，吉利也是充分地认识到了品牌价值对于长远发展的意义。所以，我觉得以后，在沃尔沃轿车品牌的合作上，我们与吉利一定能够实现双赢。
　　主持人：刚才您提到沃尔沃的品牌形象问题。如果现在请您对吉利提一些建议，您认为吉利怎么样来经营沃尔沃，会更加地把这个事情做得更好？
　　潘伟博：应该说，沃尔沃轿车品牌，或者说沃尔沃整个品牌的DNA有三点，一是品质，二是安全，三是环保。这对我们品牌来说至关重要。所以，我们完全会相信吉利会在品牌这三个理念上继续推进。维护品牌的价值。
　　主持人：非常感谢您接受我们的访谈，
　　潘伟博：谢谢！ </text>
<image>http://z699.com/upimg/info/2010-04/10/2010041000725256.jpg</image>
<keywords>沃尔沃,中国,亚洲,品牌,博鳌</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-4-10 9:45:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>吉林省领导唐宪强考察三一电气有限公司</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/97095/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;3月9日，正在北京参加两会的吉林省人大常委会党组书记、副主任唐宪强专程到三一电气有限责任公司进行考察。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;2009年1月，三一电气在吉林通榆经济技术开发区成立通榆县三一风电装备技术有限责任公司。唐宪强希望三一电气把握发展机遇，早日把通榆建设成为全国规模较大的风电产业化基地。</text>
<image></image>
<keywords>通榆,吉林省,电气,三一,公司</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-4-9 17:05:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>三一重装喜获沈阳市2009年度纳税百强单位</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/97094/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;近日，三一重装被沈阳市人民政府评为“沈阳市2009年度纳税百强单位”荣誉称号，被沈阳市铁西区政府评为“铁西区2009年度纳税十强单位”荣誉称号。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;2009年，三一重装在金融危机的大环境中，不仅实现了企业的自身发展，还保证了税收的持续增长，纳税金额8794万元，为沈阳市财政收入增长及收支平衡作出了突出贡献。</text>
<image></image>
<keywords>沈阳市,单位,荣誉称号,2009年,三一</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-4-9 17:05:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>三一重机获批设立省级博士后科研工作站</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/97093/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;日前，江苏省人力资源和社会保障厅下发文件，三一重机获批设立江苏省博士后科研工作站。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;科研工作站的设立为公司培养、吸引高层次专业技术人才，提升研发能力，促进技术创新体系建设提供了平台。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;早在2009年7月，三一重机就与昆山留学生创业园、南京工业大学签署联合培养博士后协议，开展了“大型液压挖掘机虚拟制造系统开发”课题研究。目前，该项目进展顺利。</text>
<image></image>
<keywords>博士后,工作站,江苏省,科研,昆山</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-4-9 17:05:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>三一重工荣获环球人物榜“年度企业奖”</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/97092/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;日前，由人民日报社《环球人物》杂志举办的“环球人物榜2009跨国企业年度人物评选”结果在北京揭晓，该奖项分为“先锋领袖奖”、“年度企业奖”和“社会责任奖”三个大类。三一重工、中国三星、大众汽车(中国)投资有限公司等三家企业获“年度企业奖”。获奖的其他企业均为世界500强。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;环球人物杂志社总编辑刘爱成表示，跨国企业锐意进取，为应对国际金融危机的挑战发挥了重要作用。此次评选，是对跨国企业促进中国经济发展和社会进步所做贡献的充分肯定。</text>
<image></image>
<keywords>企业,环球,人物,年度,中国</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-4-9 17:05:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>斗山集团任命Anthony C. Helsham担任CEO</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/97089/</link>
<text>　　4月8日上午消息，斗山工程机械有限公司近日宣布，任命Anthony C. Helsham担任斗山工程机械有限公司建筑设备部首席执行官。业内人士称此举标志着斗山工程机械有限公司及其子公司在建筑设备全球合作联盟的建立，其中包括斗山工程机械有限公司子公司斗山工程机械国际公司。这一合作将在重型建筑设备业务为集团创造价值33美元的年收入。
　　Anthony C. Helsham曾就职于沃尔沃30年之久，并于2000至2008年间担任沃尔沃建筑设备公司总裁。此前至1998年，他一直担任该公司在韩国市场的负责人。在Anthony担任沃尔沃建筑设备公司总裁期间，他曾带领公司的销售额从2001年的20亿美元增至2007年的77亿美元，使公司一跃成为全球第三。之后，他还在沃尔沃瑞典总部负责公司的软件产品业务。
　　斗山集团控股公司董事长Yongmaan Park 说：“我们非常高兴安东尼先生加入斗山团队。斗山集团在建筑设备领域树立了积极的目标和大胆的规划。尽管全球经济衰退，我们并没有偏离我们的计划，并成功地夯实了发展基础。现在，我们准备在Anthony C. Helsham先生的率领下，加快公司走向行业前三名的步伐。”
　　斗山集团是一家成立于1896年的韩国企业，拥有182亿美元资产。斗山集团的主要业务是提供基础设施支持，其中包括发电厂，海水淡化，建筑设备及其相关服务，以及船用柴油发动机。
　　斗山工程机械施工设备部是斗山工程机械有限公司及其子公司建设设备业务的全球合作联盟，其中包括斗山工程机械有限公司的子公司斗山工程机械国际公司。这个全球业务联盟在工程、制造和销售小型、重型建筑设备、附件装置、空气压缩机、照明系统、发电机和铰接式自卸卡车领域享有行业领袖的位置，其总营业收入为33亿美元。 </text>
<image></image>
<keywords>建筑设备,公司,沃尔沃,工程,机械</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-4-9 17:06:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>产品热销台湾 厦工机械可能赴台设厂生产</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/97086/</link>
<text>　　出于对厦工产品的青睐，台湾重机行业组织了规模达25人的参访团，到现场见证厦工产品直航台湾仪式。这是台湾重机行业第一次以民间组团方式到大陆参访。该参访团成员由台湾本岛各县市重机行业的领军企业组成，具有相当的行业代表性。台交会期间，该参访团将参观厦工工业园，与厦工就进一步的合作开展交流和洽谈。 
　　众所周知，在激烈竞争的市场中，大陆产品要打开台湾市场，并不容易。厦工作为一个台湾市场的新品牌，却可以在很短时间内得到台湾行业龙头的青睐，获得不错的销售数字。或许，厦工经验能给众多想要到台湾“探路”的企业提供借鉴。
　　服务到位抢得市场先机
　　今年年初，台湾重机业大佬、台湾重机行业参访团团长林振铭尝试性买了一台厦工的装载机，在台湾试用。第一次生意，厦工专业而细腻的售后服务，颠覆了林振铭过去对大陆厂商的刻板印象。林振铭越发觉得，要和厦工长久交往下去。于是，1台变8台，到现在由他经销了100台，仅仅用了几个月时间，林振铭开始了和厦工的“亲密交往”。
　　林振铭指出，和日韩产品相比，大陆产品在有价格优势、品质保证的前提下，售后服务才是“撬开”市场的关键。按照林振铭的看法，价格优势并不长久，产品品质和服务才是留住客人的关键。此前，台湾就有不少大陆产品，但都是以价格为导向输入岛内，并没有所谓的后续服务。往往买来的第一台，就变成“孤儿”，所以一直都没有规模效应。林振铭强调，“产品或许不可能完美，但事后处理态度很重要，客人的信心就在这里！”
　　不排除赴台设厂生产
　　负责事业运营的厦工总裁蔡奎全指出，厦工和台湾以前是间接交易，没有直接交易，现在建立直接代理商模式，通过直航来完成交易，在厦工历史上是很大突破。蔡奎全分析，台湾工程机械市场主要是二手装备市场，过去大陆产品很少，而厦工产品在台湾的价格很有竞争力。此外，借助厦门地缘优势，完全可以做到快速、细致的售后服务。
　　作为韩国人，这位总裁也深谙对台合作的战略意义。蔡奎全指出，台湾市场总体规模并不是很大，厦工并不是主要依靠台湾市场来增加业绩，但开拓台湾市场影响巨大。从两岸角度说来，经济往来必须改变单边交易格局，企业也可以从双边角度来创造利润。厦工董事长陈玲也信心百倍地指出，厦工开了批量直航台湾先河，未来若产品在台湾市场销售情况好，市场占有率有提升，不排除到台湾投资设厂。随着外国二手机器市场的不断萎缩和大陆经济快速成长，越来越多的台湾民众对大陆机械产品不断积累着购买意愿，台湾对大陆工程机械产品的需求潜力很大。 </text>
<image></image>
<keywords>台湾,产品,厦工,市场,大陆</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-4-9 15:10:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>跨越式发展 郑州一帆破碎机高速助推新飞跃</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/97085/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;在一般国家，无限速驾驶只是一个梦想，而德国却让你梦想成真。世界各地的人慕名而来，只为在世界上最好的高速公路上体验急速驰骋的快感。这项德国工程极品每公里每年的营运维修费用高达46欧元，是美国洲际公路的两倍以上。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;2008年，德国全境的高速公路总长度已达到12550公里以上，仅此于美国（75376公里）和中国(75376公里)，位居世界第三，没有总体的最高限速，交通事故却很少，这颇令德国人引以为荣，他反映出德意志人特有的严谨有序和高效。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;德国高速公路能够保证车辆安全且快速地行使，其中最重要的一个原因是平缓的坡度。至于质量，早期建成的高速公路为水泥地面，路面厚实，平均厚度为70厘米，为美国的两倍，即使承受波音747着陆，也不会下陷1厘米。为什么德国的高速公路的质量及各方面的指标都达到了世界级的水平呢，而且使用寿命长久呢，这不得不让我们好好的深思一番。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;从我国的高速公路的建设上看，骨料的生产都是破碎机筛分设备生产提供的原材料，从我国的破碎机研发生产看，各个方面的技术指标还有待大大的改进和提高，破碎机生产厂家不及期数，但总体水平没有什么大的竞争力，水平近乎相当，最近我们又要冲击世界高铁一流水平的行列，对破碎机这一技术要求的也更为严格，2010年发展速度预测预计全年机械工业主要经济指标有望实现平稳增长，产销增长速度预计可达15%左右。相信我们矿山机械工程行业在技术方面将有望赶超世界级一流世界，成为主导铁路高新技术的主心骨。郑州一帆生产的破碎机身兼使命，为中国的现代化发展做出应有的贡献。中国今天的高铁已站在世界前列，郑州一帆不但面向全国而且还要走出国门面向世界，推广技术。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;如今站在新的起点，郑州一帆机械集团将以前所未有的信心和决心，打造国内外知名的破碎机筛分设备行业的领头人，技术实力强，经济效益高的破碎机制造商，中国高速公路，明天更美好。</text>
<image></image>
<keywords>德国,高速公路,郑州,中国,美国</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-4-9 14:32:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>德基机械集团产品介绍：同步碎石封层车</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/97084/</link>
<text>
德基机械集团产品介绍：同步碎石封层车
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;1.沥青碎石同步封层车可以实现沥青和碎石的同步洒布，改善和提高路面封层质量。目前已经越来越多的用于路面施工和养护中。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;2.沥青装置与碎石装置在同一底盘上，降低了成本，节省两个底盘，在一个拖挂式上可以装7吨沥青和12立方碎石。比分体式操作成本低，效率高，节省操作手，只需一位操作手。同步洒布不会浪费时间，沥青和碎石是同时洒出，不需要等待。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;3.同一点的碎石与沥青撒到地面的时间不超过一秒，所以增加了它的粘结度，特别是在用热沥青和改性沥青时效果更加明显。适用于破乳时间短的乳化沥青。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;4.全自动电脑控制。电脑可以同时控制沥青和碎石的喷洒量和喷洒宽度，传统的不能控制洒布精度。如果用在表层处理的工艺上，会出现质量问题。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;5.增加了安全性并有利于环保，前进式的工作方向，操作简单，特别是对于山路，坡路，拐弯路等更加能体现操作简单的特点，可以避免行人或车辆破坏已洒好的沥青层面，占地空间小，不影响交通，对环境影响不大。因为沥青散发的有毒气体能够被及时覆盖住，不会产生沥青飞溅。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;6.一机多用功能，能够替代分体式洒布车的功能。最大程度的提高路面质量。</text>
<image>http://z699.com/upimg/info/2010-04/09/2010040900248737.jpg</image>
<keywords>沥青,碎石,操作手,体式,路面</keywords>
<category>产品导购</category>
<pubDate>2010-4-9 13:12:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>黎明重科移动破碎站成功打入阿塞拜疆市场</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/97083/</link>
<text>
黎明重工科技移动破碎站成功打入阿塞拜疆市场
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;移动破碎机既是移动破碎站，是可流动性的石料破碎作业，可以看做是一种简易的石料生产线，广泛用于铁路、公路、建筑、水利、冶金等行业。移动破碎站按照加工原料的种类，规模和成品物料要求的不同，尤其是破碎场地小，更适合用于建筑垃圾处理，建筑垃圾破碎。移动破碎站有粗碎、中碎和细碎，站在客户的立场，把消除破碎场地、环境带给客户破碎作业的障碍作为首要的解决方案。真正为客户提供高效低成本的项目运营硬件设施，可大大拓展破碎作业的概念。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;移动破碎站性能优越，技术要求高，一直都从国外进口。河南黎明路桥重工有限公司机械研究院院长，公司总工程师白英辉率领技术团队，致力于移动破碎站的研制，移动破碎站技术图纸、材料选购、成品装配都过程，严密质量关。移动破碎站是按照国内市场行情，率先研制的一种方便建筑垃圾破碎的新产品。组合灵活，适应性强：各种破碎站有多种配置，用户也可以根据自己的需要自选配置，可根据不同的破碎工艺要求组成“先碎后筛”，也可组成“先筛后碎”流程，破碎与筛分也可以单独使用。破碎站可按实际需求组合成粗、细碎两段破碎筛分系统，也可组合成粗、中、细三段破碎筛分系统，也可以独立运行，有很大的灵活性。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;首先投放在中国市场的产品是粗碎移动式破碎机。该移动破碎站主设备为颚式破碎机，破碎技术和质量较先进，每台设备由25个基本模块组成，每一个模块都拥有丰富的选装件，能够根据客户的特殊要求，为客户”量身订作“。粗碎移动式破碎机可用于岩石、矿石、块状的道路沥青混凝土、拆除的建筑水泥混凝土物料的破碎再生利用。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;YSY中碎圆锥破移动破碎站出口阿塞拜疆6月9日，黎明重工科技YSY中碎圆锥破移动破碎站正式启程，发往阿塞拜疆。YSY圆锥破移动破碎站是黎明重工科技最新破碎站产品，机体组合了振动给料机、高强PE颚式破碎机、圆锥破碎机、振动筛、输送机和电机、控制柜等相关辅助设备，在技术上处于绝对领先地位。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;黎明重工科技移动破碎站第一次打入阿塞拜疆市场，不但是对公司产品质量和信誉的进一步肯定，对后期中亚地区市场的深入拓展也具有很强的引导意义。黎明重工科技独立研发的移动破碎站投入市场将近一年的时间，在世界市场上产生了很好的影响。</text>
<image>http://z699.com/upimg/info/2010-04/09/2010040900140783.jpg</image>
<keywords>阿塞拜疆,重工,黎明,圆锥,市场</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-4-9 13:12:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>黎明重科高产量制砂机促中部高速公路建设</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/97082/</link>
<text>
黎明重工科技高产量制砂机促中部高速公路建设
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;高速公路是区域产业带形成的基础设施和前提条件，过硬的施工技术和能够高效生产出优质砂石料的制砂机设备是高速公路建设的基本保障。建成一条高等级的高速公路就会在路的两旁形成产业带，并促进和带动其他产业发展。鉴于目前中部崛起的呼声逐渐高涨，中部六省把改善交通设施作为“中部崛起”的前提条件，不断加大高速公路投资力度，高速公路建设日新月异，东西南北纵横延伸，网状发展，通车里程快速增加。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;高等级高速公路的建设需要大量优质的砂石料、石灰粉作为路基，面对如此大规模的路桥建设规划，一流的砂石料和石灰粉生产逐渐成为热门行业，相关制砂机、磨粉机设备的需求也表现出了明显的上升趋势。黎明重工科技资料显示，自本年度5月份以来，中部地区制砂机、磨粉机订购客户量增加趋势明显，在经济危机的影响下依然突破了去年同期水平，一定程度上反映出了当前中部地区规划建设的力度。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;黎明重工科技新推出的5X制砂机在原有VSI、PCL成熟技术的基础上再次改进升级，根据长期的客户使用情况调查，对制砂机内部转子、周护板、冲击块进行了有效的调整，加之配置的进口原装关键零部件，是设备在综合使用性能上得到了很大的提升，目前已经在客户群体中引发了很好的反响，相信日后必将成为高规格公路、铁路、建筑等领域使用砂石料的主打生产设备。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;作为支撑国民经济发展的重要基础设施，高速公路建设不仅能改善投资硬环境，而且还促进了人们思想观念的变化，大大提高了中部经济和社会的开放度。以江西省为例，在利用外资上，江西累计突破第一个50亿美元，整整用了23年时间。进入新世纪后，实际进资总数从50亿美元到突破100亿美元用了3年，而从100亿美元发展到近200亿美元不到4年时间，利用外资连续多年名列中部地区前茅，实现了历史性跨越，基础设施建设的力度和回报比可见一斑。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;正是鉴于以上情况，中部各省纷纷加快各区域基础设施建设，同时及时沟通，保证相互协调，共同加强“以线连点，以点带圈”发展模式，为做好中部崛起中最具长远意义的建设工程联手出击。并产生良好的效益。</text>
<image>http://z699.com/upimg/info/2010-04/09/2010040900677699.jpg</image>
<keywords>公路建设,砂石,美元,基础设施,高速公路</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-4-9 13:12:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>中交西筑沥青混合料搅拌设备获年度产品50强</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/97080/</link>
<text>
中交西筑沥青混合料搅拌设备获年度产品50强
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;2010年3月29日，在北京隆重举行了“2009中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼，中交西筑J5000型沥青混合料搅拌设备荣登榜单。 
 
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;此次评选活动经过前期市场调研、产品搜集、专家评选和网络点评等诸多环节，综合了申报产品在技术创新、市场表现和应用贡献三个方面的突出成绩，最终从170个申报产品中评选出了50款精品列入榜单。 
 
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;此次殊荣的取得，体现了西筑产品的技术和市场优势，体现了广大用户对西筑产品的青睐；反映了行业对西筑集装箱模块式沥青搅拌设备先进性的充分肯定。 
 
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;据专家和媒体评价：获得本次50强的产品，各具特色，代表着中国工程机械行业技术、产品与市场的发展方向。来自发改委、工信部、中国机械工业联合会、中国工程机械工业协会、美国设备制造商协会以及工程机械制造企业、施工企业、新闻媒体等150位嘉宾参加了此次年度盛会。</text>
<image>http://z699.com/upimg/info/2010-04/09/2010040900594889.jpg</image>
<keywords>产品,沥青,设备,中国,年度</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-4-9 13:12:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>宜昌加大水利建设投入 2010年将争取3.2亿元</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/97077/</link>
<text>　　4月7日至8日，宜昌市人大副主任张为民带领市人大农经委专委会人员，督办检查全市中小型农田水利基础设施建设审议意见落实情况。
　　张为民一行先后到东风渠灌区察看渠道整修、泉河水库除险加固工程情况，到当阳市王店镇史店村察看全国小农田重点建设项目，到当阳市坝陵办事处调查黄林支渠农民用水协会情况，听取了市政府关于全市中小型农田水利基础设施建设审议意见落实情况汇报。
　　据介绍，宜昌市今年将多方筹集资金，加大农田水利设施建设投入，预计争取国家和省级水利建设资金3.2亿元。市政府今年将安排1226万元用于水利建设、工程配套以及维护管理。
　　宜昌市政府把群众最关心、最需要解决的饮水安全问题作为农村水利工作的重点任务，今年全市计划解决30.68万人的饮水安全问题，并纳入市政府对各县市区政府目标管理考核。 关键词：水利&amp;nbsp;建设&amp;nbsp;工程&amp;nbsp; 
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<image></image>
<keywords>宜昌市,当阳市,农田水利,水利建设,情况</keywords>
<category>产品行情</category>
<pubDate>2010-4-9 13:12:00</pubDate>
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<title>三菱重工新风轮机制造基地落户美国阿肯色州</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/97076/</link>
<text>　　据阿肯色州发来的消息，三菱重工业株式会社(MHI)决定在美国阿肯色州建设风轮机制造基地。新的工厂将制造机舱，是风轮机的核心部分。
　　工厂将于2011年第二季度开始运行，年产量在600 MW。三菱重工希望扩大它在北美洲的市场，北美市场已经处于回暖状态。这是三菱重工第一个海外机舱制造基地。
　　这个工厂位于阿肯色州的第二大城市史密斯堡。三菱重工美国公司将成为这家工厂的业主。三菱重工的电力系统业务基地在弗罗里达州。工厂建设面积达360,000平方米，并将于今天开工。
　　工厂一旦投入使用，将有300名员工来工厂工作。最初的生产目标是250个2.4 MW风轮机最初的生产目标是250个2.4 MW风轮机设备，随后生产规模将逐渐扩大。三菱重工也在考虑为低速风场制造长桨型风轮机。 </text>
<image></image>
<keywords>阿肯色州,风轮,重工,工厂,美国</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-4-9 13:11:00</pubDate>
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<title>黄金产业链强势出击 陕汽重卡夺目西洽会</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/97075/</link>
<text>　　4月8日，第十四届西洽会在西安曲江国际会展中心拉开帷幕，本次西洽会是一届首次实现全国所有省市区全部参与、港澳台地区和外商参会超过10万人的盛会，此次西洽会是这几年来规模最大、参会人数创历届新高的一次发展盛会。
　　作为我国知名重卡企业的陕汽集团，首次以潍柴动力、法士特、汉德车桥等黄金产业链强势参展，成为本次展会的最大亮点。而代表当今重卡先进技术的2010超值版陕汽重卡系列产品，以强大阵容亮相，吸引了国内外众多客商的眼球。
　　据悉，陕汽重卡目前市场表现火爆，3月份日订单最高突破900辆，一季度突破3万辆，同比增长均达到4倍多。此次西洽会上，陕汽展场分为曲江主会场和绿地比克2个会场，仅曲江主会场的展场面积就突破1000 平方米，整个展场规模超大、气势不凡。展出包括国内技术领先的德龙F3000牵引车、自卸车、混凝土搅拌运输车、非公路矿用自卸车和天然气牵引车以及越野赛车等在内的10辆常规车型。绿地比克会场则展示了代表领先技术的新能源、低碳环保的陕汽CNG天然气牵引车。
　　展会期间，以陕汽德龙F3000为代表的2010款“超值版”系列重卡产品一亮相就吸引了众多人的目光。此次参展的德龙F3000自卸车采用承载能力国内最强的全新高强度850mm宽双层车架，国际先进的SIS悬架系统、加强型钢板弹簧、四骑马螺栓，大大提高了车架整体的强度和抗拉性，法士特大中心距变速箱，独特的双中间轴结构，传动扭矩大，传动效率高，更加适合国内使用工况。
　　值得一提的是，陕汽在本次西洽会上展出了德龙天然气牵引车，代表领先技术、低碳环保，符合国家产业政策。天然气车具有动力强劲，绿色环保，高效节能，超强承载等独特优势。该车型采用了潍柴300马力的天然气发动机，潍柴天然气发动机采用电控喷射、高能点火等先进技术，针对使用工况进行系统优化，与国内同类气体发动机相比，大大节约了燃油消耗费用，并且起步加速动力充沛，在标准载重车领域，动力可与同等功率柴油机媲美。该车型续驶里程可达500公里，具有动力强，可靠性高，经济省油等特点。尤其在汽源较为充足的区域使用，该车型完全可替代柴油车型。
　　截至目前，陕汽重卡展场前咨询客商及用户达上千人，对陕汽重卡产生浓厚兴趣的有500余人，达成初步合作意向的有200余项。 </text>
<image></image>
<keywords>曲江,牵引车,天然气,车型,会场</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-4-9 13:11:00</pubDate>
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<title>英达修路王全国巡展首站展现路病治理实力</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/97074/</link>
<text>　　4月1日，英达修路王2010年全国巡展演示在贵州拉开序幕，做为本次巡展演示的首站，英达修路王在现场展示了其全面的路病治理实力，取得全国巡展演示的开门红。本次巡展演示，吸引了贵州省公路局、贵州省高速公路开发总公司、贵州省交通勘察设计院等单位的60余名领导和专家前来参观。 


“修路王”全国巡展贵州站演示现场
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　　本次巡展演示分为现场展示和技术交流两个部分，贵州省公路局设备物资处钟仕强处长，贵州省高速公路开发总公司运营中心刘跃进主任、万群书记，贵州省高速公路养护中心王开东主任、余祖军副主任、丁星耀副主任，贵州省交通勘察设计院许湘华院长及各单位相关部门的负责人60余人参观了本次巡展演示。
　　巡展演示在贵遵高速沙文收费站附近进行，英达修路王PM500展示了其路病治理的综合实力，出色完成了路病的治理。本次演示的内容为大面积网裂沉陷路病治理，英达PM500 “修路王”现场完成了对一块面积达11.50平方米的网裂深陷路病的修复。PM500先通过自带的加热墙对路面进行加热，在路面达到施工温度后，进行疏松，同时从修路王的料仓中输出新料添加到施工路面，在整平后进行压实，整个施工过程仅由3名工人配合“修路王”完成。
　　据现场工作人员介绍，英达“修路王”采用的是独有的层间热粘结技术，修复后的路面与原路面挤嵌成一个整体，无弱接缝和层间弱接的存在，提高了层间抗剪强度，延长了道路使用寿命，而且100%原价值利用了原路面的旧沥青混合料，保证优质、高效的同时又做到了节约环保，可有效地降低综合养护费用。
　　现场演示之后，参观人员又一起参加了英达热再生技术研讨会，讨论了热再生技术的应用及推广，与会领导及专家对在贵州地区推广英达就地热再生技术也达成共识！　　另悉，英达“修路王”全国巡展第二站将落户江西赣州！ </text>
<image>http://z699.com/upimg/info/2010-04/09/2010040900682711.jpg</image>
<keywords>贵州省,演示,路面,英达,现场</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-4-9 13:11:00</pubDate>
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<title>厦门工程机械展徐工首次亮相发力海西</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/97072/</link>
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厦门工程机械展 徐工展台
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;4月8日在厦门工程机械展首日开幕现场，徐工集团市场研究主管对笔者表示：“第14届台交会暨2010年中国（厦门）国际工程机械展览会，是当前海峡两岸共同主办的规模最大的工程机械展，为我们搭起了沟通合作的桥梁，给我们提供了展示的平台。”笔者了解到，徐工集团十分重视此次展会，虽是第一次参加，却投入了大量精力，展场面积近1000平米，带来了14台能代表行业顶尖水平的产品亮相鹭岛，参展产品包括QY70K-1汽车起重机、HB48B混凝土泵车、LW300F装载机、ZL50G装载机、XS142J单钢轮压路机、XS202J单钢轮压路机、XD122双钢轮压路机、XP262轮胎压路机、GR165平地机、WZ30-25挖掘装载机、XT750滑移装载机、LW188小型装载机、10吨随车吊、17米高空作业车共14台。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;作为中国工程机械行业的龙头企业，徐工有着与生俱来的使命感和责任感，一方面为实现与海峡两岸的互通与合作贡献自己的力量，同时也希望通过自身影响力，吸引更多工程机械厂家为海峡两岸的建设提供更好的产品与服务，这一点正符合徐工的“担大任、行大道、成大器”的核心价值观。另一方面，徐工集团欲通过此次2010年中国（厦门）国际工程机械展览会，向海内外客商充分展示徐工的魅力，不断提升徐工品牌在海峡两岸的品牌知名度与市场占有率，从而真正实现双赢的目的。
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;徐工本次参展产品中，QY70K-1汽车起重机在成熟可靠的基础上，针对福建矿业和港口业用户需求，加长了基本臂，增加了吊重，大大提高了功效；XD121-2压路机，使用国内外最先进的高频振动技术、匀压技术，保证了高级别的路面压实质量要求；GR165平地机，拥有多项国家专利，配置先进。这些产品的市场占有率均超过了50%。在展现徐工安全、可靠、先进产品的同时，也表达着徐工诚信、创造价值与助力海西经济区优质成长的愿望。
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 以下组图是徐工在本次展会上的精彩表现：

徐工GR165平地机
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徐工LW188轮式装载机
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<image>http://z699.com/upimg/info/2010-04/09/2010040900109568.jpg</image>
<keywords>徐工,压路机,图片,平地机,新闻</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-4-9 9:35:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>组图:厦工盛装亮相2010年厦门工程机械展</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/97070/</link>
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厦工盛装亮相2010年厦门工程机械展
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;4月8日，第14届台交会暨2010年中国（厦门）国际工程机械展览会正式开幕。作为第十四届台交会暨2010厦门国际工程机械展的独家战略合作伙伴，厦门厦工机械股份有限公司盛装亮相。厦工2000平米的最大展区、全系列产品家族、最新技术机型的整体优势，成为展会上的一大亮点。





XG958轮式装载机
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;在厦工的靓丽展区，相关负责人告诉慧聪工程机械网编辑，厦工在本届展会上推出了23台系列机型，代表了目前国内最新技术，在行业内处于领先水平。其中，XG958型装载机有“全能王子”的美誉，填补了国内市场中轴距产品的市场空白，是大陆销往台湾的第一台装载机。这是厦工在2月5日首台装载机实现直航销售台湾的基础上，在开拓台湾市场上的又一个里程碑。在这次展会中，还将有一批装载机、挖掘机及压路机等厦工系列产品通过直航方式销售到台湾。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;厦工是中国工程机械龙头企业，知名度远达海外，对于台湾市场具有明显优势。厦工位于厦门市，是大陆地区离台湾本岛最近的工程机械生产基地，拥有最佳地理优势。随着外国二手机器市场的不断萎缩和大陆经济快速成长，越来越多的台湾民众对大陆工程机械产品不断积累着购买意愿，终端市场的消费心态的转型已经是大势所趋，台湾工程机械的市场对大陆工程机械产品的需求潜力很大。

XG955轮式装载机
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;据此次来参加台交会的台湾工程机械人士介绍，厦工的装载机登陆台湾后，已经表现出其良好的性能，非常适应台湾的施工环境，获得了市场好评，前景非常看好。台湾行业人士将把握机遇，和厦工开展全面的市场开拓，把厦工的系列产品整体推向台湾市场。出于对厦工产品的青睐，台湾重机行业组织了规模达25人的参访团，这是台湾重机行业第一次以民间组团方式到大陆参访。该参访团成员由台湾本岛各县市重机行业的领军企业组成，具有相当的行业代表性。展会期间，他们将参观厦工工业园，与厦工就进一步的合作开展交流和洽谈。
&amp;nbsp;


XG6102振动压路机
&amp;nbsp;

XG6011D振动压路机</text>
<image>http://z699.com/upimg/info/2010-04/09/2010040900896381.jpg</image>
<keywords>台湾,机械,工程,厦工,市场</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-4-9 9:35:00</pubDate>
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<item>
<title>中国建筑寿命30年 数亿吨建筑垃圾待处理</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/97067/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;4月6日报道：每年中国消耗全球一半的钢铁和水泥用于建筑业，产生了巨大建筑废物，现在政府号召房地产开发企业提高建筑质量，将目前30年的建筑平均寿命延长至100年。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;住建部副部长在第六届国际绿色建筑与建筑节能大会上说我国是世界上每年新建建筑量最大的国家，每年20亿平方米新建面积，相当于消耗了全世界40%的水泥和钢材，而只能持续25-30年。“我国建筑垃圾的数量已占到城市垃圾总量的30%～40%。据对砖混结构、全现浇结构和框架结构等建筑的施工材料损耗的粗略统计，在每万平米建筑的施工过程中，仅建筑垃圾就会产生500～600吨；而每万平方米拆除的旧建筑，将产生7000～12000吨建筑垃圾而中国每年拆毁的老建筑占建筑总量的40%。” 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;随着住房和城乡建设步伐的不断加快，要以这样的速度发展，那么中国面临的将是一个巨大的垃圾处理的灾难，盲目拆迁和国内房屋自身的建筑质量问题一直是中国建筑业面临的一个难题。住建部在一系列房屋质量悲剧之后于2009年7月发布紧急通知，要求各地立即开展对在建住宅工程质量的检查。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;通知显示，此次检查的范围包括保障性住房和商品住房等各类在建住宅工程。检查内容则包括工程实体质量情况，施工单位、执业人员和责任主体执行国家法律、法规和工程建设强制性标准的情况。巨量建筑垃圾占用大量土地，严重污染境。严重制约了经济又好又快的发展之路，因此实现建筑垃圾资源化、减量化、无害化意义重大，可节省填埋费用及大量填埋用地，减少对环境的污染，减少对天然砂石的开采，保护了自然资源和人类生存环境，符合可持续发展战略。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;如何让建筑废弃物重新资源化呢？正当其时，郑州一帆机械设备有限公司于2009年研制成功的建筑垃圾处理设备具有系统集成创新性好，整条生产线采用全封闭设计、生产线装有除尘除铁设备，生产率高、性能可靠、运行稳定、零排放等特点，该研究初步建立了一定规模的示范基地，采用了电脑全制动控制，能满足不同级配的需要；该成果技术先进，性能优良，工作安全可靠，节能环保，其综合性能已达到国际同类系统的先进水平，具有显著的经济和社会效益。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;该设备有六大系列：固定式建筑垃圾成套设备、PP系列移动式颚式破碎站、PP系列移动圆锥破碎站、PP系列移动反击式破碎站、PP系列移动式立式冲击破碎站、履带自行移动破碎站。建筑垃圾处理设备集受料、破碎、传送等工艺设备为一体，通过工艺流程的优化使其具有优秀的建筑垃圾破碎、骨料生产破碎作业性能，可通过不同机型的联合，组成一条强大的破碎筛分作业流水线，完成多需求的加工作业。在一定程度上缓解了巨大的人地矛盾，为经济的发展铺平了一个健康快速的通道。</text>
<image></image>
<keywords>建筑,垃圾,中国,系列,质量</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-4-9 9:35:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>2010年我国工程机械行业销售收入增长超15%</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/97066/</link>
<text>　　中国工程机械工业协会会长祁俊昨天在厦门表示，2010年我国工程机械行业仍将保持高位运行，预计全行业销售收入将比2009年增长15%以上，出口约增长20%左右。“但要恢复到金融危机前，即2008年的134.2亿美元水平还需很长时间。”
　　他是在“走进东盟——对外承包工程、工程机械产品的机遇与挑战研讨会”上作上述表示的。
　　祁俊分析说，从国内市场看，年初地方投资积极性高，一季度前期开工项目多，后续在建投资规模较大，加上企业效益逐步好转增强投资积极性等原因，预计一季度工程机械行业收入增长幅度较大。
　　另据祁俊预测，2010年我国对外承包工程完成额将继续增长，其中石油化工、轨道交通、电力和电子通讯、房建和道路项目等领域占比较大，仍将大量使用工程机械。
　　但祁俊指出，我国工程机械行业内存在的产业集中度不高，部分领域自主创新能力不足，发展方式粗放，可靠性和耐久性同国外先进产品比仍有差距，节能减排任务较重，液压件、控制原件等核心基础零部件、基础原材料发展滞后，部分特大型设备不能制造，品牌效应不强等问题仍然存在。 
&amp;nbsp;</text>
<image></image>
<keywords>工程,机械,行业,我国,收入</keywords>
<category>产品行情</category>
<pubDate>2010-4-9 9:36:00</pubDate>
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<item>
<title>第14届台交会携手厦门工程机械展盛大开幕</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/97065/</link>
<text>　　海西春暖，花红两岸。今天（8日）上午，第14届台交会在厦门国际会展中心隆重开幕，来自海峡两岸和海内外的嘉宾客商相聚厦门。


开幕式现场

开幕式现场
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　　国台办常务副主任郑立中出席了开幕式并且致辞。他在致辞中说，台交会是祖国大陆最早由两岸共同主办，以扩大对台进出口为主、兼顾国内外市场的大型机械电子专业商品交易会，见证了两岸关系前行的历程，凝聚了两岸各界特别是厦门市以及两岸工商界有识人士的智慧和辛劳。他高度肯定了台交会顺应形势发展，紧跟产业潮流，规模不断扩大，形式不断创新，水平不断提高，搭建了两岸经贸合作的重要桥梁，构筑了两岸同胞交流的重要群体，孕育了两岸感情融合的重要载体，取得了丰硕的成果和显著成效。 
　　郑立中副主任指出，当前，两岸关系形成和平发展的良好势头，取得了一系列进展和突破。两岸同胞同舟共济，正在逐步摆脱金融危机的严重影响，加紧协商签署两岸经济合作框架协议，已迈向新的交流合作阶段。他强调大陆会充分考虑两岸的经济规律和市场条件的不同，关心台湾中小企业和广大基层民众的利益，尤其是照顾台湾农民兄弟的利益，坚持平等协商、谋求互利双赢，尽量不影响台湾的弱势产业和中小企业。他希望两岸双方以诚相待，加快谈判速度，争取早日签署协议，共同促进大陆和台湾的发展。 
　　郑立中还特别提到海峡西岸经济区是个具有全局意识的决策，也是两岸交流合作的重要内容，他相信福建省和厦门市会把加快海西建设摆在更为突出的位置，突出先行先试，发挥独特优势，积极推进平潭岛对台开放、开发，推进经济方式的转变和经济结构的调整，加强两岸合作，推进产业对接，细化落实措施，以争取更多更大的成绩。 

　　福建省经济贸易委员会副主任马鉴康也指出，本届台交会是在贯彻落实《国务院关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》，打造海西“东南沿海先进制造业重要基地”的大好形势下，在中国—东盟自由贸易区的建立及东盟各国基础建设大提速的历史机遇中，为帮助工程机械生产企业拓展国内外市场而举办的专业展会。他希望，在采购商与参展商的积极响应下，使厦门工程机械展成为推动产业转型升级的良好平台，成为福建省工程机械产业实现“大基地、大流通、大市场”的重要窗口，帮助国内外工程机械企业拓展东南亚国家以及台湾、香港、澳门等地市场，实现把厦门工程机械展逐步打造成为我国工程机械的区域专业品牌展会。 
　　据介绍，本届台交会受到了两岸机电企业的广泛关注和积极参与，参展客商超过3万人，参展企业超过800家，展位规模达2547个。其中台湾及台资企业展位超过500个，展位比去年增长3成。同期举办的“海峡两岸名优特商品交易会”也受到了两岸企业的热捧，规划250个展位，实际展位规模达292个。此外，本届台交会规模最大的机械设备展区，展位超过1000个，工程机械展规模也比上届有较大增长，展位规模超过800个，工控展区和工模具展区展位均超过300个。 
　　本届台交会也继续受到众多龙头企业的积极参与，阿奇夏米尔、日本沙迪克、山崎马扎克、现代起亚机床、台湾协鸿、日本三菱、厦工、龙工、南方路机等知名企业继续参展；美国哈挺、德国德马吉、德国通快机床、西门子电器、台中精机、徐工、柳工等知名企业首次加盟台交会。这些行业巨头的参加，彰显了台交会在机电业界的品牌魅力和吸引力。 
　　台湾区电机电子工业同业公会理事长焦佑钧在接受采访时说，海峡两岸机电产业各具特色，优势互补，机电产品在两岸贸易以及台商对大陆的投资中一直占据着很大的比重。两岸机电产业的交流与合作不仅对两岸电机业自身的发展产生了积极的促进作用，也增强了两岸机电产业拓展全球市场的力量。他希望，台湾区电机电子工业同业公会与业界同仁一道开拓创新，把台交会进一步做强做大，为两岸机电产业的交流合作，为两岸经济的繁荣发展，做出新的贡献。 
　　另悉，第14届台交会期间，组委会还将举办“2010海峡两岸经贸论坛”、“2010海峡两岸光电论坛”、“第四届海峡两岸平板显示产业合作论坛”、“第三届海峡两岸电子商务发展论坛”以及“2010全球搜索引擎营销大会”、“第五届台湾地区专业人才暨大学毕业生大陆就业洽谈会”、“第九届海峡机电人才交流大会”等配套活动。 关键词：工程机械&amp;nbsp;工业&amp;nbsp;制造业&amp;nbsp; 
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<keywords>两岸,展位,台湾,海峡两岸,机械</keywords>
<category>产品行情</category>
<pubDate>2010-4-9 9:36:00</pubDate>
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<title>马尼托瓦克东岳:逐鹿2010年汽车起重机市场</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/97061/</link>
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新型25吨汽车起重机发布会
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　　3月30日，马尼托瓦克东岳重工在泰安举行新型25吨汽车起重机推介会，并举行了记者见面会。中国工程机械工业协会工程起重机分会的理事长苏杰，秘书长沈永明，国家工程机械质量监督检验中心起重机室主任李晓飞，马尼托瓦克起重集团高管，以及来自全国各地的120多名客户代表出席了本次活动。嘉宾们实地了解了GT25-5产品的试验情况，并参观了马尼托瓦克东岳的生产工厂。

马尼托瓦克起重集团亚太区执行副总裁金?马丁
　　在新产品发布会上，马尼托瓦克东岳重工有限公司总经理王晴童分析了起重机市场的近两年发展状况。他表示，金融风暴并不影响起重机市场的客户需求，2009年相比2008年，汽车吊起重机的客户需求量增加了26%，预计2010年汽车吊起重机市场的销量将增加10%，市场保有量达到3万辆。此外，注重产品质量是马尼托瓦克东岳的生产研发要求，过去两年间，马尼托瓦克的产品有很大改观和改进，目前市场需求最多的型号是20吨和25吨。两年间，马尼托瓦克东岳相继开发出了GT20和GT25-4、GT25-5等GT系列产品。马尼托瓦克将加快中国工厂的产品研发，并进一步扩大产能，以满足客户的需求。
　　继2008年11月推出东岳GT系列汽车起重机GT10、GT18以及GT25-4之后，马尼托瓦克东岳重工有限公司再接再厉，通过强大的技术后盾力量以及不断改进制造工艺，2009年3月30日重磅推出新型25吨汽车起重机GT25-5。马尼托瓦克东岳设计总监向与会人员介绍了GT25-5起重机的产品性能及特点，GT25-5的最大额定起重量为25吨，配备5节可伸缩主臂，主臂最大起升高度为40.2米，主副臂组合最大起升高度为49米。与其它品牌同吨级起重机产品相比，GT25-5拥有强大的起重性能，这不仅取决于其配备了高强度起重臂，大功率发动机以及强劲的液压起升机构，还因为其配备了大跨距的双水平支腿，提高了整机稳定性，增强了起重性能。除了功能强大，安全可靠，维修便利是GT25-5的另一大亮点。GT25-5具有回转缓冲和自由滑转功能的回转机构，可减轻回转冲击，自动找正重物，避免重物移位；另外，GT25-5还采用了新型中心回转接头，上车和下车液压管路均在上车装配，使装配和维修更加便利。在外观上，GT25-5采用了全新的流线型操纵室，宽敞明亮，令人视野开阔，是GT系列中首款采用该设计的型号。在该车的试制过程中，为确保产品安全性和操作实用性，除完成了国家规定的试验项目外，还完成了CDT（客户模拟试验），零部件耐久性，PPP（用户试用）等多想试验。企业决心以成熟的产品推向市场，让购买该产品的用户放心使用。
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嘉宾参观马尼托瓦克东岳的生产工厂
&amp;nbsp;
　　GT25-5是马尼托瓦克起重集团收购东岳以来，通过长期不懈努力，精雕细琢所孕育出的得意之作。它凝聚了工厂全体员工的智慧和汗水，预示了新生的马尼托瓦克东岳品牌汽车起重机必将拥有一片光辉耀眼的市场前景。预计2010年下半年，公司将推出另一巨作，即55吨级的GT55汽车起重机。 </text>
<image>http://z699.com/upimg/info/2010-04/09/2010040909350472.jpg</image>
<keywords>克东,起重机,GT,马尼,汽车</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-4-9 9:35:00</pubDate>
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<title>徐工&quot;百吨级履带起重机多级双推液压缸&quot;获奖 </title>
<link>http://product.z699.com/news/view/97060/</link>
<text>　　近日，从江苏省机械工业联合会颁发的《关于表彰2009年度江苏省机械工业科技进步奖的决定》文件得知，我公司的“百吨级履带起重机多级双推液压缸”获三等奖。
　　“百吨级履带起重机多级双推液压缸”是针对大吨位履带起重机专门开发生产的，目前主要为350吨、450吨和650吨履带起重机配套，其独特的“壁内式油路”已获国家实用新型专利，该系列产品经用户使用，完全满足主机特殊性能要求且安装便捷。 </text>
<image></image>
<keywords>履带,起重机,液压缸,江苏省,工业</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-4-9 9:35:00</pubDate>
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<item>
<title>中国大陆工程机械产品首次批量直销台湾</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/97058/</link>
<text>　　在4月8日开幕的第十四届台交会上，由厦工机械股份有限公司生产的8台、价值40多万美元的装载机交付到台湾客户手中，成为首次批量直销台湾的大陆工程机械产品。
　　据介绍，随着外国二手机器市场的不断萎缩和大陆经济快速成长，越来越多的台湾用户对大陆机械产品不断积累着购买意愿。据前来参加台交会的台湾工程机械界人士介绍，厦工的装载机登陆台湾后，非常适应台湾的施工环境，表现出良好的性能。此外由于厦工是大陆地区离台湾本岛最近的工程机械生产基地，物流便捷、运输成本低廉等因素进一步提升了厦工产品在台湾的整体竞争力。 </text>
<image></image>
<keywords>台湾,机械,大陆,工程,产品</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-4-9 9:35:00</pubDate>
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<item>
<title>刺激政策将工程机械市场推向超出预期的繁荣</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/97056/</link>
<text>　　4月6日，《中国工业报》记者从中国工程机械工业协会了解到，2010年第一季度我国工程机械市场火爆异常，各主要产品销售同比出现大幅增长，并且市场需求仍在逐日上升，有望于4月份站上年度高点。 
　　同时，生产商的热情也日渐高涨。记者了解到，徐工集团部分产品已经在多个地区出现脱销、断货的情况，三一、中联、柳工等也斩获颇丰。 
　　据中国工程机械工业协会内部资料显示，基于对一季度销售情况的考量，协会对2010年行业整体走势的最新判断已经由之前业界公认的“前高后低”改为“前高后稳”，乐观情绪与日俱增。
&amp;nbsp;　　然而，另一组来自该协会的统计数据表明，截至目前我国工程机械出口依然低迷，起色并不明显，这也为行业全年走势增添了几许迷雾。
&amp;nbsp;　　一季度爆发 
　　记者从协会最新统计数字中发现，2010年1~2月我国工程机械各主要产品销售均呈现大幅提升态势。 
　　其中，挖掘机前两月累计销售16603台，同比增加55%；工程起重机累计销售3812台，同比上升43%；装载机销量更是达到19853台，同比增长36%；而叉车和推土机销售也分别实现62%和43%的正增长。同时，3月份的部分数据进一步表明，这种强劲的势头仍在延续并愈演愈烈。
&amp;nbsp;　　这些抢眼的数字证实了部分业界人士年初的预判———今年上半年的工程机械市场将有“爆发式”行情。
&amp;nbsp;　　然而，在后半年政策或将收紧、诸多行业全年看平的预期之下，工程机械缘何出现如此火爆的行情？ 
　　对此，中国工程机械工业协会秘书长苏子孟4月6日告诉《中国工业报》记者，目前较好的市场情况是多项因素共同作用的结果。 
　　首先，1~2月份国家固定资产投资虽然同比略有下降，但绝对规模并不小。其次，2009年已开工项目的后续市场与2010年新开工项目带来的市场叠加，有力地推高了今年上半年的销售。再者，从银行信贷规模来看，一季度的投放力度比较大。有数字显示，1~2月我国贷款规模超过2万亿元，如果加上3月份，一季度有望达到3万亿元以上。按照今年政府工作报告的安排，全年信贷规模约7.5万亿元，则大部分投资都将集中在上半年。另外，从地方政府而言，上半年尤其是第一季度也是其投资的高密度期，加之在今年经济刺激政策或将退出的预期下，更是增加了地方在这一时期大力投资的积极性。 
　　苏子孟还表示，2009年工程机械全行业实现增长，企业效益良好，其自身投资热情较高，扩产及市场开发的力度也较高。同时，今年的“春节效应”并不明显，很多建设项目并未停止，这对工程机械市场转好也有帮助。 
　　不仅如此，2009年同期行业正处于业绩低点也是不可遗漏的因素之一。 
　　出口能否担当大任 
　　然而，这种火爆多少有些“被繁荣”的意味。 
　　有业内人士指出，国家今年安排的7.5万亿元固定投资将在各季度按照3∶3∶2∶2的比例投放。计算可知第一季度应该投资2.25万亿元，而目前有统计显示，今年第一季度国家固定投资已经超过3万亿元，大于之前的安排。因此不难想象，之后的三个季度国家投资规模将会有所收缩。 
　　如果正是超预期的政府投资点燃了此轮工程机械市场的火爆行情，那么后半年该市场必将面临调整。 
　　与此同时，被业界寄予厚望的出口一环目前依然低迷，以此扭转下半年低预期的希望目前尚显渺茫。 
　　根据协会统计，1~2月中国工程机械进出口贸易额累计22.4亿美元，比上年增加18.9%。其中进口金额9.6亿美元，同比上年增长45.5%；而出口金额为12.7亿美元，仅比上年同期增长4.8%。
&amp;nbsp;　　2008年，我国工程机械出口额曾经创纪录地达到134.22亿美元的历史高点，但经过国际金融危机的洗礼，2009年全年出口下降43%，仅为77亿美元。而同期全国出口额下降16%，表明工程机械处于重灾区。其中，挖掘机、装载机两大主流产品出口同比下降分别达到63%和48%，320马力以上的推土机出口量下滑幅度也达60%，一定程度上代表了整个行业的出口在2009年陷入全面低迷。
&amp;nbsp;　　虽然各有实力的企业均在重金打造国际市场，但从目前的数据来看，海外市场正在企稳，但强势复苏的信号并不明显，这与国内的火爆形成鲜明对比。 
　　但苏子孟向记者表示，从全年来讲，国际市场肯定会增长。虽然仍存在诸多不稳定因素，但是近来一些迹象表明，我国高性价比的工程机械产品在国际市场的份额正在逐步提升，即使目前出口额尚无明显增加，但这已经为中国工程机械在海外市场的强劲复苏打下了坚实的基础。 
　　他告诉记者，2010年我国工程机械出口处于恢复性增长期，预计全年出口将有20%~30%的增长，有望达到100亿美元。同时，该协会已经将全行业今年的预期提高至增长15%（年初有专家预测2010年工程机械行业将增长10%）以上。 关键词：工程机械&amp;nbsp;政策&amp;nbsp;出口&amp;nbsp; 
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<keywords>工程,机械,市场,中国,今年</keywords>
<category>产品行情</category>
<pubDate>2010-4-8 16:50:00</pubDate>
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<item>
<title>挖掘机配套履带业市场前景看好 产能待增强</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/97055/</link>
<text>　　今年以来，我国挖掘机市场出现了“井喷式”的发展，1月份市场销量同比增长了250.01%，前两个月累计销量同比增长60%以上。受益其发展，挖掘机履带制造业市场情景火爆。
　　据调查，当前我国挖掘机履带制造产能严重不足，市场呈供不应求状态，履带制造跟不上挖掘机整机制造的需求。
　　当前，我国挖掘机履带制造企业比较少，国外品牌的主要有青岛现代机械、青岛东碧、天津亚实等；国内品牌主要有山推履带底盘分公司、山东富田野等，产能远远跟不上挖掘机整机产能的需求。
　　其中，青岛现代机械有限公司隶属于韩国现代集团，1999年在胶州湾工业园内建立中国生产基地，目前投资已达到1300万美元，主要为中国境内的韩国、日本等工程机械制造企业提供履带和轮轴，履带市场占有率达40%以上。
　　青岛东碧机械有限公司由山推、日本TOPY工业、TOPY实业和小松共同投资成立，目前已累计投资12000万元人民币，每年生产挖掘机履带1.4万余台套。2009年初，山推将股权转让给TOPY工业，并单独成立自己的履带底盘公司，预计2012年山推履带链轨总成目标将达到12万条。
　　亚实履带（天津）有限公司是卡特彼勒的附属公司，由美国卡特彼勒、新卡特彼勒三菱、日本伊藤忠、日本SNT合资兴建，投资总额达9860万美元。小松（中国）于2007年建立自己的履带制造公司———小松（中国）履带有限公司，但是投产比较晚，产能也满足不了挖掘机制造的需要。 关键词：挖掘机&amp;nbsp;机械&amp;nbsp;履带&amp;nbsp; 
</text>
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<keywords>履带,挖掘机,卡特,产能,青岛</keywords>
<category>产品行情</category>
<pubDate>2010-4-8 16:50:00</pubDate>
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<item>
<title>天津移山首台YSR230全液压旋挖钻机下线</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/97050/</link>
<text>　　由公司自行研制的YSR230旋挖钻机于3月31日16：28在下线。该产品的研制成功，完善了移山现代桩工机械产品系列，标志着移山成为能够进行现代桩工机械系列产品研发、制造的高科技制造企业。
　　移山YSR230旋挖钻机产品采用进口原装的CAT－336D可扩展底盘、CAT?C－9电喷涡轮增压中冷发动机及力士乐液压系统，并在移山YSR系列旋挖钻机的上车装置技术上进行了创新，从而保证了产品的高品质与高可靠性；采用自行起落折叠桅杆、垂直自动调整、孔深自动检测、真彩显示器直接显示工作状态参数的技术；采用液压先导控制、负载传感的PLC自动化技术，从而保证了整机操纵方便、灵巧、实用。其技术达到国内同类产品水平。
　　移山YSR230旋挖钻机是大、中口径桩基工程施工的高效成孔设备，该产品发动机功率213kW，最大输出扭矩230kN?m，最大钻孔直径2m，最大钻孔深度70m，适合城市与高原等不同环境下的高层建筑、桥梁工程、水利建设等基础工程施工。整机除采用卡特 CAT336D底盘外，关键零部件全部采用国际品牌产品，整机操作方便，作业效率高，环保节能，安全舒适。主体结构设计合理、强度高、有效地保证了机械的耐用性和牢固性，抗冲击、耐振动，动力头能提供超大扭矩，适合高原的冻土地层和普通钻机无法钻进的卵石层施工，因而具有广阔的施工领域和良好的市场前景。
　　移山YSR230旋挖钻机下线后即投入了紧张的调试阶段，预计今年5月份后将小批量投放市场。目前，天津移山工程机械有限公司已形成YSR150、YSR200、YSR230系列旋挖钻机产品的生产能力，YSR260型产品也已经投入试制。 </text>
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<keywords>钻机,产品,YSR,旋挖,整机</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-4-8 16:48:00</pubDate>
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<item>
<title>大连：品牌经济推动装备制造“登高望远”</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/97048/</link>
<text>　　截至目前，大连市共有中国名牌20个、辽宁名牌125个、大连名牌259个；中国驰名商标23件，辽宁省著名商标298件；国家地理标志证明商标7件。无论是中国名牌数量，还是驰名商标数量，都位居东北地区首位。统计显示，全市名牌产品销售收入及利税已分别占全市规模以上工业企业的48％和76％。 
　　作为我国东北老工业基地的重要城市之一，近几年来，大连市依托装备制造产业集群优势，大力实施品牌战略，不仅抵御了国际金融危机的冲击，而且通过自主创新，不断调整产品结构，推动传统产业升级，实现了先进装备制造业品牌向高端产品、高端市场的有效突破。
　　“轴承之都”崛起产业集群
　　通过技术创新，精心培育“ZWZ”品牌，瓦轴不仅发展成了中国最大的轴承企业，而且带动了一大批专业配套企业的快速崛起。
　　初春时节，在大连瓦房店轴承工业集团精密技术与制造工业园，记者看到，数控机床和高度自动化的检测设备前，工人们正在紧张忙碌，一系列高精尖轴承批量快速出产。
　　“公司各生产线实现了满负荷生产，今年前两个月，汽车轴承增长了156％，特大型轴承增长了50％，风电轴承生产能力稳步提高。”瓦轴集团董事长王路顺高兴地说。
　　大连瓦房店是中国轴承工业的发祥地和摇篮，这里诞生了中国第一套工业轴承。成立于1938年的瓦房店轴承集团，最初只是一家轴承配件生产和轴承装备厂。近年来，该集团紧紧抓住国家振兴东北老工业基地和发展先进装备制造业的机遇，通过技术创新，精心培育“ZWZ”品牌，不仅发展成了中国最大的轴承企业，而且带动了一大批专业配套企业的快速崛起。
　　瓦房店因势利导，对轴承产业进行规划和布局，通过市场调节与政府引导相结合，避免企业“大而全”“小而全”，缺少专业分工协作，相互竞争的状况，加速轴承产业结构调整，拉长产业链条，壮大产业规模，形成了以瓦轴为龙头，规模企业为主体，大中小轴承企业集群发展的格局。
　　据瓦房店市市长赵阳介绍，目前瓦房店已有轴承生产及配套企业600余家。其中，规模企业258家；销售收入3000万元以上企业62家、5000万元以上企业27家、亿元以上企业9家。2009年实现轴承销售收入150多亿元。轴承行业从业人员5万人，占全国同行业从业人员总数的16.1％。
　　由于瓦房店已建立起生产布局基本合理、产业门类比较齐全、大中小企业并存的较为完整的轴承工业体系，2007年，瓦房店市被国家机械联合会授予“中国轴承之都”称号；2008年，瓦房店轴承产业入选“中国产业集群50强”。
　　“瓦轴‘ZWZ’的品牌、‘轴承之都’称号，这是瓦房店宝贵的无形资产。”瓦房店市委书记刘兴伟表示，“我们将利用这一区域品牌，通过超常规措施推动轴承产业跨越发展，经过4―5年的努力，培育更多的轴承及配套名牌产品，实现轴承及配套产业销售收入突破1000亿元。”
　　“芒果型”产品尽显创新魅力
　　有了这样的技术和产品，科德、光洋不仅没有被国际金融危机冲垮，反而在高端市场实现突破。
　　2009年4月6日，第11届中国国际机床展上有两台数控机床引起众多参观者的关注，其中不乏跨国企业巨头。这是由大连科德数控有限公司依托光洋科技自主技术研制的高档数控机床――――它们的出现，标志着我国高档数控机床实现了完全国产化。
　　机床被称为工业母机，但由于技术封锁，我国机床行业长期受制于国外数控系统和关键功能部件，高档数控机床往往是“香蕉型”产品――――“黄色”的“身体”，“白色”的“大脑”和“四肢”。而科德的新产品则是“芒果型”产品―――里外都是“黄色”的。
　　“我国高档数控机床完全国产化得益于大连市近年来以数控机床产业为突破口，努力提高企业自主创新能力。”大连市副市长曲晓飞说，从2007年起，该市科技局组织连续实施“高档数控机床和数控功能部件研发”重大科技专项，国家、地方政府累计投入超过两亿元。
　　在一系列政策支持下，大连光洋科技工程有限公司以总线式数控系统和直驱式关键功能部件成果破解制约我国高档数控机床发展的两大瓶颈。“有了这样的技术和产品，科德、光洋不仅没有被国际金融危机冲垮，反而获得了前所未有的发展机遇，在高端市场实现突破。”光洋科技总经理、高级工程师于德海说。
　　作为我国轴承行业的排头兵，为彻底改变我国装备制造业主机更新换代过程中配套的轴承产品几乎全部依赖进口的局面，实现经济发展方式的转型，2008年12月，瓦轴集团开始实施“猎鹰计划”――――加大科研经费投入力度，缩短新产品研发和产业化周期，实现由低档产品向高档产品、由普遍制造向精品制造、由通用产品向替代进口产品的重大转变。
　　据王路顺介绍，近两年来，瓦轴集团自主研发了1500多种新产品，其中80％为装备制造业配套的替代进口产品，有900多种规格的产品用于风力发电、精密轧机、数控机床、工程机械、重工起重装备、大型医疗设备等国家重大技术专项。目前，瓦轴集团已经形成了“生产一代、储备一代、研制一代、构思一代”的产品发展模式，以平均每天三种新产品的开发速度满足用户高档次、个性化和本地化需求。
　　质量兴企巩固发展根基
　　有了质量作保证，集现代工业城市和东北老工业基地于一身的大连市装备制造业在快速发展中底气十足。
　　前不久，大连瑞谷科技有限公司研制生产的轴承保持架通过了QT3质量体系认证。“QT3认证虽然是行业标准，但也是世界轴承行业公认的世界标准，有了它意味着咱们的产品获得了‘世界通用绿卡’。”大连市质监局质量处处长刘新健说。
　　大连瑞谷科技有限公司是以生产轴承保持架、汽车转向器及铁路机车、矿山机械配件设计开发、生产制造和销售为一体的企业。该公司自2007年成立以来，不断强化技术力量，汲取国外先进的加工工艺，并引进了国际先进的专业化加工设备和检测设备，产品质量不仅得到国内同行，也得到了国外同行的认可。
　　为进一步增强“ZWZ”这一品牌的实力，瓦轴集团积极实施全员参与的U工程，全方位提高产品质量档次。“所谓U工程，取英文单词uniform的第一个大写字母而来，它的核心是以先进的标准统一制造各个生产过程，以先进的工艺制造出完全一致的产品，工艺质量控制始终如一，制造过程均衡有序。”在瓦轴集团检测试验中心，王路顺告诉记者，通过开展U工程活动，瓦轴集团实现了技术标准一致、检测规范一致、外观质量一致、物流防护一致、员工行为一致，最终使工艺标准、产品水平得到进一步提高。
　　大连冰山集团是我国最大的工业制冷设备生产企业，也是大连首个获得驰名商标的企业。“冰山之所以能从当年资产不足4000万元的中小企业发展到今天资产超过130亿元的工业制冷龙头企业，集中国驰名商标、中国名牌产品、中国出口名牌于一身，就在于我们始终能够坚持质量兴企，把质量作为品牌的核心加以维护。”谈及20多年来的发展，冰山集团总经理穆传江感慨颇深。
　　有了质量作保证，集现代工业城市和东北老工业基地于一身的大连市装备制造业在快速发展中底气十足。目前，大连规模以上装备制造企业已达1000多家，2009年，大连规模以上装备制造业实现主营业务收入2420.7亿元，利润135.9亿元。其中冰山、瓦轴、机床、重工、机车、船舶重工等企业集团名列行业前茅；大森数控、光洋科技、第一互感器、瑞谷科技等民营企业更是异军突起。
　　“日本横滨港至东京湾的狭长地带，建有千人以上的大企业200多家，总产值占日本的40％。大连实施质量兴市和品牌强市战略，打造以装备制造产品和石油化工产品为代表的临港临海产业集群，将会有力地推动大连东北亚国际航运中心的建立，助推大连经济的腾飞。”大连市质监局局长戴克敏对此充满信心。 关键词：工程机械&amp;nbsp;装备&amp;nbsp;制造&amp;nbsp; 
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<keywords>轴承,大连,产品,数控,大连市</keywords>
<category>产品行情</category>
<pubDate>2010-4-8 15:16:00</pubDate>
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<title>辽宁本溪30亿吨大铁矿年内开采仍存在变数</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/97047/</link>
<text>　　随着铁矿石疯狂涨价，本溪亿众鑫矿业公司总经理赵文兴也越来越忙。“我正在跟澳大利亚以及其他海外矿山设备商会谈，为了尽快开采，要处理的事情越来越多。”4月7日，赵文兴对记者表示，辽宁本溪大台沟铁矿目前正在进行开采设计、工程设备采购等前期工作。
　　自从辽宁省地勘局于2009年6月宣布，在本溪大台沟村发现储量超过30亿吨的铁矿之后，给国内钢铁业带来了巨大震动。记者从辽宁省地勘局获悉，按照亿众鑫和辽宁省地勘局签订的合作协议，本溪大铁矿将建设成为世界最知名的矿山区之一，所以引进海外矿山设备与相关技术成为头等难题。更让赵文兴担忧的是，由于目前还没有拿到开采权，“所以今年内本溪大铁矿能否开采仍存在多种变数。”
　　而记者了解到的真实情况是，尽管本溪大铁矿的勘探工作已经进入尾声，但是迟迟没有正式立项开采，即使是辽宁省地勘局，目前也对此“无能为力”。
　　据业界人士介绍，矿山正式立项之前，必须先通过国土部审批才能获得开采权，虽然本溪大铁矿的勘探已经告一段落，但是不意味着立即进入开采程序。 
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<keywords>本溪,铁矿,辽宁省,矿山,开采权</keywords>
<category>产品行情</category>
<pubDate>2010-4-8 15:15:00</pubDate>
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<title>泰安东平投资53亿元推进民生保障八大工程</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/97045/</link>
<text>　　民为邦本，东平县改善民生制度化、项目化，制定了2009—2013年《民生改善计划》，涵盖就业、住房、教育、医疗、公共卫生等八项民生工程，总投资达53亿元，78万群众共享发展成果。
　　不让孩子输在起跑线上
　　百年大计，教育为先。该县在财政比较紧张的情况下，加快校舍改扩建工程，改善办学条件。2009年，投资1620万元完成了第二实验小学的扩建工程，新建了建筑面积4000平方米的教学楼，建造了23亩的环形操场；投资3570万元对全县农村中小学校舍进行了维修改造，改造学校危房47910平方米；投资5340万元完善了乡镇中心幼儿园建设，并新建了84处农村社区幼儿园；投资3000万元新建了5000平方米的职业教育综合实习楼，建设了6个实验实训基地。同时，完善义务教育经费保障机制，投入资金2710万元，设立困难学生补助资助基金。
　　打造群众就业创业金桥
　　近年来，该县把劳动技能培训作为扩大就业的重点，使大批务工人员由“体力型”转为“技能型”，成为就业市场的“香饽饽”。2009年，开设各类培训班100余个，免费就业再就业培训1130人，举办了20多项技能比赛，技能鉴定3162人。同时，对个体业户提供2万元小额免担保贷款，在税费减免、资金场地、技术人才等方面全方位服务，3000多名自主创业人员实现创业，新增城镇就业再就业6892人，新增农村劳动力转移就业16037人。
　　构筑“10分钟就医圈”
　　为破解群众“就医难、看病贵”难题，东平县制定《乡村卫生一体化管理办法》，按照“一村一室”的目标，按每千人配备1.5名医务人员的标准配备人员，在此基础上，建立县乡纵向联合体系，县人民医院、中医院等5家县级医疗单位分别对14家乡镇卫生院实施托管或帮扶，带动乡镇卫生院发展，乡镇卫生院将村卫生室统一纳入管理，定期开展健康教育、技能培训，乡村两级医疗机构药品供应全部统一采购、统一配送、统一分发、统一价格，有效杜绝了假劣药品流入乡村医疗机构，且大幅度降低了药品价格。目前，该县农村卫生室达455家，行政村覆盖率达70%，每个卫生室服务半径1.5公里，农民步行10分钟内就能到距离最近的卫生室接受医疗服务，小病在村卫生室治疗，同定点合作医疗医院一样享受40%的药品报销优惠。 
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<keywords>东平县,卫生,民生,技能,工程</keywords>
<category>产品行情</category>
<pubDate>2010-4-8 15:15:00</pubDate>
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<title>需求与成本“双轮驱动”钢材期货“三连阳”</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/97044/</link>
<text>　　在多方的推动之下，钢材(4815,-25.00,-0.52%)期货价格实现“三连阳”，7日主力合约报4846元，持仓剧增近10万手，显示多空主力争斗不断升级。自2月份以来，钢材期货呈现出稳步上行态势，目前已经逼近前期高点。业内人士表示，钢材发力上涨原因有二：一是需求方面，下游需求良好，“金三银四”的传统消费旺季已经拉开序幕。二是成本方面，铁矿石价格飙升，支撑了钢材价格的走高。这波成本与需求的“双轮驱动”，使得市场对于钢材的后市看高一线。
　　昨日上海螺纹钢期货价格小幅上涨。全日成交1346900手，持仓量增加95450手至1475188手。主力10月合约，以4839元/吨高开，盘中震荡上涨，涨幅扩大，以4846元/吨收盘，上涨33元(涨幅为0.69%)。此合约全日成交1288222手，持仓量增加96894手至1181006手。线材(4370,8.00,0.18%)期货价格上涨1.30%。
　　春节过后，钢材价格就一直处在稳步上升的态势中。从持仓情况看，昨天单日增仓9.6万手，也显示多空双方入场较量的意愿都有所增加，后市斗争将更为激烈。
　　杉立期货表示，目前钢价上涨主要因钢铁下游最终用户的采购节奏加快及订货量增加所致。而最新的库存监测也显示，目前全国建材库已经连续4周下滑，全国钢材市场“金三银四”的消费旺季已经拉开序幕。从现货市场上看，近期涨势很不错。建筑用钢市场成交再度好转，贸易商抬升价格的意愿正在增强。
　　二是成本的增加。近期铁矿石价格的飙升成为市场关注的重点。上海中期表示，随着钢材市场的上行走势，铁矿石市场形成同步上涨态势，大部分钢铁企业对铁矿石资源需求量状况良好，铁矿石市场涨势的更加明朗化，促使整体市场依然保持旺盛调涨气氛。
　　不过专家也表示，钢材虽然涨势良好，但是也存在几大隐患。一是现货市场涨势良好，部分现货商已有盈利，后期抛盘可能会变大；二是据调查，国内不少企业的钢材库存目前处在高位，这说明未来钢价单边上扬的可能性不大；三是有关房地产的政策尚不明朗，由于螺纹钢是主要的建筑用钢，与宏观经济和房地产走势联系密切，因此政策的不确定性增添了后市风险。 
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<keywords>钢材,铁矿石,市场,价格,期货</keywords>
<category>产品行情</category>
<pubDate>2010-4-8 15:15:00</pubDate>
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<title>跨过库存高企阻碍 期钢迎来“升”机</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/97043/</link>
<text>　　市场广泛期待的3月中下旬上涨行情终于如约而至。钢价跨过了库存高企的“阻碍”，在铁矿石成本暴涨、钢厂大幅调价等众多因素的推动下，结束了前期的平盘震荡的低潮期，放量向上突破。
　　展望螺纹钢价格走势，笔者从以下几个方面来分析，认为经过前期的期钢调整，将迎来趋势性上行的机会。
　　铁矿石暴涨推涨成本
　　成本因素无疑是钢价上涨的最直接动力。2010年度铁矿石谈判变数不断，三大矿商凭借其垄断地位不断提高涨幅。在谈判形势对中方愈显不利之时，中钢协与五矿商紧急磋商，出台了“三条行业性政策”，被外界解读为“中国铁矿石谈判的最后底牌”，限制铁矿石进口。澳大利亚贸易部长对此反应时，中国不应干预铁矿石市场。看来供求双方的博弈和“口水战”仍将继续。但在资源稀缺的卖方市场下，铁矿石涨价预期深入人心，更是对期价上涨产生有力支撑。
　　铁矿石谈判进程对铁矿石价格的刺激作用显而易见。从11月初开始，铁矿石现货矿进口价格持续走高，从当时的590元/吨上涨至目前的约1200元/吨，近五个月时间，上涨幅度达到约100%。基于成本因素，近期众多钢厂不约而同地大幅上调出厂价格。钢厂提价转移成本压力直接激发现货市场价格的上涨，而提价也得到了市场需求转暖的支持。
　　春季需求复苏
　　据世界钢协（WSA）统计，2010年2月份全球66个国家和地区粗钢产量为108百万吨，较去年同月增长24.2%。与去年同月相比，主要产钢国粗钢产量和产量利用率均继续保持增长态势。国内产量也不断增长。1-2月全国粗钢产量10289万吨，日均产量174.4万吨，创历史新高。2月份，全国粗钢、钢材产量分别增长22.5％和18.1％。粗钢日产量更是创下179.84万吨的新高。
　　不断释放钢材产能在供给层面上对价格虽产生一定压力，但钢材需求旺季来临，终端需求全面展开。随着天气转暖，钢材主要下游行业房地产迎来季节性旺季。两会上关于房地产方面的政策显示，虽然遏制房价，但对廉租房、经济适用房等支持力度较大。政策明确是增加房地产供给，而非打压需求。因此，对房地产需求总量上来说并没有减少。房地产新开工2月份同比增速继续扩大，将提升未来几个月用钢需求。
　　从世界范围来看，全球制造业延续强劲复苏势头。近期公布的全球制造业指数表现良好，3月美国ISM制造业指数为59.6点，明显高于预期的57.0点。中国采购经理人指数也显示中国3月份制造业活动继续扩张。德国工业产值以近10年来的最快速度增长。英国3月制造业采购经理指数则创下了94年以来的新高。
　　库存拐点出现
　　高库存曾是钢价启动的心头之患。但在近期钢材需求持续转好，各品种社会库存终于出现下降，全国主要城市螺纹钢库存连续4周回落。截至3月26日，钢材贸易商库存较上周下降6万吨，其中冷轧、热轧库存略有上升，而钢筋和线材库存下降较多。铁矿石库存持续减少，截至4月2日，铁矿石港口库存6828万吨，较上周降低231万吨，下降明显，从侧面说明需求仍然旺盛，铁矿石上涨存在需求支撑。 
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<keywords>铁矿石,库存,需求,钢材,产量</keywords>
<category>产品行情</category>
<pubDate>2010-4-8 15:15:00</pubDate>
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<title>沈阳经济区获批“国家新型工业化试验区”</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/97042/</link>
<text>　　辽宁省政府6日举行新闻发布会宣布，经国务院同意，国家发展改革委已正式批复沈阳经济区为国家新型工业化综合配套改革试验区。分析人士指出，该政策将给沈阳地区基础设施建设、房地产、装备制造等行业多家上市公司带来利好。
　　辽宁省省长陈政高在新闻发布会上说，辽宁将着力在工业发展、城市一体化、城乡一体化、提高市场化程度上下工夫。将全面推进城际连接带建设，建设沈阳至抚顺，沈阳至本溪，沈阳至辽阳、鞍山，沈阳至铁岭等5条连接带；启动25万和10万人口以上的新城建设。提高发展质量和竞争力，把沈阳建设成为国家中心城市。
　　沈阳经济区是以沈阳为中心，在半径百公里范围内，涵盖了沈阳、鞍山、抚顺、本溪、营口、阜新、辽阳、铁岭8个省辖市的城市群。区域面积7.5万平方公里，总人口2359万人，城市化率达到65%。2009年，沈阳经济区地区生产总值合计9984.7亿元。
　　通过综合配套改革试验，沈阳经济区将建成国家新型产业基地重要增长区、老工业基地体制机制创新先导区、资源型城市经济转型示范区、新型工业化带动现代农业发展的先行区和节约资源、保护环境、和谐发展的生态文明区。
　　沈阳经济区内拥有全国闻名的重化工业城市、国家一类对外开放口岸、东北地区最大的航空港、全国密度较高的一小时城际交通网络，是国内外颇具影响力的工业型城市密集区，也是全国建立最早、规模最大、门类齐全、配套完整的重要装备制造业和原材料工业基地，主导产业具有国内领先地位和国际竞争优势。
　　此次批准的沈阳经济区国家综合配套改革试验区的主题是“新型工业化”。目的在于逐步建立科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资源优势得到充分发挥的新型工业化发展模式，在重点领域和关键环节的改革上锐意进取，取得新突破。
　　据沈阳经济区工作领导小组办公室有关负责人介绍，到2020年，沈阳经济区要基本实现区域经济一体化，综合经济实力达到中等发达国家水平，成为东北亚地区重要的经济中心。 关键词：工业&amp;nbsp;产业&amp;nbsp;基地&amp;nbsp; 
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<keywords>沈阳,经济区,国家,城市,试验区</keywords>
<category>产品行情</category>
<pubDate>2010-4-8 15:15:00</pubDate>
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<title>世行将为淮河流域重点洼地治理贷款2亿美元</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/97041/</link>
<text>　　记者从安徽省水利厅了解到，国家发改委近日正式批复淮河流域重点平原洼地治理工程世行贷款项目可行性研究报告。这一项目总投资４０亿余元，其中世界银行将提供２亿美元贷款。
　　淮河流域重点平原洼地治理工程世行贷款项目涉及河南、安徽、江苏和山东四省，总投资４０．７９亿元。其中安徽省境内总投资１６．２亿元，中央补助投资６．４９亿元，占全部投资的４０％，利用世行贷款７５００万美元，其余投资由安徽省各级财政筹措。
　　这一项目在安徽境内主要实施八里河、焦岗湖、正南洼、西淝河下游、架河等１１片洼地治理。工程建成后，安徽省沿淮洼地防洪除涝标准将得到全面提升，农民生产生活条件显著改善，粮食生产能力进一步提高。
　　流经河南、安徽、江苏、山东等省，全长１０００公里的淮河，“两头翘中间洼”。平原低洼易涝区范围较大，总面积约１０万平方公里，其中耕地约１亿亩。以安徽省为主的数千万亩肥沃低洼土地，平均３－４年就要发生一次涝灾，一般一次灾害就长达２－３个月。低洼地“关门淹”现象致使淮河流域大面积土地农业生产波动很大，遇到中小灾害，粮食生产即会明显减产。
　　新中国成立后，经过多年治理，淮河具备了一定的防洪抗灾能力，但总体排涝标准仍然偏低。１９９１年、２００３年和２００７年洪水造成的涝灾损失占洪涝灾害的２／３以上。
　　继国家确定的１４项治淮骨干工程２００９年基本全面完工后，淮河流域今年起将重点推进以治淮新三项工程（行蓄洪区调整、淮河重点平原洼地治理、淮干一般堤防加固）为主要内容、以解决沿淮淮北群众安居与发展为目标的新一轮治淮工作。 
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<keywords>淮河,洼地,安徽省,世行,流域</keywords>
<category>产品行情</category>
<pubDate>2010-4-8 15:15:00</pubDate>
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<title>无锡园园精密机械打造工程机械零配件高度</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/97039/</link>
<text>
无锡园园精密机械打造工程机械零配件高度
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;关键零部件是决定工程机械设备性能的主要因素之一，但是我国零部件发展起步较晚，技术与国外相比有一定的差距。随着基础建设的大规模发展，城市化进程的加速推进，国务院号召加大力度发展工程机械零部件，提供我国零部件的的科技水平，由大国向强国发展。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;在国家加速发展的良好背景下，工程机械零配件无疑得到了新的发展机遇。无锡市园园精密机械有限公司早早洞悉零配件行业的发展前景，并置身于此，力求打造工程机械零配件的高度。
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;无锡市园园精密机械位于江苏省无锡市风景秀丽的太湖之滨，公司临近342省道，交通极为便利。公司主要经营混凝土输送泵、液压与液力执行元件、液压缸等工程机械零配件。主要产品包括各类规格的混凝土输送缸，各类油缸总成。产品主要服务于工程机械、矿山机械、建筑机械、船用机械等行业。产品技术含量高，质量稳定，深得用户信赖。主要为“三一重工、中联重科、安徽星马、广州佳尔华”等国内大型知名企业配套，并随主机行销全国各地和海外市场。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;公司拥有坚实的科研队伍，技术理想雄厚。现有员工130人，其中工程技术人员8人，资深检验工程师5人，高级技术工人80人。公司采用先进的CAD计算机辅助设计和ERP计算机生产管理系统，确保每个环节的有效运转。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;公司各类设备齐全，其中有美国产善能HBT-4000卧式强力珩磨机，德州产2m~4m深孔钻镗床5台，国产卧式珩磨机5台，C630数控车床3台及各类普通设备30余台。备有60Mpa油缸实验台，手持式里氏硬度计，铬层厚度仪，超声波探伤仪，缸筒内孔气动量仪及各类检测量具。有效地确保产品和产品质量。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;公司通过ISO9001-2000质量体系论证，并严格坚持“质量第一，信誉至上，务实诚信，共同发展”的质量方针，以优质的产品和服务回报用户。无锡市园园精密机械真诚地期望与各界紧密合作，携手共创美好的未来。</text>
<image>http://z699.com/upimg/info/2010-04/08/2010040800698985.jpg</image>
<keywords>机械,精密,零配件,工程,无锡市</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-4-8 15:11:00</pubDate>
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<item>
<title>第六届新财富董秘评选 中联董秘位居榜首</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/97036/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;7日，第六届新财富金牌董秘评选结果出炉，中联重科董秘李建达蝉联年度上市公司金牌董秘首席，他同时捧得“最受机构投资者欢迎董秘”单项奖。值得一提的是，在新财富金牌董秘百人榜中，湘籍上市公司共有6人上榜，包括科力远董秘伍定军、时代新材董秘季晓康、岳阳纸业董秘施湘燕、通程控股董秘杨格艺和凯嘉城董秘李怀彬。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;对投资者而言，董秘在一定程度上是所在上市公司的形象代言人，其人气可视为投资者对上市公司业绩表现认同度的晴雨表。金牌董秘李建达告诉记者，中联重科自2000年上市后一直坚守主业，用6.3亿元的一次性融资，换来连续十年业绩高速成长，公司资产总额由2000年的9.50亿元增长至2009年三季度的292.65亿元，同期的营业收入由2.45亿元增长至148.19亿元，净利润由0.53亿元增长至16.8亿元，成为全球最大混凝土机械制造商和工程机械产品种类涵盖最全企业。至今，中联重科已累计向股东派发现金红利5.56亿元，股票红利8.05亿元，总计13.61亿元，转增7.2亿股。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;据了解，本届金牌董秘评选的范围包括截至2009年12月31日前公开挂牌交易的1803家A股上市公司董事会秘书，投票人涵盖机构投资者、个人投资者、证券研究机构分析师、相关监管机构以及财经媒体资深编辑记者等。</text>
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<keywords>上市公司,金牌,投资者,机构,董秘</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-4-8 9:47:00</pubDate>
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<title>潍柴动力增资50亿元打造陕西汽车制造基地</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/97033/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;4月7日，据潍柴动力集团介绍，未来3年－5年，潍柴动力将对其所属陕西地区企业再投资50亿元，支持在陕西地区打造以陕汽重卡为龙头的重型卡车制造基地，及以法士特变速器为龙头的汽车关键零部件制造基地。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;中国东西部合作与投资贸易洽谈会期间，潍柴动力集团7日在古城西安举行发展战略发布会，潍柴动力集团董事长兼首席执行官谭旭光宣布了以上投资计划，从而拉开了陕西省政府与潍柴动力集团在更高层次上深化合作的序幕。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;潍柴动力集团是中国综合实力最强的汽车及装备制造企业集团之一，旗下核心企业包括潍坊重型发动机、陕汽重卡、法士特变速器、汉德车桥等40多家企业，并在美国、法国、新加坡、香港等地拥有全资子公司。公司拥有香港H股和内地A股两只股票，市值600多亿元。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;陕西省人民政府表示，将潍柴动力纳入陕西省政府“十二五”汽车和装备制造业振兴发展规划框架中。潍柴动力集团力争“十二五”期间实现产销重型卡车25万辆、重型变速器100万台等战略目标。同时，潍柴动力集团将发挥产业链优势，协同工程开发能力，全力推进国内外配套供应商，围绕上述项目落户陕西投资建厂，打造先进制造产业集群。</text>
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<keywords>动力,陕西,集团,潍柴,变速器</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-4-8 9:47:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>中国北车签三项重大合同 合计金额近37亿</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/97031/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;中国北车今日公告称，公司于8日签订了三项重大合同，合计金额近37亿元。合同总金额约占公司2008年主营业务收入的10.55%。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;其中，公司全资子公司永济新时速电机电器有限责任公司与金风科技签订价值27亿元的YJ127A直驱型风力发电机销售合同，在2010年和2011年两年内完成交付。公司全资子公司齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司、济南轨道交通装备有限责任公司、太原轨道交通装备有限责任公司与中国铁路建设投资公司签订了价值8.4亿元的C80B型运煤专用敞车销售合同，供大秦铁路股份有限公司使用，在2010年6月底完成交付。公司全资子公司唐山轨道客车有限责任公司与马来西亚MRAILS INTERNATIONAL公司签订了价值1.2亿元人民币的有轨电车销售合同，2011年8月10日完成交付。</text>
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<keywords>公司,合同,责任,轨道,子公司</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-4-8 9:47:00</pubDate>
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<item>
<title>泉州怡骏机械致力于工程机械开发与生产</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/97030/</link>
<text>
泉州怡骏机械有限公司
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;泉州怡骏机械有限公司位于位闽南著名的侨乡---福建省泉州市，企业创建于1997年，是一家现代化企业。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;十多年来，公司一直致力于工程机械的开发和生产，主要产品有：各种型号挖掘机、推土机的支重轮、托链轮、驱动齿、引导轮、链轨总成锻锆斗齿，销轴、履带板螺丝等工程机械零配件。产品合格率高达98.5%，以其内在的质量和精良外观博得经销商及终端用户的一致好评。产品畅销全国各地，出口中东及东南亚等多个国家。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;公司注重强化企业内部管理，严格按照行业标准组织生产，不断引进国内外先进生产设备，致力于打造自主品牌，以高质量高服务合理价格赢得广大客户的认同。</text>
<image>http://z699.com/upimg/info/2010-04/08/2010040800142239.jpg</image>
<keywords>机械,泉州,公司,致力于,工程</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-4-8 13:14:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>苏州纽斯特尔特种升降公司：现代化生产</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/97027/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;苏州纽斯特尔特种升降机械有限公司是集设计-制造-销售-安装-售后服务于一体的现代化技术型生产企业。公司科学严谨的管理模式、锐意进取的设计团队、勤奋诚信的企业文化，是纽斯特尔坚持品牌意识的集中体现。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;专业、精细的企业理念，系统、完善的管理体系是纽斯特尔着力塑造品牌工程的坚实基础。业精于专、细致入微，方能完善产品的每一个细节，并引领产品不断更新换代，始终保持企业走在行业的最前沿。公司完善的管理体系使生产工艺的每一个环节得到最大限度的改善，从员工素质到产品质量，再到售后服务都处在一整套管理体系的有效监控之中。此外，公司拥有一批升降机械专业设计人员，是国内从事设计、生产、销售液压升降机械最早的一批精英，他们资深、丰富的设计、制造经验是产品质量的有力保证。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;公司目前主要产品有：固定式液压升降货梯，固定式液压升降平台，移动式升降平台，液压登车桥，高空作业平台等一系列产品。销售网点遍布全国各地，部份产品已销往北美、日本、中东等地区。主要客户有：上海通用公司、无锡西门子公司、日本井上公司、三星电子、UPS公司、中山ABB公司、深圳富士康、徐福记、东山国宾馆、雅都大酒店、东方物流、美国福克等。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;2009年，由江苏省特种设备安全监督检验研究院举办的起草《固定式升降作业平台安全检验规则》江苏省地方标准研讨会在苏州举行。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;参加这次研讨会的有江苏省特种设备安全监督检验研究院及江苏省特种设备安全监督检验研究院苏州分院的领导和专家，占全国固定式升降作业平台70％市场的相城区升降机械协会的主要成员单位的负责人应邀参加了这次会议。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;与会同志针对固定式升降作业平台的产业状况、产业特点，依据国务院新修改的《特种设备安全监察条例》精神，就规范该行业生产、使用、检验检测等环节，并围绕打造相城区望亭镇升降机作业平台优质产品生产基地进行了认真讨论，形成了《固定式升降作业平台安全检测规则》初稿，待广泛征求意见进一步完善及正式评审后发布实施。这也将为提升固定式升降机作业平台传统产业优势奠定良好的基础。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;公司作为苏州市相城区升降机械协会理事单位全程参与了《固定式升降作业平台安全检验规则》的起草制订工作，并参加了此次会议，为推动江苏省升降机械行业的发展贡献了自己的一份力量。</text>
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<keywords>公司,江苏省,平台,安全,特种</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-4-8 9:46:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>高铁建设好帮手 黎明砂石骨料设备显身手</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/97025/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;中国从建国以来，历经30年的改革，交通筑路业正朝着一个崭新的台阶迈进。从过去的铁路建设到现在的高铁建设，从过去的公路建设到现在的高速公路建设。前不久，郑西高铁的成功运行以及我国各省的高速公路建设，都充分的表明了这一点：中国的筑路业在飞速的发展着。而对高铁建设生产砂石骨料来说，选择破碎机及砂石料生产线也是一个非常关键的事情，到目前为止，运用哪种破碎机砂石生产设备筑路能达到一个最好的效果，黎明重工科技股份有限公司做一下提议。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;第一，传统的砂石料生产过程为山石爆破粉碎后经过颚式破碎机初步破碎，然后根据石头硬度和产量需要的细度选择反击式破碎机或者圆锥破碎机进行中度破碎处理，最后经过制砂机处理成标准砂石料的颗粒，湿式制砂还要求配备洗砂机对砂石料进行清洗处理，最后形成清洁高质量的建筑用砂石料。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;第二，根据各地情况不同，一些地区是直接采用河道里面的河卵石或者鹅卵石直接进行加工处理，根据石头含沙量和粒度大小可选用的设备为：颚式破碎机、欧版颚式破碎机、反击式破碎机和圆锥破碎机、制砂机等。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;第三：可根据实际物料情况，进行选择设备。其中生产的整套设备包括：颚式破碎机，反击式破碎机和圆锥破碎机，制砂机，振动给料机、输送带(皮带机)、振动筛和洗砂机。一般破碎机生产公司都会根据客户实际情况进行产品搭配，以达到破碎机设备的最大工作效率，所以建议投资者多听取破碎机厂家建议，选择合理的生产线配置。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;根据目前的建设情况分析，不管是路桥建筑还是高速，高铁的建设，砂石骨料都是最基础的也是应用最广泛的原材料，建筑用砂石料因取材方面以及砂石料产品本身的性质受到格外关注。砂石料生产厂家如何选择好砂石料生产设备成为很多投资者关注的头等大事。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;根据建设公路铁路的等级不同对砂石料的质量要求也存在很大差异，尽量提高砂石料的质量是砂石料厂的必然选择，其中碎石机，破碎机、制砂机等砂石料生产线设备的选择至关重要。而黎明重工科技作为砂石料生产设备的领头羊，打造出的一系列生产设备，其中包括：颚式破碎机，欧版颚式破碎机，反击式破碎机，欧版反击式破碎机，西蒙斯弹簧圆锥破碎机，液压圆锥破碎机，5X系列高效制砂机等。其能够满足高铁以及高速公路砂石骨料生产的要求。但是黎明重工科技建议客户在选购产品前，最好先到工厂参观实物，然后进行有效的试车演练，确定没问题后再进行交易。</text>
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<keywords>砂石,设备,圆锥,骨料,公路建设</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-4-8 13:14:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>国内外市场拉距战 黎明重科机械占先锋</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/97023/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;我国的矿山机械工业和国际上矿山机械生产大国相比，孕育着巨大的发展潜力，但是，从目前的国内矿山机械工业状况来看，国外的矿山机械工业有许多值得我们借鉴和学习。在刚刚结束的两会上，一直强调新型工业化道路，节约型社会，这些都需要在我们的实际工作中得到体现。黎明重工科技股份有限公司作为中原大地矿山机械的领头羊，贯穿两会精神坚持走新型工业化道路，建设节约型社会。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;根据一些数据显示国际矿山机械的年产值一直处于不断上升的趋势，从而可以看出两个问题，一是我国的矿山机械仍然处于&quot;内向型&quot;，二是我国矿山机械依然有比较广阔的市场。但是，如何进入市场、占领市场则值得我们认真思考。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;根据黎明重工科技20多年的生产销售经验，相关专家做了一下分析： 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;第一：要在质量上下功夫。质量，是品牌，它贯穿于矿山机械产品技术、过程技术和组织技术的全过程;贯穿于矿山机械的零件、配套设备加工的各个工序，贯穿于矿山机械的产品总装、调试直到用户现场的安装调试和售后服务工作的全方位、全过程、全天候。质量是品质，品质是机械的灵魂，黎明重工科技一直秉承“品质缔造未来”。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;第二：要坚持走信息化道路。信息化在产品中体现为机电一体化，在管理中体现现代化。信息化已经由浅入深地变成现实。通过实现化，体现产品技术水平和企业管理水平。黎明重工科技股份有限公司电子商务部利用信息化专业开拓新型市场，打开国内矿山机械的广阔市场，让其销售遍布全球，其黎明重工科技打造的一系列矿山机械(破碎机，制砂机，磨粉机等)远销俄罗斯、哈萨克斯坦、阿塞拜疆、土耳其、科威特、南非、埃及、越南、马来西亚、印度、澳大利亚、朝鲜、加拿大和欧盟等国家和地区。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;第三：要向更强方面去发展。从行业的品种、产量分析，我国已经形成了品种比较齐全且有一定数量的矿山机械生产大国。但从实质上讲，在高质量、先进技术上和经济效益上还算不上生产强国。要在现有基础上，不论行业、企业，不论是整台主机生产或零部件生产，都应当向&quot;强&quot;的方向去努力，去发展，黎明重工科技一直在不断的努力，引进国际先进技术，研发打造更强势的矿山机械，其中包括：轮胎式移动破碎站，履带式移动破碎站，欧版反击式破碎机，颚式破碎机，5X系列制砂机，超细磨粉机，高压悬辊磨粉机，欧版梯形磨粉机，脱硫磨粉机等。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;随着经济的发展市场的竞争，矿山机械国内国外市场形势争夺也会越发的激烈，这不是价格的竞争更是质量品质的竞争。黎明重工科技源于客户需求，止于客户满意的经营理念。黎明重工科技投身矿山设备制造行业二十多年，丰富的经验和高新技术应用，以及黎明人追求卓越，不断创新的精神，为客户提供百分之百得优质产品。</text>
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<keywords>矿山,机械,重工,黎明,磨粉机</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-4-8 13:14:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>涨幅30.71% 河北宣工领涨一季度“冀股”</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/97022/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;记者查阅相关个股资料发现，在一季度股价上涨的13家河北企业中，河北宣工以30.71%的涨幅居涨幅榜首位。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;河北宣工领涨“冀股”
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;7日，清明休市之后的第一个交易日，河北板块竟意外站上了地域板块跌幅榜的首位，全天跌幅-0.38%，35家企业上涨11家，下跌24家。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;虽然2009年河北上市企业经受住了金融危机的考验，全年实现了“V型”反转，但是今年一季度行情收官后的统计数据显示，全省35家(A股市场具有有效可比数据的)上市企业全季表现并不理想，其中股价实现上涨仅13家，平均涨幅11.21%；股价下跌有22家，平均跌幅为6.30%。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;记者查阅相关个股资料发现，在一季度股价上涨的13家河北企业中，河北宣工以30.71%的涨幅居涨幅榜首位，其次是晶源电子25.86%、承德露露19.86%。而在跌幅榜上，由于受产业结构调整引发的一系列并购重组和铁矿石谈判等因素的影响，去年刚刚完成重组的河北钢铁居跌幅榜第一，全季股价下跌高达24.54%；此外，沧州明珠和三友化工跌幅也都在15%左右。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;从涨跌企业所属的行业板块来看，由于河北上市公司在能源、钢铁和化工行业集中度较高，受一季度上述行业整体走势的影响，河北上市公司业绩普遍表现较差。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;上市企业融资活跃
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;虽然股价表现差强人意，但是一季度河北上市企业首发融资和再融资较为活跃。据了解，1月成功上市的巨力索具募集资金总额12亿元；除此之外，龙星化工股份有限公司首发申请于2010年2月获得证监会发行审核委员会审核通过；秦皇岛天业通联重工股份有限公司首发申请于2010年3月初获得证监会发行审核委员会审核通过，上述三家公司合计募集资金将达到20亿元。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;再融资方面，保定天威保变电气股份有限公司配股融资已于2009年通过证监会审核；河北建投能源股份有限公司计划发行可转换公司债券11亿元；凌云工业股份有限公司计划以非公开发行股票方式募集资金7.7884亿元。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;8家公司等待首发
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;此外，来自省证监局的消息显示，晨光色素、惠腾风电、华斯农业等3家河北企业已经向证监会正式上报首发申请材料，连同以前年度已申报的庞大汽贸、唐山港、河北恒信、先河科技、建新化工等五家企业，迄今河北省合计有8家企业在审，其中4家公司申报创业板。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;据了解，如果近期首发IPO节奏稳定，那么目前已经处于上市辅导期的河北企业晨光色素、华斯农业等有望年内上市。此外，二季度河北创业板企业首发也有望突破。</text>
<image></image>
<keywords>河北,企业,跌幅,股价,涨幅</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-4-8 13:14:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>亿龙机械抛丸机服务京沪高铁建设一线</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/97021/</link>
<text>
亿龙机械抛丸机服务京沪高铁建设一线
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;随着上海世博会的日益临近，京沪高铁的施工建设更是如火如荼，为确保工程建设顺利推进，众多施工单位紧张忙碌在施工第一线。水平移动式抛丸机是轨道交通建设中不可缺少的设备，河南亿龙机械设备有限公司研发生产的水平移动式抛丸机在施工作业中以其高效率、高性能的优势，为京沪高铁建设做出了重要贡献，为世博会的到来增添了一份新的光彩。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;据亿龙机械销售总监白震介绍，河南亿龙机械设备有限公司研发生产的PW2550DA和PW2800DA型水平移动式抛丸机是专门为各种道路建设施工及维护保养而研制的环保型产品；主要元件采用进口元件（ABB电机、AB软启动器、DELTA变频器、SKF轴承）；抛丸室相关部件，采用耐磨材料，确保抛丸室的使用寿命；抛头、定向套等易损件采用耐磨材料精密铸造，寿命可达20000㎡。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;该设备适用于：混凝土桥面防水打毛、沥青路面的清理和打毛，以增加表面粗糙度；路面、隧道及桥梁的抗滑性能恢复；沥青路面泛油的清理、标志线清理；钢桥面防腐涂装处理；机场道路除胶和除线等施工现场。
&amp;nbsp;


&amp;nbsp;

&amp;nbsp;</text>
<image>http://z699.com/upimg/info/2010-04/08/2010040800817170.jpg</image>
<keywords>抛丸,龙机械,京沪,路面,桥面</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-4-8 13:14:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>西北轴承09年净亏1.2亿 拟不进行利润分配</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/97020/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;西北轴承7日晚发布年报，09年公司净亏损1.20亿元，折合每股亏损0.55元。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;年报显示，09年公司实现营业收入2.45亿元，同比减少47.01%。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;公司表示，净利润减少的主要原因为：公司两大主导产品石油机械轴承和冶金机械轴承，受全球经济影响，市场急剧萎缩，2009年销量大幅减少，影响了公司的销售收入，造成公司净利润减少。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;年报显示，公司2009年拟不进行利润分配。</text>
<image></image>
<keywords>公司,轴承,年报,净利,分配</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-4-8 13:14:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>迪拜地产泡沫离工程机械有多远？</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/97018/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 众所周知，房地产是拉动工程机械市场需求的重要力量之一，中国工程机械商贸网认为由房地产开发而带动的对混凝土搅拌设备、混凝土泵车、混凝土拖泵、挖掘机、装载机、推土机、平地机、起重机等工程机械设备的需求可观。随着迪拜房地产泡沫的破灭，也引起了我们对工程机械行业这一重要需求的市场的担忧。当迪拜房产泡沫破灭之后，我们不仅要疑问，地产泡沫离我们又有多远？地产泡沫离工程机械行业又有多远？下面这篇来自时代周报的《迪拜寓言：地产泡沫离我们有多远》文章，或许能够给我们一些启发。

&amp;nbsp;

　　美国《新闻周刊》曾在2008年8月以名为《迪拜最后的狂欢》的封面文章，预言了迪拜房地产泡沫的破灭。但是因为迪拜的房地产业多由迪拜世界这样的主权投资机构垄断经营，外界普遍认为其背后有阿联酋这样的产油巨头财力支持，房地产泡沫不会很快出现。　　11月27日，周五，全球股市遭遇重创。中国股市也继续下挫，上证指数全天大跌2.36%。这种历史罕见的恐慌性下跌源于此前迪拜世界（Dubai World）的一纸推迟还债的声明。
　　11月25日，迪拜当局宣布，受巨额债务困扰，其主权投资实体迪拜世界公司将重组，公司所欠约590亿美元债务将至少延期6个月偿还，延期债务占到迪拜政府全部约800亿美元债务的3/4。一朝被蛇咬十年怕井绳，迪拜债务危机最终引发了包括中国在内的全球股市的一日危情。
&amp;nbsp;
　　泡沫是如何吹大的
&amp;nbsp;
　　迪拜是阿联酋第二大酋长国，拥有世界上第一家七星级酒店、全球最大的购物中心、世界最大的室内滑雪场，是不折不扣的奢华的代名词。
　　但美国《新闻周刊》曾在2008年8月以名为《迪拜最后的狂欢》的封面文章，预言了迪拜房地产泡沫的破灭。但是因为迪拜的房地产业多由迪拜世界这样的主权投资机构垄断经营，外界普遍认为其背后有阿联酋这样的产油巨头财力支持，房地产泡沫不会很快出现。
　　维持迪拜神话继续下去的前提是：房价上涨。可惜的是，金融危机后，根据德意志银行的统计，迪拜楼价自2008年高位急跌一半，而瑞银报告预测还会再跌30%，返回2008年的水平将需时数年。房价下跌，直接把迪拜打回了原形。
　　在华中科技大学教授向松祚看来，迪拜危机与其他金融危机异曲同工：皆是大规模举借外债、扩张货币和信用、货币和信用大规模流入房地产市场和股市。泡沫破灭。价格急泻，投资收益付之东流，还债资金来源枯竭，之后要么赖债不还，要么延期偿债或债务重组。
　　“毫无疑问，迪拜属于后者。其实，稍有常识的人都知道，迪拜的铺张浮华的商业模式注定会毁灭，但由于人们假定政府会支持它，就使投机者们蜂拥而上。”中国进出口银行首席国家风险分析师赵昌会在接受时代周报采访时表示，“投资者认为，国有公司债务拥有不言而喻的主权担保。”
　　但事实是，阿联酋迪拜酋长国政府11月30日公开明确表示，政府对“迪拜世界”的债务不负有责任，因此不对其提供担保。尽管阿联酋拥有大笔的主权财富基金（仅阿布扎比就有6000多亿美元）。
&amp;nbsp;
　　这不是一场虚惊
&amp;nbsp;
　　海湾主权财富基金濒临债务破产，引发了全球资金对新兴市场风险的担忧，并波及到受流动性和美元套利热钱推动的欧亚股市、汇市和商品市场。
　　在赵昌会看来，迪拜债务危机预示着，世界可能要面临一个债务压力和社会动荡相互交织的高风险周期。目前的相对平静可能只是发生剧变的前奏。
　　《货币战争》的作者宋鸿兵则向时代周报表示，下一个危机和泡沫将是美国国债市场，美国国债泡沫迟早是要破灭的。全球央行利用法币的信用，大量印钞来挽救金融危机，填补房地产泡沫破灭的窟窿，货币泡沫将成为下一个泡沫和危机的根源。
　　“其实，迪拜世界的债务危机对金融系统的破坏力远不能和雷曼兄弟破产相比。”长江商学院教授周春生向时代周报表示自己的信心，“打个比方，如果说雷曼兄弟的破产是非典时候的第一个病例，那么现在非典已经得到控制，迪拜的债务危机只是还没治好的一个表现，对市场的影响只是暂时性的。”
　　在周春生看来，迪拜的经济模式很特殊，与中国等新兴市场完全不同。迪拜原来只是一个有14万人口的沙漠小城，现有总人口140万，95%是外来人口。除了自由港吸引转口贸易以外，迪拜几乎没有实业。“所以一旦出现危机，内部很难消化。”
　　“如果说迪拜危机是一个黑天鹅事件（指突然出现的小概率事件）的话，影响最大的应该是欧洲，对于中国股市来说是一个非常好的调整时机。”展恒理财顾问有限公司董事长闫振杰向时代周报表示自己的乐观。
　　在闫振杰看来，支撑国内股市反弹的基本面—中国经济增长趋势没有改变。
　　摩根大通董事总经理李晶则向时代周报表示，虽然受到迪拜世界信用问题和全球经济形势波动的影响，A股市场在短期内出现震荡盘整，但国内市场流动性仍非常充裕。从中长期看，经济基本面依旧向上，政策基调维持不变，依然看好A股市场。
　　与此同时，一些大型银行和企业立即澄清自己不持有“迪拜世界”发行的债券，或宣布与“迪拜世界”没有业务联系。目前唯一承认自己损失严重的可能就是，占迪拜华商十分之一的温州人。一则无法核实的消息称这些温州人被蒸发的财产约合20亿元人民币。
　　在各专家和金融机构一边倒地分析澄清迪拜危机的影响后，周一亚太股市大幅反弹，沪深股市也一扫连日阴霾，双双大涨逾3%。
&amp;nbsp;
　　房地产泡沫并不遥远
&amp;nbsp;
　　“不过，值得注意的是，迪拜危机将促使投资者谨慎看待主权债务；投资者为稳妥起见随即撤离该国，中东投资风险大增；由此产生的巨额热钱，可能流向中国。”赵昌会告诉记者。
　　此前，主权财富基金模式因为投资低效、不透明和非市场化受到投资者的诟病。相比迪拜主权财富基金，中国的中投公司也经常被指责，其多以指令性投资的方式参与市场博弈。
　　对于充溢乐观情绪的中国房地产业而言，用中国社科院政府政策系博士马光远的话，迪拜这瓢冷水的确来得太是时候了。“如果没有迪拜神话的倒下，中国民众还将在房价暴涨的疯狂中透支着自己可怜的未来。”
　　在马光远看来，迪拜危机最大的“范本”意义，莫过于这种高度依赖投资和房地产的发展模式和中国的相似性。
　　据总部设在迪拜的亚洲商务电视台董事长王伟胜介绍，2001年当地一幢独立别墅每平方米只要8000元，到金融危机之前，房价涨至最高峰，每平方米涨到4万多元。普通公寓的价格在最高时也达到了每平方米两三万元人民币。“但这远不及北京及上海的房价上涨。”“糟糕的是，除了房价上涨遥遥领先外，空置率也同样惊人—竟然有地方能超过50%。迪拜危机影子随处可见。”
　　而相关资料显示，目前我国房地产业约占GDP的6%。
　　“一言以蔽之，此次迪拜债务危机是房地产泡沫的必然结果”。中国社会科学院金融研究所研究员易宪容对时代周报称，迪拜债务危机事件对中国宏观经济政策有重要警示和借鉴意义，房地产业要防止泡沫，绝不能被作为投资工具。
　　在迪拜债务危机成为焦点之时，世界最高的摩天大楼“迪拜塔”建筑工程也接近尾声。十年前，德国经济学家劳伦斯总结出一个“摩天大楼指数”：大厦建成，经济衰退。
　　中国农业银行战略管理部日前发布的研究报告里也表达了类似的观点，“高楼建成之日即是市场衰退之时。因为摩天大楼往往是经济上升时期政府和企业过分乐观、过度投资的一个象征，而这些大型项目投资周期较长，在其建设过程中资产泡沫和经济繁荣就已经达到顶峰，随之而来的就是泡沫的破裂和经济的衰退。”
　　12月1日，SOHO中国的CEO张欣在微博上写道：上周五股市大跌是黑色星期五，但今天又升了回去，这样本来周末正在反省迪拜世界违约的炒家胆子一下又大了。我真是担心！ 
</text>
<image>http://z699.com/upimg/info/2010-04/08/2010040800418119.jpg</image>
<keywords>泡沫,债务,危机,中国,阿联酋</keywords>
<category>产品行情</category>
<pubDate>2010-4-8 13:15:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>大连重工成功研制出国内首台150吨履带运输车</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/97015/</link>
<text>　　大连重工?起重集团攻关制造的国内首台用于海滩大型风电设备运输安装的150吨潮间带履带运输车，于4月2日在厂内研制成功。 
　　该运输车重约255吨，运动承载150吨，静止承载250吨，主要用于近海潮间带（水深2米以内）海域大型风电设备运输安装，填补了国内空白。 </text>
<image></image>
<keywords>履带,大连,重工,国内,设备</keywords>
<category>新品</category>
<pubDate>2010-4-8 13:13:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>安徽叉车一季度经营势头强 国内销量超万台</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/97013/</link>
<text>　　在冲破金融危机的抑制后，市场爆发出强劲的增长势头，进入虎年以来，安徽叉车集团自主研制的“合力”叉车供不应求。&amp;nbsp; 
　　面对难得的发展机遇，在科学发展观的引导下，在领导班子强有力的部署与组织下，叉车集团全体员工讲责任、顾大局，想企业所想，急企业所急，同心“合力”，攻坚克难，鼓足干劲，大干快上，全力以赴支持销售，日装车量节节攀升。&amp;nbsp; 
　　截至3月底，在工业车辆的外销仍然处于缓慢的复苏态势中时，叉车集团国内200多个营销网点发挥了巨大的作用，创造了企业发展历程中一季度产销量超过10000台的新记录，不但同比增长了60%以上，也好于2008年的同期水平。更为可喜的是，不但主导产品内燃叉车的销路好，其他诸如电动叉车、牵引车、重装叉车以及装载机等当前的销售形势都一遍打好，产销量均创最好业绩。 </text>
<image></image>
<keywords>叉车,产销量,安徽,集团,势头</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-4-8 13:13:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>徐工科技启动2010服务中国行 发48台服务车</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/97011/</link>
<text>　　3月25日，徐州工程机械科技股份有限公司“2010服务中国行”启动仪式暨48台服务车发车仪式在郑州隆重举行。&amp;nbsp; 


&amp;nbsp;
　　一直以来，徐工科技以向用户提供优质产品和及时、满意、周到的服务为己任，谋求与经销商和用户的三方共赢。目标就是为广大经销商提供更大的支持、为广大用户提供更贴心的服务。同时，不断加大维修中心建设力度，加大网点建设和提升力度，在两年之内建设遍布全国、能为用户提供购买便利、服务及时的高质量的销售和服务网络。此次启动“2010服务中国行”活动，把48台服务车推向市场，就是向广大徐工经销商朋友和用户表明，徐工全心全意支持经销商建设市场、支持市场，全心全意为用户服务。此次活动的启动只是一个开始，今后，公司会以自己的实际行动更加努力地回报社会、回报用户，让徐工产品扎根市场、扎根在用户的心中。 
　　在公司“2010服务中国行”启动仪式的交车仪式上，经销商代表在接受“金钥匙”之后，48台服务车缓缓驶出厂区，现场掌声雷动、礼炮齐鸣，气氛也达到了高潮。此次48台服务车作为对经销商的奖励，将发往全国各地，全部用于现场服务，为用户提供更加贴心周到的服务和解决问题的方案，进一步树立公司“满足顾客需求、追求顾客感动”的服务理念和品牌。 
　　近年来，徐工科技在满足市场需求的同时，不断加大售后服务的支持力度，提出了新的系列服务政策，并在2010年制定了“继续加大对于后市场建设的投入，进一步推进服务代理；通过开展大客户服务、提升服务水平；做好服务技能培训、打造一支高素质的服务备件队伍；规范特约维修站的管理、提高执行力；在服务系统继续开展诚信活动；强化对特约维修站基层网点服务能力的考核；密切关注维修服务中心的运行效果”六个方面的服务工作措施。在政策支持的同时，不断加大后市场建设投入力度，加大服务车配置，增建维修服务中心，厂商互动加大服务技能培训，系列举措让徐工产品用户受益匪浅。 </text>
<image>http://z699.com/upimg/info/2010-04/08/2010040800912985.jpg</image>
<keywords>用户,经销商,中国,仪式,力度</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-4-8 13:13:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>机械业：复苏势头看好 调控压力不可忽视</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/97010/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;核心观点： 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;1.行业增长前景较为乐观。2010年1-2月，全行业完成销售产值17,043亿元，同比增长46.59%；其中2月份完成7,939亿元，环比减少12.78%，行业生产销售形势加速增长的趋势十分明显。1-2月行业出口同比上升19.02%，延续了2009年下半年以来的复苏势头，出口增长的前景逐渐明朗化。我们预计机械行业在2010年上半年将保持30%-35%的收入增长率，行业盈利的增长前景也较为乐观，我们预计，利润增长速度与收入大致相同。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;2.工程机械增长较快。机械行业的各子行业由于受到宏观经济政策和下游行业拉动的影响不同，增速表现出明显的差异。增长势头最好的仍然是工程机械行业，增速屡创新高，2010年1-2月增长率高达51.9%；基础件、机床工具、农业机械、内燃机行业也是增长较快的子行业，1-2月的增长率分别为39.62%、38.95%、34.29%和30.63%；此外，食品饮料包装、仪器仪表、石化通用、文办设备行业的增长率也都在20%以上。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;3.行业投资评级为“谨慎推荐”。我们看好机械行业2010年上半年的投资机会，给予“谨慎推荐”评级。重点关注工程机械、重型机械等子行业。工程机械中看好龙头公司徐工机械，以及增长前景较好的厦工股份。重机行业中，看好估值优势明显的太原重工。此外我们看好军工行业的航天电子。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;重点公司-徐工机械：主导产品起重机与房地产相关度不高，业绩增长的不确定性较小，投资评级为“推荐”。厦工股份：挖掘机将成为公司未来两年主要增长点，预计2010年业绩增速在行业内处于前列，投资评级为“推荐”。太原重工：未来两年大型挖掘机和新能源装备将是公司主要增长点，公司持续增长能力强，估值具有优势，投资评级为“谨慎推荐”。航天电子：未来两年业绩进入上升周期，且具有资产注入潜力，投资评级为“推荐”。</text>
<image></image>
<keywords>行业,机械,增长率,前景,公司</keywords>
<category>产品行情</category>
<pubDate>2010-4-8 13:11:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>天津创元机械公司专营各类轮胎保护链产品</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/97000/</link>
<text>&amp;nbsp;

天津创元机械公司专营各类轮胎保护链产品
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;天津市创元工程机械有限公司是一家专营各类轮胎保护链产品的工程机械配套件企业。公司技术力量雄厚，生产设备先进，人才储备丰富。公司开发研制的工程机械用轮胎保护链系列产品具有结构设计合理、工艺精湛、选材精良等特点，连环和链结全采用优质合金钢制造。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;天津市创元工程机械有限公司在我国首家采用整体编网闪光焊接链环的新工艺，从而保证了产品的质量。目前，公司生产的轮胎保护链销往全国各地，高质量和精服务获得了用户的广泛好评。</text>
<image>http://z699.com/upimg/info/2010-04/08/2010040800561683.jpg</image>
<keywords>轮胎,机械,公司,产品,天津</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-4-8 9:46:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>机械制造业“移山”法：山不过来我就过去</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96998/</link>
<text>　　春节期间，偶然读到一个故事：有一位大师，几十年来潜心修炼“移山大法”，然而大师最后得出的结论足可以让你我回味。大师说，世上真有什么移山之术吗？我看，惟一能移动山的方法就是，山不过来，我就过去。
　　进入21世纪以来，整个工业所处的时代背景逐步演变为全球化和信息化，它不断地改变着我们传统的生活方式、企业的经营模式和生产组织方式。国内市场国际化是机械工业各行业企业家普遍认可的共识。
　　由于发达国家已经步入后工业化时代，其突出标志可以表述为两个方面，一是制造技术趋同，二是服务已成为主要竞争手段。
　　我很赞同郎咸平教授的观点，在企业的整体价值链中真正处于高盈利水平的是研发和服务。
　　那么，反过来看，我国制造业企业现在处于什么阶段呢？大多数企业还处于整个制造链中的最低端———制造，工厂制非常普遍，以成本为核心的管理体制也是大行其道。
　　郎教授认为整个产品盈利模式当中，制造环节是盈利水平最低的，这就是为什么苹果公司把所有制造业务都转移到国外，这也是工业化发展到一定时期的必然产物。
　　因此，在世界范围内的产业结构调整的时代背景下，我们制造企业如何应对显得至关重要。毕竟这种背景对我国制造业企业是一个前所未有的挑战，一是我们离不开这样的经济、经营环境，二是我们无法改变这种游戏规则，我们必须在同一规则下与国际强手展开强势竞争。
　　这种形势就像“大山”一样，是每个企业无法改变的，或以当前的实力暂时无法改变的。在从制造大国向制造强国过渡的这段时期，一定会遇到困难、碰到瓶颈，也或许会有“头撞南墙”的时候。
　　“移山大法”的故事给我们的启示是，如果事情无法改变，我就改变自己；如果顾客不愿意购买我们的产品，是因为我们还没有生产出足以令客户愿意购买的产品；如果我们还无法成功，是因为自己暂时还没有找到成功的办法。
　　想要事情改变，首先就得改变自己。在采访沈阳机床董事长关锡友的时候，他也给了我这种答案。所以面对强手竞争，沈阳机床集团决定主动、迅速地实施战略转型。
　　现在，沈阳机床集团致力于实现从以我为中心向以客户为中心的转型，从以领导为主角向以员工为主角的转型，建立以客户为中心的组织与文化，从自我关注到关注客户，让营销和服务成为企业的主角。
　　只有改变自己，才会最终改变别人；只有改变自己，才可以最终改变属于自己的世界。
　　山不过来，那就让我们过去吧！ 
&amp;nbsp;
</text>
<image></image>
<keywords>企业,沈阳,客户,机床,制造业</keywords>
<category>产品行情</category>
<pubDate>2010-4-8 9:48:00</pubDate>
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<item>
<title>疯狂的挖掘机续：用户购机“思维”及潜在“风险”</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96997/</link>
<text>　　针对当前我国挖掘机的“井喷式”增长，中国工程机械商贸网曾通过《疯狂的挖掘机》一文对挖掘机市场上的促销行为进行了分析，而3月份我国挖掘机市场销量再一次带给行业以“震撼”，市场销量直破3万台大关。
　　在这种疯狂的增长背后，挖掘机用户的购机“思维”是什么？是什么原因导致了用户的这种疯狂的采购，这种疯狂的采购背后是哪些潜在的风险……
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疯狂的挖掘机：用户购机“思维”及潜在“风险”
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 挖掘机市场销量有多少？请尽力往多了去预测
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　　在《挖掘机井喷发展 履带制造业显投资商机》一文中，中国工程机械商贸网曾对中国挖掘机市场的做了如下的描述——预测中国挖掘机市场的销量实在是一件很难的事情，你尽量去往多了想，仍然很难跟上挖掘机市场销量新高的攀升速度——2010年3月中国挖掘机市场的整体销量再一次带给行业以“震撼”，市场销量直接突破3万台大关。
　　其实，前期中国工程机械商贸网在对行业进行调查时，行业企业对3月份挖掘机销量的预测，普遍定位在2万台左右，最高预计也就在2.5万台。但是，销售数据统计完毕后，中国挖掘机市场实际销量再一次攀升新高，同比增长幅度超过110%。
　　在《疯狂的挖掘机：谁为“疯狂”的促销买单？》一文中，我们谈过，当前挖掘机厂家的“过激”促销，激起了用户极大的购买热情，对于挖掘机用户的购机“行为”起到很大的助推作用，但是这只是其中的一个原因。
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 工程量短期内集中释放，引起用户购买“错觉”
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　　其实，用户购机的最主要原因还是当前中国巨大的工程项目和在建项目。据了解，按照4万亿元投资计划，2010年新增中央投资规模将达到5885亿元，高于2009年的4875亿元。
　　对于大多数工程项目而言，一般施工周期在三年左右，最需要资金的时候是在第二年，第二年需要项目总投资额的40%-60%左右，当然这一时期也是设备需求比较多的一年。当前，对于大多数在金融危机期间启动的在建项目而言，正处于密集开工的第二年，短期内工程施工项目比较集中的释放出来。
　　另外，在金融危机期间，一些工程项目在定项立案之后并没有立即开工，在经过近来年的酝酿和准备之后，这些工程项目相继进入到开工阶段，可以说，我国政府启动的“四万亿投资计划”现在正处于释放的高峰期。
　　目前，全中国每一个城市都有共同的一道风景线——挥舞的挖掘机大臂正在全力的修理着“地球”。所以，当前我国大批量工程施工的集中释放，在根本上引起了用户的购机行为。
　　但是，这些工程量在短期内的释放，很容易引起用户的购买“错觉”，因为对于大多数购机的老板来讲，一般是有工程活才购机，不会过多的去考虑一段时间之后的工程施工状况。而且，挖掘机老板的购机“行为”很大程度上看的是短期工程，没有考虑以后的项目。这样，随着这些工程项目的完工，问题就会逐渐的显示出来。
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疯狂的挖掘机续：用户购机“思维”及潜在“风险”
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 国家政策收紧 “疯狂”购机背后的潜在风险！
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　　当前挖掘机市场井喷的原因是由于受国家在金融危机期间启动的大规模投资建设，随着这些项目的完工，对挖掘机市场的需求拉动力也会逐渐减弱。
　　应该说，国家在金融危机期间启动的大规模的项目投资建设，是在经济发展的非常时期采取的非常手段。随着我国经济的逐渐复苏中，政府逐渐加强了对新开工项目的控制力度，并对投资过热现象表现出一定的担心。
　　例如，针对2010年的中国经济工作任务，中央经济工作会议指出，在固定资产投资方面要保持投资适度增长，重点用于完成在建项目，严格控制新上项目。而在2010年中国人民银行工作会议上，就特别强调银行应密切关注房地产市场变化，严格执行有关房地产信贷政策，这也表明央行将严格控制房地产新开工项目贷款。
　　另外，在金融危机期间，我国新开工项目的剧增，一些项目配套资金不足的问题也逐渐暴露出来。据国家审计署的审计结果表明，目前一些地方政府配套资金到位率还不足50%，部分地方的到位率还不到30%。
　　这一系列信息表明，国家对投资和新开工项目的政策正在逐步收紧，未来也极有可能会推出更为严格的投资控制政策，随着我国在固定资产投资方面的下滑，挖掘机需求的下滑也会随之而来。
　　与此截然相反的是，当前我国挖掘机用户在厂家的“过激”促销以及工程量集中释放引起的“错觉”的双重作用下，正形成前所未来的购买热情。本来2万台的市场，硬是在“过激”促销，以及降低首付款等方式下推升至3万台，多出的1万台就是市场的泡沫，泡沫的发展将最终危害整个挖掘机市场的健康发展。
　　特别是随着工程量的逐渐减少，必然会在未来一段时间内造成挖掘机出勤率低、无活可干的被动局面，进而会造成用户的还款困难，以及代理商和制造商的回款问题。
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<keywords>挖掘机,中国,项目,市场,用户</keywords>
<category>产品行情</category>
<pubDate>2010-4-8 9:48:00</pubDate>
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<title>中联获2009年度湖南省消费维权先进单位称号</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96996/</link>
<text>　　3月28日，在湖南省消费者委员会、中国消费者报联合举办的2010年“消费维权与企业责任”高峰论坛暨2009年“湖南省消费维权先进单位”表彰大会上，中联重科因在开展消费者权益保护工作中的突出贡献，被授予“2009年度湖南省消费维权先进单位”，成为省内惟一一家获此殊荣的机械制造类企业。
　　中联重科副总裁孙昌军出席大会并作题为《保护消费者权益 履行企业社会责任》的讲话。孙昌军指出：快速发展的中联重科受益于公司经营发展的科学理念，即始终坚持以市场为导向、以消费者为中心、以创新为主旨，来做好产品、做精技术、做强企业、做大市场。用科学、完善、有效的管理机制塑造出公司的高质量产品和优质服务形象, 实现消费者对于公司品牌的认同、产品的忠诚、质量的认可。 </text>
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<keywords>湖南省,消费者,企业,先进,单位</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-4-8 9:46:00</pubDate>
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<title>中联CIFA两大品牌双剑合璧 备战德国宝马展</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96995/</link>
<text>　　4月19日至25日，第29届德国宝马展将于德国慕尼黑举行，作为中国工程机械设备制造行业领军企业之一的中联重科，将以中联和CIFA两大享誉国际的品牌双剑合璧， 闪亮登场。
　　中联重科在此次德国慕尼黑宝马展上的展区占地3200平方米， 将分区介绍中联和CIFA两大品牌旗下各产品系列。
　　为体现产品的多样性，中联共有24台设备入主此次展会，包括全套重型起重机械设备、土方机械设备、路面机械设备和混凝土机械设备。其中全新一代的中联混凝土布料机HG29A，将与HBT80·16·181RSH拖泵连接，届时将在宝马展上进行实地演示，展示整合式的混凝土泵送解决方案。
　　此次出征宝马展，受到关注的重型建筑起重设备，首推中联TCT5510-6G塔式起重机。它采用整体鱼尾板塔身，销轴连接，无塔顶设计，抗干扰性好，起、制动平稳，机械式和机电一体化安全装置双重保护，可确保塔机工作安全可靠。
　　采用装载感应控制技术、装载限制控制技术和电液比例控制技术的中联QUY400履带式起重机，可在无需其他辅助起重机的情况下，自行安装和拆卸。这使得QUY400履带式起重机在工地间的转移和工作上的安装、拆卸及改装更加快捷。相信中联QUY400履带式起重机也将成为宝马展上的一大亮点。
　　CIFA此次展会上推出的混凝土泵车K62-H配备了HPG 1808/1113-IF9泵机组，是目前市场上最具创新的混凝土泵车之一。其臂架最后三节为复合材料（碳钢技术），拥有专利，是市场上同类型产品中最轻且最坚固的吊杆，为客户解决了载重限制的问题。此外，K62-H还拥有电子稳定控制装置和具有独立技术专利的数据记录装置K-TRONIC，可随时向用户传输关键数据，保持自动控制机器的稳定性，无需用户手工干预。
　　相信中联、CIFA两大品牌旗下不同的产品系列，将在宝马展上带给全球用户更多元化的选择和更高的附加值。 </text>
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<keywords>宝马,起重机,德国,混凝土,慕尼黑</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-4-8 9:46:00</pubDate>
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<title>中联8个型号的塔式起重机喜获欧盟CE证书</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96994/</link>
<text>　　经过六个多月的技术改进、现场检验、认证机构文件审查等环节，中联TCT7527-20等8个型号的塔式起重机于日前获得欧盟CE证书，为中联塔式起重机进军欧洲及其他海外市场吹响了阔步前进的嘹亮号角。
　　欧盟新机械指令2006/42/EC已于2009年12月29日正式实施，根据该指令的规定，在此之前所取得的CE证书亦将同时废止，所有拟销往欧洲的产品均需按该新指令重新进行CE认证。
　　新指令就是新命令。建筑起重机械公司会同电气配套公司、海外公司等协同作战，整理以往认证中所发现的问题；研究欧盟新指令的各项要求；反复改进技术、改进生产；多次提请检验机构现场检验、现场整改；及时更新技术资料、检验机构审核资料等各项工作。经过近六个月的努力，大家的辛勤付出终于迎来了收获， TCT7527-20等8个型号的中联塔式起重机顺利通过认证。
　　CE证书的获取，为中联塔式起重机打入欧盟市场铺平了坚实的道路。 </text>
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<keywords>起重机,指令,欧盟,证书,欧洲</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-4-8 9:46:00</pubDate>
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<item>
<title>濠泰机械“浣熊”滑移装载机引领国内市场</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96993/</link>
<text>　　随着国内市场的回暖，客户的需求量也随之增大。经过一年多的前期市场培育，有越来越多的用户开始选择浣熊滑移装载机。
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近期发往国内的浣熊滑移装载机
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　　浣熊滑移装载机配备清扫器、铣刨机、破碎锤等附具可为用户大大提高路面养护的作业效率。

浣熊滑移装载机水泥路面破碎作业
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　　此外，还可选配斜角清扫器、破冰器、推雪机、抛雪机，能提供各种路面除雪除冰的解决方案。

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　　作为本土最大的滑移装载机制造商，濠泰将以更强大的产品阵容、更全面的服务体系、更可靠的产品质量为国内客户提供全面的施工解决方案。 </text>
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<keywords>浣熊,路面,国内,市场,解决方案</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-4-8 9:46:00</pubDate>
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<title>三菱重工成都代表处正式落户成都锦江区</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96992/</link>
<text>　　记者从锦江区获悉，世界500强排名第243位的三菱重工全资子公司三菱重工业（中国）有限公司成都代表处日前正式落户锦江区。据悉，这是今年以来锦江区引进的第二家500强企业，此前，联泰大都会人寿已落户锦江区喜年广场。至此，锦江辖区世界500强企业已达到76家。
　　三菱重工是一家日本公司，创始于1857年，作为综合性设备生产厂家，其产品多达700种以上。据透露，三菱重工进驻了锦江区华敏?翰尊写字楼。对于选择锦江区的具体缘由，三菱重工给出了这样的答案：锦江区拥有良好的商务活动环境、总部企业聚集优势，以及写字楼所具有的高端硬件配置和完善的配套服务。
　　“一言以蔽之，三菱重工选择锦江主要是因为我们配套完善的高端楼宇。三菱重工到成都来，一个重要的要求就是要找到适合自己的甲级写字楼。根据多方考察，他们相中了华敏?翰尊写字楼。”锦江区投资服务局局长郑天南对记者说，这也显示出锦江区大力发展现代服务业，着力发展楼宇经济，让楼宇经济成为区域经济发展中坚力量成效明显。据悉，根据国际知名地产中介机构的调查结果显示，成都市区现有甲级写字楼10座，其中锦江区4座；近期在建12座，其中锦江区7座。而锦江区的时代广场、爱家丽苑更是“亿元楼宇”的典型代表。锦江区还设立了“锦江区楼宇经济发展服务中心”，并专门研究下发了《关于加快楼宇经济发展的实施意见》、《锦江区促进楼宇经济发展工作机制》等文件。
　　“筑巢引凤”，锦江区委书记周思源说，通过大力发展楼宇经济，锦江区就具备了进一步优化服务业发展规划，致力抢抓产业链“微笑曲线”两端的重要前提，今后，锦江区将继续瞄准重点国家和地区，把世界500强企业、总部型企业、产业带动强的企业作为主攻方向，着力引进一批对全区经济发展具有重大牵引作用的重点项目，推动跨越式发展。 </text>
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<keywords>锦江,楼宇,重工,成都,写字楼</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-4-8 9:46:00</pubDate>
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<title>黎明助力矿业公司高压悬辊磨粉机大显神通</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96991/</link>
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黎明助力矿业公司高压悬辊磨粉机大显神通
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;球团与铁矿石一样，是炼钢的一种原材料，由于近年来铁矿石价格不断攀升，国家也一直鼓励利用球团的炼钢工艺以替代更多的铁矿石。先将粉矿加适量的水分和粘结剂制成粘度均匀、具有足够强度的生球，经干燥、预热后在氧化气氛中焙烧，使生球结团，制成球团矿。这种方法特别适宜于处理精矿细粉。球团矿具有较好的冷态强度、还原性和粒度组成。在钢铁工业中球团矿与烧结矿同样成为重要的高炉炉料，可一起构成较好的炉料结构。也应用于有色金属冶炼。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;球团矿的生产过程是先将矿粉制成粒度均匀、具有足够强度的生球。造球通常在圆盘或圆筒造球机上进行。矿粉借助于水在其中的毛细作用形成球核；然后球核在物料中不断滚动，粘附物料,球体越来越大越来越密实。矿粉间借分子水膜维持牢固的粘结。采用亲水性好、粒度细（小于0.044毫米的矿粉应占总量的90％以上）,比表面积大和接触条件好的矿粉，加适当的水分，添一定数量的粘结剂（皂土、消石灰和生石灰等），可以获得有足够强度的生球。生球经过干燥(300～600℃)和预热(600～1000℃)后在氧化气氛中焙烧。在预热和焙烧阶段出现氧化铁的氧化、石灰石分解和去硫等反应。焙烧是球团固结的主要阶段。球团固结过程中，固相反应和固相烧结起重要作用，而液相烧结只在一定的条件下才得到发展。焙烧温度一般是1200～1300℃，主要用气体或液体燃料，有时也可用固体燃料。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;首钢矿业公司做为行业里的领先者，率先进行了球团厂项目技术改造，通过逐步及多次考察，最终选用黎明重工科技自行研发的YGM130(5R)高压悬辊磨粉机。该系列磨粉机可实现对含水6%以下的钠基和钙基膨润土进行理想加工，成品膨润土的细度在180-300目之间，完全达到球团厂要求，设备综合使用性能得到用户普遍认可。钠基膨润土加工需要的相关配套设备除YGM高压悬辊磨粉机外还包括：烘干机、颚式破碎机、斗式提升机或皮带输送机、电磁振动给料机、控制柜等。目前黎明重工科技该项系统技术成熟，性能稳定，已经广泛应用于河南南部、河南西北部、新疆地区等地区。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;河南黎明重工科技股份有限公司是一家以生产大型工业用磨粉设备、石料破碎筛分设备、机制建筑砂成套设备，集研发、生产、销售为一体的股份制企业，位于郑州国家高新技术产业开发区。公司成立于1987年，秉承现代科学管理技术，与众多高等院校和科研机构密切合作，结合市场需求积极引进开发国内外先进技术，经过多年技术沉淀，研发生产的雷蒙磨粉机、高压悬辊磨粉机、高压微粉磨粉机、三环中速微粉磨粉机、超压梯形脱硫磨粉机以及移动破碎站、颚式破碎机、反击式破碎机、圆锥破碎机、冲击式制砂机、新型制砂机等破碎制粉设备，先后荣获6项国家发明专利和16项国家实用新型专利，在业界率先通过IS09001:2000国际质量体系认证，产品远销三十多个国家和地区。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;黎明重工科技不仅为广大客户提供选择性广、配套合理、质量可靠、性价比高的工业破碎制粉设备，而且提供专业化的整体设计和施工方案，甚至整套流程的交钥匙工程。公司生产的十多种系列、数十余种规格的大、中型破碎制粉设备适用于莫氏硬度不大于9.5级，湿度在8%以下的各种矿石、岩石、陶瓷、玻璃、矿渣等材料，广泛应用于矿业、电力、化工、建筑、路桥、冶金、耐火材料等行业。</text>
<image>http://z699.com/upimg/info/2010-04/07/2010040700830409.jpg</image>
<keywords>磨粉机,高压,黎明,设备,重工</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-4-7 15:16:00</pubDate>
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<title>煤炭资源整合迎高潮 破碎机发展正当时</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96990/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;资源整合，是一个全国性的课题，尤其是煤炭资源整合，由于其牵扯到国计民生的方方面面，更是吸引了各个领域人士的诸多关注目光。从目前情况来看，通过采取以现有合法煤矿为基础，对两座以上煤矿的井田合并和对已关闭煤矿的资源/储量及其它零星边角的空白资源/储量合并，实现统一规划，提升矿井生产、技术、安全保障等综合能力；并对布局不合理和经整改仍不具备安全生产条件的煤矿实施关闭的整合方法。在很大程度上避免了以往煤矿生产中最突出的安全问题，同时淘汰了落后产能，提高了煤炭总供应量。因此，长远来看，煤炭资源整合是大势所趋。
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;山西煤炭资源整合可以看做是一个序幕，1月5日，国家能源局副局长吴吟在“山西煤矿企业兼并重组整合工作新闻通气会”上公开表示，山西煤矿兼并重组符合煤炭工业的发展方向，同时也是提高煤炭产业集中度的重大举措，不但要在山西推广，更要在全国范围推进。同时，国家发改委经济体制综合改革司司长孔泾源当日也在新闻通气会上表示，山西煤炭兼并重组可以称之为“山西经验”，具有示范作用，国家发改委对此持肯定态度。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;从国家相关部门的指导性言论可以看出，全国范围内的煤炭资源整合箭在弦上，蓄势待发，实际上，山西省推进煤炭业整合重组的做法，也早已吸引其他产煤省区的目光。山西省煤炭工业厅有关官员透露，目前已经有河南省、山东省、黑龙江省、河北省、新疆维吾尔自治区阜康市派员赴晋详细考察调研，云南省煤炭资源整合重点地区曲靖市也来函联系考察事宜。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;黎明重工科技市场分析专员指出，伴随这次资源整合浪潮的民间资本流转，将会带给砂石料生产设备制造行业一次巨大的发展机遇。现在投资公路、铁路用砂石骨料生产行业，无疑是最可靠，最有“钱途”的选择。以山西省为例，在山西省当年的2321.5亿元投资中，来自民间的投资达到1233.7亿元，占山西总投资的一半以上，此次资源整合中，从中撤出的民间资本无疑是天量。早在山西煤炭资源整合之初，相关部门就考虑了这些民间资本的去向问题，经过深思熟虑之后，山西省政府正式印发《关于促进民间资本进入我省鼓励类投资领域的意见》，该《意见》明确指出，民间资本投资公路、铁路、桥梁、城建、环保等基础设施领域和城市公交、燃气等市政公用设施领域，将得到土地供应、财政扶持、税费优惠等九方面的政策鼓励。而从国家的相关政策来看，我国经济近阶段着重发展的无疑也是公路、铁路等基础设施建设，岁末各地频频上马高铁项目，无疑也印证了这一事实。诸多公路、铁路工程的开工，需求量最大的就是优质砂石骨料，因此其中蕴含的商机无疑是巨大的。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;黎明重工科技生产的颚式破碎机、反击式破碎机、制砂机、圆锥式破碎机、轮胎式移动破碎站、液压驱动履带式移动破碎站，专为国内砂石骨料生产企业设计。黎明重工科技生产的制砂生产线通常由振动给料机、颚式破碎机、直通冲击式破碎机（制砂机）、振动筛、洗砂机、胶带输送机、集中电控等设备组成；设计产量一般为50-500吨/小时。黎明重工科技历经数年的开发研究，将具有国际先进水准的直通冲击式破碎机（制砂机）与公司其他系列产品相配套，设计出的全套制砂生产线，处于行业领先地位。黎明重工科技设计生产的全套制砂生产线设备可用于硬质石灰石、花岗石、玄武岩、河卵石、冶多渣等多种物料的骨料及人工造砂作业，适用于水电、建材、高速公路、城市建设等行业的应用。根据不同的工艺要求，对各种型号的设备进行组合，满足客户的不同工艺要求。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;砂石料生产设备的选型应优先考虑便于操作，运行可靠，能耗及运行管理费用低的设备，同一作业设备数量超过3台应整机备用。同时，设备的负荷系数，需加工的产品粒度，级配变化量也是重要的选型要素。制砂生产线设备配置主要依据客户对石料规格以及产量和石料的用途来确定，黎明重工科技提供售前、售中、售后的全面服务，依据客户生产现场来配置流程，力求为客户做到最合理、最经济的生产线。</text>
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<keywords>煤炭,山西,资源,重工,设备</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-4-7 15:16:00</pubDate>
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<title>揭秘2010年陕汽重卡持续火爆热销的奥秘</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96989/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;据中汽协公布的数据显示，今年一、二月陕汽重卡市场总销量累计为16602辆，同比增幅达292%！剔除去年同期因金融危机影响而较低的基数原因，陕汽重卡在行业内今年表现出的高增长率令人惊羡。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;市场的强劲需求，促使陕汽生产全速开动，车间三班倒、春节只休假一天……即便如此，陕汽重卡订单已经排到了两个月之后。陕汽重卡被市场追捧，销售场面如此火爆，是什么原因呢？ 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;营销改革成果凸显 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;09年面对全球经济危机阴霾和复杂多变的重卡市场，陕汽针对发展中遇到问题，适时果断引进全球顶级管理咨询公司科尔尼，对营销体系进行了审时度势的全方位改革调整和改革，经过09年短期阵痛调整、改革后陕汽，迎来调整期后第一春天，从2010年一季度陕汽在国内国际两个市场呈现快速的增长态势，正印证着营销体系改革的成果，有力提升了陕汽品牌的市场竞争力。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;今年一、二月份陕汽总的销量是一万六千多辆。从目前的情形看，陕汽一季度销量突破三万辆肯定没有问题。目前陕汽的交货期已经排到了六月份，而订单源源不断的从全国汇聚陕汽。从销量和订单的情况看，在产能受到限制的情况下，陕汽一二月份的销量都超过了九千辆，而订单已排到了6月份。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;超值产品赢得市场 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;对陕汽重卡来说，用户主要认为结实耐用、皮实、省油，三大总成匹配优良，核心的部件总成质量很好，外观大气好看。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;陕汽2010款产品，是截止国内重卡行业推出的最成功的产品。其代表车型德龙F3000是纯正MAN技术平台重卡，于09年9月15日上市的，之后的三个月销量接近了2000辆。陕汽德龙F3000超值版重卡又实现大量提升，包括MVS&amp;amp;SIS悬架系统、WISTEON内饰、铝合金踏板等多种改进，以及CAN总线控制系统，VDO仪表，进口插接器，MAN技术高强度车架,少片簧及空气悬架，ABS+ASR+EBL领先国际的制动系统等领先配置，使陕汽标准配置产品已经超越了竞争对手同类车型的顶级配置，具备高端重卡的综合品质。元月之后，德龙F3000的订单很快就已经占到我们总量的40%。新产品占比幅度在大幅度提高，改写了前几年以老产品为主的局面，陕汽重卡的产品平台实现了跨越，产品结构得到了优化，用户得到了认可。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;极速行动提供及时服务 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;在“服务型制造”商业模式下，对用户的服务是必须要做好的，而服务好用户的前提条件，就是要给在全国各地的服务站提供充足必要的支持，唯独陕汽在行业里做到了结算速度第一，使服务站的积极性得到了很大的提高。同时，为了给服务站提供更好的支持，便于服务站资金的周转，实现了对服务站费用的次月结算，这在重卡行业里是最快的。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;2010年，陕汽加速施行“极速行动”，落实“服务效率再提速，服务保障再提速，服务质量再提速”三大提速。记者从陕汽了解到，为落实“极速行动”，达到及时性第一，确保用户满意第一的服务目标，2010年陕汽联合潍柴动力、法士特、汉德已拥有3900家服务站，创新服务模式，实现企业、用户、服务站的高度契合，共同打造一个效率高、服务佳、口碑好的优质服务网络体系，让用户一路无忧! 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;为产品建好质量长效机制 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;一个好的产品，要持续不断的进行改进和提升，才能满足市场不断增长的需求。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;目前在市场上，用户对德龙F3000的总体评价是非常高的，一季度产销量实现万余辆，创造了中国重卡行业新品上市的记录。之前，国内没有哪个重卡企业的新产品仅仅上市几个月就成为主销产品，而德龙F3000做到了。取得这样不俗的成绩，和陕汽依托国家级技术中心和博士后流动站强大的研发实力，以及多年技术引进、消化吸收、再创造的技术储备是分不开的，也与质量部门对产品高度责任感分不开的。陕汽2010超值版德龙F3000上市之前，就做出的大量而详尽的准备工作，也起到了决定性作用。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;近几年，陕汽建立起了完善的产品与质量的长效机制，坚持实施“质量问责制”、“品质觉省工程”等，在每一批车下线之后，陕汽都会组织各个部门的人进行评审，共同找问题，及时解决问题，这种积极的态度也得到了市场的良好回馈。从目前看来，陕汽2010款产品在市场的反响很好，陕汽将迎来一轮新的高速快速增长期。</text>
<image></image>
<keywords>陕汽,产品,服务站,市场,用户</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-4-7 15:16:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>徐工营销积极备战全面谋划2010年市场工作</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96987/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;2010年伊始，为继续扩大徐工平地机、铣刨机的市场领先优势，培育和快速拓展厂拌、路拌等新产品新市场，徐州徐工筑路机械有限公司营销系统积极备战，召开2010年营销会议，全面分析2009年公司产品市场形势，同驻外办事处营销人员解读分析2010年各项政策，要求各营销区域要把握重点市场，抢占中间市场，关注空白市场，聚力冲击2010年新的高峰。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;完善营销网络体系，提升徐工品牌的覆盖力度
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;新的一年，公司将把&quot;三个指标，一个位置&quot;作为衡量营销工作业绩的标准，紧盯市场占有率，通过进一步细分市场，提升产品销量，抢占市场份额，牢牢把握用户，将应收账款控制在合理的范围内，提高公司产品在各个区域市场的行业位置；公司将以营销中心为基础，以各级业务经理为力量，加大国内市场开拓力度，继续巩固与中铁系统、中国水利水电系统等大型施工单位海外施工市场，建立稳定的采购合作关系。巩固和完善产品经销商网络，加强服务、备件等方面的政策支持，提高经销商积极性；加强经销商二级网点业务人员的产品知识的培训与服务技能的提升，实施定期培训机制，分阶段分地区对经销商培训和进行技术交流。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;创新设计研发理念，提高徐工新品的开发速度
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;徐工平地机、铣刨机产品将在保持市场第一排位的前提下，产品型谱继续向两端拓展，开发战略已从&quot;满足中低端客户，研究高端产品&quot;转移为&quot;保持中低端客户，开发高端产品&quot;。在搞好产品质量改进、产品升级换代满足国内市场的同时，加大高端产品的开发力度，以最近北美市场考察为切入点，加大对CAT高端平地机的研究，进军和拓展国际市场，同时，针对东北气候，开发专门适应于寒区的系列平地机，并根据用户需求反应，提升产品的附加值，提高盈利能力。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;强化市场宣传力度，提高徐工品牌的信誉美度
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;新的一年，公司将继续强化市场宣传力度。公司将继续从最简单的产品样本等宣传资料进行调整和优化，并制作相应产品的宣传光盘，通过网络、媒体等多渠道的宣传公司产品；同时，积极参与各种国内外大型展会，加大徐工产品的宣传力度，让客户更直观认知我公司产品并了解我公司技术进步情况；根据不同用户群及地域特点，公司将适时召开区域性产品推广会，提升产品形象和知名度。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;推出六项差异性服务，提高徐工产品的用户满意度
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;在产品服务方面，重点完善服务网络体系建设，全力保证服务的及时性和有效性。强化服务职能，全力推行&quot;日事日清、电话回访&quot;的管理制度；建设信息网络平台，建立起集成的计算机管理系统，形成对服务的快速响应；提供六项差异性增值服务，全面提升用户的感知观；加强对供应商的服务和备件的管理，同所有的供应商签定2010年服务质量保证协议，明确要求供应商设立专人接收处理筑路公司产品服务信息，增加对服务人员的投入，对2009年服务问题较多的供应商，采取供应商进驻服务备件处联合办公的办法，便于问题的协调和快速解决。此外，公司对驻外服务人员进行了新产品与常规产品整机、液压、电气的原理、结构以及常见故障分析和排除等方面的培训，提高服务人员技术水平，全力提升用户满意度。</text>
<image></image>
<keywords>产品,市场,平地机,公司,力度</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-4-7 15:16:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>讲述三一千吨级全地面起重机背后的故事</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96986/</link>
<text>
三一千吨起重机背后的故事
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;2010年3月3日，中国首台千吨级全地面起重机SAC303在三一起重机宁乡产业园下线，打破了500吨级以上超大吨位起重机技术被国外企业垄断的局面。成功源自智慧和汗水，SAC303诞生的过程蕴含着许许多多的故事……
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;■拼命三郎 
 
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;2008年3月3日，从接受董事长的任命那一刻起，刘木南就和他的研发团队到处查资料，奔波于起重机吊装现场，进行相关技术的调研。 
 
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;作为项目经理，面对艰巨的任务，刘木南就像一个拼命三郎，卯足了劲。一个小结构的设计是否合理、一个轴套的使用是否合适，他都反复思考，所有的设计图纸审了一遍又一遍。 
 
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;2009年7月，千吨起重机的设计工作完成。接下来的制造阶段却更加艰辛。 
 
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;这个“动脑”的团队开始每天往返于各个车间，“动起手来”。一身工作服的刘木南甚至连鞋子都跑坏了好几双。那时候，很多工人还对这个研究院副院长不太熟悉，都把他误认为车间工人了。随着项目制造的展开，工人们对他又佩服又害怕。佩服的是他那股工作劲头，害怕的是他那种一丝不苟的认真劲，车间里能听到最多的一句话就是“刘总的要求太高了”。 
 
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;从2009年8月份下料开始，到今年3月份产品下线，刘木南的工作时间一直与车间一线工人同步。 
 
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;由于样机的板料比较特殊，焊接工序复杂，为了更好地指导工人焊接，刘木南经常手把手地进行指导。在车间里，他发挥着产品带头人的作用。为了寻找合适的外协厂家，他经常驱车去外协厂家核实加工能力，督促加工进度；为了某块板料能及时到位，他提着零件找机床加工；为了保证一个零件能及时上装配线，他彻夜守在机床边上等待零件的完工；装配线上，他常与工人一道进行打磨，装配……
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;■一班需要八班支援 
 
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;折弯力度大、精度要求相当高、折弯圆弧不光顺，SAC303试制过程中，大臂折弯的技术难题摆在了面前。 
 
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;制造小组的压力加工工程师迎难而上，设计制造折弯模具，充分利用设备加工能力，并创造性地将有限元模拟引入到折弯工艺参数的计算中来，以提高折弯精度和效率。 
 
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;在折弯过程中，由于SAC303伸缩臂长达100米，一、二节臂折弯板的宽度超出了折弯机送料机的范围，只能依靠人工助推定位。如此厚重的钢板，光靠三四个人是不够的。闻此消息，折弯班邻近的铣边班、校正班、大臂冷作班等班组兄弟热情赶到。大家齐心协力，确保了折弯工作有条不紊地进行。 
 
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;为确保产品早日下线，折弯班组争分夺秒，实行每班12小时工作制。大家相互提醒鼓励，以饱满的热情投入到工作中。经过20多人、10多个昼夜的努力，大臂折弯工作优质、高效地完成。产品板折弯后与实际制作的样板达到无缝贴合。 
 
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;“SAC303的折弯真是又快又好！”每每提到折弯工作，其车间主任总是抑制不住内心的兴奋。</text>
<image>http://z699.com/upimg/info/2010-04/07/2010040700983146.jpg</image>
<keywords>起重机,车间,工人,工作,加工</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-4-7 15:16:00</pubDate>
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<item>
<title>徐工筑路抓好三个关节点全力攀登新高峰</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96984/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;2010年伊始，面对国际金融市场变化的新机遇和更加激烈的行业竞争，公司通过诉求自身，从徐工公司内部找差距挖潜力，通过提高质量，降低生产运营成本，严格管理等措施的实施，全力保障市场，力求在新的一年实现企业精细化发展，实现全年销售目标。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;严字当头抓管理，提升企业整体管理水平。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&quot;徐工企业精神的前两个字就是严格，徐工能够崭露出世界级企业的雏形，靠的就是严格的管理&quot;，集团董事长、党委书记王民在徐工战略调整时来到筑路公司，再次强调了徐工能够提前一年实现500亿、完成公司&quot;十一五&quot;发展目标的关键因素所在。新的一年，公司经营领导班子将立足于企业更高水准的发展，大力强化内部管理，全面实施以现场管理为主要内容的整顿整改工作。新的一年，公司将重心放在提升现场管理水平上，先后召开多次现场管理会议，强化现场管理检查力度，严抓劳动纪律、强化厂容厂貌的管理，下大力气整理整顿生产现场，并组织中层干部到重型参观学习先进的管理经验，同时在企业报刊筑路报上开辟分厂厂长谈现场管理专栏，结合具体的现场实例，通过分厂厂长谈现场管理，增进对现场管理知识的了解，引起大家的共鸣。同时，公司将通过系统性、针对性的人员培训，提高员工整体素质，全力营造一个焕然一新的筑路公司。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;以质为本抓质量，形成市场与质量的良性互动。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;质量是企业的生命，关系企业的生存和发展。新的一年，公司将从产品的设计、采购外协件入厂检验、生产过程质量控制及服务体系建设等环节入手，锁紧质量闸门，坚决摒弃&quot;没有质量的规模，没有质量的速度&quot;，扎实稳定的提升产品质量，形成市场开拓与质量突破的良性互动。通过加强质量职能管理，持续改进质量管理体系；通过深入六西格玛管理，提升质量改进能力；通过贴近市场合理定位质量，切实提高产品可靠性；通过强化质量考核和质量监督，严格过程质量控制，保证符合性质量；通过深化供应商管理机制，确立战略合作关系；通过加强服务体系建设，提升服务品牌形象，开拓更为广阔的国内外市场。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;降本增效抓利润，进一步提升竞争优势。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;2010年，公司将努力通过增收节支、挖潜增效，严格控制企业运营成本，进一步提升竞争优势。公司在全面加强预算管理，提高预算的编制水平，加强预算的考核，继续加大执行过程中的成本控制的同时，以降低制造成本为突破口，加强成本费用的管理和考核，努力降低三项费用，尤其是管理费用和销售费用，使三项费用每一个项目完全控制在预算范围。同时，公司将进一步完善采购体系建设，在制造成本上尤其是外协成本上实施了一系列降本措施，公司召开专门的采购物资成本工作会议，根据公司2010年提高公司产品毛利率的要求，会议对采购物资价格进行了逐一分析，经过讨论，确定降价工作原则，科学合理规避和降低采购成本和风险，全力保障公司的生产经营活动。（来源：徐工筑路）</text>
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<keywords>质量,公司,成本,现场,企业</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-4-7 15:16:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>两会加速中国高铁项目发展 机械工业机遇来临</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96940/</link>
<text>　　每年一次的全国人民代表大会和政协全国委员会大会，是我国最高权力机关集中民智决定国家大政方针和发展走向的大会，是每年全国人民政治生活中的头等大事，备受国内外各大媒体的高度重视和普遍关注。因为时值全球金融危机风暴肆虐后考虑国家该如何发展走出困境，而这些行业正是牵动我国经济主导的命脉，是我们全民不得不优先讨论的主旋律。这里就拿我们两会热议工程机械行业方面高速铁路的发展这一话题来谈一下吧。 
　　中国从2004年作出引进德国和法国等国外高速列车的决定，短短6年间，已经从“引进、消化、吸收”的起步阶段，进化到向外输出阶段。尽管中国企业刚刚登上全球舞台，而且在质量和技术方面落后于欧洲竞争对手，但它们也拥有一些重大优势。相比于欧洲和日本等国，中国高铁具有很强的成本优势。在引进了国外高铁技术的同时，也设置了相关的进入条件，中国企业现已经将这些高铁技术消化吸收，因此不存在技术转让费或专利费的成本，而国内大规模的高铁建设，也摊薄了中国高铁的成本，这也使得物美价廉的中国高铁颇受国际市场青睐。吴邦国表示，改革开放以来，我国经济社会发展取得举世瞩目的伟大成就，同时也呈现新的阶段性特征，在国际金融危机背景下，凸显原有经济发展方式的不适应，加快经济发展方式转变已经成为保证我国经济可持续发展和社会和谐稳定的内在要求。 
　　中国高铁经过近几年的发展，已经完全具备走出去的技术实力。高速列车和武广高铁投用，充分展示了中国高铁列车制造商的实力。中国南车和中国北车在“引进消化吸收再创新”后，将机车车辆的国产化率逐步提升，与国外的高端机车车辆产品相比，性价比较高，销售价格具有很强的竞争力。而作为主要的铁路承建方，中国中铁和中国铁建等大型基建企业修建了京津城际列车和武广高铁等多项高铁项目，完全具备了在国外修建高铁的实力。在中国大规模建设高铁之前，高铁并没有在一个国家大规模推广的成熟经验。如何将高铁技术在大国家、长距离上运用，中国的经验和数据正是一些国外项目所需要的。 
　　今年1月，铁道部与中国工商银行在北京正式签署了《实施铁路“走出去”战略合作协议》，以国内成熟的“铁路＋金融”整体联动合作模式推进中国高铁的海外扩张。其中，工商银行将向铁道部规划的中国铁路“走出去”重点项目及企业提供资金支持，内容包括全球现金管理、国际业务、债券承销、融资方案设计等金融服务支持。“他们向全球提供的一揽子方案通常既包括技术解决方案又包括融资方案，因此各国政府很容易决定采用他们的产品。”业内人士称，直接拥有中国多家铁路公司的中国铁道部通常会协调投标事宜，因此中国企业之间不会相互竞争。铁道部还会拿出增加庞大中国市场准入权的诱人前景，来鼓励外资企业加入中国财团。在这样的一揽子方案面前，各国政府很容易决定采用中国的产品。相比之下，由于中国企业消化了高铁技术，中国企业在国际市场竞争中逐渐占据了上风，欧洲企业若想竞争就必须合作。 
　　我国高速铁路建设近几年的发展速度有目共睹，从2008年8月1日我国第一条具有完全自主知识产权的高速铁路——京津城际铁路开通运营，到之后的武广高速铁路、郑西铁路等高速铁路的开工建设及投入运营，我国高铁建设一直得到国家大力的政策支持与资金投入。特别是在过去两年，我国多项高铁建设项目开工并建成投产，宁波～台州～温州、温州～福州、福州～厦门等客运专线相继建成通车，特别是世界上里程最长、时速350公里、全长1068.6公里的武广高速铁路开通运营，成为中国高速铁路的又一里程碑。良好的市场发展前景，孕育了巨大的商机。建设现代化石料场，生产优质的碎石己成为共识。但从已建成通车的高速公路出现的问题看，碎石生产还存在不少问题，如碎石粒径普遍偏粗，混合料离析严重、碎石中针片状含量超标、供料不稳定混合料级配经常发生变化等严重影响了路面施工的质量。高速公路对使用石料的质量要求比较严格，石料的质量包括两个方面：一是资源特性即碎石的力学强度，耐久性、化学稳定性，表面特性及是否存在不良杂质等，根据技术规范沥青面层用粗集料应满足特殊的质量要求；二是加工特性，主要包括颗粒尺寸与级配、颗粒形状、颗粒组成的一致性、洁净度及0.075mm颗粒含量等。我国高速公路路面施工从混合料拌和、摊铺到碾压都采用了先进的生产设备，实现了机械化施工，唯有原材料加工仍处于落后的状况。目前碎石生产不仅在数量上、质量上不能满足高速公路施工要求，同时也不能适应机械化施工的要求。 
　　很多少数民族委员在谈到当地经济发展遇到的阻碍时，都认为交通问题是最大的“拦路虎”。正是因为饱受过去交通闭塞之苦，来自西藏的委员们才会对青藏铁路表露出如此高的热情。拉萨市副市长、藏族委员计明南加把青藏铁路称为西藏人民的经济线和生命线。他说，青藏铁路开通后，首先带动了西藏旅游业的突飞猛进，开通当年去西藏旅游的人数就呈“井喷式”增长。就拉萨来讲，旅游收入占到国民生产总值的30%左右。同时，铁路充分发挥运量大、成本低的优势，把内地商品带进西藏，丰富了西藏各族人民的市场，也把西藏的丰富资源带到内地，真正实现了把自然优势转为经济优势。 
　　面对2010年及未来很长一段时间，我国机械制造企业应该致力于实现创新驱动、内涵增长。特别是汽车及机械制造企业，应在四个方面着力：一是加大技改投入。通过技改淘汰落后产能，通过调整和优化内部制造业务结构，提高制造业务核心竞争力；二是优化供应链体系。通过横向一体化战略规划和实施，打造业务上游战略联盟；三是整合存量资源。即通过并购、重组等多种适合本企业发展实际的形式，盘活或放大国内、外存量资源，实现投入少、见效快、补短板、强强项的目的；四是加强技术创新，提高核心业务竞争能力。主要是通过持续提高品牌、质量、服务、成本等各个方面的竞争能力，打造企业价值网络比较优势。纵观我国为高速提供的骨料整形设备来看，行业现在竞争是如火如荼，但科技含量一般，历经27个月扩建的“神州第一路”沈大高速全线通车。由郑州一帆机械有限公司提供的多套玄武岩整形、机制砂生产线所生产的高质量玄武岩和机制砂在沈大高速公路SMA路面中得到广泛应用。一帆自主创新研制成功了符合经济发展趋势的达到世界先进水平的各种破碎筛分产品设备。在经济发展激烈的形势下，企业只有加快转变经济发展方式，实现经济的可持续发展，关键一条，就是要掌握核心技术。
&amp;nbsp;　　为此一帆抓住机遇，赢得先机、占据主动；突出自主创新，为企业的生产发展也为中国的建筑工程机械方面做出了突出贡献，特别是在供应高速公路骨料设备生产线这一方面达到了国际级的先进水平。一帆在学习中创新，在创新中学习，才有了今天为高速公路做出突出贡献的累累硕果，只有自主创新，“科学求实、兼容并蓄；自主创新、赶超一流；就有可能冲击世界一流水平。这是中国高铁发展之路给予我们的重要激励。国际方面，预计2010年全球经济将处于低增长的温和复苏阶段，但影响经济发展的不确定、不稳定因素依然很多，全球经济出现W形走势的可能性仍然存在，国外政府大规模的财政和货币刺激政策可能会逐步退出，国际贸易保护主义将继续呈现扩展蔓延之势。由此，专家表示，对2010年出口市场的回暖不可过于乐观，外需市场可能出现恢复性增长，但不可能大幅增长。 
　　国内方面，2010年，中央已明确继续实行积极的财政政策和适度宽松的货币政策，机械工业国内需求有望继续回升。其中，装备制造业和汽车行业是国家重点调整和振兴的产业，相关扶持政策相继出台，机械工业将明显受惠；增值税转型有利于调动机械产品用户采购设备的积极性，也有利于机械企业自身降低固定资产投资成本。 
关键词：工程机械&amp;nbsp;两会&amp;nbsp;高铁&amp;nbsp; 
</text>
<image></image>
<keywords>中国,铁路,企业,西藏,我国</keywords>
<category>产品行情</category>
<pubDate>2010-4-7 14:03:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>机械行业景气度缓步上升 工程机械快速增长</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96938/</link>
<text>　　随着整体经济的复苏，机械行业整体景气度也有所回升，制造业PMI指数自去年3月份以来一直高于50运行，2009年12月份通用设备和专用设备制造业的PMI新订单指数分别达到59.7和63.3，显示机械行业已经步入缓步复苏的通道，PPI指数也显示工业品出厂价格亦稳步上升，通用设备制造和专用设备制造PPI指数分别从去年8月份最低的97.0和98.8回升至2月份的98.9和99.9，伴随PPI指数的走高，企业业绩有望步入回升态势；&amp;nbsp; 
　　前2个月，城镇累计固定资产投资达到1.30万亿人民币，同比增长26.6％，其中房地产固定资产投资累计同比增幅为31.1％，从全年来看，受2010年高基数的影响，今年固定资产投资增速将有所下降，全年预计为21％左右，我们认为连续两年较高的固定资产投资将在较长时期内拉动机械行业需求，同时实体经济的好转也将进一步推动机械行业需求回暖；&amp;nbsp; 
　　从产品结构来看，目前复苏进程不一，工程机械主要产品销量仍保持较快增速，挖掘机前两月累计销量增长55.5％，推土机前两月累计增长43.1％，装载机累计增速36.1％，混凝土机械中泵车销量前两月累计增长达到83％；机床行业中2月份金属切削机床2月份同比增长18.26％，金属成形机床同比37.22％，其中数控金属切削机床同比增长43.24％；看好销量有望维持较高增速的工程机械，和长期受益于产业升级的航天军工行业，以及经济复苏背景下业绩改善态势显著的公司，推荐中联重科（000157）、徐工机械（000425）、洪都航空（600316）、昆明机床（600806）。 
关键词：工程机械&amp;nbsp;机械&amp;nbsp;设备&amp;nbsp; 
</text>
<image></image>
<keywords>机械,行业,机床,指数,固定资产</keywords>
<category>产品行情</category>
<pubDate>2010-4-7 14:02:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>上海世邦：经济全球化趋势促使矿山机械创新</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96937/</link>
<text>　　随着全球经济一体化发展，众多实力国际矿山机械企业纷纷抢占国际市场。由于良好的发展前景，中国市场成为各巨头矿山机械制造商争先抢夺的一块蛋糕。于是外资不断实现国企兼并，本土品牌企业与外资品牌公司的较量正悄然从市场份额的争夺，延伸到研发领域。
　　传统的全球化方式有两种：一是以母国为生产基地，将产品销往其他国家；二是在海外投资建立生产制造基地，在国外制造产品，销售到东道国或其他国家。其特点是：自己拥有制造设施与技术，产品完全由自己制造；在资源的利用上，仅限于利用东道国的原材料、人员或资金等。
　　随着信息技术革命，管理思想与方法的根本性变化，企业组织形式也发生了变化，这些变化发生在跨国公司，并将成为新型全球化方式而发展下去。这种变化的主要特征是：广泛利用别国的生产设施与技术力量。在自己可以不拥有生产设施与制造技术所有权的情况，制造出最终产品，并进行全球销售。机械制造业公司在全球范围建立零部件的加工网络，自己负责产品的总装与营销。原材料调配、零部件采购全球化已成为世界机械制造工业的发展趋势。
　　现代并购不再一味的强调对抗竞争，强强联合成为企业获得竞争优势的主要手段。这时机械制造业全球化过程中大公司谋求生存发展的一大特点。而且趋饱和的市场。日渐激烈的市场竞争。投资建厂的风险增大，也使得更多企业开始采用联合并购的手段。在建厂的前提下，优化企业产品结构，以达到提高生产能力、扩大市场份额，获取规模效益的目的。以高技术为内涵的行业来自技术创新的威胁，使跨国公司走上了联合之路，以形成强大的技术创新能力。机械制造业大企业间的战略并购，导致了机械工业资源的重新配置。使得世界机械工业的竞争格局出现了协作型的局面。
　　处于研发弱势地位的本土品牌企业，在价格优势渐无的今天，也正加紧追赶跨国公司。不过，与跨国公司相比，本土品牌企业现有的研发力量仍显薄弱，产品研发情况也不尽如人意。从总体情况看，大约有一半左右的研发机构没能发挥其应有作用。以国内最早成立的沈阳矿机研究所为例，其研发人员目前也不过几十人。 
　　上海世邦机器有限公司董事长杨松科透露，为应对国际发达矿山机械企业在中国建立研发生产基地带来的市场威胁，上海世邦未来两年内会将成立研发中心基地，并致力于国内破碎机、磨粉机、制砂机等设备的理论与工程应用研究。同时，广泛汇聚国内高科技人才，并采用国际一流的研发手段，来提升国内矿机产品的核心竞争力。在未来三五年内，不但要组建一支模庞大的研发队伍，在自主创新、节能降耗方面实现质的飞跃，还要将其打造成为国内一流的研发中心。杨总表示：“行业技术开发是一项长期性的工作，需要与市场紧密结合。尤其是科研成果转化成生产力需要一个较长的过程，必须提出近期、远期目标，还要有一个好的研发带头人和一些精兵强将，这样才能真正发挥研发中心的作用。在提高产品技术附加值，树立起本企业品牌的同时，还要为行业带个好头。”
　　另外，该公司创造的新机器还有：移动式破碎站和履带式移动破碎站、YGM高压悬辊磨粉机、MTM梯型磨粉机、SCM超细微粉磨粉机、MXB自由式下摆磨、LM立式磨粉机、MTW欧版梯形磨粉机、PFW欧版反击式破碎机（反击破）、欧版JC鄂式破碎机（鄂破）、PE颚式破碎机（颚破）、PF反击式破碎机、5X制砂机（制沙机）、VSI新型制砂机、CS液压圆锥破碎机、HPC高效圆锥破碎机等等，这些新设备无疑是世邦机器智慧和辛勤的汗水所致，不仅仅代表了高科技研发的实力，更为矿山机械的发展创造了新的条件和领域！
　　目前，我国矿山机械产业集群已形成一定规模，中小型矿山机械的出口已经占到全国三分之一的份额，上海世邦机器有限公司正是基于这种认识，集团决定在技术研发上必须有大动作，大投入。 
关键词：矿山&amp;nbsp;机械&amp;nbsp;制造&amp;nbsp; 
</text>
<image></image>
<keywords>磨粉机,机械,矿山,企业,产品</keywords>
<category>产品行情</category>
<pubDate>2010-4-7 14:02:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>2季度机械行业投资：以成长对冲政策的不确定</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96936/</link>
<text>　　机械行业2季度增速可能适度回落。预计2季度与机械行业相关的主要宏观经济指标固定资产投资增速和工业增加值增速均将回归常态，机械行业在整个宏观经济产业链中居中游，相对于宏观经济的波动会有一定的滞后，2010年前2个月的数据显示，机械行业仍处于复苏通道之中，未来预计将随着国内经济趋于常态化，机械行业的正常增速应在20％左右。 
　　工程机械2季度仍将保持较快增速。由于2009年2季度工程机械仍处于底部回升期，因此我们预计今年2季度工程机械增速虽然较1季度有所下降，但仍将保持30％以上的高增长，全年工程机械销售产值预计增长25％左右。 
　　机床工具有望延续复苏趋势。机床行业一直到2009年4季度才有明显复苏，其复苏期滞后于工程机械。从企业反馈的情况来看，随着汽车厂商和工程机械厂商的产能扩张，机床企业的订单也在逐步增加，预计2季度机床行业将延续之前的复苏趋势，全年行业销售增长20％左右。 
　　重矿机械需求有望复苏。重矿机械的下游用户钢铁、煤炭、电力等居于整个经济产业链的相对上游，对经济复苏的反应最为滞后，今年1季度重矿机械企业订单出现复苏迹象，我们预计2季度重矿机械需求有望恢复。
&amp;nbsp;　　电工电气关注成长型领域。通过前期的调研我们了解到，管理层对国内智能电网建设非常重视，虽然国网公司公布的2010年投资额同比有下滑，但如果考虑到特高压建设投资和智能电网建设投资，未来实际投资仍将保持15％左右的增长。未来电工电器行业重点在于特高压建设、节能环保、智能电网和新能源中的核电建设。
&amp;nbsp;　　行业评级与风险因素。维持行业推荐评级，子行业建议重点关注细分成长领域较多的电力设备和复苏趋势明显的机床工具行业。行业面临的主要风险在于国内宏观经济政策变化。 关键词：工程机械&amp;nbsp;机械&amp;nbsp;投资&amp;nbsp; 
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<keywords>机械,行业,季度,工程,机床</keywords>
<category>产品行情</category>
<pubDate>2010-4-7 14:02:00</pubDate>
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<title>2010年湖南七大战略性新兴产业将重点发展</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96935/</link>
<text>　　湖南省政府4月2日召开经济“转方式、调结构”新闻发布会，记者从会上获悉，今年，湖南省将进一步调整投资方向，着力发展七大战略性新兴产业，同时全力推进节能减排，专项整治湘江流域重金属污染。 
　　万亿投资向新兴产业倾斜 
　　据了解，今年湖南省拟完成固定资产投资9400亿元，力争突破一万亿元，资金投向主要是重大基础设施、战略性新兴产业、民生工程，以及加大对落后地区的支持力度，其中，战略性新兴产业项目是投资的重中之重。 
　　“发展战略性新兴产业作为‘调结构、转方式’的一个重要支撑点，是未来湖南经济又好又快发展的保障。”据湖南省经济和信息化委员会主任谢超英介绍，经过调研，将先进装备制造业、节能环保、新能源、新材料、新生物、信息产业、航天航空——七大产业纳入湖南的培育战略新兴产业中，规划到2015年，以高新技术产业为核心的战略性新兴产业销售收入达到15000亿元。目前，湖南在先进装备制造、新材料、新能源、航空航天等领域已经具备较好基础和优势。 
　　围绕优势产业承接产业转移 
　　随着“四千工程”在湖南省的启动，湖南省出台了支持重点产业和产业集群的一系列政策措施，促进了产业集聚发展。2007年，机械成为我省首个过千亿元产业，长沙高新区成为我省首个过千亿园区。2009年，全省过千亿元产业增至5个（机械、石化、食品、有色、轻工），全省50个重点产业集群加快发展，长沙工程机械、株洲轨道交通列入国家首批新型工业化产业示范基地。百亿企业达到10家，华菱、中联、三一等企业迅速壮大，向千亿目标迈进。 
　　下一步，湖南省将借助毗邻粤港澳的区位优势，积极承接产业转移，在对生态环境进行把关的大前提下，将重点围绕湖南省的优势产业进行招商引资，与沿海较发达地区进行相关的资金和技术对接。将进一步理清思路，抢抓机遇，打造一批大产业、大集群、大园区、大企业、大品牌。
&amp;nbsp;关键词：工程机械&amp;nbsp;产业&amp;nbsp;节能减排&amp;nbsp; 
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<keywords>产业,湖南省,战略性,湖南,集群</keywords>
<category>产品行情</category>
<pubDate>2010-4-7 14:02:00</pubDate>
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<title>我国工程机械行业三方面发展亟待完善</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96934/</link>
<text>　　根据相关报道显示，2009年在国务院出台的一系列扶持政策的帮助下，工程机械行业企稳回升态势明显，并在第四季度实现了恢复性增长，到了年末延续着强劲增长的势头。2010年，虽然金融危机的影响已经渐渐远去，但在产业发展中仍存在许多亟待完善之处。
　　首先，部分领域产能过剩、重复建设、落后产能淘汰难度大等现实问题依然严峻。对于产能过剩和重复建设治本的方法是长期持续地推进产业结构调整，及早做好市场监管；而对于落后产能淘汰问题，则需要有序地推进改革过程，引领行业向健康方向发展。
　　其次，还需要继续健全相应的政策标准，特别是在二手机械设备领域，目前所出台的《二手设备流通技术规范通则》只提供了一个框架性协议，在具体的领域上还不够明确。如《工程机械二手设备国家标准》、《二手挖掘机流通技术要求》、《二手装载机流通技术要求》、《二手混凝土泵车流通技术要求》等具体细分标准目前还迟迟未能发布出来。
　　此外，在巩固传统产业发展的同时，应加大对新兴、绿色产业的投入。如工程机械再制造领域，由于其具有对资源的循环利用、性价比高等优点，目前已经成为欧美产业链上重要的一环。而我国在这方面还处于起步阶段，在市场上占据着主导位置的依然是国外企业。 关键词：工程机械&amp;nbsp;二手&amp;nbsp;政策&amp;nbsp; 
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<keywords>产能,机械,工程,领域,技术</keywords>
<category>产品行情</category>
<pubDate>2010-4-7 14:02:00</pubDate>
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<title>工程机械行业：加快城镇化率仍是需求助推器</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96933/</link>
<text>　　10年政府最重要的工作是处理经济平稳较快发展，结构调整、转变发展方式和管理好通胀预期三者之间的关系。我们认为政府的调控也必然是围绕这个目标来实施的，其意图是长短结合的，而通胀预期决定着政府的调控力度。
　　由于10年的CPI压力远小于04和08年，政府不太可能采取严厉的行政调控措施；同时09年信贷投放量很大，一般的信贷紧缩措施很难对社会产生剧烈影响。所以我们认为政府为了保持经济平稳较快发展，在出口复苏尚不稳定的情况下，2季度在CPI能够承受的基础上不会贸然出台严厉的宏观调控措施。
　　因为更受益于加快城镇化因素，中西部地区对固定资产投资的贡献在不断加大，09年城镇固定资产投资和房地产投资增量的约50%来自中西部地区，如果加上与中西部发展水平接近的东三省和河北省，则贡献率更是达到70%左右。
　　由于中西部地区城镇化率的提高仍有较大空间，因此未来较长时间内都将成为固定资产投资增量的主要贡献者，所以我们认为我国在加快城镇化过程中，固定资产投资仍将保持适当增速，不会出现大幅下降。
　　根据我们的表观消费模型，近年来工程机械表观消费额与固定资产投资一直保持较稳定的比例关系，未出现像02和03年那样的过热，因此我们认为在提高城镇化率推动下，工程机械国内的需求仍会随着固定资产投资的增长而增长。
　　由于1季度整体销售形势红火，因此预计多数企业的1季报业绩会表现良好，在基本面强劲的基础上，各企业还有各自的股价催化因素，因此我们看好2季度尤其是4、5月的行情，维持行业的增持评级。
　　如果2季度央行上调存款准备金率和加息一次，将有助于缓和市场对经济过热或通胀的担心，我们认为并不构成对工程机械行业的利空，因为目前15倍左右的动态PE反映了市场对该等力度调控手段的预期。 
关键词：工程机械&amp;nbsp;城镇&amp;nbsp;调控&amp;nbsp; 
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<keywords>城镇,固定资产,通胀,政府,机械</keywords>
<category>产品行情</category>
<pubDate>2010-4-7 14:02:00</pubDate>
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<title>机械行业:2季度工程机械产品需求将比较旺盛</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96932/</link>
<text>　　由于4万亿经济刺激计划效果持续显现、房地产投资出现恢复以及区域振兴计划的不断出台，估计今后几个月固定资产投资继续保持强劲增长势头。我们相信2010年1季度工程机械行业的景气度将持续上升，创历史新高。我们估计2季度工程机械产品需求仍将比较旺盛。国家宏观紧缩政策可能会导致下半年工程机械产品销量增幅放缓，但估计影响程度不会太大。目前工程机械行业的估值比较便宜，我们对工程机械板块维持增持评级。
　　支撑评级的要点
　　我们认为投资在我国经济2009年强劲复苏中起核心作用。估计2010年固定资产投资仍将保持较快增长势头。目前工程机械产品的需求非常强劲，重点工程机械公司都处于满负荷生产状态。
　　我们认为转变我国经济发展方式、调整经济结构是一个长期复杂的过程。在未来相当长的时间内，投资可能还是中国经济增长的主要推动力。我们估计未来3-5年大规模高速铁路建设及区域振兴规划将掀起各地基础设施建设新高潮，因此对工程机械产品仍有较大的需求。
　　长远而言，我们要密切注意投资增长过快，经济结构不平衡的风险。我们相信中央政府今后可能会更加注重推进经济结构调整，大力刺激国内消费。如果投资对经济的拉动作用大幅回落，那么这将对工程机械产品的需求产生不利影响。
　　首选买入
　　目前，2010年工程机械行业的平均市盈率估值在18.0倍的水平，如果不考虑山河智能(20.28,0.43,2.17%)(估值偏高的公司)，那么2010年的平均市盈率只有14.7倍。2009-2010年净资产收益率预计将维持在18%以上。目前重点公司的估值比较便宜，市场对宏观紧缩预期可能有些反应过度。我们维持工程机械行业增持的评级。 关键词：工程机械&amp;nbsp;经济&amp;nbsp;投资&amp;nbsp; 
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<keywords>机械,工程,经济,需求,产品</keywords>
<category>产品行情</category>
<pubDate>2010-4-7 14:02:00</pubDate>
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<title>重庆装备制造业:通用飞机等8大新型产业成热点</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96930/</link>
<text>　　记者从重庆市经信委获悉，到2012年，重庆市装备制造业将实现销售产值2200亿元，主要经济指标在西部保二争一。为此，未来3年重庆市将重点发展风电等十大产业，并培育通用飞机等八大新型产业。 
　　据了解，重点发展的十大产业包括风力发电、轨道交通、输变电、内燃机、仪器仪表、船舶、环保设备、齿轮箱、铸锻和核电装备产业。 
　　重庆市经信委有关负责人介绍，发展这些产业不仅是为了做大规模，更重要的是培养重庆在这些产业中的核心竞争力。 
　　重庆市正在培育的八大新型产业包括：新能源、新材料、化工装备、通用飞机、再制造、数字医疗、工业机器人和农业机械产业。
&amp;nbsp;　　“通用飞机是国家对空域管制进一步放宽给重庆培育新兴产业带来的机遇。”该负责人说，重庆市将遵循“一机多型，一机多用”发展思路，重点发展轻型民用直升机、农用飞机和小型通用运输机。另外，飞机主副减速箱、控制系统、旋翼桨叶复合材料、铝合金结构件和机身覆盖件等，也是重庆市正在培育的配套产业。 
　　“再制造”则是对废旧产品高技术维修的产业化。经过再制造的产品，质量和性能可以达到甚至超过新品，成本仅为新品的50%，但节能60%、节约材料70%，符合重庆倡导的低碳发展模式。作为国内汽车、摩托车以及内燃机的重要生产基地，在机床再制造的基础上，加快汽车、摩托车和内燃机再制造进程，意义十分重大。 关键词：重庆&amp;nbsp;机械&amp;nbsp;制造业&amp;nbsp; 
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<keywords>重庆市,产业,重庆,飞机,内燃机</keywords>
<category>产品行情</category>
<pubDate>2010-4-7 14:02:00</pubDate>
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<title>山东省全面推进海洋工程装备等七大新兴产业发展</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96929/</link>
<text>　　近日，山东省人民政府转发关于七项新兴产业加快发展的指导意见的通知。这七项新兴产业分别为工业设计、海洋工程装备、游艇、文教体育用品、通信设备、机器人和高效照明。
　　工业设计：实现“山东制造”向“山东创造”跃升
　　为推动山东省工业设计得到迅速发展，山东省力争在3——5年内，通过加强宏观指导、人才队伍建设和知识产权保护，加大工业设计投入等措施，使优势产业工业设计达到国际或国内先进水平，主导产业实现产品的升级换代，重点企业创出设计品牌，引进和培养100名高层次工业设计专家和1000名专业人才。
　　海洋工程装备制造：“蓝色半岛”的助推器
　　2009年，山东省海洋工程装备制造业完成工业总产值600亿元，综合实力位居全国前列，初步形成以青岛、烟台、威海为中心的海洋工程装备制造基地，以东营为中心的浅海油气装备研发制造基地。
　　山东省计划通过发展海洋油气装备、跨海桥梁及海底隧道工程装备、海洋环保装备等九大装备的科技创新，到2015年实施品牌带动战略，争取环渤海产业圈、长江三角产业带、珠三角产业带的优势资源向山东省转移。规模以上企业完成工业总产值1500亿元，主要经济指标年均递增20%以上。
　　到2020年，海洋工程装备研发制造能力达到国际先进水平，建成在国内外具有较强影响力的海洋工程装备制造基地。
　　机器人产业：高新产业规模崛起
　　近年来，全球机器人技术发展迅速，机器人产业正以10%以上的发展速度递增，高智能的机器人得到普遍应用。
　　而山东省机器人产业起步较晚，缺乏机器人制造与应用的核心技术，关键功能部件还主要依靠进口，产品成本较高，产业规模小，人才支撑力量薄弱，与国内发达省市相比还有较大差距。
　　未来山东省将着力研发面向加工制造业、电力行业、石油和矿山行业、消防、医疗、家庭服务的机器人，整合国际技术资源和产业资源，到2012年，实施30项机器人研发和产业化重点项目，建设5-10个技术创新平台，培育5家骨干企业，实现机器人产业在济南、青岛等重点城市高新区的集聚发展，全省机器人产业规模达到10亿元以上。
　　这七大新兴产业的发展将提高山东省自主创新能力和国际竞争力，加快培育战略新兴产业，促进山东半岛蓝色经济区的建设。 
关键词：工程&amp;nbsp;装备&amp;nbsp;工业&amp;nbsp; 
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<keywords>产业,山东省,海洋工程,装备,机器人</keywords>
<category>产品行情</category>
<pubDate>2010-4-7 14:02:00</pubDate>
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<title>机械设备：调控无碍工程机械增长 具估值优势</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96928/</link>
<text>　　09年超高的FAI仍将在10年发挥重要作用，10年1、2月FAI增速正如我们预期下降到26%，仍然能够支撑工程机械市场，我们认为10年工程机械仍然能够比09年有可观增长。重机行业中电力设备铸锻件进口替代空间大大，具有长期增长潜力。
　　投资要点：
　　基建FAI仍将发挥刺激作用，工程机械继续高速增长09年FAI增速达到前所未有的30.5%，这样高的投资并未拉动工程机械以相应的速度增长。根据我们的模型计算，09年的FAI仍将在10年发挥后续拉动作用，如果10年FAI维持在26%，工程机械在10年增长约17.4%，而且上半年增速要远远高于这个数字。尽管有政策退出预期，但我们认为政策退出是缓慢有序的，不会逆转工程机械的增长趋势。继续看好混凝土机械、挖掘机、推土机等品种。
　　房地产调控政策无碍混凝土机械增长房地产价格的过快上涨已经引起了中央高度重视，连续出台多项调控政策，以遏制房价的过快上涨。但同时各地也出台了严厉的打击囤地行为措施，中央和地方加大保障性住房建设都将促进房地产投资，拉动混凝土机械的需求。由于目前房价一直持续高位，房地产企业利润丰厚，和缓的抑制政策不会抑制房地产企业的开发热情。1-2月泵车销量同比增长达到83%。这当然有09年1-2月销量过低的因素，但市场繁荣无疑是泵车销量在1-2月淡季高速增长的主因。我们认为，房地产的调控政策并不会减缓房地产开发速度，混凝土机械仍将保持高速增长。混凝土机械公司等待市场的价值回归。
　　重机行业的铸锻件保持长期稳定增长中国的经济增长刺激了中国电力需求的快速增长，低碳能源风电、水电、核电事业发展起点低，基数低，增长快。尤其核电事业增长潜力、速度和进口替代空间巨大，未来订单有长期的保证，我们预计未来10年核电相关设备仍将保持年均20%以上的增长速度
　　机床行业已经度过低谷期随着国内经济刺激计划的展开也相对滞后，我们认为机床业目前相对处于行业低点，09年下半年开始复苏，以昆机为例，09年新接订单已经达到09年全年的机床业收入，因此在机械行业复苏的大背景下，我们有理由相信机床行业已经度过低谷，回归上升通道。
　　投资建议：推荐南风股份(52.990,0.19,0.36%)、厦工股份(9.19,0.10,1.10%)、三一重工(33.10,-0.81,-2.39%)，昆明机床、山推股份(11.49,0.09,0.79%)等。 关键词：机械&amp;nbsp;工程机械&amp;nbsp;行业&amp;nbsp; 
</text>
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<keywords>机械,工程,混凝土,房地产,行业</keywords>
<category>产品行情</category>
<pubDate>2010-4-7 14:02:00</pubDate>
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<title>2010年上半年机械业有望实现30%以上增长</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96927/</link>
<text>　　承接2009年四季度的旺销，2010年一季度工程机械行业各产品销售同比（较上年）持续高增长，1-2月行业销售产值同比增速高达54.43%。
　　每年的3、4月是行业销售的传统旺季，依据惯例，行业销售自然会在1、2月份火爆的基础上更上一层楼，我们判断，今年3、4两个月乃至上半年行业销售同比和环比均有望实现30%甚至以上的高增长，行业内龙头企业将会实现销量过半，盈利达到全年三分之二的目标。
　　我们认为，今年上半年行业的旺销是4万亿投资拉动滞后效应的结果。根据项目周期推算，2009年一季度是项目申报审批和落实资金阶段，二季度进入前期土地平整动迁，三季度、四季度开始陆续有项目进入开工期。由于三季度是南方地区的梅雨季节，四季度是北方地区的严寒冬季，这必然影响部分工程项目的正常进展，因此，今年上半年仍将有大量的4万亿投资项目进入开工施工阶段，再加上去年新开工项目的延续施工规模，其必然拉动工程机械行业持续保持旺销态势。
　　此外，从目前已经出现的出口恢复迹象来看，2010年行业出口将恢复到正增长10%甚至以上水平。从下滑49%到增长10%的巨大跳跃，必将是我们在投资拉动滞后效应中探寻行业弹性的一个重要线索。
　　据此，我们维持机械业“看好”评级，尤其是预计上半年30%甚至以上的高增长，有望带来上市公司估值水平的整体提升。这种机会很可能会发生在5月底之前。 关键词：机械&amp;nbsp;工程机械&amp;nbsp;销售&amp;nbsp; 
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<keywords>行业,季度,上半年,机械,旺销</keywords>
<category>产品行情</category>
<pubDate>2010-4-7 14:02:00</pubDate>
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<item>
<title>调查显示：跨国制造业日益看重中国市场</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96925/</link>
<text>　　上海美国商会和博斯管理咨询公司30日联合发布其第三次中国制造业竞争力年度调研报告。调查结果显示，跨国制造企业日益重视不断增长的中国市场，仅将中国视为出口基地的企业数量继续减少。
&amp;nbsp;　　据介绍，此次调查对202家在华开展业务的外资制造企业进行了调研。近83%的受访企业表示，其在华设立制造业务的主要动机是获得中国市场。这一数字高于两年前的71%。同时，主要将中国作为亚洲市场供应基地的受访企业比例在2009年为50.5%，较2008年下降了4.1个百分点。
　　该报告同时显示，中国制造业领域不断成熟，前景光明，但不断攀升的成本和劳动力的可获得性，使得更多的企业考虑在中国境内外迁移，将其位于华南及华东较发达地区的制造业务迁移到成本更低的地点。28%的受访企业考虑迁移至西南或华中等成本更低的地区，这一比例高于2008年的17%。
　　此外，有8%的受访对象计划向中国以外的地区迁移或扩张。这些企业多瞄准印度，越南，印尼和泰国等亚洲国家。
　　由于全球经济衰退导致收入不足和出口锐减，制造企业开始运用多层次的方法应对盈利能力下降，在其中国业务中采用尖端的最佳实践方法。近22%的受访企业正在改善内部成本控制体系，17%的企业致力于提高生产率，15.7%的企业采用节能措施以消减成本，14.8%的企业转为使用其它低成本原材料。超过16%的企业正在采用精益制造原则，以减少浪费提高生产率。 
关键词：制造业&amp;nbsp;中国&amp;nbsp;跨国&amp;nbsp; 
</text>
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<keywords>中国,企业,成本,制造业,业务</keywords>
<category>产品行情</category>
<pubDate>2010-4-7 14:02:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>今年1季度重卡销量增速或将超过130%</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96923/</link>
<text>　　2010年1季度重卡行业景气程度创历史新高。
&amp;nbsp;

　　预计2010年1季度重卡产品销量增速将超过130%；下游客户的产品需求向高端化转移的趋势已经非常明显；搭载大马力、更多档位变速箱的重卡产品的销量比重预计在2010年达到30%以上，重卡销售均价进一步提高，毛利水平进一步增长；预计2010年重卡产品提价幅度在1.5%~2.5%之间，基本覆盖原材料涨价带来的产品成本的上升。 关键词：重卡&amp;nbsp;一季度&amp;nbsp; 
</text>
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<keywords>产品,季度,2010年,档位,毛利</keywords>
<category>产品行情</category>
<pubDate>2010-4-7 14:02:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>装备制造业自主创新能力明显提升</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96922/</link>
<text>　　2009年沈阳市规模以上装备制造业增加值完成985亿元，比上年增长19.5％，占全市规模以上工业的47.9％。这当中拥有核心技术企业的技术改造项目，半数以上采用自有专利技术，拥有自主知识产权的新产品、新装备，占装备制造业产品的半数以上。
　　2月24日，特变电工沈变公司成功获得了印度国家电网公司8个765千伏变电站成套工程正式授标，合同总金额超过1亿美元。这是中国企业首次向国外批量出口特高压输变电高端产品。近年来，特变电工沈变公司依托国家级工程实验室、企业技术中心和博士后科研工作站，先后承担了我国“十五”及“十一五”多项重大科研攻关计划，掌握了一大批代表世界节能输变电最高技术水平的产品，产品广泛服务于全国各地电网电源建设，并实现批量出口。
　　特变电工沈变公司取得的突破是沈阳装备制造业加强自主创新，提升竞争力的一个缩影。据统计，沈阳装备制造业龙头企业与中国工程院等20个科研院所、清华大学等8所高校开展合作研发，引进硕士以上高端人才1920人，开发新产品2750项，科技成果转化率超过90％。
　　沈阳铁西区区长李松林在接受记者采访时表示：“实践证明，自主创新结出的硕果，在不增加污染的情况下给企业带来了新的利润增长点。”
　　如今，越来越多的沈阳装备制造业企业开始从制定产品标准、提高产品核心技术入手，提升市场竞争力，在国内外拥有了较强的市场话语权。
　　为了进一步抓住发展机遇，一批装备制造企业瞄准国际前沿技术，大力开展国际合作，实施“走出去”战略。沈阳鼓风机集团与美国GE公司签订了合资合作协议。目前，沈鼓集团在国内压缩机产品市场占有80％以上的份额，与GE联手，在信息、技术、人才等方面实现强强联合，将大大提高企业在国际市场的竞争力。另外，沈阳市不少装备制造企业“铺新摊子”的定位是收购海外研发团队，目前已经完成13个海外并购项目；今年共有50个引进海外研发团队项目入选沈阳市政府重点支持计划，拟引进外国专家363人。这些加强技术储备与人才资源整合举措为沈阳装备业后续发展积蓄了力量。
　　据介绍，沈阳装备制造业通过加强自主创新能力建设，有力地促进了调结构、上水平工作，产品结构向重大技术装备及产品系列化、规模化、成套化方向发展。尽管受到国际金融危机的不利影响，装备制造企业由于及时向高端转型，有效规避了市场订单下滑的冲击。目前，沈阳装备制造业高端新产品订单数保持上升势头，这说明沈阳装备制造业的龙头企业技术改造工作已到收获阶段。
&amp;nbsp;关键词：装备制造&amp;nbsp;产品&amp;nbsp;转型&amp;nbsp; 
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<keywords>装备,沈阳,制造业,产品,企业</keywords>
<category>产品行情</category>
<pubDate>2010-4-7 14:02:00</pubDate>
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<title>2010年看好与消费相关的装备制造子行业</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96921/</link>
<text>　　我国成为装备制造业大国，但产业大而不强、创新能力薄弱、低水平重复建设等问题突出。企业作为创新主体，如何根据国内外市场变化及本行业科技发展趋势，加快推进自主创新？全国人大代表、巨力集团董事长杨建忠提出了加大科技研发创新力度，实现中国制造到中国创造的建议。对此，记者特约东兴证券机械与装备制造业分析师杨丽婷为网友从资本市场角度进行解读。 
　　杨建忠代表建议，国家应用政策鼓励引导科研院校与民营企业对接，建立产学研平台。积极支持鼓励民营企业、中小企业建立技术研发中心、工程技术中心；用税收、补贴、奖励等多种政策支持企业产品创新、技术创新、工艺创新、材料创新改造；鼓励企业用国产设备和自己研发的设备推进企业技术进步；引导企业发展高技术、高档次、高附加值产品。
&amp;nbsp;　　针对这一建议，杨丽婷表示，由于民营企业有较高的效率，竞争力强，因此国家在鼓励中小企业发展方面的力度会逐步加大；在科研方面，国家鼓励“产学研”对接，这样将使研究更有效率，企业产品附加值更高，从根本上提高民营企业的核心竞争力。 
　　对于我国装备制造业的未来的发展前景，杨丽婷表示，与国家投资紧密相关的子行业会高位趋稳，与民营投资相关的子行业复苏将加快，2010年看好与消费相关的设备子行业。 关键词：装备制造&amp;nbsp;机械&amp;nbsp;产学研&amp;nbsp; 
</text>
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<keywords>产学研,装备,民营企业,企业,行业</keywords>
<category>产品行情</category>
<pubDate>2010-4-7 14:02:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>宇通重工助力中国高铁建设 2010再创佳绩</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96767/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 素有“交通大动脉”之称的铁路系统，在现代交通运输中起着至关重要的作用。随着经济的发展和社会的进步，我国铁路建设迅猛发展！短途铁路、高速铁路、城市地铁建设如潮。现代化的铁路建设离不开科学的技术和先进的设备，凭借雄厚的科技实力，优异的产品质量，宇通重工机械产品遍布大江南北，强力助推中国铁路建设！ 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;郑州·地铁一号线&amp;nbsp; 的撒旦巴顿大 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;2010年3月3日上午9时30分，在有多台宇通重工旋挖钻机参与建设的郑州地铁1号线的农业东路站隧道贯通仪式上，郑州市有关领导共同启动了操纵“郑州1号”盾构机的水晶球，处于静止状态的“郑州1号”盾构机随之发出轰鸣声，自东向西掘进。在盾构机强大的推力下，农业东路站接收井口的砖墙和泥土轰然塌下，看到盾构机刀盘露出，人们击掌相庆、摇旗欢呼，郑州地铁1号线实现首段隧道（七里河站—农业东路站右线）贯通。
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;在贯通仪式结束后，大家不约而同地前往施工现场参观，张灯结彩的人行道上一眼便可看见一台旋挖钻机傲然挺立，引来不少人上前观看，还有一些人饶有兴趣地向这台机器的机手咨询配置与性能。这是一台宇通重工YTR120-II，于前一天晚上从宇通重工厂区发往工地展示。一位在场的宇通重工的老客户告诉记者，他2008年便购买并使用宇通重工的旋挖钻，到如今已经拥有两台YTR230和一台YTR200，这些设备都为郑州地铁作出了很大的贡献。为了使客户对宇通重工产品更加有信心，宇通重工决定派出一台YTR120-II到现场展示并试车。通过该设备机手向大家的介绍和客户的好评，这台宇通重工旋挖钻机获得了在场人员的普遍认可，人们纷纷点头称赞。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;在郑州地铁一号线的建设当中，处处可见宇通重工旋挖钻机矫健的身姿，高效的作业能力，完美的攻坚性能，宇通重工旋挖钻机的种种优秀表现，是使郑州地铁一号线建设能够无障碍进行的重要角色。地铁是未来城市交通的生命线，郑州一号线作为第一条实施的路线，将展示带头作用，宇通重工旋挖钻机在项目中更是获得四方注目，为郑州城市交通之蓝图添上浓重的一笔！
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;包头——西安·包西高铁 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;2010年3月18日，一台YTR200在公司顺利交车，发往包头-西安高速铁路施工现场。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;据购机用户张先生介绍，他通过比较之前购买过的其他品牌的旋挖钻机，最终还是选择宇通旋挖钻机，主要是看重宇通的世界级品质，以及其作为中国民族工业的雄厚实力，并且切身地体验到宇通重工产品的卓越性能和优良的售后服务。张先生表示，宇通重工的产品极大地促进了其事业发展，今后要加强与宇通重工的合作。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;宇通YTR200型旋挖钻机采用了CATH型横梁、液压伸缩履带底盘；发动机选用最适合工程机械工况、国际最先进的卡特C7ACERT电喷涡轮增压中冷发动机；行走机构按欧洲标准将履带进行加厚、加固；主副卷扬均选用世界驰名品牌力士乐减速机及马达；动力头马达选用力士乐无级变速柱塞马达，布雷维尼双速减速机，性能更有保证；液压系统沿用CAT液压系统，实现LUDV负载敏感系统、先导控制回路，保证各工况负荷下的最佳匹配及复合操作，提高了钻机的整体工作效率；稳定可靠的平行四边形结构，自行起落可折叠桅杆，芬兰EPECOy公司原装EPEC3GCANbus控制器及德国GRAF-SYTECO公司原装GRAF_ITE显示器；能自动检测及控制桅杆调垂、钻孔深度、自动回转定位、自动起立桅、底盘控制以及人机界面工作状态参数显示；整机操作方便灵活、准确可靠、安全舒适。较同类型产品具有更高的性价比。
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<keywords>宇通，高铁</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-4-6 15:56:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>美卓矿机印度最大单项投资美卓工业园揭幕</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96766/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;美卓在印度的最大单项投资项目——美卓工业园区于3月10日星期三在印度拉贾斯坦邦阿尔瓦尔市举行落成仪式。为进一步扩大在印度的经营和制造业务，本项目投资兴建了数个多功能建筑，包括生产车间、办公区、物流和培训中心等。美卓工业园区将自2010年起分阶段完成。建成后，耗资3000万欧元的工业中心占地面积将扩展至约47英亩，为700人提供就业机会。
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;美卓工业园将为满足印度对矿山与建筑技术产品和服务迅猛增长的需求，同时也为满足美卓亚太地区快速增长的市场需求提供支持与服务。在美卓工业园制造的产品主要供应给印度及其周边国家的矿山与建筑业用户。某些产品也将供应给其他制造厂进行改装，以满足全球市场的需求。在初期生产阶段，美卓工业园将生产移动式破碎和筛分站组件、振动筛和激振器、料浆泵以及橡胶产品。
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;美卓矿山与建筑技术总裁MattiK?hk?nen先生说：“过去5年中，我们大大加强了在亚洲，特别是在印度的业务，以及服务当地用户的能力。美卓工业园是美卓集团及其矿山与建筑技术有史以来在印度的最大单项投资，证明了我们对印度这一潜在市场的信心，并符合我们扩大新兴市场业务的战略。此项投资不仅会提升我们在印度市场的竞争力，同时也将增强我们在亚太地区市场的竞争力。就企业形象而言，美卓工业园是我们供应和制造网络的一个必要补充。”
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;除美卓工业园外，美卓矿山与建筑技术公司的经营业务还包括位于巴沃尔市的一家工厂、艾哈迈达巴德市的一家铸造厂以及位于新德里、班加罗尔、加尔各答、塔纳、海德拉巴和钦奈市的区域销售和服务办事处。在印度，美卓集团目前拥有17家公司，共计735名员工。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;美卓公司是一家全球化的供货商，以领先的技术为矿山、建筑、能源、自动化、回收及制浆造纸工业的可持续发展提供服务。我们的业务机构遍布全球50多个国家，共有雇员27000人。</text>
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<keywords>印度,建筑,市场,矿山,业务</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-4-6 9:45:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>美卓矿机向亚纽克雷斯特金矿提供磨矿设备</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96765/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;美卓将向澳大利亚新南威尔士州的纽克雷斯特卡地亚谷金矿提供两套完整的磨机及相关设备。订单价值超过一千六百万欧元，并将于2010年6月前全部交付，纳入矿山与建筑技术公司2009年第四季度所收到的订单中。&amp;nbsp;
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;订单包含两台磨机。第一台为球磨机，这是有史以来提供给澳大利亚的功率最为强劲的球磨机。第二台是立式搅拌磨，这是世界上安装的第一台此规格的立式搅拌磨。球磨机将安装在纽克雷斯特卡地亚选矿厂，而立磨将安装在相邻的该公司里奇韦选矿厂。
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;纽克雷斯特是澳大利亚最大的黄金生产商，也是全球十大金矿公司之一。该公司有七个生产矿——五个在澳大利亚，另外两个分别位于印度尼西亚和巴布亚新几内亚。
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;美卓是为矿山、建筑、发电、自动化、回收利用和纸浆与造纸业提供可持续技术和服务的全球供应商。我们在世界50多个国家拥有约26500名员工。&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;</text>
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<keywords>澳大利亚,球磨机,金矿,巴布亚新几内亚,公司</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-4-6 9:45:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>地震建筑垃圾将成高铁声屏障</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96759/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 坐上去都江堰的高速铁路，窗外的声屏障从眼前快速退去，也许你不会想到，这些高铁声屏障竟然是建筑垃圾制造的，而据记者获悉，成灌高铁的4个车站也都是用这样的再生砖建设的。昨日，都江堰（德滨）地震建筑废弃物产业化处置示范工程正式获得省建设厅、省发改委、省经委共同组织的专家验收，作为承担了一项国家级示范课题、两个省部级示范课题的成都德滨环保材料有限公司每年将“吃掉”都江堰在地震中产生的100万吨建筑废弃物，3年吃完地震产生的建筑废弃物。 
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　　在都江堰市川苏工业园内，一座座由地震中损毁房屋拆迁后产生的建筑垃圾堆起的小山特别扎眼，一辆辆满载着轻质砖的大卡车也正从垃圾山旁的一个工厂驶出，将轻质砖运送到建设工地。“如果用传统的填埋方式处理这些垃圾，需要数十亿元资金，而且还会产生二次污染。”指着身后的一座座“小山”，成都德滨环保材料有限公司董事长杨德志对记者“炫耀”着自己的成绩：通过自己企业的努力，这些垃圾正变废为宝，成为有益的再生资源。记者在建筑垃圾再生车间看到，通过一个传输带，垃圾山上的垃圾被一个大机器源源不断地“吃”进肚里，经过咀嚼分类后，吐出粉状的东西。在杨德志的心目中，“吐”出的全是“宝贝”：最低端是土粉，用于路面铺设，中端的碎石用于铺路基，高端的碎混凝土可作建材。
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　　在工厂一旁的产品堆积场，记者看到了一种类似水泥板的建材，这种建材中间间隔着很多圆孔，建材的一端有两个牢固的金属环。杨德志说，这种建材就是高铁声屏障，今后将用到成灌高铁上，这种建材长2米，宽1.25米，通过金属环扣在一起，就成了长2米，高2.5米的声屏障。“现在，我们正抓紧生产一公里声屏障的建材，用于成灌高铁示范。”据介绍，用建筑垃圾再生制成高铁声屏障在国外相当普遍，而国内采用的材料基本是金属板和有机板，但金属板的寿命只有15年，有机板的寿命也只有20年，可“垃圾造”声屏障不但成本低30%，寿命也可达到100年，隔音效果也更好。</text>
<image></image>
<keywords>地震，建筑，垃圾，高铁，声屏障</keywords>
<category>产品行情</category>
<pubDate>2010-4-2 14:07:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>中国首台千吨级全地面起重机三一下线 </title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96758/</link>
<text>
三一SAC303 全地面起重机在万众瞩目中横空出世 
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　　3月3日下午3点18分，随着三一集团总裁唐修国宣布：“中国首台千吨起重机正式下线”，三一历时两年研发的超大吨位全路面起重机SAC303正式亮相。
　　SAC303伸缩臂长达100米，可以将100吨的重物提升到80米的高度，打破了国外500吨级以上超大吨位起重机的垄断地位。性能方面，SAC303全地面起重机具有自我装卸、组装、分解的功能，起重机主臂的安装无需第二台起重机协助；配置方面，SAC303全路面起重机采用9桥底盘，可以在公路上行驶并自带4个支腿、回转平台和2个卷扬，总重量为108吨。
　　目前，SAC303全地面起重机已完成专利申请受理21项，其中13项为实用新型专利，6项为发明专利，2项为外观专利，还有多项专利正在申报中。
　　中国首台千吨级全地面起重机SAC303在三一的成功下线，标志着中国的民族工业尤其是装备制造业将在世界工程机械领域获得强大的竞争优势，并开始进军高端产品市场。据悉，这台起重机还未下线，就已被客户订走，市场前景看好。
　　自2009年11月6日，具有国际一流水准的起重机新产业园全面竣工并正式投产以来，三一起重机开始进入高速发展的轨道。2009年销售额较2008年增长近90%，成为三一集团增长最快的事业部。
　　根据规划，未来几年三一起重机型谱将更为完善。三一全力打造和正在形成的强大的研发、制造和服务核心竞争力，为全方位追赶世界一流水平奠定坚实的基础。</text>
<image>http://z699.com/upimg/info/2010-04/02/2010040200137679.jpg</image>
<keywords>首台，千吨级，全地面，起重机，三一，下线 </keywords>
<category>新品</category>
<pubDate>2010-4-2 12:02:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>Tamfelt大股东承诺接受美卓股权交易报价</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96757/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;美卓公司针对Tamfelt的股票和股票期权交易报价于2009年11月24日9:25(芬兰时间)开始生效。到目前为止，在Tamfelt公司累计持股达51.66%的股东已承诺接受美卓的股权交易报价。
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;美卓在股票交易报价书中，特别是2009年11月20日发布的清单中宣布：凡累计持股达45.32%(包括美卓所持有的2.82%Tamfelt公司所有权)的Tamfelt公司的某些股东(Ilmarinen互助养老保险公司、Varma互助养老保险公司、Tapiola互助养老保险公司、Mandatum人寿保险有限公司、Kaleva互助保险公司以及某些机构和私人股东)，已不可撤消和无条件地承诺接受此股票交易报价。此后，美卓已收到累计持股达6.34%的某些其他所有人的相应承诺。因此，在Tamfelt公司累计持股达51.66%的股东(包括美卓)已承诺接受美卓的股票交易报价。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;此股票交易报价有效期截止到2009年12月18日下午4:00(芬兰时间)。
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;美卓是矿山、建筑、发电、自动化、回收利用和纸浆与造纸工业的可持续技术与服务的全球供应商。我们在世界50多个国家拥有约26,500名员工。</text>
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<keywords>股东,股票,保险公司,芬兰,公司</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-4-2 11:54:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>梁稳根：没有国际化 三一只是大的个体户</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96756/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;2010年2月22日，三一重工股份有限公司与巴西第一大城市圣保罗签订投资意向备忘录，投资2亿美元在圣保罗州建设工程机械制造基地。在目前全球经济并不乐观的情况下，三一重工大手笔投资建厂，推进国际化战略，这种逆市操作引起业内关注。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;“如果没有国际化，三一最多就是个大一点的个体户而已。”三一重工董事长梁稳根曾这样感慨，三一重工国际化的决心可见一斑。
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;“扎根式”投资风险低
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;三一重工高层认为，虽然目前全球经济不容乐观，但是经济危机终会过去，此时正是出海的最佳时机。目前在海外建厂，从征地到建厂投产，大概需要两三年，而这时间足够全球经济走出困难局面并改善市场需求。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;对于国际化策略不是采取并购国外厂商而是自己直接投资建厂，三一重工总裁向文波解释说，直接投资的方式能够极大地降低企业的风险成本，而且投资的规模和进度完全由三一重工控制，也不存在并购带来的融合等问题。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;有人评价说，三一重工这些年的发展始终稳扎稳打，不管是开发产品还是开拓市场，都采用“扎根式”，一步一个脚印，与董事长梁稳根名字的寓意不谋而合。
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;而三一重工直接投资建厂确有优势，没有哪个国家会拒绝外国企业在本国新建企业，因为直接投资建厂能促进被投资国就业，增加税收，比并购裁员更好，肯定受当地政府的欢迎和重视。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;三一重工作为中国最大的工程机械制造商，被福布斯评为“中国顶尖企业”，在海外已拥有30家子公司，产品销往全球110多个国家，在印度、美国、德国建有工程机械制造基地。此次在巴西建基地，更是其深化国际化战略的重要举措。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;在三一集团的中期规划中，2012年要实现销售1000亿元人民币，而海外市场则要占到一半以上。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;深耕核心技术
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;中国制造企业远赴海外，包含市场开拓和产品、技术的输出，企业竞争力主要取决于自主创新能力。1999年，三一研制出具有自主知识产权的37米臂架泵车，掌握了以前只有德国等少数国家拥有的臂架研制的关键技术。此后，三一陆续取得48米、56米、66米、72米臂架混凝土输送泵车的研发突破，奠定了在泵车研发领域的世界领先地位。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;三一在进入履带起重机行业之前，中国长期没有350吨以上的履带起重机。经过自主创新，三一从400吨、450吨、630吨、800吨、900吨做到1000吨的大型履带起重机。此外，世界第一台全液压平地机、世界最大吨位挖掘机等一大批具有自主知识产权的工程机械产品相继在三一问世，使得三一重工有实力抗衡国外品牌，带领国产品牌由当初的国内市场占有10%变成90%。
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;有了自主创新的技术支撑，三一与欧美等知名企业进行正面竞争时逐步占据优势。关于自主创新，向文波曾这样阐述：“把引进的技术建立在不完善的工业基础之上，即便引进的技术是先进的，生产出的产品仍然是落后的。三一的战略很清晰：在深耕核心技术的基础上实现制造的全球化。”</text>
<image></image>
<keywords>重工,三一,自主,技术,企业</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-4-2 11:54:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>无锡雪桃混凝土搅拌设备在斯里兰卡投产</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96755/</link>
<text>
无锡雪桃沥青混凝土搅拌设备在斯里兰卡安装调试工作顺利结束
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;日前，由日本WKK公司所购买的无锡雪桃AMP2000型沥青混凝土搅拌设备在斯里兰卡的安装调试工作顺利结束，目前已投入试生产，这是我公司再一次以良好的产品质量和优质的服务赢得了客户的信赖。
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;作为机械制造强国，日本有着先进的生产技术和精湛的生产工艺。此次日本WKK公司选择与无锡雪桃合作，体现了无锡雪桃良好的国际声誉和品牌影响力。日本WKK公司表示，将继续与无锡雪桃保持良好的合作关系。</text>
<image>http://z699.com/upimg/info/2010-04/02/2010040200393729.jpg</image>
<keywords>无锡,斯里兰卡,日本,混凝土,雪桃</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-4-2 11:54:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>山推欧亚陀公司隆重举行三期工程开工典礼</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96753/</link>
<text>
山推欧亚陀公司隆重举行三期工程开工典礼
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;3月28日上午，山推欧亚陀公司隆重举行了三期工程开工典礼。公司副总经理高腊生，各位董事以及建设单位相关人员参加了奠基仪式。三期工程总投资3200万元，厂房面积3600平方米，建成达产后将形成年产支托轮41万件的生产能力。
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;在奠基仪式中，山推欧亚陀公司表示紧抓住当前发展的大好形势，敢于面对挑战，以深刻领会谭旭光董事长的讲话精神，特别是张秀文董事长提出的“六个变”为指导思想，迅速行动起来，积极营造出有活力、有激情、积极向上的工作氛围，加快节奏，为全面完成底盘事业部2010年生产经营目标，提高欧亚陀公司综合竞争力贡献力量。</text>
<image>http://z699.com/upimg/info/2010-04/02/2010040200366909.jpg</image>
<keywords>欧亚,公司,奠基仪式,工程,典礼</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-4-2 11:54:00</pubDate>
</item>
<item>
<title>厦工赴印尼第九届印中技术设备与商品展览</title>
<link>http://product.z699.com/news/view/96752/</link>
<text>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;2010年，厦企出口复苏，东盟市场更是商机无限，厦门市10多家知名企业大步进军、积极开拓。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;昨日上午，厦工位于集美的厂区内，11台机械整装待发，它们的目的地，便是在印尼举办的第九届印尼中国技术设备与商品展览会。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;赴印尼参展剑指东盟市场 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;2010年适逢中国和印度尼西亚建交60周年，也是中国－东盟自由贸易区正式启动的年份，5月下旬，第九届印尼中国技术设备与商品展览会将在印尼首都雅加达举行，厦门市将借这个平台，举办“展中展”——厦门出口精品东盟展，吹响厦门市企业开拓东盟市场的号角。 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;印尼是东盟重要的成员之一，也是厦工传统的优势市场。“厦工发运到印尼参展的机械包括装载机、挖掘机、小型机、叉车等在内的全系列产品”，厦工股份总裁蔡奎全说，目前，厦工在印尼已经建立了完善的经销和售后服务网络，是当地工程机械市场占有率第一的中国品牌。伴随着中国－东盟自由贸易区的正式启动，厦工希望在当地有更大的作为，挑战国际知名品牌，成为印尼市场名副其实的NO.1。&amp;nbsp;
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;据了解，除厦工外，厦门市还有大小金龙、厦华电子、联想移动、通士达、东林电子、古龙和厦门国贸等企业赴印尼参展。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;零关税东盟成厦门市第四大出口市场 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;根据中国－东盟自由贸易区《货物贸易协议》，中国－东盟之间约7000种商品享受零关税，这对厦门出口企业是一个很好的商机。 
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;“东盟国家是厦门市潜力巨大、发展最快的贸易伙伴”，前来参加厦工发车仪式的市贸发局局长熊衍良说，目前，厦门市与东盟的双边贸易额仅次于欧洲、美国和日本，居第四位，2009年，在厦门市外贸出口整体下降的情况下，厦门市对东盟的出口增长16%，今年1－2月，增幅更是达到58%，大大高于我市平均水平。“我们会组织更多的企业参加东盟当地国家的各类专业展览这是开拓市场最重要的方式。” 
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&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;熊衍良表示，厦门市及周边的工程机械、汽车及配件、加工类农产品、建材、五金水暖、节能灯、纺织服装等产品对东盟出口具有明显优势，而东盟国家的农产品、木材、煤炭、矿产品是厦门市的主要进口商品。厦门市在鼓励企业开拓市场扩大出口的同时，也鼓励企业采购东盟各国的产品、扩大进口。</text>
<image></image>
<keywords>东盟,厦门市,印尼,中国,自由贸易区</keywords>
<category>企业动态</category>
<pubDate>2010-4-2 11:54:00</pubDate>
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